工作总结-2019年交通局安全管理工作总结暨2019年工作思路 精品 (2)
最新-交通局2019年工作总结暨2019年工作计划 精品
交通局2019年工作总结暨2019年工作计划房县交通局2019年工作总结暨2019年工作计划今年以来，在市交通局的正确领导下，我们牢固树立建设小康社会，交通必须先行的思想，紧紧围绕十堰市建设三小时交通经济圈的构想，深入开展新思路、新发展、新举措的三新主题教育活动，团结一心，抢抓机遇，艰苦奋斗，苦干实干，交通工作取得了可喜成绩。
一、今年以来的工作情况㈠公路建设步伐加快一级公路建设项目通过盛市考察论证，完成了工程可行性研究报告的内审和修编工作，通过正式评审，现已立项批复；完成305省道军店至界山路面改善工程30公里，三海桥、寿桃山隧道已经完工，潭家湾隧道安全掘进20米。
县乡公路路基全部完工，完成路面工程1213公里，窑姚路、熊回路已竣工通车。
新开工修建13个乡镇50个村145公里村级公路，全县通村水泥路达到175公里。
全年完成工程总投资15210万元。
㈡交通规费完成计划严格执法，文明执法，查处了一批违法违纪案件，规范了征收秩序，优化了征收环境。
加大规费征收力度。
全年完成规费收入13825万元，占年计划12255万元的1128，超计划157万元。
其中完成汽养费5175万元，占计划的12019，公路客附费2343万元，占计划的1032，货附费357万元，占计划的6375，拖拉机养路费105万元，占计划的333，四小车养路费825万元，占计划的825，公路通行费502万元，占计划的1321。
㈢行业管理日益规范开通村级公路客运线50条，全县60的村解决了群众通行难问题。
今年以来，安全运送旅客266万人，完成货运量735万吨，分别比去年增长1078和114，全年完成客运周转量34580万人\公里，货运周转量12495吨\公里。
组成五个清理专班，清理整顿客运市场，依法取缔了厢式三轮摩托车载客等机动车非法载客现象，维护了经营者的合法权益，市场秩序日趋规范；强化道路安全管理，落实安全管理责任制，层层签订了安全责任书，重点加强客运站场和码头的安全管理，坚持车辆出站签证和检测制度，杜绝三品上车，保障旅客的生命财产安全。
最新-交通局2019年工作总结及2019年工作计划 精品
交通局2019年工作总结及2019年工作计划2019年度，全县交通工作在县委、政府的正确领导下，在上级交通主管部门的关心、帮助下，全面贯彻落实2019年州交通工作会议精神，以科学发展观统领全局，紧紧围绕我县三围、四带、六培植的发展战略，抓住机遇、锐意进取，立足县情，继续推进我县交通工作进程，努力开创交通新局面。
同时，加强道路运输市场秩序管理，强化公路养护和路政稽查工作，为全年工作任务的圆满完成开好了头、起好了步。
一、2019年1—11月交通工作回顾2019年，全县交通工作在上级主管部门的大力关心支持下，在县委县政府的领导和省交通厅的帮助下，以科学发展观为统领，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。
1～11月份，我局完成交通基础设施建设投资14908万元。
一公路建设1续建工程2通达工程。
实施6条农村公路通达工程建设，建设规模915公里，总投资952万元其中中央投资861万元。
截至目前，6条累计完成投资886万元。
4马堵山电站右岸公路还建工程。
全长30144公里，工程总投资5933万元，工程由广源公司负责承建，建设资金全由广源公司自筹。
目前，该项目完成路基工程25公里，路基挖土石方92万立方米，涵洞22道，防护工程5700立方米。
累计完成投资5700万元，占总投资数的9600。
5大中修工程实施沙拉托、马街、逢蛮公路、上南4个大中修工程。
截至目前，4个项目完成投资313万元。
2新建工程2农村公路改造工程实施马街12公里、大坪公路273公里的建设项目，计划投资2615万元。
目前，正在进行招投标工作，计划11月上旬进场施工。
3农村客运站建设实施2个农村客运站，计划投资100万元。
目前，正在组织施工工作。
4元绿、红南二级公路。
我局积极协助州级做好两个二级公路××段建设的征地拆迁等工作。
目前，我县已完成红南公路的外业丈量，在进行内业工作;元绿路正进行外业丈量。
2019年市交通局工作总结及2019年安全工作打算
2019年市交通局工作总结及2019年安全工作打算一、年度安全生产工作情况年度，市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正确领导下，坚持安全第一，预防为主的方针，全面落实安全生产责任制，落实措施，强化整改，加强督查，狠抓全系统安全生产基础性工作，扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作，全力做好事故隐患的排查治理工作，在夏百赛活动中，我局被××市政府评为优秀组织奖，下属运输实业总公司、××客运有限公司分别被××市政府评为优胜单位和先进单位。
安全生产工作保持了良好发展态势，确保了全年目标任务的圆满实现，全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。
现将年安全生产工作情况总结一创新理念，健全机构，切实加强对安全生产工作的组织领导。
按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从做一个负责任行业的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了安全发展的新理念，把平安交通、法制交通作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。
年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产一岗双责责任体系。
根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好五一期间安全生产工作的通知》、《关于开展年安全生产月活动的通知》、《××市交通局年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好十一期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、五一、十一等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。
交通安全管理年终总结
交通安全管理年终总结2019年即将过去，回顾一年来的交通安全管理工作，我们充满成就感，同时也深感责任重大。
经过全体员工的共同努力，我们成功完成了各项任务，为保障市民的出行安全作出了积极贡献。
下面，我将对本年度的工作进行总结，并对未来的发展提出展望。
一、工作回顾2019年，交通安全管理工作取得了显著进展。
首先，我们加强了交通违法行为的整治，通过加大巡逻执法力度和科技手段的运用，有效减少了各类交通违法的发生。
同时，我们加强了交通安全宣传教育工作，通过在各大媒体平台、社区、学校等场所开展宣传活动，向市民普及交通法规和安全知识，提高了广大市民的交通安全意识。
此外，我们还深入挖掘交通事故的根本原因，研究并推行了一系列预防措施，有效降低了交通事故的发生率。
二、取得的成绩通过全体员工的不懈努力，我们取得了显著的成绩。
2019年，全市交通事故总量同比下降了10%，其中特别重大交通事故零发生。
通过对危险路段的整治和对交通流量高峰的疏导，我们成功提高了道路通行效率，减少了交通拥堵现象的发生。
同时，我们加强了对重点车辆的管控，严格落实交通安全标准，有效提高了运输安全水平。
三、存在的问题在工作过程中，我们也发现了一些存在的问题。
首先，个别驾驶员的交通违法行为仍然屡禁不止，需要加强监管力度，对违法行为依法严肃处理。
其次，部分路段的交通设施老化，需要进行及时维修和更新，确保道路设施的安全性和可靠性。
此外，由于市场竞争激烈，部分运输企业为了降低成本，存在超载、超员等违法行为，需要加强对运输企业的监管和管理。
四、未来展望展望未来，我们将进一步加强交通安全管理工作，努力提升交通安全水平。
首先，我们将继续加大交通违法整治力度，依法严肃打击各类交通违法行为。
其次，我们将持续加强对交通安全的宣传教育，倡导文明出行，提高市民的交通安全意识和法规意识。
同时，我们还将进一步加强路况监控和道路维护，确保道路设施的安全可靠性。
此外，我们还将加强与相关部门的合作，共同制定和完善交通安全管理政策，形成合力，共同推动交通安全工作的进步。
最新-县交通运输局2019年工作总结和2019年工作思路 精品
县交通运输局2019年工作总结和2019年工作思路新昌县交通运输局2019年工作总结和2019年工作思路2019年工作总结2019年，在县委、县政府和市交通运输局的正确领导下，围绕年初确定的工作目标，全局上下团结协作，负重奋进，各项工作稳步推进。
一、立足当前，着眼长远，精心谋划交通发展新思路根据省市交通建设规划，结合新昌经济社会发展的实际，深入调研、广泛求证，编制完成了《新昌县交通建设十二五规划》。
《规划》在总结和评价我县十一五时期交通事业发展状况的基础上，分析了十二五期间我县交通运输事业面临的形势和需求，明确了十二五期间全县交通运输事业发展的指导思想、基本原则和总体目标。
二、合力攻坚，迎难而上，加快交通工程建设2019年，我局共有6个在建、续建交通基础设施建设项目，列入全县五个十大项目有4个，完成年度投资17亿。
在工程建设中，我们坚持突出重点、量力而行的原则，攻克资金短缺、政策处理等难题，工程建设有序推进。
一309省道江拔线新昌段公路改建一期工程进展顺利。
工程全长1622公里，按交通部颁二级公路技术标准设计，总投资约518亿元。
5月底前完成了各项前期审批工作，8月份完成工程招投标。
9月28日，举行了工程开工典礼。
全年完成投资8150万元。
同时，积极配合新昌工业园区搞好坑西至拔茅段拼宽工程前期报批工作，已完成水保、环评、地质灾害评估、土地预审、规划选址等审批手续。
二农村公路建设任务超额完成。
计划建设农村联网公路10公里，实际完成182公里，完成年计划的182。
三公路保畅工程全面完成。
投资2400万元，实施了519公里国省道及26公里农村公路路面大中修工程。
投资1308万元，对横渡桥至甘湾、东山至东家坑等15条计315公里农村公路安装级钢质波形梁护栏，设置标志牌519块，示警桩3117根。
完成新宅桥、电站桥、渠道桥、莒溪小桥等4座病害桥梁改造任务。
四公路段业务用房建设顺利推进。
被列为2019年县十大社会事业建设项目之一的公路段业务用房项目完成12层主体土建，通过主体中间验收和鉴定，进入装修阶段。
交通局安全管理工作总结暨工作思路(精选汇编)
交通局安全管理工作总结暨工作思路(精选多篇)第一篇：2019年交通局安全管理工作总结暨2019年工作思路2019年我县渡口安全管理工作，在县政府的正确领导下，在市交通主管部门的指导帮助下，认真贯彻落实《河南省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神，全面落实四级渡口安全管理标责任制，强化渡口源头管理和渡工素质教育，全县渡口已取得2019年安全无事故的好成绩。
现将今年主要工作总结如下：一、2019年渡口安全管理工作总结1、领导重视，渡口网络完善渡口安全管理工作是一项基础性工程，要确保渡口安全，必须树立“安全第一，预防为主”的方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。
因此，我局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。
2、严格安全管理，强化监管水上交通安全管理方面：交通主管部门、各乡（镇）人民政府落实"三长"责任制，加强了水上交通安全管理。
突出渡船、渡口管理，严禁农用船参加客运，严禁无证、无经营资质的船舶经营客运。
做到人员不撤、力度不减、县交通局组织有关人员在水运繁忙期间深入全县6个乡镇、2019个渡口、进行多次水上"拉网式"安全检查，有效地保证了2019年度全县渡口安全。
3、开展渡口渡船月度专项整治活动我县根据市海事局安排，结合我县实际，制订了月度工作重点和验收标准，对照工作重点和标准开展工作。
〈1〉、集中开展打击非法渡运活动。
净化渡运市场秩序。
〈2〉、完善交通局、乡镇渡口安全管理责任制、安全管理制度和安全督查制度。
〈3〉、完善渡口台帐和渡船一渡一档，一船一档工作。
〈4〉、组织渡工开展安全生产法等法律法规知识竞赛活动。
〈5〉、组织全体渡工开展水上交通安全培训。
〈6〉、建立渡船应急预案，为渡口防事故提供有力保障。
〈7〉、强化渡口硬件建设，加快渡口更新改造和撤渡步伐。
在市海事部门的重视下，我县全面完成了周营乡刘集渡口、张营渡口、大李口渡口、西李营渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、和纸店镇史庄渡口的改建工作！4、重视渡工教育，提高渡工素质我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。
最新-2019年交通局运输工作总结及2019年工作思路 精品
2019年交通局运输工作总结及2019年工作思路2019年，我局紧扣县委、县政府的决策部署和上级交通运输部门的总体要求，围绕构建综合交通、智慧交通、美丽交通、民生交通、平安交通“五个交通”目标，牢固树立“项目为本、实干为先、服务为重、平安为基”理念，深入开展党的群众路线教育实践活动，凝聚力量、攻坚克难，加快交通基础设施建设，规范交通运输市场管理，较好地完成了各项工作任务。
一、2019年工作完成情况（一）深入开展党的群众路线教育实践活动，自觉以群众路线指导和促进交通各项工作1.活动开展情况。
认真贯彻落实中央八项规定、省委“28条办法”、“六个严禁”和市委“25条意见”，周密部署，教育引导交通运输系统全体党员、干部牢固树立群众观点。
学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制3个环节有分有合，层层推进。
开展了形式多样、内容丰富的学习教育活动；广泛深入征求了社会各界意见建议，收集到了共计62条意见建议；局领导班子及班子成员查摆出“四风”方面的问题77个，从理想信念、宗旨意识等方面深刻剖析原因;从6个方向、29个方面部署落实整改落实、建章立制工作;高起点谋划，高标准推进，取得了转变作风、教育干部、凝聚民心的显著成效。
活动期间，三公经费比上年同期下降76.3%；压缩会议29%；精简文件37.8%；修改完善制度15个、新建制度3个。
2.整改落实情况。
我局把加强问题整改贯穿活动始终，立说立行抓好整改，从群众最不满意的问题改起，把整改真正落实到行动上。
认真制定《整改落实工作方案》，共梳理了8个方面15条整改清单，局班子成员对照在班子整改方案中承担的责任，做到以身作则、身体力行。
如开展送服务下乡活动，方便70岁以上老人办理公交i卡年审，在南部偏远山区现场办理公交i卡年审及新办公交i卡、充值等业务，共为1600多位老人办理了业务，受到了群众好评。
（二）深入开展交通改革创新，推进各项工作开展1.突出机制创新。
最新-2019年交通局安全工作总结 精品
2019年交通局安全工作总结年交通局安全工作总结今年以来，我局在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持以邓小平理论、三个代表重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》等市县领导对安全生产工作的指示精神。
坚持安全第一，预防为主的方针，围绕交通改革和发展大局，强化安全监督和管理。
公路运输安全抓好三关一监督；水路运输安全重点抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好险路、险段和爆破物品的管理。
通过督促检查、现场管理、制度兑现等一系列工作措施，使我县今年的交通安全工作控制在预定目标之内。
一、工作目标年交通安全工作按照上级部门的要求和部署，结合我县实际，交通安全工作总目标为1、水路船舶安全面达到9以上，持证船舶万吨事故死亡率0以内，持证船舶每载重吨位直接经济损失控制在以内，杜绝水上一次死亡以上重大责任事故。
2、公路运输企业行车事故百车死亡率控制在以内，百车直接经济损失控制在元以内。
3、杜绝在交通建设工程、安保工程、行业管理中因管理部门失职造成一次死亡1以上的特别重大责任事故；国省道保持安全畅通；4、安全工作基础扎实、规范。
二、交通安全工作完成情况1、运输企业源头管理。
公司发生轻微事故,无重大伤亡情况,四项安全指数均在控制范围内。
2、水路安全管理。
水路运输安全平稳,没有发生任何事故10月28日上早上740分左右，潘口乡轻土坝汽车渡口发生一起翻船事故，落水，获救，一人失踪，经县安委会鉴定，交通部门对此事故不负责。
3、公路建设安全管理。
公路施工安全平稳，没有发生安全责任事故。
三、工作措施一、在领导上抓人员到位。
年初，根据我县交通安全工作实际，印发了《年安全工作要点》与各二级单位签定了包括安全工作内容在内的《年双文明建设目标责任书》，同时明确了分管安全责任人。
道路运输源头安全、水路交通安全由副局长负责，农村油路建设安全由副局长负责，公路养护安全由公路段长负责。
我局把安全工作与双文明建设和单位、个人评优表模挂钩，建立了谁主管，谁负责，谁签字，谁负责，谁检查，谁负责的责任机制，对出现安全责任事故的实行一票否决。
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2019年交通局安全管理工作总结暨2019年
工作思路
2019年我县渡口安全管理工作，在县政府的正确领导下，在市交通主管部门的指导帮
助下，认真贯彻落实《河南省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神，
全面落实四级渡口安全管理标责任制，强化渡口源头管理和渡工素质教育，全县渡口
已取得10年安全无事故的好成绩。
现将今年主要工作总结如下：
一、2019年渡口安全管理工作总结
1、领导重视，渡口网络完善
渡口安全管理工作是一项基础性工程，要确保渡口安全，必须树立“安全第一，预防
为主”的方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。
因此，我局把渡口安全管理作为一项
重要任务来抓。
2、严格安全管理，强化监管
水上交通安全管理方面：交通主管部门、各乡（镇）人民政府落实"三长"责任制，加
强了水上交通安全管理。
突出渡船、渡口管理，严禁农用船参加客运，严禁无证、无
经营资质的船舶经营客运。
做到人员不撤、力度不减、县交通局组织有关人员在水运
繁忙期间深入全县6个乡镇、11个渡口、进行多次水上"拉网式"安全检查，有效地保
证了2019年度全县渡口安全。
3、开展渡口渡船月度专项整治活动
我县根据市海事局安排，结合我县实际，制订了月度工作重点和验收标准，对照工作
重点和标准开展工作。
〈1〉、集中开展打击非法渡运活动。
净化渡运市场秩序。
〈2〉、完善交通局、乡镇渡口安全管理责任制、安全管理制度和安全督查制度。
〈3〉、完善渡口台帐和渡船一渡一档，一船一档工作。
〈4〉、组织渡工开展安全生
产法等法律法规知识竞赛活动。
〈5〉、组织全体渡工开展水上交通安全培训。
〈6〉、建立渡船应急预案，为渡口防事故提供有力保障。
〈7〉、强化渡口硬件建设，加快渡
口更新改造和撤渡步伐。
在市海事部门的重视下，我县全面完成了周营乡刘集渡口、
张营渡口、大李口渡口、西李营渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、和纸店镇史庄渡口的
改建工作！
4、重视渡工教育，提高渡工素质
我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。
渡工安全教育内容，以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主，结合不同季节和重特大节假日
的特点，布置渡口各项渡运工作。
春运渡工会议，重点宣传县政府和上级交通主管部
门关于做好春运工作的通知精神，布置全县春运工作和各项渡运任务；维护正常的渡。