2018年我国物流业的发展对策研究-范文word版 (4页)
我国汽车物流的发展对策研究
导 致 中国汽 车物 流供 应链 流程 长 、库存 高 的另一 到更 多 、 高水准 的外包 服务 业 务 ， 更 制约 了国 内汽 车物 个原 因是 国产 件供 应商 过 于分散 。 中国幅员辽 阔 ， 应 流 ４ 业 的 发 展 。 供 － 商分 布在全 国各地 ，沿 海 城 市几乎 都有 汽 车零部 件制 目前 国内已有 不少公 司在 做 汽车物 流的业务 ， 但更
商， 该集 团可以根据 奔驰 公 司的要 求 和用 户 的需要 ， 随
周）以 至于 整个 供 应 链 上 的库 存 居 高不 下 ， 应 链 缺 时把奔 驰汽 车从整 车到 各种 型号 的零部 件发 往世界 各 ， 供
乏柔性 ， 而 导致供 应链 流 程 时间长 ， 流组织 难 度加 从 物
合 变革 已经是 大势所趋 。 车工业 要发 展 ， 仅需要 制 汽 不 造 企业不 断进行 技术 革新 、降低 成本 ，同时也 离不 开
上、 下游产 业 的支持 ， 流就 是最 直接 相关 的产业 。所 物 以， 中国汽 车业 必须顺 应趋 势 ， 快汽 车物 流 的发 展 。 加
２ 汽 车物 流 的 概 念
维普资讯
２０ ０６年 １ ２月 第６ 期
商 品储 运 与 养 护
Ｓ ＯＲＡＧＥ ， ＲＡＮＳ ＯＲＴ Ｉ Ｔ Ｔ Ｐ ＡＴ ＯＮ ＆ Ｐ Ｓ ＲＥ ＥＲＶＡＴ ＯＮ ０Ｆ Ｃ０ＭＭＯ ＴＩ Ｉ ＤＩ ＥＳ
ＤＥ ２ ｏ Ｃ．０ ６ Ｎｏ６ ．
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３ 我 国 汽 车 物 流 存 在 的 问 题
【 稿日 ２ｏ～１＿ ３ 收 期】 ｏ６ ０＿ １
存 口 ２ ３
维普资讯
商 品储 运 与 养 护
３１ 汽 车 物 流 供 应 链 流 程 冗 长 ．
(完整版)我国第三方物流的发展现状与对策研究毕业设计
毕业论文题目：我国第三方物流的发展现状与对策研究学院：管理学院专业：物流管理（汽车方向）班级： 11级物流管理汽车方向1班学生姓名：高鹤指导老师：郑荣完成日期： 2015年03月30日内容摘要随着全球经济一体化及科学技术的发展，现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家综合经济能力的重要标志之一。
第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式，成为企业的“第三利润源泉”。
本文认为应从加快产权制度改革，激发企业活力、以信息技术应用为核心，加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营，发展战略同盟关系、重视物流人才培养，实施人才战略等方面入手，制定我国第三方物流的发展对策，促进我国第三方物流的发展，增强综合国力和国际竞争力。
关键词：第三方物流；发展；问题；对策目录前言 ......................................................................................................................................一第三方物流概述 ...................................................................................................1.1第三方物流的涵义......................................................................................................1.2第三方物流的特征......................................................................................................1.3第三方物流的作用......................................................................................................二第三方物流的发展现状 .......................................................................................2.1国外第三方物流的发展现状 ...................................................................................2.2我国第三方物流的发展现状-——SWOT分析....................................................2.3我国第三方物流存在的问题 ...................................................................................三我国第三方物流发展的对策分析 .. (1)3.1从第三方物流企业外部经营环境分析其发展政策 (1)3.2从第三方物流企业内部能源和能力分析其发展政策 (1)结论 (1)参考文献 (1)致谢 (1)前言在经济全球化环境下，企业建立竞争优势的关键，已由最初的节约原材料和提高劳动率转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”。
我国物流产业发展对策研究
（ｃ ｏ ｌ ｆ ｃ ｎ ｍｉｓ ｎ ｎ ｇ ｍｅ ｔＵ ｉｅｓｙｏ ｃｅ ｃ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙＢｅ ｉｇ Ｓ ｈ ｏ ｏ ｏ ｃ ｄＭａ ａ ｅ ｎ， ｎｖ ｒｉ ｆ ｉｎｅａ ｄＴ ｃ ｎ ｌｇ ｉｎ ） ｏＥ ａ ｔ Ｓ ｊ
状， 根据 发达 国家物 流产业 发 展的经 验 ， 出我 国物 流 产 提 业 发展 的对 策体 系。
一
流 企 业 ， 进 行 了改 制 重 组 ， 快 向 现 代 物 流 转 型 ；宝 都 加
供 、南 方、大 田 、 急送 、 成 等 民营 物 流 企 业 ， 展势 宅 远 发
头 迅 猛 ； 邦快 递 （ 联 ＦＥＤＥＸ）、 合包 裹 （ 联 ＵＰＳ 荷 兰 ）、 天地 （ ＴＮＴ） 敦豪 （ Ｌ） 总 统轮 船 （ ） 马士基 、 ＤＨ 、 Ａ ＰＬ 、
业 增 加 值 的 １ ．％。 ６６
会经济 是建 立在物质流 动基础 之上 的 ， 试想若 没有强大 的
物 流运 输系统 ， 国南 方与北方、国内与国外 不能 实现 互 我 通有无 ， 经济 将 无法 运 转 ， 品不 能运 输 出去 ， 产 原料 不能 运输进 来 ， 经济 运转很 快将 陷于瘫痪 状态 。 物 流作 为 产业 地位 的确 立 ， 为其 发 展 创造 了有 利 条 一
Hale Waihona Puke （） 流 企 业和 物 流 市场 成长迅 速 。 ３物 专业 化 的物 流 企
业 成 长 、成 熟 ， 物 流 产 业地 位 得 以初 步 形 成的 基 础 。 是 中远 、 中海 、 中外运 、 中邮 、 中铁 、 中储 等 传统 大型 国有 物
件。究竟要如何发 展我 国的物 流产业 ， 是政 府、 学术 界、 企 业共 同关心的问题 ， 本文 通过分析 我国物 流产业 发展的现
我国第三方物流发展面临的困难和对策研究
万媛 媛 （ 陕西交 通职业 技术学院）
一
摘要 ： 第三 方物流 对于产业发展和产 品流通具有较 高的效率性 ， 本文针 支 优 秀 的物 流 管 理 队伍 。 在 我 国 ， 然物 流 从 业 人 员 初 具 规 模 ， 虽 但 对我 国第 三 方物 流 发 展过 程 中 存 在 的 问 题 ， 出 了对 策 建 议 。 提 是 大 多数 的专 业 集 中在 管 理 专 业 、 程专 业 以及 交 通 运 输 专 业 ， 少 工 缺 关 键 词 ： 三 方 物 流 发 展 困 难 对 策 建 议 第 真 正懂 得 物 流 科 学 的高 层 次 管理 人 才 ， 切 需 要 懂 信 息 、 管理 、 迫 会 知 ０ 引 言 法律 、 晓 金 融 以 及 外 语 的 复 合 型人 才。 通
一
的 主 要 形 式依 然 是 企 业 物 流 和 公 众 物 流 ， 效 需 求 不 足 。 经 济 全 球 有 在 电子 商 务 扩 大 了 产 品销 售 的范 围 ，改 变 和 方便 了企 业 和 商 业 销 化 和 一 体 化 的 带 动 下 ， 国第 三 方物 流 迅 速 发 展 ， 会物 流 外 包 比例 售 方 式及 最 终 消 费 者购 买 方 式 ， 带来 的全 球 物 流 业 发 展 的新 机 遇 和 我 社 不断上升。［ 在 ２ ０ ３ １ 旱 ０ ６年 ，４ 左 右 的 生 产 制 造 企 业 在 寻 找 有 能 力 条件 ， 得 现 代 物 流 不 断 地 信 息 化 、 ７％ 使 自动化 、 络 化 、 性 化 、 球 化 、 网 柔 全 的 物 流 代 理 商 ， ６ 的 商 贸 企 业 在 寻 求 第 三 方物 流 服 务 ，导 致 第 三 智 能 化 以 及 多功 能 化 等 。 ４％ 因此 ， 三 方物 流 业 的发 展 要 适 应 电子 商 务 第
我国现代物流加快发展的对策研究
物流企业 的培育与发展． 影响 了企业综合竞争力的提高。
３ 传兢的计 划 管理体． 影响 着物流 业 的发展 。从 微 观上 、 １
分销行 业中包括批发 、 运输 、 维修等传统上限制较 多的行业。 同
时所有的服 务行业在经过 合理过 获搠后 ． 取特大 部分 的外国 将
署， 由于受计 划经济 体制的影响， 长期 以来 许多企业， 尤其是 国 有企业走 的是 “ 大而垒 ” “ 而全” 、小 的路 子， 们拥 有 自己的仓 它
发展水平 。能簪提供一体化 、 现代化 、 专门化、 准时化、 高效率 的 专业性物流企业寥 若星晨。另一方 面， 国物 流业市 场潜 力和 我
系列障碍向题更增添 了挑 战的难度。
ｌ 缺乏现 代轴流知识 和专业物泣 管理人才。现 代物 流的发 、 展需要大批懂得业务知识 、 拥有业 务技能 的各十层次 的受过专
业训 练的从业人员 。而 耳前制约中国现代 物流 业发 展的最 主要
的瓶颈之一就是这＝者 的缺乏 。在我 国物魂知识 ， 其是现代 尤 综合物流知识远未得 到普及 ， 大多 只是知识 它主要的业 务领域 是提供运输和仓储 ， 而不知道它是对这些传统业务的新的整合 ， 其业务领域也远超 过单 纯的运输 和仓储 而连 接原料 、 成品供 半
【 中田分类 号ｌ ２０７ ７ ． Ｆ
【 文献标 识码 】 Ａ
【 文章编号】１０－２６ （ ０ ）１ ０ ３－０ ０４ ７ ８２ ２０－ １６ ２ ０ －
贷仓 、 技术检测 和分析 、 包装服务等行业 的限制将在 今后 ３至 ４ 年内逐步取捎， 在此期间， 国外的服务供应商 可以建 立 １０ ０ ％全 资拥有的分 支机构 或经营机构 。因此 ， 新的形 势下 着手建 立 在 我 国现代物流体系 巳十分紧迫。而我国物流企业发展中存在的
经济全球化背景下我国国际物流发展的对策
Logistics物流商论 2012年11月137经济全球化背景下我国国际物流发展的对策研究新疆大学经济与管理学院 伊力亚斯・加拉力丁摘 要：我国国际物流正处于快速发展阶段，也具有发展的广域性、复杂性及政府对其管制多、技术标准化要求较高等特点。
我们在分析我国国际物流发展现状的基础上，发现我国国际物流在制度和法规、成本控制、国际物流基础设施及国际物流专业人才方面还存在很多不足，为此，我国应在国际物流发展外部环境和国际物流企业自身的微观环境两个方面采取多种措施并综合运用，来提升我国国际物流业的综合竞争力。
关键词：经济全球化 物流 国际物流中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)11(b)-137-02在经济全球化的过程中，需要国际物流这个必要环节来实现贸易的时空效益，因为国际物流实现了货物的跨地区的转移。
随着一国对外贸易和跨国公司的发展，要求其在全世界范围内寻找贸易机会、市场和生产基地，必然要求高效的国际物流运作的保障和支持。
近30年来，我国对外贸易发展迅速，年均增速达20％以上，在世界贸易中的排名也上升至第2位，我国企业的跨国投资也增长较快，这也要求一个高效的国际物流服务作为保障。
如何在国际贸易和投资中取得竞争优势，需要大力发展现代国际物流业。
1 国际物流业发展呈现的特点从现象上看，国际物流作为一项国际经贸活动，所实现的是货物物理性的移动，目的是为了克服生产国和消费国之间时空距离；但实质上它是为了实现国际范围内的资源优化配置，是在国际分工协作的原则下实现的。
伴随着经济全球化的发展，国际物流呈现出如下特点：(1)国际物流系统的地域性较广。
国际物流运输方式多样，还要跨越海洋和大陆，运输距离较长，与外界的沟通复杂，地域和空间广阔，运输时间较长。
(2)国际物流过程比较复杂。
国际物流活动所需要的环节相对国内物流活动更为复杂，不仅生产、流通、消费环节之间复杂，更是因为各国的环境的差异、社会制度的差异以及企业的经营管理方法和社会习惯等的不同，当其中某些因素发生改变时，会使得国际物流的组织活动变得困难。
物流业发展对策研究
合 性 法 律 或 法 规 ， 有 的 只是 贸 现
易 、 输 方 面 和 相 关 部 门 的行 业 运 管理 法 规 。发 展 物流 需 要有 一 部
城 市 货 运 信 息 中 心 ， 息 中 心 与 信
各货 运 站场 和 运输 公 司 的局 域 网
相 联 ， 逐 步 与 全 国 的 其 他 主枢 再
综 合 性 的物 流 法 规 ， 以规 范 物 流 市 场行 为 ， 一 市场 标准 。 统
纽城 市 的货 运 信 息 网相联 。中 心
４ 改革物 流 企 业 的经 营机 制 、
网可 使 社 会公 众包 括 异地 的 和本 地 的货 主 、 主 、 流 企业 通 过互 车 物
物 流 企业 经 营机 制 的改 革 方 向是 ， 一 步 开 放 贸 易和 运 输 市 进
联 网查询 货 源 信 息 、 力 信 息 、 运 并 通 过 会 员制 等 形式 在 网上 进 行货
运交易 。
场， 创造 一个 平 等 竞 争 的基 础 环
境 。企 业 不论 隶 属关 系 和规 模 大 小， 一律 政 企 分 开 ， 自主 经 营 ， 走
开 创 一 个 良好 的物 流 氛 围 ， 不 离 开 厂 家 、 家 和 物 流 企 业 的互 相 商
行 业 管 理 实行 政 企 分 开 后 ， 原 将
部 门中微 观物 流 管 理机 构改 组 为 控 股 公 司或集 团公 司 ， 向市 场 ， 面 开 展 物流 经营 活动 。 ２ 对 现 有物 （） 流 企 业 实行 专 业 化 改 造 ， 照 具 按
１ 建 立 统 一 的 综 合 运 输 管 理 、
体系
我国物流配送中心的现状及发展对策研究
当前我国的物流配送水平还远远不能满足我国物流快速发展的需求，物流配送基础设施的不健全、配送网络的不完善、专业物流人才的需求缺口严重都阻碍我国物流配送业的发展。
1我国物流配送中心的发展现状我国的物流配送业早在二十世纪六十年代就已开始萌芽，只是当时仅仅局限于生产资料领域。
随后在改革开放的浪潮中，国外的物理配送理念也逐步引进国内，结合带有中国特色的物流活动，一部分地区和一些行业快速发展起来，也让物流配送方式更加受到业界人士的重视。
而且越来越多的单位加入到了配送实践的行列，配送服务的范围已经明显扩大。
2当前我国物流配送中心存在的问题改革开放以来，我国的商业和零售业迅速地发展起来，尤其是电子商务的发展，很大程度地推动了物流配送业的成长。
但是在很多方面依然存在着不足。
2.1基础设施和设备投入不足，发展缓慢物流配送中心是资金密集型的企业，现代化的物流配送中心的运营需要大量先进的设施和设备，购买这些设施和设备需要大批的资金，致使许多企业基于各种考虑，没有能力或者不愿购置先进的物流设备，致使大部分物流配送中心的很多业务操作主要还靠人力。
尽管这些年，在我国政策的支持下，物流配送中心得到了迅速的发展，但总体上还是比较薄弱的。
2.2信息化、自动化、智能化水平低商业物流对于信息技术的采用只是停留在使用互联网而已，物流中的许多重要决策问题，依然依靠经验，没有采用先进的预测决策的技术和软件。
同时物流配送中心的设备基本上是原有的陈旧物流设施转过来的，只能部分的实现机械化，物流人才的水平参差不齐，相当一部分从业人员没有受过高等教育，很多先进设备操作不了，实现自动化、智能化只能是天方夜谭。
2.3配送中心的选址不够合理配送服务水平高低的重要衡量指标就是配送速度，配送中心的选址是否合理直接影响到配送的速度问题，由于城市规划没有给物流大的发展空间，还有土地价格的一直走高，使得很多物流配送中心远离市区，越来越边缘化，导致配送速度跟不上客户的需求，直接影响了送货的及时性。
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我国物流业的发展对策研究
我国物流业的发展对策，提出对策，使中国的物流业得以更迅速的发展。
一、我国物流业的起源及现状
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
作为一种服务性行业，其发展与整个经济发展密切
相关，是经济发展到一定阶段的产物。
美国销售学家帕尔说，物流是节约费用
的广阔领域。
从二战以后到现在，物流业在欧美日等国获得了蓬勃发展的机会，并取得了长足的进步。
随着各国政府日愈重视物流产业的规制和发展，现代物
流业已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一，物流发展水平也成为衡
量一个国家综合国力的重要标志。
80年代初，随着我国对外改革开放的发展，物流概念与物流意识传入国内，受
到政府和学者的重视，但由于受计划经济的影响，我国物流发展在整体上仍存
在四大缺陷，即物流社会化程度低、物流管理体制混乱、物流机构多元化、物
流观念落后。
这一阶段国内的物流业发展缓慢，主要处于物流新概念的引进阶段，对物流概念的内涵、物流经营的实质、运作物流应具备的要素，以及如何
发展我国物流等问题的认识和探讨都不够，从而导致物流发展较为缓慢。
针对国内经济的快速发展及物流业发展十分落后这一极不协调的现状，我国从
90年代初开始积极借鉴发达国家物流发展的成功经验，大力推动物流在国内的
发展。
1992年，原国内贸易部提出了《关于商品物流(配送)中心发展建设的意见》，并在上海、广东确定了试点企业，大中型储运企业发挥设施优势，改造、完善设施，增加服务项目，完善服务功能，向社会化的现代物流中心转变;小型储运企业向配送中心转变。
1996年，原国内贸易部又发出《关于加强商业配送
中心发展建设工作的通知》，同时提出了《商业储运企业进一步深化改革与发
展的意见》，草拟了《物流配送中心发展建设规划》。
其中，提出了发展建设
物流配送中心的指导思想和原则，确定商业储运企业向现代物流配送中心转变，建设社会化的物流配送中心，发展现代物流网络为主要的发展方向，并对物流
配送中心的发展建设提出了总体构想。
至此，我国物流真正的建立并逐步完善
起来。
在产业政策的引导和政府推动下，经过20余年的改革开放，我国经济每年以
9.14%的速度增长，201X年增长8%，全年经济增长总量首次超过10万亿元。
与。