离心泵的拆卸步骤

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离心泵检修及安装,维护,注意事项

离心泵检修及安装,维护,注意事项

离心泵的检修一、单吸离心泵的拆装1、解体步骤(1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开,将转子组件从泵体中取出。

(2) 将叶轮前的叶轮螺母松开,即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。

(3) 取下泵盖和轴套,并松开轴承压盖,即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时,应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。

2、装配顺序(1) 检查各零部件有无损伤,并清洗干净;(2) 将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上;(3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置;(4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内;(5) 将轴承装到轴上后,装入悬架内并合上压盖,将轴承压紧,然后在轴上套好挡水圈;(6) 将轴套在轴上装好,再将泵盖装在悬架上,然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧,最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。

在上述过程中,对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装,应特别引起注意。

3、安装精度这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。

泵与电机联轴器装好后,其间应保持2~3mm间隙,两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm,两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。

二、双吸水泵的拆装型单级单吸式离心泵结构(甲式)1-泵体;2-泵壳;3-叶轮;4-轴;5-双吸密封环;6-键;7-轴套;8-填料套;9-填料;10-水封管;11-填料压盖;12-轴套螺母;13-双头螺栓;14-轴承体压盖;15-轴承挡套;16-轴承体;17-螺钉;18-轴承端盖;19-轴承;20-轴承螺母;21-联轴器;22-水封解体步骤1、分离泵壳(1) 拆除联轴器销子,将水泵与电机脱离。

(2) 拆下泵结合面螺栓及销子,使泵盖与下部的泵体分离,然后把填料压盖卸下。

(3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等),并用布包好管接头,以防止落入杂物。

2、吊出泵盖检查上述工作已完成后,即可吊下泵盖。

多级清水立式离心泵拆装步骤

多级清水立式离心泵拆装步骤

多级清水立式离心泵拆装步骤一、拆卸前的准备1. 先把咱们要用的工具找齐喽,像扳手螺丝刀之类的。

这一步看起来简单,可别小瞧它,要是少了工具,拆到一半可就麻烦啦!我就有过这样的经历,工具没带全,还得再跑一趟去拿,可折腾了。

2. 找个宽敞、干净又安全的地方来进行拆卸工作。

为啥呢?因为泵的零件比较小,要是掉在地上找不到就不好了,而且宽敞的地方也方便咱把拆下来的零件摆放整齐。

二、拆卸步骤1. 首先,要断开电源,这一点真的超级重要!可千万不能带电操作那是非常危险的。

我每次都要反复确认电源已经断开了,真的,安全第一嘛!2. 然后开始拆连接的管道。

这一步要注意管道的接口处可能会有密封垫之类的小零件,别弄丢了或者弄坏了。

我通常会在这个环节花多一些时间,确保做得更仔细。

有些接口可能会有点紧,这时候不要硬来,可以用扳手轻轻拧动,不过也要注意别拧滑丝了。

3. 接着就是把泵体上的螺丝拧下来。

螺丝都拧下来之后,就可以试着把泵盖取下来了。

有时候这个泵盖可能会有点难取,不要着急,你可以轻轻晃动一下泵体,不过可别太用力了,免得把泵体弄坏了。

你是不是也遇到过这种情况呢?真的挺让人着急的!4. 泵盖取下来之后,就能看到叶轮了。

把叶轮上的固定装置拆除,然后取出叶轮。

这时候要特别小心哦!叶轮很容易损坏,一旦损坏了,那这个泵可能就不能正常工作了。

5. 再往里面就是多级的叶轮和轴了。

一级一级地把叶轮和中间的间隔套拆下来,这个过程要按照顺序来,别搞乱了顺序。

我觉得这一点很关键,要是顺序乱了,装回去的时候可能就会遇到问题。

三、安装步骤1. 在安装之前呢,要先把所有拆下来的零件都清理干净。

这个时候你可以检查一下零件有没有损坏的地方,如果有损坏的,那就得换新的啦。

这一步可不能马虎不然装上去之后可能会出现各种问题呢。

2. 开始安装的时候,要先把最里面的叶轮和轴装进去。

装的时候要确保安装到位,我一般都会多检查几遍,这真的很重要!然后再把间隔套依次装上去,顺序可不能错哦!4. 接着连接管道。

拆卸多级单吸离心泵的基本步骤

拆卸多级单吸离心泵的基本步骤

拆卸多级单吸离心泵的基本步骤多级单吸离心泵,这家伙就像一个复杂的大玩具,不过别担心,咱
们一起来把它拆开,搞清楚它的小秘密。

先把电源断了,这就好比你要去拆解一个神秘盒子,第一步肯定得
把锁打开吧,电就是这个“锁”,不断电那可不行,危险得很呐!然后呢,把进出口的管道拆下来,这就像是把玩具的外接零件先拿掉。

接下来,松掉离心泵上的各种螺栓和螺母,这些小家伙就像是把各
个部件连在一起的小夹子,把它们松开,部件们才能分家呀。

拆的时
候可得小心点,别弄丢了这些小零件,不然到时候装不回去可就傻眼了。

然后就是把泵盖拿下来,这就像是揭开玩具的盖子,看看里面到底
藏着什么宝贝。

泵盖一拿开,里面的叶轮啊、轴啊什么的就露出来了。

叶轮就像是这个大玩具的核心部分,可要轻拿轻放,别给弄坏了。

再把轴抽出来,这轴就好比是玩具的主轴,所有的东西都围绕着它
转呢。

抽出轴的时候也要注意,别磕着碰着了。

还有那些密封件啊,也都要小心地拆下来,它们就像是保护玩具内
部的小软垫,可不能粗暴对待。

拆到这里,多级单吸离心泵就差不多被我们分解啦。

但你想想,这
拆都拆了,是不是得搞清楚每个部件的作用啊?就像你把一个玩具拆
开了,总得知道每个零件是干啥的吧。

这样以后再遇到问题,你就能一下子找到是哪里出了毛病,多厉害呀!
哎呀,拆卸多级单吸离心泵不就是这么回事嘛,只要细心点、耐心点,没啥难的。

等你熟悉了这些步骤,以后再遇到要拆它的时候,那不就跟玩儿似的。

所以说啊,别把这事儿想得太复杂,大胆去尝试就对啦!你说是不是呢?。

立式多级离心泵拆卸与组装步骤

立式多级离心泵拆卸与组装步骤

上海沈泉泵阀制造有限公司是一家专业生产,销售管道泵,排污泵,消防泵,化工泵等给排水设备的厂家,产品涉及工矿企业、农业、城市供水、石油化工、电站、船舶、冶金、高层建筑、消防供水、工业水处理和纯净水、食品、制药、锅炉、空调循环系统等行业领域。

对立式多级泵进行拆卸的目的是对该泵进行维修、检查及更换已经损坏或是快要损坏的配件。

因此除了对离心泵的日常维护外,对泵的拆卸也是必不可少的,只是拆卸不需要天天进行,频繁的拆卸也会对其他零部件造成磨损的。

但是关于立式多级离心泵拆卸与组装步骤却是有很多的用户不会,为此,上海沈泉管道离心泵厂就为大级整理出了如下内容,以下内容仅供参考。

立式多级离心泵拆卸顺序是:拆除电机,拆除电机支架,拆除泵联器,拆除密封压盖,拆除填料或机封,拆除平衡水管,拆除紧固拉杆,拆除出水段,拆除轴套锁母,拆除滑动轴套,拆除末级叶轮,拆除平键,拆除中段,重复操作直至拆除SG叶轮为止。

组装按相反的顺序操作即可。

注:在对任何泵进行拆装操作之前,一定要关闭电源。

好了,以上内容由上海沈泉泵阀制造有限公司为大家提供,希望能够对大家有所帮助。

若在对泵的拆卸过程中出现其他问题,要及时联系厂家帮助处理。

离心泵的拆装方法和步骤

离心泵的拆装方法和步骤

离心泵的拆装方法和步骤1. 拆装前的准备在咱们动手之前,先给大家来点准备工作,这可是万事开头难的关键哦!首先,工具得准备齐全,像扳手、螺丝刀、锤子这些,你可不能忘。

要不然一开工就发现少了个工具,那真是让人想哭的节奏。

还有,记得穿上工作服,别让油污和水花把你搞得一团糟。

哦,对了,手套也别忘了,安全第一嘛。

然后,你得把离心泵的电源切断。

这一步像是给它放个假,让它在你动手的时候不会给你“惊喜”。

另外,找个干燥、通风的地方工作,别让环境给你添麻烦。

接下来,最好准备一个记事本,把每一步的步骤记录下来,免得拆了后再也拼不回去,那真是伤脑筋。

2. 拆卸离心泵2.1 拆卸螺丝好啦,准备工作做得差不多了,咱们就开始拆卸吧!首先,仔细查看泵体,找到那些恼人的螺丝。

用扳手把它们一个个拧松,注意力集中点,别让螺丝飞出去,哪怕是一颗小螺丝,掉了也真是让人抓狂。

拧的时候别太用力,慢慢来,免得把螺纹搞坏了,那可得不偿失。

当所有的螺丝都被拧下后,轻轻地把泵体分开。

这个时候,就像打开一个神秘的宝箱,里面可能藏着你意想不到的东西呢!这时,你会看到泵的内部结构,转子、叶轮,这些都是离心泵的心脏,别忘了拍张照片,留个纪念。

2.2 拆卸叶轮接下来,咱们要小心翼翼地拆下叶轮。

一般来说,叶轮上会有一些固定装置,得把它们一一处理掉。

这时候,耐心很重要,别急,慢慢来。

假如你碰到死活拆不下来的情况,不妨试试加点润滑油,像给它做个“按摩”,有时候就能轻松搞定。

拆下叶轮后,记得把每个零件都放好,不要乱丢了。

可以用小盒子把它们装起来,这样下次再组装的时候,就像拼乐高一样轻松。

真心不想在组装的时候,像个侦探一样找线索!3. 组装离心泵3.1 清理零件好,拆完后我们要开始组装了。

在这之前,记得把所有的零件清理干净,像给它们洗澡一样。

你看,长时间使用的泵,里面多少会有污垢和杂质,这可不行,咱们要让它焕然一新!用干净的抹布把每个部件擦拭一遍,保证干净利索。

3.2 组装步骤最后一步,开始组装!把清理干净的叶轮先放回去,确保它的位置对了,再把固定装置一个个拧紧。

一般离心泵检修工艺及质量标准

一般离心泵检修工艺及质量标准

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二、离心泵的检修
泵盖、泵体、托架的检修
a) 先将泵盖、泵体、托架外表面油污清理干净后,再将泵 盖、泵体内壁的水垢刮削干净,然后检查,并用手锤轻 敲听其声响,鉴定有无裂纹。如有裂纹,就必须找出始 终点,进行补焊或更换。若磨损严重就应更换。
b) 泵盖、泵体、托架接合面,并检查止口间隙是否合适。
c) 轴承部位及油室用煤油进行清洗,棉布檫净。检查轴承 外壳是否有磨损痕迹。检查测量密封环处的磨损程度和 尺寸,若超过标准,则应更换和修补。
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叶轮检修
a) 清洗叶轮水通道表面至无污垢和铁锈,再检查其有无裂纹 。
b) 叶轮如磨损、 腐蚀严重就应更换。
c) 检查测量叶轮与轴的配合情况,叶轮与轴的配合不应松动 ;叶轮对轴的偏斜程度,用千分表检查不应超过0.2mm 。叶轮入口外圆晃动度不应超过0.05 mm 。若超过标准 则应重新调整或更换。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
四、离心泵的技术要求与质量标准
1 泵的全部零件应完整无损,所有结合面没有泄漏现象。转 动灵活,无卡涩现象。机械密封应无泄漏。
2 联轴器找正,两对轮同心偏差不大于0.05mm,端面平行 偏差不大于0.04mm.。端面间隙2-3mm.。
3 泵运转时振动值符合标准要求:3000r/min的不超过 0.05mm;1500r/min的不超过0.08mm。
d) 叶轮键槽若有轻微磨损,可用锉刀修平,如磨损严重,则 可在叶轮转过60度位置另开键槽,并堵旧键槽或更换新 叶轮。
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主轴、 轴套的检修:
a) 主轴、 轴套应打磨干净,使之露出金属光泽。
b) 检查轴套的晃动度,轴套的晃动度不超过0.05mm。若超过标准则 进行更换或用车床找好中心,对晃动度不合格的部位进行车削 。轴套磨损达2mm时应更换新轴套。

常见离心泵的拆卸方法

常见离心泵的拆卸方法

常见离心泵的拆卸方法按泵的结构形式不同,各类泵拆卸方法也有所不同。

但各类泵的联轴器的拆卸方法是相同的。

即先拧下轴上的螺母(有的不带螺母),用手锤沿联轴器的四周交替对称轻敲即可取下。

若此法拆不下来,可用拉出器(拉模)或如工具拆卸。

1.B型泵的拆卸此型号泵其拆卸顺序及方法。

(1)泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有顶出螺栓,则可用顶出螺栓顶下。

(2)叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆。

(3)泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体。

再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料。

(4)泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。

在拆卸过程中,应注意不使轴损坏,拆出的零件集中顺序保管。

2.SH型双吸清水离心泵的拆卸其拆卸顺序和方法。

(1)泵盖的拆卸1)拧下泵两侧的填料压盖与泵盖之问的连接螺母,将填料压盖向两侧拉开。

2)拆下涡型体与泵盖之间的连接螺母与定位销,即可取下泵盖。

(2)转子部分的拆卸1)卸下泵两侧轴承体,然后把转子部分取出来放到木板上或橡皮垫上(不得碰伤叶轮和轴颈等)。

2)卸下轴承。

3)取下填料压盖、填料环及填料套。

4)取出叶轮两侧的双吸口环。

5)拧下轴套两端背帽,拆下轴套。

6)用压力机把叶轮由轴上压出,或用所示方法打下叶轮。

如果转子部分不是每个件都要检修,就不必分别进行拆卸工作。

3.的拆卸DG卧式多级离心泵其拆卸顺序和方法(1)轴承体拆卸先卸下前、后侧的轴承体间的连接螺栓,然后将轴瓦连同轴承座沿轴向抽出。

(2)填料压盖的拆卸拧下压盖与泵体间的连接螺母,将压盖沿轴向抽出,取出填料。

(3)尾盖的拆卸拧下尾盖与后段问的连接螺母后,即可拆下尾盖。

然后,把平衡盘及平衡板等拆出。

(4)穿杠的拆卸拧下穿杠的两端螺母,即可抽出。

轻型立式离心泵的拆卸步骤

轻型立式离心泵的拆卸步骤

轻型立式离心泵的拆卸步骤1. 拆卸前的准备工作嘿,大家好,今天我们要聊聊轻型立式离心泵的拆卸步骤。

别担心,这可不是个技术难题,简单明了的,跟做菜差不多。

首先,咱们得做好准备,毕竟“磨刀不误砍柴工”,对吧?所以,在动手之前,你需要准备好工具。

常用的有扳手、螺丝刀,还有那个万年不变的手套,保护好自己才是王道!接下来,看看泵的周围环境。

确保工作区干净整洁,避免意外的发生。

谁想在拆泵的时候摔个四脚朝天呢?所以,把工具和零件摆放得井井有条,准备一个容器来放拆下来的小螺丝,别让它们跑了,跑了可就麻烦了。

再来,确保你关闭了泵的电源,安全第一,切忌在“火星四溅”的情况下操作。

好了,准备就绪,咱们可以开始啦!2. 拆卸步骤详解2.1 拆除电机首先,我们要从泵的顶部开始,卸下电机。

用扳手把固定电机的螺丝松开,这个时候不要心急,慢慢来,别让螺丝飞了。

顺便说一句,大家可以用点润滑油喷喷,帮助螺丝更容易转动,毕竟久经岁月的螺丝也是“岁月不饶人”的。

电机松动后,小心翼翼地把它从泵体上取下来,稳稳当当,别让它摔了。

2.2 拆除泵体接下来,咱们进入了泵体的拆卸阶段。

这一步可不能马虎,先用螺丝刀把泵体周围的螺丝一一拆下。

每拆一个,都感觉心里小确幸一下,嘿嘿!把螺丝放好,慢慢地把泵体从底座上取下,像拆积木一样,小心别用力过猛哦。

拆下泵体后,可能会看到一些残留的水或者杂质,记得清理干净,留个好印象。

3. 细节处理3.1 检查和清洗咱们在拆卸的时候,不妨顺便检查一下里面的部件。

看看有没有磨损或者腐蚀的地方,像个侦探一样,仔细搜寻蛛丝马迹。

如果发现了问题,赶紧做个记录,后续修复可不能大意!清洗部件时,记得使用合适的清洁剂,轻轻擦拭,保持温柔,“温水煮青蛙”才是王道,别让部件受伤了。

3.2 重新组装最后一步,咱们要准备重新组装了。

按照拆卸的步骤,反向操作就好了,简单吧?每个零件都要找回它的“家”,螺丝可得固定牢靠,生怕它们半路出家。

组装完成后,再次检查一遍,确保没有遗漏。

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叶轮及泵盖的拆卸:拆卸叶轮时,用专用扳手卡住叶轮前端的轴头螺母(又称叶轮背帽),沿离心系叶轮的旋转方向旋下螺母,并用双手将叶轮从泵轴上拉出。

然后,将填料压盖的压紧螺母松开,拆出填料,以免拆下泵盖时增加滑动阻力。

最后,旋下连接泵盖与泵体的双头螺柱的螺母,沿泵轴方向将泵盖拉出。

如出现锈蚀,可将泵体竖起,泵盖置于下端并且悬空,用木锤沿四周敲击泵盖,将其取下。

泵轴的拆卸:要把泵轴拆卸下来,必须先将轴组(包括泵轴、滚动轴承以及防松装置)从泵体上拆卸下来。

为此,须按以下程序进行。

1.拆轴承压盖螺栓,并把轴承压盖拆除,同时将润滑油倒出;
2.拆下泵轴后端的大螺帽,用拉力器将离心泵的半联轴器拉下来,并且用通芯螺丝刀或錾子将平键冲下来;
3.用手将叶轮端的轴头螺母拧紧在轴上,并用手锤敲击螺母,使轴组沿轴向后端退出泵体;
4.用拉力器或压力机,将滚动轴承从泵轴上拆卸下来;
5.拆除防松垫片的锁紧装置,用锁紧扳手拆卸滚动轴承的圆形螺母,并取下防松垫片。

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