沥青混凝土路基路面施工方案
沥青混凝土路基施工工艺及方法
沥青混凝土路基施工工艺及方法一、材料准备1.沥青：选择适当牌号的沥青，根据气候条件确保其黏度适中。
2.骨料：选择质量均匀、粒径合适的骨料，可以采用天然骨料或人工骨料。
3.矿粉：矿粉是一种细粉末状物质，可以起到填充骨料间隙、增加沥青混凝土的黏结性能的作用。
4.添加剂：可以根据需要选择添加剂，如改性剂、抗裂剂等。
二、施工前准备1.设计路基横断面及纵断面，确定沥青混凝土的厚度和结构。
2.按照设计要求进行场地清理，确保施工区域干净，无杂物。
3.根据设计要求进行地基处理，如夯实土壤、加设排水沟等。
三、基层施工1.根据设计要求调整路基高程，确保基层平整、均匀。
2.进行基面湿润处理，可采用喷水进行湿润，有助于提高沥青混凝土与基层的粘结性。
3.根据设计要求铺设准备层，也可以称为底层。
底层的作用主要是平衡基层的不均匀沉降，增加沥青混凝土的承载能力。
四、沥青混凝土路基施工1.将沥青混凝土防护材料（如细沙）撒在底层上，以减少隔水膜的损伤。
2.沥青混凝土施工时，首先根据设计要求确定施工厚度，然后进行骨料的拌和工作。
拌和时应保证骨料与沥青的充分混合，采用机械搅拌的方式进行。
3.混凝土拌和均匀后，运输至施工现场，用摊铺机进行沥青混凝土的铺设。
摊铺时应保持均匀、连续，避免出现太厚或太薄的地方。
4.摊铺完成后，使用压路机对沥青混凝土进行压实。
压路机的选择应根据沥青混凝土的厚度和设计要求进行。
5.在压实过程中，应采用分段施工的方式，即每压实一段后，移至下一段，不断重复直到整个施工区域压实完毕。
这样可以确保沥青混凝土压实均匀、稳定。
五、施工质量控制1.定期进行压实密度和厚度的检测，确保施工质量符合设计要求。
2.检查沥青混凝土表面的光洁度和均匀性，有无裂缝或其他缺陷。
3.注意施工过程中的天气因素，如遇雨雪天气应停工。
六、施工完工后处理1.定期对路面进行检查，及时发现并修补裂缝和破损的地方。
2.开放交通前，应进行清洁作业，清除施工过程中产生的杂物。
沥青混凝土路面施工方案(7)
沥青混凝土路面施工方案(7)一、前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好详细的前期准备工作，以确保施工质量。
1.勘察设计：根据设计要求，进行路面勘察，包括路段的宽度、高程、坡度等参数的测量和确定。
2.原材料准备：准备好所需的沥青、骨料和其他混凝土原材料，并进行质量检验。
3.施工设备准备：确保沥青搅拌设备、压路机、平地机等施工设备完好，并进行必要的保养和检查。
二、路面施工步骤1. 清理路面在进行施工之前，必须清理路面的杂物，确保路面平整干净，提供良好的施工基础。
2. 基层施工根据设计要求，在路面基层进行石灰土或碎石加固，确保路面的承载能力。
3. 沥青混凝土铺设采用机械化方法将预先配制好的沥青混凝土铺设在基层上，并按照设计要求进行压实和整平。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面完成之后，进行沥青封层作业，提高路面的抗水性和耐磨性。
5. 路面养护施工完成之后，需要对路面进行定期养护保养，确保路面的平整和耐久性。
三、质量控制在整个施工过程中，必须进行严格的质量控制，包括原材料质量检验、施工工艺检查和施工质量验收等环节。
四、安全防范施工过程中，必须加强安全防范意识，做好施工现场的安全管理工作，确保施工人员和施工设备的安全。
五、环保措施在施工过程中，必须执行相关的环保措施，减少环境污染，保护周围环境的卫生和生态平衡。
结语通过以上的沥青混凝土路面施工方案，我们可以看到在施工前期准备、施工步骤、质量控制、安全防范和环保措施等方面都有着严格的要求。
只有严格按照规范进行施工，才能保证沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
沥青混凝土路面施工方案路基处理与基础施工
沥青混凝土路面施工方案路基处理与基础施工一、引言沥青混凝土路面的施工是道路建设中至关重要的一部分。
在施工过程中，路基处理和基础施工是确保路面稳定和耐久的关键步骤。
本文将详细介绍沥青混凝土路面施工方案中的路基处理与基础施工。
二、路基处理1.地面准备在进行路基处理之前，需要对地面进行准备工作。
首先，需要清理地表上的杂草、石块和其他障碍物。
其次，对地面进行平整，确保路基的均匀性和一致性。
2.土方开挖与填方根据设计要求，进行土方开挖和填方工作。
开挖土方时，需要注意避免损坏地下管线和电缆。
填方时，应确保填土的均匀分布，并采取合适的压实措施，以提高路基的密实度和稳定性。
3.边坡处理在路基的两侧，需要进行边坡的处理。
边坡的坡度和角度应根据设计要求进行调整，以确保边坡的稳定性和安全性。
常见的边坡处理方法包括土石方加固、挡墙建设等。
4.排水系统排水系统是路基处理中不可忽视的一部分。
在施工过程中，要合理设置排水设施，包括雨水口、排水沟等，以确保路面在雨季或降雨天气中能够有效排水，避免积水对路面的损害。
三、基础施工1.基层处理在路面基础施工中，首先需要进行基层处理。
基层处理的目的是提高基层的强度和稳定性，以便支撑上层的沥青混凝土层。
常见的基层处理方法包括土石方加固、碾压和填充等。
2.基层贴面在基层处理完成后，需要进行基层贴面工作。
贴面主要是为了提高基层的平整度和光滑度，并进一步提升路面的整体性能。
贴面材料可以选择沥青混凝土或其他合适的材料。
3.底基层施工在基层贴面完成后，进行底基层施工。
底基层的目的是为上层的面层提供均匀的支撑，确保整个路面的平整度和稳定性。
底基层施工需要根据设计要求进行厚度和密实度的控制。
4.浇筑沥青混凝土层在底基层施工完成后，可以进行沥青混凝土层的浇筑工作。
浇筑沥青混凝土前，需要进行充分的配料和搅拌工作，确保沥青混凝土的质量和均匀性。
浇筑时要注意控制温度和厚度，以避免产生裂缝和变形。
四、总结沥青混凝土路面的施工方案中，路基处理和基础施工是至关重要的环节。
沥青混凝土路基路面施工方案
沥青混凝土路基路面施工方案
一、前期准备
在开始进行沥青混凝土路基路面施工之前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下内容： - 地面勘测与设计方案制定 - 路面交通管制措施的制定 - 路基平整度检测以及地面清理
二、路基施工
2.1 压实处理
2.1.1 基础处理
在进行沥青混凝土路面铺设之前，需要对路基进行压实处理，确保路基的承载力和稳定性。
可以采用振动压路机或压实钢轮机进行压实处理。
2.1.2 路基平整度检测
在进行路基压实处理后，需要进行路基平整度的检测，以确保路基的水平度和平整度符合要求。
2.2 路基植筒
在路基施工中，需要进行路基植筒的工作，主要是将路基表层进行植筒，提高路基的承载力和稳定性。
2.3 路基铺设
路基铺设是沥青混凝土路面施工的重要环节，需要采用合适的机械设备将沥青混凝土料铺设在路基表层，保证路面的平整度和密实度。
三、路面施工
3.1 沥青混凝土拌合料
在进行路面施工之前，需要准备好沥青混凝土拌合料，确保拌合料的配合比例和质量符合要求。
3.2 沥青混凝土路面铺设
沥青混凝土路面施工是整个施工方案的重点环节，需要采用摊铺机将沥青混凝土料均匀铺设在路面上，确保路面的平整度和密实度。
四、收尾工作
在沥青混凝土路基路面施工完成后，需要进行收尾工作，包括但不限于以下内容： - 路面养护保养 - 路面标线绘制 - 环境清理与复绿 - 施工资料整理和归档
以上是针对沥青混凝土路基路面施工的施工方案，通过科学合理的施工安排和精细的施工管理，可以确保施工质量和工程进度的顺利进行。
沥青道路工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市道路沥青混凝土路面改造工程，道路全长XX公里，道路红线宽度XX米，采用双向XX车道设计，路面结构采用沥青混凝土面层。
为确保工程质量、进度和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织准备（1）成立项目部，明确各岗位职责，建立健全各项管理制度。
（2）组织施工人员参加技术交底，熟悉图纸、规范和施工工艺。
（3）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备（1）沥青混凝土：选用符合规范要求的沥青混凝土，并根据设计要求进行配比试验。
（2）砂石骨料：选用符合规范要求的砂石骨料，并确保其质量。
（3）水泥、石灰等原材料：选用符合规范要求的原材料，并确保其质量。
3. 设备准备（1）沥青混凝土搅拌设备：选用符合规范要求的沥青混凝土搅拌设备。
（2）运输车辆：选用符合规范要求的运输车辆，确保运输过程中不洒落。
（3）摊铺设备：选用符合规范要求的摊铺设备，确保摊铺质量。
（4）碾压设备：选用符合规范要求的碾压设备，确保路面平整度。
三、施工工艺1. 路基处理（1）清除路基上的杂草、杂物，平整路基表面。
（2）根据设计要求进行路基压实，确保压实度达到规范要求。
2. 沥青混凝土拌合（1）根据设计要求进行沥青混凝土配比试验，确保配比合理。
（2）使用沥青混凝土搅拌设备进行拌合，确保拌合均匀。
3. 沥青混凝土运输（1）使用符合规范要求的运输车辆进行沥青混凝土运输。
（2）在运输过程中，确保沥青混凝土不洒落。
4. 沥青混凝土摊铺（1）根据设计要求进行摊铺厚度控制。
（2）使用摊铺设备进行摊铺，确保摊铺均匀。
5. 沥青混凝土碾压（1）使用碾压设备进行碾压，确保路面平整度。
（2）碾压过程中，注意碾压速度和碾压遍数，确保压实度达到规范要求。
6. 面层施工（1）根据设计要求进行面层施工，包括划线、铺设标线等。
（2）确保面层施工质量，满足设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格按照规范要求进行原材料检验，确保材料质量。
沥青混凝土道路施工方案
沥青混凝土道路施工方案沥青混凝土道路是一种通过将沥青和矿料进行混合，然后在路面上施工的道路。
它具有耐磨性好、防水性能好、密实性好、修复方便等特点，因此被广泛应用于道路建设中。
下面是一份沥青混凝土道路施工方案，供参考。
一、施工准备工作：1. 确定施工路段。
根据设计要求和实际需要，确定施工路段，标出界限。
2. 确定施工时间。
根据天气条件和交通状况，确定最佳的施工时间段，避免对交通造成不必要的影响。
3. 准备施工设备和材料。
包括挖掘机、压路机、拌和机、沥青搅拌站、沥青、矿料、水泥等。
二、施工步骤：1. 旧路面处理。
清除旧的路面材料，包括破碎石块、砂土等。
如果旧路面有严重的裂缝和坑洼，需要进行修补。
2. 基础处理。
根据设计要求，对路基进行加固处理。
如果路基不平整，需要进行填土加固，以确保道路的平整度和承载能力。
3. 沥青混凝土浇筑。
先在路面上铺设一层沥青底层，其厚度一般为5-10厘米。
然后在沥青底层上铺设一层沥青面层，其厚度为3-5厘米。
在浇筑过程中，需要使用振动压路机进行压实，以确保沥青混凝土的密实性。
4. 养护处理。
在沥青混凝土浇筑完成后，需要进行养护处理，以保证路面的质量。
养护期一般为7-14天，期间需要注意保持路面干燥、清洁，避免车辆行驶。
三、安全措施：1. 安全警示标志。
在施工路段的入口和周围设置明显的安全警示标志，提醒驾驶员减速慢行，确保施工过程中的安全。
2. 施工人员安全。
施工人员必须佩戴安全帽、反光衣和手套等个人防护装备，严禁酒后施工。
3. 交通管制。
对施工路段的交通进行管制，禁止普通车辆通行，设立临时交通标志和路障，确保施工的顺利进行。
4. 灭火设备。
在施工现场设置灭火器和水源，以防止施工过程中的火灾。
以上就是一份沥青混凝土道路施工方案的内容。
在实际操作中，施工人员需要根据具体情况进行调整和改进，以确保施工质量和安全。
沥青混凝土施工方案 (2)
沥青混凝土施工方案 (2)
沥青混凝土（AC）是一种常用于道路建设的材料，其施工方案对于保证道路质
量至关重要。
本文将介绍沥青混凝土施工的一般步骤和注意事项。
步骤
1. 准备工作
在进行沥青混凝土施工前，需要做好以下准备工作： - 检查施工现场，确保符
合设计要求。
- 检查材料，确保质量满足标准要求。
- 准备施工设备，包括摊铺机、压路机等。
2. 表面处理
在进行沥青混凝土铺设前，需要对基础进行表面处理，确保较好的附着力和平
整度。
3. 沥青混凝土铺设
将预先准备好的沥青混凝土通过摊铺机均匀铺设在基础上，注意保持适当的坡
度和厚度。
4. 碾压
使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行碾压，保证密实度和平整度，提高道路
的耐久性和舒适性。
5. 道路标线
待沥青混凝土完成碾压并达到要求后，进行道路标线施工，标明车辆行驶的方
向和限速等信息。
注意事项
1.严格按照设计要求进行施工，确保道路质量。
2.根据当地气候情况合理选择沥青混凝土的配方。
3.施工过程中要确保材料的质量和施工设备的正常运行。
4.在施工过程中注意安全防护措施，保障施工人员和道路使用者的安全。
沥青混凝土施工是一个复杂的过程，需要施工人员具备专业知识和丰富经验。
只有严格按照规范要求进行施工，才能保证道路的质量和使用寿命。
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术
沥青混凝土路面施工方法路面维护与修补技术沥青混凝土是一种常见的路面材料，广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等道路工程中。
它具有耐久性好、抗剪切性能强的特点，但在使用过程中也会受到各种因素的影响，可能会出现各种问题。
因此，在施工时需要注意一些方法和技术，同时还需要进行路面的维护和修补。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方法，以及路面维护与修补的技术。
一、沥青混凝土路面施工方法1. 前期准备工作在施工之前，需要进行一些前期准备工作。
首先是对路基进行整理，包括清除杂物、填实土壤，以保证路基的平整度和承载力。
其次是进行基层处理，可以采用碎石、砾石等材料进行加固和填补，使其具备一定的坚实度和稳定性。
最后是施工材料的准备，包括沥青、石材料、矿粉等，要确保质量合格。
2. 沥青砼铺装沥青砼铺装是沥青混凝土路面施工的主要过程。
在进行铺装之前，需要将沥青加热至一定温度，以保证其流动性。
然后将砂石料和沥青按一定比例混合，形成沥青混凝土。
在铺装时，应使用专用的铺装机械，将混凝土均匀地铺在路基上，并进行压实，以确保路面的平整度和密实度。
3. 压实处理在沥青砼铺装完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和抗剪切性能。
常用的压实设备有振动轮压路机、压路机等。
通过不同类型的压路机械对路面进行多次压实，使沥青混凝土充分结实。
二、路面维护与修补技术1. 路面维护路面维护是保持路面完好的关键。
路面维护主要包括防水、抗龟裂、防止沥青硬化等。
首先，可以在沥青混凝土路面上进行防水处理，使用特殊的防水涂料或添加剂，有效减少水分渗透，避免路面损坏。
其次，可以定期进行抗龟裂处理，采用适当的补强材料填充裂缝，增强路面的耐久性。
最后，在路面使用一段时间后，若出现沥青硬化现象，可以采用全面覆盖或局部修补的方式进行维护。
2. 路面修补路面修补是针对已经损坏的路面进行修复，以延长使用寿命和保证行车安全。
常见的路面损坏包括坑洞、裂缝、变形等。
对于小面积的损坏，可以采用补丁修补的方式进行修复，即将坑洞或裂缝部分的沥青材料割除，然后填充新的沥青混凝土。
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任务四路基路面施工方案（一）路基施工方案1.编制依据1.1、二连浩特市海关大道道路工程施工图设计。
1.2、二连浩特市海关大道道路工程设计技术交底资料及现场勘察和实地调查资料。
1.3、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）1.4、《公路路基设计规范》（JTC D30-2004）1.5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）1.6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）2.编制原则2.1坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。
2.2整体推进生产进度，确保总工期的目标原则。
2.3保证突破重点、难点关，质量第一的原则。
3.工程概况本合同段为二连浩特市海关大道道路工程，起点坐标为:X=15518.819,Y=19453.31。
道路终点坐标为：X=15960.709，Y=19963.01路线全长773.442m，双向车道，设计速度为30公里/小时，路基宽度12米。
4.路基施工本标段路基工程施工采取以机械化为主，加以人工辅助，该标段路基工程全部为填方土方路堤填筑，路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方，拟用人工配合挖掘机开挖，取土场用推土机集料，用装载机、挖掘机装土，8t以上自卸车运到填方路段，路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在25㎝。
4.1路基施工前期准备工作4.1.1地表清理及砍挖树根沿线所经耕地处路堤基底在填筑前需清除表土15cm，其他清除表土20cm,砍伐树木及挖除树根。
4.1.2坟坑、树坑、窑洞及竖井处理沿线多为麦田，原状土处理直接清表碾压即可,压实度应大于90%。
经过坟坑、树坑、窑洞及竖井地段，需进行填埋处理。
填埋前，清理穴壁，铲除松土，夯实基底，然后换填素土，压实度不小于90%。
4.2路基试验段为了给路基填筑全面施工提供条件，保证路基施工质量满足设计和规范要求，在路基正式开工之前，应做试验段以确定路基填筑施工的各项技术参数。
4.2.1选取路基填筑施工试验段，土源选用#取土场。
4.2.2试验目的为确保路基工程施工顺利进行，需先填筑路基试验段以取得与施工有关的技术参数：①确定合适的路基填料；②确定路基填料的松铺系数；③确定标准施工方法：Ⅰ、确定最佳含水量Ⅱ、确定合理的机械组合、压实方式、顺序、厚度和遍数Ⅲ、确定作业段合理长度和面积；Ⅳ、确定合理的人员分工。
4.3路基填筑施工4.3.1一般路段填筑施工4.3.1.1施工准备(1)按照《公路土工试验规程》在#取土场取土试验，确定土的各项指标：a、液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数b、颗粒大小分析试验c、含水量试验d、密度试验e、相对密度试验f、土的击实试验g、土的强度试验h、有机质含量试验及易溶盐含量试验（2）路线施工放样清表及填前压实施工前确定现场工作界限，放出路基征地线。
用推土机将路基范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮，农作物的根系和表土予以清除，堆在弃土场内。
用压路机进行填前碾压，使压实度符合要求，并做好排水工作。
4.3.1.2路基填筑施工流程及施工方法路基填筑施工程序：填料→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机碾压→检测压实度及其它。
各区段和流程内只允许作该段流程的作业，不许几种作业交叉施工。
（1）根据护桩设置图，恢复填方中心控制点。
（2）测设中心桩。
按每10m-20m一个桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆标明里程桩号，同时测量各断面高程。
（3）布土合理的土方调配和运土路线是非常重要的。
布土时根据试验段得出的松铺厚度和单辆车拉土方量,计算单辆车的松铺面积,按照此面积在填土区段内用白灰线撒出网格，自卸汽车把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，在网格内布土，即可有效控制松铺厚度,提高摊铺速度。
（4）摊铺、粗平。
路基填筑采用水平分层，纵向分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。
纵向分段长度按实际施工地形而定，每层路基的摊铺宽度大于设计宽度每侧不少于30厘米，以保证边坡修理的净宽和压实度。
布土完毕后，用推土机进行初步摊铺和粗平工作，人工修整边角等机械不易到达的地方。
测量人员跟随推土机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的松铺厚度。
（5）平地机精平。
当一段路（50m以上）由推土机摊平并经复测符合要求时，即可用平地机精平。
平地机整平方法是由中间开始向两侧推进，如此往返三次，可以达到平整度的要求。
再经监理工程师检验平整度和松铺厚度，合格后就可进行下步碾压工作。
(6)碾压。
碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。
碾压时前后轮迹重叠50cm，并按试验段测取的填筑相关参数，碾压到规定的压实度。
碾压第一遍使用重型振动压路机静压或轻振稳压，而后再强振压实。
碾压遍数根据试验提供的成果，一层碾压经压实度检测合格后，方可进入下一道工序；不合格的须进行补压，再重新检验，直到合格为止。
压实度技术要求（7）检验签证：每层压实后，进行现场取样检测其干容重和压实度，并报监理工程师，随时抽查，保证施工质量，未经监理批准，不得进行上层填筑。
（8）恢复各项标桩：按设计图检查路基中线、宽度、纵坡、横坡、标高等，并进行整修。
（9）路基填筑完毕，路基边坡按设计要求坡度，挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修，坡面有冲沟时，自下而上分层挖台阶，加宽填筑夯实，进行刷坡。
(10)路基填筑特别注意做到：①路基土按最佳含水量控制实际含水量，进行洒水或翻晒。
②雨季施工时，随挖随填，及时碾压，每层表面做成2～4%排水横坡，并设置临时边坡、集中排水沟。
发现路基积水，尽快排除；发现“弹簧”土，须彻底处理。
5.结构物台后回填施工为确保路基稳定，尽量减少台后路基沉降，避免产生桥头跳车，对台后路基采用分层回填。
基层填料要求（1）结构物完工后，尽快填筑过渡段，使回填后的路基自然沉降在3个月以上。
但填筑时，圬工结构物的强度须到设计强度的75%以上。
（2）填筑前，做好路基和回填段基底的排水设施。
基底杂物清除干净和平整，基底用手扶振动夯夯实，压实度达到≥96%。
（3）台后填土高度小于6米时，桥台后填料按照设计要求办理，设计无要求时，采用符合规范要求渗水性好的砂砾土或渗水性土。
（4）台背过渡段与路基交接面，路基按设计要求做成台阶型。
过渡段的填筑长度，顶部为距台背不小于1.5倍路基高度（路基高度不包括搭板厚度）加2m。
（5）涵顶填土压实厚度大于50cm 后,方可通过重型机械和汽车.。
6.路基整修路基填筑完成后，恢复各控制桩检查路基的中线位置，宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，用机械削坡，人工配合机械成型，多余的土运到中央分隔带处。
路基表面采用人工配合平地机整平，标高不足部分采用与路基表面相同的填料填平压实，所填的层厚须大于15cm，否则把原路基翻松后再填土压实，路基边沟线开挖须先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，挂线整理边沟，用仪器检测边沟和纵坡，整理后的路基报监理工程师检验，达到规范和监理工程师的要求。
7.路基施工质量控制及检测根据已认可的填料，由中心试验室作出最大干容重及最佳含水量试验数据，根据规范要求的压实密度系数，选一段路基进行试填，经灌沙法测试，确定保证路基不同部位检测数据达到要求的碾压遍数和最大摊铺厚度。
试验结束后，下达作业指导书，作业指导书要规定填料来源、施工机具、压实遍数、断面尺寸和检测方法。
8.安全文明施工注意事项（1）施工中严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
（2）作业时严禁高空抛物，确保施工安全。
（3）进入现场必须戴安全帽及相应的安全防护用品。
（4）严禁乱拉、搭接电线。
所有电器必须安装漏电保护器。
（5）严格执行安全操作规程、文明施工。
（6）装卸施工信号明确，严格按照装吊操作规程施工沥青混凝土路面施工方案编制依据：1.3、《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）1.4、《公路路基设计规范》（JTC D30-2004）1.5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）1.6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）第一节施工前准备工作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。
2、计算路段内各点设计高程，10米断面三点。
3、各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4、沥青混合料的试验报告；5、分项工程开工报告；二、人员准备1、现场施工负责人一名，负责施工生产的协调工作；2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构，3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。
三、设备准备1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备。
2、要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂四、材料准备（一）、料源的选择与定购（二）、原材料的技术要求及常规试验（三）、原材料的质量控制（四）、原材料的储存与保管五、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样，安装路边石（培路肩）3、施工机械准备第二节施工工序、工艺流程及规定一、技术交底1、组织不同形式的技术交底，向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识，提高质量意识，明确施工质量的重要性。
2、技术交底的主要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。
3、制定各岗位责任制，明确责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗。
4、施工前要对关键的工序进行现场交底。
二、混合料的生产1、施工人员进入岗位，做好施工前的准备工作，机械试运转。
2、装载机将各种材料按目标配合比数值，分不同比例上到冷料仓中，控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度。
3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由专门的试验员监督，派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐，控制导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，控制在140-160℃。
4、启动拌和机，将燃烧器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170℃，同时调整好拌和时间，一般为30-50s，其中干拌时间不得少于5s。
5、若由两台或两台以上拌和机同时生产一种混合料时，必须事先将它们振动筛的尺寸相统一，而且应备足易损筛。
6、混合料生产工艺流程图混合料组成设计输入生产程序→上冷料→加热矿料→沥青加热、筛分矿料、上石粉→拌和→储存→放料。
沥青路面透层及黏层材料的规格和用量注：在《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中P53(9、透层、粘层)亦有相关规定。
7、混合料的运输（1）、根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。