出租车计价器
上海市出租车计价器管理规定
上海市出租车计价器管理规定
根据上海市交通委员会发布的《上海市出租汽车计价器管理规定》（以下简称《管理规定》），对上海市出租汽车计价器的使用进行管理。
该规定规定了出租汽车计价器的安装和使用要求，包括：
1. 出租车计价器应当采用电子计价器，并经过上海市计量检定所报检合格。
2. 出租车计价器应当保证计费准确，显示清晰，方便乘客阅读，并具备自动累计计费、自动累计里程等功能。
3. 出租车计价器应当安装在出租车后排乘客座椅背面的合适位置上，方便乘客查看。
除了计价器的安装和使用要求外，管理规定还规定了出租车计价器的运营监督和检测要求，包括：
1. 每辆出租车应当定期进行计价器检测，检测周期为一年一次。
2. 出租车经营者应当配备计价器检测设备，保证计价器检测的准确性和权威性。
3. 上海市交通管理部门有权对出租车计价器进行检测，对检测不合格的计价器进行封存或更换。
对于违反《管理规定》的行为，管理规定还规定了相应的处罚措施，包括罚款和责令停运等。
需要注意的是，以上只是对《上海市出租汽车计价器管理规定》的概括介绍，具体的要求和规定还需参阅《管理规定》的具体内容。
出租车计价器量程及分辨力标准
出租车计价器量程及分辨力标准出租车计价器是出租车上的一种电子设备，用于计算乘客乘车所需支付的费用。
它是出租车行业的重要组成部分，用于确保乘客和司机之间的交易公平和透明。
出租车计价器通常由电子秤、计价器和打印机组成，其中计价器是核心部分，主要用于根据乘车距离和时间来计算费用。
出租车计价器的量程是指它能够测量的最大距离或时间范围。
一般来说，出租车计价器的距离量程通常在0.1公里到100公里之间，时间量程通常在1分钟到120分钟之间。
这个范围能够满足出租车行业的运营需求，同时也符合乘客乘车距离和时间的常规情况。
分辨力是指出租车计价器能够测量的最小单位。
在出租车计价器中，通常使用的分辨力是0.1公里和1分钟。
也就是说，当乘车距离或时间超过0.1公里或1分钟时，计价器会自动增加费用。
这样可以保证计价器的计费精准度，并且能够根据实际情况进行准确计费。
出租车计价器的量程和分辨力标准是由相关机构制定和监管的。
在中国，国家标准对出租车计价器的量程和分辨力有明确规定。
根据国家标准，出租车计价器的量程应在0.1公里到50公里之间，分辨力应为0.1公里和1分钟。
这个标准既能满足出租车行业的需求，又能保证公平和合理的计费。
出租车计价器的量程和分辨力标准的设定是为了确保出租车行业的公平竞争和乘客的利益。
如果量程太小或分辨力不够，可能导致计费不准确，给乘客带来不公平。
而如果量程太大或分辨力过高，可能导致计费过高，给乘客增加不必要的负担。
除了量程和分辨力标准外，出租车计价器还需要符合其他相关的技术要求和监管规定。
比如，计价器应具有清晰易读的显示屏，能够显示当前的乘车距离、时间和费用；计价器应具有防水防尘的功能，以应对出租车行业的复杂环境；计价器应具有自动校验和记录功能，能够准确记录乘车信息和交易数据。
总之，出租车计价器的量程和分辨力标准是保证出租车行业计费准确和乘客权益保护的重要依据。
合理的量程和分辨力能够确保计价器的计费精准，并为乘客提供公平合理的乘车费用。
出租车计价器的工作原理
出租车计价器的工作原理
出租车计价器的工作原理是基于一系列的算法和传感器技术。
以下是其工作原理的基本步骤：
1. 计程开始：当乘客上车并关闭车门时，司机会按下计价器上的按钮，启动计程。
计价器会记录下计程开始时的时间。
2. 里程检测：计价器会使用传感器来检测车辆行驶的里程数。
传感器可以通过读取车轮的旋转次数或使用GPS技术来测量距离。
3. 时间检测：计价器会继续记录下乘客乘坐的时间。
它可以使用内置的实时时钟或与车辆的引擎控制单元（ECU）通信，以获取准确的时间信息。
4. 费率计算：计价器会根据所在地区的计价标准和规定的费率计算乘车费用。
费率可以根据行驶里程、行驶时间、乘客数量等因素进行调整。
5. 显示费用：计价器会将当前的乘车费用显示在显示屏上，供司机和乘客查看。
6. 结算：当乘客到达目的地并付款时，司机会按下计价器上的停止按钮，结束计程。
计价器会根据乘车费用和支付方式（现金、刷卡等）进行结算。
除了基本的计价功能外，一些计价器还可以提供额外的功能，
如提供导航、语音提示、打印收据等。
这些功能可以根据不同的计价器型号和供应商而有所不同。
ty2000h计价器按键说明
ty2000h计价器按键说明（原创版）目录1.TY2000H 计价器的概述2.TY2000H 计价器的按键说明3.使用 TY2000H 计价器的注意事项正文TY2000H 计价器是一款高性能的出租车计价器，广泛应用于出租车行业。
它能够精确地计算出乘客的打车费用，包括里程、时长等各项费用。
为了方便使用，TY2000H 计价器设置了一系列的功能按键，下面将为大家详细介绍。
一、TY2000H 计价器的概述TY2000H 计价器采用数字化技术，具有较高的精度和稳定性。
它不仅可以计算出租车费用，还可以记录行车路线、乘客上下车时间等信息。
此外，TY2000H 计价器还具有防水、防震等功能，能够在各种恶劣环境下正常工作。
二、TY2000H 计价器的按键说明1.开关键：位于计价器正面最上方，按下此键可打开或关闭计价器。
2.暂停键：位于计价器正面，按下此键可暂停计费，再次按下可继续计费。
3.里程键：位于计价器正面，按下此键可手动输入里程数。
4.时长键：位于计价器正面，按下此键可手动输入行车时长。
5.费用键：位于计价器正面，按下此键可查看当前费用。
6.复位键：位于计价器正面，按下此键可清零计价器的所有数据，重新开始计费。
7.打印键：位于计价器正面，按下此键可打印当前费用的小票。
三、使用 TY2000H 计价器的注意事项1.在使用计价器前，请确保计价器已经充满电，以免在使用过程中因电量不足影响计费。
2.在行车过程中，请勿将计价器暴露在阳光下或雨水中，以免损坏计价器。
3.在使用计价器时，请勿剧烈震动或摔落，以免损坏计价器。
4.如发现计价器出现故障，请及时联系专业人士进行维修，以免影响使用。
通过以上介绍，相信大家已经对 TY2000H 计价器的按键说明有了详细的了解。
出租车计价器程序
出租车计价器程序出租车计价器程序是一种计算出租车费用的工具，它可以帮助乘客和司机准确地计算乘车费用。
该程序能够根据乘车里程和时长等因素，自动计算出乘车费用，并在出租车上显示给乘客。
这种程序的使用方便快捷，能够有效避免因计算错误而产生的纠纷。
下面我将介绍一下出租车计价器程序的一些功能和使用方法。
首先，出租车计价器程序可以根据乘车起步价和每公里价格来计算乘车费用。
乘客只需在程序中输入乘车里程和时长，程序就会自动根据这些参数进行计算，并显示出相应的费用。
这样既可以保证计价的准确性，也可以让乘客了解到自己所需支付的费用。
同时，该程序还能够根据不同的时间段和地区设置不同的计价规则，从而更准确地反映出车费的实际情况。
其次，出租车计价器程序还具有一些附加功能，如计算等候费和额外费用等。
在实际乘车过程中，可能会因为路况拥堵或乘客要求临时停车等原因产生等候费用。
该程序可以通过自动计时和定位等功能，准确地计算出等候费用，并显示给乘客。
此外，如果乘客有特殊需求，如携带大量行李或乘坐的是高级车型等，出租车计价器程序还可以根据这些要求计算出额外费用，从而更全面地反映出实际乘车费用。
出租车计价器程序还可以记录乘客的乘车历史和付款记录。
通过记录每一次乘车信息，程序可以帮助乘客掌握自己的乘车情况，方便对账和管理个人财务。
同时，出租车计价器程序还可以提供电子支付的功能，乘客可以通过程序直接进行付款，避免了现金交易的麻烦和安全隐患。
除了以上功能，出租车计价器程序还可以提供一些实用的辅助功能。
比如，程序可以提供实时的交通信息和路线规划，让乘客能够选择最佳的行驶路线。
同时，程序还可以提供天气预报和景点推荐等信息，为乘客提供更好的出行体验。
这些功能的提供不仅可以增加乘客的满意度，还能够提高司机的服务质量。
总的来说，出租车计价器程序是一种十分实用的工具，它可以帮助乘客和司机准确地计算乘车费用，避免了因计算错误而产生的纠纷。
该程序具有计算准确、功能丰富和使用方便等优点，并且能够提供一些附加的实用功能。
ty2000h计价器按键说明
ty2000h计价器按键说明摘要：1.TY2000H 计价器的功能及特点2.TY2000H 计价器的按键布局3.各个按键的功能和使用方法4.注意事项和常见问题正文：TY2000H 计价器是一款功能强大、操作简便的出租车计价器，广泛应用于我国的出租车行业。
下面将为您详细介绍TY2000H 计价器的按键说明，帮助您更好地掌握其使用方法。
一、TY2000H 计价器的功能及特点TY2000H 计价器具有里程计价、计时计价、等待费、低速费等多种功能，能够满足不同城市、不同出租车公司的计价需求。
此外，TY2000H 计价器还具有如下特点：1.高精度：采用先进的GPS 定位技术，能够精确计算里程和行驶时间；2.高稳定性：采用工业级芯片，具有良好的抗干扰性能，确保在各种环境下稳定工作；3.高可靠性：具有自动故障检测和保护功能，确保数据安全和设备稳定运行。
二、TY2000H 计价器的按键布局TY2000H 计价器的按键布局合理，操作简便。
其按键布局如下：1.屏幕下方：开关键、复位键、音量键；2.屏幕右侧：数字键1-9、小数点键、清除键；3.屏幕左侧：操作键、暂停键、确认键。
三、各个按键的功能和使用方法1.开关键：长按开关键可打开或关闭计价器；2.复位键：长按复位键可清零计价器，重新开始计价；3.音量键：短按音量键可调节语音播报音量，长按可静音或取消静音；4.数字键1-9：输入数字，用于设置参数或调整金额；5.小数点键：输入小数点，用于调整金额的小数位；6.清除键：清除当前输入的数字或小数点；7.操作键：用于切换计价模式，如正常计价、空车、等待等；8.暂停键：暂停计价，便于乘客查看费用明细；9.确认键：确认输入的参数或金额，开始计价。
四、注意事项和常见问题1.使用前请务必充电，确保设备有足够的电量；2.请勿将设备浸入水中或暴露在潮湿环境中，以免损坏设备；3.如遇问题，请勿自行拆解修理，以免造成设备损坏，应联系专业维修人员进行处理。
上海市出租车计价器管理规定
上海市出租车计价器管理规定
是上海市为了规范出租车计价器的使用和管理而制定的一系列规定。
这些规定包括以下内容：
1. 出租车计价器应当符合国家和上海市的计量法规定，具备计价准确、公正、合理的功能。
2. 出租车计价器的安装应当符合相关标准和规定，必须在车辆前部或后部明显位置，便于乘客查看。
3. 出租车计价器的显示内容应当清晰、准确，包括起步价、里程价、时间价等信息，并能够自动累计计费。
4. 出租车计价器的调试和检定应当定期进行，保证计价准确性。
5. 出租车司机在接到乘客后应当开启计价器，并在乘客下车后停止计费。
6. 出租车计价器不得擅自改装、更换或停用，必须经过计量部门的批准和备案。
7. 出租车计价器应当按照规定的标准进行收费，不得乱收费、盘剥乘客。
8. 出租车公司和车辆管理部门应当加强对出租车计价器的管理和检查，确保计价器的正常运行和使用。
上海市出租车计价器管理规定的制定和实施，旨在保护乘客的权益，维护出租车市场的健康发展。
同时，这些规定也可以促进出租车行业的管理和服务水平的提升。
第 1 页共 1 页。
出租汽车计价器的计量检定
永久时钟误差±10s/d
1
永久时钟误差的检定公式:
2
Yw=Yd-86400s (3)
3
式中:Yw—永久时钟误差;
4
Yd—计价器以秒计的24小时读数,s;
5
按公式(3)很容易看出当Yd在86390～86410之间时,永久时钟误差合格。
6
使用误差检定+1.0%～ -4.0%
起程的使用误差公式为:
出租汽车计价器的计量检定
单击此处添加副标题
演讲人姓名
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
出租车计价器的准确与否，直接关系到乘客的打车费用。某一不准确的计价器，会降低乘客对出租车行业的信用评价。为了避免此类问题的产生，需要对计价器进行计量检定，通过使用误差标准装置来修正误差，以确保计价器的准确。本文就先介绍了传统的计价器检定标准装置的主滚轮周长的传统测量方法和新方法-周径尺，然后详细介绍了出租车计价器的新计量检定规程。
出租汽车计价器使用误差标准装置由于主滚轮埋于坑内，上方周边有盖板，按照JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程用(300-400)mm外径千分尺测量主滚轮直径，因受到空间的限制，无法测量。在实际检定工作中，通常采用 标准钢卷尺测量主滚轮周长，因受到标 准钢卷尺厚度、宽度和结构的影响，不 能直接得出周长的实际值。
计价器使用误差标准装置主滚轮周长测量传统方法
周长测量次数多。重复性大，准确度低。
钢卷尺自身弊端。由于其厚度、宽度以及卷尺结构等因素影响，测量结果需要进行公式计算才能得出，过程复杂难以自行控制。
钢卷尺需要进行检定。钢卷尺必须进行检定修正，以保证钢卷尺合格并标准。
检定过程不安全性高。计价器进行检定时，需要将主驱动轮支起，然后在特定转速范围内进行测定，而千斤顶需要在静态条件下使用，这种矛盾应用千斤顶的情况大大增加了车辆的不安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
出租车计价器
一、任务
采用单片机设计一台出租车计价器。
其工作原理是：汽车行走的距离通过光电传感器变成脉冲信号，汽车轮子转动一周产生N个脉冲，并走了S米距离（设N=100，S=1米），出租车计价器计量汽车转动的脉冲数，然后进行各种数据计算并显示出结果。
二、要求
1.基本要求：
白天计程计价方法:
（1）起步价：乘客上车，显示起步价（例如7元），行车距离在3公里以内。
（2）里程计价：（计价单位为元，并进行四舍五入）
a.行车里程 < 3公里时，计价为7元；
b.3公里≤行车里程≤6公里时，计价为：7元+（里程-3）*1.2元/公里
c.行车里程 > 6公里时，加收回空计费每公里计价加收50%；
计价为：7元+3公里*1.2元/公里+（里程-6）*1.2*(1+50%）元/公里 2.计价器显示功能：显示总价、总里程、车速，显示北京时间，时间可以进行设置。
三、发挥部分
1．计价可分为白天（6：00-22：00）和夜间（22：00-6：00）两种不同的计价白天计价方法与基本要求相同；
夜间计价方法功能:（每公里加价20%）
（1）起步价：乘客上车，显示起步价Z（例如7元），行车距离在2公里以内。
（2）里程计价：
a.行车里程 < 2公里时，计价为7元；
b.3公里≤行车里程≤6公里时，
计价为：7元+（里程-2）*1.2*（1+20%）元/公里
c.行车里程 > 6公里时，
计价为：7元+4公里*1.2*（1+20%）元/公里
+（里程-6）*1.2*(1+50%)*（1+20%）元/公里2．可进行多种参数设置（如每公里价格，回空距离等），并具有掉电保护
3．其它功能。
简易数字频率计
一、任务
设计并制作一台数字显示的简易频率计。
二、要求
1．基本要求
（1）测量信号频率和周期
测量矩形波信号，其幅度：3.3V，测量频率：1Hz～100KHz，测量误差≤0.1% （2）显示器
十进制数字显示，显示刷新时间0.1～10秒可调，对上述两种测量功能分别用
发光二极管指示。
（3）具有自校功能，时间标准信号频率为1KHz。
2．发挥部分
（1）扩展频率测量范围为1Hz～1MHz，测量误差降低为0.01%。
（2）测量并显示周期脉冲信号高电平脉冲宽度，测量误差≤1% 。
（3）其他发挥功能。
三、评分意见
具有跳频保密功能的FM对讲机系统
一、任务
设计并制作一个具有跳频保密功能的FM对讲机，方框图如下。
二、要求
1、基本要求
（1）实现语音调频对讲功能。
（2）载波可调范围：30MHz ～88MHz 。
（3）载波频率稳定度：优于10-3。
（4）发射机输出功率：大于100mW(50Ω)。
（5）接收机输入灵敏度：小于1mv 。
（6）可实现输出频率步进，步进间隔为1MHz 100kHz 。
2、发挥部分
（1） 采用锁相环进一步提高输出频率稳定度，输出频率步进间隔为
100kHz 。
（2） 收发能同时顺序步进改变载波（移频速率大于1步/s ），要求语音通信无明显“断续”。
（3） 选用合适的信道，改用大于127位m 序列的“跳频图案”来控制跳
频保密通信（跳频速率大于1跳/s ），要求语音通信无明显“断续”。
（4）实时轮流显示“频率序号”和“频率值”。
（显示载波频率的误差≤5kHz ） （5）可以手动设置“固定载波通信”、“顺序移频通信”和“乱序跳频通信”等状态。
（6）其它。
三、评分标准
基于新型规则的可编程交通控制系统设计
一．任务
设计制作基于新型规则的可编程交通控制系统，其中包括人行道，左转，右转，以及原有的交通灯的功能。
示意图如下：
图1 系统设计模块图
二．要求
1．基本要求
（1）交通灯的工作步骤是：红、黄、绿，左转，右转，人行道分时间段开通，计时电路以秒为单位作倒计时，计数为0时进行切换，
倒计时的时间可由数码管显示。
（2）可以通过按键来使芯片内部清零，再由键盘输入红、黄、绿、左转、右转及人行道的放行时间，其规则应补充合理（可参照交警
现行的交通规则制定）。
*（3）若有交通异常情况，可以通过按键处理目前的紧急状态。
2．发挥部分
（1）红绿灯输出的扩展（如人行时可显示提示）。
（2）可以使用LCD显示提示信息。
（3）根据不同时段对主要交通方向的信号进行调整。
（4）雨雪天等恶劣天气时配有语音提示。
三．评分标准
备注：打“*”部分专科组为发挥内容。
本科组为必做内容。
多功能数字钟
一、任务
设计制作一个24小时制多功能数字钟。
示意图如下（仅供参考）：
二、要求 1．基本要求
（1）具有时间设置（小时和分钟）、闹钟时间设置、闹钟开、闹钟关功能。
（2）数字显示小时、分钟，有AM 、PM 指示器，闹钟就绪灯，蜂鸣器。
（3）220V 供电。
2．发挥部分
（1）键盘切换现场环境温度显示。
（0～60℃ 1℃）
（2）键盘切换电网频率、电压显示。
（3）电压欠压、过压报警（～220V 10％）功能。
（4）非接触止闹功能。
三、评分标准。