隧道施工监测方案及应用

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隧道监测方案

隧道监测方案

隧道监测方案隧道监测方案隧道是一种地下建筑工程,由于其特殊的地理环境和使用条件,隧道的安全监测尤为重要。

隧道监测方案是为了及时掌握隧道工程的变形、变化及其他相关信息,以确保隧道的安全使用和正常运营。

下面是一个隧道监测方案的示例,旨在为隧道监测工作提供一些建议和指导。

一、监测目标和内容1. 监测目标:隧道结构的变形及其他相关信息。

2. 监测内容:地表下沉量、隧道内部位移、支撑结构变形、地下水位变化等。

二、监测设备和技术1. 监测设备:选择高精度的监测仪器,包括全站仪、位移传感器、倾斜仪、应变计等。

2. 监测技术:采用远程监测技术,将监测数据实时传输到监测中心,以便实时分析和处理。

三、监测点的选择和布置1. 监测点的选择:根据隧道结构的特点和变形的可能性,选择合适的监测点。

2. 监测点的布置:监测点应均匀分布在隧道结构上,包括入口、出口、墙板、顶板、地基等位置。

四、监测频率和周期1. 监测频率:根据具体情况确定监测频率,一般为每天、每周或每月进行一次。

2. 监测周期:监测周期一般为整个工程周期,从隧道开工到竣工。

五、数据处理和分析1. 数据处理:采集到的监测数据应进行整理和归档,并进行数据质量检查,确保数据的准确性和可靠性。

2. 数据分析:对监测数据进行分析和解读,判断隧道工程的变形和变化情况,提出相应的安全措施和建议。

六、应急响应和措施1. 应急响应:制定隧道监测的应急预案,一旦发生异常情况,能够及时响应和处理。

2. 安全措施:根据监测数据和分析结果,采取相应的安全措施,包括加固支撑结构、降低地下水位、减少车辆通行等。

隧道监测方案是隧道工程中不可或缺的一部分,它能够帮助工程师对隧道的运行状况进行实时监测和及时处理。

在隧道监测方案中,选择合适的监测设备和技术、布置合理的监测点、确定适当的监测频率和周期,以及进行数据处理和分析,都是保障隧道安全和正常运营的重要环节。

此外,制定应急响应和安全措施,能够在发生异常情况时及时采取措施,保护人员和设备的安全。

隧洞工程安全监测方案

隧洞工程安全监测方案

隧洞工程安全监测方案一、前言隧洞工程建设是一个复杂的工程项目,其施工和运营都需要严格的安全监测。

隧洞工程的安全监测是为了保障隧道及其周边的安全,防止发生地质灾害和工程事故,保证周围环境和人民的安全。

本方案将详细介绍隧洞工程安全监测的内容、管理机构及职责、监测方法和技术手段,以及监测结果的应用。

二、监测内容1. 地质环境监测隧洞工程的建设需要充分了解周围地质环境的情况,包括地层结构、岩土性质、地下水情况等。

对于已经建成的隧道,需要定期监测地下水位、地表的沉降情况,以及地质变化趋势,防止地质灾害的发生。

2. 结构安全监测隧洞工程的结构安全监测是为了检测隧道结构的变形、裂缝、渗水等情况,防止发生结构破坏或崩塌。

需要监测隧道内壁的裂缝状况,以及隧道地表的沉降情况,及时发现问题并采取相应的维护措施。

3. 设备运行监测隧道内部的设备运行情况也需要进行监测,包括通风系统、照明系统、沥青路面、排水系统等,保证设备的正常运转,确保隧道的安全通行。

4. 安全生产监测隧洞工程施工和运营过程中,需要进行安全生产监测,包括工人的行为安全监测、施工作业安全监测、设备安全监测等,以避免发生工程事故。

三、管理机构及职责1. 监测方案编制单位由专业的工程监测公司进行隧洞工程的安全监测方案编制,包括监测内容、频次、监测点的选取,及监测数据的分析及应用。

2. 监测单位负责隧洞工程的实际监测工作,包括安装监测仪器设备、实时监测数据的采集及处理,以及对监测结果的分析和报告。

3. 监理单位监测单位的监测结果需要由监理单位进行审查和确认,监督监测单位按照监测方案执行,确保监测数据的准确性和可靠性。

4. 建设单位负责隧洞工程安全监测的技术保障和资金支持,对监测结果给予有效的响应和采取相应的改善措施。

四、监测方法和技术手段1. 地质环境监测地质环境监测可以采用地质勘探、地下水位监测、地质雷达探测等技术手段,了解隧道周围地质环境的情况。

监测点需要选择在隧道周围地下水、地表地质、岩土等方面状况较为典型的地点,以获取准确的监测数据。

隧道工程监测方案

隧道工程监测方案

隧道工程监测方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程,涉及到许多因素,如地质条件、水文条件、施工工艺等。

为了确保隧道工程的安全和质量,监测是必不可少的一项工作。

通过监测,可以及时发现隧道工程中存在的问题,及时采取措施进行修复,避免事故的发生,确保隧道工程的顺利进行。

二、隧道工程监测的目的1.保隧道工程的安全通过监测,可以及时发现隧道工程中存在的问题,如地质变化、水文情况变化等,及时采取措施进行修复,避免隧道工程发生事故,确保工程安全。

2.保隧道工程的质量通过监测,可以对隧道工程的施工过程进行监控,及时发现施工质量不达标的情况,及时进行整改,保隧道工程的质量。

三、隧道工程监测方案1.监测内容隧道工程监测内容应包括地质条件监测、水文条件监测、结构变形监测、环境监测等。

地质条件监测:包括地质勘察、地质雷达探测、地下水位监测等。

水文条件监测:包括地下水位监测、地下水压力监测、隧道渗水监测等。

结构变形监测:包括隧道内部变形监测、隧道支护结构变形监测等。

环境监测:包括隧道周边环境监测、隧道施工对周边环境的影响监测等。

2.监测方法地质条件监测:可采用地质雷达、地下水位监测仪等设备,对隧道的地质情况进行监测。

水文条件监测:可采用压力传感器、测井仪等设备,对隧道的水文情况进行监测。

结构变形监测:可采用位移传感器、应变计等设备,对隧道的结构变形情况进行监测。

环境监测:可采用环境监测站、气象站等设备,对隧道周边的环境情况进行监测。

3.监测频率地质条件监测和水文条件监测应每日进行,结构变形监测应每周进行,环境监测应每月进行。

4.报告和处理监测数据应及时整理成报告,并交由工程负责人进行审阅。

如发现问题,应及时采取措施进行处理,并将处理结果整理成报告。

四、结语隧道工程的监测是对工程安全和质量的保障,是一项重要的工作。

通过科学合理的监测方案,可以及时发现工程中存在的问题,并及时进行处理,从而确保隧道工程的安全和质量。

希望每一位工程从业者都能够重视隧道工程的监测工作,做好监测工作,确保工程的安全和质量。

隧道工程施工测量方案

隧道工程施工测量方案

隧道工程施工测量方案为了保证隧道工程施工的质量和安全,必须进行准确可靠的测量工作。

本文将针对隧道工程施工测量提出具体的方案。

首先,我们将介绍测量的项目和目的,然后讨论测量的方法和仪器,最后总结测量方案。

一、测量项目和目的隧道工程施工中需要进行的测量项目主要包括:控制测量、偏差测量、质量测量和安全测量等。

控制测量目的在于测量隧道横断面、纵断面和轴线等位置控制点,以确定隧道的几何位置和形状。

偏差测量用于测量隧道施工过程中的偏差,如偏离设计轨道、偏离设计高程等。

质量测量主要是针对隧道施工过程中的质量要求进行检测,如地下水位测量、土层位移监测等。

安全测量用于保障施工现场的安全,如监测隧道围岩的稳定性、检测隧道内部空气质量等。

二、测量方法和仪器1.控制测量方法控制测量主要采用经纬仪、全站仪等仪器进行,可以使用三角测量法、正算法、反算法等方法来测量隧道的几何位置和形状。

2.偏差测量方法偏差测量主要使用全站仪、测距仪等仪器进行,可以使用蓝牙技术将仪器与计算机进行连接,实时反馈测量数据,通过对数据的分析来判断偏差情况。

3.质量测量方法质量测量主要使用水位计、位移传感器等仪器进行,可以设置监测站点,定期对水位、土层位移等进行测量和记录,以监测施工过程中的地下水位和土层变化情况。

4.安全测量方法安全测量主要使用监测传感器、气体检测仪等仪器进行,可以监测隧道围岩的位移、应力等情况,同时可以对隧道内部空气质量进行监测。

三、测量方案总结针对隧道工程施工的测量,我们提出以下方案:在施工前,制定详细的测量计划,包括每个测量项目的具体内容、测量时间和仪器设备的使用等。

在施工过程中,严格按照测量计划进行测量,并及时录入和分析测量数据。

对于出现的偏差和质量问题,要及时采取措施进行整改。

在施工结束后,对整个测量过程进行总结和评估,总结经验教训,并对以后的隧道工程施工提出改进意见。

综上所述,隧道工程施工测量方案需要结合具体的工程情况和要求,采用合适的测量方法和仪器设备,保证测量的准确性和可靠性。

隧道施工检测方案

隧道施工检测方案

隧道施工检测方案
背景
该项目寻求对隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素进行检测及监控。

本检测方案旨在确保隧道施工的安全和质量。

目的
1. 检测和监控隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素。

2. 及时发现和处理隧道施工中的异常情况,保障施工安全和质量。

3. 确保隧道施工满足法律法规和相关标准要求。

检测内容
1. 地质地貌类:岩土勘察、隧道地质灾害监测、岩体稳定性监测、隧道变形监测等。

2. 地下水类:地下水文化与地下水化学监测、水位监测等。

3. 地下设施类:地下管线及隧道周边建筑物与隧道的位移变化等。

检测方法
1. 实地考察法:采用现场观测、测量、钻探等方法进行岩土体验观察及地质、地貌、地下水等野外勘察。

2. 无损检测法:超声波、雷达、红外线、电磁波等技术对岩土体和隧道周边设施进行无损检测。

3. 数据统计法:对检测到的数据进行统计分析,制定相应的措施。

监测措施
1. 建立监测桩位及设备,并对其进行定期检测、校准。

2. 建立监测数据自动化采集和传输系统,及时获取监测数据。

3. 对监测数据进行实时监控,发现异常情况及时处理,确保施工安全。

4. 对监测数据进行分析处理,生成监测报告,及时反馈给项目负责人和相关方。

总结
本检测方案将会有助于确保隧道施工的安全和质量,并满足法律法规和相关标准要求。

通过有效的监测措施可以快速发现和处理隧道施工中的异常情况,保护隧道及周边环境的安全。

隧道施工监测方案

隧道施工监测方案

隧道施工监测方案1. 引言隧道施工工程是在地下进行的一项复杂工程,需要严格的监测和控制,以确保施工过程的安全性和质量。

隧道施工监测方案是指通过监测技术和方法,对隧道施工过程中的各项参数进行实时监测和分析,以及及时预警和采取措施来保证工程的安全和稳定。

本文将介绍隧道施工监测方案的整体框架和具体的监测内容,以及监测方法和技术的选择。

希望通过本文能够为隧道施工监测人员提供参考和指导,以确保隧道施工工程的顺利进行。

2. 监测内容隧道施工过程中需要监测的主要内容包括:2.1 地质环境监测地质环境监测是指对施工区域的地质情况进行监测和分析,以确定岩土层的性质和稳定性。

其中包括:•岩土层的物理力学性质的测定和分析。

•岩土层的水文地质特征的测定和分析。

•岩土层的地应力场和地应力的演化规律的监测和分析。

2.2 地下水监测地下水监测是指对隧道附近地下水位、水温、水位变化等参数进行实时监测和分析。

主要包括:•地下水位的监测和测量。

•地下水温的监测和测量。

•地下水位变化的监测和分析。

2.3 隧道变形监测隧道变形监测是指对隧道的水平变形、垂直变形以及沉降等参数进行实时监测和分析。

包括:•隧道水平变形的监测和测量。

•隧道垂直变形的监测和测量。

•隧道沉降的监测和分析。

2.4 隧道内环境监测隧道内环境监测是指对隧道内部的温度、湿度、气体浓度等参数进行实时监测和分析。

主要包括:•隧道内部的温度监测和测量。

•隧道内部的湿度监测和测量。

•隧道内部的气体浓度监测和测量。

3. 监测方法和技术选择针对不同的监测内容,我们可以选择不同的监测方法和技术来进行监测。

3.1 地质环境监测方法和技术选择对于地质环境监测,我们可以使用以下方法和技术:•岩土层物理力学性质的测定和分析可以使用岩石力学试验等方法进行。

•岩土层水文地质特征的测定和分析可以使用孔隙水压试验和渗透试验等方法进行。

•岩土层地应力场和地应力的演化规律的监测和分析可以使用应力监测孔和应力较量法等方法进行。

隧道监测方案

隧道监测方案

隧道监测方案
1 监测目的
为了确保施工期间周围环境隧道结构的施工安全,由专职人员组成监控量测组,在项目总工程师的直接领导下负责测点的设置、日常量测工作和数据的处理信息反馈工作,进行信息化施工,确保工程施工的安全。

监测主要目的如下:
(1)、掌握围岩及支护结构的动态,确保施工的安全性和隧道整体的稳定性;
(2)、通过量测取得第一手资料(量测数据),根据各量测数据及时调整支护参数和施工方案,确定后续工序的安排;
(3)、对量测数据进行分析处理,将其结果反馈到隧道支护设计中;
(4)、积累施工技术资料,对施工过程中的关键技术问题进行分析,为今后类似工程施工提供技术参考。

2 监测项目的选择
为全面收集掌握区间隧道在施工过程中围岩及支护的变形和受力状况,以及洞内钻爆开挖震动对地表建筑物的影响,结合本区间隧道地形地质条件、支护类型、施工方法等特点,选择确定下列监控量测项目:(1)、围岩及支护状态观察与描述★
(2)、地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化监测★
(3)、拱顶下沉监测★
(4)、周边净空收敛位移监测★
(5)、岩体爆破地面质点振动速度和噪声监测★
(6)、围岩内部位移监测
(7)、围岩压力及支护间应力监测
(8)、钢筋格栅拱架内力及外力监测
(9)、初期支护、二次衬砌内应力及表面应力监测(10)、锚杆内力、抗拔力及表面应力监测
注:★为重点监测项目。

隧道施工监测方案及应用浅析

隧道施工监测方案及应用浅析

( 3 ) 确认支护参数和施工方法 的合理性、 准确性 , 为初期支 移和挠 曲变形) 、 支护 结构 的内力监测 ( 包括支撑杆件 的轴力
护和二次衬砌 设计参数 的调整提供依据 , 验证支护 结构效果 。 监测和围护结构的弯距监测) 、 地下 水土压力和变形的监测 ( 包 以便及时确 定施工对 策和措施 , 以确保安全地施工。 括土压力监测和孔隙水压力监测、 地下 水位 监测、 深层 土体位 ( 4 ) 校核地下工程理论计算结果 , 为理论解析 、 数值分析提 移监测、 基坑回弹监测) 、 建筑物或桥梁的变形监测 ( 沉 降监 测、 以有 效地 防止 植被根系穿刺甚至穿过 屋顶 ,防止根 系深度上 亦是屋顶花园防水施工过程 中的准则 ,是保证 屋顶 花园工程 的扩展 。实际建设中可铺 设厚度 为 1 0 m m 的细钢丝 网,覆盖 质量 的决定 因素 。屋顶花 园在城市化不 断加快的今天 ,其推
监测数据的处理和应用。 关键词 : 隧道施工 中图分类号: U 4 5 监控 量测 监测 内容 文 章编号 : 1 0 0 7 . 3 9 7 3 ( 2 0 1 3 ) 0 0 1 . 0 3 3 . 0 2 文献标识码: A
l 隧 道 监 测 的 目 的和 意 义
供计算数据与对 比指标: 为优化设计提供依据 , 保证 隧道 既稳
【 J 】 . 热带林业, 2 0 1 1 ( 1 ) : 8 8 - 1 2 3 . 【 5 】 陈 习之, 贾立人. 屋顶绿化配套技术研 究[ J 】 . 中国建筑 防水,
2 0 0 4 ( 4 ) : 1 9 - 2 1 .
[ 6 】 王 岗. 屋顶绿化施工技术概要 [ J 】 . 草原与草坪, 2 0 0 4( 3 ) :
4结 论
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隧道施工监测方案及应用浅析
摘要:在建隧道工程中,由于地下工程周围环境的复杂性,设计方案必须通过监控量测进行验证并作出局部调整,对施工参数和施工工艺具有重要的指导作用。

以三叉岭隧道为例,论述隧道监测的目的、意义、检测内容及监测数据的处理和应用。

关键词:隧道施工监控量测监测内容
中图分类号:u45 文献标识码:a 文章编号:1007-3973(2013)001-033-02
1隧道监测的目的和意义
隧道施工中的监控量测是保障工程建设的安全、质量、地面车辆以及沿线建筑和管线正常运行的重要手段。

监测目的大致分为:
(1)掌握监测工程对周围环境的影响,主要为地表沉降,地上建筑物沉陷等。

(2)掌握围岩在施工中的动态,控制围岩变形,指导施工作业。

(3)确认支护参数和施工方法的合理性、准确性,为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据,验证支护结构效果。

以便及时确定施工对策和措施,以确保安全地施工。

(4)校核地下工程理论计算结果,为理论解析、数值分析提供计算数据与对比指标;为优化设计提供依据,保证隧道既稳定又经济。

通过量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程
规律和特点,为今后类似工程或工法本身发展提供借鉴、依据和指导作用。

2隧道监测内容
隧道监控量测的工作内容总体上有地层沉降监测、水平位移监测、支护结构变形监测(包括支护体系的沉降、水平位移和挠曲变形)、支护结构的内力监测(包括支撑杆件的轴力监测和围护结构的弯距监测)、地下水土压力和变形的监测(包括土压力监测和孔隙水压力监测、地下水位监测、深层土体位移监测、基坑回弹监测)、建筑物或桥梁的变形监测(沉降监测、水平位移监测、倾斜监测和裂缝监测)、地下管线变形等监测。

3工程实例
3.1工程概况
三叉岭隧道位于既有西宁车站出站,进口端里程为dk192+160,出口端里程为dk197+860,全长5.7公里。

隧道在进口端
dk192+160-dk193+528段穿行于湟水河阶地地表下,埋深约12~
25m;自dk193+528左右进入北山山体,穿行于三叉岭中。

3.2工程环境
三叉岭隧道洞身穿越一低中山山体,地势上隧道进、出口两端低而洞身部位高,地形起伏大,相对高差可达100m以上。

该山体脊部高程约2548.7m,进、出口段地面高程多在2260~2300m之间。

3.3 隧道围岩分级
根据隧道洞身岩性特点及地下水发育情况对隧道岩体工程地质条件、围岩级别划分见表1。

隧道总长5700m,其中ⅵ级围岩长1330m,占23.33%;ⅴ级围岩长1840m,占32.28%;ⅳ级围岩长2530m,占44.39%。

3.4 监测项目
(1)地表下沉量测;
(2)拱顶下沉量测;
(3)水平相对净空变化值的量测;
(4)隧道围岩变形量测、应力~应变量测、初期支护内力、二衬内力等为主、围岩稳定性和支护效果分析为选测项目。

3.5 地表下沉监测
西宁隧道浅埋段埋深约20m,隧道开挖宽度约18m,故按《铁路隧道监控量测技术规程》每个断面埋设约15个点。

本次穿越高速公路计划布设2-3个监测断面。

但由于其下穿高速公路,而高速公路路基宽度约35m,此范围内不允许埋桩,故只能在路肩及坡脚埋设估测标志。

在浅埋隧道段的重点部位选择三个工点:(1)隧道进口段下穿高速公路处;(2)竖井部分;(3)地面有建筑物部分。

地表沉降测点横向间距为2-5m,在隧道中线附近测点应适当加密,隧道中线两测量测范围不应小于h0+b(h0为隧道埋深,b为隧道开挖宽度)。

隧道浅埋段埋深约20m,隧道开挖宽度约18m,故按《铁路隧道监控量测技术规程》每个断面埋设约15个点。

本次穿越高速公路计划布设2-3个监测断面。

但由于其下穿高速公路,而高速公路路基宽度约35m,此范围内不允许埋桩,故只能在路肩及坡脚埋设估测标志。

3.6隧道内必测项目监测
3.6.1隧道拱顶下沉观测
浅埋地段隧道地表下沉量测断面布置宜与洞内水平净空变化和拱顶下沉观测点在同一横断面内,当地表有建筑结构物时,应在结构物周围增设下沉观测点。

观测方法一:采用水准测量求出设在拱部的测量标志相对高程的变化,来确定隧道拱部下沉量;
观测方法二:全站仪配合反光板,通过三角高程的方法测定标志的相对高程变化来确定隧道拱部下沉量。

起始读数宜在3-6小时内完成。

测点应牢固可靠、易于识别,并注意保护,严防爆破损坏。

3.6.2隧道收敛观测
由于本次采用双侧壁导坑法施工,用收敛仪器观测有一定的不便,故采用全站仪配合反光板,通过两次观测结果来进行计算比较。

3.6.3监测点的布置
监测点的布置见图1。

3.6.4量测断面间距及频率
净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。

量测断面间距和量测频率见表1,2。

4监测数据的处理及应用
以位移—时间曲线为基础,当位移急剧增加,或位移-时间曲线出现反弯点时,应加强观测,通知现场施工密切注意支护结构的变化。

当位移—时间曲线趋于平缓时,进行回归分析,推算最终位移值,并总结出围岩位移变化的动态规律,指导设计和施工。

主要从以下方面:判断危险状态、调整开挖作业程序、调整支护参数选择经济合理的最佳支护系统以及判定支护稳定状态确定防水层、砼衬砌最佳时间。

通过综合分析、评价及时修正设计、调整支护参数,对施工及时提供建议和措施。

参考文献:
[1] 刘招伟.城市地下工程施工监测与信息反馈技术[m].北京:科学出版社,2006.
[2] 铁路隧道施工规范 tb10204-2002[s].
[3] 建筑变形监测规程 jgj 8-2007[s].。

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