轻重油转换的操作规程

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调油作业安全操作规程

调油作业安全操作规程

调油作业安全操作规程一、引言为了确保炼油生产的安全生产,有效预防和控制调油作业中可能发生的事故和危害,特制定本安全操作规程。

二、适用范围本规程适用于炼油生产调油作业过程中,涉及人员必须严格执行本规程。

三、调油作业前的准备1. 项目安排在调油作业开始前,必须制定具体的项目安排和作业指导,使作业人员充分了解所需调油设备以及调配各种油品的特点和工艺参数,并能熟练掌握相关计算方法。

2. 设备检查在进行调油作业前,必须对设备进行检查,特别是对于输送油料的管道、泵、阀门进行检查,以排除设备的故障或隐患,确保设备的安全可靠,防止发生危险。

3. 工作环境检查在调油作业开始前,必须对工作环境进行检查,检查工作场所是否整洁、安全,设备是否处于正常状态,设备周围是否有滑动、坚硬或其他危险物品,以便消除安全隐患。

4. 安全防护安装必要的安全防护装置和设施,如防爆板、闸门、反渗透装置、隔离门等,以确保跑冒滴漏事故的不发生。

四、调油作业中的安全操作1. 设备操作1.1 操作前应检查设备状态,确保各操作面正常工作,阀门处于规定位置。

1.2 操作人员必须了解设备的特性,掌握操作方法和过程中需要调整的参数,待设备停稳后再进行操作。

1.3 在操作过程中,应注意观察仪表指示情况,保持油位、温度和压力等参数处于稳定状态。

1.4 操作完毕后,关闭所有设备和阀门,并在调度人员的指导下确认设备处于安全状态。

2. 过程控制2.1 根据工艺要求,调整化料、加料流量,保持油位、温度和压力等参数的平衡。

2.2 在设备停产时,应及时关停输送介质,切勿随意关闭阀门或停电。

2.3 通过设备参数的观察和调整,保持设备正常运行,避免设备过热、过压、漏油等情况的出现。

3. 废气排放3.1 废气排放量必须符合国家规定、企业标准和环保要求,并遵守环保部门的有关规定。

3.2 废气排放管道和阀门应定期检修,确保管道及阀门的工作状态完好,以防止废气泄漏。

4. 废水处理4.1 废水处理必须符合国家环保要求和企业标准。

踩油门轻重技巧

踩油门轻重技巧

踩油门轻重技巧
1、总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。

2、起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。

起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。

3、放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。

4、运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。

选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。

换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

5、汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。

汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。

汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。

6、汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。

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9E燃气轮机起停过程的轻重油切换模式优化

9E燃气轮机起停过程的轻重油切换模式优化

() 1 起机 过 程 : 换 负 荷 点 由 5M 提前 到 切 0W 3M 燃气 轮机升 负荷到 3M 即开始选择切重 0 W, 0W 油, 边升负荷边切换至重油。 () 2 停机过 程 : 停机 前 满 负 荷下 先 选 择 切轻 油 , 同时燃气轮机预选负荷 4 M 燃气 轮机 正常降负 0 W, 荷, 在降至 4 M 负荷时 , 0W 再选择正常停机。
留的重油冲洗干净 , 否则将影响第二天的起动点火 , 所 以轻油 冲洗 时间不 能太 短 。 22切换 模式 的 改进 .
通过 大量 的试 验数 据验证 以及 对 于控制逻 辑 的
度变化速率是 02 ℃/ , l℃/ i。完全满足 G .5 s即 5 mn E 的要 求 。 () 2设备运行情况 起 停 机 过程 机 组 运 行 正常 , 没有 发 现点 火 或 燃
烧异 常现象 。从 20 燃 油 分 配 器 和 主 燃 油 泵 的 05年 运行 隋况看 , 达 到 了平 均 寿命 并 按 正 常 预 防性 检 都
研究 , 根据机组设备检修的反馈情况 , 确定的改进切
换方 案 为 :
修周期进行更换。在新的切换模式下 , 上述设 备的
运行 寿命 没有缩 短 。 33运行 操作 情况 .
度变化梯度最大 , 达到每分钟 6℃, G 0 是 E公 司规定 的上限值的两倍 , 这也限制了轻重油切换的时间。 () 2轻油耗量大 , 单个起 、 停过程轻油耗量约为
1 7吨。
() 3运行操作量大, 在一系列的操作过程中需要
重油切换 的方式 , 在保证机组安全运行 的前提下进

燃料和天然气) 。 目 撑1 前 燃气轮机燃用重质燃油。由于燃油粘 度大 , 因此点火 起 机 和停 机 过 程 中需 要 用 轻 质燃 油 冲洗管路。考虑到轻重油的价格差及两者对设备运 行的影响, 如何在保证机组安全 的同时少用轻油一 直是各燃气轮机电厂所关心的问题 , 月亮湾电厂 撑1 燃气轮机投产后 , 为减少起停机过程中的轻油耗量 , 自 20 04年 5月起 对起 停 过程 中轻 重 油 切换 模 式 以

重油计量操作规程

重油计量操作规程

1、目的
为了使员工了解和掌握如何进行重油计量管理,特制定该操作规程。

2、适用范围
该操作规程适用于本公司动力车间油工段和车间办事员岗位。

3、工作内容
3.1重油计量分卸油计量和供油计量,其中卸油计量又分为油船卸油计量和油车卸油计量两种。

3.2卸油计量管理
3.2.1油船到码头后,加热到80度以上时,由采购部通知化验室取样,主要化验重油粘度、水份、比重、热值等。

3.2.2化验合格后,准予卸油。

重油进罐前,由动力车间办事员检测油位高度,卸完油后再次检测油位高度,两次检测结果之差作为计算重油体积依据。

3.2.3汽车卸油由仓储部负责过磅,动力车间办事员在场记录。

3.3供油计量管理。

船舶 油品转换

船舶 油品转换

Fuel Oil Changing Instruction燃油转换操作说明(For pressure jet burner & single fuel oil pump unit operate HFO/MDO/MGO)(适用于压力雾化型燃烧器及单燃油泵组运行HFO/MDO/MGO)From HFO to MGO (HFO转换至MGO)1.Crew shall check the MDO service tank is available prior to start fuel oil changing.船员进行燃油转换前应先确认MDO日用油舱可用。

2.Check 3-way fuel oil selection valve located before fuel oil pump unit and changethe 3-way valve to MDO/MGO side.检查位于燃油输送泵前的三通燃油切换阀,并转换到MDO侧。

3.Shut off the oil piping steam heat tracing.切断燃油管路的蒸汽伴热。

4.Check boiler control panel fuel oil operation mode and change the fuel oil modeswitch from HFO to MDO and burning MDO for around 30 minutes in order to burn out the HFO remains in the oil piping complete.确认锅炉控制箱燃油模式开关位置,并将开关从HFO切换至MDO位置,系统开始燃烧MDO大约30分钟,使残留在燃油管路内的HFO完全燃烧殆尽。

5.Check the MGO cooler in operation and circulating the cooling water. ( If fitted)确认MGO冷却器开始运行开启循环冷却水。

船舶轻重油的转换

船舶轻重油的转换

船舶轻重油的转换公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
辅机轻重油转换的操作程序
正常情况下的轻重油的转换:
1.重油转轻油:先检查轻油日用柜的出口阀,保持打开状态,
把供油单元控制面板上的轻重油转换开关,由HFO模式转到
MDO模式,注意三通阀的转换状态,注意粘度开关转到粘度
模式,如在温控状态注意温度的变化,逐步调温调低设定值
降温到500C以下。

2.轻油转重油:先检查重油日用柜的出口阀,保持打开状态,
把供油单元控制面板上的轻重油转换开关,由MDO模式转到
HFO模式,注意三通阀的转换状态,注意粘度开关转到粘度
模式,如在温控状态注意温度的变化,逐步调温调高设定值
升温到1250C。

应急情况下的轻重油的转换:
应急情况下使用应急轻油泵供油:先将辅机旁的进油管上的三通阀由HFO供油转到MDO供油,打开供油单元轻油泵的进出口阀,启动轻油泵供油。

船舶轻重油的转换

船舶轻重油的转换

辅机轻重油转换的操作程序
正常情况下的轻重油的转换:
1.重油转轻油:先检查轻油日用柜的出口阀,保持打开状态,
把供油单元控制面板上的轻重油转换开关,由HFO模式转到
MDO模式,注意三通阀的转换状态,注意粘度开关转到粘度
模式,如在温控状态注意温度的变化,逐步调温调低设定值
降温到500C以下。

2.轻油转重油:先检查重油日用柜的出口阀,保持打开状态,
把供油单元控制面板上的轻重油转换开关,由MDO模式转到
HFO模式,注意三通阀的转换状态,注意粘度开关转到粘度
模式,如在温控状态注意温度的变化,逐步调温调高设定值
升温到1250C。

应急情况下的轻重油的转换:
应急情况下使用应急轻油泵供油:先将辅机旁的进油管上的三通阀由HFO供油转到MDO供油,打开供油单元轻油泵的进出口阀,启动轻油泵供油。

Operation of MDO and HFO(IFO) changeover

Operation of MDO and HFO(IFO) changeover

轻重油转换的操作规程Operation of MDO and HFO(IFO) changeover 1、启动并保持重油分油机持续运行使重油日用柜的重油得到不断的净化和加温;Start and keep running HFO purifier to heat HFO and make HFO clean;2、打开相关阀门进行重油日用柜的加热使其温度达到约85度,等燃烧器开始重油点火燃烧后,则可以把重油日用柜的温度在75-85度;Open related valves to heat HFO service tank to about 85 ℃,after burner combustion with HFO,keep HFO temperature between 75-85 ℃;3、提前1到2个小时左右打开燃油管路的电伴热进行燃油管路的保温,管路保温温度维持在65-75度;Start electrical trace heating for HFO pipeline 1-2 hours before changeover,keep trace heating temperature between 65-75℃;4、慢慢转动锅炉到重油日用柜的回油三通转换阀到重油位置(不可转动过快,否则容易引起燃油泵进出口压力不稳导致锅炉故障);Slowly turn the handle of changeover valve for return fuel oil to HFO(Could not turn quickly or it will cause discharge and vacuum pressures on fuel oil pumps not steady and boiler fault);5、慢慢转动重油日用柜出口到锅炉的进油三通转换阀到重油位置,在转动过程中,检查并保持燃油泵的出口压力稳定上升到重油工作压力(不可转动过快,否则容易引起燃油泵出口压力不稳导致锅炉故障);Slowly turn the handle of changeover valve for forward fuel oil to HFO,inspect and keep discharge and vacuum pressures on fuel oil pumps steady and grow up to HFO working pressure during changing over(Could not turn quickly or it will cause discharge and vacuum pressures on fuel oil pumps not steady and boiler fault);6、到控制箱上确认锅炉重油高低温报警并进行复位(此时重油高温报警可以复位因为重油低温报警只有等燃烧器上的加热温度足够后才能消除);Go to switchboard and acknowledge HFO low temperatue alarm and high temperature alarm and reset high temperature alarm(Only high temperature alarm could be reset now because HFO low temperature alarm could be reset only after HFO temperature on burner is enough);7、大约1-2小时后(根据实际情况的不同加热的时间也会有所不同),燃烧器上的油温达到后风机马达开始运行(此时一定要复位重油低温报警);After 1-2 hours(heating time will be different because of different condition),burner motor will start after HFO temperature on burner is enough(Must reset HFO low temperature alarm now);8、到锅炉顶部检查燃烧器运行情况;Go up to check burner combustion;9、如果要换成轻油,慢慢把进油三通转换阀转到轻油位置,保持锅炉继续运行大约30分钟到1小时,使其燃油管路中和燃烧器上的重油完全消耗,然后慢慢把回油三通转换阀转到轻油位置,此时再去关闭电伴热和分油机等设备;If want to change over to MDO,slowly turn the handle of changeover valve for forward fuel oil to MDO,keep running boiler about 30 mins to 1 hour and make all HFO inside pipeline and burner use up,then slowly turn the handle of changeover valve for return fuel oil to MDO,now could turn off electrical trace heating and purifier,etc.。

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轻重油转换的操作规程
MDO/HFO CHANGEOVER OPERATION 1、热油锅炉使用轻油运行后,启动并保持重油分油机持续运
行使重油日用柜的重油得到不断的净化和加温;
Start and keep running HFO purifier to heat HFO inside
service tank and make them continually cleaned after thermal
oil heater running with MDO;
2、打开相关热油阀门进行重油日用柜的加热使其温度达到
约85度;
Open related thermal oil valves to heat HFO inside service
tank up to about 85 ℃;
3、提前2个小时打开燃油管路的电伴热或者热油伴热进行燃
油管路的保温,管路保温温度维持在65-75度;
Start electrical or thermal oil trace heating for HFO pipeline 2
hours before changeover,keep trace heating temperature
65-75℃;
4、先慢慢转动重油日用柜出口到锅炉的进油三通转换阀到
重油位置(不可转动过快,否则可能引起燃油泵出口压力问
题或锅炉故障),然后转动回油三通转换阀到重油日用柜;
First turn changeover valve for forward fuel oil to HFO
slowly(Could not turn it quickly,or it will possibly cause
discharge and vacuum pressure problems on fuel oil pumps
and boiler fault),then turn changeover valve for return fuel oil to HFO service tank;
5、到燃油泵旁、燃烧器旁和回油调压阀处,检查并保持燃油
泵的进出口压力、燃烧器油泵压力以及燃油回油压力稳定
上升到重油工作压力;
Check and keep discharge pressure and vacuum pressures on fuel oil pumps and burner oil pump pressure and return fuel oil pressure steadily growing up to HFO working pressure near fuel oil pumps,burner and pressure regulation valve;
6、到控制箱上确认锅炉重油高低温报警并进行复位(此时所
有重油加热器开始工作,重油高温报警可以复位,重油低温
报警只有等燃烧器上的温度足够后才能消除);
Go to switchboard sections and acknowledge HFO low temperatue alarm and high temperature alarm,reset high temperature alarm(Now all HFO preheater and heating elements are working,only high temperature alarm could be reset and HFO low temperature alarm could be reset only after HFO temperature on burner is enough);
7、1-2小时后(根据实际情况的不同加热的时间也会有所不
同),燃烧器上的油温达到后风机马达自动开始运行(此时
一定要复位重油低温报警);
After 1-2 hours(heating time will be different because of
conditions),burner motor will start automatically after HFO temperature on burner is enough(Reset HFO low temperature alarm now);
8、等燃烧器点火后,在控制箱和锅炉顶部检查并确保燃烧器
稳定运行在重油模式,等燃烧器重油模式稳定运行后,则
可以把重油日用柜的温度维持在75-85度;
Check and make burner steadily running with HFO on switchboard sections and on thermal oil heater top after burner combustion,after burner combustion with HFO is steady,keep HFO temperature inside service tank 75-85 ℃;
9、如果要换成轻油,慢慢把进油三通转换阀转到轻油位置,
而后保持锅炉继续燃烧30分钟到1小时,使其燃油管路中
和燃烧器上的重油完全消耗,然后把回油三通转换阀转到
轻油位置,维持轻油模式运行10-15分钟后,此时再去关
闭电伴热或热油伴热和分油机等设备。

If change over to MDO,slowly turn changeover valve for forward fuel oil to MDO.After that,continue to keep boiler combustion for 30 mins to 1 hour,make all HFO inside fuel oil pipeline and burner consumed completely,then turn changeover valve for return fuel oil to MDO,keep running burner with MDO for 10-15 minutes,then turn off electrical or thermal oil trace heating and purifier,etc。

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