框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理
框架梁出现竖向裂缝的原因和处理方法

框架梁出现竖向裂缝的原因和处理方法
梁出现竖向裂缝的原因主要有以下几个:
1. 荷载过大:梁所承受的荷载超过了其设计的承载能力,导致梁发生裂缝。
2. 温度变化引起的热胀冷缩:梁在受热或者受冷时会发生体积的变化,如果没有采取相应措施,梁可能会出现裂缝。
3. 基础沉降或不均匀沉降:如果梁所处的基础出现沉降,或者沉降不均匀,会导致梁发生变形和裂缝。
处理梁出现竖向裂缝的方法如下:
1. 针对荷载过大引起的裂缝,可以通过减小荷载、增加梁的强度或者增加支撑方式来解决。
2. 对于热胀冷缩引起的裂缝,可以采用合适的膨胀节、伸缩缝、温度控制装置等来缓解梁受到的温度变化。
3. 处理基础沉降或不均匀沉降引起的裂缝需要进行基础检测和处理。
可以采取加固基础、增加基础承载能力等措施。
在进行具体的处理之前,建议先请专业人士进行检测和评估,以确定裂缝产生的原因和确定最佳的处理方法。
框架结构填充墙裂缝原因及防治措施

框架结构填充墙裂缝原因及防治措施墙裂缝是指墙体出现的裂缝现象,一般分为结构裂缝和装饰裂缝两种。
结构裂缝主要由于建筑物自身的原因导致,而装饰裂缝则是由于装饰材料的质量、施工工艺等问题引起。
下面将就墙裂缝的原因和防治措施进行详细阐述。
一、墙裂缝的原因1.结构设计问题:墙体梁柱的纵横向承载能力不均衡,导致墙体的应力分布不均,从而造成裂缝的产生。
2.施工工艺问题:墙体的施工工艺不规范,如混凝土浇筑过程中的振捣不均、水泥砂浆的比例不合理等,都会导致墙体出现裂缝。
3.土壤问题:地基土壤的不均匀沉降或土质松软等问题,会导致建筑物的沉降不均匀,从而出现墙体裂缝。
4.温度变化问题:墙体受到温度变化的影响,由于不同材料的膨胀系数不同,会导致墙体产生应力,从而引发裂缝。
5.地震和风力影响:地震和风力的作用会对建筑物产生较大的振动和应力,从而导致墙体出现裂缝。
二、墙裂缝的防治措施1.结构设计合理:在建筑物的初期设计中,要根据地基土壤条件和地震等因素,合理设计墙体梁柱的结构,确保墙体的承载能力均衡,减少裂缝的产生。
2.施工工艺规范:在施工过程中,采用规范的施工工艺进行施工,如振捣均匀、水泥砂浆配比合理等,确保墙体的质量。
3.土壤处理:在建筑物的地基处理过程中,可以采取加固或改进土壤的方法,确保地基土壤的均匀沉降,减少墙体的沉降不均匀。
4.温度控制:在墙体施工过程中,应根据季节和气温的变化,合理控制墙体的施工时间和温度,避免太大的温度差引发裂缝。
5.防震和防风措施:在建筑物的设计和施工过程中,要考虑地震和风力的影响,采取相应的防震和防风措施,确保墙体的稳定性和强度,减少裂缝的产生。
三、墙裂缝的修复方法1.填补方法:根据墙体裂缝的宽度和深度,选择适当的填缝材料进行填补,如水泥砂浆、聚合物填缝剂等。
2.加固方法:对于比较严重的墙体裂缝,可以采用加固措施,如安装加固板、钢筋网等,提高墙体的强度和稳定性。
3.裂缝处理:在修复过程中,需要对墙体裂缝进行处理,如清除裂缝周围的杂物,清洁裂缝面,增加裂缝填补的粘结力和密封性。
框架结构梁板裂缝分析处理

框架结构梁板裂缝分析处理摘要:本文分析了框架结构梁板裂缝的成因,提出了裂缝的修补方法,从设计、施工、配合比等方面阐述了裂缝的控制措施并结合工程实例进行了说明,以解决框架结构的裂缝问题。
关键词:混凝土梁板;裂缝;分析;处理某学校新建教学楼系框架结构,层高3.6m,总高21m,平面布置如图1所示,该楼交工使用后,即发现梁板出现裂缝现象,经过现场多次观察,裂缝有三种形式:(1)每层楼连续双向板处出现垂直主梁短边的裂缝,裂缝在梁附近尖灭,梁相应位置未出现裂缝,裂缝宽度不等,大部分贯穿楼板;(2)每层楼四角出现接近45°斜裂缝,裂缝宽度大多大于1mm;(3)部分楼层连续板出现垂直长边裂缝,裂缝宽度小于1mm。
以上三种裂缝形式从表面观察,有上大下小的特征,缝的两侧板面没有明显的高低错落的表现。
图1 底层平面图1、裂缝原因分析综合上述楼层裂缝情况,首先对原结构进行了重新校算,其结果符合规范要求,在结构构造上,采用了后浇带,消除了因混凝土收缩而产生的裂缝,其他都符合构造要求,另外从裂缝出现时,大部分设计荷载还未加上来看,可以排除裂缝是由外荷载引起.由裂缝的表征,主要表现为拉裂,没有明显的弯曲和冲剪变形特征,也未发现地基不均匀沉降引发裂缝的表现.那么其原因是什么呢?经过多方调查、研究、翻阅有关资料,分析其原因为:(1)从建筑形式来看,大部分房间设置了大玻璃窗,房间内部日照时间较长。
在梁、板施工及养护期间,正处夏季高温期,梁板长时间处于曝晒下,干燥失水较多,这也会加大混凝土的收缩。
(2)根据建设单位介绍:施工单位在搅拌混凝土时,水泥用量较大,这必然会加大混疑土的收缩.使用收缩率较大的水泥,水泥用量过多,或使用过量的粉细砂,或混凝土水灰比过大;模板、垫层过于干燥,吸水大等;(3)过量水泥、高温环境叠加作用导致混凝土较大收缩变形,由于板的厚度远远小于梁,受外界环境影响面远大于梁,混凝土收缩远大于梁,由此产生梁板收缩差,引起约束应力,板内呈拉应力,梁内呈压应力,板内拉应力超过一定数值,就会产生裂缝。
框架结构施工中常见的技术难题及解决方法

框架结构施工中常见的技术难题及解决方法框架结构施工在建筑工程中占据着重要的地位,然而施工过程中常常会遇到各种技术难题,影响施工进展和质量。
本文将介绍框架结构施工中常见的技术难题,并提供解决方法。
一、基础问题1. 地质条件复杂:某些施工现场地质条件较为复杂,如软土地基、岩石地基等。
这些地质条件对基础的承载力和稳定性提出了挑战。
解决方法:在施工前需进行详细的地质勘测和分析,根据地质情况选择合适的基础形式和施工方法,如采用土方加固、灌注桩等。
2. 基础沉降:由于大型框架结构的重量比较大,基础沉降是一个常见的问题。
沉降不均匀会导致结构的不平衡和不稳定。
解决方法:在设计和施工过程中应考虑基础的均匀沉降,可以采用增加地基承载面积、设置沉降观测点等方式来解决。
二、承重结构问题1. 剪力墙施工:在高层建筑中,剪力墙是承担水平荷载的主要结构元素。
然而,其施工中常遇到剪力墙裂缝、剪力墙钢筋连接等问题。
解决方法:在施工前认真检查构件的尺寸、钢筋间距等要求,加强施工过程中的监管,保证剪力墙的施工质量。
2. 预应力混凝土构件施工:预应力混凝土结构是具有较高抗震性能的一种结构形式,但其施工中常常遇到预应力钢束的迂回、局部挠度超限等问题。
解决方法:施工前进行合理的工序区分,严格控制张拉力、施工顺序等,保证钢束的正确布置和受力。
三、施工工艺问题1. 梁柱节点施工:梁柱节点结构是框架结构中重要的连接部位,节点施工质量直接影响整体结构的抗震性能和安全性。
解决方法:在梁柱节点施工前进行详细的施工方案设计,确保节点连接的精确度、钢筋的合理布置和焊接质量。
2. 框架体系砌筑:框架结构体系的砌筑需要保证墙体的垂直度、水平度和平整度,确保结构的整体稳定性。
解决方法:运用先进的测量技术和砌筑工艺,加强质量监督,及时纠正不合格的砌筑工作。
四、安全问题1. 高处作业安全:框架结构施工中常有高处作业,存在坠落、物体打击等安全隐患。
解决方法:必须优先考虑工人的安全,落实必要的安全措施,如搭设安全网、佩戴安全带等,严格遵守安全操作规范。
现浇混凝土框架结构常见的构件失效形式及加固手段有哪些?

现浇混凝⼟框架结构常见的构件失效形式及加固⼿段有哪些?框架结构是我国⼯民⽤建筑中最为⼴泛的结构形式,随着时间的推移,框架结构中很多的重要的构件如框架梁、板、柱等开始出现病害,结构的承载⼒因此受到⼀定程度的威胁。
那么,现浇混凝⼟框架结构常见的构件失效形式有哪些?如何通过加固来保证建筑物的使⽤安全?今⽇,⼩悍和⼤家⼀起讨论。
梁、板构件失效当梁构件承受反向均布荷载或集中荷载时,梁构件朝受⼒⽅向弯曲并在梁端部产⽣正弯矩,在中部产⽣负弯矩。
此时梁承受负弯矩区域受拉纵向钢筋承受拉应⼒,受压混凝⼟区域承受压应⼒,应⼒作⽤与⽀座连线区域承受剪应⼒。
根据受⼒形式不同,梁的失效形式⼤体可分为:受弯承载⼒不⾜损坏(⼜可分为受拉区不⾜与受压区不⾜)与斜截⾯受剪承载⼒不⾜损坏。
1.受拉区承载⼒不⾜损坏主要表现:为受拉区钢筋承载⼒不⾜导致延性破坏、受拉区裂缝宽度过⼤或梁整体挠度过⼤。
加固⽅案:针对受拉区钢筋承载⼒不⾜可采取扩⼤截⾯、受拉区粘贴钢板或碳纤维以及预应⼒加固法进⾏加固;针对受拉区裂缝宽度过⼤可先采⽤预应⼒法封闭裂缝或采⽤灌缝胶封闭裂缝,之后利⽤粘贴钢板或者碳纤维的形式进⾏加固;针对梁整体挠度过⼤必须通过预应⼒形式对整体构件进⾏卸载,减⼩挠度之后⽅可采⽤其他加固形式进⾏加固。
2.受压区承载⼒不⾜损坏主要表现:为受压区混凝⼟⾼度不满⾜要求导致受压区混凝⼟被压从⽽导致构件损坏。
加固⽅案:梁受压区承载⼒不⾜的解决形式⽐较单⼀,⼤体采⽤扩⼤截⾯增加混凝⼟受压区⾼度或者受压区粘接钢板增加整体构件受压承载⼒的形式。
3.斜截⾯受剪承载⼒不⾜损坏主要表现:为构件在应⼒作⽤点与⽀座反⼒点连线⽅向传递应⼒的过程中受剪承载⼒不⾜导致的延应⼒传递⽅向发展的裂缝。
加固⽅案:原构件设计中针对受剪承载⼒⼀般采⽤配置箍筋及弯起钢筋的形式进⾏承载。
当承载⼒不⾜产⽣裂缝时应先采⽤灌缝胶处理裂缝,然后沿梁反向在传递途径上粘贴碳纤维或者钢板的⽅法。
或者直接采⽤扩⼤截⾯增设箍筋的形式进⾏加固。
框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理

框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理聂淑华,翟爱良,刘春伟(山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安271018)摘要:在分析框架结构钢筋混凝土梁板裂缝的原因、性质和裂缝控制原则的基础上,有针对性地提出了框架结构主要承重构件裂缝控制的具体构造措施及建议,对加固设计、补强施工等方面做出一些总结,为认识框架结构物裂缝及对安全隐患的裂缝的处理提供参考。
关键词:裂缝;钢筋混凝土板;框架结构;框架梁中图分类号:TU745 文献标识码:A 文章编号:1000-2324(2006)01-0079-04收稿日期:2005-05-25作者简介:聂淑华(1962- ),女,实验师,从事土木工程实验教学及管理.REINFORCING AND FAMILIAR CRACK OF THE BEARING MEMBER IN FRAME STRUCTURENIE Shu-hua,ZHAI Ai-liang,LIU Chun-wei(College of Water Conservancy and Civil Engineering,Shandong Agricultural University,Taian 271018,China)Abstract:By analyzing the reason that cause the concrete crack、the character and the controlled crack principle of the reinforce concrete beam or plank in frame structure,some idiographic measures and suggestions about controlled crack of the bearing member in frame structure were put forward,and a summary about reinforce design and reinforce construction was made.It give a reference about the crack of frame structure and the hidden danger crack disposal.Key words:Crack,Reinforce concrete plank,Frame structure,Frame beam1 概述框架结构是目前我国工业与民用建筑中应用最为广泛的结构形式,其中较大一部分建筑物设计时采用结构设计规范为T74规范,建成使用至今已多年,目前发现一些重要的承重构件如框架梁、楼板等出现裂缝,有的构件在构造方面不能满足结构抗震要求。
框架梁裂缝形成和扩展的原因及其加固补强

框架梁裂缝形成和扩展的原因及其加固补强摘要:分析了某水泥厂机立窑框架梁裂缝产生和扩展的原因。
对于垂直裂缝,主要是由于突然超载及施工期短、拆模早、养护不足、设备安装影响等因素所造成;对于枣核形裂缝,主要是由混凝土初凝收缩及水灰比过大等方面影响所造成。
介绍了裂缝控制及裂缝最大宽度的估算方法以及采用化学灌浆法加固补强框架梁的工艺和效果,并对该加固补强方法进行了评价。
关键词:框架梁;垂直裂缝;枣核裂缝;化学灌浆;加固补强一、工程概况本工程结构形式为钢筋混凝土框架结构,地面以上为五层框架结构,本次裂缝出现的位置是地下室人防工程中高低跨交界处某轴线的框架梁上工程的施工时间为2011 年的2 ~ 3 季度,并在2012 年的5 月份首次发现了裂缝的存在,截止到发现裂缝时,该建筑尚未投入使用且框架梁的强度和尺寸均满足要求现场框架梁的尺寸为500 × 1 100(mm)(其他框架梁的尺寸主要为500 ×700(mm)和500 × 900(mm),框架梁顶标高为0.0 m,梁南北两侧的板顶标高分别为0.000m 和- 1.050 m。
二、裂缝原因分析1.框架梁上裂缝没有明显的产生在梁跨中底部或梁端支座负弯矩的规律性,因此判断其原因不属于受力不足,基本属于收缩裂缝。
2.该轴线框架梁截面尺寸较大,混凝土用量较大,强度设计较高,早期水泥水化反应的水化热大,其冷却过程易出现收缩裂缝。
3.梁为杆件,轴线方向尺寸长,而存在约束垂直于轴线方向尺寸小,自由变形能力强,故当梁发生收缩变形时,易出现轴线方向的受拉破坏,其裂缝特征为竖向;截面中部拉应力最大,且钢筋约束较小,故裂缝特征为中间宽两边窄。
4.该裂缝几乎平行于框架梁的短边,裂缝沿着场边分段出现,中间相对较密,裂缝宽度大小不一,因此亦可能是由于在施工中后期或者是混凝土后期水化过程中产生的变形裂缝。
综合以上原因,该轴线框架梁的裂缝不属于受力不足,仅属于收缩变形产生的裂缝,因此未对结构安全构成直接影响,但应该对出现裂缝的框架梁进行耐久性处理。
承重梁出现裂缝的原因和处理方法

《承重梁出现裂缝的原因和处理方法》引言在建筑和结构工程中,承重梁作为支撑和传递荷载的重要构件,其安全性和稳定性直接关系到整个建筑物的安全。
然而,很多时候我们会发现承重梁出现裂缝的情况,这不仅影响了建筑物的外观美观,更重要的是可能存在安全隐患。
本文将深入探讨承重梁出现裂缝的原因和处理方法,希望对相关领域的工程师和建筑师有所启发和帮助。
一、承重梁出现裂缝的原因1. 荷载超载承重梁在使用过程中如果承受了超过设计荷载的重量,就会导致梁体发生变形和裂缝。
通常在建筑物使用阶段,如果承重梁承载的荷载超出了设计荷载,就会对梁体产生不可逆的变形,从而导致裂缝的出现。
2. 材料质量不合格在建筑材料生产和加工过程中,如果出现质量不合格的情况,例如梁体中存在夹杂、缺陷等问题,就会直接影响到承重梁的力学性能和抗拉强度,从而增加了裂缝出现的可能性。
3. 温度变化建筑物在不同季节和不同位置都会受到温度变化的影响,特别是在高温或低温条件下,承重梁的受力性能和线性膨胀系数都会发生改变,这也是导致裂缝形成的重要原因之一。
4. 设计缺陷有些承重梁在设计阶段可能存在一些缺陷,例如断面尺寸不足、受力不均匀等,这都会导致梁体在使用过程中出现裂缝。
5. 施工工艺不当在承重梁的浇筑和安装过程中,如果施工工艺不当,例如混凝土浇筑不均匀、梁体受力部位存在空鼓等问题,都会增加裂缝发生的可能性。
二、承重梁出现裂缝的处理方法1. 补强针对裂缝比较轻微的承重梁,可以采用钢板粘贴加固的方式来补强。
选择质量优良的钢板,并采用专业的粘接技术,能够有效地增加承重梁的受力性能,减缓裂缝扩展的情况。
2. 加固对于裂缝较严重的承重梁,可以考虑采用加固材料进行整体加固。
这种方法需要结合专业工程师的设计和施工团队的操作,通过加固材料的填充和封闭,能够有效地修复和加固承重梁,使其恢复原有的受力3. 重新设计和加固在一些情况下,如果承重梁的裂缝已经严重影响到建筑物的安全性能,就需要重新对承重梁进行设计和加固。
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框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理框架结构承重构件的常见裂缝及加固处理聂淑华,翟爱良,刘春伟(山东农业大学水利土木工程学院,山东泰安271018)摘要:在分析框架结构钢筋混凝土梁板裂缝的原因、性质和裂缝控制原则的基础上,有针对性地提出了框架结构主要承重构件裂缝控制的具体构造措施及建议,对加固设计、补强施工等方面做出一些总结,为认识框架结构物裂缝及对安全隐患的裂缝的处理提供参考。
关键词:裂缝;钢筋混凝土板;框架结构;框架梁中图分类号:TU745文献标识码:A文章编号:1000-2324(2006)01-0079-04收稿日期:2005-05-25作者简介:聂淑华(1962-),女,实验师,从事土木工程实验教学及管理.REINFORCING AND FAMILIAR CRACK OF THE BEARING MEMBER IN FRAME STRUCTURENIE Shu-hua,ZHAI Ai-liang,LIU Chun-wei(College of Water Conservancy and Civil Engineering,Shandong Agricultural University,Taian 271018,China)Abstract:By analyzing the reason that cause the concrete crack、the character and the controlled crack principle of the reinforce concrete beam or plank in frame structure,some idiographic measures and suggestions about controlled crack of the bearing member in frame structure were put forward,and a summary about reinforce design and reinforce construction was made.It give a reference about the crack of frame structure and the hidden danger crack disposal.Key words:Crack,Reinforce concrete plank,Frame structure,Frame beam1概述框架结构是目前我国工业与民用建筑中应用最为广泛的结构形式,其中较大一部分建筑物设计时采用结构设计规范为T74规范,建成使用至今已多年,目前发现一些重要的承重构件如框架梁、楼板等出现裂缝,有的构件在构造方面不能满足结构抗震要求。
结构的破坏大多是从裂缝的扩展开始的,所以人们对裂缝往往产生一种破坏前的恐惧感。
从固体强度理论的发展可以看到裂缝的扩展是结构物破坏的初始阶段,结构的承载能力将受到一定的威胁,且结构的持久强度也会降低。
为了保证建筑物的使用安全,应对开裂结构进行结构安全性检测监定,搞清板及梁裂纹为非结构受力引起的裂缝,还是承载力不足引起的结构裂缝,结构楼板和框架梁裂缝宽度是否已超过正常使用允许范围,影响到结构使用功能,通过采取适当的加固措施,消除结构存在安全隐患。
2裂缝的分布及原因分析经过现场勘测和近年来的工程实践,裂纹分布基本情况为:2.1框架梁竖向裂缝竖向裂纹主要集中在屋面梁中,裂纹基本垂直轴线且相互平行,裂纹宽度在梁中间部分大,两端逐渐缩小且在梁底主筋位置上方和梁顶主筋位置下方基本闭合,裂缝宽度一般为0.05~0.28mm。
导致结构构件裂缝的主要原因是对于非结构受力引起的竖向裂纹,主要是因为框架结构外露时间过长,温差变化大引起的结构构件收缩和膨胀,在其内部形成约束应力而产生裂缝,即模箍作用效应,其机理是由于被约束体的变形受到约束体的约束作用,形成约束应力裂缝。
在钢筋混凝土结构构件中,钢筋对混凝土的收缩引起的约束应力作用,但当裂缝形成时,钢筋又起了约束裂缝形成和扩展的阴力作用,同时框架梁外露的两侧面在高温条件下,混凝土内部迅速发生变形而模板包裹着的梁底面而受温度变化影响较小,从而加速了大梁“模作用”效应,使现浇框架梁板处在一个较大的约束变形体系中。
2.2框架梁斜向裂缝斜裂纹主要分布在梁端部和次梁作用处,在梁底主筋位置上方和梁顶主盘位置下方基本闭合,最大裂纹宽度为0.28mm。
对于梁端部由于抗剪强度不够引起的斜裂纹,主要是因为剪应力和收缩应力共同作用下所产生的主控应力超过混凝土的抗拉强度所致。
通常是由于施工过程中梁端部和集中荷载处梁体加密箍筋布置不满足设计要求,箍筋未按设计要求留设和混凝土强度等级达不到设计要求所造成的。
2.3现浇混凝土板裂缝2.3.1板表面收缩裂缝在楼板表面出分布不规则,成龟裂形状的裂缝,缝宽度较小,一般为0.05mm~0.2mm。
这种裂缝为收缩裂缝,多发生在现浇板浇筑后的前期,约在混凝土浇筑成型终凝后2h至7d。
其原因是:混凝土结硬过程的前期,产生大量水化热,强度增长快,混凝土水灰比大及养护不良,快速失水,收缩变形过大。
在支承板的四角处,如果板的边缘受到约束,则出现与板边呈45°的一系列平行裂缝(见图1),或在梁式板的中部出现一条贯通裂缝。
这种裂缝宽度较小,属收缩裂缝而非受力裂缝,一般出现在现浇板混凝土的后期。
由于板收缩变形过大,而板角附近的梁、墙相对刚度大,约束了板的自由收缩,从而形成与板边成45°角的斜裂缝。
图1支承板四角处裂缝Fig.1 The crack of supporting plank quadrilateral预防上述裂缝的措施是控制好混凝土的水灰比,掺加适量减水剂降低单位用水量,以提高混凝土的密实性;加强保温保湿养护。
上述裂缝较细,一般不影响结构安全或正常使用,可不处理,也可用环氧树脂或砂浆进行表面涂刷。
2.3.2沿板支座纵向裂缝在混凝土板支座上表面出现沿支座长度方向的纵向裂缝。
原因是:在混凝土浇捣过程中,板支座负钢筋数量不足,各工种交叉作业,将负钢筋踩踏下沿而没有修复纠正,使板的负筋不能有效抵抗支座负弯矩的作用。
另一种可能的原因是因周转材料不足,拆模过早没有按规定恢复局部支模,或因赶进度,在混凝土早期强度还较低时,过早上料堆砖,进行下一道工序,使其产生过大变形,在跨中产生开裂的同时,在板支座上表面还出现纵向裂缝。
预防该裂缝的措施是:加强混凝土的浇灌捣制工作,严禁在现浇混凝土过程中乱踩乱踏钢筋,确保板支座负钢筋位置的准确性。
严格控制现浇板的拆模时间,在拆模之前应检验混凝土的抗压强度,达到规定标准后方可拆模。
2.3.3沿埋设电线套管分布裂缝在使用PVC管代替钢管埋设在其中的现浇混凝土板底,产生沿电线套管埋设方向的分布裂缝,裂缝一般较短且与管长度方向大体垂直,缝间隔较为均匀。
裂缝产生原因是:PVC管的存在削弱了板的有效截面;PVC管与混凝土的粘结效果较差且与混凝土的温度线膨胀系数不一致。
预防该裂缝的措施是:PVC管的位置设置在混凝土板底层钢筋网之上,上部负钢筋之下,尽量平行于板支座的短边方向,禁止随意乱放。
施工时应沿PVC管位置上下埋设400mm宽钢筋网片,同时进行混凝土补强处理,提高埋设管附近混凝土的抗拉强度。
2.4梁板构件的结构裂缝由于设计、施工或使用的原因,如楼板厚度减少导致抗弯承载力不足,引起板底裂缝,框架梁由于纵筋或腹筋配置不当,抗弯、抗剪承载力不足而造成的跨中附近竖向裂缝或支座附近的斜向裂缝。
除了框架结构承重构件的这些常见裂缝外,由于某些地区的抗震设防烈度提高和国家有关规范修改,可能会使部分构件在构造方面不满足结构搞震要求,如框架梁梁端箍筋配置不满足现行规范最小配箍率要求,部分框架柱轴压比超过现行规范规定等。
也会使框架结构在安全性、使用性和耐久性能方面存在一定问题,只要这些问题并未对结构整体安全构成破坏性影响,则具有可修复性。
可通过合理的加固措施加以解决。
3框加结构的加固设计3.1多种加固方案的选择比较我国混凝土结构加固较常使用的方法较多,目前主要有普通混凝土加大截面加固、粘钢结构加固和粘贴碳素纤维加固三种方案,现对常见三种加固方案比较如下表。
表1三种加固方案比较表Table 1Three kinds of reinforcing project comparison比较内容Comparative加固方案Reinforcement designs粘贴碳素纤维Gluing carbolic fibre普通混凝土加大截面Enlarging section of normal concrete粘钢结构加固Structure rein forcement by gluing steel工程造价较高约600元/m2低约400元/m2较高约500元/m2施工难度对混凝土基面处理要求较高,施工难度大施工难度低施工难度较高工期施工工期短施工工期长施工工期短施工环境施工现场属于干作业,环境干净施工现场属于湿作业,环境脏乱施工工期属于干作业,环境较为干净施工场地施工占地面积很小施工占地面积大施工占地面积大对设备运行影响对设备运行影响较小对设备运行影响较大对设备运行影响较大对外部环境影响对外部环境几乎无影响对外部环境影响很大对外部环境影响很大从上述对比可以看出,碳素纤维加固方法除在工程造价和施工难度方面高于其它二种加固方法外,在施工工期、施工环境、施工占地、对设备运行影响和对外部环境影响等方面都具有绝对的优势。
但实际工程自身特点、使用条件及环境各不相同,方案的选取应综合考虑经济因素、环境因素等影响后确定。
3.2加固设计3.2.1框架柱加固处理粘贴碳素纤维:如部分框架柱轴压比超过现行规范规定,可根据碳纤维布有关试验结果,框架柱经碳纤维布缠绕加固后,增加柱混凝土侧向约束,有效提高构件在地震荷载作用下的变形性能。
通常对框架加固设计采用粘贴2~3层碳素纤维布(满布)。
普通混凝土加大截面:根据现场实际情况和施工条件,采取在原柱的四周加包80~100mm厚、混凝土强度等级为C25~C35的钢筋混凝土,以增强该区域内框架柱承载能力。
3.2.2框架梁加固处理梁支座附近斜裂纹的处理,对于梁上支座附近和集中荷载作用处的斜裂纹,如果是因为梁体抗剪承载力不足引起构件抗剪承载力降低,加固设计主要是解决如何提高构件抗剪承载力的问题,可采取结构胶粘巾钢板剪力箍的方法进行处理,钢板表面抹1∶3水泥浆20厚。
如框架主梁端部箍筋配置情况不能满足现行规范最小配箍率要求,加固设计时也可采用梁端粘贴U型碳纤维布提高构件抗剪能力。
3.2.3框架楼板加固如果楼板由于楼板厚度减少导致跨中抗弯承载力不足,加固设计时可采用板底粘贴碳纤维布提高楼板的抗弯承载力。