主要受压元件
2023版R1快开门式压力容器操作模拟测试卷题库必考点含答案

2023版R1快开门式压力容器操作模拟测试卷题库必考点含答案1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备存在(),特种设备使用单位应当依法履行报废义务,采取必要措施消除该特种设备的使用功能,并向原登记的负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记证书注销手续。
(ABC )A、严重事故隐患B、无改造、修理价值C、达到安全技术规范规定的其他报废条件的2、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备生产、经营、使用单位()被查封、扣押的特种设备或者其主要部件的,责令改正,处五万元以上二十万元以下罚款;情节严重的,吊销生产许可证,注销特种设备使用登记证书。
(ABDE )A、擅自动用B、调换C、隐藏D、转移E、损毁3、【多选题】《特种设备使用管理规则》规定,()特种设备使用单位应当制定特种设备事故应急专项预案,每年至少演练一次,并且作出记录。
(BC )A、所有;B、设置特种设备安全管理机构的;C、配备专职安全管理人员的;D、配备兼职安全管理人员的。
4、【多选题】《特种设备安全法》规定,发生事故,对负有责任的单位除要求其依法承担相应的赔偿等责任外,依照下列规定处以罚款:(一)发生一般事故,处()以上()以下罚款(二)发生较大事故,处()以上()以下罚款(三)发生重大事故,处()以上()以下罚款(ABCE )A、十万元B、二十万元C、五十万元D、一百万元E、二百万元5、【多选题】《特种设备安全法》规定,特种设备检验、检测机构及其检验、检测人员应当依法为特种设备生产、经营、使用单位提供()的检验、检测服务。
(ACDE )A、安全B、及时C、可靠D、便捷E、诚信6、【多选题】《特种设备安全法》规定,特种设备的生产(设计、制造、安装、改造、修理)、()和特种设备安全的监督管理,适用本法。
(ACDE )A、使用B、运输C、经营D、检测7、【多选题】下列哪些条件能满足《特种设备作业人员证》申请?()(ACD )A、年龄24周岁,并且具有完全民事行为能力B、年龄61周岁,并且具有完全民事行为能力C、无妨碍从事作业的疾病和生理缺陷,并且满足申请从事的作业项目对身体条件的要求D、具有初中以上学历,并且满足相应申请作业项目要求的文化程度8、【多选题】下列属于压力容器的主要受压元件的有:()。
过程设备设计习题解答(Syni修改)

一氧化碳一、补充作业 1:划定下列容器类别序号设计压力 p() 介质容器(m 3) 设计温度(℃) 容器类别10.6 4 5020.5 氧气 10 50 31.6臭氧4050·压 力 容 器 分 类 方法:①先按照介质特性,选择相应的分类图,②再根据设计压力 p (单位)和容积 V (单位 m 3), 标出坐标点,③确定容器类别。
第一组 是易燃性质,容器类别是类;第二组 属于 类;第三组 高度毒性,属于 类。
二、补充作业 2:压力容器十大主要受压元件1.壳体;②封头(端盖);③膨胀节;④设备法兰;⑤球罐球壳板;⑥换热器的管板; ⑦换热管;⑧M36(含 36)以上的设备主螺柱;⑨公称直径大于或等于250 的接管;⑩公称 直径大于或等于 250 的管法兰三、问答题:国外产品图纸可否采用我国的材料及 150 标准制造压力容器?答: 不能,因为:1.安全系数 n 数值不一样,则应力许用值[σ ]t 不一样,计算壁厚不一 样;2.钢材几何尺寸偏差不一样,国外小一些,负偏差小;3.钢材化学成分和机械性能不 一样,国外严,国内松;4.制造、检验要求不一样,如,水压试验=1.5P[σ ]/[σ ]t ,而 我国水压试验=1.25P[σ ]/[σ ]t第二章一、一壳体成为回转薄壳轴对称的条件是什么?⑴满足薄壳条件: (t / R)≤0.1;⑵结构对称:结构的几何形状对称于回转轴;⑶载荷对 称:壳体任一横截面上的载荷对称于回转轴,但是沿轴线方向的载荷可以按照任意规律化。
⑷边界对称:支承壳体的边界对称于轴线。
⑸材质对称:壳体的材料性质对称于轴线。
二、试分析标准椭圆形封头采用长短轴之比 a / 2 的原因?原因是其应力的分布特点及加工工艺性: ⑴应力绝对值从小到大为:a /b <2 → a / 2 → a / b >2 ;⑵加工工艺性从易到难为:a /b >2 → a / 2 → a / b <2 ;可以看到,标准椭圆形封头的应力分布及加工工艺性比其它的非标准椭圆形封头综合性好。
压力容器的主要受压元件

数据表;根据 JB/T4746-2002《钢制压力容器用封头》的规定,以内径为基准的标准椭圆形 封头形式代号为 EHA,以外径为基准的椭圆形封头代号为 EHB。这两种封头的内表面积, 容积和质量分别列于下表中 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 公称直 径/mm 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1100 1200 1300 1400 总深度 /mm 100 113 125 138 150 163 175 188 200 213 225 238 250 263 275 300 325 350 375 内表面 积/m2 0.1211 0.1603 0.2049 0.2548 0.3103 0.3711 0.4374 0.5090 0.5861 0.6686 0.7566 0.8499 0.9487 1.0529 1.1625 1.3980 1.6552 1.9340 2.2346 容 积 /m3 1.0053 0.0080 0.0115 0.0159 0.0213 0.0277 0.0353 0.0442 0.0545 0.0663 0.0796 0.0946 0.1113 0.1300 0.1505 0.1980 0.2545 0.3208 0.3977 序 号 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 公称直 径/mm 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 总深度 /mm 765 790 815 840 865 890 915 940 965 990 1015 1040 1065 1090 1115 1140 1165 1190 1215 内表面积 /m2 9.4807 10.1329 10.1329 11.5021 12.2193 12.9581 13.7184 14.5008 15.3047 16.1303 16.9775 17.8464 18.7370 19.6493 20.5832 容 积 /m3 3.4567 3.8170 4.2015 4.6110 5.0463 5.5080 5.9972 6.5144 7.0605 7.6364 8.2427 8.8802 9.5498 10.2523 10.9883
移动压力

题目:移动式压力容器典型结构、主要受压元件、基本参数、容器内介质特性。
移动式压力容器典型结构:由罐体或者大容积钢质无缝气瓶(以下简称气瓶)与走行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备,包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。
备注:罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器,其设计制造按照本规则的有关规定进行。
备注1-2:气瓶是指长管拖车、管束式集装箱中用于充装介质的压力容器。
其设计制造按照《气瓶安全监察规程》的有关规定进行。
主要受压元件:罐体、管路、安全附件、装卸附件等。
基本参数:压力、温度、公称直径、罐体壁厚等。
移动容器内介质特性:压缩气体、液化气体、工作温度高于其标准沸点的饱和液体等。
工作介质如果是液体的压力容器,由于液体的压缩性很小,所以卸压时介质的膨胀很小,容器爆炸可释放的能量小,若工作介质是气体的压力容器,因气体有很大的压缩性,因此在容器爆破时气体瞬时卸压膨胀所释放的能量也就很大,危险也越大。
2. 题型:简答题题目:移动式压力容器的安全附件和承压附件检查。
移动式压力容器的安全附件:包括安全泄放装置、紧急切断装置、压力测量装置、液位测量装置、温度测量装置、阻火器、导静电装置等承压附件:指具有操作功能的承压壳体,如阀门﹑过滤器﹑压力计、流量计等。
3. 题型:简答题题目:充装和卸载作业前检查。
装卸前对移动式压力容器逐台进行检查,未经检查合格的移动式压力容器不得进入装卸区域进行装卸作业。
装卸前检查按照以下要求进行:(1)随车规定携带的文件和资料是否齐全有效,并且装卸的介质是否与核准的充装介质一致;(2)首次或者检修后投入使用并且对有置换要求的,是否有置换合格报告或者证明文件;(3)购买、充装剧毒化学品的,应有剧毒化学品的购买凭证、准购证以及运输通行证;(4)随车作业人员是否持证上岗,资格证书是否有效(5)移动式压力容器铭牌与各种标志、标识(包括颜色标志、环形色带、警示性标志、充装介质标识等)是否符合相关规定,充装的介质与罐体涂装标志是否一致;(6)移动式压力容器是否在定期检验有效期内,安全附件是否齐全、工作状态是否正常,并且在校验有效期内;(7)核查压力、温度、充装量(或者剩余量)是否符合要求;(8)罐体各密封面的密封状态是否完好无泄漏;(9)随车防护用具、专用检修工具和备品、备件是否配备齐全、完好;(10)易燃、易爆介质作业现场是否已经采取防止明火和防静电措施;(11)装卸液氧等氧化性介质的连接接头是否采取避免油脂污染措施;(12)罐体与走行装置或框架的连接是否完好、可靠。
锅炉的主要受压元件

锅炉的主要受压元件锅炉的受压元件主要有锅筒(锅壳)、管板(封头)、炉胆(炉胆顶)、回燃(烟)室、集箱、汽水管、烟(火)管、拉撑件、门孔及孔盖等。
受压元件的主要连接形式是焊接和胀接。
1.锅筒(锅壳)除了直流锅炉和小型立式水管锅炉(贯流炉)外,锅炉一般都有锅筒(锅壳),它是十分重要的受压元件,其主要作用是:(1)接受和分配给水。
(2)进行汽水分离,内装汽水分离装置,提高分离效果。
(3)贮存和输送蒸汽。
(4)部分炉型的锅炉锅筒还可作为受热面。
水管锅炉中,若将锅筒置于炉体外,则亦称锅筒为汽包;若有上下两个锅筒,则上锅筒也称为汽鼓,下锅筒亦称为水鼓或泥鼓。
锅壳式内燃锅炉的结构特点是燃烧空间和大部分受热面均布置在锅壳内,此时,锅壳内大多布置有炉胆、烟(火)管和拉撑等受压元件。
一般而言,筒体上要开多个管孔用来装接下降管、安全阀、压力表、水位表、主蒸汽(或出水)管、进水管、排污管、加药管等。
水管(或水、火管)锅炉还要装接水冷壁管、对流管、过热器管等。
2.管板(封头)管板(封头)是锅筒的组成部分,它们位于锅筒两端,与筒体一起组成锅筒。
封头有球形、椭球形和扁球形三种,目前多采用椭球形封头。
管板实际上是封头的一种特殊形式,它是在冲压成平板状的封头上开许多管孔,用以连接烟(火)管,因此被称为管板。
卧式锅壳锅炉的锅壳筒体两端绝大多数为管板。
3.炉胆只有锅壳式锅炉才有炉胆。
炉胆和锅筒一样是受压元件,但筒体受到的是内部压力,而炉胆受到的则是外部压力。
炉胆的外面是炉水,而里面则是燃烧室,因此其内部温度很高,内外壁温差很大,所以炉胆是锅壳式锅炉中工作环境最恶劣的受压部件。
炉胆的热膨胀问题是设计者必须考虑的问题,由于炉胆受高温火焰灼烧,其平均温度要高于锅筒(锅壳)的温度,特别是燃油、燃气锅炉的火焰温度更高,温度变化更剧烈,因此如果设计不合理,则会将很大的热膨胀应力集中于某几处,容易造成应力集中处破裂甚至导致锅炉爆炸,所以就要求炉胆应具有良好的热胀冷缩性能。
压力容器基础知识讲义

压力容器基础知识讲义1.压力容器概念压力容器属特种设备的一种,条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。
广义地讲,凡盛装压力介质的密闭容器统称为压力容器。
《特种设备安全监察条例》根据安全监察的需要,给压力容器是这样定义的:“压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa.L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器。
”压力容器的建造(包括材料、设计、制造、检验、验收的全部过程),和使用涉及生产设备和生命安全,因此世界各国都有一整套适合自己国情的压力容器安全监察管理法规和具有强制性的压力容器产品技术标准。
我国涉及压力容器的基本法规和标准有:(1)《特种设备安全监察条例》(修订版)中华人民共和国国务院发布2009,5,1施行(2)TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》国家质量监督检验检疫总局发布2009,12,1施行(3)TSG R1001-2008《压力容器压力管道设计单位资格许可与管理规则》国家质量监督检验检疫总局发布2008,4,30施行(4)《锅炉压力容器制造监督管理办法》国家质量监督检验检疫总局发布2003,1,1施行(5)GB150《钢制压力容器》(6)JB4732《钢制压力容器——分析设计标准》(7)NB/T 47003.1-2009《钢制焊接常压容器》(8)GB151《管壳式换热器》(9)JB/T4731《钢制卧式容器》(10)JB/T4710《钢制塔式容器》1.1 压力容器的划定范围1.1.1 受压元件在容器中直接承受压力载荷(包括内压或外压)的零部件,指盛装、封闭压力介质的容器壳体元件和其它密闭元件等。
1.1.2 主要受压元件顾名思义,是指承受主要压力的受压元件。
压力容器换证复习题..

1、编制《容规》的宗旨是什么?答:为了保证压力容器的安全运行,保护人民生命和财产的安全,促进国民经济的发展。
2、《程规》是压力容器哪些方面的基本要求?答:《规程》是压力容器安全技术监督的基本要求。
3、《规程》对压力容器的哪七个环节进行监督?答:《规程》对压力容器的设计、制造、安装、使用、检验、修理和改造等单位进行监督,并必须满足《规程》的要求。
4、《规程》适用范围内的压力容器划分哪三类?答:见《规程》第6条。
5、《规程》不适用于哪些压力容器?答:见《规程》第3条。
6、《规程》适用于同时具备哪三个条件的压力容器?答:见《规程》第2条第1款。
7、GB150标准的管辖范围包括哪些方面?答:见GB150标准第1.1节和第1.2节。
8、压力容器主要受压元件包括哪些?答:根据《规程》第25条规定,压力容器主要受压元件包括筒体,封头(端盖)、球壳板、换热器管板和换热管、膨胀节、开孔补强板、设备法兰、M36以上的主螺栓、人孔盖、人孔法兰、人孔接管以及直径大于250mm的接管和管法兰。
9、压力容器用材料的质量及规格有何明确要求?答:按《规程》第10条规定。
10、压力容器的容积如何确定?答:应由设计图样标注的尺寸计算并予圆整,且不扣除内部附件体积的容积。
11、GB150标准规定,除采用常规设计方法之外,还允许采用什么方法设计?答:还允许采用下述方法设计,(1)以应力分析为基础的设计(包括有限单元法分析);(2)验证性试验分析(如应力测定、验证性水压试验);(3)用可比的已投入使用的结构进行对比的经验设计。
12、真空容器如何设计?答:真空容器按承受外压设计。
当装有安全控制装置(如真空泄放阀)时,设计压力取1.25倍的最大内外压力差,或0.1MPa两者中的较小值;当没有安全控制装置时,取0.1Mpa。
对于带有夹套的真空容器,设计压力为上述真空容器的设计压力再加上夹套内的设计压力。
13、《规程》规定,用于焊接压力容器的碳素钢和低合金钢的含碳量不应大于多少?答:《规程》第12条规定,其含碳量(熔炼分析)不应大于0.25%。
移动式压力容器实际技能考试口试考试题

实际技能考试口试考试题移动式压力容器典型结构,主要受压元件,基本参数,容器内介质特性。
1、简述汽车罐车按罐体形式有哪几种车?按车与罐体形式分为哪几种。
并简述其中一种车的特点。
答:第一问:汽车罐车按罐体形式分为裸式罐车(也称常温罐车)和绝缘层罐车(也称低温罐车),按车与罐体的连接分为固定式和半挂式两类。
共分为常温固定式和常温半挂式,低温固定式和低温半挂式四类罐车。
第二问:固定式常温罐体特点:固定式常温罐车是指罐体永久的固定在载重汽车的底盘上,一般都采用螺旋连接结构,具有坚固、牢固、美观、稳定、安全等特性,在设计与制造中,可以根据汽车底盘的技术特点进行整体设计,附件和有关装置能够得到比较合理的安排,外形也比较协调美观,更主要的是由于罐体直接落在大梁上,可以大大降低重心高度,具有较高的运行稳定性,提高了安全行驶速度,使整车具有较高的通过性和较高的经济型。
装载能力受汽车载重量限制,罐体也不能做的太大,运输成本较半挂式大。
2、移动式压力容器罐体的主要受压元件有哪些?答:罐体中的主要受压元件包括筒体,封头以及公称直径大于或者等于50mm的接管,凸缘,法兰,法兰盖板等。
3、按照移动式压力容器运输时罐内介质物理状态的不同,气体分为哪几类?并回答其中一类气体的定义。
答:①:按照运输的介质物理状态的不同,气体分为压缩气体,高(低)压液化气体,冷冻液化气体等。
2·1压缩气体的定义,指在-50℃下加压时完全是气态的气体,包括临界温度低于或者等于-50℃的气体。
2·2高(低)压液化气体的定义,是指在高于-50℃下加压时部分是液态的气体,包括临界温度在-50℃和65℃之间的高压液化气体和临界温度高于65℃的低压液化气体。
2·3冷冻液化气体的定义,是指在运输过程中由于温度低而部分呈液态气体。
4、移动式压力容器内的介质为什么要以临界温度划类,如何划分的?答:①对于常温罐车,移动式压力容器充装介质,其充装的介质温度受环境温度影响,介质的状态环境温度影响,而介质的临界温度决定了介质的状态。
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压力容器的筒体、封头(端盖)、人孔盖、人孔法兰、人孔接管、膨胀节、开孔补强圈、设备法兰、球罐的球壳板;换热器的管板和换热管;M36以上的设备主螺栓及公称直径大于等于250mm的接管和管法兰均作为主要受压元件。
16MnR 厚度≥38 筒体H10MnSi
封头H08MnMoA
焊缝预热
焊缝后热
线能量KJ/cm
ν⨯⨯
⨯1000
60 max
max A
U
3.焊接材料
3.1焊接材料包括焊条、焊丝、钢带、焊剂、气体、电极和衬垫等。
3.2焊接材料选用原则
应根据母材的化学成分、力学性能、焊接性能,并结合压力容器的特点、使用条件及焊接方法综合考虑选用焊接材料,必要时同过试验确定。
焊缝金属的性能应高于或等于相应母材标准规定值的下限或满足图样规定的技术要求。
对各类刚的焊缝金属要求如下:
3.2.1相同钢号相焊的焊缝金属
3.2.1.1碳素钢、底合金钢的焊缝金属应保证力学性能,且抗拉强度不应超过母材标准规定的上限值加30MPa。
耐热型钢底合金钢的焊缝金属还应保证化学成份。
注:本标准将GB150中的底合金钢按其使用性能分为强度型底合金钢、耐热性底合金钢和低温型底合金钢。
3.2.1.2高合金钢的焊接金属应保证力学性能和耐腐蚀性能。
3.2.1.3不锈钢复合层的焊缝应保证力学性能,且其抗拉强度不应超过母材标准规定的上限值加30MPa;复层的焊缝金属应保证腐蚀性能,当有力学性能要求时还应保证力学性能。
复层焊缝与基层焊缝以及复层焊缝与基层钢板的交界处宜采用过渡焊缝。
3.2.2不同钢号相焊的焊缝金属
3.2.2.1不同强度钢号的碳素钢、低合金钢之间的焊缝金属应保证力学性能,且其抗拉强度不应超过强度较高母材标准规定的上限值。
3.2.2.2奥氏体高合金钢与碳素钢或低合金钢之间的焊缝金属应保证抗裂性能和力学性能。
宜采用铬、镍含量较奥氏体高合金钢母材高的焊接材料。
3.3焊接材料应有产品质量证明书,应符合相应标准的规定。
施焊单位按照质量保证体系规定验收与复验,合格后方准使用。
3.4焊接材料应满足图样的技术要求,并按JB4708规定通过焊接工艺评定。
3.5焊接材料熔敷金属S、P含量规定应与母材一致,选用GB/T5118标准规定的焊条,还应符合下列要求:
3.5.1型号为E******-G的焊条应规定出焊缝金属夏比V型缺口冲击吸收功。
3.5.2铬钼钢焊条的焊缝金属夏比V型缺口冲击吸收功常温时应不小于31J。
3.5.3用于焊接低温钢的镍钢焊条的焊缝金属夏比V型缺冲击吸收功在相应低温时应不小于
3.6常用钢号推荐选用的焊接材料见表1,常用钢号分类分组见表2,不同钢号相焊推荐选用的焊接材料见表3。
4 . 焊接工艺评定和焊工
4.1 施焊下列各类焊缝的焊接工艺评定必须按JB4708标准评定合格。
a)受压元件相焊的焊缝
b)熔入永久焊缝内的定位焊缝
c)受压元件母材表面堆焊、补焊;
d)与受压元件相焊的焊缝;
e)上述焊缝的返修焊缝。
4.2 施焊下列各类焊缝的焊工必须按“锅炉压力容器焊工考试规则”规定考试合格。
a)受压元件焊缝;
b)与受压元件相焊的焊缝;
c)熔入永久焊缝内的定位焊缝;
d)受压元件母材表面耐蚀堆焊。
5.焊前准备
5.1焊接坡口
焊接坡口应根据图样要求或工艺条件选用标准坡口或自行设计。
选择坡口形式和尺寸应考虑下列因素:
a)焊接方法;
b)焊缝填充金属尽量少;
c)避免产生缺陷;
d)减少残余焊接变形与应力;
e)有利于焊接保护;
f)焊工操作方便;
g)复合钢板的坡口应有利于减少过滤焊缝金属的稀释率。
5.2坡口制备
5.2.1碳素钢和标准抗拉强度下限值不大于540MPa的强度型低合金钢可采用冷加工方法,也可采用热加工方法制备坡口。
5.2.2耐热型低合金钢和高合金钢、标准抗拉强度下限值大于540MPa的强度型低合金钢,宜采用冷加工方法。
若采用热加工方法,对影响焊接质量的表面层,应用冷加工方法去除。
5.3焊接坡口应保证平整,不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷,形式和尺寸应符合相应规定。
5.4坡口表面两侧(以离坡口边缘的距离计焊条电弧焊各10mm,埋弧焊、气体保护焊各20mm,电渣焊各40mm)应将水、铁锈、油污、积渣和其他有害质清理干净。
5.5为防止粘附焊接飞溅,奥氏体高合金钢坡口;两侧各100mm范围内应刷涂料。
5.6焊条、焊剂按规定烘干、保温,常用焊材烘干温度及保温时间见表4;焊丝需去除油、锈;保护气体应保持干燥。
5.7.1根据母材的化学成分、焊接性能、厚度、焊接接头的拘束程度、焊接方法和焊接环境等综合考虑是否预热,必要时通过试验确定。
常用钢号推荐的预热温度见表5。
5.7.2不同钢号相焊时,预热温度按预热温度要求较高的刚号选取。
5.7.3采用局部预热时,应防止局部应力过大。
预热的范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的3倍,且不小于100mm.
5.7.4需要预热的焊件在整个焊接过程中应不低于预热温度。
5.7.5当用热加工法下料、开坡口、清根、开槽或施焊临时焊缝时,亦需考虑预热要求。
5.8焊接设备及辅助装备等应处于正常工作状态,安全可靠,仪表应定期校验。
5.9组对定位
5.9.1组对时,坡口间隙、错变量、棱角度等应符合规定。
5.9.2尽量避免强力组装,定位焊缝间距要符合规定。
5.9.3焊接接头拘束度大时,推荐采用抗裂性能好的焊条施焊。
5.9.4定位焊缝不得有裂纹,否则应清除重焊。
如存在气孔、夹渣时亦应去除。
5.9.5熔入永久焊缝内的定位焊缝两端应便于接弧,否则应予修整。
6.焊接
6.1焊前应按接头编制焊接工艺规程(推荐表格见附录B),焊工应按图样、工艺文件、技术标准施焊。
6.2焊接环境
6.2.1焊接环境出现下列任一情况时,须采取有效措施,否则禁止施焊。
a)风速:气体保护焊时大于2m/s,其他焊接方法大于10m/s;
b)相对湿度大于90%;
c)雨雪环境;
d)焊件温度低于-20℃。
6.2.2当焊件温度为0~-20℃时,应在施焊处100mm范围内预热到15℃以上。
6.3应在引弧板或坡口内引弧,禁止在非焊接部位引弧。
纵焊缝应在引出板上收弧,弧坑应填满。
6.4防止地线、电缆线、焊钳与焊件打弧。
6.5电弧擦伤处的弧坑需经修磨,使其均匀过渡到母材表面,修磨得深度应不大于该部位钢材厚度的5%且不大于2mm,否则应予补焊。
6.6对有冲击试验要求的焊件应当认控制线能量,每条焊道德线能量都不高于评定合格数值。
6.7用焊条电弧焊或气体焊焊接管子时,一般应采用多层焊,各焊层焊道德接头应尽量错开。
6.8受压元件角焊缝的根部应保证焊透。
6.9双面焊须清理焊根,显露出正面打底的焊缝金属。
对于自动焊,若经试验确认能保证焊透,宜可不做清根处理。
6.10接弧处应保证焊透与熔合。
6.11施焊过程中应尽可能控制层间温度不超过规定的范围。
当焊件预热时,应控制层间温度不低于预热温度。
6.12每条焊缝应尽可能一次焊完。
当中断焊接时,对冷裂纹敏感的焊件应及时采取后热、缓冷等措施,重新施焊时,仍需按规定进行预热。
6.13采用捶击消除残余引力时,第一层焊缝和盖面不宜捶击。
6.14引弧板、引出板、产品焊接试板不应捶击拆除。
7.1对冷裂纹敏感性较大的底合金钢和拘束度较大的焊件应采取后热措施。
7.2后热应在焊后立即进行。
7.3后热温度一般为200~350℃,保温时间与焊缝厚度有关,一般不低于0.5h。
7.4若焊后立即进行热处理则可不做后热。
8.焊后热处理。