物流和物流系统

第二章物流和物流系统
2.1物资的生产和流通
一.什么是物资
(一)物资的概念
所谓物资,是指一切客观存在的,且能满足人们生产和生活需要的物质资料.包括生产资料和生活资料,生产资料能满足人们的生产需要, 生活资料能满足人们的生活需要. 可见,物资和物质两个词,虽然只一字之差,确是完全不同的意思.物资不等于物质,二者的差别在于,物资是对人们有用的物质,对人们无用的物质资料是物质而不是物资.
(二)物资的特征
物资有两个明显的特征:
物质性.即它们都是客观存在的物质资料,是看得见模得着的;
效用性.即它们都是对人们有某种有用性,或者对人们生产有用,或者对人们的生活有用。

(三)物资的物质实体
物资在社会中的存在实体,包括物质实体和社会实体。

物质实体是物资的客观存在实体,存在一定的形状和性质,因而有某种使用价值. 也就是说,物质实体是物资使用价值的载体.
社会实体是物资的所有权,物资在社会中具有的价值.也就是说,社会实体是物资价值的载体。

(四)物资的广义概念和狭义概念
以上所说的物资概念是广义的物资概念。

在我国还流行着一种物资概念.这种物资概念是特指生产资料, 专门把生产资料叫做物资.这是因为我国曾经长期对生产资料实行计划分配,而生活资料则实行市场自由流通,二者实行不同的流通方式.这样长期养成的习惯,就把生产资料叫物资,而把生活资料叫商品.为了照顾这种实际情况,我们把这种物资概念叫狭义的物资概念,而把上面所说的物资概念叫广义的物资概念.
这样,广义的物资概念是既包括生产资料,也包括生活资料. 而狭义的物资概念是专指生产资料.本书的物资概念是取广义的。

(五)物资的分类
物资按其在再生产过程中的地位和作用可以分成以下几类:
作为劳动手段,包括生产工具,机器设备,运输工具器材等。

作为劳动对象,包括:自然物:如未开发的矿山,原始森林等;
原料: 一般指采掘业和农业产品,如矿石,石油,原木,粮食等;
材料: 指经过加工了的原料和材料.根据其在产品加工过程中的
地位和作用又分为主要材料 (构成产品主体)和辅助材料( 如劳
动消耗品,照明,取暖, 脚手架等劳动条件用品及染料涂料等产品
辅助实体)。

在制品:正在加工或正处在加工地点等待加工的制品。

半成品:完成了相对完整的加工工序的制品,如工件,部件等。

成品: 完成了全部加工过程的产品,如材料,工具,机电设备等。

( 说明:
1. 煤虽然属燃料,属辅助产品,但对国民经济十分重要,所以单算一类。

2. 化工产品的任何原料都不能以原有形态构成实体,所以难以区分主辅。

3. 物资不包括矿山,森林,土地等自然资源及厂房,仓库,道路等建筑物。


二.物资的生产:
(一)生产过程:
所谓生产过程,是通过人的劳动,将旧物资改造成新物资的过程。

通过生产过程,可以创造新的物资。

(二)生产的功能:
所谓创造新的物资,就是赋与物资新的形状或性质
(物理性质,化学性质),从而使物资具有某种新的使用
价值。

也就是说,生产过程能创造物资的形质效用。

(三)生产和消费是同一的。

同一个生产过程,既是新物资的产生过程,同时又是旧物资的消费过程。

输入的是旧物资,输出的是新物资。

(图2-1)
三.物资的流通:
(一)流通过程:
流通过程, 是将生产者手中的物资转移到消费者手
中的过程(如图2-2)。

(二) 流通的功能: 流通为实现将物资从生产者手中到消费者手中的转移, 必须具备以下的功能: 1、克服供需之间的所有权的距离,创造物资的所有权效用;
2、克服供需之间的空间距离,创造物资的空间效用;
3、克服供需之间的时间距离,创造物资的时间效用;
(三)流通和生产的关系:
生产决定流通;但流通既为生产提供原材料、设备和工具,为生产创造条件,又为生产推销产品,收回资金,保障再生产的顺利进行。

所以可以说流通是大生产的前提条件。

流通 生产 消费 图2-2。

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物流系统分析概述

物流系统分析概述
——第三方物流
流通领域——批发商物流
特点:
• 商流处于企业首位 • 物流是企业的主业 • 大批量进,小批量出 • 有自用仓库,也有租用仓库 • 厂外运输有自供,也有委托
批发商物流案例
•美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心。 •建于1982年,建筑面积10万平方米,工作人员2000人, 有全封闭型温控运输车600多辆。 •1995年销售额达20亿美元。 •经营商品均为食品,43000多个品种。 •98%的商品由该公司组织进货,2%的商品是该中心加 工 牛奶、面包、冰激凌等 。 •该中心实行会员制,各会员因店铺规模、所需商品配送 量的不同,向中心交纳不同的会员费。 •会员店在日常交易中与其他店一样,不享受任何特殊的 待遇,但可参加配送中心定期的利功能。
• 系统的特征:目的性 整体性 集合性
动态性 相关性 适应性
二、系统分类: 自然系统、人造系统; 开放系统、闭环系统; 静态系统、动态系统; 实体系统、概念系统; 目的系统、行为系统; 黑色系统、白色系统、灰色系统。
三、物流系统概念
所谓物流系统是指在一定的时间和空间 里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送 工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干 相互制约的动态要素构成的具有特定功能的 有机整体。
型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建 立,为本公司的连锁店按时提供商品。
• 该中心建筑面积为12万平方米,总投资7000万
美元,有职工1200多人;配送设备包括200辆 车头、400节车厢、13条配送传送带,配送场内 设有170个接货口。
• 1995年,该中心的销售额为20亿美元。
• 中心24小时运营,为分布在纽约州、宾夕法尼亚
各工厂、商店、流通企业中所进行的包装、运输、 装卸、保管、流通加工、配送、信息处理等活动都是 该结构中的要素。

1.4.物流系统《物流基础》- 中职

1.4.物流系统《物流基础》- 中职
物流基础
主讲人:张兴钊 2020.02.11
任务四 分析物流系统的构成
任务目标
1、认识物流系统的作用 2、理解物流系统的构成要素 3、了解物流系统的特点 4、理解优化物流系统的目标和举措
1.4.1、物流系统的概念
物流系统是指两个或两个以上的物流功能单元构成,以完成物流 服务为目的的有机集合体。
在一定的时间和空间范围内,物流 系统由需要位移的物品、包装设备、装 卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人 员和通信设施等相互联系、相互制约的 物流要素所构成的具有特定功能的有机 整体。
据悉,此次投入的机器可以实现小件4万件的工作量,相信对于顺丰来说,这将提高企业的生 产效率。此次建设的大型仓储中转站已经接近完成,相信很快就会投入使用,将进一步促进顺丰 在快递行业中的发展。也希望顺丰能够给消费者带来更为优质的服务。
1.4.6、案例分析
顺丰:智能物流系统
自动分拣系统是先进配送中心所必需的设施条件之一。具有很高的分拣效率,通常每小时可分 拣商品6000-12000箱。可以说,自动分拣机是提高物流配送效率的一项关键因素。
2)物流系统合理化的工作内容
A、合理规划和设计 B、企业内部的物流运输、搬运、储存的控制与管理 C、运输与搬运设备、容器、包装的设计和管理
1.4.4、物流系统的目标和合理化
3)现代物流系统合理化的要点
A、改变物流结构,减少商品流通环节,做到按一定生产、交通、地理条件所形成的渠 道进行沟通。 B、商品做到快发、快运、快装、快卸。提倡统一发货,大力推广集装箱、门到门运输。 C、商品储存要尽量缩短在库时间,使仓储管理转变为动态管理。 D、加强搬运管理,提高物流效率,缩短搬运距离和搬运时间。
输送装置的主要组成部分是传送带或输送机,其主要作用是使待分拣商品贯通过控制装置、分 类装置,并输送装置的两侧,一般要连接若干分拣道口,使分好类的商品滑下主输送机(或主传送 带)以便进行后续作业。

物流体系认识

物流体系认识

物流体系认识随着全球化的发展和电子商务的兴起,物流体系的重要性日益凸显。

物流体系是指在商品生产、流通和消费过程中,通过运输、仓储、包装等环节,实现物品从生产地到消费地的流动和交换的一整套活动。

本文将从物流体系的定义、组成要素、作用和发展趋势等方面进行探讨,以期更好地认识物流体系。

一、物流体系的定义物流体系是指在商品流通过程中,通过运输、仓储、包装等环节,使物品从生产地到消费地的流动和交换得以顺利进行的一整套活动。

它是一个复杂的系统,包括供应链管理、运输管理、仓储管理、包装管理等多个环节。

物流体系的目标是实现货物的高效流通,满足消费者需求,提高供应链效率,降低成本。

二、物流体系的组成要素物流体系由多个组成要素构成,包括供应链、运输、仓储、包装等。

供应链是物流体系的核心,它涵盖了商品生产、供应商、分销商、零售商和终端消费者等各个环节。

运输是物流体系中最重要的环节之一,它包括公路、铁路、水路、航空等多种运输方式。

仓储是指在物流流程中对货物进行储存和管理的环节,包括仓库的选址、库存管理和配送等。

包装是物流体系中的一个重要环节,它保护货物不受损坏,并方便运输和存储。

三、物流体系的作用物流体系在现代经济中发挥着重要的作用。

首先,物流体系可以提高供应链的效率和效益,实现生产和销售的无缝连接。

其次,物流体系可以降低成本,优化资源配置,提高经济效益。

再次,物流体系可以缩短产品的供应周期,满足消费者的需求,提高客户满意度。

此外,物流体系还可以促进地区经济的发展,创造就业机会,促进贸易往来。

四、物流体系的发展趋势随着科技的进步和全球化的深入,物流体系也在不断发展和创新。

首先,信息技术的应用已经成为物流体系发展的重要驱动力。

通过物联网、大数据和人工智能等技术,可以实现物流信息的实时监控和管理,提高物流效率和可视化程度。

其次,绿色物流已经成为一个重要的发展方向。

通过节能减排、循环利用和环境保护等措施,可以实现物流的可持续发展。

现代物流概论-2物流系统及其构成

现代物流概论-2物流系统及其构成

仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的
差异,使物资产生时间上的效果。
26
《现代物流概论》
(二)仓库的机能
仓库是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 仓库成为生产和消费领域中物资集散的中心环 节,其功能已不单是保管、储存,而是调运中 心。 仓库的功能: (一)储存和保管——是基本的传统功能 (二)调节供需的功能 (三)调节货物运输能力的功能 (四)配送和流通加工的功能
12
《现代物流概论》
(二)物流系统中存在的制约关系
1、物流服务和物流成本间的制约关系
缺货率
缺货率 库存费用
库存费用
商品储存量
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《现代物流概论》
2、构成物流服务子系统功能之间的约束 关系; 3、构成物流成本的各个环节费用之间的 关系; 4、各子系统的功能和所耗费用的关系;
以上的制约关系称为二律背反原理
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《现代物流概论》
构成物流成本的各环节费用之间的关系
成本
保管费 运输费
小批量订货
小批量订货
15
《现代物流概论》
(三)物流系统的模式
16
《现代物流概论》
(四)物流系统设计要素
1、商品(products) 2、商品的数量(Quantity) 3、商品的流向(Route) 4、服务水平(Service)) 5、时间(time) 6、物流成本(cost)
6
《现代物流概论》
(四)系统工程
(1)概念:就是用科学的方法组织管理系统的规划、研 究、设计、制造、试验和使用,规划和组织人力、物 力、财力,通过最优途径的选择,使我们的工作在一 定期限内收到最合理、最经济、最有效的成果。 (2)实质:是一门技术,具有一套方法。 系统工程一项管理技术,运用系统的思想、现代化的 科学管理方法和最新手段,将分散的、各扑克为政的 局部利益,巧妙的连接成一个有机整体,使用权其发 挥最大的效果,从而纠正了过去只注意局部和部分的 设计,而对总体设计草率从事的缺点。

物流系统基本理论

物流系统基本理论

3.双边治理 是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式& 双边治理的双方关系更加紧密;因而双边治理需要 的专用性资产投资规模更大& 另外;双方都获得了一份利润流;不会轻易同意任 何调整合同的提议&
4.单边治理 也称一体化治理&随着交易越来越特异;交易动机 弱化& 因为人力和实物资产越来越趋于专用于一个用途; 所以更不容易转移到其他用途上&


系 统 目 标
边 界 、 调 查




替代方案1 替代方案2
效益费用1 效益费用2
替代方案3
效益费用3

Y


统 模 型 与 模

定满




系 统 实 施



N
系统分析的主要步骤 1、明确问题、目的和目标 2、提出可供选择的方案 3、分析和评价选择方案 4、方案选择与决策 5、实施与反馈பைடு நூலகம்
1无计划配送增加 2.配送规模更小 3配送地点更分散 4.配送;装卸搬运、 流通加工物流信息 成本增加
1.包装容器耗用的 运费和仓储费用增 加 2.运输车辆和仓库 的利用率会下降 3.装卸搬运费用增 加
要素 装卸
主要目标
1.降低装卸费 2.降低搬运费 3.加快装卸速度
采取的方法
可能导致的结果
1.使用人力节约装卸搬运成 本 2.招聘农民工进行装卸搬运 3.提高装卸搬运速度 ;“ 抢装抢卸”
四、按照物流在物品的生命周期中涉及的时间序列划分: 供应物流 生产物流 销售物流 逆向物流 废弃物流
五、按照物流过程中物流运作者与物品的所有权关系划分: 第一方物流 第二方物流 第三方物流

物流系统概述

物流系统概述
(四)物流系统的效益背反性
• “效益背反”(也称二律背反,Trade-offs)指的 是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛 盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时, 必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失, 反之亦然。
(a)确定安全库存水平
(b)物流系统内仓库数量

总成本

成 本
库存持有成本
(一)要素集成的目的 • 最终目的是为了实现物流系统的整体最优。
(二)要素集成的范围 1.物流自身的集成化 2.微观物流的集成化 3.宏观物流物流 制造支持 实物配送
顾客
信息流
• 图3-3 供应链物流要素的集成
二、物流要素集成的过程
(一)从物流要素集成商的角度看
(1)物流要素集成商调查和发掘市场上的物流服 务需求;
二、要素产权冲突
• (一)物流要素载体的产权冲突
• 作为物流基础设施的载体,大多是由国家、集体 和个人共同投资兴建的,其产权状况十分复杂, 如果是在高度发达的自由市场经济国家,载体的 产权都可以在发达和完善的市场上交换,并且通 过在市场上购买载体一段时间、一定区域内的使 用权来集成物流载体系统。
• 对于载体产权严重分割、且物流载体市场不发达 的国家,忽略载体的产权状况就不可能建立一个 能够进行商业运作的物流系统。
• 现代物流的最新趋向是进一步向外围延伸,与通关、商检 相连,与商流、资金流、信息流捆绑在一起,将物流纳入 到生产、流通与消费的整个经济领域;它包含了产品从 “生”到“死”的整个物理性的流通过程,即从采购物流 开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经 过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达客户手中,最 后,还有回收物流。
一、物流系统的流动要素

物流系统图文


标准化系统
图2-5:物流系统支撑要素
2020/7/9
物流系统
• 4、物流系统的物质基础要素 • 物质基础要素是指物流系统建立和运行所需要的技术装备
手段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定性意
义。
2020/7/9
物流系统
物流系统
物流视频
物流设施 物流设备 物流工具 信息技术与网络 组织与管理
动态系统,受社会生产和社会需求的广泛制约。
• 5、物流系统的复杂性。
• 6、物流系统是一个多目标函数系统。
2020/7/9
物流系统
• 此外,物流系统还具有集合性、相关性、远程性、目的性 (速度、安全、可靠、低成本)、二律背反、动态性、寻 求系统最优的特点。
2020/7/9
物流系统
• 三、物流系统的作用 • 物流系统的作用体现在以下几方面: • 1、在商品要求的交货期内准确地向顾客配送; • 2、对顾客的订货要尽量满足,不能使商品脱销; • 3、适当地配置仓库、配送中心,维持商品的适当库存
2020/7/9
物流系统
费用
备选方案 P1,P2…Pn 研究
目的
模型
效益
结论(方案排序) C1,C2…Cn
制定
评价标准
2020/7/9
物流系统
• 2、物流系统分析的准则 • (1)目的性原则 • (2)整体性原则 • (3)系统要素间的层次性、结构性和相关性原则 • (4)内外因素相结合的原则 • (5)利益长远性原则 • (6)定量分析与定性分析相结合的原则
的目标,目的在于追求规模效益 。生产领域的规 模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比 生产系统的稳定性差,因而难于形成标准的规模 化格式。在物流领域以分散或集中等不同方式建 立物流系统,研究物流集约化的程度,就是规模 优化这一目标的体现。

物 流 系 统


服务的需求,把物流服务需求方、
物流服务提供方及其相关机构形成
的满足用户需求的网络。
3
物流系统
2.物流系统构成的基本模式
物流系统和一般系统一样,具有输人、转换及输出三大功能。 通过输人和输出使系统和所在的环境系统进行物质、能量和 信息等方面的交换,实现系统与环境的协调发展。
1)系统输人。
① 人力1)物流系统的地域边界涉及从购买获 取、制造加工到销售配送所发生的地点, 以及连通这些地点的运输通道所经过的地 域范围。 2)物流系统中物流产品从购买获取、 制造加工到销售配送所经过的时域。 3)与物流系统各功能要素相关的能力 规模、工具设备、费用支出等。
11
物流系统
物流系统规划
物流系统
一、物流系统概述 1.什么是物流系统
物流系统是指在一定的时间和空间 里,由所需位移的物资、包装设备、 装卸搬运机械、运输工具、仓储设 施、人员和通讯联系等若干相互制 约的动态要素所构成的具有特定功 能的有机整体。
2
物流系统
《物流系统论》关于物 流系统的定义:
物流系统是围绕满足特殊物流
15
物流系统
四、物流系统流动要素
(一)物流系统七要素
1.流体 流体是物流的主体,也是物流的对象,即物流 中的“物”,是指物流的实物。
流体具有社会属性和自然属性。
流体的价值特性可以用价值密度来反映,表征 单位流体所含有的价值。价值采用的货币单位, 可以是元或万元。单位流体可以是重量单位,如 吨、公斤等,也可以是体积单位,如立方米、立 方厘米,也可以是件、个、只、箱等。流体的价 值密度如表2.1所示。
(2)相对于战略规划这一长期的决策研究, 运作系统规划可认为是一个关于系统发展的阶 段性的决策研究,着力解决的是如何创建一个 为落实和实现战略规划要求的物流运作系统建 设时间较长的子系统。它的规划质量和水平如 何,对系统在整个生命周期内的运行效率和运 行效益影响均十分明显。

物流系统图文


反馈 物流系统模式图
第一节 物流系统的含义
2.物流的系统性 1物流涉及商品流通的全过程 2物流系统是包含多个子系统的系统集 3物流系统的网络性 4物流系统是个多层次多环节的系统 5物流系统是一个软硬件共同发展的系统
第一节 物流系统的含义
3. 物流系统化 1物流系统化目标5s 服务目标Service 快速、及时、准时目标Speed 有效的利用面积和空间space saving 规模适当化scale optimization 库存控制stock control
第一节 物流系统的含义
三、物流系统的分类 1.宏观物流/微观物流 2.流通业物流/制造业物流 3.区域物流、国内物流和国际物流
第一节 物流系统的含义
四、物流系统的构成 一物流系统的基础构成 1、系统的功能要素
一般认为物流系统的功能要素有:运输、储存保管、 包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
理解系统关系应注意的问题:
系统中的任何组成部分将影响整体的性质或行 为;
系统的一部分对整体的影响可以是直接的或间 接的;
一个要素不能成为系统孤立的子系统来实现系 统的整体功能;
任何一个系统必须处于一个更大的系统中。
第一节 物流系统的含义
二、物流的系统性/物流系统的概念
1.物流系统的含义 物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单
包装费增加
待运期延长 运输工具和仓库的 装卸搬运效率低 利用率降低 商品破损率高 商品在途和在库耗 不按要求堆放 损增加 节省装卸搬运费 包装费用增加 重新加工增加 流通加工成本增加
第一节 物流系统的含义
要素 主要目标
满足销售要 流通 求" 加工 降低流通加
工费
物流 简化业务" 信息 提高透明度

物流系统的特点

物流系统的特点物流系统特点:1)物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面:一是地域跨度大;二是时间跨度大。

2)物流系统稳定性较差而动态性较强。

3)物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统。

4)物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的"背反"现象,常称之为"交替损益"或"效益背反"现象,处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。

它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施,作用于物资的一系列生产活动。

物流系统的特点主要有:1.物流系统是一个"人机系统"。

物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。

它表现为物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、港口、车站等设施,作用于物资的一系列生产活动。

在这一系列的物流活动中,人是系统的主体。

因此,在研究物流系统的各个方面问题时,把人和物有机地结合起来,作为不可分割的整体,加以考察和分析,而且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。

2.物流系统是一个大跨度系统。

这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大。

在现代经济社会中,企业间物流经常会跨越不同地域,国际物流的地域跨度更大。

通常采取储存的方式解决产需之间的时间矛盾,这样时间跨度往往也很大,大跨度系统带来的主要是管理难度较大,对信息的依赖程度较高。

3.物流系统是一个可分系统。

作为物流系统无论其规模多么庞大,都可以分解成若干个相互联系的子系统。

这些子系统的多少和层次的阶数,是随着人们对物流的认识和研究的深入而不断扩充的。

系统与子系统之间,子系统与子系统之间,存在着时间和空间上及资源利用方面的联系;也存在总的目标、总的费用以及总的运行结果等方面的相互联系。

根据物流系统的运行环节,可以划分为以下几个子系统:物资的包装系统;物资的装卸系统;物资的运输系统;物资的储存系统;物资的流通加工系统;物资的回收复用系统;物资的情报系统;物流的管理系统等。

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