电厂汽轮机排汽湿度及凝汽器的最佳真空和最佳冷却水量的确定
提升汽轮机凝汽器的真空及确定最佳真空的研究

△ 一 冷却水 温升 , =
, ℃
上升至出口处温度 t , 冷却水温升 △ z = t 一 t 。冷却 水 的进水温度较低 , 与蒸汽的传热温差较大 , 因而 使冷却水温上升较快。
主要 由抽 气器 的容 量 、 性 能及 真 空 系统 的严密 性来 决 定 。在机 组 正常运 行 阶段 , 若有 汽 体排 人凝 汽器 中, 排汽 受到 冷介 质 的冷 却 而 凝 结成 水 , 其体 积大 大 缩小 , 原来 由蒸 汽充 满 的凝 汽 器 内就形 成高 度 的
真空。 图1 是 蒸 汽在 凝 汽 器 中受 冷 却 从 而形 成 高 度 真空 的全过程 。
轮机凝汽器真空 以及确定其最佳 真空 。
【 关键词 】 汽轮机 ; 真空 ; 凝汽器 ; 最佳真空 【 中图分类号 】 T M 3 1 1 【 文献标识码 】B
பைடு நூலகம்
【 文章编号 】 1 0 0 6 — 6 7 6 4 ( 2 0 1 3 ) 0 2 — 0 0 3 4 — 0 3
S t u d y o f Me a s u r e s t o En h a n c e Va c u u m De g r e e o f S t e a m Tu r b i n e
( t s S 在 主凝 结 区基 本 不 变但 在 在 空 冷 区却 下 降 较
£ 一 与凝 汽 气 压 力 P c相 对 应 的饱 和 蒸 汽 温 度, ℃
£ , ——冷却 水进 口温度 , c 【 =
广 冷却水 出 口温度 , ℃
多) ;曲线 2表示 冷却水 由进 口处温度 t 逐渐 吸热
Co n de n s e r a nd De t e r mi n a t i o n o f Opt i mu m Va c u m u De g r e e
电厂汽轮机排汽湿度及凝汽器的最佳真空和最佳冷却水量的确定

收益 △ 和拖 动循 环水 泵的电动机耗功增量的支出 a C , .然后再确定 净收益 :
△ = △C - Z i — _ △
。
1 汽 轮 机 排 汽 湿 度
在大型 发电厂中 .凝汽式汽轮机的末几级都工作在湿 蒸汽区 . 因 此部 分蒸汽在湿蒸 汽区内发生 自发凝结 . 以十分细小水滴 的型式悬浮 于汽 相中 , 形成湿蒸汽。 湿蒸 汽主要给汽轮机运行带来两方面 的影 响: 是. 湿蒸汽 中水分会 对汽轮 机动叶产生 侵蚀与 冲击 . 威胁汽 轮机 的 安全 运行 : 二是 , 产生较大的湿汽损失 , 使湿蒸汽级 的效率 大大低于干 蒸汽 级。 在湿蒸 汽中高速流动的水滴撞击叶 片表面造成低 压级 叶片水蚀 . 水蚀使得叶片的强度和振动特性 向着有 害的方 向变化 . 使叶片变得粗 糙. 出现 凹坑 . 甚 至断裂 . 造 成叶片事故 。 对汽轮机 的安全 运行造成 了 威胁 。据统计 . 叶片事故在汽轮机各部件 中居首位 。美 国 电力研究所 E P R I( E l e c t r i c P o w e r R e s e a r c h I n s t i t u t e ) 指出, 美 国电站汽 轮机 强迫停 运率 的 7 0 %与叶片损坏有关 . 各 国统计还一致 反映 . 叶 片事故引起 的 损失往往 占全部损失 的一半左右 。与此 同时 , 水蚀 也增加 了叶片通流 部分 的流动损失 . 导致 汽轮机 的级 效率降低可多达 O . 6 6 4 %。 同样湿度 造成 的湿汽损失也 降低 了汽轮机 的效 率 . 所以湿度对汽轮机 的安全性 和经济性有着重要 的影 响 湿蒸汽在汽轮机级 内膨胀做 功时 . 同过热蒸 汽相 比还额外 增加了 湿汽损失 . 使汽轮机 的低压级效率 降低 . 蒸汽湿度越大 , 湿汽损 失就越 大 英 国统计数字表 明 . 仅 由汽轮 机中湿 度引起的效率降低带 来的经 济损 失每年 高达 5 0 0 0万英镑 . 所以. 湿蒸 汽带来 的湿汽 损失不 可低 估。 由此可见. 蒸汽 的湿 度对机组 的经济性 和安全性有很 大的影响 . 降低 蒸汽湿度是保证末几级叶片安全工作 的必要手段之一 运行 中限 制 蒸汽的湿度 . 一般 规定汽轮机 未级叶 片后排汽 的最大可见 湿度 ( 是 指在 h — s图上查到 的湿度 ) 不得超过 1 2 %一 1 5 %
凝汽器最佳真空

凝汽器最佳真空1. 引言凝汽器是一种重要的热交换设备,广泛应用于各种工业领域,如发电厂、化工厂等。
其主要功能是将蒸汽中的热量转移到冷却介质中,并将蒸汽冷凝为水。
在凝汽器运行过程中,真空度的控制对其性能和效率至关重要。
本文将探讨凝汽器最佳真空的相关内容。
2. 凝汽器工作原理在了解凝汽器最佳真空之前,我们需要先了解凝汽器的工作原理。
凝汽器通常由管束、冷却介质和真空系统组成。
蒸汽通过管束流过,与冷却介质接触并传递热量,使蒸汽冷凝为水。
通过真空系统维持管束内部的低压环境,以提高蒸汽冷凝的速率和效果。
3. 凝汽器最佳真空的意义凝汽器最佳真空是指在保证正常运行的前提下,使得凝汽器达到最佳工作状态所需的真空度。
具有以下意义:3.1 提高传热效率凝汽器最佳真空能够提高传热效率。
较高的真空度可以降低管束内部的压力,使蒸汽更容易冷凝为水。
这样可以增加冷却介质与蒸汽之间的温差,提高传热效率。
3.2 减少热损失凝汽器最佳真空可以减少热损失。
在较高的真空度下,管束内部的气体分子数量较少,从而减少了热传导和对流传热的机会,降低了能量损失。
3.3 延长设备寿命凝汽器最佳真空有助于延长设备寿命。
较高的真空度可以减少管束内部的腐蚀和氧化反应,降低对设备的损害,延长其使用寿命。
4. 凝汽器最佳真空的影响因素在实际应用中,凝汽器最佳真空受到多种因素的影响。
下面将介绍几个主要因素:4.1 冷却介质温度冷却介质温度是影响凝汽器最佳真空的重要因素之一。
较低的冷却介质温度能够提高蒸汽冷凝速率,从而降低管束内部的压力,增加真空度。
4.2 冷却介质流量冷却介质流量也会对凝汽器最佳真空产生影响。
适当增加冷却介质流量可以提高传热效率,但过大的流量可能导致冷却不充分,降低真空度。
4.3 蒸汽压力蒸汽压力是影响凝汽器最佳真空的重要因素之一。
较低的蒸汽压力可以减小管束内部的气体分子数量,降低能量损失,提高真空度。
4.4 管束结构和材料管束结构和材料也会对凝汽器最佳真空产生影响。
汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法

汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法作者:郭彬来源:《硅谷》2011年第05期摘要:凝汽器真空是汽轮机运行时的一个重要参数,对汽轮机的出力与设备安全有着重要的影响。
从影响凝汽器真空的主要原因出发,结合其他的影响因素,归纳总结出确定汽轮机凝汽器最佳真空的方法。
关键词:凝汽器;最佳真空;方法中图分类号:TK242 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2011)0310058-011 影响凝汽器真空的主要因素在设备运转正常的情况下,凝汽器的蒸汽压力可以通过饱和温度来确定,而饱和温度又直接受到循环水入口温度、循环水温升和凝汽器端差的影响,所以,这三者是影响凝汽器真空的主要因素。
循环水入口温度主要受环境因素的影响较大,相同设备在冬天和夏天所产生的循环水温度差异非常明显。
冬天温度明显较低。
入口温度还与冷却设备有一定关系,设备越好,冷却效果越好,相应的入口温度越低。
根据凝汽器热平衡公式可以推算出,循环水温升主要取决于循环水的流量,循环水流量越小温升越高,真空越低。
而现实生产中,循环水量主要由循环水泵决定,与循环水泵的流量和并联台数密切相关。
凝汽器端差是凝汽器内汽轮机排汽压力对应的饱和温度与循环水出口温度之差,根据凝汽器热平衡公式可以推出,凝汽器端差主要受凝汽器传热系数、循环水量和排气量的影响,凝汽器传热系数越高,凝汽器端越小,真空越高。
一切影响凝汽器传热系数的因素都将影响真空数。
2 影响凝汽器最佳真空的因素传统的最佳真空就是指,改变循环水量使机组电功率的增加值与循环水泵所耗功率的增加值之间的差值达到最大时所对应的真空。
而忽略了循环水费用、循环水最小流速、凝汽器脏污程度、真空泵损耗功率等带来的影响,从而使得算结果与现实理想结果产生偏差。
2.1 循环水费用的影响根据传统的最佳真空确定方法而推算出的最佳循环水量,虽然考虑了输送循环水过程中所产生的设备点功率消耗,实现了循环水系统的经济优化,但在循环水运行费用上,没有考虑水资源的消耗,以及对河流大气造成的环境污染问题。
火力发电厂汽轮机冷端系统优化分析

火力发电厂汽轮机冷端系统优化分析摘要:自新中国成立以来,随着科学技术的不断发展,在火力发电厂汽轮机及冷端系统方面都有了很大的发展和进步,在目前,我国用来研究凝汽器的很空环境一般都是由冷却水进水的温度和对汽轮机的负荷确定的,通过控制冷却水的用量,从而使得循环水泵和汽轮机所消耗的功率增加的数量来确定,这些分析都具有相当的局限性,文章仅仅考察了循环水泵与汽轮机消耗能力之间的不同状态,对冷却水产生的水资源耗费与所产生的热污染都没有加以具体考察,因此具有较大的缺陷,所以该文将重点讨论火力发电厂汽轮机与冷端结构设计的问题。
关键词:汽轮机;冷端系统;优化1引言汽轮机冷端系统是整个火力发电机组系统的最主要部件,对发电质量起着很大的关系。
技术人员只有了解汽轮机节能的基本原理,才能在具体的运行中实现预定的目的。
2 火电厂在凝汽式汽轮机冷端运行过程设计中所必须注意的重要因数问题2.1凝汽器最佳真空和最佳冷却水量彼此间的关系从总体上来说,不管从早期的设计阶段一直到最后的考察、审视过程,都有着一种共同的认识,也就是说汽轮机冷却端的真空压力都存在着一定的限制,并不是真空状态越好产生的效果就越好。
我们必须明白的是,在冷却水的工作温度、蒸发压力等要求维持恒定的前提下,使用可以通过调整防冻冷却水的流向来调节机里面的真空系统状态,也就是说为了提高凝汽机内部的真空度,循环水泵必须耗费较多的能量,并且必须采用较高的供热量及其相应的材料,这将造成很大的时间损耗。
正如人们所认为的,最佳的真空位置在通常情况下是不受冷却水流量大小的限制的,两者之间也具有某种特殊的联系,也就是说在汽轮机的正常运转过程中,如果总排气量不变并且相应的冷却水管入口的温度也不会发生变化,这时,从中检测出初始的冷却水量就可以很直观地获得开始时在凝汽器内部产生的压力,进而起到通过调节进水量来改变内部真空压力的作用。
而在工作环境条件相同的情况下,如果凝汽器里面的压力突然下降,会使得汽轮机的运作功率快速上升,从而帮助企业获取更大的经济利益。
凝汽器的最佳真空

凝汽器的最佳真空凝汽器是一种常见的热交换设备,广泛应用于各个行业,如化工、电力、石油等。
而在凝汽器的运行过程中,真空是一个至关重要的参数。
一个优秀的凝汽器应该具备良好的真空性能,因为只有在适宜的真空下才能发挥其最佳效果。
那么,什么是凝汽器的最佳真空呢?首先,我们需要了解真空对凝汽器的影响。
凝汽器的工作原理是通过将热力系统中的蒸汽冷凝成液体,使热能得以释放。
而在这个过程中,真空的存在对冷凝效果起到至关重要的作用。
在凝汽器中,蒸汽会通过一系列的管道进入冷凝器,而这些管道中的空气则需要被排除出去才能达到真空状态。
如果凝汽器的真空不够理想,管道中会残留一些空气,从而影响蒸汽的冷凝效果。
因此,我们可以得出结论,凝汽器的最佳真空应该是接近完全真空的状态。
接下来,我们需要讨论如何达到凝汽器的最佳真空。
首先,我们可以通过选择合适的泵来提高真空性能。
常见的真空泵有旋片式真空泵、水环真空泵等。
旋片式真空泵采用旋转压缩的方式,能够吸入大量的空气并将其压缩,从而提高真空度。
水环真空泵则通过水环的旋转来产生真空,并将空气排出。
根据不同的需求,我们可以选择适合的真空泵来提高凝汽器的真空度。
除了选择合适的泵之外,还可以采取其他一些措施来提高凝汽器的真空性能。
首先,我们可以通过密封管道来防止空气进入凝汽器。
在凝汽器的管道上设置密封装置,可以有效地阻止空气的进入,从而提高凝汽器的真空度。
此外,还需要定期检查密封装置的状况,确保其完好无损。
如果发现有损坏或漏气现象,需要及时更换或修复。
另外,对凝汽器进行定期的清洗和维护也是提高真空性能的有效途径。
在使用一段时间后,凝汽器内部会积聚一些灰尘、污垢和沉积物,这些杂质会影响到凝汽器的真空度。
因此,定期清洗和维护是非常必要的。
可以使用专业的清洗剂来清洗凝汽器内部,并使用清洗工具进行刮擦和冲洗,确保表面的细微污垢被彻底清除。
同时,在清洗的同时,也要检查凝汽器的密封性能,确保其正常工作。
综上所述,凝汽器的最佳真空是接近完全真空的状态,只有在这种真空下,才能发挥其最佳效果。
汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法

汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法摘要:凝汽器真空是汽轮机运行时的一个重要参数,对汽轮机的抽气设备安全有着重要的影响。
现有的凝汽器最佳真空的确定方法只适用于凝汽器水侧管壁清洁、汽轮机真空系统严密性正常或抽气设备运行性能正常的情况。
未考虑到循环水流量变化引起凝汽器真空变化的同时对汽轮机排汽阻力、凝结水过度冷却及凝结水含氧量的影响,同时还未考虑到锅炉补给水对凝汽器真空的影响。
文中首先对凝汽器清洁率对最佳真空的影响进行了分析,然后提出一种新的凝汽器最佳真空的确定方法,该方法利用凝汽器综合清洁系数来体现凝汽器水侧管壁脏污程度、汽轮机真空系统严密性及抽气设备运行性能对最佳真空的影响,从而提高了最佳真空的确定精度。
结合其他的影响因素,归纳总结出确定汽轮机凝汽器最佳真空的方法。
关键词:汽轮机;凝汽器;最佳真空;方法1前言随着我国电力市场体制的逐渐完善,竞价上网的全面展开,对汽轮机运行经济性提出了更高的要求。
其中,大容量汽轮机主要辅机的合理运行方式对汽轮机的运行经济性产生很大的影响。
在汽轮机众多的辅助设备中,当给水泵采用小汽轮机带动后,冷却水系统中的循环水泵成为耗电量最大的设备,约占汽轮发电机组额定发电量的1%-1.5%。
这就要求汽轮机运行部门根据当时的汽轮机负荷和冷却水温度,及时调整冷却水系统的运行方式,调整循环水泵的运行台数,实现冷却水系统的优化运行,保持凝汽器在最佳真空下运行,最大限度地提高汽轮机的运行经济性。
目前,凝汽器最佳真空的确定,一般都采用计算的方法,即通过计算得到对应当时冷却水温度、冷却水流量及汽轮机排汽量之间的关系,从而得到当时的凝汽器真空,再利用与前述试验方法类似的过程,得到凝汽器的最佳真空。
但现有的计算方法在计算凝汽器端差时,均是在假定当时凝汽器水侧管壁的清洁、真空系统严密性状态正常或抽气设备性能良好的情况下进行计算,而对这些因素失常时的情况考虑不够。
为此,首先对现有的通过凝汽器性能计算确定最佳真空的方法进行了分析,指出其存在的问题,最后,提出一种考虑水侧管壁清洁程度、真空系统严密性或抽气设备工作性能的最佳真空的确定方法。
汽轮机凝汽器最佳真空的影响因素及确定方法

由上式可知 ,影响凝汽器真空的因素有循环水入口温度 、循环水温升和凝汽器端差 、下面将重点讨论循 环水入口温度 、循环水温升和凝汽器端差的确定方法 。 111 循环水入口温度
Δt增大 ,真空降低。对于定转速离心式循环水泵 , Dw 主要决定于循环水泵流量和并联运行的台数 。
113 凝汽器端差
凝汽器端差就是凝汽器内汽轮机排汽压力对应的饱和温度 tc 与循环水出口温度 tw2之差 ,以 δt表示 ,即
δt = tc - tw2
由凝汽器热平衡式可得
Dw cpΔt = KAcΔtm
素是凝汽器总体传热系数 K、循环水流量 Dw 和汽轮机的排汽量 Dc。 K越大 ,δt越小 , 真空越高。凡影响 K 的因素 ,都将影响 δt, 从而也将影响 tc。
2 凝汽器最佳真空的确定方法
211 凝汽器最佳真空的传统定义 虽然提高凝汽器的真空可使汽轮机的理想比焓降增大 ,电功率增大 ,但无论从设计角度还是从运行角度
式中 : K为凝汽器总体传热系数 , kW / (m2 ·℃) ; Ac 为凝汽器的冷却面积 , m2 ; Δtm 为凝汽器中蒸汽与循
环水之间的对数平均温差 , ℃。
由于凝汽器空气冷却区的面积很小 ,故可以假定汽轮机排汽温度 tc 沿整个冷却面积不变 ,则 Δtm 可以用
下式计算
代入上式并经整理得
则上式变为
Δt = 2200D c
= 527D c
527 =
41 174Dw
DwBiblioteka m式中 : m = Dw ,称为凝汽器的冷却倍率 ,它表明循环水量是凝结蒸汽量的倍数 。m 越大 ,Δt越小 , 真空越 Dc
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湿蒸汽在汽轮机级内膨胀做功时,同过热蒸汽相比还额外增加了 湿汽损失,使汽轮机的低压级效率降低,蒸汽湿度越大,湿汽损失就越 大。 英国统计数字表明,仅由汽轮机中湿度引起的效率降低带来的经 济 损 失 每 年 高 达 5000 万 英 镑 ,所 以 ,湿 蒸 汽 带 来 的 湿 汽 损 失 不 可 低 估。
【关键词】电厂机组;汽轮机系统;冷却水量;循环水泵;综合效益;运行优化;最佳真空
0 引言
随着国民经济的持续快速发展和能源消耗量的日益增加,我国已 成为世界第二大能源消费国和世界上对能源依赖程度最高的国家之 一。 特别是近几年,我国大部分地区,能源短缺已成为当地制约经济和 社会可持续发展的重要因素之一。 因此,以“低消耗、低排放、高效率” 的集约型增长方式逐步取代传统的“高消耗、高污染、低效率”的粗放 型增长方式, 已越来越得到我国政府和各阶层的广泛重视。 在我国, “节能减排”已成为 21 世纪的主题。
火力发电行业是一个资源消耗巨大的产业。我国目前的燃煤机组 约占全国装机总容量的 74%, 它对不可再生资源— ——煤的消耗巨大, 同时也是消耗水资源和产生污染的大户,所以火力发电厂的“节能减 排”显得尤其重要。 汽轮机冷端系统是火电机组的重要组成部分。
1 汽轮机排汽湿度
在大型发电厂中, 凝汽式汽轮机的末几级都工作在湿蒸汽区,因 此部分蒸汽在湿蒸汽区内发生自发凝结,以十分细小水滴的型式悬浮 于汽相中,形成湿蒸汽。 湿蒸汽主要给汽轮机运行带来两方面的影响 : 一是,湿蒸汽中水分会对汽轮机动叶产生侵蚀与冲击,威胁汽轮机的 安全运行;二是,产生较大的湿汽损失,使湿蒸汽级的效率大大低于干 蒸汽级。
由此可见, 蒸汽的湿度对机组的经济性和安全性有很大的影响, 降低蒸汽湿度是保证末几级叶片安全工作的必要手段之一。运行中限 制蒸汽的湿度,一般规定汽轮机未级叶片后排汽的最大可见湿度(是 指在 h-s 图上查到的湿度)不得超过 12%-15%。
2 凝汽器的最佳真空和最佳冷却水量的确定
2.1 最佳真空和最佳冷却水量的确定方法 首先, 在给定的冷却水进水温度 tw1 和汽轮机 排 汽 量 Dc 条 件 下 ,
改 变 冷 却 水 量 Dw,分 别 求 出 汽 轮 机 功 率 增 量 ΔPt、循 环 水 泵 耗 功 增 量 ΔPp 和水资源使用费及冷却水热污染的环保收费 ΔCw。 知道汽轮机功 率增量 ΔPt 和循环水泵耗功增量 ΔPp 后,就能计 算 出 汽 轮 功 率 增动机耗功增量的支出 ΔCp, 然后再确定 净收益:
2013 年 第 5 期
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
○电力与能源○
科技信息
电厂汽轮机排汽湿度及凝汽器的最佳真空和 最佳冷却水量的确定
张捷尚 (宁夏大唐国际大坝发电有限责任公司,宁夏 青铜峡 751607)
【摘 要】在电厂机组实际运行中,凝汽器真空的调整是通过改变冷却水量来实现的。 例如,在夏季或高负荷时,对定速不可调循环水泵,往 往通过投入多台甚至全部循环水泵运行,达到增加冷却水量的目的;而对变速可调循环水泵,是通过调整动叶安装角或提高循环水泵的转速, 达到增加冷却水量的目的。 在冬季或低负荷时,冷却水量的调整方法则相反。 这样的调整方法看似合理,实际上并不能保证在各种负荷下汽轮 机的凝汽器均在最佳真空下运行。 因而对汽轮机冷端系统进行运行优化研究很有必要。
Δwnet=ΔCt-ΔCp-ΔCw 对应上式净收益最大时所对应的真空和冷却水量即为最佳真空 和最佳冷却水量。 这样,选取不同的冷却水进水温度和汽轮机的排汽 量,就能得到各种对应工况下的凝汽器最佳真空和最佳冷却水量。 对于变速可调或可动叶片调节的循环水泵,可通过改变转速或改 变动叶安装角来改变循环水量;对于冷却水量不能连续调节的定速不 可调循环水泵,当改变循环水泵的运行台数后,并不能保证所得的冷 却水量是最佳值,只能是接近最佳值。 因此,判别循环水泵的运行方式 是否属于最优运行方式 , 应该根据 Δwnet 值的大小来判断, 当 Δwnet>0 时,即当循环水泵的运行台数改变后,净收益大于零时,可以采用多泵 运行,否则应采用单泵运行。 2.2 循环水泵的常见调节方式 2.2.1 改变循环水泵台数调节 目前,大多数电厂常用的冷却水量调节方法是通过启停循环水泵 的台数来达到改变循环冷却水量的目的。 一机两泵扩大单元制方式: 设 置 两 台 50%容 量 的 循 环 水 泵 ,冬 季 运 行 一 台 ,夏 季 运 行 两 台 ,春 秋 季节两机三泵(即运行三台循环水泵,供两台机组);一机三泵方式:设 置 三 台 33%容 量 的 循 环 泵 ,冬 季 运 行 一 台 ,春 秋 季 运 行 两 台 ,夏 季 运 行三台。运行人员主要根据运行经验和环境温度等因素调整循环水泵 运行的台数,虽然有一定的经济性,但其效果取决于电厂运行人员的 操作水平和判断能力,随机性和盲目性较强。 2.2.2 循环水泵转速调节 大功率循环水泵改变转速的方法主要是通过变极调速和变频调 速两种手段,近年来,变频调速发展很快,是通过改变供给电动机的供 电频率,来改变电机的转速,从而改变负载的转速,具有效率高、调速 范围宽、精度高、调速平稳、无级变速等优点。 循环水泵的流量与转速 的一次方成正比,压力与转速的平方成正比,功率与转速的三次方成 正比,当通过降低转速以减少流量来达到节流目的时,所消耗的功率 将降低很多。 2.2.3 循环水泵导叶和叶片的安装角调节 可调叶片循环水泵可分为动叶可调和静叶可调, 有级和无级,静 叶可调循环水泵以前用得比较多。 静叶可调采用人工控制,分不同季 节和不同运行工况停泵后人工调叶,操作管理繁琐,节能效果不理想。 而采用动叶无级可调叶泵并配套全自动调叶软件可以通过不停泵的 状态下来调节叶片角度,改变循环水泵的流量、扬程参数,使得循环水 泵适应机组的各种工况,运行更经济,充分发挥其节能功能,也适应于 电厂循环水系统无人值班的管理方式。动叶可调循环水泵与传统的固 定叶循环水泵比较,前者的制造技术难度大、造价高。