贵州大学机械设计课程教案 第9章-链传动
机械设计基础第九章链传动

2.额定功率曲线
图所示为A系列滚子链的额 定功率曲线,它是在特定条件 下经试验和分析得出的不同规 格链条所能传递的额定功率P0
特定条件为: 1.两链轮轴水平安装 2.小链轮齿数为19 3.传动比为3 4.中心距为40p 5.载荷平稳,单排链,工作寿命为15000h
三、链传动的主要参数选择及步骤 1、链的节距和排数
L P
Z1
Z2 2
2a0 P
( Z2 Z1 )2
2
P a0
求中心距a'(实际)
4、小链轮孔径dkmax
四、链轮的设计 1.链轮齿形
O2 ed
r3
c
O1
O3
b a
W
V ha H
T
M
O2 d
c
80°/z O3
O1
360°/z
2.链轮的主要参数
节距P
2019/5/18
机械设计基础
34
采用移动电动机调节中心距的方法控制链的张紧程度,故 不必精确计算中心距.
5.链轮设计(从略).
3、特点:
优点: ①平均速比i准确,无滑动 ②结构紧凑,轴上压力Q小 ③传动效率高η=98% ④承载能力高P=100KW ⑤可传递远距离传动amax=8m ⑥成本低。
缺点: ①瞬时传动比不恒定 ②传动不平稳 ③传动时有噪音、冲击 ④对安装精度要求较高。
4、应用:
适于两轴相距较远;
不宜齿轮传动;
要求传动比准确但不要求瞬时传动比准确的场合;
由上述分析可知,链传动工作时不可避免地会产 生振动、冲击,引起附加的动载荷,因此链传动不适 用于高速传动。
§10—4 滚子链传动的设计计算
机械设计基础(机工版)教案:链传动

链传动
教学目标及要求
了解链传动的特点和应用。
了解链条和链轮链传动的运动分析和受力分析。
了解链传动的主要参数及其选择。
教学重点
链条和链轮链传动的运动分析和受力分析;
链传动的主要参数及其选择。
教学难点
链轮链传动的运动分析和受力分析。
授课类型
理论课
教学方法
多媒体
七、
教
学
过
程
教学内容
设计
思想
教学
模式
3.掌握套筒滚子链的设计计算方法;4.熟悉链传动的布置和张紧方法。
十、教学后记
带、链传动其工作原理和结构上有相似之处,教学中可将异同点分析比较,有利于学生对教学内容的理解。应重点分析链传动的运动不均匀性(即多边形效应)产生的原因和链传动的失效形式。
该部分理论知识的阐述采用在课堂上系统地讲授(多媒体授课),结构部分结合图片和示教板讲授,并以生活中常见的自行车为例加以分析,整体效果很好。
教学
行为
详细教学过程和内容
时间
安排
1、复习前面内容
2、链传动的特点和应用
3、链条和链轮
4、链传动的运动分析和受力分析
5、链传动的主要参数及其选择
6、链传动的润滑和置
结合动画、实例引出概念;结合实例讲分类。
结合视频、动画讲解。
实例讲解
视频、实例、分析
讲授
讲授
讲授
讨论
讲授
讨论
讲授
1、概念与应用实例。
1、类型。
2、组成。
3、链轮的齿形。
1、链传动的运动分析。
2、链传动的受力分析。
1、齿数。
2、节距。
3、中心矩和链的节数。
《机械设计》讲义(第八版)濮良贵(第9章)

§9—2 传动链的结构特点: 一.滚子链: 1.结构: 1——滚子: 2——套筒: 3——销轴: 4——内链板 5——外链板
44
p
与 2 间隙配合。 与 3 间隙配合, 与 4 过盈配合。 与 5 过盈配合。
图9-2 滚子链的结构
b1
5 4 3 2 1
d2 d1
h2
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
第九章 链传动
第九章 链传动
§9—1 链传动的特点及应用: 1.组成: 3.特点: 优: 链条,主、从动链轮,机架。 与带传动相比 1)平均传动比准确(∵无弹性滑动和打滑) ,效率较高(97~98%) 。 2)结构紧凑,压轴力 FP 小(∵无需张得很紧) 。 3)易安装,成本低,可远距传动。 (相对于齿轮) 4)可在高温、低速、多尘、润滑差的恶劣条件下工作。 缺: 4.适用: 5.分类: 1)只能用于平行轴间的同向传动。 2)瞬时传动比不恒定,冲击、噪音较大。 要求工作可靠,两轴相距较远,及其它不宜用齿轮传动处。 如: 农业、矿山、运输等机械中。 按用途不同可分三类: 又分: ①滚子链(主要介绍) ②齿形链 等几种。 2)输送链: 主要用于传送装置等(如:自动生产线的输送装置) 3)起重链: 主要用于起重机械中。 1)传动链: 使用最广,适用于: P<100kw. v<15m/s. i<imax=8 的埸合。 P.165. 图 9-1. 2.工作原理: 靠链轮轮齿与链节的啮合传动。
50
p d sin(180 z)
(载荷平稳时,可达: i=10)
《机械设计》 (第八版)濮良贵主编
第九章 链传动
尽量选较小节距的单排链. ① 高速大功率:
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[机械设计] 第九章 链传动
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链传动的运动特性
二、链传动的附加动载荷
• 影响因素
链条的变速运动,引起附加动载荷 链的加速度:
z↓导致 , ( p )
变化范围↑
附加动载荷↑
a
dv dt
R11 sin
d
dt
R112 sin
链轮转速↑
1 时:
2
a 随变化
• 设计中应选用多齿数链轮,
小链节链条,限制转速
amax
R112
sin
多边形效应
v′变化 上下抖动
链传动的运动不均匀性—多边形效应
◆ 从动轮:
轮圆周速度 v R v / cos
其中: 2 2
2
2
2
360 z2
— 9-5
2
R2
v
cos
由 v R22 cos R11 cos
瞬时传动比 i 1 R2 cos 2 R1 cos
— 9-7
瞬时速比变化 主动轮等速,从动轮周期变速
外链板
滚子
外链板
滚子与套筒之间、套筒与销轴之间 内链板
(即内外链板之间)有相对运动
滚子
套筒
销轴
那里有相对
运动?
滚子链有单排链、双排链、多排链。
多排链的承载能力与排数成正比,但由于精度的 影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多, 一般不超过4排
复习
传动链的结构特点2
2、链条接头处的固定形式有:
于开 大口 节销 距固 偶定 数, 链多 节用
A系列、节距 p = 12.7mm,单排,86节
传动链的结构特点
二、齿形链
适用于高速或运动精度要求较高的场合传动链的结构特点3
由一组带有两个齿的链板左右交错并列铰接而成; 工作时链板齿与
贵州大学机械设计课程教案第9章链传动

第十四章 链传动一、 选择题14-1 按链传动的用途,套筒滚链子和齿形链属于___.(1)传动链 (2)起重链 (3)曳引链14-2 相比而言,___传动时具有工作平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点.(1)套筒链 (2)齿形链 (3)套筒滚子链14-3 套筒滚子链在传动中,当链条在链轮上啮入和啮出时,滚子沿链轮轮齿表面___.(1)滑动 (2)滚动 (3)滑动加滚动14-4 右图是一链轮的轴面齿形图.它是与___配用的链轮.(1)套筒滚子链 (2)齿形链 (3)成形链题14-4图14-5 套筒滚子链链轮分度圆直径等于___.(1) 180sin p z o (2)180p tg zo (3)180(0.54)p ctg z +o (4)180sin z p o14-6 在中速、中载的链传动中,链轮材料常采用___.(1)中碳钢正火 (2)中碳钢淬火,硬度大于40~45HRC (3)铸铁 (4)低碳钢、低碳合金钢表面渗碳淬火硬度为55~60HRC14-7 链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,是为了___.(1)减小链传动的不均匀性 (2)限制传动比 (3)减少链轮磨损后链从链轮上脱落下来的可能性 (4)保证链轮轮齿的强度14-8 链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了___.(1)减少传动的运动不均匀性和动载荷 (2)防止链节磨损后脱链 (3)使小链轮轮齿受力均匀 (4)防止润滑不良时轮齿加速磨损14-9 链传动中,最适宜的中心距是___.(1)(10~20)p (2)(20~30)p (3)(30~50)p (4)(50~80)p14-10 设计链传动时,连节数最好取___.(1)偶数 (2)奇数 (3)质数 (4)链轮齿数的整数倍14-11 下列链传动传动比的计算公式中,___是错误的.(1) 12n i n = (2) 21d i d = (3) 21z i z = (4) 21T i T η=14-12 链传动中,链条的平均速度υ=___.(1) 11601000d n π⨯ (2)22601000d n π⨯ (3)11601000z n p ⨯ (4)12601000z n p ⨯ 14-13 多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了___.(1)不使安装困难 (2)使各排受力均匀 (3)不使轴向过宽 (4)减轻链的重量 14-14 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用___.(1)大节距单排链 (2)小节距多排链 (3)小节距单排链 (4)大节距多排链 14-15 链传动只能用于轴线___的传动.(1)相交成90° (2)相交成任一角度 (3)空间90°交错 (4)平行14-16 下列具有中间挠性件的传动中,___的作用在轴上的载荷最小.(1)普通V 带传动 (2)平带传动 (3)链传动14-17 链传动中,F 1为工作拉力,作用在轴上的载荷F Q 可近似得取为___.(1)F 1 (2)1.2F 1 (3)1.5F 1 (4)2F 114-18 链传动张紧的目的主要是___.(1)同带传动一样 (2)提高链传动工作能力 (3)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动 (4)增大包角14-19 链传动的张紧轮应装在___.(1)靠近主动论的松边上 (2)靠近主动论的紧边上 (3)靠近从动轮的松边上(4)靠近从动轮的紧边上14-20 链传动人工润滑时,润滑油应加在___.(1)紧边上 (2)链条和链轮啮合处 (3)松边上二、分析与思考题14-21 与带传动和齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?试说明摩托车采用链传动的原因.14-22 套筒滚子链已标准化,链号为08B,20A 的链节距p 等于多少mm?后缀A 或B 分别表示什么?有一滚子链的标记是10A-2×100GB1243.1-83,试说明它表示什么?14-23 齿形链有什么特点?链号和链节距p 的关系如何?14-24 自行车上的链传动,其大、小链轮哪一个经过淬火处理?为什么?14-25 影响链传动速度不均匀性的的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才是恒定的?14-26 链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减小动载荷? 14-27 链传动的主要失效形式有哪些?14-28 链传动的许用功率曲线是在什么试验条件下得出来的?若设计的链传动与试验条件不同要进行哪些修正?14-29 链传动计算时,在什么工作条件下按许用功率曲线选择传动链?在什么工作条件下应进行链的静强度校核?提高链传动寿命的措施有那些?14-30 图示传动方案是否合理?为什么?题14-30图 题14-31图14-31 图示的四种链传动布置形式,当小链轮为主动轮时,它们按什么方向旋转时比较合理?三、设计计算题14-32 已知一链传动,链号为16A,小链轮齿数z 1=19,转速n 1=960r/min.试计算链条的平均速度υ、瞬时最大速度υmax 和最小速度υmin .14-33 上题如果小链轮齿数分别取为z 1=5、10、15、17、19、25、30,计算链条速度的变化率,并作出速度变化率与小链轮齿数z 1的关系曲线.(提示:链条速度变化率=max min max min 100%100%1()2υυυυυυ-⨯=⨯+V )。
机械设计--JXSJ9链传动

图示为润滑良好的单排链的额定功率曲线图。由图可 见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决 于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高,链传动的多边 形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳 强度,转速越高,传动能力就越低,并会出现铰链胶合现 象,使链条迅速失效。
第9章 链传动
三、滚子链传动的设计步骤和方法
第9章 链传动
2)确定链条长度(链节数):链条的长度以链节 数Lp0来表示,链节数为:
3)确定链传动的中心距为(链传动中心距可调)
2a0 z1 z2 z2 z1 2 p 圆整为整数,最好为 Lp0 ( ) p 2 2 a0 偶数
z1 z2 z1 z2 2 z2 z1 2 p a ( Lp ) ( Lp ) 8( ) mm 4 2 2 2 a f1 p[2 Lp ( z1 z2 )] 式中f1中心距计算系数,表9 7
所以链传动瞬时传动比为:
1 R2 cos i 2 R1 cos
只有两链轮齿数相等,且传动的中心距恰为节距的整数 倍时(这时β和γ的变化才时时相等),瞬时传动比才得到 恒定值。
第9章 链传动
多边形效应: 链传动的不均匀性的特征,是由于围绕在链轮上 的链条形成了正多边形这一特点所造成的,故称为链传动 的多边形效应。 应用场合: 当主动链轮匀速转动时,从动链轮的角速度以及链 传动的瞬时传动比都是周期性变化的,因此链传动不 宜用于对运动精度有较高要求的场合。
第9章 链传动
二、滚子链传动的额定功率
2)额定功率曲线 图9-11为标准单排A系列滚子链的额定功率曲 线图,由实验结果绘制而成。根据小链轮转速可在图上查出该 情况下各型号链条所能传递的功率,也可由所要求传递的功率 在图中选定所需链条的型号。 当所设计的链传动与上述实验条件不符时,应引入相应的系数予 以修正。
最新机械设计基础教案——第9章 链传动

第9章链传动(一)教学要求1、了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性2、掌握链传动失效形式3、了解链传动的设计计算方法(二)教学的重点与难点1、链传动的多边形效应2、链传动的失效形式3、链传动的设计方法(三)教学内容9.1 概述链传动工作原理与特点1、工作原理:(至少)两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。
但非共轭曲线啮合,靠三段圆弧和一直线啮合。
其磨损、接触应力冲击均小,且易加工。
2、组成;主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。
3、特点(与带、齿轮传动比较)优点:①平均速比i m准确,无滑动;②结构紧凑,轴上压力Q小;③传动效率高η=98%;④承载能力高P=100KW;⑤可传递远距离传动a max=8mm;⑥成本低。
缺点:①瞬时传动比不恒定i;②传动不平衡;③传动时有噪音、冲击;④对安装粗度要求较高。
4、应用:适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。
中低速传动:i≤8(I=2~4),P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链V max=40m/s。
(不适于在冲击与急促反向等情况下采用)9.2传动链的结构特点链传动的主要类型1)按工作特性分:起重链——用于提升重物——V≤0.25m/s;牵(线)引链——运输机械——V≤2~4m/s;传动链——用于传递运动和动力——V≤12~15m/s。
优点:结构简单、重量轻、价廉、适于低速、寿命长、噪音小、应用广。
2)传动链接形式分:套筒链;(套筒)滚子链—属标准件⇒选用、合理确定链轮与链条尺寸,—短节距精密滚子链;齿形链;成型链四种。
①套筒滚子链(结构与特点)动配合,可相对运动,相当于活动铰链,承压面积A(投影)——宽×长⇒投影组成:5滚子;4套筒;3销轴;2外链板;1内链板动配合。
当链节进入、退出啮合时,滚子沿齿滚动,实现滚动摩擦,减小磨损。
套筒与内链板、销轴与外链板分别用过盈配合(压配)固联,使内、外链板可相对回转。
《机械设计基础》电子教案 第9 章 链传动

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9.3 链传动的设计
• 此传动比显然为定值, 但必须指出, 以上两式中的链速和传动比都 是按链轮的周数来计算的, 因此都是平均值。实际上由于链传动的 多边形效应, 其瞬时速度和瞬时传动比都不是定值。
• 9.3.2 套筒滚子链传动的失效形式和设计准 则
• 1.套筒滚子链传动的失效形式 • 由于链条的强度不如链轮高, 所以链传动的失效主要是链条的失效
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9.3 链传动的设计
• 9.3.1 链传动的传动比和运动特性
• 如图9.7 所示, 链传动工作时, 链呈折线绕过链轮, 这相当于链 轮绕到以节距p 为边长, 以链轮齿数z 为边数的正多边形上, 链轮 每转一周, 相应绕过的链长为zp。
• 设n1、n2 和z1、z2 分别为主、从动链轮转速和链轮齿数, 则 链的平均速度为
• 9.1.2 链传动的类型
• 按用途的不同, 链可分为传动链、起重链和曳引链三种。传动链用 于一般机械中传递运动和动力; 起重链用于在起重机械中提升重物 ; 曳引链用于在运输机械中移动重物。
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9.1 链传动的组成、 类型及特点
• 按结构的不同, 传动链有滚子链(见图9.2)、齿形链(见图9.3 ) 两种。滚子链用于轻载高速传动; 齿形链传动平稳、噪声小, 但 重量大、价格较贵, 适用于高速重载传动。本章主要介绍滚子链。
第9 章 链传动
• 9.1 链传动的组成、 类型及特点 • 9.2 套筒滚子链及链轮 • 9.3 链传动的设计 • 9.4 链传动的布置、 张紧及润滑
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9.1 链传动的组成、 类型及特点
• 9.1.1 链传动的组成
• 链传动是在两个链轮之间用链作为中间挠性件, 通过链条与链轮的 啮合等传递运动和动力的一种挠性传动形式, 兼有带传动和齿轮传 动的一些特点。它由主动链轮1、从动链轮2和链条3 组成, 如图 9.1 所示。
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第十四章 链传动
一、 选择题
14-1 按链传动的用途,套筒滚链子和齿形链属于___.
(1)传动链 (2)起重链 (3)曳引链
14-2 相比而言,___传动时具有工作平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点.
(1)套筒链 (2)齿形链 (3)套筒滚子链
14-3 套筒滚子链在传动中,当链条在链轮上啮入和啮出时,滚子沿链轮轮齿表面___.
(1)滑动 (2)滚动 (3)滑动加滚动
14-4 右图是一链轮的轴面齿形图.它是与___配用的链轮.
(1)套筒滚子链 (2)齿形链 (3)成形链
题14-4图
14-5 套筒滚子链链轮分度圆直径等于___.
(1) 180sin p z (2)180p tg z
(3)180(0.54)p ctg z + (4)180sin z p
14-6 在中速、中载的链传动中,链轮材料常采用___.
(1)中碳钢正火 (2)中碳钢淬火,硬度大于40~45HRC (3)铸铁 (4)低碳钢、低碳合金钢表面渗碳淬火硬度为55~60HRC
14-7 链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,是为了___.
(1)减小链传动的不均匀性 (2)限制传动比 (3)减少链轮磨损后链从链轮上脱落下来的可能性 (4)保证链轮轮齿的强度
14-8 链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了___.
(1)减少传动的运动不均匀性和动载荷 (2)防止链节磨损后脱链 (3)使小链轮轮齿受力均匀 (4)防止润滑不良时轮齿加速磨损
14-9 链传动中,最适宜的中心距是___.
(1)(10~20)p (2)(20~30)p (3)(30~50)p (4)(50~80)p
14-10 设计链传动时,连节数最好取___.
(1)偶数 (2)奇数 (3)质数 (4)链轮齿数的整数倍
14-11 下列链传动传动比的计算公式中,___是错误的.
(1) 12n i n = (2) 21d i d = (3) 21
z i z = (4) 21T i T η=
14-12 链传动中,链条的平均速度υ=___.
(1) 11
601000d n π⨯ (2)22
601000d n π⨯ (3)11601000z n p ⨯ (4)12601000
z n p ⨯ 14-13 多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了___.
(1)不使安装困难 (2)使各排受力均匀 (3)不使轴向过宽 (4)减轻链的重量 14-14 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用___.
(1)大节距单排链 (2)小节距多排链 (3)小节距单排链 (4)大节距多排链 14-15 链传动只能用于轴线___的传动.
(1)相交成90° (2)相交成任一角度 (3)空间90°交错 (4)平行
14-16 下列具有中间挠性件的传动中,___的作用在轴上的载荷最小.
(1)普通V 带传动 (2)平带传动 (3)链传动
14-17 链传动中,F 1为工作拉力,作用在轴上的载荷F Q 可近似得取为___.
(1)F 1 (2)1.2F 1 (3)1.5F 1 (4)2F 1
14-18 链传动张紧的目的主要是___.
(1)同带传动一样 (2)提高链传动工作能力 (3)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动 (4)增大包角
14-19 链传动的张紧轮应装在___.
(1)靠近主动论的松边上 (2)靠近主动论的紧边上 (3)靠近从动轮的松边上
(4)靠近从动轮的紧边上
14-20 链传动人工润滑时,润滑油应加在___.
(1)紧边上 (2)链条和链轮啮合处 (3)松边上
二、分析与思考题
14-21 与带传动和齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?试说明摩托车采用链传动的原因.
14-22 套筒滚子链已标准化,链号为08B,20A 的链节距p 等于多少mm?后缀A 或B 分别表示什么?有一滚子链的标记是10A-2×100GB1243.1-83,试说明它表示什么?
14-23 齿形链有什么特点?链号和链节距p 的关系如何?
14-24 自行车上的链传动,其大、小链轮哪一个经过淬火处理?为什么?
14-25 影响链传动速度不均匀性的的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才是恒定的?
14-26 链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减小动载荷? 14-27 链传动的主要失效形式有哪些?
14-28 链传动的许用功率曲线是在什么试验条件下得出来的?若设计的链传动与试验条件不同要进行哪些修正?
14-29 链传动计算时,在什么工作条件下按许用功率曲线选择传动链?在什么工作条件下应进行链的静强度校核?提高链传动寿命的措施有那些?
14-30 图示传动方案是否合理?为什么?
题14-30图题14-31图14-31 图示的四种链传动布置形式,当小链轮为主动轮时,它们按什么方向旋转时比较合理?
三、设计计算题
14-32 已知一链传动,链号为16A,小链轮齿数z1=19,转速n1=960r/min.试计算链条的平均速度υ、瞬时最大速度υmax和最小速度υmin.
14-33 上题如果小链轮齿数分别取为z1=5、10、15、17、19、25、30,计算链条速度的变化率,并作出速度变化率与小链轮齿数z1的关系曲线.(提示:链条速度变化率=max min
max min
100%100%
1
()
2
υυ
υ
υυυ
-
⨯=⨯
+
)。
14-34 有一套筒滚子链传动,已知链条节距p=15.875mm,小链轮齿数z1=19,安装小链轮的轴径d0=25mm.求小链轮分度圆直径d1,齿顶圆直径d a1,并绘出小链轮的零件工作图.
14-35 已知一套筒滚子链节距p=12.7mm,大链轮齿数z2=74,磨损后允许的链节距增量Δp=0.32mm,试求大链轮分度圆直径的增量Δd2.当大链轮齿数为115,允许的链节距增量Δp不变,问大链轮分度圆直径的增量Δd2′为多少?
14-36 一输送装置用的链传动,已知该链传动传递的功率p=7.5kw,小链轮转速n1=356r/min,齿数z1=31,中心距a=1100mm,两链轮中心连线与水平面的倾斜角α=45°电动机驱动,载荷平稳.试确定链号为12A的链条紧边和松边的拉力以及作用在链轮轴上的载荷.
14-37 试设计一带式输送机用的链传动.已知传递功率p=7.5kw,主动链轮转速n1=960r/min,主动轴轴径d0=38mm,从动链轮转速n2=330r/min,电动机驱动,载荷平稳,每天工作8h,按规定条件润滑,链轮中心线和水平线的夹角为30°.要求绘制小链轮的工作图.
14-38 试设计输送机传动中的链传动,已知传递功率p=7kw,主动链轮转速n1=125r/min,从动链轮转速n2=50r/min,链轮中心线与水平面的倾斜角α<40°,电动机驱动,两班制工作,中等冲击.要求绘制大链轮工作图(轴径d0=80mm).
14-39 设计一压气机用的链传动,已知电动机型号为Y225M-8,额定功率p=22kw,转速n1=730r/min,压气机转速n2=250r/min.要求:中心距a≤650mm,载荷平稳,两班制工作,水平传动,并绘制小链轮工作图.
14-40 一双排套筒滚子链传动,已知传递功率p=2kw,传动中心距a=500mm,采用链号为10A的滚子链,主动链轮转速n1=140r/min,主动链轮齿数z1=17,电动机驱动,受冲击载荷,水平传动,静强度安全系数为[S]=7,试校核此链传动的强度.
14-41 有一链号为08A的双排套筒滚子链,需用作压气机的传动链.已知压气机由Y160L-6的电动机驱动.电动机转速n1=970r/min,额定功率p=11kw,压气机转速n2=340r/min,载荷平稳,要求中心距a≤600mm,两链轮中心线与水平线夹角小于40°,中心距可调,试计算此链条是否可用?
14-42 一单排套筒滚子链传动,传动尺寸如图所示.轮1为主动链轮,z1=17,n1=150r/min,链号为08A(节距p=12.7mm),轮2和轮3均为从动轮,其齿数z2=30,轮2和轮3各输出功率为0.4kw,电动机驱动,载荷平稳.试求:
(1)轮1与轮2、轮2与轮3之间的拉力.
题14-42图
(2)验算链传动的强度(静强度安全系数[S]=7).
14-43 以题14-37的链传动为例,设计一种调整链传动中心距的装置,并画出结构简图.
14-44 设计一齿形链传动,已知原动机为内燃机,传动功率p=18kw,主动轴转速n1=2000r/min,传动比i=2,工作平稳,要求中心距a=250mm左右,主动链轮齿数z1=33.。