路面工程施工计划材料汇报

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公路工程汇报材料(共7篇)

公路工程汇报材料(共7篇)

篇一:公路工程阶段性汇报材料范本附件15 (监理资料-------上报业主文件)汇报材料四川城市建设工程监理公司国道318线二0一一年九月二十一日关于jl3合同段质量、安全、环保、资金控制专项汇报一、工程概况及投资【工程概况】均湿度为53%。

气候环境恶劣,自然条件严重影响施工作业。

工程建设规模起讫桩号为k165+000~k301+397.614;工程起止时间为2011年5月10日,工期分步为d12、d13、d15标段24个月;d14标段30个月;d17标段18个月。

初步概算总投资为118245018元整;主要经济指标为三级公路,设计行车速度40km/h,桥涵设计荷载为公路二级,隧道1座,总长度2831m;温泉大桥1座,设计为公路三级,行车速度30km/h 【投资概况】1.工作量完成情况截止2011年9月,我jl3合同段已累计完成投资5726.4356万元,占年计划的17.21%;开工累计完成13095.4963万元,占合同净值的17.7%2.主要工程形象进度情况截止2011年9月,各标段已累计完成土石方开挖182.9万方,占总量的64%;完成挡护工程17.4748万方,占总量的54%;完成桥梁桩基23根,占总量的54.76%;完成隧道累计开挖70.5m,占总量的2.52% 3.截止2011年9月,各段已累计支付投资6577.3010万元(包括开工预付款和材料预付款),总完成产值的21.7%;占合同净值的2.13%二、质量、安全、环保控制【质量控制】(一)jl3监理部及其驻地办质量控制(一)总监办及各驻地监理组质量控制1.根据国家和地方有关工程建设管理的法律、法规、条款和规定,及时加强工程质量管理,严格履行监理职责和义务,严格控制工程质量2.以严格的监理、热情的事前服务,按施工承包合同和技术规范、工程竣工验收办法及国家的公路行业标准进行监理,建立全面的质量控制体系3.加强对施工各标段的监理检查,发现问题及时下发监理通知、指令等监理文件,并督促下属各标段进行整改,及时解决施工中存在的问题4.积极贯彻落实上级相关领导、州检查团、交投、红5.召开质量专项工作会议,及时纠正施工中存在的问题并做好记录,严格监管程序,特别是对隧道工程、桥梁工程加大监察力度,确保质量到位(二)各标段质量措施1.加强工程质量意识建设,努力克服高原施工难点,在极其恶劣的自然条件下,仍把工程质量放在第一位,不断加大技术投入,在资金相对紧张的情况下,仍坚持质量完善,做好质量工作2.积极加强技术学习,严把工程质量关,克服高原缺氧、气候条件恶劣、地质复杂等自然因素,加强对作业班组的技术交底工作并严格按照设计图纸施工,尽量加大投入,对各分项工程、各工序、各施工环节进行质量监管,努力完成目标计划和工作任务【安全控制】(一)jl3监理部及其驻地办安全控制及时整改,进一步加强安全控制,并取得了一定的效果。

路面工程施工报告

路面工程施工报告

路面工程施工报告一、建设单位:XX市XX公司二、施工单位:XX建设集团三、项目名称:XX路面改造工程四、项目概况:本项目是为了改善市区主要干道的路面状况,提高道路通行能力和安全性而进行的一项路面改造工程。

项目总长度为5公里,宽度为15米,主要包括路面翻修、路面标线、路灯安装等工作。

本项目工程量大、工期紧,施工难度较大。

五、施工准备阶段:1. 组织人员:按照项目需求,施工单位调派了一支高效的施工团队,包括工程师、技术员、工人等,确保施工顺利进行。

2. 采购材料:为保证工程质量,施工单位提前采购了符合国家标准的路面材料、标线材料和路灯设备等。

3. 设备调配:施工单位对施工所需的机械设备进行了检修和保养,确保设备的正常运转。

4. 安全防护:施工单位对施工现场进行了安全评估,制定了相关安全措施和应急预案,确保施工过程中安全第一。

六、施工过程:1. 路面铲除:施工开始前,施工队对原有路面进行了铲除,清除老化和损坏的路面材料,为后续工作做好准备。

2. 路面修补:在铲除完毕后,施工队进行了路面修补工作,填补路面裂缝和坑洞,保证路面平整光滑。

3. 路面铺设:接着进行了新路面的铺设工作,采用了优质沥青混凝土材料,确保路面质量可靠。

4. 标线施工:路面铺设完成后,施工队对道路进行了标线施工,包括车道线、停车线等,提高了道路通行的安全性。

5. 路灯安装:最后,施工队进行了路灯的安装工作,确保夜间道路亮度充足,提高了行车安全性。

七、施工质量验收:1. 施工单位严格按照设计要求进行施工,保证了工程质量。

2. 施工单位加强了施工现场管理,确保施工安全。

3. 建设单位对施工质量进行了全面验收,结果符合国家标准。

八、项目总结:本项目始终坚持“质量第一,安全第一”的施工原则,通过全体员工的不懈努力,成功完成了路面改造工程,受到了建设单位和社会各界的一致好评。

我们将继续努力,为城市建设贡献自己的力量。

九、致谢:在此感谢建设单位的大力支持,感谢所有参与本项目的工作人员,你们的付出和努力是本项目成功的关键。

公路工程工地汇报材料

公路工程工地汇报材料

公路工程工地汇报材料
日期:
尊敬的上级领导,
根据要求,我在此向您汇报一周以来的公路工程工地进展情况。

以下是具体内容:
1. 工地安全管理:
- 严格按照《工地安全管理规定》执行各项措施,确保安全
无事故发生;
- 加强安全教育宣传,保证工人们具备基本安全意识和操作
技能。

2. 项目进展:
- 本周按计划进行了道路基础施工工作,目前已完成20%;
- 具体工作包括土方开挖、填筑路基、石料碾压等;
- 公路路基工作按时推进,符合设计要求。

3. 资源调配:
- 合理调配人员和设备,确保工地施工顺利进行;
- 协调相关单位配合,加快施工进度;
- 做好材料采购工作,保障施工需要。

4. 环境保护:
- 逐步开展土地复垦和植被恢复工作,确保对周边环境的影
响降到最低;
- 严禁乱倒乱堆垃圾,加强清理工作。

5. 其他事项:
- 本工地工作人员已全部进行了职业技能培训,提升了施工质量和效率;
- 细化施工计划,确保施工过程中各项工作有序进行;
- 发现问题及时解决和整改,保证工期进度。

以上就是我汇报的公路工程工地情况,请您审阅。

如有需要,我将配合上级领导的指示,进一步完善工作。

谢谢!
此致,
XXX
(注:此汇报材料本身没有标题)。

检查道路施工进展情况汇报

检查道路施工进展情况汇报

检查道路施工进展情况汇报尊敬的领导:
我向您汇报最近道路施工的进展情况。

自从施工开始以来,我们的团队一直在全力以赴,确保工程按计划顺利进行。

首先,我要向您汇报的是施工进度。

截止目前,道路基础的铺设已经完成了80%,路面的铺设也已经完成了60%。

我们的工人们日夜奋战,确保工程能够按时完工。

同时,我们也在不断优化施工方案,提高工作效率,力求在保证质量的前提下尽快完成工程。

其次,我要向您介绍的是施工中遇到的困难和问题。

在施工过程中,我们遇到了一些地质条件复杂的地段,需要加大施工力度,确保道路的稳固性。

另外,天气的变化也给施工带来了一定的影响,我们已经做好了相应的应对措施,确保施工不受天气影响。

最后,我要向您汇报的是下一步的工作计划。

我们将继续加大施工力度,争取在规定的时间内完成工程。

同时,我们也将加强与相关部门的沟通协调,确保施工过程中不会对周边环境和交通造成不便。

总的来说,我们的施工工作正在有条不紊地进行着,我们有信心在规定的时间内完成工程。

我们将继续努力,确保工程质量,为市民提供更加便利和安全的交通环境。

感谢您对我们工作的支持和关心。

此致。

敬礼。

【您的姓名】。

路面工程施工分析报告模板

路面工程施工分析报告模板

路面工程施工分析报告模板一、项目背景路面工程是指对公路路面的改建、修建或者维护等施工工作,一般包括路面的铺装、沥青摊铺、路基填筑等工程。

本报告基于对某地区特定路面工程施工过程的调查和分析,对该项目进行全面评估,旨在为相关部门提供参考和决策依据。

二、调查方法1. 实地调查:对路面工程施工现场进行实地考察,了解现场情况,包括施工进度、施工质量、安全管理等。

2. 资料搜集:搜集相关路面工程施工的设计文件、合同协议、施工日志等资料,分析施工过程中的各个环节。

三、施工过程分析1. 施工进度分析:根据实地调查和资料搜集,分析施工进度是否符合计划,存在哪些影响进度的因素,如天气、设备故障等。

2. 施工质量分析:对路面工程施工过程中的施工质量进行评估,如路面平整度、沥青摊铺质量等,分析存在的质量问题和改善措施。

3. 安全管理分析:针对路面工程施工中的安全管理情况进行分析,包括施工现场的安全设施、施工人员的安全意识等,提出安全管理改进意见。

四、存在问题与建议1. 施工进度方面存在的问题:分析施工进度延误的原因,提出解决措施,如调整施工计划、加强设备维护等。

2. 施工质量方面存在的问题:针对存在的施工质量问题,提出改进建议,如加强施工监管、提高施工队伍技术水平等。

3. 安全管理方面存在的问题:分析存在的安全隐患和管理不足问题,提出安全管理改进措施,如加强安全培训、完善安全管理制度等。

五、总结与展望通过此次路面工程施工分析,我们发现了一些问题并提出了一些改进建议,但同时也看到了一些施工管理上的亮点和优势。

在今后的路面工程施工中,我们将进一步加强施工管理,提高施工质量和安全管理水平,确保施工进度和施工质量能够达到预期目标,为当地交通运输和城市建设做出更大的贡献。

同时,我们也期待相关部门对此次分析报告内的建议进行认真考虑和落实,使得项目能够得到更好的实施和发展。

公路路面工程施工组织(3篇)

公路路面工程施工组织(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某地区新建二级公路路面工程,全长XX公里,采用沥青混凝土路面结构。

路面设计等级为B级,路面结构由基层、底基层、面层等组成。

施工内容主要包括:路基处理、基层施工、底基层施工、面层施工、交通设施施工等。

二、施工组织设计原则1. 符合国家相关法规、规范和标准。

2. 确保工程质量、安全、进度和效益。

3. 合理配置资源,提高施工效率。

4. 强化施工管理,降低施工成本。

5. 重视环境保护,实现绿色施工。

三、施工准备1. 技术准备:组织技术人员学习图纸、规范、标准,掌握施工工艺,确保施工质量。

2. 材料准备:根据施工计划,提前采购、储备水泥、沥青、砂石等原材料,确保施工需求。

3. 机械设备准备:购置、租赁或维修施工机械设备,确保施工进度。

4. 人员准备:招聘、培训施工人员,提高施工技能和安全意识。

5. 施工现场准备:平整场地、搭建临时设施、设置安全警示标志等。

四、施工组织1. 施工顺序:路基处理→基层施工→底基层施工→面层施工→交通设施施工。

2. 施工方法:采用流水施工法,分阶段、分区域进行施工。

3. 施工进度:根据工程量、人员、设备等资源,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

4. 施工质量:严格执行施工规范和标准,加强过程控制,确保工程质量。

五、施工管理1. 质量管理:建立健全质量管理体系,加强原材料、施工过程、检验检测等环节的质量控制。

2. 安全管理:落实安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

3. 进度管理:根据施工计划,合理安排施工进度,确保工程按期完成。

4. 成本管理:合理控制施工成本,降低工程成本。

5. 环境保护:遵守国家环保法规,加强施工现场环境保护,实现绿色施工。

六、施工保障措施1. 施工人员:加强施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

2. 施工设备:定期检查、维护机械设备,确保设备正常运行。

3. 原材料:严格控制原材料质量,确保施工质量。

4. 施工环境:优化施工现场环境,提高施工效率。

道路工程施工报告

道路工程施工报告

道路工程施工报告一、前言道路建设是城市发展的基础,对城市的整体形象和居民的出行质量起着至关重要的作用。

为进一步改善城市道路交通状况,提高通行效率,我们在市政府的支持下,展开了一项道路工程施工项目。

本报告将详细介绍该道路工程的施工过程、成果及存在的问题与改进方案。

二、项目概况本次道路工程施工项目位于市中心商业区,总长约3公里,包括新建道路、拓宽道路、升级路灯及交通信号灯等工程内容。

施工时间从2021年3月开始,计划工期为12个月。

三、项目组织架构1. 项目经理:负责整个项目的实施、协调各方资源、推进进度等工作。

2. 工程师团队:包括设计师、施工监理及各专业技术人员,负责各项具体工程的设计、施工及监督。

3. 施工队伍:由多个施工单位组成,分工合作,共同完成道路工程施工任务。

四、施工过程1. 前期准备工作在项目启动阶段,我们首先进行了详细的勘测和设计工作,确定了道路的路线、宽度及各项工程的技术要求。

同时,与相关部门商议协调,确保施工过程中不会影响到周边居民及商户的正常生活和经营。

2. 土方工程道路建设首先需要开展土方工程,包括挖填土、夯实、压实等一系列工作。

在施工过程中,我们积极配合天气条件,合理安排施工进度,确保土方工程的质量和进度。

3. 道路硬化工程道路硬化是整个工程的重点,它直接影响到道路的使用寿命和通行舒适度。

我们采用了优质的沥青混凝土材料,确保道路的平整度和耐久性。

同时,对道路进行边坡处理,增加防滑性和安全性。

4. 交通设施改造在道路工程施工过程中,我们还对交通信号灯、路灯等设施进行了改造和升级。

通过设置更合理的信号灯间隔、调整亮度、增加监控设备等措施,提高了道路的通行效率和交通安全性。

5. 环境保护在施工过程中,我们重视环境保护工作,采取了一系列措施减少施工对环境的影响。

比如,在施工现场设置警示标识,避免施工区域扬尘扩散;定期清理施工垃圾,减少扰民问题等。

五、施工成果经过几个月的努力,道路工程施工项目已取得了一定成果:1. 新建道路完成硬化工程,路面平整、硬度适中,通行舒适性较佳。

公路项目实施情况汇报材料

公路项目实施情况汇报材料

公路项目实施情况汇报材料尊敬的领导:根据您的要求,我整理了一份关于公路项目实施情况的汇报材料,请查阅:1. 项目背景和目标:该公路项目是为了改善交通状况,提高地区发展和居民生活质量而展开的。

项目目标包括提高道路通行能力,缩短交通时间,降低事故率等。

2. 项目进展情况:2.1. 地理勘测和规划:已完成地理勘测和规划工作,包括路线选择、环境评估和土地征用等。

2.2. 设计和施工准备:设计团队已完成初步设计和施工准备工作。

完成了施工人员招聘、设备采购和施工方案编制等。

2.3. 资金筹集和合作伙伴:已与多家投资机构和合作伙伴洽谈,确保资金和技术支持的可持续性。

目前已经达成初步合作意向。

2.4. 施工实施:根据施工计划,已开始实施道路建设工作。

目前已完成了20%的路基填筑、桥梁建设和路面铺设等工作。

3. 存在的问题和挑战:3.1. 资金短缺:由于项目资金规模较大,资金短缺是目前面临的主要问题。

我们正积极寻找更多的投资机构和合作伙伴来解决这一问题。

3.2. 工期压力:由于项目的紧迫性,施工工期较短,对施工队伍提出了较高要求。

我们将加强组织和协调,确保项目按时完成。

3.3. 环保问题:项目施工对周边环境可能带来一定影响,我们将严格遵守环保法规,采取相应措施保护环境。

4. 下一步计划和措施:4.1. 加强资金筹措工作,积极与各方沟通洽谈,争取更多资金和技术支持。

4.2. 继续做好施工组织和协调工作,确保按计划完成各项工程。

4.3. 加强与相关部门的沟通合作,共同解决环保和交通安全等问题。

4.4. 定期汇报项目进展情况,及时汇报和解决项目中的问题。

以上是关于公路项目实施情况的汇报材料,谢谢领导的关注与支持。

如果有任何问题或需要进一步信息,请随时与我联系。

一切进展顺利!此致敬礼。

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广西靖西至那坡高速公路路面工程№B合同段房建工程总体施工计划广西路桥建设有限公司二○一二年十一月一日靖那高速公路指挥部、靖那高速公路№Ⅱ总监办:我项目部根据项目部目前的具体情况,加强了前期准备工作的管理,精心筹备,现向贵部、贵办就我项目的施工计划作简单汇报:一、项目部施工计划1、驻地建设及各工区施工计划1)项目部驻地本项目经理部驻地设定在那坡服务区(北),交通方便,而且水、电取用便利。

现项目经理部驻地计划利用业主扩建服务区的永久用地中的14282m2,利用服务区永久住房和办公用房约536m2,另项目部搭建标准活动板房2504m2,包括各职能部门办公室、会议室、中心试验室、仓库、职工宿舍以及驻地监理的办公、住宿等设施,目前土地征用工作已完成,路基合同段正在进行场地平整,估计两个月内可完成驻地建设。

现项目部临时驻地原位于坡荷乡上一租用的四层民房内,办公设施配置基本完成,具备办公条件,员工生活区分别租用了三栋民房,基础设施完善,前期基本满足员工正常生活、工作需要,现根据实际施工需要,临时驻地已搬至一工区驻地内;2)、工区驻地及施工计划:第一工区段(K44+913.412~K63+235):全长18.322Km。

一工区驻地及第一水稳拌合站设在K47+000右侧约50米处,占用安德镇附近项目部临时租用的约26410m2旱地,办公生活建筑面积约1402m2,负责路段桩号为K44+913.412~K63+235的路面垫层、基层、交安工程施工及管理。

料场和拌合站位于工区内,占地约25亩。

搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、试验室、仓库、职工宿舍及其他设施。

设有水稳混合料厂拌设备一套(600m3/h以上),安装315千伏安变压器一台,配备300千瓦发电机1台,建仓库1个,水池1座。

目前驻地建设方案已批复,场站建设工作已基本完成,正在组织进行材料收方,拌合楼10月13日完成拌合楼标定,现已进场有压路机一台,装载机一台,其余摊铺机、压路机等路面垫层施工设备计划两天内进场到位,运输车辆已落实,计划投放摊铺机2台,压路机2台,装载机2台进行垫层、水稳底基层、基层施工,紧密围绕着10月20日进行垫层试验路施工的计划开展相关工作。

一工区路面工程主要工程数量有:级配碎石垫层390185m2,底基层353470 m2,厚20厘米基层2523 m2,厚33厘米基层340637 m2,垫层、底基层、基层总数量合计为1086815 m2,级配碎石总需求量为395141 m3。

根据目前我项目一工区拌合站的生产能力,初步以每台班完成6000 m2计(厚33厘米按两层计算面积),每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业160天能完成一工区的碎石垫层、底基层、基层施工作业。

根据一工区施工进度计划,我项目部一工区投入的主要技术人员有生产副经理1名,工区长1名,现场技术员2名,施工员2名,安全员1名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理,现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业,并根据实际施工需要进行调整,以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。

根据一工区施工进度计划,拌合站生产能力需求约为350 T/h我项目部一工区的600型拌合站满足施工进度要求。

每天平均碎石需求量约2500 m3,高峰需求量每天约4000 m3,碎石分别由旧那、那劳、长大石场负责碎石材料供应,其中旧那石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石2000 m3,那劳、长大石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石3000 m3,满足我项目一工区施工作业的材料需要。

以上石场目前除长大还在生产路基合同段砼用碎石,旧那、那劳石场已开始正常供料,我项目正在进行紧张的备料工作。

水泥采用的是右江水泥,已与供应商签订供应合同,需求量为18254吨,水稳层施工时间约为115天,平均每天需求水泥量约为160吨,高峰需求量约为230吨,经对水泥供应商实际调查了解,供应能力满足我项目一工区工程施工的水泥需求。

第二工区段(K63+235~K85+342):全长22.107Km,二工区驻地及第二水稳拌合站选址较为困难,经过多次选址,不是经测量后面积不满足,就是影响当地居民生活,阻工风险大,再就是利用水田,县里不同意征用,均不能实施。

现最终确定二工区驻地位于BLK1+900右200米处,为原土建三合同段一弃土场内,占地面积14565m2,办公生活面积约1323m2,负责路段桩号为K63+235~K85+342路面垫层、基层、水泥砼面层、交安工程的施工及管理。

料场和水稳拌合站平整后面积约19亩,搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、职工宿舍、试验室、仓库、其他设施。

设有水稳混合料厂拌设备一套(600m3/h 以上)。

安装315千伏安变压器一台,配备300千瓦发电机1台,建仓库1个,水池1座。

目前驻地建设方案已报送总监办审核,并已批复,土地征用工作已完成,目前现场投入有挖掘机2台、推土机1台、装载机1台,正在加班加点进行场地平整工作,最快约11月底完二工区场站建设。

二工区路面工程主要工程数量有:级配碎石垫层404608m2,底基层366474 m2,厚20厘米基层17801 m2,厚33厘米基层345585 m2,垫层、底基层、基层总数量合计为1134468 m2,级配碎石总需求量为410497 m3。

根据目前我项目二工区拌合站的生产能力及二工区路基施工现状,目前初步以每台班完成4800 m2计(厚33厘米按两层计算面积),每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业210天能完成二工区的碎石垫层、底基层、基层施工作业。

根据二工区施工进度计划,我项目部二工区投入的主要技术人员有生产副经理1名,工区长1名,现场技术员2名,施工员2名,安全员1名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理,现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业,并根据实际施工需要进行调整,以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。

根据二工施工进度计划,拌合站生产能力需求约为280 T/h我项目部二工区的600型拌合站满足施工进度要求,计划投放摊铺机2台,压路机2台,装载机2台等主要路面机械进行二工区的垫层、水稳底基层、基层施工作业。

每天平均碎石需求量约2000 m3,高峰需求量每天约3000 m3,碎石分别由幸福、果六、蒙海石场负责碎石材料供应,其中幸福石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石2000m3,果六石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石3000 m3,蒙海石场采用600X900型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石800 m3,满足我项目二工区施工作业的材料需求。

水泥采用的是右江水泥,已与供应商签订供应合同,需求量为18985吨,水稳层施工时间约为150天,平均每天需求水泥量约为130吨,高峰需求量约为185吨,经对水泥供应商实际调查了解,供应能力满足我项目二工区工程施工的水泥需求。

第三工区段 (K44+913.412~K85+342):沥青路面工区,全长40.429Km。

工区驻地同设于项目驻地内,负责全线K44+913.412~K85+342的沥青路面施工及管理,沥青拌合站设于K60+100左侧服务区扩建的永久用地上,占新征用地约32亩,项目部再征用临时用地约18亩,一起进行沥青拌合站建设,平整后可用利用面积为28254m2,办公生活面积约1091m2,搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、试验室、仓库及其他设施。

沥青砼拌合站一套(400t/h型),负责全线的沥青砼面层施工。

安装1000千伏安变压器一台,配备800千瓦发电机1台,建仓库1个,水池1座。

目前驻地方案已报送总监办及指挥部,并得到批复,正在全力配合指挥部进行永久用地征用,但征地工作开展进度慢,不利于下一步工作的开展。

三工区路面工程主要工程数量有:AC-16C沥青混凝土面层90051m2,AC-13C细粒式改性沥青混合料路面880559m2,AC-20中粒式改性沥青混合料路面882599m2,AC-25粗粒式沥青混凝土523636m2,沥青面面层总数量合计为2376845 m2,级配碎石总需求量为212390 m3(其中含辉绿岩37000 m3)。

根据目前我项目三工区拌合站的生产能力及路基施工现状,目前初步以每台班完成AC-16沥青路面面层12000 m2计,每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业5天能完成三工区的AC-16沥青路面面层施工作业。

以每台班完成AC-13沥青路面上面层12000 m2计,每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业50天能完成三工区的AC-13上面层施工作业。

以每台班完成AC-20沥青路面中面层10500 m2计,每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业57天能完成三工区的AC-20中面层施工作业。

以每台班完成AC-25沥青路面下面层8500 m2计,每天工作16小时,每月正常施工作业22天,约需要施工作业42天能完成三工区的AC-25下面层施工作业。

累计完成沥青路面施工约需要154天。

考虑到因全线桥梁隧道多,施工作业面分散,不利于连续作业,机械调度困难,计划根据实际需要分两个工作面同时作业,以坡荷隧道为分界各投入一套沥青路面施工设备,加快施工进度,以满足进度要求。

根据三工区施工进度计划,我项目部三工区投入的主要技术人员有生产副经理1名,工区长1名,现场技术员2名,施工员2名,安全员2名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理,现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业,并根据实际施工需要进行调整,以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。

根据三工施工进度计划,拌合站生产能力需求约为200 T/h我项目部三工区的400T/h型拌合站满足施工进度要求,计划投入沥青路面摊铺机4台,双钢轮压路机6台,胶轮压路机4台等主要沥青路面施工设备进行沥青路面施工作业。

每天平均碎石需求量约1400 m3,高峰需求量每天约1900 m3(辉绿岩每天平均碎石需求量约740 m3,高峰需求量每天约960 m3),沥青拌合站材料石灰岩碎石主要由幸福石场、长大石场进行供应,幸福石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石2000m3,长大石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产,每天可生产碎石3000 m3,满足我项目三工区施工作业的普通碎石材料需求。

辉绿岩由富宁县四亭乡那河砂石场供应,每天生辉绿岩碎石400 m3,月生产能力为10000 m3,不能满足我项目三工区AC-13沥青上面层施工连续作业的材料需求,每天缺口340 m3,需提前备料17000 m3以上才能保证AC-13沥青上面层的连续施工作业,项目部计划采取提前备料, 一次备足料25000~30000 m3的办法解决上面层辉绿岩碎石的材料需求。

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