铁路路基施工
铁路路基工程施工简介-01(路基工程概述)
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容 ➢1.3 路基防护工程：植物、工程防护；也可按材
料分。
➢ 主要有：铺草皮防护、边坡固土网垫植草防护、种草籽 防护、喷播植草、喷浆、喷射混凝土（或带锚杆铁丝网） 防护、浆(干)砌片石防护、浆砌片石骨架防护、砌筑预 制块防护、勾缝、灌浆、嵌补、支顶等防护。
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一、路基工程概述
3.4水文和水文地质条件 ➢水文条件：
地表水的排泄，河流洪水位、常水位情况；有无地表积水和 积水期长短，河岸的淤积情况；
➢水文地质条件：
地下水位，地下水位移动规律，有无层间水、裂隙水、泉 水等 。
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一、路基工程概述
3.5土的类别 土是路基的基本材料，不同土类具有不
同性质，直接影响路基强度和稳定。
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容 ➢1.5 路基支挡和加固工程：重型、轻型支挡，
不良地质的加固
➢ 主要有：重力式挡土墙、短卸荷板式挡土墙、悬臂式和 扶臂式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡 土墙、土钉墙、抗滑桩、桩板式挡土墙、预应力锚索。
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一、路基工程概述
1 路基工程的主要内容
➢1.6 改河、改沟等配套工程：主体工程施工
➢ 砂粒成份多的土，强度构成以内摩擦力为主，强度高，受水影响小， 但不易压实。
➢ 黏粒成份多的土，强度以黏聚力为主，强度随密实度变化，并随湿 度增加而降低。
➢ 粉土类土毛细现象强烈，路基强度随毛细水上升、湿度增大而下降， 在负温坡差作用下，会造成路基冻胀，并翻浆冒泥。
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一、路基工程概述
4路基工程的基本要求（3个方面） 根据路基工程的特点，为了使路基正
铁路路基工程施工方案
铁路路基工程施工方案一、施工前的准备工作1. 工程前期调查：在开展施工前，需做好前期调查工作，包括地质勘测、地形测量和环境影响评估等工作，以便为后续施工提供可靠的数据和信息。
2. 施工图纸编制：根据前期调查的数据，编制施工图纸和设计方案，包括路基的设计、铺轨的布置和石料的选取等内容，以明确施工的具体要求和目标。
3. 人力物力准备：组织施工队伍，对工程所需的机械设备和材料进行统一采购和储备，以确保施工过程中能够有序、高效地进行。
4. 安全生产措施：对施工现场进行安全评估，制定安全生产计划和应急预案，建立起科学的安全生产体系，确保施工过程中人员和设备的安全。
二、路基土石方施工1. 清理原地：在施工前需对原有的路基进行清理和平整，清除杂草、石块等障碍物，确保施工环境清洁。
2. 土石方开挖：根据设计要求，对路基的开挖深度和宽度进行测定，采用机械设备进行土石方开挖工作，选取合适的开挖顺序和方法，确保施工效率和安全。
3. 土石方填筑：根据施工图纸要求，对路基进行填筑和夯实，使用合适的机械设备和材料，确保路基的稳固和坚实。
4. 材料的处理：对填筑和夯实所需的土石料进行筛分和整理，确保施工过程中材料的质量和合理利用。
5. 施工质量监管：对路基土石方施工过程进行实时监测和质量检验，确保施工质量符合设计要求。
三、路基工程附属设施施工1. 排水设施的设置：对路基进行排水设施的设置，包括管道的敷设、沟渠的开挖和污水处理设备的建设等工作，确保路基的排水系统完善和健全。
2. 防护设施的安装：对路基进行防护设施的安装和设置，包括护坡、护栏、防撞墙等防护设施的建设，确保路基的安全和稳定。
3. 绿化工程的开展：对路基进行绿化工程的开展，包括植树、种草、修剪等工作，使路基的环境更加美观和生态。
四、施工过程中的安全管理1. 现场安全检查：定期对施工现场进行安全检查和监测，发现安全隐患及时整改，保障施工过程中人员和设备的安全。
2. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高员工的安全意识和技能水平，确保施工过程中的安全生产。
铁路路基工程施工综述
铁路路基工程施工综述集包工指张学云一、路基工程概述（一）路基施工中用到的几个名词术语1、路基：经开挖或填筑形成的直截了当支承轨道结构的土工结构物。
2、路堤：在原地面上，用土、石填筑的路基3、路堑：自原地面向下开挖的路基4、基床：路基上部承担轨道、列车动力作用，并受水文、气候变化阻碍而具有一定厚度的土工结构特。
分为表层和底层。
5、路肩高程：路肩外缘的高程。
6、过渡段：路堤与桥台、路堤与路堑、路堤与横向结构物衔接时，需作专门处理的地段。
7、专门路基：专门土路基和专门条件路基的统称专门土路基；位于软土、膨胀土（岩）、黄土、盐渍土等专门土（岩）地段的路基。
专门条件路基：位于不良地质地段的路基，以及受水、气候等自然强烈的路基。
8、软土：指静水或缓慢的流水环境中沉积，具有含水率大（ω≥ωL）、孔隙比大（e1.0）、压缩性高（а0.1～0.2≥0.5MPa-1）、强度低（PS<0.8 MPa）等特点的黏性土。
9、松软土：指虽达不到软土的指标，但含水量较大、承载力较低，或压缩性较高，一样工程需对其进行工程处理的土，包括饱和粉细砂及粉土、软黏土、饱和黄土等；松软土地基上的路基宜按软土地基进行设计，并应采取防止饱和粉土及粉细砂地基产生振动液化的措施。
(二)、路基工程的作用1、铁路路基是轨道的基础，是通过开挖或填筑而形成的土工建筑物，其要紧作用是满足轨道的铺设，承担轨道和列车产生的荷载，提供列车运营的必要条件。
2、在纵断面上路基必须保证线路需要的高程；在平面上路基和桥梁、隧道连接组成完整的贯穿线路。
（三）路基工程的要紧内容1、路基的标准横断面如图所示：路基面形状为三角形，并由路基面中心向两侧4%的横向排水坡，曲线加宽时，仍应保持路基三角形状。
区间直线地段的线间距不得小于4.4m，路基宽度双线应不小于12.1m，单线不小于7.7m，路肩宽度不应小于1.0m，接触网支柱内侧到线路中心距离不应小于3.1m 。
0.31.53.51:m 1:m路堤本体基床底层基床底层1.94%4%双线路堤标准横断面图1:1.751:1.75路肩设计高程图 一4.0+Δ3.10.63.14.0+Δ12.6（12.2）+Δ4.6（4.2）4.6（4.2）12.6（12.2）+Δ 2.04.0+Δ3.10.63.14.0+Δ2.0边坡防护地面线图 二路肩设计高程1:1.751:1.75双线土质路堑标准横断面图1:m4%1:m2、过渡段（1）设计时速200km/h ，路堤与桥台及横向结构物连接处，路堤与路堑连接处，路基与隧道连接处设置过渡段。
铁路施工方案中的路基填筑施工流程
铁路施工方案中的路基填筑施工流程在铁路建设中，路基填筑是一个重要的环节。
路基填筑的施工流程需要经过多个阶段，并且每个阶段都有其独特的要求和工序。
本文将详细介绍铁路施工方案中的路基填筑施工流程。
一、前期准备工作在进行路基填筑施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括：1. 施工图纸的编制：根据设计要求，对路基填筑的横、纵断面进行详细规划和设计，绘制施工图纸。
2. 地质勘察：对施工区域进行地质勘察，了解地质条件、土层结构等信息，为填筑工程提供数据支持。
3. 材料准备：根据设计要求，准备好所需的填筑材料，如土石方材料、辅助材料等。
二、地面准备地面准备是指在施工区域进行土地整平和清理工作，包括：1. 清除障碍物：将施工区域内的杂物、树木等清除，确保施工区域干净整洁。
2. 土地平整：对施工区域进行平整处理，确保填筑土方的均匀性和平整度。
3. 探测地下设施：对施工区域进行地下管线探测，确保填筑过程中不会损坏地下设施。
三、路基填筑工程路基填筑工程是指在地面准备完成后，进行填筑土方的工程，包括：1. 挖方：根据设计要求，对施工区域内的土进行挖掘，控制挖方深度和坡度，确保挖方的质量。
2. 土方搬运：将挖掘得到的土方进行搬运，可以采用人工搬运或机械设备搬运等方式，将土方运至填筑区域。
3. 填筑土方：将挖方得到的土方进行填筑，按照设计要求进行填筑高度和坡度的控制，确保填筑土方的均匀性和稳定性。
4. 压实土方：使用压路机等设备对填筑土方进行压实处理，提高填筑土方的密实度和稳定性。
四、质量检测与验收在路基填筑工程完成后，需要进行质量检测与验收，包括：1. 样品采集：从填筑土方的不同部位、不同深度等采集样品，进行实验室测试和分析。
2. 检测与评估：对采集的样品进行土壤力学特性、稳定性等方面的检测，评估填筑土方的质量。
3. 验收与备案：根据检测评估结果，对填筑土方的质量进行验收，并将验收结果备案。
五、施工总结在铁路施工中，施工总结是一个重要的环节，包括：1. 工程记录：对路基填筑施工中的各项数据、参数等进行记录，形成工程记录。
铁路路基工程施工
铁路路基工程施工一、铁路路基工程施工前的准备工作1. 施工前的勘察设计工作在进行铁路路基工程施工前，首先需要进行勘察设计工作。
勘察设计工作主要包括对施工工地的地形、土质、水文等情况进行详细的调查和分析，确定施工方案和施工工艺。
根据勘察设计结果，确定施工的路基填方量、土方开挖量、施工进度等参数。
2. 施工组织设计在进行铁路路基工程施工前，需要编制施工组织设计方案。
施工组织设计方案包括施工队伍的组织结构、施工人员的配备、施工设备的选择及使用、施工进度计划等内容。
通过施工组织设计方案的编制，能够合理安排施工任务，有效保障施工质量。
3. 施工材料的准备在进行铁路路基工程施工前，需要准备好各种施工所需的材料，包括填料、砂石、水泥、钢筋等。
施工材料的质量直接影响着施工质量，因此需要选择质量可靠的供货商，并对施工材料进行检查验收。
4. 施工环境的准备在进行铁路路基工程施工前，需要对施工环境进行整治和准备。
保证施工现场的通风、照明、通道畅通等条件，确保施工人员能够安全、顺利地进行施工作业。
二、铁路路基工程施工中的关键工艺及技术1. 土方开挖土方开挖是铁路路基工程施工的关键环节之一。
在进行土方开挖前，需要根据勘察设计方案确定开挖的位置、深度和形状，然后使用推土机、挖掘机等设备进行土方开挖作业。
在土方开挖过程中，需要根据现场实际情况适时进行松土、拆楼、割台等工艺操作，确保土方开挖的质量。
2. 路基填筑路基填筑是铁路路基工程施工的重要环节之一。
在进行路基填筑前，需要根据设计要求确定填筑的层次和厚度，然后使用振动压路机、压实机等设备进行路基填筑作业。
在填筑过程中，需要注意控制填筑层次的均匀性和厚度的一致性，确保填筑质量。
3. 压实工艺压实工艺是铁路路基工程施工中的关键环节之一。
在进行压实工艺前，需要根据填筑的材料和墙体的性质确定合适的压实方法和设备，然后对填筑好的路基进行压实操作。
在压实过程中，需要根据现场实际情况及时调整压实参数，确保路基的压实质量。
铁路路基工程的施工方案
铁路路基工程的施工方案一、工程概述铁路路基工程是指铁路线路上为铺设铁轨和保证列车正常行驶的基础设施工程。
铁路路基工程施工方案是在项目前期设计的基础上，详细规划施工过程中的具体工艺、流程、施工机具、施工人员配置、安全防护等内容，确保工程施工按照设计要求、施工规范和安全施工标准进行，保证工程质量和进度。
二、施工前准备1. 工程人员安排：根据工程规模和施工周期，合理安排工程人员，包括项目经理、施工工程师、监理人员、班组长、作业人员等。
2. 施工机具设备：根据工程需求，确定使用的施工机具设备，并确认其数量、型号和技术状况，确保施工机具设备的稳定性和可靠性。
3. 施工材料采购：根据设计要求和施工计划，编制施工材料采购清单，并确定供应商，保证施工材料的质量和供应保障。
4. 安全防护措施：制定施工现场安全管理规定和安全防护措施，包括施工现场围栏、安全标识、安全教育等，确保施工过程中的安全生产。
三、施工工艺1. 地基处理：根据设计要求和地质条件，选择合适的地基处理方法，包括填方、挖方、夯实、碾压等工艺，保证路基的平整度和承载力。
2. 铺设路基：根据设计要求和施工图纸确定路基的铺设方法和工艺，采用适当的施工机具进行路基铺设，确保路基的平整度和顺直度。
3. 排水施工：根据设计要求和地理条件，进行排水施工，包括排水沟的开挖、管道的铺设、排水井的设置等工作，确保路基和轨道的排水畅通。
4. 路基防护：根据设计要求和施工图纸，进行路基的防护工程施工，包括路堤护坡、边坡防护、路基护坡等工作，确保路基的稳固和安全性。
5. 路基验收：在路基施工完工后，进行路基的验收工作，检查路基的平整度、顺直度、排水情况和防护工程的质量，确保路基符合设计要求。
四、施工安全1. 安全教育培训：在施工前对施工人员进行安全教育培训，加强安全生产意识，提高安全操作技能，确保施工安全。
2. 安全管理制度：制定施工现场安全管理制度，包括施工安全规章制度、安全防护要求、应急预案等内容，严格执行，确保施工安全。
铁路路基施工规范
铁路路基施工规范一、引言铁路路基施工是铁路建设中至关重要的一环，它对铁路的安全性、稳定性和使用寿命有着直接的影响。
本文档将介绍铁路路基施工的相关规范，以保证铁路线路能够安全、稳定地运行。
二、施工前的准备工作2.1 勘测测量工作在进行铁路路基施工前，必须进行详细的勘测测量工作。
勘测测量的内容包括但不限于地形测量、地质勘查、地基承载力测试等。
这些数据将有助于确定路基的设计参数。
2.2 设计方案确定根据勘测测量数据，制定详细的设计方案，包括路基的宽度、高度、坡度等。
设计方案必须符合相关的铁路设计规范，并经过专业审核和批准。
2.3 施工组织设计制定施工组织设计方案，确定施工的步骤、工序和施工顺序。
施工组织设计必须合理，能够保证施工工期的顺利进行。
三、施工工艺和方法3.1 清理工作在施工前，必须对铁路线路上的垃圾、树木、杂草等进行清理。
清理工作必须彻底，不得有任何遗漏。
3.2 地基处理地基处理是铁路路基施工的重要环节。
根据设计要求，对地基进行夯实、填筑等处理，以提高路基的承载能力和稳定性。
3.3 护坡工程护坡是为了防止路基侧面的坡体发生滑坡或坍塌，保护铁路线路的安全。
施工过程中，应采取适当的护坡措施，如挡土墙、喷涂护坡等。
3.4 路基填筑路基填筑是将设计要求的土石方料填充到路基中，使其达到设计高度和横断面形状的过程。
填筑过程中必须保证土石方料的质量和密实度，以确保路基的稳定性。
3.5 排水工程在铁路路基施工中，必须考虑排水问题，以保证路基的排水畅通。
施工中应设置适当的排水系统，并进行必要的排水处理。
四、质量控制要求4.1 施工现场管理施工现场要保持整洁有序，设立警示标志并采取相应的安全措施。
施工现场应有专人负责管理，并进行巡查和记录。
4.2 施工材料质量控制施工材料必须符合相关的国家标准和规范要求。
施工中应进行材料的质量检验和验收，不合格材料不得使用。
4.3 施工工艺质量控制施工工艺要符合相关的规范和标准要求。
铁路工程路基施工技术方案
铁路工程路基施工技术方案一、前言铁路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，铁路路基施工是铁路建设的重要环节。
路基是铁路线路布置的基础，对于铁路线路的平稳运行、行车安全有着重要的影响。
因此，科学合理的铁路路基施工技术方案对于铁路工程的顺利建设具有重要意义。
本文将针对铁路路基施工的相关技术方案进行详细介绍和分析。
二、路基施工前期准备1.方案设计：在进行铁路路基施工前，需要制定详细的施工方案。
方案设计需要考虑土地利用规划、地形、地质、水文等因素，确定合理的线路布置和路基高程。
同时，还需要对施工过程中可能遇到的难点和风险进行充分的分析和评估，制定相应的应对措施。
2.材料准备：路基施工需要大量的材料支持，如石料、碎石、砂土等。
在施工前需要对这些材料进行充分的储备和筹备，以确保施工过程中材料供给的充足性和合理性。
3.设备准备：在路基施工中需要使用到各种机械设备，如挖掘机、推土机、压路机等。
在施工前需要对这些机械设备进行充分的检修和维护，以确保设备在施工中的正常运行。
三、路基施工技术方案1.路基开挖：路基施工的第一步是进行路基的开挖工作。
在进行路基开挖时，需要根据设计要求进行施工，确保路基的平整和平整度达到设计标准。
同时，在进行路基开挖时需要考虑地质条件、水文条件等因素，确保开挖过程中不会出现塌方、滑坡等不良现象。
2.路基填筑：路基开挖完成后，需要进行路基的填筑工作。
填筑材料需要符合工程设计要求，填筑过程中需要根据设计要求进行层压和夯实，确保填筑后的路基稳定性和承载能力。
3.路基排水：路基施工完成后需要进行路基的排水工作。
在进行路基排水时需要确保排水系统的畅通和合理布置，防止路基因水土流失而导致的不良现象。
同时，还需要考虑排水系统的长期维护和运行管理，确保排水系统在使用中的有效运行。
4.路基护坡：路基施工完成后还需要对路基进行护坡工作。
护坡可以防止路基因雨水冲刷而导致的塌方和坡体不稳定现象。
在进行护坡时需要考虑护坡材料的选择和施工方式，确保护坡的稳定性和耐久性。
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不得大于10cm
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四. 路基施工工艺
路基顶面高于原地面的填方路基
基床表层 路 基 结 基床底层 构
路堤本体
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四. 路基施工工艺
路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工
准备阶段
施工阶段
整修验收阶段
填
平
碾
检
土
整
压
查
区
区
区
区
段
段
段
段
施
基
路 摊 洒碾
检
路
工
底
基 铺 水压
验
基
准
处
填 整 晾夯
铁路路基 施工工艺
汇报人：
目录
一 施工准备 二 地基处理 三 填料 四 路基施工工艺 五 过渡段施工 六 沉降观测设置
一. 施工准备
1、施工调查 了解和核对线路的全面情况、重点工程情况和沿线的施工条件等，
确定符合实际情况的施工部署和施工方法，决定材料来源和运输方法， 落实各项辅助工程和附属企业的设置，规划临时工程。
路堤基底如为耕地或松土时，如松土厚度不大于30cm，应将原地面夯
压密实；当松土厚度大于30cm，应将松土翻01挖地，分基层处回填理压实或采取其他
土质加固措施。 旱地地表耕植土用推土机推铲成堆，水田地清表前在路基范围内开挖纵
横向排水沟排除积水。需要用于复耕的耕植表土则运至待复耕地点，弃方则 运至指定弃土场。
II级铁路 选用A、B、C组填料
优先选用A组填料，其次为B组填料，填料的最 大粒径不应大于150mm
200km/h客货 共线铁路
选用A、B组填料或改良土
应选用级配碎石或级配砂砾石等材料
客运专线
选用A、B组填料，也可采用改良土 填料。当选用碎石类作为基床底层填 料时，应级配良好，碎石类填料粒径
采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。无砟 轨道基床表层填料应采用级配碎石
穿越水塘、沼泽区等按照设计要求进行清淤换填。穿越水沟等小水体局 部少量淤泥用挖机挖除，清淤的淤泥按弃方处理1:5-1:2.5时，应将地面做成4%的 坡度向内台阶。开挖台阶应在地 面碾压工序结束后进行，纵坡方 向台阶面应与路基轴线垂直结构 物台背保持平行，横坡方向台阶 面应与路基轴线平行。
用于加固饱和软粘土地基
通过孔道将强夯引入到地基深处的孔内深层 强夯桩法作业，地基处理深度可达30米以上
强夯地基
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二. 地基处理
预压法
适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘性土地基
使用材料、器具简单，施工操 作方便，工期较长
工期短、施工安全、无污染、
费用低
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二. 地基处理
当软土层厚度超过4m时，应采用塑料排 水带、砂井等竖向排水预压法处理
施工：主要有锤击法、振动法或静力 压桩法
原材：主要为预制的钢筋混凝土桩和 预应力混凝土桩
打（压）入桩
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二. 地基处理
➢ 采用浆体或粉体状固化剂来进行软基搅 拌处理的方法
➢ 适用于饱和软黏土，加固淤泥、淤泥 质土、粉土和粘性土
适用于：处理淤泥、淤泥质土、粘性土、 粉土、砂土、人工填土和碎石土地基
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2、测量放线 路基填筑之前，需要把地面上把标志路基的施工界线桩钉出来，
作为线路施工的依据。
一. 施工准备
3、路基试验段 高速铁路、一级铁路、特殊地区铁路以及采用新技术、新工艺、新机具、
新材料的路基，在正式施工前，应采用不同的施工方案和方法，选择在 地质条件、断面形式均具有代表性的地段铺筑试验段，试验段长度不宜 小于100m，进行相关的实验分析，从中选出最佳方案和施工方法以指导 大面积路基施工。
深层软土地基的排水固 结加固
排水固结法进行软基处 理的良好垂直通道
预压法
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三.填料
➢ 客运专线：优先选用A、B组填料和C组碎石 类、砾石类填料
➢ Ⅰ、Ⅱ级铁路，客货共线铁路：应选 用A、B、C组填料
基床以下路堤填料
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三.填料
基床组成
由基床表层和基床底层组成
铁路类别 基床底层厚度 基床表层厚度 总厚度
二. 地基处理
✓ 处理地下水位以上的湿陷性黄土、素 填土和杂填土等
✓ 可处理地基的深度为5～20m
✓ 以一定比率的石屑、粉煤灰和水泥加水拌 和制成的一种具有一定胶结强度的桩体
✓ 砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土 09
二. 地基处理
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与 粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基
签
修
备
理
筑 平 晒实
证
整
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四. 路基施工工艺
准 施工准备 备 阶 基底处理 段
路堤填筑
摊铺平整
施
工 阶
洒水晾干
段
碾压夯实
检验签证 验 收 路基修整
1 施工前应对地基和原地面处理结果进行验收，其质量必须达到设计要求
选择 填筑压 2 实工艺 试验
通过试验段施工可确定不同压实机械压实各种填料的最佳含水率、适宜 的分层厚度、相应的碾压遍数、最佳机械配置和施工组织方法等。
二. 地基处理
清淤、清表
清淤、清表
对路基用地范围内的树木进行砍伐，并清楚树根。直径10cm以内小树 桩用推土机铲除，直径10cm以上树桩用人工配合挖机挖除。清除树桩后的 坑穴用路基填料夯填密实。
二. 地基处理
砂桩、碎石桩
碎
砂
石
桩
桩
材料选用 一定级配的中、粗、砾砂；一定级配且不易风化的碎石或砾石
适用范围 松散的砂土、粉土、素填土和杂填土地基
作用
松散砂土和粉土：提高地基土承载力、减少变形和增强抗液化性
软弱粘性土地基：置换、排水固结及垫层作用
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二. 地基处理
定义：将预制桩打（压）入土中，使 土被压挤密实，以达到加固地基的作 用
Ⅰ级铁路
1.9m
0.6m
0.6
2.5m
2.5
1.9
II级铁路
客货共线铁 路、客运专 线有砟轨道
0.9m 2.3m
0.3m 0.7m
1.2m 1.2 3.0m 3.0
0.3 0.9 0.7 2.3
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三.填料
基床填料
铁路类别
基床底层
基床表层
Ⅰ级铁路
选用A、B组填料，否则应采取土质 改良或加固措施
选用A组填料（砂类土除外），其最大粒径不应 大于150mm，当缺乏A组填料时，可采用级配 碎石或级配砂砾石
台阶高度等于填方压实层厚度， 宽度以2m为宜。
地基斜坡处理
二. 地基处理
碾压夯实
碾压夯实
清表后对地表进行碾压夯实，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 清表后原地面压实度按设计文件标准执行，设计无规定时则按相应的路 基或路床同等压实标准执行。处理后的原地面密实度采用静力触探试验 等方法沿线路纵向每100m抽样2点进行检验。当不满足设计要求时，应 提出变更设计，采取地基加固处理等措施。