轮扣式脚手架
轮扣式脚手架

轮扣式脚手架轮扣式脚手架也称直插式或盘扣式脚手架是一种具有双向自锁功能的新型脚手架。
轮扣式脚手架能够有效地提高脚手架整体的稳定度和安全度,能够更好的满足施工中的安全需求。
同时,轮扣式脚手架具有搭拆快速、操作简单、通用性强、不易丢失、便于管理和运输等特点。
新型轮扣式脚手架主要是由立杆、横拉杆、丝杠组成。
这种由河北省秦皇岛市昌黎县兴民伟业建筑设备有限公司自己设计研发生产的轮扣式脚手架与传统施工中使用的钢管扣件脚手架有何不同呢?一、立杆上面焊接有小花盘和承接筒,优点立杆可以进行对接无限延伸,满足不同层高。
二、横拉杆两端焊接有插头,优点是不需要使用扣件,只需把插头插到立杆的花盘中即可完成搭建,操作非常简单,不需要具有专门的技术人员,节省了人工费用同时避免了材料的丢失和浪费。
三、空心丝杠用于延长立杆高度,优势空心丝杆采用无缝钢管支撑,U托是钢板一次性冲压而成,与传统的实心丝杠相比重量轻,承重能力强,在立杆中的稳定性更强。
四、关于造价问题,每平米的费用大概是62元左右,但是它的优势远远超过传统的钢管扣件,周转次数可达300次以上。
五、轮扣式脚手架零部件结构标准化、结构化,施工现场整洁有序美观,有助于提升企业形象和责任感,不仅带来巨大的经济效益同时更具有社会效益。
这种由兴民伟业建筑设备有限公司自己研发生产的新型剪力墙组合结构与现代施工使用的钢管木方有何不同呢?一、竖梁代替木方使用,优点是竖梁可以自由伸缩,满足不同的层高;二、横梁代替钢管使用,优点是可以满足不同的墙体面积,灵活组合,不会有材料的闲置与浪费;三、对于墙体节点的处理,一个是角处的处理,在使用新型剪力墙组合结构阴阳角的处理只需要用一个300*300的角就能搞定;另一个是过口的处理,在处理过口的时候只需要用一个过口卡就能把过口牢牢卡住,不用像传统施工那么的繁琐。
四、对于造价问题,一平米的费用大概是110元左右,和传统的费用差不多少,但是它的优势要远远超越于用钢管木方的,周转次数是钢管木方的二十倍。
轮扣式脚手架方案

轮扣式脚手架方案随着建筑行业的快速发展,脚手架作为建筑施工中不可或缺的工具,发挥着重要的作用。
而在众多脚手架方案中,轮扣式脚手架因其独特的设计和使用便利性备受关注。
本文将介绍轮扣式脚手架的特点、构造和应用,并探讨其在建设领域中的潜力。
一、轮扣式脚手架的特点轮扣式脚手架是一种采用钢管拼接而成的结构,通过轮扣接头连接,形成一个稳定的脚手架系统。
它具有组装简单、拆卸方便、重复利用等特点。
相比于传统的砖块搭建脚手架,轮扣式脚手架不仅构造更加稳定安全,而且还可以根据需要进行调整和扩展,提高施工效率。
二、轮扣式脚手架的构造轮扣式脚手架主要由标准支架、横杆、纵杆、水平撑杆和斜撑杆等部件组成。
其中标准支架作为主体承重部件,由立杆和横杆构成,起到支撑和稳定作用。
横杆和纵杆作为连接杆件,通过轮扣接头与标准支架连接。
水平撑杆和斜撑杆则起到加固和稳定整体结构的作用。
通过这些组合,轮扣式脚手架可以根据不同的施工需求进行灵活的搭建和调整。
三、轮扣式脚手架的应用轮扣式脚手架广泛应用于建筑施工、舞台搭建、电力线路安装等领域。
在建筑施工中,轮扣式脚手架可用于高层建筑的外墙施工、装饰装修和维护;在舞台搭建中,轮扣式脚手架可以提供稳定的支撑,确保良好的舞台效果;在电力线路安装中,轮扣式脚手架可通过多层搭建,方便施工人员进行安装和维修。
轮扣式脚手架的应用范围广泛,减少了施工难度,提高了工作效率。
四、轮扣式脚手架的潜力随着技术的不断进步和施工方式的变革,轮扣式脚手架可能有更大的潜力。
首先,轮扣式脚手架可以适应各种复杂形状和不同高度的建筑。
其次,轮扣式脚手架可以灵活调整和扩展,适应不同的施工需求。
此外,随着脚手架的升级和改进,轮扣式脚手架的安全性、稳定性和可靠性也将得到进一步提高。
因此,轮扣式脚手架有望成为未来建筑施工中的主流方案。
综上所述,轮扣式脚手架作为一种新兴的脚手架方案,在现代建筑施工中正发挥着越来越重要的作用。
其具有组装简单、拆卸方便、重复利用等特点,广泛应用于建筑施工、舞台搭建、电力线路安装等领域。
盘扣、轮扣脚手架的差别

盘扣、轮扣脚手架的差别一、盘扣式脚手架盘扣式脚手架立杆采用套管承插连接,水平杆和斜杆采用杆端扣接头卡入连接盘,用楔形插销连接,形成结构几何不变体系的钢管支架。
盘扣式脚手架支架由立杆、水平杆、斜杆、可调底座及可调托座等构配件构成。
根据其用途可分为模板支架和脚手架两类。
二、轮扣式脚手架轮扣式脚手架立杆采用套管承插连接,水平杆采用杆端焊接楔形直插头插入立杆连接盘,水平杆和竖向剪刀撑采用扣件式钢管与立杆或水平杆固定,形成的模板支架。
轮扣式脚手架是在扣件式脚手架的基础上,将纵横向水平杆与立杆连接方式改为轮盘加插销自锁的形式。
三、盘扣架与轮扣架的五点区别第一、出生不同盘扣架:盘扣式脚手架引进于欧美国家,是国际主流的脚手架连接方式,是脚手架的升级产品。
轮扣架:轮扣式脚手架属于一般性能的脚手架,是盘扣架的简化产品。
盘扣架是从国外引进的先进工艺,而轮扣架是国内衍生出来的,目前只被少数地区正式承认。
第二、外型不同盘扣架:立杆承接花盘为8孔,其中4个孔安装斜撑,热镀锌工艺面层。
轮扣架:立杆承接花盘为4孔,无斜撑孔位,油漆面层。
盘扣架和轮扣架的外型基本一致,它们最大的差别就是承接花盘的位置,盘扣式脚手架是8个孔,轮扣式脚手架是4个孔。
其次是表面工艺,盘扣式脚手架是热镀锌,轮扣式脚手架是刷漆,使用一段时间就需要翻新,而盘扣架外型更加美观!第三、组成成分不同盘扣架:盘扣式脚手架组成成分全部采用低合金结构钢(国标Q345B)。
轮扣架:轮扣式脚手架组成成分一般采用碳钢(国标Q235)材质的材料。
盘扣架材质强度是轮扣架强度的1.5倍左右,所有组成构件采用热镀锌防腐工艺,高强防腐,使用寿命长。
第四、构造方式不同盘扣架:节点连接方式采用插销式的连接方式,自带斜撑,造型完美。
轮扣架:节点连接方式是同轴心承插,节点在框架平面内的连接。
盘扣架设计特点更加先进,能使各杆件传力均通过节点中心,使用更加安全!第五、适用范围不同盘扣架:因自带稳定体系,盘扣架可广泛用于室外高支模、高承重结构支撑体系!市政桥梁、水利、电力、房建所有场合都能使用,因其高承重性能,作为一般室内支撑架体,反而有点大材小用。
建筑工程轮扣式钢管脚手架安全技术规程

建筑工程轮扣式钢管脚手架安全技术规程一、前言轮扣式钢管脚手架是建筑工程中常用的搭建工具,具有结构简单、安装方便快捷等优点。
但是,在使用过程中需要严格按照安全技术规程操作,以确保施工人员的人身安全和建筑质量。
二、材料准备1. 钢管:使用Q235B无缝钢管,直径为48mm,壁厚为3.5mm。
2. 轮子:使用直径不小于100mm的强度高、耐磨性好的轮子。
3. 螺栓:使用8.8级以上的高强度螺栓。
4. 扣件:使用厚度不小于3mm的扣件,并进行质量检测。
5. 横杆和立杆:长度应根据实际需要进行选择,并且必须符合国家标准要求。
三、搭建方法1. 建立基础:在施工现场进行地面平整处理,并按照设计要求建立基础。
2. 安装支撑架:在基础上安装支撑架,支撑架应均匀分布并牢固固定。
3. 安装底层脚手板:在支撑架上安装底层脚手板,板面应平整、无翘曲和变形。
4. 安装立杆:在底层脚手板上安装立杆,并使用水平仪进行调整。
5. 安装横杆:在立杆上安装横杆,并使用水平仪进行调整。
6. 安装中间支撑:根据需要,在横杆上安装中间支撑,并固定好。
7. 安装顶层脚手板:在最高的横杆上安装顶层脚手板,板面应平整、无翘曲和变形。
8. 固定架体:使用钢丝绳或其他固定设备将架体牢固地固定在建筑物上。
四、注意事项1. 施工人员必须经过专业的培训并取得相关证书后方可进行操作。
2. 在施工过程中,必须按照设计要求进行搭建,不得随意更改或省略任何部分。
3. 在施工现场必须设置明显的警示标识,并对施工区域进行隔离和防护措施。
4. 施工人员必须正确佩戴安全带,并将其牢固地固定在架体上,以确保人身安全。
5. 在架体上不得堆放过多的材料和工具,以免超载导致架体倾斜或坍塌。
6. 在使用过程中,必须定期对脚手架进行检查和维护,并及时处理发现的问题。
7. 在拆卸脚手架时,必须按照规定的步骤进行操作,并且在拆卸过程中必须严格遵守安全规定。
五、结论轮扣式钢管脚手架是建筑工程中常用的搭建工具,但是在使用过程中需要严格按照安全技术规程操作。
轮扣式脚手架规范 (2)

轮扣式脚手架规范1. 引言轮扣式脚手架是一种常用于建筑施工工地的临时支架系统,它由铁管、接头和脚轮组成。
轮扣式脚手架的安全使用对于保证工人的生命安全和工程进度非常重要。
为了规范轮扣式脚手架的使用,本文档提供了一系列规范和建议,以确保脚手架的稳固性、可靠性和安全性。
2. 设计和施工要求2.1 结构设计•设计符合规范:轮扣式脚手架的结构设计应符合国家相关规范和标准,如《建筑施工脚手架安全技术规范》(GB 5766-2008)。
•结构稳固性:轮扣式脚手架的设计应保证其稳固性,能够承受相应的荷载,不出现倾倒、坍塌等安全事故。
•材料选择:轮扣式脚手架所使用的材料应具有足够的强度和耐腐蚀性,保证在施工期间不会出现材料疲劳、断裂等问题。
2.2 安全操作要求•搭设和拆除操作:轮扣式脚手架的搭设和拆除应由专业人员进行,并按照相关规范进行操作。
搭设和拆除过程中,要注意安全防护,避免人员受伤。
•承载能力:轮扣式脚手架的承载能力应满足设计要求,不得超载使用。
•平整度检查:在使用轮扣式脚手架前,应进行平整度的检查,确保脚手架安装在平稳的地面上。
•稳定性检查:轮扣式脚手架搭设完成后,应进行稳定性的检查,避免倾倒的风险。
•使用期间检查:在使用轮扣式脚手架期间,应定期进行检查,确保脚手架的稳定性和可靠性。
3. 常见问题及解决方案3.1 倾倒问题•问题表现:脚手架因外力作用或结构问题导致倾倒。
•解决方案:加强结构支撑,增加支撑杆数量,确保脚手架的稳定性。
3.2 安全网问题•问题表现:安全网安装不合格,有破损或无法支撑人员。
•解决方案:定期检查和维护安全网,及时更换破损部分,确保安全网的完整性。
3.3 承载能力问题•问题表现:脚手架超过了设计的承载能力,出现承载失效。
•解决方案:严格遵守脚手架的使用规范,不得超载使用,及时修理或更换破损的部件。
3.4 断裂问题•问题表现:脚手架材料发生断裂,导致结构不稳定。
•解决方案:材料选择时应选用具有足够强度的材料,避免使用老化、损坏的材料。
轮扣式脚手架

轮扣式脚手架1.术语和定义:轮扣式脚手架一般由立杆、水平杆(横杆)、可调底座及可调托座等构配件组成,立杆采用套管连接,水平杆采用杆端扣接头卡入连接盘,用楔形插销快速连接,形成几何不变体系的钢管支架,每只轮扣上可同时插接四支横杆,四支横杆互为90度。
根据其用途可分为脚手架与模板支架两类。
轮扣式脚手架组件构造如下图所示:立杆 standing tube钢管支架的竖向支撑杆件。
水平杆 flat tube cross钢管支架的水平支撑杆件。
插头 adapter plug焊接在水平杆端头上带有一定斜度的插销。
扫地杆bottom reinforcing tube贴近楼地面设置,连接立杆根部的纵、横向水平杆件;包括纵向扫地杆、横向扫地杆。
剪刀撑diagonal bracing在脚手架竖向或水平向成对设置的交叉斜杆。
轮扣盘 coupler connected焊接于立杆上的轮形节点零件,一般厚度。
轮扣节点 wheel-coupler joint由轮扣盘、插头、保险销等形成的盘扣式承插节点。
立杆插套 connect collar焊接于立杆一端,用于立杆竖向连接的专用外套管。
支座 supports是固定底座、可调底座和固定托撑、可调托撑的统称。
可调底座 jack support插放于立杆下端,将上部荷载分散传递给基础,并可调节高度的组件。
可调托撑 u-jack插放于立杆上段、承接上部荷载,并可调节高度的组件。
保险销 safety pin插入横杆插头对应位置的插销孔内,起锁死横杆插头的作用的节点零件。
连墙件 anchoring将钢管支架与建筑物主体结构连接的构件注:1-可调底座;2-立杆插套;3-扫地杆;4-轮扣盘;5-立杆;6-水平杆;7-可调托撑。
2.主要参数及其系列 2.1构件的主要参数 构件的长度,见下表1:表1 主要参数系列2.2材质要求 2.2.1材质轮扣式钢管支架的构配件除有特殊要求外,其材质应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)、《碳素结构钢》(GB/T700)以及《一般工程用铸造碳钢件》(GB/T11352)的规定,各类支架主要构配件材质应符合表2的规定。
最新轮扣式脚手架介绍

轮扣式脚手架介绍轮扣式脚手架介绍轮扣 ( 直插 ) 式脚手架是一种具有自锁功能的直插式新型钢管脚手架,参照住房和城乡建设部颁发的 JGJ231-2010 标准生产,主要构件为立杆和横杆,盘扣节点结构合理,立杆轴向传力,使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好,并具有牢靠的自锁功能,能有效提高脚手架的整体稳定强度和平安度,能更好的满足施工平安的需要。
具有拼拆快速、省力,结构简洁、稳定牢靠,通用性强,承载力大,平安高效,不易丢失,便于管理,易于运输等特点。
什么是轮扣式脚手架 ?轮扣式脚手架是由盘扣式脚手架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。
与其相比具有承载力大,搭建速度快,稳定性强,易于场地管理等特点。
轮扣式脚手架其主要特点 :1. 具有多功能性 : 可以依据具体的施工要求,组成不同的组架尺寸、外形和承载力量的单、双排脚手架,支撑架,支撑柱等多种功能的施工装备。
2. 具有高功效 : 构造简洁、拆装简便、快速,完全避开了螺栓作业和零散扣件的丢损,接头拼装拆速度比常规块 5 倍以上,拼拆快速省力,工人用一把铁锤即可完成全部作业。
3. 具有承载力大 : 立杆连接是同轴心承插,节点在框架平面内,接头具有抗弯、抗剪、抗扭力学性能,结构稳定,承载力大。
4. 具有平安牢靠性 : 接头设计时考虑到自重力的作用,使接头具有牢靠的双向自锁力量,作用于横杆上的荷载通过盘扣传递给立杆,盘扣具有很强的抗剪力量 ( 最大为 199KN) 。
5. 产品标准化包装,修理少、装卸快捷、运输便利、易存放。
6. 盘扣式脚手架用法寿命比扣件脚手架高很多,一般可以用10 年以上,由于抛弃了螺栓连接。
构件经碰耐磕 . 就算锈蚀不影响拼拆用法。
7. 具有早拆功能 : 横杆可提前拆下周转,节省材料,节省木方,节省人工。
真正做到节能环保,经济、有用。
8 、实践中表明,作为梁跨度在 15m 以内,净空层高度在12m 一下的单跨、多跨连续梁、框架结构房屋模板支撑体系,其稳定性和平安性好于碗扣式脚手架,优于门式脚手架。
轮扣式脚手架

轮扣式脚手架简介轮扣式脚手架是一种常见的建筑脚手架系统,主要用于搭建和支撑建筑结构、维修和保养外墙等工作。
结构和组件轮扣式脚手架由以下几个主要组件和部件组成:1. 脚手架柱脚手架柱是轮扣式脚手架的垂直支撑元素,通常由钢管制成。
脚手架柱的长度可以根据需要进行调整,以适应不同高度和场地要求。
2. 脚手架横杆脚手架横杆是水平连接脚手架柱的部件,主要起到支撑和固定作用。
横杆通常由钢管制成,长度也可以根据需要进行调整。
3. 扣件扣件是轮扣式脚手架的关键部件,用于连接脚手架柱和横杆。
常见的扣件有直板扣件、转角扣件和斜板扣件等,它们可以通过螺栓、螺母或锁紧销进行连接。
4. 平台板平台板是脚手架的工作面,用于承载工作人员和材料。
平台板通常由钢板制成,表面具有防滑纹理,以提供更安全的工作环境。
5. 轮子轮子安装在脚手架的底部,使脚手架具有移动性。
轮子通常有脚刹和手刹两种类型,可以根据需要进行选择和调整。
使用方法使用轮扣式脚手架搭建和拆卸时需要遵循以下步骤:1.布置场地:在工作区域清理杂物,并确保地面平整。
2.搭建基础架:将脚手架柱依次竖立,然后使用扣件连接横杆。
3.安装平台板:将平台板放置在横杆上,并确保安全锁紧。
4.调整高度和水平度:根据需要,使用调节脚手架柱的方法调整脚手架的高度和水平度。
5.检查和固定:仔细检查脚手架的连接和固定情况,确保安全可靠。
6.工作完成后,按照以上步骤的逆序进行脚手架的拆卸。
安全注意事项使用轮扣式脚手架时,应注意以下安全事项:1.脚手架的搭建和拆卸应由经过培训和授权的工作人员进行。
2.脚手架的高度应根据建筑物的需求进行合理设计,并确保稳定和牢固。
3.操作人员应佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护设备,并遵守安全操作规程。
4.在脚手架工作时,工作面上应设置防护栏杆,以防止工作人员从高处坠落。
5.定期检查脚手架的连接和固定情况,及时更换损坏的部件。
6.在恶劣天气条件下,应暂停脚手架工作,以确保工作人员的安全。
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4、架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑,在顶托与架体横杆300mm的距离要增设足够的水平拉杆、水平剪刀撑,使其整体稳定性得到可靠的保证;
5、轮扣式脚手架附图片。
6、材料准备
(1)各类材、工具劳动力以及防护用具施工前到位。
(2)根据施工工期间的工程量、施工进度,确定材料的数量及进场时间,对于发生变形、翘角、起皮及平面不平整的模板,及时组织退场。
五、轮扣式脚手架搭设注意事项
在轮扣式支撑体系架子搭设前,应该对工人进行新工艺的技术交底工作,交底的重点如下;
1.轮扣式支撑体系扣件必须插牢固,保证不能自拔。
2.按规范要求(架体高度超过4个步距)每隔五跨设置剪刀撑。
3.可调支座伸出最顶层水平杆的距离小于650mm。
4.作为扫地杆的最底层水平杆高度小于550mm。
2)、模板拆除时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤砼表面和楞角。
3)、拆下的模板,如发现模板不平或面层损坏变形应及时维护或更换。
4)、每次拆下的模板立即组织人员清理干净,并均匀涂上脱模剂,以免随用随刷时污染钢筋。
5)、对柱子、楼梯阳角部位用旧模板包装好,其中柱角保护模板高度1.8m,宽80~100mm,楼梯踏步保护模板宽度50~80mm。
六、轮扣式脚手架施工工艺
1、架体搭设要求
本着创新工艺、新产品的原则。本工程支模体系采用轮扣脚手架支模体系。我们对支模采取最不利荷载进行验算。对层高为3.10m,最大板厚为180mm;梁最大截面为250×450进行支模体系稳定性验算。
立杆和水平杆采用φ48×2.4的轮扣钢管脚手架,立杆间距为1200mm×1200mm,水平步距为1.5m,立杆顶部采用顶托支撑。满堂架支撑图如下:
2、模板支设的要求
(1)模板及其支撑体系应具有足够的强度、刚度、稳定性,支模架的支撑面应平整压实,并有足够的承压面积。
(2)模板工程在施工后还应检查预埋、预留孔洞,以确保预埋、预留孔洞的位置、尺寸、数量须准确无误。
(3)柱子模板接缝控制
模板制作时保证几何尺寸精确,拼缝严密,材质一致,模板面板拼缝隙高差、宽度应≤5mm,模板间接缝高差、宽度≤3mm。模板接缝处理要严密,以防漏浆。
二、轮扣式脚手架技术参数
名称
型号
A(MM)
理论重量
材质、壁厚
立杆
LG2.4米
2400
14.02
材质为Q235壁厚为3.2MM
横杆
LG1.2米
1200
5.12
横杆
LG0.9米
900
3.91
横杆
LG0.6米
600
2.82
三、轮扣式脚手架搭设原则
首先进行满堂轮扣式脚手架的搭设,楼层轴线最大间距为4.2*6.8米,按照梁轴线往两侧,每边0.3~0.4米设一排立杆
6)、模板在安装过程中禁止打落钢筋上的砼垫块及移动钢筋。
技术负责人
交底人
接受人
轮扣式横杆
1200、900、600
个
48000
筏板浇筑完后分批进场
5
进场
6
钢管
Ф48×3.2
吨
300
筏板浇筑完后分批进场
(4)模板放置:模板在工地加工成型后,下面用木方垫平,防止变形,并应对模板型号、数量进行清点。用油漆在编好号的模板上作标记,堆放于现场施工段内,便于吊装。
7、梁底采用钢管上铺设50*80木方,间距200,木方上铺设梁底板,梁底间距1200支撑加固。
四、工艺流程
施工工艺流程:施工准备→柱钢筋加工制作及模板的配置→柱钢筋绑扎→内架搭设→梁底模及梁侧模的安装→平板模板安装及柱模板的安装→模板验收→梁钢筋绑扎→钢筋隐蔽验收→梁板柱混凝土浇筑→柱模拆除→梁侧模拆除→梁板底模拆除。
4、对柱边,先少支一排轮扣式脚手架,进行模板支设,柱子模板支完后,用钢管、十字扣件固定在轮扣式脚手架上,对U型托的丝扣进行调整,确保支撑对框架柱的加固牢固。
5、对楼梯踏步的模板,由于模板架支撑是斜向的,采用钢管、扣件进行固定。
6、对顶板,由于轮扣式脚手架的支设高度不一定能正好到达梁底,因此,在轮扣式脚手架顶端,加设U型托进行顶板标高的立杆高度调整。立杆顶部U型顶托丝杆外露不得超过20CM,如果超过则进行适当调整,可在轮扣式支架下部再加设一个U型底托,即立杆最上端与最下端各设置一个U型托,保证U托外露丝扣小于20CM,确保支架及U型托的的受力稳定。
1、当楼板厚度《12cm时,4.2米方向:0.3+1.2*3+0.3=4.2米,6.8米方向:0.4+1.2*5+0.4=6.8米。其他轴线间距使用0.9米和1.2米间距立管调配,模数不符时使用扣件式立管调整。
2、当楼板厚度>12cm时,只使用0.9米间距立管调配,模数不符时使用扣件式立管调整。
3、对于局部特别是不规则的,间距6.8米轴线内有梁的,则适当利用1.2米和0.9米长的轮扣式脚手架进行调整立杆间距,保证立杆从梁轴线起300~400mm距离开始起步。
柱及剪力墙模板流程:清理柱内杂物→弹边线及门洞口位置线→钢筋绑扎、预留洞口→自检、互检及隐蔽验收后工序交接手续→安装洞口模板→安装柱侧模→调整固定→自检、互检→验收→工序交接。
梁板模施工工艺:弹线→内架搭设→调整标高、剪力墙及柱接头模板安装→安装梁底模→安装梁侧模→安装板底龙骨→铺底板模堵缝、清理→绑梁钢筋→绑板底筋、水电管线安装→绑板板面筋、预埋件、插筋、封边模→自检、互检合格后验收,工序交接。
(3)原材料进场后,堆放整齐,上部覆盖严密,下部垫起架空,防止日晒雨淋。
模板材料进场计划
序号
名称
规格
单位
数量量
进场时间
1
18mm木胶合板
915×1830
块
14000
筏板浇筑完后分批进场
2
木方
80×80×2000
条
60000
筏板浇筑完后分批进场
3
轮扣式立杆
2400mm
个
12000
筏板浇筑完后分批进场
4
结构类型
结构跨度(m)
按设计的混凝土强度标准值的百分率计(%)
板
≤2
50
>2,≤8
75
>8
100
梁
≤8
75
>8
100
悬臂构件
——
100
(3)、模板拆除注意事项
1)、梁板模板拆除前应先在满堂架适当部位横杆(满足操作要求)铺上脚手板以满足操作时安全需要及防止拆下的模板直接从高处往下落。
2)、拆模时操作人员严禁站在拆除部位的正下方,并用专用撬棍拆除梁板模,禁止野蛮施工。
3)、拆下的模板由人工往下传递,层高超过4m楼面底模由人工通过绳子吊运落地,严禁往下扔,以防止模板损坏。
4)、当天拆下的模板当天转运至指定地方并及时清理干净,撬出铁钉并刷脱模剂,禁止待一楼层模板全部拆除后,再一次清运。
七、成品保护
1)、模板存放场地(清理、维护)要平整,模板平放时要有木枋垫架,立放时要搭设分类模板架,模板触地处要垫木枋,搬运柱模(模板)要轻起轻放,不得碰撞,防止模板变形。
年月日
工程名称
富田·九鼎世家1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#楼
分部工程
主体工程
分项工程名称:模板工程
交底内容
一、施工准备
1、前期做好支撑体系的放线定位,使支撑体系横平竖直,以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置,确保其整体稳定性和抗倾覆性。
2、轮扣式脚手架安装基础必须要夯实平整并采取混凝土硬化措施。
⑤根据工程实际需要,作业队在得到项目部的许可,明确拆除部位、拆除时间及拆除的顺序后方可进行拆除。
(2)、拆模时间规定:
侧模拆除时,砼强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏,方可拆除。板及梁底模板拆除必须由专业施工员提出申请经项目技术负责人签发意见,并报现场监理工程师。
各部位构件拆模时所需混凝土强度:
(4)模板周转次数严格控制,周转三次后把破损严重的模板置换。
3、模板拆除
(1)、拆除前的准备
①拆除前必须对操作工人作好技术及安全交底;
②全面检查内架的连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求;
③清除架体上的杂物及地面障碍物;
④拆除前对整个建筑物实行全封闭,禁止无关人员进入操作现场,以免发生安全事故;