汽机房起重机新型防坠落保护装置
起重机的安全保护装置

起重机的安全保护装置起重机是一种用来提升和移动重物的大型机械设备。
它在各种工业领域中都扮演着重要的角色,但是由于起重机操作的复杂性和高风险性,保证操作人员和设备的安全性至关重要。
为此,起重机上配置了一系列安全保护装置,以确保操作过程中的安全性。
下文将详细介绍起重机的一些常见安全保护装置。
1. 重量限制系统:起重机一般都有一个称重装置,用于检测和记录负载重量。
起重机在进行吊装作业时,必须严格遵守重量限制。
超过额定负载的重量可能导致起重机倾覆或断裂等严重事故。
重量限制系统能够提醒操作人员,确保负载在安全范围内。
2. 平衡和倾覆保护装置:起重机必须保持平衡,以确保运输物体的稳定性和安全性。
平衡和倾覆保护装置可以检测起重机的倾斜和失去平衡的情况,一旦检测到异常,将自动停止操作,防止事故发生。
3. 限位装置:起重机借助限位装置来确保物体的高度和位置在可控制的范围内。
限位装置可以设置在起重机的行走轨道、起升高度和臂架伸展等位置,一旦超过预设限制,会自动停止操作,避免危险情况发生。
4. 碰撞保护装置:起重机作业过程中,常常面临碰撞风险,例如与建筑物、其它起重机或障碍物发生碰撞。
为此,起重机配备了碰撞保护装置,如碰撞传感器或激光雷达等,能够检测到潜在的碰撞危险,使起重机停止或改变方向,以防止损坏和人员伤亡。
5. 断电保护措施:一旦起重机的电力供应中断,将导致起重机停止工作,从而避免操作人员或设备受到危险。
断电保护装置可以监测电源变化,并在供电中断时立即停止起重机的运行。
6. 报警装置:起重机装配了各种报警装置,用于及时提醒操作人员和附近工作人员可能存在的危险情况。
例如,声音报警装置可以发出警示声音,吸引操作人员的注意;灯光报警装置可以发出强烈的闪光信号,以提醒人们注意。
7. 状态监测装置:起重机上安装了各种状态监测装置,用于检测起重机的运行状态和健康状况。
例如,温度传感器可以监测吊钩、齿轮箱等部件的温度变化,以防止过热;振动传感器可以监测起重机结构是否出现异常振动,预防断裂等危险情况。
关于起重机械的安全装置

关于起重机械的安全装置起重机械指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。
起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。
起重机械的安全装置起重机械属于特种设备,鉴于其安全至关重要,因此在起重机械上需装设安全装置。
不同类型的起重机,应安装不同类型和性能的安全装置。
较常见的安全装置有以下几种:3.1过卷扬限制器根据规定,起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器,当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时,可以自动切断电机的电源,电动机停止运转。
这样,可保证起重机的安全运行,避免由于过卷扬提升,而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。
3.2行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故,或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故,所采取的安全装置。
行程限制器,能保证间隔轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时,立即切断电源,停止运行。
3.3自动联锁装置桥式起重机上多有裸线通过,为了预防检验职员触电,要求在驾驶室通往车驾(或桥架)的仓门口处装设自动连锁装置,实现检验时停电,检验完后通电,保证检验作业的安全。
3.4缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置,在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。
当起重机与轨道端头立柱相接时,保证起重机较平稳地停车。
起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器,弹簧缓冲器和液压缓冲器。
当车速超过120m/min时,一般缓冲器则不能满足要求,必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。
3.5 制动器起重设备上的制动器,能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置,它即能防止意外事故,又能满足工作要求。
制动器的种类繁多,有弹簧式制动器、安全摇柄等。
由于制动器的作用对于起重机来说十分重要,很多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。
汽机房1号塔吊安装方案(TC6513-6)

工程名称:东莞中电新能源热电厂2×350MW级燃机扩建工程工程地址:东莞市同沙科技园东科路与同欣路路口机械名称:塔式起重机型号:QTZ100(TC6513-6)安装位置:安装于汽机房7~8×D~E轴内自编号:#1塔吊使用单位(章):目录一、塔机概况及相关参数 (3)二、编制依据 (3)三、组织机构(人员及职责) (4)四、基础制作 (5)五、安装重点 (6)六、塔吊安装前准备工作 (6)七、安装流程 (7)八、塔吊安装步骤 (8)九、塔吊安装技术要求 (14)十、安装作业过程中注意事项 (15)十一、安全措施 (17)十二、安装检测调试 (18)十三、汽车吊安全操作规程 (19)十四、安装过程中的危险源辨识及控制措施 (20)十五、附着验算 (20)十六、抗倾覆稳定性验算 (20)十.附件 (29)1、塔吊安装工程平面布置图 (29)2、起重机械制造监督检验证书; (29)3、特种设备制造许可证 (29)4、产品合格证 (29)5、特种设备安装改造维修许可证 (29)根据汽机房工程状况和施工组织设计要求,确定在该工程安装一台中联QTZ100(TC6513-6)塔式起重机,为顺利安装塔式起重机,保证人机安全,特制定本方案。
一、塔机概况及相关参数拟于汽机房7~8×D~E轴内,安装QTZ100(TC6513-6)塔式起重机1台,主要覆盖施工范围包括,汽机房、集控楼。
汽机房平面轴线尺寸为33.5m×103m,共3层,最高处31.8米;集控楼与汽机房联体建筑,平面轴线尺寸为16m×15.5m,共4层,最高处18米。
该塔式起重机为水平臂架,小车变幅,上回转,自升式。
独立高度46m,臂长60m,最大起重量6t,基本臂最大幅度处额定起重量1.5t,公称起重力矩1000kN.m。
二、编制依据三、组织机构(人员及职责)1、塔吊安装各责任单位塔吊安装单位:佛山市南海高达建筑机械有限公司施工总承包单位:中国能源建设集团广东省电力设计研究院使用单位:监理单位:广东创成建设监理咨询有限公司2、安装管理人员现场设备主管:赖志艺;安装班组负责:邓小明;专职安全员:邵智永3、现场作业人员四、基础制作塔式起重机基础由总承包方施工(详见汽机房塔吊基础施工方案),总承包方应根据项目所在地的地质情况严格按照塔式起重机安装使用说明书、厂家出具的基础设计图纸和相关规定进行制作(制作工艺流程见总承包方专项施工方案),并由监理单位验收。
起重机的防护装置及要求(三篇)

起重机的防护装置及要求一、超载限制器超载限制器是一种防止超载导致起重机倾覆和防止起重机的零部件因超载而损坏的安全装置,它的作用是:当载荷达到额定起重量的90%时,能发出揭示性报警信号。
设置超载限制器后,应根据其性能和精度情况进行调整或标定,当超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发生禁止性报警信号。
依GB6067—85《起重机械安全规程》要求,桥式起重机额定起重量大于20t的应装,3~20t的宜装;塔吊起重能力小于25t.m的宜装。
二、起重力矩限制器起重机矩限制器,是动臂式及小车变幅式起重机很重要的一个安全装置,因为该类起重机,一定的幅度只能允许起吊一定的重量,如果超重,整个起重机就有倾覆的危险,必须设置限制器制动。
在有些塔机上,吊重和幅度的乘积一定,起重力矩限制器就可以同时控制吊重和幅度两个参数,使它们的乘积保持一定的位置,它的作用是当起重机超过额定起重力矩时,首先发出报警信号,然后切断动力源,保证起重机稳定。
按《起重机械安全规程》要求,汽车式起重机起重量小于16t的宜装,等于或大于16t的应装;塔吊起重能力等于或大于25t.m的应装。
力矩限制器反对起重机臂架纵垂直平面内的超载力矩起防护作用,不能防护斜吊、风载、地面或轨道的倾斜或陷落、行走车轮出轮等所引起的起重机倾翻事故,因此有关职责人员决不能因有了力矩限制器而忽视起重机有关安全管理、安全操作规程。
三、上升极限位置限制器这种限制器的作用是使滑轮在提升到离卷扬器极限300mm前时,能自动切断上升的电源,防止滑轮不断上升超过极限拉断钢丝绳的重大事故,在条件允许下,这一距离还可延长;对于液压起升机构宜发生禁止性报警信号,按照《起重机械安全规程》要求,动力驱动的起重机必须装设上升极限位置限位器。
四、运行极限位置限制器这种限制器的作用是根据机构所要求的进程而对电机实行控制。
按用途不同,可分为终点开关和安全开关两种。
终点开关用来限制工作机构在一定范围内运行,安装在工作机构行程的终点。
起重机的安全装置

起重机械安全装置一、制动器起重机所用的制动器是多种多样的。
按结构特性可分为块式、带式和盘式三种,其中块式用得最多。
块式的按工作状态,可分为常闭式和常开式两种。
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器,常闭式制动器经常处于合闸状态,当机构工作时,可用电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。
起重机的常用制动器有:短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。
二、起重量限制器起重量限制器是自动防止起重机起吊超过规定的额定起重量的限制装置。
超载限制器按其功能型式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。
按结构型式可以分为机械式、电子式和液压式等。
综合型超载保护装置是在起升质量超过额定起重量时,能停止起重机向不安全方向继续动作,并发出声光报警信号,同时能允许起重机向安全方向动作。
三、起重力矩限制器常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等。
臂架式起重机的工作特点是它的工作幅度可以改变,工作幅度是臂架式起重机的一个重要参数。
起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩。
当起重力矩大于允许的极限力矩时,会造成臂架折弯或折断,甚至还会造成起重机整机失稳而倾覆或倾翻。
臂架式起重机在设计时,已为其起重量与工作幅度之间求出了一条力矩极限关系曲线,即起重机特性曲线。
起重量与工作幅度的对应点在该曲线以下时该点为安全点;对应点在该曲线以上时该点为超载点;对应点在该曲线上时该点为极限点。
四、极限力矩限制器极限力矩限制器主要作用为防止回转驱动装置偶尔过载,保护电动机、金属结构及传动零部件免遭破坏。
极限力矩限制装置通常选择两种:①弹簧和凸台结构的配合,是可恢复和重复作用的一种力矩限制机构。
这个可以调节弹簧压力改变力矩限制值。
②使用保险销钉结构,作为防止重要机构损坏的预防装置,属于不可恢复的最终保护。
重新使用需要另行配置销钉。
五、起升高度限制器起升高度限制器,用于限制起升高度的安全保护装置,也称吊钩高度限位器。
第四章起重机的安全防护装置PPT课件

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起重机的安全防护装置
二、行程极限位置限制器
橡胶式
弹簧式
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起重机的安全防护装置
二、行程极限位置限制器
电器开关式
电器开关和液压式
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起重机的安全防护装置
三、吊臂防后倾装置
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机,当遇到突然卸载等情况
时,会产生使吊臂后倾的力,从而造成吊臂超过最小幅度,发生吊臂后 倾的事故。因此,这类起重机安装防后倾装置。吊臂后倾主要由下列几 种原因造成:
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起重机的安全防护装置
八、防止脱钩的安全装置
使用钢丝绳起吊货物时,由于钢丝绳拉紧,
通常不会脱钩。但在降落货物时,如遇有障
碍物,钢丝绳松弛,并从吊钩口脱出,常常
会造成工伤事故。 为避免这类事故的发生
,需要在吊钩钩口装有防止脱钩的安全装置
。
双
向
单
作
向
用
作
用
防止脱钩安全装置
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起重机的安全防护装置
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起重机的安全防护装置
七、吊臂转动报警装置
汽车式起重机的稳定性,是指吊臂在起重 机底架的后方或侧方时的稳定性能。当吊臂 转到底架前方时(汽车驾驶室方向),起重机 的稳定性要低得多,所以当起重机的吊臂转 入前方领域,应该发出警报。提醒操作者及 现场其他人员注意安全。
旋
转
区
域
报
警
开
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关
力矩限制器的综合误差不应大于10%;起重机械设置力矩限制器后, 应根据其性能和精度情况进行调整或标定,当载荷力矩达到额定起重力 矩时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。
起重设备的安全装置

起重设备的安全装置为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。
1.位置限位器(1)起升高度限位器。
用来限止重物起升高度。
当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。
起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。
重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。
螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。
吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。
(2)行程限位器。
它由顶杆和限位开关组成。
用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转柄时,即可以切断电源,使机构停止工作。
(3)缓冲器。
为了防止因行程限位器失灵和当操作人员疏忽,致使起重机的运行机构或臂架式起重机的变幅机构与设在终端的挡板相撞,应装有缓冲器吸收碰撞能量,以保证起重机运行机构能平稳地停住。
常用的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
(4)偏斜调整和显示装置。
为确保起重设备的安全稳定运行,避免偏斜过大造成起重机金属结构损坏或使起重机产生啃轨,对跨度≥40m的门式起重机和装卸桥等,应装偏斜调整和显示装置。
2.起重量限制器起重量限制器主要用来防止起重量超过起重机的负载能力,以免钢丝绳断裂和起重设备损坏。
电机过流保护装置并不能保护起重机过载.因此,GB6067-85《起重机械安全规程》规定:>20t的桥式起重机和>10t的门式起重机应装超越限制器,其他吨位的桥式起重机以及电动葫芦视情况安装超载限制器。
起重量限制器的类型较多,常用的有杠杆式起重量限制器、弹簧式起重量限制器和电子超载限制器。
电子超载限制器一般由电阻应变式传感器和电气控制装置两部分组成,主要用于起重设备的超载保护,它可事先把报警起重量调节为90%额定起重量,而把自动切断电源的起重量调节为110%额定起重量。
2024年葫芦式起重机的安全防护装置(三篇)

2024年葫芦式起重机的安全防护装置为了保证葫芦式起重机的使用寿命,葫芦式起重机必备以下基本的机械安全装置:1.护钩装置吊钩应设有防止吊载意外脱钩的保护装置,即采用带有安全爪式的安全吊钩。
2.导绳器为了防止乱绳引起事故,目前电动葫芦的起升卷筒大部分都设有防止乱绳的导绳器,导绳器为螺旋式结构,相当于一个大摞母,卷筒相当于螺杆,卷筒正反旋转时导绳器一方面压紧钢丝绳不得乱扣,同时又向左右移动,导绳器上有拨叉拨动升降限位器拨杆上的挡板,以实现上下极限位置时的断电。
3.制动器葫芦式起重机可在一个立方空间内使重物移动,它具有起升机构、小车运行机构与大车运行机构,每个动作机构都必须设有制动器。
20世纪50年代生产的TV型电动葫芦虽已淘汰不准在生产,但仍有产品在使用,其制动器为电磁盘式制动器。
目前仍在大批量生产的国产CD、MD型电动葫芦和引进产品AS型电动葫芦,它们的制动器为锥形制动器,均为机械式制动器,依靠弹簧压力及锥形制动器环摩擦力进行制动。
小车和地面操作的大车运行机构的制动器为锥形制动电机的平面制动器,司机室操纵的大车制动器为锥形制动器。
4.止挡止挡又称为阻进器,在葫芦式起重机主梁(单梁式起重机)两端适当位置(控制极限尺寸)设有带有缓冲器的止挡(止挡与缓冲器为一体),阻止葫芦小车车轮运行而停车;在电动葫芦桥式起重机主梁上两端适当位置设有止挡,阻止小车横行至极限位置而停车;在梁式起重机大车运行轨道两端设有止挡以阻止起重机停在极限位置上。
5.缓冲器为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力对起重机及吊载的冲击振动,缓冲器通常是装设在单梁起重机端梁上及装在起重机小车架端梁的端部上,目前多采用橡胶的聚氨醋缓冲器。
1.升降极限位置限制器以往采用起升限位器为重砣式,目前绝大部分电动葫芦的升降限位器为双向限位,与导绳器配合使用。
当卷筒旋转吊起重物,钢丝绳缠绕至导绳器拨动限位器导向杆一端的挡块而使限位开关断电,停车至上限位置。
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汽机房起重机新型防坠落保护装置
姬宏 黉 ( 河南 省矿 山起 重机有 限公 司 , 河 南 长垣 4 5 3 4 0 0 )
汽机房起重机 . 在 电厂 中主要用于发 电机定子 、 转子的安装维修 。 则安全制动器不 动作 正常状态下 . 起重机起 升机构的主令控制器 回零位时 , 如果在 运 起升机构的电机 、 高速侧运行制动器安装在高速轴上 , 卷筒 、 低速侧安 可 以判别传动机 构 、 减速机构 的机 械 全制动器安装在低速轴上 . 高速轴和低速轴通过减速器连接在一起 。 行制动器动作后卷筒仍然 动作 . 立 即使安全 制动器动作 。这样安全制动器动作对起重机的 正常运行时 .由高速侧运行制动器动作来控制起升机构 的制动 , 系统故障 . 只有在起升机构出现故 障( 在起重机卷筒发生超速运行 , 重物下坠 , 发 机械结构 的不会形成破坏 这样 的控制模式既保护了起 吊定转子的安全 . 同时保护了起重机 生溜钩现象) 时. 低速侧安全制动器才动作 . 确保发 电机定转子在起重 机起升机构出现故障时可靠制动 , 保证其不会出现重大损失 。 机 械结构 和传动机构的安全。 低速侧安全制动 器动作 传统上是靠安装 在卷筒上的 限速开关来 2 ) 测速装置 : 控 制. 同时 司机室有一个紧急停止按钮开关 . 当卷筒超 速时 , 机械结构 两套测速装置 的其中一个安装在 电机侧 的高速轴上 , 另一个安装 分别检测高速侧和低速侧 的运行 。应用高分辨 的限速开关触点断开 . 低速侧安全制动器 动作 . 也可 以由司机按 下紧 在卷筒侧 的低速轴上 . 率 的旋转编码器作为测速核心 . 同时检测高速侧 电机轴 的速度 、 方向 急停止按 钮主动控制 。 该 控制方式 的优点是控制原理简单 .缺点是速度控制准确性差 ; 和低速侧卷筒的速度 、 方 向。 由于高低速 的传动速 比是常数 ,控制装置不问断 的检测该 常数 。 运行中限速器速度判别 的误差较大 ( 实际使用 中经常发生误动作 , 影 响使用) : 由于它 只有在卷筒超速且形成 一定 的溜钩速度后才动作 . 低 当这个常数发生变化且超过一定值时 . 就意味着机械 的传动环 节被破 速侧安全制动器制动 . 制动时对机械结构 、 传动结构的破坏较大 , 对起 坏 . 控制装置使安全制动器立 即动作 。 重机的安全性影响较大 。 更为严 重的是 , 此类产品在实际工作 中 , 由于 3 ) 保护装置的控制方 式 起重机防溜钩保护装 置控制起重机起升机构的的主接触器 . 保护 老化 、 疲劳 、 触点锈蚀 , 又不能检查运行中是否失效 、 工作是否可靠 , 如 果在关键时刻失效 . 还是会酿成重大事故 时断开主接触器 , 将控制装 置的控制接触器 的常闭触点串接于起重机 针对上述情况 . 现设计 出一 - 5新型保护装置对汽机房起重机 的起 起 升机 构的紧急停 止按钮线路 中. 相 当于多接一个“ 自动 紧急停止按 。 升机构运行状态实行监 测和控制 该保护装置 的优点是速度控制准确 钮 ” 性高 : 运行 中速度判别快 . 由于它只有在卷筒超速初期就立 即识别 , 不 保护装置根据测速装置和起 重机 的主令状态 . 对起升机构运行状 让卷筒形成一定 的溜钩速度 就使运行制动器立即动作 , 同时通过电制 态 进行 分 析 。 ( 1 ) 以1 5 0 毫秒为检测周期 . 检测 速度快 。 在故障发生 的瞬 间立 即 动控制装置 , 使电机产生电制动力矩 , 使重物立即停止下溜。 不使低速 侧 安全制动器制动 , 制动时对机 械结构 、 传动结构的没有破坏 , 对起重 判 别 。 ( 2 )起升机构主令 上升而重物反而下降时, ( 电机的力矩不够 , 在 机 的安全性具有保护作用 只有在 电机停止动作 . 而卷筒仍然 动作 时 . 立 即使安全制 动器动 起升过程中由于电器原 因: 缺相 、 元件损 坏等 ) , 立 即保护 。 作 也就是说 , 只有传动机械系统出现故 障时, 安全制动器才动作。 这 ( 3 ) 除空载和轻载下降外 , 其下降速度超过设定值 , 保护。 ( 4 ) 高速侧 和低 速侧 同步误差高 于设定值( 说 明传动 机构和减 速 样的工作 方式减少 了安全制动器的工作次数 . 保护 了起重机 的机械结 构和传 动机构 . 提高 了安全使用性能。 机发生故障) . 立即保护 . 同时安全制动器动作。 该装置在 实际应用 中具有保护准确 、 运行可靠 、 维护方便的优点 。 ( 5 ) 零位时 . 制动器未断 电( 说 明制动接触器发生故 障) , 或制动器 具有 自检功能 .在 司机室有一个显示 该装置是否正常工作 的指示灯 . 制动力矩不够重物仍然下 降. 立 即保护 确保在保护时有效工作 ( 6 ) 运行时 . 定子缺相 ( 起升机构控制系统出现故障) , 立 即保护 。 ( 7 ) 为 了提高起保护 的准确性 . 该保护 装置的设定值可 以参 考该 汽机房起重机新型 防坠落保护装置组 成及控制方法 。 1 ) 设计思想 装 置的 自 学 习功能得到的参数来进行设定 . 既消除误动作又保证可靠 该装置 的设计思想是无 论控制 电器故 障、 运行 制动器故障 . 在故 动作。 障发生 的初期就能检测 和判断 . 同时提供保护 只有在传动 系统发生 ( 8 ) 自 动记录发生保护时的起 重机起升机构的动作状态参数 , 供维 故障时 . 安全制动器才动作 护人员维护时参考 . 提高检修效率 。 总结 . 该汽机房起重机新型防坠落保护装置能最大限度 的保护发 正常运行状态 . 在上 升的过程中 出现下 降动作 . 说 明起重机 的起 升力矩不足 . 在下降的过 程中出现下降超速 . 表明电气 系统故障 防溜 电 机 定 转 子, 防 止 起 吊 过 程 中 发 生 坠 落 事 故 。 e 钩保 护装置立即先使运行制动器动作 . 同时提供电制动力矩 . 同时判 别卷筒是否 同时停止动作 . 如卷筒 同时停止动作 . 说明传动机构完好 . [ 责任编辑 : 杨 玉洁]