国际贸易实务装运条款英文课件
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国际贸易实务ppt课件完整版
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案例讨论：
我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规 定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中 触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需 将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货 任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是 否合理？我方应如何处理？
21
案例讨论：
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出 售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商 品的季节性较强，买卖双方在合同中规定： 买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖 方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否 则，卖方有权撤销合同。如卖方已结汇， 卖方须将货款退还买方。问：如此签约是 否正确？为什么？
9
（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
装船（及时通知买方） 承担装船为止的一切费用、风险
出口通关 交单＝交货（象征性交货）
买方承担的义务
租船定舱（及时通知卖方） 承担装船后的一切费用、风险
进口通关 付款提货
投保
10
案例讨论： 某公司进口一批货物以FOB成交，结果在目地
港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的 货物有被水浸过的痕迹。经查证，外包装是货物 在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，因包 装破裂导致里面的货物被水浸泡。 请讨论：这种情况下，进口方能否以卖方没有 完成交易义务为由向卖方索赔？
17
四、CIF
（一） CIF术语的含义
CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ，即成本加保 险费、运费（…指定目的港），适用于水上运输 方式 。
18
（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
租船定舱、装船（及时通知买 方）
案例讨论：
我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规 定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中 触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需 将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货 任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是 否合理？我方应如何处理？
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案例讨论：
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出 售供应圣诞节的应季杏仁一批，由于该商 品的季节性较强，买卖双方在合同中规定： 买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖 方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否 则，卖方有权撤销合同。如卖方已结汇， 卖方须将货款退还买方。问：如此签约是 否正确？为什么？
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（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
装船（及时通知买方） 承担装船为止的一切费用、风险
出口通关 交单＝交货（象征性交货）
买方承担的义务
租船定舱（及时通知卖方） 承担装船后的一切费用、风险
进口通关 付款提货
投保
10
案例讨论： 某公司进口一批货物以FOB成交，结果在目地
港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的 货物有被水浸过的痕迹。经查证，外包装是货物 在装船时因吊钩不牢吊在船甲板上摔破的，因包 装破裂导致里面的货物被水浸泡。 请讨论：这种情况下，进口方能否以卖方没有 完成交易义务为由向卖方索赔？
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四、CIF
（一） CIF术语的含义
CIF的全文是 Cost Insurance and Freight (…named port of destination) ，即成本加保 险费、运费（…指定目的港），适用于水上运输 方式 。
18
（二）买卖双方的基本义务
卖方承担的义务
租船定舱、装船（及时通知买 方）
第4章 进出口合同中的装运条款 《国际贸易实务》PPT课件
1）国际航空货物运输的方式
（1）班机运输（Airline Transport）。
（2）包机运输（Chartered Carrier Transport）。 （3）集中托运（Consolidation Transport）。
（4）航空急件传送（Air Express Service）。
2）航空运输的承运人
• 我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是中国对外贸易运输公司，
• 2）国内铁路运输
• 我国出口货物经铁路运至港口装船、进口货物卸船后经铁路运往各地及 供应港澳地区货物经铁路运往香港、九龙、澳门，都属于国内铁路运输 的范围。
• 对港澳铁路运输不同于国际联运，也不同于一般的国际铁路运输，而 一 种特殊的租车方式的两段运输。它的全过程是由内地段运输和港段运输 两部分组成的，由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行 社联合组织进行。其具体做法是：先由发货人将货物托运到深圳北站， 由当地外贸运输公司再输港段铁路托运手续，由香港中国旅行社收货后 转交收货人。
g．按货物的件数计收。 h．按议价（Open Rate）计收。
i．按起码运费（Mini Rate）计收。
B．附加费（Additional Charge）。 a．超重附加费（Heavy Lift Add）。 b．超长附加费（Long Length Add）。 c．转船附加费（Transhipment Surcharge）。 d．燃油附加费（Bunker Adjustment Factor，BAF）。 e．直航附加费（Direct Surcharge）。 f．港口附加费（Port Add）。 g．港口拥挤费（Port Congestion Surcharge）。 h．选卸附加费（Additional on Optional Discharging Port） i．绕航附加费（Deviation Surcharge）。 j．货币贬值附加费（Devaluation Surcharge）
（1）班机运输（Airline Transport）。
（2）包机运输（Chartered Carrier Transport）。 （3）集中托运（Consolidation Transport）。
（4）航空急件传送（Air Express Service）。
2）航空运输的承运人
• 我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是中国对外贸易运输公司，
• 2）国内铁路运输
• 我国出口货物经铁路运至港口装船、进口货物卸船后经铁路运往各地及 供应港澳地区货物经铁路运往香港、九龙、澳门，都属于国内铁路运输 的范围。
• 对港澳铁路运输不同于国际联运，也不同于一般的国际铁路运输，而 一 种特殊的租车方式的两段运输。它的全过程是由内地段运输和港段运输 两部分组成的，由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行 社联合组织进行。其具体做法是：先由发货人将货物托运到深圳北站， 由当地外贸运输公司再输港段铁路托运手续，由香港中国旅行社收货后 转交收货人。
g．按货物的件数计收。 h．按议价（Open Rate）计收。
i．按起码运费（Mini Rate）计收。
B．附加费（Additional Charge）。 a．超重附加费（Heavy Lift Add）。 b．超长附加费（Long Length Add）。 c．转船附加费（Transhipment Surcharge）。 d．燃油附加费（Bunker Adjustment Factor，BAF）。 e．直航附加费（Direct Surcharge）。 f．港口附加费（Port Add）。 g．港口拥挤费（Port Congestion Surcharge）。 h．选卸附加费（Additional on Optional Discharging Port） i．绕航附加费（Deviation Surcharge）。 j．货币贬值附加费（Devaluation Surcharge）
国际贸易实务课件--包装、品质、数量(PPT)
含淀量（85% 90%）；水分（0 10%）；杂质（0 3%）。
3、品质公差
例：手表 公差为48小时可误差1秒。
4、注意事项
（1）合理地选用表示品质的方法：案例（下一页） （2）订明机动幅度。 （3）凭规格买卖时，只需在合同中列入主要指标，否则 给卖方加上更多束缚。
例：大豆：水分（max）15%，含油量（min）17%， 杂质 (max)1%，不完善粒(max)7%。直径？
以其外观造型命名：喇叭裤
以其褒义词命名：青春宝
以人物名字命名：孔府家酒 以制作工艺命名：精制油
(二)品名条款举例 1、基本内容
无统一格式。
2、例：（1）品名：东北大豆（2）品名：海尔冰箱 3、注意问题
（1）内容明确，避免笼统。（雅戈尔西服、服装） （2）不应列入不必要的描绘词。 （3）使用国际通用名。 （4）选用合适的品名，以利节税节费。
计量单位
3、按个数（ numbers）计算 ：
只（piece , pc.） 件（package , pkg.） 台、架、套（set） 罗（gross , gr.） 双（pair） 头 （head） 打（dozen , doz.） 令（ream , rm.）
包、 捆（bundle , bale）
箱（case,c/s） 卷（roll/coil）
商品的标准
在国际贸易中，对一些已经被广泛接受的标 准，一般倾向于按该项标准进行交易。根据标 准适用的范围和地域的不同可分为国际标准、 国家标准、行业标准和企业标准。常用的工业 品国家标准有：
NF（Normes Francaises）法国标准 DIN（Deutsche Industric Norman）德国工业品标准 BSI（British Standard Institute）英国标准协会标准 JIS（Japanese Industrial Standard）日本工业标准
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CPT 注意事项
明确双方的责任和费用 明确装运期、装运地点和目的地 由买方确定交货时间时，买方要及时 通知卖方 具体交货地点未确定，卖方可在最适 合要求的地点交货
风险划分与费用划分点分离
CPT和CFR比较
相同：基本原则相同
风险划分点与责任划分点分离 风险在交货地转移 卖方订立运输合同，交付运费 同属装运合同
FOB、 CFR & CIF
相同： 交货都在出口国的装运港 风险划分都以装运港船舷为界 凭合格单据证明已完成交货（象征性交货）
不同： 承担的责任不同 支付费用不同
FOB CFR CIF
装上船 后风险
买方 买方 买方
手续 订舱 保险 买方 买方 卖方 买方 卖方 卖方
费用 运费 保费 买方 买方 卖方 买方 卖方 卖方
CIP 买卖双方的义务
卖方：
取得出口许可证和其他官方文件，承担出口税捐等费用 订立至指定目的地的运输合同，并承担货物运至指定目的
地的正常运费 订立货物运输保险并支付保费 承担货物在指定地点交给第一承运人之前的一切费用和风
险
买方：
取得进口许可证或其他官方文件，办理进口手续和必要时 经另一国的过境手续
FOB 买卖双方的义务
卖方：
在合同规定的时间和装运港，将合同规定的货物交到 买方指派的船上，并及时通知买方。
承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准文
件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清
洁单据，或具有同等作用的电子信息。
国际贸易术语
0.1 定义和分类 0.2 主要贸易术语 0.3 其他贸易术语 0.4 小结
国际贸易实务chapter4-cptcip
运输风险与防范
运输风险
在国际贸易中，货物在运输过程中可 能会遇到各种风险，如货物损坏、丢 失、延误等。
防范措施
选择信誉良好的承运人、使用可靠的 运输方式、购买货物运输保险、加强 与买方的沟通等。
保险风险与防范
保险风险
国际贸易中的货物可能面临各种保险风险，如自然灾害、意外事故等造成的货 物损失。
防范措施
支付货款后，向卖方索取发票和 提单，以便顺利完成报关和清关 手续。
报关与清关
准备报关文件
根据海关要求，准备相关的报关文件（如发票、提单、装箱单 等）。
提交报关
将报关文件提交给海关，办理报关手续。
清关手续
根据海关审核情况，完成相关的清关手续（如缴纳关税和增值税 等）。
04 CPT/CIP的风险与防范
提出了索赔要求。
综合案例2
某进口商从德国进口一批汽车零件，使用CIP条款，同时从美国进口一批电子产品，使 用CPT条款。在运输过程中，两批货物都遭受了损失。进口商分别向保险公司和承运人
提出了索赔要求。
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确定保险金额
根据货物的价值、运输风险和目的地，确定合理 的保险金额。
购买保险
向保险公司购买保险，确保货物在运输过程中的 损失得到赔偿。
支付操作
01
商定付款方式
完成付款
02
03
索取发票和提单
根据双方的信任程度和交易经验， 商定合理的付款方式（如电汇、 信用证或托收等）。
按照商定的付款方式，完成货款 的支付。
规定双方在争议解决中的 权利和义务，确保争议得 到妥善解决。
03 CPT/CIP操作流程
报价与合同签订
国际贸易实务FOB贸易术语说课课件(特殊条款版)
国际贸易实务FOB贸易术语说课课件一、引言在国际贸易中，FOB（FreeOnBoard，船上交货价）是一种常用的贸易术语。
它是指在货物通过装运港的船舷时，卖方将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
本课件将详细解释FOB贸易术语的含义、使用场景、操作流程以及相关的风险和责任。
二、FOB贸易术语的含义FOB贸易术语是指卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方，并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
这意味着卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
一旦货物通过装运港的船舷，买方将承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏的风险。
三、FOB贸易术语的使用场景FOB贸易术语通常适用于海运和内河运输。
在FOB贸易术语下，卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
FOB贸易术语的使用场景包括国际贸易中的买卖合同、进出口业务以及跨国公司的供应链管理。
四、FOB贸易术语的操作流程1.签订合同：买卖双方签订合同，明确贸易术语为FOB，并约定装运港、目的港、交货期限等条款。
2.安排运输：卖方负责将货物运送到装运港，并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。
买方负责安排货物的运输和保险，并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
3.发货通知：卖方在货物装船后，应及时向买方发出发货通知，包括货物名称、数量、装运日期、装运港、目的港等信息。
4.付款和交单：买方在收到发货通知后，按照合同约定的付款方式向卖方支付货款。
卖方向买方提供提单等交单文件。
5.货物交付：卖方在货物通过装运港的船舷时，将货物交付给买方。
买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。
五、FOB贸易术语的风险和责任在使用FOB贸易术语时，买卖双方需要明确各自的风险和责任。
卖方需要承担货物在装运港之前的所有费用和风险，包括货物损失、损坏、延误等。
国际贸易实务FOB贸易术语说课课件
要点二
责任承担
尽管风险在装运港越过船舷时转移， 但卖方仍需承担与货物有关的某些责 任，例如保证货物符合合同规定、提 供必要的单证等。如因卖方原因导致 买方无法按时收货或货物不符合合同 规定，卖方应承担相应的违约责任。
要点三
争议解决
在FOB贸易术语下，如买卖双方就货 物的风险转移或责任承担发生争议， 应首先通过友好协商解决；如协商无 果，则可提交仲裁机构或法院进行裁 决。
03
仔细审核合同条款，确保支付方法与合同 规定一致。
04
遵守国际贸易惯例和法律法规，避免因支 付问题产生纠纷。
汇率波动对价格条款和支付方法影响
汇率波动对价格条款的影响
当计价货币汇率波动时，会导致实际支付金额的变化，从而影响 价格条款的执行。因此，在签订合同时，双方应充分考虑汇率风 险因素，并约定相应的调整机制。
负担货物在装运港越过船舷后 的一切费用和风险。
负责办理保险及支付保险费， 以及办理在目的港的进口和收 货手续。
双方共同义务
按合同规定支付货款和 收取货物。
在合同约定的时间内完 成交货和接货的各项手 续。
遵守国际贸易惯例和法 律法规的规定，履行各 自的义务。
保证所提供的有关货物 的品质、数量、包装等 方面的资料真实可靠。
国际贸易实务FOB贸易术语说 课课件
目
CONTENCT
录
• 课程介绍与背景 • FOB贸易术语下买卖双方义务 • FOB贸易术语下运输与保险安排 • FOB贸易术语下价格条款与支付方
法
目
CONTENCT
录
• FOB贸易术语下检验、索赔与仲裁 规定
• FOB贸易术语下合同签订与执行注 意事项
• 总结回顾与拓展延伸
国际贸易实务(第五版)课件第1章-TRADE-TRADES(中英对照)详解
Ti of Origin
FOB, FAS, C&F, CIF, Ex Dock
Warsaw-Oxford Rules 1932
International Law Association
1928 CIF
Incoterms 2010
International Chamber of Commerce
A. Provision(提供) of the goods in conformity with the contract
B. All customs formalities for the export of goods
C. Deliver the goods to the carrier at the named place on the date or within the agreed period
DEQ (Delivered ex quay)
《1932年华沙一牛 国际法协会
1928-1932
CIF
津规则》
《1990年美国对外 美国商业团体
1919-1990
6种
贸易定义修订本》
《2010年国际贸易 术语解释通则》
国际商会
1936-2010
11种
注：目前最新的通则为：《2010年国际贸易术语解释通则》，包括11 种贸易术语
3.Structure of INCOTERMS 2010
The first group：Suitable for all kinds of transport modes 适合于各种运输方式的术语 EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP
The second：Suitable for water transportation 适合于水上运输的贸易术语 FAS,FOB,CFR,CIF