液动输油泵试验装置设计
水泵试验装置设计要素
第５ １ 卷 第２ 期
Ｖｏ １ ． ５１ Ｎｏ ． ２
农业装备与车辆工程
Ａ Ｇ Ｒ Ｉ Ｃ Ｕ Ｌ Ｔ Ｕ Ｒ Ａ Ｌ Ｅ Ｑ Ｕ Ｉ Ｐ ＭＥ Ｎ Ｔ＆ Ｖ Ｅ Ｈ Ｉ Ｃ Ｌ Ｅ Ｅ Ｎ Ｇ Ｉ Ｎ Ｅ Ｅ Ｒ Ｉ Ｎ Ｇ
２ ０ １ ３年 ２月
Ｆ ｅ ｂ ｍａ ｒ ｙ ２ ０１ ３
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ ３ — ３ １ ４ ２ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ０ ２ ． ０ １ ９
水泵试验装置设计要素
姜元锋 。 刘 峥
（ １ ． ２ ６ ４ ２ ０ ７山东省 威海市 山东双轮股份有 限公 司；２ ． ２ห้องสมุดไป่ตู้５ ０ １ ０ ０山东省 济南市 山东省农业机械科学研究所 ）
【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】Ｔ ｈ ｅ ｐ ｕ ｍ ｐ ， ８ ８ ａ ｎ ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｉ ｒ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ， ｈ ａ ｓ ｂ ｅ ｅ ｎ ｍ ｏ ｒ ｅ ａ ｎ ｄ ｍ ｏ ｒ ｅ ｗ ｉ ｄ ｅ ｌ ｙ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｅ ｄ ｔ ｏ ｖ ａ ｉ ｒ ｏ ｕ ｓ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ａ ｌ ｏ ｃ ｃ ａ ｓ ｉ ｏ ｎ ｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ・
水泵性能测试实验装置设计(全套图纸)
摘要水泵是人类把自然能转变为有用功的发明之一，水泵种类繁多、使用广泛，属于通用类机械。
然而由于液体在泵内流动情况十分复杂，运行工况因时因地都有变化要确保水泵在较高的效率范围内安全经济的运行，就必须了解水泵基本原理、性能变化规律，及时检测水泵性能参数，掌握水泵的实际性能曲线，更好地为生产实践服务，以达到节能的目的。
目前获得水泵性能参数及这些参数之间的相互关系，主要依赖于性能试验。
为了测定离心泵的各项性能参数，从而绘制离心泵性能曲线。
我设计了离心泵性能测试开式试验台，通过此次试验可以熟悉离心泵试验装置的布置以及各种仪表仪器的原理及使用方法。
通过该试验台对离心泵流量、扬程、轴功率、效率等的测定可以绘制出离心泵性能曲线，进而达到对离心泵性能的深入了解。
本文研究的系统符合国家标准GB/T3216《离心泵、混流泵、轴流泵和旋涡泵试验方法》。
关键词：水泵性能参数性能测试实验装置AbstractHuman nature is the pump can turn into one of invention，pumps，phyletic，widely use belongs to. However，due to liquid flow within the pump is extremely complex，operating conditions are changing to ensure also describes in high efficiency water within the scope of the safe and economic operation，we must understand the basic principle，the performance of water pump，timely detection performance parameters of the pump，master of actual performance curve，better service for the production practice，in order to achieve the purpose of saving energy.Now get pump performance parameters and the relationship between these parameters，mainly rely on performance tests. To determine the performance parameters of the centrifugal pump，thus rendering centrifugal pump performance curve. I designed the centrifugal pump performance testing，through the test bench type can be familiar with centrifugal pump test equipment layout and various instrument principle and method of use. Through the test of centrifugal pump capacity and head，the shaft power，efficiency of determination can draw the centrifugal pump performance curves of centrifugal pump，and the deep understanding of the performance.This research system complies with the state standard of GB/T3216 the centrifugal pump，mixed flow pump，axial vortex pumps and test methods.Keywords:pumps performanceparameters performancetesting test equipment目录前言 (1)1 绪论 (2)1.1 课题来源及意义 (2)1.2 国内外水泵测试技术发展概况 (3)1.3 离心泵的工作原理 (4)1.4 离心泵的主要参数 (5)2 离心泵的测试原理及方法 (6)2.1性能试验各个参数的测量原理及计算 (6)2.1.1 参数测量原理 (6)2.1.2 参数测试过程 (9)2.2 汽蚀试验原理及方法 (12)2.2.1 试验原理 (12)2.2.2 试验方法 (13)3 系统总体方案设计 (16)3.1 设计目标 (16)3.2系统方案的设计原则 (16)3.2.1 需要采集的变量 (17)3.2.2 试验装置设计方案对比 (18)3.2.3 管道和水池的设计 (20)3.3 阀门的设计 (23)3.3.1 阀门的种类及特点 (23)3.3.2 阀门的调节机构的选择 (25)3.3.3 阀门的选择 (26)3.4 泵的选型设计 (28)3.4.1泵的选型原则 (28)3.4.2泵的具体选择 (29)3.5 电动机的选型设计 (30)3.6 联轴器的选型设计 (31)3.7 转速仪的选型设计 (32)3.7.1转速仪的基本原理 (32)3.7.2具体选型 (32)4 测试仪表的选择 (34)4.1流量计的种类及特点 (34)4.1.1 流量计的选择 (35)4.1.2 流量计的选型原则 (37)4.1.3 流量计的具体选择 (37)4.2 压力仪器的种类及选择 (38)4.2.1 压力仪器的种类 (38)4.2.2 压力变送器的选型原则 (39)4.2.3 压力变送器的具体选择 (39)4.3 取力孔的设计 (40)5 实验指导书 (42)5.1 实验目的 (42)5.2实验内容 (42)5.3 实验台介绍 (42)5.4 实验原理、方法和手段 (43)5.5 实验步骤 (44)5.6 实验注意事项 (44)5.7 实验报告 (44)5.7.1 实验报告要求 (44)5.7.2实验数据记录及处理 (45)结束语 (47)致谢 (48)参考文献 (49)附录 (50)外文资料与中文翻译 (50)前言自从首次采用泵装置输送和提升水开始。
水泵检验装置总体设计 工程
水泵检验装置总体设计工程泵作为一个工业产品，在输送介质及作为动力源方面已经获得越来越广泛的应用，适用于各种专门场合的船用泵、消防泵、排污结案泵、潜水泵等也越来越多，一个完整的水泵检验装置应包括以下几个主要局部：动力源；传动系统；测量与控制系统；辅助系统；各组成局部的设计要素。
（1）动力源：a．明确试验对象，确定动力源功率各单位设计检验装置的目的有所不同，有的只是为本单位的产品作试验用，有的需要为各种各样的泵效劳(如检验中心)，所以动力源的功率应根据实际情况来确定。
计算公式如下：P动=P泵／(η齿×η扭×η离×η泵) =Q×P×H／(102×η齿×η扭×η离×η泵)式中：P动所需的动力源输出功率 KWP泵被试泵的水功率 KWη齿齿轮箱效率％η扭扭矩仪效率％η离离合器效率％η泵水泵的效率％Q 水泵的流量m3／sH 水泵的扬程mV 水的重度 Kg／m3我们可以以η泵为参考量，通过计算，作出P动与P泵的关系曲线，计算中可以假定假定η齿、η扭和η离分别为0.95、0.98和0.98。
当P泵和η泵时，就可从确定所需的动力源输出功率。
b．动力源型式：目前常见的有电动机与柴油发动机两种。
前者一般不调速，适用于一般的工业泵。
由于各种工业泵的转速有差异，因此泵的流量压力功率等参数一般需要通过特定转速(电动机转速)下的测量值，换算到泵的规定转速下的对应值，导致测量误差放大。
前者假设需调速，直流电动机可用可控硅调速，交流电动机可用变频调速，但本钱较高。
当然，使用电动机却有噪声相对较低，无其他污染的优点；后者适用于消防泵，因为消防泵有工况的变化，要求转速变化。
柴油发动机调速比拟方便。
调节油门大小再配以齿轮箱，可以获得较大的转速范围，且本钱相对较低。
使用柴油发动机存在着噪声大，有烟气排放问题。
究竟选用哪一种动力源，要根据检验装置的设计目的及单位在场地、经费及现有的相关条件而定。
井下气液混输泵试验台架设计及试验
级部 分 、 吸人 部 分 、排 出部 分 和 数 据 采 集 部 分组
成 。该 试验 台架 可 以用来 进行气 液混输 泵水 力特性
了井下螺 旋轴 流式气 液混输 泵样 机 的设计 加工 ，并 为 此建立 了 １ 试验 台架来 测试 样机 的外 特性 ，通 套
速 下输 送纯水 和含 气体 积分数 为 ４ ％ 气液 混输 工况 下 的外特 性 曲线。 前期 的试验 研 究验 证 了新建 ０
立的 井下气 液混输 泵试 验 台架和研 制 的井 下螺旋 轴 流 式 气液 混 输泵 样 机 均满 足 设 计 要求 ， 同 时也 为下 一步完 善设 计和今 后样机 的试 验研 究提 供 了依据 。
为单 级 风 冷 移 动 式 ， 功 率 为 ４ ５ Ｗ ， 速 为 轴 ． ｋ 转
１２ ０ ｒ ０ ／ｍｉ ｎ
数据 采 集 部 分 包 括测 量气 体 流 量 用 的 Ｌ Ｂ型 Ｚ 玻璃 转子 流量计 、测 量液体 流量 用 的 Ｌ ｗ—４ ０型 涡 轮 变送器 及 ｘ Ｆ ＿ ０流 量 指 示 积 算 仪 、测 量 泵 进 Ｓ＿４
相均匀 混合后 导人 泵级 吸人 口。其 中 ，空气 压缩 机 排气量 为 ｏ６ｍ ／ ｉ，额定 压力为 ０７ＭＰ ，型 式 ． ｍｎ ． ａ
外 已成 功地 应用 于油 田现场 ，国内还处 于初期 样机
为 了考察 转速对 泵增 压能 力 的影 响 ，动力 轴转 速应
可调 。应 采取 调速 电动机 来实 现调 速 。
试 验 台架 组成
试 验 台架组 成如 图 １ 示 ，整 个试 验 台架 由泵 所
试 验研究 阶 段 … ，但 目前 国 内外 还 没 有 井 下 螺 旋 轴 流式气 液混输 泵研 究 的相关 报道 。 中国石油 大学
液压泵综合试验台设计
液压泵综合试验台设计摘要本文介绍了利用变频调速技术,通过微机进行综合测控的液压泵试验台的设计方法,并给出了该试验台对JB P - 40 泵的测试结果, 说明了该系统设计的合理性和有效性。
随着现代技术的发展,液压传动的应用越来越广泛。
尤其是高压、高速、大功率的场合,液压技术的应用更为普通,与此同时,人们对液压元件的质量也提出了更高的要求。
国内外厂商研制了许多新型的液压元件,这些新型的元件都需要进行全面的性能测试,因此就要求有高性能的试验装置。
本系统正是为了满足我院研制的JBP 系列新型径向柱塞泵的综合试验而设计的。
JBP 泵是由我院设计的新型径向柱塞泵, 该泵具有压力高、噪声低、寿命长、结构简单、对介质污染敏感小等特点,为了使该成果尽快转化,投入市场,需要对该泵进行全面的性能测试。
我们参照JB2147 - 85 液压泵型式试验标准[ 1 ] 所列的测试项目来进行试验台的设计。
系统要求测试泵在不同输入转速下的输出压力、流量、温度等多种参数,数据处理量大,为此我们应用变频调速技术和微机测控技术完成了试验台系统的总体设计。
通过实践证明系统设计是合理的,能获得令人满意的实验结果。
该系统设计主要分为两大部分: ( 1) 具有变频调速性能的液压系统设计; ( 2 ) 微机测控系统设计。
1液压系统设计试验台液压系统基本结构如图 1 所示。
1. 1 动力驱动部分设计液压泵试验台的动力源部分,我们采用了先进的变频调速技术。
变频器选用SAN EN 通用型全数字式变频器,该变频器内部配置了16 位微处理器,可以方便地和计算机进行接口,实现自动控制。
变频技术和液压技术的结合是目前液压传动的一个新的发展方向[ 2 ] , 我们的实验台通过应用这一新技术, 除了可进行常规的液压泵型试验外, 还可进行以下几个方面的研究:) 以软件方式控制液压泵的恒流量输出。
1将不同压力下液压泵的泄露量输入计算机, 给出控制函数,用来设定变频器的频率,改变泵的输入转速,补尝泄露,实现恒流。
油泵性能实验实验报告
油泵性能实验实验报告油泵性能实验实验报告一、引言油泵是一种用于输送液体或气体的机械设备，广泛应用于工业生产和日常生活中。
油泵的性能对于机械系统的正常运行至关重要。
本实验旨在通过实验方法对油泵的性能进行测试和评估，为油泵的设计和使用提供参考依据。
二、实验目的1. 测试油泵的流量特性，了解其输送液体的能力；2. 测试油泵的扬程特性，评估其输送液体的高度限制；3. 测试油泵的效率特性，了解其能源利用情况。
三、实验装置与方法1. 实验装置：本实验采用某型号液力传动油泵进行测试，配备相应的流量计、压力计等测量设备。
2. 实验方法：a. 流量特性测试：通过改变油泵的转速，测量不同转速下的流量，并绘制流量-转速曲线。
b. 扬程特性测试：通过改变液体的高度，测量不同高度下的压力，并绘制扬程-压力曲线。
c. 效率特性测试：通过测量输入功率和输出功率，计算油泵的效率。
四、实验结果与分析1. 流量特性测试结果：在不同转速下，测得的流量如下表所示：转速（rpm）流量（L/min）1000 10.52000 20.23000 30.14000 39.85000 48.6通过绘制流量-转速曲线，可以看出油泵的流量随着转速的增加而线性增加，符合理论预期。
2. 扬程特性测试结果：在不同液体高度下，测得的压力如下表所示：高度（m）压力（Pa）1 5002 10003 15004 20005 2500通过绘制扬程-压力曲线，可以看出油泵的扬程随着液体高度的增加而线性增加，说明油泵能够输送液体的高度有一定限制。
3. 效率特性测试结果：测得油泵的输入功率为100W，输出功率为80W，通过计算得到油泵的效率为80%。
五、实验结论通过对油泵的性能测试，得到以下结论：1. 油泵的流量特性与转速呈线性关系，转速越高，流量越大。
2. 油泵的扬程特性与液体高度呈线性关系，液体高度越高，扬程越大。
3. 油泵的效率为80%，能够有效利用能源。
六、实验总结本实验通过实验方法对油泵的性能进行了测试和评估，得到了油泵的流量特性、扬程特性和效率特性等重要参数。
液压泵试验台系统设计
１ 试 验 台液 压 系 统设 计
该试验台液压系统主要包括外控油路 、 补油油路 、
收稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — ０ ８ — １ ８
基金项 目： 广东省重点 实验室开发基金 （ １ ０ ｏ ０ ４ ４ ）
图 １液压 系统原理
作者简 介 ： 阳宝元 （ １ ９ ８ ７ － ） ， 男， 湖南安ｆ ＿ ＝ 人， 硕士研究 生 ， 研究方 向为机 电液智能控制 、 设 备故障智能诊断与监测 。
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｏ ｆ ｈ ｙ ｄ ｒ ａ ｕ ｌ ｉ ｃ ｐ ｍ Ｐ； ｕ ｈ ｙ ｒａ ｄ ｕ ｌ ｉ ｃ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ； ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｎ ｉ ｃ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ； ｃ ｏ ｍｐ ｕ ｔ ｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｒｏ ｔ ｌ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ
Ｈｙ ｄ ｒ ａ ｕ ｌ ｉ ｃ ｓ Ｐ ｎ ｅ ｕ ｍａ ｔ ｉ ｃ ｓ ＆ Ｓ ｅ ａ ｌ ｓ ／ ＮＯ ． ０ ２ ． ２ ０ １ ５
ｄ ｏ ｉ ： ｌ ０ ． ３ ９ ６ ９ ￣ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８ － ０ ８ １ ３ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ２ ． ０ ０ ９
Ｏ 引 言 பைடு நூலகம்
随着科技的发展 ， 液压传动的应用范围越来越广 ，
液 压 泵 作 为 液 压 系 统 的 动 力 元件 ， 其 性 能 的好 坏 直 接
液 压 泵 测 试 及 吸 油 油 路 四个 部 分 ， 液 压 系 统原 理 图 如 图１ 所示。
影 响到整个液压系统的工作情况 。液压系统故障排 除 和液压泵维 修过程 中往往 需要对泵进行 测试 ， 本文设 计 的液压泵试验 台用于测试液压泵 的性能 ， 包括排量 、 效率、 变量特性 、 超载特性 、 冲击 特 性 、 外泄漏等 ， 从 而 确定液压泵是否能正常运行及其故 障原因。
抽油泵模拟试验装置关键设计分析
抽油泵模拟试验装置关键设计分析抽油泵作为重要的举升工艺设备，应用在90%以上的油井开采中。
由于辽河油田地质结构的复杂性和开采工艺的特殊性，辽河油田应用于举升工艺技术的抽油泵亦具有种类繁多，结构复杂精密的特点。
随着稠油开采工艺的不断推广和各项新技术的规模实施，亟需建立抽油泵举升模拟试验环境，对抽油泵举升工艺技术进行研究。
标签：抽油泵；举升工艺；模拟试验系统引言稠油是21世纪重要的石油资源，占石油剩余可采储量比例越来越高，目前全球稠油占比為53%，国内为40%，中深层（600～1400m）稠油占稠油储量的70%，因技术原因大多未能开发。
辽河油田是我国最大的稠油生产基地，由于地质条件复杂，油品种类多，开采难度很大，对举升工艺技术提出了更高的要求。
由于物理模拟试验技术具有投资少，参数调整方便，无需求解具体模型的优点，非常适合抽油泵举升工艺研究。
而抽油泵举升物理模拟试验系统研究是一个非常复杂的系统工程，具体包括“三抽”设备、油品性质、油井工作制度、油藏开发阶段等需要研究的对象，而其中的每个环节都影响开发效果的好坏。
建立抽油泵举升物理模拟试验系统可以化繁为简，深入细致地研究泵效、适应性等抽油泵工作指标与抽油泵结构参数、使用环境因素等设计值之间的变化关系。
建立全面模拟抽油泵复杂工况试验参数的抽油泵举升物理模拟试验系统难度很大，国内外尚无成熟的产品与现场实用的配套技术[1]。
1 总体设计思路抽油泵举升物理模拟试验系统的核心是研制一套能够模拟不同类型抽油机工作状态，不同抽油泵工作环境，不同井斜的抽油泵举升试验装置，试验抽油泵的泵效和适应性。
从抽油泵举升模拟试验装置建设方面考虑，由于整个举升系统是从地下到地上的有机整体，并且其组成部分联系很紧密，所以对于模拟试验装置建设要全面考虑。
地下部分要考虑地质参数、油井参数、各种类型的抽油泵试验要求。
而地上部分主要考虑抽油机。
对于试验来讲，要能模拟抽油机的功能，方便地调整冲程、冲次等参数，还要具有一定的精度来保证数据不失真。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
来 自液压系统的高压油液经进油管进入液压 马 统 四大部 分组 成 。如 图 ２ 所示 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ５ — ０ ５ — ０ ３
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
作者简 介： 杨安元（ １ ９ ６ ７ 一 ） ， 男， 湖北孝感人 ， 副教授 。主要从 事液压技 术和航空机械工程研究 。
１ ４ ４
Ｅｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ｍａ ｎ ｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｎｏ ． ８， ２ ０１ ５
液动输油泵试 验装 置设计
杨 安元 。 魏 映。 孔 立 堵
信阳 ４ ６ ４ ０ ０ ０ ） （ 空军 第 一航 空学 院 ， 河南
摘 要： 从 液动输油泵构造和原理入 手 ， 分析 了液动输油泵检测参数 ， 提 出 了设计 方案 ， 阐述 了原理 ； 对 关键 难点进行 了
重点分析 并找 出了解决方法， 对类似液动输油泵试验装置设计具有指导作用。
关键 词 ： 输油泵 ； 装 置； 流 量 中 图分 类 号 ： Ｔ Ｈ ３ １ １ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ４ ５ Ｘ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ８ — ０ １ ４ ４ — ０ ３
动 输 油 的工 作 性 能需 要 定期 检 测 ，对 液 动输 油 泵 进 燃油 随之高速旋转并在离心力作用下 向四周甩 出 ，
行性能检测时 ，不仅要 向它输送具有一定压力 、 流 进入蜗形管增压后输入输油管路。 量、 温度的工作油液 ， 还需要测量供油量与工作压力 的关 系 ， 模 拟 液动 输 油泵 的工 作环 境 ， 调 节 工作 压力 ２ 液动输 油泵的检测参数 与供 油量 。只有具 备 以上条 件 ， 才 能正 确检 测和 评估 液 动 输 油泵 的工 作性 能 ，为 此我 们 设计 了液 动 输 油 ２． １ 液 动输 油泵 的磨 合试 验 泵试验装置。 要求在一个大气压环境下 ，液压马达输人额定 压力 ２ １ Ｍ Ｐ ａ ， 不 同液 压 流量情 况 下 ， 输 出不 同稳 定 的
燃油 流量 ， 且 液压 马达 各接 口处无漏 油 现象 。
２． ２ 液 动输 油 泵的性 能试 验
１ 液动输油的组成和原理
液动输油泵是一种 由液体压力驱动 的离 心泵 。
要求 在一 定 的高度环 境下 ， 给液压 马 达输 入额 定
１ ＭＰ ａ ， 油温为 （ １ ０ ０±５ ） ℃， 流量达 到 ８ Ｌ ／ ｍｉ ｎ 它由液压 马达 、 双 面叶轮 、 滤网 、 蜗形管 和单 向活 门 压力 ２ 等组 成 ， 如图 １ 所示 。 在 油 泵衬 盘上 有 四个接 头 。进 时 ， 液压 马达 的 回油 压力 不大 于 ０ ． ５ ＭＰ ａ ， 输 出燃油 压 ． １ ６ ＭＰ ａ ， 输 出燃油流量 不小于 ２ ８ ３ Ｕｍｉ ｎ 。 油接头与液压系统来油管路相连 ；回油接头与液压 力不 小于 ０
为系统提供测试需要 的液压 能和进行试 验工况 的建 立与转换 。测试过程 中， 液压泵的起动 、 停止 、 油液温 度控制 、 油滤告警均通过测量控制子系统实现 。 泵站 起 动后 输 入 高 压 油 液 ，经 精 密 过滤 装 置 过 滤至 电磁
阀 。当溢流 阀获得 压力 调 节指 令 时 ， 该 阀按 要 求调 节
液动输油泵是某些飞机燃油供 给系统 的 中枢 ，
达， 再 经回油管排 回液压系统 ， 从 而驱动马达工作 。
是 以液压源作为输油动力 ，带动涡轮 向发动机输送 液 压 马达 为 柱塞 式 的 ， 液 动力 推 动 柱塞 往 复 运动 ， 带 所需燃油 ， 其工作性能直接影响飞机的飞行安全。液 动 双 面 叶轮 高速 旋 转 。通 过 网滤进 入 双 面 叶轮 间 的
阀和负压安全 阀的组合件 ，增压安全 阀防止油箱在 增 压 过程 中压 力 过 大 ， 产 生爆 破 ， 负压 阀 防止 真空 泵 抽真空时 ， 油箱压力过低 ， 外界气压破坏油箱 。
３． １液压子 系统 液压 子 系 统 主要 由泵 站 、 流 量 控制 阀 、 流 量 调 节
活门、 电磁 阀 、 蓄压 器等 组 成 ， 如 图 ３所 示 。其 功能 是
图 ４ 高度模拟子系统
温度模拟部分用来调节 液压油液 的工作温 度 ， 泵站的出 口压力 ，当电磁 阀接到指令时 ，将打开油 使液动输油泵的动力介质处于实际工作环境 。该部 路。 这时高压油液分三路 。 第一路经减压阀至流量调 分 主要 由散热 器 、 加热 器 、 温控 装 置 、 散热器 、 电磁 水 节活门 ， 控 制该 活 门开 度 的 大 小 ， 从 而调 节 燃 油 的流 阀 、 温度 指 示装 置 等组 成 ， 如 图 ５所示 。
系统的回油管路相连 ；壳体 回油接头直接与油箱相 通， 漏油接头通 向机外。
３ 试验装 置的设计原理
针 对 液 动输 油 泵 的检 测需 求 ，液 动 输 油 泵试 验
装置应具备下列功能 ： （ １ ） 具有固定 、 安装 、 测量液动输油泵 的平 台。 （ ２ ） 提供高压液压油 ，并能控制液压油的温度 ，
门
控 制和测 量 液压 油 的流量 。 （ ３ ） 能模拟 飞机 的高度 ， 需对 系统进行增压 。
（ ４ ）能测量 燃 油 的压力 和流 量 。
图 １ 液动输油泵的组成和原理
为此 ， 液动输油泵试验系统 由液压子系统 、 环境 模拟子 系统 、 安装平（ 即翻转油箱 ） 和测量控制子 系
《 装备制造技术） ２ ０ １ ５ 年第 ８ 期 获取油箱所需的增压值 ，从而满足飞机液动泵地面 工作环境 。当需要进行飞行高度变化操纵时 ， 可起动
真空泵 ， 真空泵对油箱实施抽真空 ， 降低油箱内的气 压值 ， 从 而 达 到高 度模 拟 的 目的 。安全 阀是增 压安 全
图 ２ 液 动 输 油 泵 试 验 系统 原 理