【完整版】深基坑施工组织设计
深基坑施工组织设计最终版
跨津秦客专特大桥深基坑承台专项施工方案1．编制依据(1) 京津城际延伸线天津至于家堡工程施工图(2)《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99(3)《天津岩土工程技术规范》DB 29-20-2002(4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002(5)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(6)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(7)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》2．工程概况本工程为新建铁路京津城际延伸线天津至于家堡工程跨津秦客专特大桥，本方案涉及里程范围CJDK19+500～CJDK28+438。
部分基坑开挖深度5m～13.9m，根据场地工程地质及水文地质条件，在基坑开挖和承台施工过程中需要进行临时性基坑支护。
2.1岩土工程条件土质为各类黏性土、粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等，夹淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土。
2.2水文地质条件平时降水量较小，雨季降水量较丰富。
(1)地下水类型及主要含水层表层地下水类型为第四系孔隙潜水，主要含水层为粉、细砂及粉土层，呈透镜体状分布于黏性土层之中，含水层厚度一般10～30m，渗透系数小于10/d。
潜水水位埋藏较浅，水位埋深0.39～3.10m，高水位期出现在雨季后期的9月份，低水位期出现在干旱少雨的4～5月份。
潜水位年变化幅度的多年平均值约0.8m。
(2)周边环境条件根据业主提供的平面图及现场资料，基坑周边场地相对开阔，距离既有铁路线约为48m-58m，深度5m-14m，基坑安全等级按二级考虑。
(3)基坑防护标准本次基坑计算依据现场实际情况，按照安全等级二级基坑执行。
支护结构设计考虑其结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响。
3．深基坑参数表序号墩号承台尺寸承台底标高地面设计标高基坑深度1 121 12.5*8.1*2.5m -11.865m 0.762m 12.627m2 122 12.5*9.1*2.5m -13.305m 0.600m 13.905m3 123 12.5*8.1*2.5m -11.744m 1.190m 12.934m4 153 10.4*7.1*2m -6.457m 0.350m 6.807m5 154 11*8*2m -9.457m 0.380m 9.937m6 155 10.4*7.1*2m -6.457m 0.400m 6.857m7 156 10.4*5*2m -4.457m 0.820m 5.277m8 185 11*8*2m -7.957m 0.830m 8.787m9 186 11*8*2m -8.457m 0.590m 9.047m10 187 11*8*2m -8.457m 0.640m 9.097m11 206 12.5*8.1*2.5m -10.157m 0.730m 10.887m12 207 12.5*9.1*2.5m -13.157m 0.690m 13.847m13 208 12.5*8.1*2.5m -10.157m 0.780m 10.937m14 233 11*8*2m -8.828m 0.160m 8.988m15 234 11*8*2m -8.893m 0.111m 9.003m .16 235 11*8*2m -8.958m 0.450m 9.408m17 256 11*8*2m -9.270m 0.399m 9.669m18 257 11*8*2m -9.335m -1.564m 7.771m19 258 11*8*2m -9.397m -1.878m 7.519m20 308 11*8*2m -9.737m 0.608m 10.345m21 309 11*8*2m -9.737m 0.608m 10.345m22 310 11*8*2m -9.737m 0.612m 10.349m23 338 10.4*7.1*2m -8.777m 0.455m 9.232m24 375 11*8*2m -7.966m 0.889m 8.855m4．钢板桩支护方案设计4.1钢板桩的选用根据工程所在地周边环境、地质情况等特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用拉森Ⅳ号钢板桩，拉森Ⅳ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好。
基坑工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区域，占地面积约53039平方米，总建筑面积为128298平方米，包括生产楼、管理办公楼、专家值宿楼、设备用房和裙房等。
地下建筑面积为47961平方米，其中地下车库部分。
基坑周边普遍开挖深度不一，北侧为7.37米，中部东侧为4.77米，中部西侧为5.67米，南侧为8.57米。
绝对标高为5.770米。
二、施工组织设计原则1. 安全第一：确保施工人员安全，严格按照国家相关法律法规和行业标准进行施工。
2. 质量保证：确保工程质量符合设计要求和国家相关标准。
3. 进度控制：合理安排施工计划，确保工程按时完成。
4. 环保文明施工：降低施工对环境的影响，营造良好的施工环境。
三、施工组织设计内容1. 施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形、地质、水文等条件。
（2）施工方案编制：根据勘察结果，制定合理的施工方案，包括基坑围护、支护、开挖、回填等。
（3）施工队伍组织：成立项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）围护施工：采用钻孔灌注桩、深层搅拌桩、土钉墙等围护措施，确保基坑稳定。
（2）支护施工：根据设计要求，采用排桩、锚杆、喷射混凝土等支护措施。
（3）开挖施工：采用分层分段开挖，严格控制开挖速度和开挖顺序，确保施工安全。
（4）回填施工：采用分层压实，确保回填土的密实度。
3. 施工进度计划（1）施工准备阶段：预计工期为1个月。
（2）围护施工阶段：预计工期为2个月。
（3）支护施工阶段：预计工期为2个月。
（4）开挖施工阶段：预计工期为3个月。
（5）回填施工阶段：预计工期为1个月。
（6）总工期：预计为9个月。
4. 质量保证体系（1）建立健全质量管理体系，明确各部门职责。
（2）严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
（3）加强施工过程中的质量控制，定期进行质量检查和验收。
5. 安全生产措施（1）建立健全安全生产责任制，明确各部门安全生产职责。
（2）加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
深基坑施工组织设计
三、施工部署3.1 施工组织机构为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构。
配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。
详见图组织机构框图。
3.2 机械设备与人员进场计划施工机具、设备、人员组织情况如下表：四、钢板桩支撑体系设计及验算4.1钢板桩设计对内支撑基坑，造成基坑失稳的直接原因一般可归纳为两类：结构不足（墙体、支撑等的强度或刚度不足）和地基土强度不足。
以尺寸为6.5×6.5×2m承台为例，基坑开挖尺寸8×8m，承台边留75cm操作空间。
拉森钢板桩设计采用Ⅳ型，根据现场实际情况，钢板桩长度采用9m和12m 两种，围檩、斜撑均采用H40b型钢。
位于排水沟处G16-G21处由于离匝道较近，临近匝道一侧采用9米拉森Ⅳ型钢板桩维护，以避免基坑开挖时对护坡产生破坏。
根据地质资料和现场实际情况分析，本设计主要计算钢板桩、围檩、支撑在施工全过程中的整体稳定、抗倾覆、抗隆起验算。
第一道支撑布置示意图第二道支撑布置示意图支撑结构示意图4.2钢板桩验算计算过程见附件。
基坑开挖步骤统计表五、施工方案5.1 总体施工流程对于基坑深度小于5m的，对基坑按1:0.75放坡开挖。
基坑开挖采用机械开挖，人工辅助清理，同时保证基底土无明显扰动现象，坑壁无松散或坑洞。
机械挖土预留20～30cm厚度用人工挖除, 基坑底开挖标高可以比承台底标高低10cm左右，以浇筑垫层混凝土，基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填并夯实。
基坑底面较承台四周每边放宽1M作为工作面，放坡的坡度根据地质情况来确定。
对于基坑深度大于5m的，采用钢板桩施工，流程如下：施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→一阶段开挖→焊接内支撑→二阶段开挖→排水→堵漏→清淤→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除。
深基坑施工组织设计
1-11-1 编制依据1、市政工程施工图（施工招标文件）2、中华人民共和国安全生产法(年8月)3、建设工程安全条例(年1月)4、建设工程现场文明施工管理办法5、建筑施工安全生产检查标准(JGJ59-99)6、施工企业安全生产评价标准(JGJ/T77-2003)7、现行国家有效的规范、规程1-2 工程概况平面设计中设置了一处平曲线，其圆曲线半径R=1000米，缓和曲线HL=150米，设计范围内道路全长为1743.263米。
现状路横断面为：3米（非机动车道）+1.5米（机非分割带）+8.5米（机动车道）+8米（中央分割带）+8.5米（机动车道）+1.5米（机非分割带）+ 3米（非机动车道）=34米。
本次改造设计是将原双向四车道向两侧拓宽为双向六车道并加铺沥青罩面，同时废除原有机非分割带和非机动车道，整个设计范围内平面线形与现状平面线形基本一致，同时在起点处做好新旧路的顺接。
1-3 施工条件一、地形地貌地质地形、地貌路改建段沿线原始地貌东段主要为台地，西段主要为山前冲洪积扇或洼地。
道路沿线分布有菜地、花圃场、河沟。
根据道路处于两个不同地貌单元，将道路划分为两个工程地质区：Ⅰ区地貌单元为台地。
该区工程地质条件较简单，道路设计时，主要为挖方区。
Ⅱ区地貌单元为山前冲洪积扇及冲沟或洼地。
该区工程地质条件较复杂，主要为填方区。
地层岩性经钻探揭露，拟建道路范围内路基地层主要为：1、第四系人工填地层（1）人工填土：浅黄、褐黄色，主要由粘性土组成，密实程度不均，结构以松散为主，新近堆填。
该层分布于大部分钻孔中。
层厚0.30～3.60m。
（2）耕植土：浅灰黑～暗灰色，由粘性土组成，含少量有机质及植物根须。
该层以种植蔬菜为主，在Ⅰ、Ⅱ区均有分布。
层厚0.20～0.80m。
2、第四系新近沉积层淤泥：黑色，具腥嗅味，饱和，流塑～软塑状。
光滑，摇振反应无，干强度高。
该层分布于鱼塘中，为新近沉积。
层厚0.40～3.70m。
3、第四系全新统冲洪积层（1）亚粘土：褐黄～灰黄色，隐斑状，含少量粉细砂，湿，可塑状。
深基坑专项工程施工组织方案
Word文档下载可编辑目录一、编制依据 (2)1.1.设计资料 (1)1.2.主要规程、规范 (1)1.3.其他资料 (1)二、工程概况及特点 (2)2.1.工程概况 (1)2.2.工程地质特点 (3)三、工程水文地质条件 (3)3.1.工程土层情况 (3)3.2.工程地下水情况 (3)四、质量保证体系 (4)4.1.项目组织机构图 (3)4.2.项目主要组成人员构成 (3)五、土方开挖施工方案 (4)5.1.坡度设置 (4)5.2.坡道设置 (4)5.3.挖土方法 (4)5.4.挖土机械配备及工期 (4)5.5.挖土安全保证措施 (5)5.6.文明施工及环保措施 (6)六、土坡稳定性计算 (6)6.1.参数信息 (7)6.2计算原理 (7)6.3计算公式 (8)6.4计算安全系数 (10)七、施工部署及进度安排 (12)7.1.施工准备工作 (12)7.2.保证施工进度计划的措施 (13)八、边坡失稳应急预案 (13)前言：本工程地基土层为人工填土、粉细砂、粉砂岩相间分布。
基底最深处相对标高为-14.95m，室外自然地坪标高为-1.35m，基坑深度为13.6m(自自然地坪算起)，属于深基坑开挖，必须边坡稳定性进行专家论证。
为保证施工的安全和防止边坡失稳，特编制本方案。
一、编制依据1.1.设计资料1.1.1.鄂尔多斯民族团施工图纸；1.1.2.《鄂尔多斯市康巴什新区民族团结教育基地岩土工程地质勘察报告》；1.2.主要规程、规范1.2.1.《建筑地基基础工程施工验收规范》（GB50202-2002）；1.2.2．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；1.2.3.《建筑施工手册》(第四版）；1.2.4.《建筑基础边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；1.3.其他资料1.3.1.品茗人生安全软件；1.3.2.《内蒙古维邦建筑集团安全文明标准化施工》2011版；二、工程概况及特点2.1.工程概况2.1.1.本工程位于鄂尔多斯市康巴什新区北纬一路、二路以北，滨水西路以西。
地下室深基坑专项工程施工组织设计方案
地下室深基坑专项工程施工组织设计方案一、工程概况本项目为地下室深基坑工程，总建筑面积为xxxx平方米。
地下室深基坑的设计深度为30米，采用明挖开挖方式施工，分为土方开挖、基坑支护和地下室施工三个阶段进行。
二、施工组织设计原则1.安全原则：以人身和财产安全为第一要务，严格落实各项安全措施。
2.质量原则：确保工程质量符合设计要求，执行质量管理体系。
3.经济原则：通过合理的施工方案和施工工艺，最大限度地降低施工成本。
4.进度原则：根据施工周期，制定合理的施工进度计划，并按时完成各项施工任务。
三、施工步骤及措施1.土方开挖阶段1.1施工机械选择：选择具备抓取能力和挖掘能力的大型挖掘机进行开挖。
1.2安全措施：（1）制定土方开挖的斜坡护坡及排水工程方案，对斜坡进行支护和地面排水；（2）对周边建筑物进行检查，确保工程开挖对周边建筑物无影响；（3）设置安全标志和警示线，保证工地内人员安全。
2.基坑支护阶段2.1支护材料选择：选择适用于地下室深基坑的支护材料，如钢支撑、拉杆、横撑等。
2.2安全措施：（1）实施平整基坑底部；（2）设置相应的排水设备，确保基坑内的积水及时排出；（3）对施工现场进行围护，保证施工过程中安全。
3.地下室施工阶段3.1施工机械选择：根据地下室施工特点选择适当的施工机械，如起重机、打桩机、混凝土搅拌站等。
3.2安全措施：（1）制定严格的施工计划，合理分工，避免工人交叉作业；（2）加强施工现场巡查，确保施工过程中的安全；（3）设置警示标识和安全设施，保证工人的安全。
四、施工方案编制及计划1.施工方案编制：编制施工组织设计方案，包括上述工程概况、施工原则、施工步骤及措施等内容，并由专业技术人员进行审查。
2.施工计划：根据工程施工周期和具体施工任务，编制详细的施工计划，包括工期、任务分工、机械使用、材料采购等内容，并提交相关部门进行审批。
3.质量管理计划：编制质量管理计划，明确质量控制措施和检测标准，并监督执行。
深基坑工程施工组织设计
深基坑工程施工组织设计一、工程概况本工程为XXX项目，位于XXX市中心区域，主要包括一栋高度为XXX米的主楼、两栋高度为XXX米的副楼和一座地下室。
基坑开挖深度为XXX米，采用桩支撑和双排桩的支护方式。
基坑上口周长为XXX米，土方开挖面积约XXX平方米。
场地平整标高至XXX米。
基坑安全等级划分为一级。
二、施工组织设计1. 施工总体布局根据工程特点和现场条件，施工总体布局分为四个区域：施工区、材料堆放区、办公区和临时设施区。
施工区主要用于基坑开挖和支护结构施工；材料堆放区用于存放施工材料；办公区为施工管理人员提供办公场所；临时设施区包括施工现场的生活区和临时道路等。
2. 施工流程（1）施工准备：包括施工现场的平整、临时设施的搭建、施工材料的采购和验收、施工设备的检查和调试等。
（2）基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，采取措施保证基坑边坡稳定，防止土方坍塌。
（3）支护结构施工：根据设计要求，进行桩支撑和双排桩的施工，确保基坑安全。
（4）土方开挖：在支护结构施工完成后，进行土方开挖，采取措施保证出土顺畅，防止土方坍塌。
（5）排水降水：在土方开挖过程中，根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态。
（6）施工监测：整个施工过程中，对基坑的安全状况进行监测，及时发现异常情况并采取措施处理。
3. 施工管理（1）人员组织：成立施工现场管理团队，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
（2）质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
（3）安全文明施工：加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全；严格执行环保法规，确保施工过程中的环境保护。
（4）进度控制：制定合理的施工计划，确保工程按时完成。
4. 施工协调（1）与设计单位紧密沟通，确保设计变更及时到位。
（2）与勘察单位协调，及时提供勘察数据。
（3）与施工总承包单位协调，确保施工顺利进行。
（4）与监理单位协调，确保施工质量。
【完整版】深基坑施工组织设计总方案
一、编制依据1.1. 施工合同1.2. 施工图1.3. 法律法规中华人民共和国建筑法建设工程质量管理条例建设工程施工现场管理规定混凝土结构工程施工质量验收规范GB工程测量规范GB地基与基础工程施工质量验收规范GB地下工程防水技术规范GB地下防水工程施工质量验收规范GB建筑装饰工程施工质量验收规范GB混凝土结构工程施工质量验收规范GB高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2002 建筑工程施工质量验收统一标准GB二、概况2.1. 工程概况2.2.建筑概况拟建建筑场地主要由2栋16层办公楼组成，其中4层的裙楼与高层之间相连接，建筑物的平面几何形状基本成矩形状，建筑物的结构特征如下：2.2.1.16层办公楼：高度约73.5米，设单层地下室埋深约6.6米，主体采用框架-核心筒结构，钢筋混凝土浇筑楼板，基础为桩基础。
2.2.2.多层裙楼：高度约23.5米，设地下车库一层，埋深约5.1米，主体为框架结构，基础为桩基础。
2.2.3.建筑长约128.2米，宽约31.2米，与多层裙楼链接的地下消防水泵房长约48.7米，宽约11.5米。
2.3.建筑结构设计概况1)本工程为现浇钢筋混凝土框架核心筒，砌体填充墙结构。
2)本工程施工应遵照现行有关施工规范及规程。
3)本工程按抗震设防烈度六度进行抗震设计。
抗震等级：框架三级，核心筒二级。
2.3.2材料：1)混凝土：强度等级及抗渗等级详下表2)钢筋： HPB235 Ⅰ级钢（ø） fy=270Nmm2HRB335 II级钢（Φ）fy=300Nmm2HRB400 III级钢（Φ）fy=360Nmm23)砌体：各个部位的填充墙材料、强度等级、砌筑砂浆及容重详见下表非抗震结构纵向受拉钢筋最小锚固长度La按下表取值，并不小于250mm。
三、施工组织部署3.1. 施工组织管理3.1.1组织机构领导班子由项目经理、工长、技术负责人，质检员，安全员组成，主管技术、质量、安全、生产、经营、成本和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜。
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宏泰佳城小区一期工程深基坑支护方案编制单位：河北冶金建设集团勘察设计有限公司编制日期：2008年2月12日目录第一部分基坑支护设计一、工程概况二、工程地质及水文地质条件三、方案设计依据及原则四、支护方案的设计五、基坑监测六、工程管理目标第二部分基坑施工组织设计一、项目管理组织机构二、施工准备第三部分各分项工程施工一、排桩施工二、冠梁施工三、锚索施工四、桩间土挂网喷护五、质量控制要点第四部分边坡安全监测一、安全监测依据二、监测方案三、观测周期第五部分安全生产紧急预案一、预案启动前提二、预控方案三、紧急预案四、基坑变形监控值第六部分冬季施工措施一、施工前场地要求二、冬期施工要求第七部分工程质量保证体系及措施一、工程质量保证措施二、工程进度控制三、工期保证措施四、环境保护措施五、技术资料管理第八部分工程安全管理措施一、专项安全措施二、文明施工措施第一部分基坑支护设计一、工程概况拟建工程为玉田县宏泰佳城住宅楼，工程由唐山玉龙房地产开发有限公司筹建，勘察单位为河北冶金建设集团勘察设计有限公司。
拟建工程位于河北省唐山市玉田县境内，场区东临西城路，西侧为清风路，南侧为玉田县总工会。
场地平面呈三角形。
拟建建筑物为住宅楼和商业楼，住宅楼地上层数13～22层，地下2层，主体结构型式为框架剪力墙结构，基础型式为筏型基础，均采用天然地基，基底标高-6.38米～-9.02米。
相对于±0.000而言，现状地面标高约为-0.50m，基坑平面呈矩形布置，北侧基坑长度约150米，宽约18米，南侧基坑长约50米，宽约18米。
两个基坑之间为小区道路，路面现已硬化，宽度15.0米，施工期间作为临时料场。
拟建工程场地较平坦，场区内没有已建相临建筑物。
根据筹建单位调查，场区内没有地下管网。
在基坑边坡支护设计和施工时需要给予足够的重视，严格控制坡倾斜等变形，从而确保安全。
为保证基坑开挖过程中边坡的稳定和安全，在基坑开挖时要对基坑边坡进行支护，以达到安全施工的目的。
二、工程地质及水文地质条件§2.1工程地质条件：根据勘察报告，场地土层主要有细砂、粉质粘土、粉细砂和角砾等。
分述如下：①杂填土：杂色，不均匀，松散，湿，含灰渣、砖块、碎石等，层厚0.50m～3.40m，平均厚度1.80m；②细砂：黄色，均匀，中密～密实状，湿，石英、长石为主，分选性好，磨圆度好，层厚0.90～7.00m，平均厚度2.95m；②1粉质粘土：黄褐色，均匀，可塑状，湿，切面光滑，含氧化铁斑点，夹粉土薄层，干强度中等，韧性中等，无摇震反应，层厚1.40～5.40m，平均厚度3.53m，该层仅部分孔揭露；③角砾：杂色，均匀，中密状，湿，级配良好，颗粒以棱角形为主，含卵石块，夹粉粘夹层，全风化状，细砂充填，层厚1.00～9.00m，平均厚度2.70m，该层仅部分孔揭露；④细砂：黄色，均匀，密实状，湿～饱和，石英、长石为主，夹粉粘薄层，分选性好，磨圆度好，层厚1.30～12.30m，平均厚度7.76m；④1 粉质粘土：黄褐色，均匀，可塑状，湿，切面光滑，夹粉砂薄层，干强度中等，韧性中等，无摇震反应，层厚1.30～1.40m，平均厚度1.35m，该层仅部分孔揭露；⑤粉质粘土：褐黄～灰色，均匀，硬塑状，湿，切面光滑，含氧化铁斑点，夹细砂薄层，干强度中等，韧性中等，无摇震反应，层厚1.90～5.80m，平均厚度3.97m，该层仅部分孔揭露；⑥细砂：黄褐色，均匀，密实状，饱和，石英、长石为主，分选性好，磨圆度好，层厚0.70～11.00m，平均厚度5.38m；⑥1 角砾：杂色，均匀，密实状，饱和，级配良好，颗粒以棱角形为主，含卵石块，全风化状，细砂充填，层厚2.00～3.40m，平均厚度2.53m，该层仅部分孔揭露；⑥2 粉质粘土：灰色，均匀，硬塑状，湿，切面光滑，含氧化铁斑点，干强度高，韧性高，无摇震反应，层厚0.90～1.30m，平均厚度1.10m，该层仅部分孔揭露；⑦粉质粘土：灰褐色，均匀，硬塑状，湿，切面光滑，含氧化铁斑点，干强度高，韧性高，无摇震反应，层厚1.10～3.60m，平均厚度2.18m，该层仅部分孔揭露；⑧粉细砂：灰黄～黄色，均匀，密实状, 饱和，石英、长石为主，夹粉粘薄层，分选性好，磨圆度好，层厚0.70～8.50m，平均厚度4.90m，该层仅部分孔穿透；⑧1 角砾：杂色，均匀，密实状，饱和，以石英，闪长石为主，含较多粗砂，局部含圆砾，分选性较差，级配较好，层厚2.0m，平均厚度2.0m，该层仅部分孔揭露；⑨粉砂：黄色，均匀，密实状，饱和，石英、长石为主，夹粉粘薄层，分选性好，磨圆度好，该层是本次勘察揭露的最深层。
§2.2 水文地质条件：在勘察深度范围内有一层地下水，埋深约15.0m，地下水类型为潜水，水位稳定。
由于水位较低，对本次基坑开挖及支护没有影响。
三、方案设计依据及原则§3.1 设计依据(1) 甲方提供的施工平面图纸；(2) 岩土工程勘察报告；(3)《建筑基坑工程技术规范》（YB-9258-97）；(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；(5)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；(6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）；(7)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）。
§3.2 设计原则根据场地的工程地质条件、水文地质条件、基础埋置深度及现场的情况，本方案设计应遵循以下原则：(1) 保证基坑安全，施工安全可行；(2) 技术优化，满足工期要求，随土方分层开挖组织流水作业，边挖边护，有效缩短土方开挖和支护工期，为下部施工提供可靠保障；(3) 维护基坑的安全与稳定，及时监测基坑的动态，准备相应的应急措施；(4) 造价合理。
四、支护方案的设计支护方案的选择是在安全科学的条件下，以价格最经济、施工工艺最合理为原则。
根据现场实际条件，基坑边坡采用排桩支护方式。
根据场地条件和基坑条件，分为以下几段：§3.1 ○A段：(1) 排桩采用混凝土灌注桩，直径Φ500mm，A-1段桩长12.00米，A-2段桩长15.00米，桩身主筋Φ14，桩身砼C30；(2) 桩顶设置砼冠梁，强度C30，南、北侧冠梁用Φ22钢筋相连；(3) 中部设置腰梁，腰梁采用20a槽钢，腰梁通过锚具与预应力锚索相连；(4) 锚索采用Φ14.5钢绞线，长度15.0米，锚固采用1：1纯水泥浆；§3.2 ○B段：(1) 排桩采用混凝土灌注桩，直径Φ500mm，B-1段桩长12.00米，B-2段桩长15.00米，桩身主筋Φ14，桩身砼C30；(2) 桩顶设置砼冠梁，强度C30；(3) 中部设置腰梁，腰梁采用20a槽钢，腰梁通过锚具与预应力锚索相连，其中B-1段共设置三道腰梁，B-2段共设置四道腰梁；(4) 锚索采用Φ14.5钢绞线，长度15.0米，锚固采用1：1纯水泥浆；§3.3 ○C段：○C段采用1：1放坡，坡面需硬化。
§3.4 桩间土支护：桩间土支护采用φ6@200钢筋网，钢筋网外加横、纵向加强筋，加强筋Φ14，其中横向钢筋锚固在排桩上，锚固深度不小于60mm，纵向钢筋焊接到留在连梁底上的钢筋上。
然后喷射混凝土C20，配合比为水泥：砂：碎石＝1：2：2（重量比），施工中根据基坑开挖工作面情况可适当加入速凝剂等，喷射混凝土厚度为30～50mm。
为保证桩间土不坍塌，在开挖后及时修坡，在挂网喷砼前，先在坡面上浇一层水泥浆。
五、基坑监测为随时掌握整个施工过程中基坑周边环境的变化，侧重监测和观察边坡的水平位移和竖向沉降，注意观察附近及地表有无裂隙，周围建筑物有无异常变化，掌握其发展规律，为动态设计和信息化施工提供依据。
本设计土钉墙地段考虑地面荷载15KNm2，如周围地面荷载增大，或周围环境存在对变形要求更敏感管线或建筑物时，应及时调整设计。
如可通过增设微预应力锚杆等措施以控制变形在允许范围内，保证安全。
施工过程中，对边坡坡顶及坡身的位移，采用视准线法观测，即在各边坡平行于边坡方向定一条基准线，随时观测各边坡上的各观测点相对于基准线的垂直距离，即可获得各观测点的水平位移，观测仪器采用普通经纬仪。
对于坡顶及附近建筑物的沉降值，采用普通水准仪观测各点相对于坡外一稳定点的标高即可获得。
本工程在坡顶每20m设置一个监测点，土钉墙支护部分水平位移报警值为基坑相应深度的3‰（30mm）。
监测时间从基坑开挖前开始，到基坑回填完毕结束，平时1~2天监测一次，土方开挖或边坡发生连续位移等特殊时期监测次数适当增加。
六、工程管理目标§6.1 质量目标确保工程质量达到土建工程所要求的标准，确保施工安全，具体目标如下：(1)现场临时设施（包括材料临时堆放场、加工场、施工临水、施工临电设施等）排放有序，堆放整齐。
(2)施工测量、观测方法、仪器、施测精度满足相关规范和监理方要求。
(3)护坡工程确保边坡及周边建筑物的安全、稳定，满足后期结构施工要求。
(4)工程竣工移交达到业主、监理，总包施工单位及各相关方的满意。
§6.2 工期计划本次护坡施工基期计划40天。
图1 质量管理体系框图§6.3 安全目标以“以人为本、关爱生命、保护环境”为宗旨，杜绝重大伤亡及火灾、机械事故，轻伤频率控制在千分之三以下。
§6.4 环境目标施工中做到“保护环境、营造绿色建筑”，文明施工，降低噪音，减少扰民和民扰，避免因此影响工程进度。
第二部分基坑施工组织设计一、项目管理组织机构图2 项目管理组织结构图为了确保工程各项目标的实现，成立“边坡支护项目部”，配备强有力的管理班子，施工管理人员选用政治素质高，技术业务强，有着丰富的施工和管理协调经验的人员组成，制定实际可行的施工措施及安全措施。
按照GBT19001质量体系标准的要求进行管理，依据作业文件、设计方案进行严格施工。
在管理上制定严格的岗位责任制，做到责任到人，各负其责。
二、施工准备§2.1技术准备：根据勘察报告，场地土层主要有细砂、粉质粘土、粉细砂和角砾等。
分述如下：1．根据甲方提供的设计依据资料，结合现场情况对原有设计和施工方案进行进一步调整和深化，并逐级进行技术交底，指导施工。
2．组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案，掌握施工的形式和特点，复核需要采用的新技术。
3．组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十大新技术，积极学习，吸收先进施工经验，充分利用已有先进技术，提高该工程施工的技术含量。
4．认真学习监理规程，积极配合好监理单位的工作，保证各项工作的顺利进行。
5．进行成本控制，制定供料计划，编制施工图预算和施工预算。