浅谈如何加强铁路道口安全管理
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨【摘要】厂内铁路专用线道口是企业内部重要的交通枢纽，道口安全管理至关重要。
本文首先分析了当前道口安全存在的问题，包括道口标识不清、设备老化等；然后提出了道口安全管理措施，包括加强巡查、定期维护等措施；接着探讨了道口安全培训与教育的重要性，建议定期组织培训活动；同时还介绍了道口事故应急处理的流程及重要性；最后强调了道口安全监督的必要性，建议建立完善监督机制。
通过对厂内铁路专用线道口安全管理的探讨，可以提高企业的安全意识和管理水平，确保员工和设施的安全。
【关键词】厂内铁路专用线、道口安全、管理措施、培训、教育、事故应急处理、监督、分析、结论、探讨。
1. 引言1.1 厂内铁路专用线道口安全管理探讨厂内铁路专用线道口安全管理是企业生产环境中非常重要的一环，关系到员工的生命安全和企业的生产秩序。
随着工业化的进程和企业规模的扩大，厂内铁路专用线道口安全管理越来越受到重视。
道口是铁路线路与其他交通道路、车辆、行人相交的部位，在生产中频繁使用，存在一定的危险性。
对道口的安全管理显得尤为重要。
本文旨在探讨厂内铁路专用线道口的安全管理问题，通过对道口安全现状进行分析，总结道口安全管理的措施，探讨道口安全培训与教育的重要性，研究道口事故应急处理机制，以及道口安全监督的方式方法，从而全面提高厂内铁路专用线道口的安全水平。
通过对以上内容的探讨和研究，相信可以为企业建立健全的道口安全管理制度提供参考，确保厂内铁路专用线道口的安全运行，减少道口事故的发生，保障员工和企业的利益。
.2. 正文2.1 道口安全现状分析厂内铁路专用线道口是连接铁路和厂区内的重要通道，但由于其特殊性和复杂性，道口安全问题一直备受关注。
在实际运营中，道口安全存在着以下几个主要问题：道口设备老化严重，部分设备已超过使用寿命，存在着安全隐患。
道口闸门开启不灵活，无法及时关闭；信号设备故障频繁，无法准确指示车辆行驶状态等。
道口管理制度不健全，缺乏规范的管理流程和责任分工。
2023年铁路道口安全管理办法
2023年铁路道口安全管理办法引言：铁路道口作为交通运输领域的重要部分，关系到人民群众的生命安全和财产安全。
为了进一步提高铁路道口的安全管理水平，预防和减少交通事故的发生，特制定本办法，以明确和规范铁路道口的安全管理措施。
一、基本原则：1. 依法合规：铁路道口的安全管理必须遵循国家法律法规和相关规范，建立健全法制化的工作机制。
同时，加强对道口工作人员的培训，做到熟悉相关法律法规，确保安全工作的合法合规。
2. 安全为先：安全是铁路道口的关键，必须将安全放在首位，确保铁路道口的顺利运行。
不得以任何理由和借口，牺牲安全，保证行人和机动车辆在道口的通行安全。
3. 综合治理：铁路道口的安全管理必须综合治理，包括技术措施、管理措施、宣传教育等多方面。
通过多方面的措施，提高铁路道口的安全管理水平，减少事故的发生。
二、道口设计和设施要求：1. 设计标准：铁路道口的设计必须符合国家相关标准和规范，包括道口的宽度、坡度、标志信号设备、隔离设备等。
确保道口符合铁路运输的安全要求。
2. 信号设备：铁路道口必须安装符合国家标准的信号设备，包括红绿灯、铁路标志、道口警示标识等。
确保行人和机动车辆在道口能够清晰地识别道口的状态和安全要求。
3. 隔离设备：铁路道口必须设置有效的隔离设备，包括栅栏、警示线等，防止行人和机动车辆非法闯入铁路轨道。
必要时，可以设置人员进行巡逻，确保道口的安全管理。
三、铁路道口管理控制措施：1. 工作责任：铁路道口的管理必须建立责任制，明确相关部门和人员的工作职责。
道口管理员必须熟悉相关安全法律法规，做到严格遵守并及时处理突发事件。
2. 安全巡视：铁路道口管理员必须按规定进行安全巡视，发现问题及时处理。
巡视内容包括信号设备运行情况、隔离设备完好性、道口周边环境等。
发现问题要及时上报、维修和整改。
3. 人员管控：铁路道口管理员必须对过往行人和机动车辆进行管控，确保行人和机动车辆按照规定通行。
对于违规行为，必须进行有效的劝导和制止，同时记录并上报相关部门。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨一、引言厂内铁路专用线是指在工厂、矿山、码头等企业内部建设、用于连接主线铁路或铁路联络线，为企业内部生产运输提供服务的铁路线。
由于其特殊性和独特的运输需求，厂内铁路专用线道口的安全管理显得尤为重要。
本文将从专用线道口的安全管理进行探讨，提出一些有效的管理措施和建议。
二、专用线道口的安全隐患1. 人员交叉风险：在运输车辆通过专用线道口时，如果未能妥善管理和控制人员的通行，可能导致人员与车辆交叉，增加了安全隐患。
2. 车辆通行风险：专用线道口常常与其他交通线路或作业区域交叉，如果管控不严格，可能会引发车辆交叉、碰撞等事故。
3. 车辆排队风险：在繁忙时段，车辆排队等待通行，可能会造成交通混乱和拥堵，增加运输风险。
4. 铁路设施安全风险：专用线道口对铁路设施的入侵和破坏，也是一个潜在的安全隐患。
1. 设立专用线道口管理机构：企业应设立专门的专用线道口管理机构，负责专用线道口的安全管理和运营协调。
2. 制定安全管理制度：结合专用线道口的实际情况，制定详细的专用线道口安全管理制度，包括通行规定、作业程序、安全预警和应急处置等内容。
3. 完善通行设施和标志：在专用线道口附近设置明显的环境标志、警示标牌，设立护栏、人行天桥或地下通道，指示和限制人员通行。
4. 确定通行要求和程序：规定专用线道口的通行要求和程序，包括通行需审批和许可、车辆排队等待、通行时限等内容，严格控制车辆和人员通行。
5. 加强培训和教育：定期对相关人员进行专用线道口的安全培训和教育，特别是专职工作人员和操作人员，提高他们的安全意识和应急处置能力。
6. 强化监控和巡查：安装视频监控和报警设备，建立台账和记录表，加强对专用线道口的巡查和监控，及时发现和处理安全隐患。
7. 建立安全管理考核制度：对专用线道口的安全管理制度实施考核评定，对不合格部门和个人进行责任追究和整改处理，激励优秀管理和操作人员。
1. 优化专用线道口布局设计：在专用线道口的设计和布局时，应充分考虑安全性和通行效率，避免复杂的交叉情况和通行障碍。
铁路运输安全管理办法与铁路道口安全管理办法
铁路运输安全管理办法与铁路道口安全管理办法铁路运输作为我国重要的交通运输方式之一，其安全管理至关重要。
铁路运输安全不仅关系到旅客和货物的顺利运输，更关系到人民的生命财产安全和社会的稳定发展。
为了确保铁路运输的安全，制定科学合理的安全管理办法是必不可少的。
同时，铁路道口作为铁路与道路的交汇点，也是安全管理的重点区域，需要有专门的管理办法来保障通行安全。
一、铁路运输安全管理办法铁路运输安全管理办法涵盖了多个方面，包括设备维护、人员培训、运行规范等。
首先，在设备维护方面，要建立严格的设备检查和维修制度。
铁路线路、机车车辆、通信信号等设备是铁路运输的基础，必须定期进行全面检查和维护。
对于发现的故障和隐患，要及时进行修复和处理，确保设备始终处于良好的运行状态。
例如，铁路轨道要定期检测轨距、水平、高低等参数，及时更换磨损严重的钢轨和扣件；机车车辆要按照规定的里程和时间进行检修，保证其性能可靠。
其次，人员培训是保障铁路运输安全的关键环节。
铁路工作人员，包括司机、乘务员、调度员、检修人员等，都需要经过严格的专业培训和考核，具备相应的资质和技能才能上岗。
培训内容不仅包括专业知识和操作技能，还应包括安全意识和应急处理能力的培养。
例如，司机要熟悉线路情况和列车性能，掌握安全驾驶的技巧；调度员要具备准确判断和指挥的能力，确保列车运行的有序和安全。
再者，运行规范是铁路运输安全的重要保障。
要制定科学合理的列车运行图，合理安排列车的车次、时刻和运行速度。
同时，要严格遵守各项运行规定，如限速规定、信号显示规定等。
在恶劣天气条件下，如暴雨、大风、雪灾等，要及时采取限速、停运等措施，确保列车运行安全。
另外，加强安全监督和管理也是必不可少的。
建立健全的安全监督机制，对铁路运输的各个环节进行定期和不定期的检查和监督。
对于违反安全规定的行为，要严肃处理，追究相关人员的责任。
同时，要及时总结安全事故的经验教训，不断完善安全管理办法。
二、铁路道口安全管理办法铁路道口是铁路运输中的一个特殊区域，也是事故多发的部位，因此需要有针对性的安全管理办法。
铁路道口安全管理模式的探讨
铁路道口安全管理模式的探讨1. 背景铁路交通是我国重要的交通方式之一，它的安全管理关系到广大群众的生命财产安全。
在铁路设施中，铁路道口是一个重点区域，因为这里是铁路与道路、人行道等的交汇处，容易发生危险和事故。
为了减少铁路道口事故的发生，提高铁路交通安全水平，铁路部门需要开展铁路道口安全管理工作。
2. 铁路道口安全现状铁路道口是铁路与道路、人行道等交汇的地方，经常会发生交通事故。
据统计，每年我国铁路事故中有20%以上是在道口发生的。
这给人民生命财产安全带来了威胁。
目前我国铁路道口的安全管理存在以下问题：1.铁路道口安全防护设施不完善。
虽然国家对铁路道口的交通安全设施进行了规范，但在实际建设中，很多地方并没有完全遵循规范要求，有些道口甚至没有设置安全防护设施。
2.铁路和道路标志不统一。
铁路和道路标志不统一也是铁路事故发生的原因之一。
由于铁路和道路标志不统一，容易给驾驶员造成交通事故的误解。
3.铁路道口职责不明。
铁路道口的管理职责划分不明确，各部门之间协作不充分，无法形成有效的协同作战机制，导致铁路事故的发生。
3. 铁路道口安全管理模式为了科学有效地进行铁路道口的安全管理，需要探索一种全面、可行的管理模式。
目前，国家铁路局在安全管理方面已经采取了一系列措施。
其中较为重要的是下面两种模式：1.全过程管控模式全过程管控模式是指对整个铁路运输过程进行全面管理。
这种模式强调全链条的安全管理，包括装卸、运输、图定行车等环节，形成系统的防控体系，实现对铁路道口交通安全的全面管控。
这种模式有助于保障铁路运输的安全，提高铁路交通的效率。
2.整体谋划模式整体谋划模式是指铁路和道路等综合交通系统的规划和建设。
这种模式强调综合考虑各种因素，充分协调让各个部门之间进行合作和配合，从而使整个铁路道口的安全管理更加完善。
4. 推进铁路道口安全管理模式在推进铁路道口安全管理模式的过程中，需要注重以下方面：1.加强对铁路道口的规划、建设和管理。
铁路道口安全管理办法
铁路道口安全管理办法序言铁路道口存在着很大的危险，一旦发生事故不仅会对人民群众的生命财产造成重大损失，还会影响铁路的安全和运输。
为了保障铁路道口的安全，相关部门对铁路道口的安全管理做了一系列规定。
一、铁路道口的分类铁路道口按照交通量的大小和或者设施的复杂程度分为一级道口、二级道口、三级道口。
•一级道口：交通量大，设施复杂，通行慢车次多，需要设立信号安全装置。
•二级道口：交通量适中，设施简单，通行快车辆多，需要设置道口标志、警示测速装置等。
•三级道口：交通量小，通行车辆少，需要设置相应的标志。
二、铁路道口管理的要求铁路道口管理的要求主要分为以下几个方面：1. 道口设施的设置和维护•道口标志牌应按规定在离道口100米处设置，标志应明显、清晰，确保驾驶员能够识别。
•道口安全措施应做到位，如闸门、信号机等；信号机的设置应明显、正确，确保通行安全。
•道口应设立刻度测速仪，测速仪应符合国家标准，准确度要求高，确保撞击速度不超过25km/h。
•道口设施的维护应及时到位，定期进行检修，确保设施完好。
2. 道口交通的管理•道口交通管理应贯彻“安全第一”的原则，确保交通安全。
•安排交警在道口现场指挥交通，确保交通顺畅有序。
•对于一些车辆无法识别的情况，应设置半自动障碍设施，确保交通安全顺畅。
3. 道口周边环境的管理•道口周边应设置警示标志，提醒周边居民注意道口安全。
•道口周边应设置照明设施，确保夜间道口更安全。
•定期清理道口周边的杂草、垃圾等，确保道口周边环境整洁。
三、铁路道口的安全管理措施为了保障铁路道口的安全，除了要遵守相关规定，还需要采取一些安全管理措施，主要包括：1. 加强铁路道口的宣传教育举行安全教育和执法活动，通过公告、标语、易拉宝等宣传道口交通安全知识，提高广大群众对道口交通安全的认识和意识。
2. 对违规行为加强处罚力度对于违反交通规定的行为，加大处罚力度，对于危害铁路道口安全的行为更是要坚决打击，确保道口交通安全。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨随着工业化进程的不断推进，许多工厂为了方便运输和物流管理，都会建设厂内铁路专用线。
这些铁路专用线在为工厂提供便利的也存在一定的安全隐患。
道口安全管理是一个非常重要的问题，影响着厂内铁路专用线的安全运营。
本文将围绕厂内铁路专用线道口安全管理展开探讨，分析存在的问题，并提出相关的解决办法和建议。
一、厂内铁路专用线道口安全管理存在的问题1. 人员安全意识不强在厂内铁路专用线道口附近，由于常有货物运输，员工们在工作中可能会忽视道口安全，导致意外事件的发生。
2. 道口设施老化部分厂内铁路专用线道口的设施因为长时间使用，出现了老化现象，存在安全隐患。
3. 缺乏专门的安全管理人员一些工厂的铁路专用线道口缺乏专门负责安全管理的人员，导致安全隐患无人管理。
以上问题的存在，直接影响了厂内铁路专用线的安全运营，对于道口安全管理的探讨尤为重要。
二、厂内铁路专用线道口安全管理的策略1. 提高员工安全意识通过定期组织安全教育培训，让员工充分认识到道口附近存在的安全隐患，提高他们的安全意识，减少意外事件的发生。
2. 定期检查维护道口设施对厂内铁路专用线道口的设施进行定期检查和维护，确保道口设施的完好，减少因设施老化而导致的安全隐患。
以上策略的制定，有助于提高厂内铁路专用线道口的安全管理水平，进一步保障铁路专用线的安全运营。
三、厂内铁路专用线道口安全管理的建议1. 强化监督管理通过加强对厂内铁路专用线道口安全管理工作的监督，减少违章行为的发生，保证道口的安全运营。
2. 完善道口标识在厂内铁路专用线道口的两端设置标志牌，提醒员工注意道口安全，确保交通秩序。
3. 推行安全规范制定详细的安全管理规范，对于道口附近的操作、通行规定进行明确，确保员工遵守安全规范，降低安全事故发生的概率。
通过以上建议的实施，可以更好地改善厂内铁路专用线道口的安全管理工作，为工厂的生产和运输提供更加有力的保障。
四、结语厂内铁路专用线道口的安全管理是工厂运营中非常重要的一环，关系着员工的生命安全和工厂的正常运营。
厂内铁路专用线道口安全管理探讨
厂内铁路专用线道口安全管理探讨铁路专用线道口是连接厂内铁路专用线和公共铁路线的重要节点，其安全管理对于保障铁路交通安全和厂内运输顺畅具有重要意义。
本文将探讨厂内铁路专用线道口的安全管理，以提高管理水平，确保安全生产。
要加强对厂内铁路专用线道口的日常巡查和维护工作。
道口的设备设施应做到正常运行，确保信号灯、标示牌等设备工作正常、清晰。
加强对轨道的巡查，确保轨道平整、无松动、无锈蚀，确保列车行驶的平稳和安全。
要严格落实厂内铁路专用线道口的交通管控措施。
要明确各类车辆在道口行驶的规则和要求，比如速度限制、驾驶员资质要求等。
要设置合理的交通标志、标线和标识，指示车辆行驶方向和行进要求，确保车辆行驶有序。
要建立健全的交通管制制度，确保车辆在道口处能够有序排队等待通行。
要建立健全道口监控系统，加强对道口的实时监控。
可以采用视频监控等技术手段，实时监测道口的交通状况和道口设备的运行情况，及时发现和解决问题。
并通过对监控系统的数据分析，优化道口的交通管理，提高通行效率，缩短车辆等待时间，减少事故发生可能性。
要加强对厂内铁路专用线道口的安全教育和培训。
要对道口附近的员工进行安全教育，提高他们的安全意识和紧急处理能力，减少因人为因素导致的事故发生。
要对驾驶员进行专业培训，提高他们的驾驶技能和交通法规意识，确保驾驶员遵守交通规则，提高道口通行的安全性。
要建立健全道口事故应急处理机制。
在突发事故发生时，要能够迅速反应和处置，采取有效措施避免事故扩大，确保伤亡最小化。
要制定应急预案和应急演练，提高应对突发事件的应变能力和处理效率，并加强与公共铁路交通管理部门的协调配合，形成合力应对突发事件。
厂内铁路专用线道口的安全管理是一个系统工程，需要多部门协作，从设备维护、交通管控、监控系统、安全教育培训、事故应急处理等多个方面来进行管理。
只有全面落实各项措施，才能有效提高厂内铁路专用线道口的安全管理水平，确保铁路交通安全和厂内运输顺畅。
铁路道口安全管理办法
铁路道口安全管理办法
是指为了确保铁路与道路交通的安全与顺畅，对铁路道口进行科学管理和规范操作的一系列规定和措施。
以下是一些常见的铁路道口安全管理办法：
1. 道口设施：铁路道口应设置明显的标志和警示设施，如标志牌、交通信号灯等，以提醒路过车辆和行人注意铁路交通。
2. 道口信号控制：铁路道口应根据交通流量和线路情况，设置信号控制装置，如红灯、绿灯等，确保道口交通有序和安全。
3. 道口警示标志：铁路道口应设置警示标志，包括禁止停车、禁止行人横穿等，提醒过往车辆和行人遵守交通规则和注意安全。
4. 道口管制人员：有需要时，铁路道口应设置管制人员，对交通流量进行管制和指挥，保证道口交通有序。
5. 安全教育：铁路管理部门应定期组织对道口交通参与者进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和遵守交通规则的能力。
6. 道口巡查：铁路管理部门应定期对道口进行巡查，检查道口设施的完好性和警示效果，及时修复损坏的设施。
7. 事故处理：一旦发生道口交通事故，铁路管理部门应迅速采取措施，确保伤者及时得到救助，同时进行调查和处理。
8. 与其他交通方式的衔接：铁路管理部门应与道路交通管理部门密切合作，建立畅通的信息交流机制，确保铁路与道路交通的顺畅衔接。
以上是铁路道口安全管理的一些基本办法，具体的管理措施可根据实际情况和相关法律、规章进行详细规定。
铁路平交道口的安全管理
铁路平交道口的安全管理是铁路运输系统中至关重要的一环，它直接关系到铁路运输的安全和顺利进行。
铁路平交道口是指铁路与道路交叉的地方，由于铁路交通具有高速、大质量的特点，所以铁路平交道口的管理具有一定的复杂性。
为了保障交通安全，铁路平交道口的管理要从以下几个方面着手。
首先，铁路平交道口的设施要完善，并且要符合国家标准。
道口应根据实际情况设置防护设施，包括铁路道口标志、警示标志、防护墙等。
同时，道口的道路和铁路之间应设置专门的通行设施，如道口开启机械门等。
这些设施的设置应按照国家相关标准进行，以确保交通安全。
其次，铁路平交道口的人员管理要严格。
交通警察或相关执法人员应定期在铁路平交道口巡逻，监督并指导过往车辆和行人的通行。
对于违法行为，应及时进行处罚和警示，以起到示范作用。
此外，铁路平交道口的管理方还应组织相关培训，提高工作人员的工作能力和责任意识。
再次，铁路平交道口的技术设备要先进。
现代化的交通管制系统应该应用到铁路平交道口的管理中，可以通过视频监控、红外探测器等技术手段实时监测交通情况，并及时发出警报，确保交通流畅和安全。
同时，应建立完善的通信系统，确保铁路运输部门与道路管理部门之间的紧密联系，及时协调解决交通安全问题。
另外，铁路平交道口的宣传教育也非常重要。
铁路管理部门应通过各种渠道，如广播、电视、报纸等，向社会大众宣传铁路平交道口的安全知识和交通规则，提高公众的安全意识和遵守交通规则的意识。
此外，还可以开展交通安全宣传活动，配合执法部门加大对铁路平交道口违法行为的打击力度。
最后，铁路平交道口的管理应与社会各界广泛合作。
铁路管理部门应与道路管理部门、交通警察、社区居民等相关方面形成合力，共同参与铁路平交道口的管理和安全保障工作。
在事故发生后，应进行及时的调查处理，总结经验教训，改进和完善铁路平交道口的管理措施。
综上所述，铁路平交道口的安全管理是铁路运输系统中必不可少的一环，需要从设施建设、人员管理、技术设备、宣传教育和合作机制等方面着手，形成科学有效的管理措施，确保铁路平交道口的交通安全与顺利进行。
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（ ２ ） 针 对 技 术 指标 询 问厂 家设 计的原理 、 制 作 的工 艺 、 选 取 的元
器件 型号 等 。 （ ３ ） 对 于有 疑 问 的及 重 要 技 术
参考文献： ［ １ １ 华玉兴． 变配电所的运行和维护 北京：
段： 不能坚持安全原则 ， 对 行 人 进 行 有效 的劝 阻和 制 止 ： 在车 辆 和 行 人 比较 拥挤 时 ． 不能 安全 有 效 地 对 车辆 进行疏 散 和引导 。 （ ４ ） 道Ｌ Ｉ 多、 条件 差 随 着城 市经济 的发 展 ， 各 城 市 的公 路交 通 条件 均 大 大改 善 ， 而部 分 城 市道 口宽度 却 没有 加 大 ， 闪 而
方 面的 Ｔ作 ： 应 用上 的配套性 。
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（ １ ） 详细 了解 投 标 书 中技 术 部
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（ ５ ） 考虑 维护的方便性 、 可 扩
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出现 了 “ 卡脖 ” 道 口， 即 道 口 宽 度 小
１ 铁 路 道 口事 故 原 因分 析
通 过 对历 年 道 口事 故 的 分 析 ， 引 起 道 口事 故 的 发 生 主要 有 以 下
儿种 因素 ：
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（ ２ ） 通 过 道无 人 看 守
浅谈如何加强铁路道 口安全管理
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铁 路 道 口是 事 故 的 多发 地 点 。
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常识 ， 车辆超载 、 超 速 情 况 也 比较 严重 ： 在 通 过 铁 路 道 口时 ， 不 执 行
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位 为 高危道 口 。由于部 分道 口通 行 车辆 有 季 节特 点 ， 高 危 的定 位 也 需
随时 调整 。工务 段 根据 车 间 、 工区、 道 口工 要 掌握 道 口 日常 通过 车流 、 车 型情 况 ， 及 时改变 道 口性质 。 （ ２ ） 有 针对 性 的投入
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安全 问题 已变得 更加严 峻 。如何 在 高速 、 高 密度 的条件 下 确保 道 口行 车安 全 。 适 应 和 谐铁 路 的 要求 ， 已成 为 铁 路 道 口安 全 管 理 单 位 急 待 解
决 的 问 题
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规程 ， 甚 至无 视 道 口报 警信 号 的提 示， 强越 、 抢 越道 口 ； 在 遇 到 紧急情 况时， 不 能 及 时停 止 车 辆 ， 规 避 风 险。
浅谈 如 何加 强铁 路道 口安全 管理
管 理难 度 相 当大 ， 是 事 故 发 生 的 主
要原因。
口嘹 望 条 件 不 良或 道 口两 侧 有 长 大 下 坡 道 四个 条 件 之 一 的 道 口定
确 保 监 护 道 口监 护 员 作 业 标 准 落
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２ ． ３ 适时 关 闭道 口
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随着 铁 路 列车 速 度 的提 高 、 密 度 的
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（ ３ ） 道 口Ｔ职责 落实 不到 位
部 分 道 口看 守 人 员 Ｔ 作 责 任 心不 强 ． 缺 乏道 口Ｔ作 经 验 和应 急
处理 能 力 ． 不 能 及 时 有 效 地 关 闭 道 口栏 木 ， 致 使 机 动 车 辆 进 入 危 险 时
根 据道 Ｖ １ 特 点 ．在 条 件 允 许
时， 夜 间关闭道 口， 不 繁 忙 的 白天 也关 闭 ， 并 安 设 警 示牌 。有 车 辆 或 行 人通 过 时开放 ， 完 后继 续关 闭 。
２ ． ４ 拓宽 “ 卡脖 ” 道口
路 经 过 六 次 提速 ， 列 车运 行 速 度 均 在 ８ ０ ｋ ｍ ／ ｈ以上 ，然 而 仍 有 许 多 支 线 铁 路 道 口监 护 设 备 还 在 使 用 人
中国铁道出版社 ， １ ９ ８ ９ ． 【 】 贺家李・ 电力系统继电保护原理 北京：
备 不 会 影 响 至 Ｉ Ｊ 电 力 业 务 的 开 展 。 为 指 标 和 Ｊ ｝ 生 能 进 俐 此， 在选用装置之前 ， 要 做 好 以 下 （ ４ ） 考虑 与既 有 设备 在 功 能及
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随着 经济 的发 展 ， 机 动 车辆 尤 其 是农 用 车 数 量急 剧 增 加 ， 不 少 驾 前 对设 备 的技 术 要 求 写 得 更 细 一
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