cass格式需要
cass11展高程点格式
cass11展高程点格式（原创版）目录1.错误信息概述2.错误原因分析3.解决方法4.总结正文一、错误信息概述在编程过程中，我们时常会遇到这样一条错误信息：“cannot read properties of null (reading "year")”。
这条错误信息的含义是，程序试图从 null 值中读取属性（在这里是"year"属性），但 null 值并没有这个属性，所以导致了读取失败。
二、错误原因分析导致这条错误信息的原因主要有以下几点：1.变量未初始化：在尝试访问"year"属性之前，相关变量尚未被初始化，导致其值为 null。
2.变量被错误地设置为 null：在某个条件语句或者循环中，变量被错误地设置为 null，使得程序无法正常读取该属性。
3.方法返回了 null：当调用一个方法时，该方法返回了 null，而程序试图从这个返回值中读取"year"属性。
三、解决方法为了解决这个问题，我们需要从以下几个方面进行排查和修复：1.检查变量初始化：确保在访问"year"属性之前，相关变量已经被正确初始化，避免出现 null 值。
2.检查变量赋值：查找可能导致变量被错误地设置为 null 的代码段，并对其进行修复，确保变量在访问"year"属性之前具有正确的值。
3.检查方法返回值：如果某个方法返回了 null，需要修改该方法，使其返回具有有效"year"属性的对象。
4.使用空值处理：在访问"year"属性之前，可以使用条件语句判断变量是否为 null，如果是 null，则不进行属性访问或者采取其他适当的处理方式，避免出现错误。
四、总结当遇到“cannot read properties of null (reading "year")”错误信息时，需要从变量初始化、赋值和方法返回值等方面进行排查，找到问题根源并进行修复。
cass编码规则
在CASS编码规则中，编码统一为6位数字，其规则是“1（或2、3）+图式序号+顺序号+次类号”。
例如，三角点章节为3.1.1，则其图式序号为311。
另外，还有简码，如砼、围墙、阳台等，分别对应不同的数字代码。
例如，围墙的简码是“W”，表示画厚度为0.15米的围墙。
野外操作码有1-3位，第一位是英文字母，大小写等价，后面是范围为0-99的数字，无意义的0可以省略。
例如，A和A00等价、F1和F01等价。
房屋类编码F，按结构、层数等信息进行编码，例如，坚固房的编码是F0。
此外，还有一些特定码如特殊码、GTC码等，用于特定的地物编码。
cass坐标数据格式转换生成道亨数据格式
cass坐标数据格式转换生成道亨数据格式1. 介绍在GIS（地理信息系统）领域中，坐标数据是非常重要的一部分。
坐标数据可以表示地球上的点、线、面等几何要素的位置。
CASS（Coordinate AddressingSupport System）是一种常用的坐标数据格式，而道亨（Daheng）则是另一种常用的数据格式。
本文将介绍如何将CASS坐标数据格式转换为道亨数据格式。
我们将从了解CASS和道亨的基本概念开始，然后详细讨论转换过程中需要考虑的各个方面，包括数据结构、属性映射和转换算法等。
2. CASS和道亨基本概念2.1 CASSCASS是一种常见的坐标数据格式，它采用X、Y坐标来表示地理要素在平面上的位置。
CASS通常使用笛卡尔坐标系，其中X轴表示水平方向，Y轴表示垂直方向。
CASS还可以包含其他属性信息，如名称、类型等。
2.2 道亨道亨是另一种常见的坐标数据格式，它采用经度（Longitude）和纬度（Latitude）来表示地理要素在球面上的位置。
与CASS不同，道亨使用地理坐标系，可以更准确地表示地球上的位置。
道亨也可以包含其他属性信息，如海拔、时间等。
3. CASS到道亨数据格式转换在将CASS坐标数据格式转换为道亨数据格式时，需要考虑以下几个方面：数据结构、属性映射和转换算法。
3.1 数据结构CASS和道亨具有不同的数据结构。
CASS通常以表格形式存储，每个要素使用一行来表示，并且每列对应一个属性。
而道亨通常以文件或数据库形式存储，每个要素使用一个记录来表示，并且每个记录包含多个字段。
在进行转换时，我们需要先确定道亨的数据结构，并创建相应的表格或数据库表。
然后，我们需要根据CASS的数据结构将数据从CASS导入到道亨中。
3.2 属性映射CASS和道亨可能有不同的属性定义和命名方式。
在进行转换时，我们需要将CASS中的属性映射到正确的道亨字段中。
首先，我们需要对比CASS和道亨的属性定义，并确定它们之间是否存在差异。
CASS第五章
第五章CASS5.0的文件结构5.1 坐标数据文件坐标数据文件是CASS最基础的数据文件，扩展名是“DAT”，无论是从电子手簿传输到计算机还是用电子平板在野外直接记录数据，都生成一个坐标数据文件，其格式为：1点点名，1点编码，1点Y（东）坐标，1点X（北）坐标，1点高程…N点点名，N点编码，N点Y（东）坐标，N点X（北）坐标，N点高程说明：①文件内每一行代表一个点；②每个点Y坐标、X坐标、高程的单位是米；③编码内不能含有逗号，即使编码为空，其后的逗号也不能省略。
④所有的逗号不能在全角方式下输入。
⑤CASS4.0的坐标数据文件的格式有所不同，第一行是总点数，CASS5.0向下兼容这种格式。
5.2 编码引导文件编码引导文件是用户根据“草图”编辑生成的，文件的每一行描绘一个地物，数据格式为：Code，N1，N2，……，Nn其中：Code为该地物的地物代码；Ni为构成该地物的第i点的点号。
值得注意的是：N1、N2、……、Nn的排列顺序应与实际顺序一致。
显然，引导文件是对无码坐标数据文件的补充，二者结合即可完备地描述地图上的各个地物。
5.3 权属引导文件该文件的作用是以宗地为单位描述权属信息及界址点信息。
它与坐标数据文件结合可生成权属信息文件。
其格式如下：宗地号，宗地名，土地类别，界址点号，界址点号，……，界址点号，E宗地号，宗地名，土地类别，界址点号，界址点号，……，界址点号，E……宗地号，宗地名，土地类别，界址点号，界址点号，……，界址点号，EＥ说明：①每行描述一宗地，行尾的字母E为宗地结束标志；②最后一行只有一个字母E，为文件结束标志；③宗地号的编号方法：宗地号 = 街道号(地籍区号) + 街坊号(地籍子区) + 宗地号(地块号)系统默认： 3位数字(XXX) 2位数字(XX) 5位数字(XXXXX)街道号和街坊号的位数可通过地籍参数配置给定。
5.4 权属信息文件该文件内容包括宗地号、宗地名、土地类别、界址点及其坐标等。
(完整)CASS学习资料
1.1南方CASS入门：［1］数据处理方法/步骤1.1常见的全站仪数据提取处理,南方Cass可直接连接全站仪导出及处理数据。
也可以把部分仪器测量的数据文件直接转换成为CASS格式数据.下面主要介绍如何使用Excel把不规范的数据文件处理在为可以Cass中使用的数据.2.2手动处理数据，手动处理数据需要先弄清楚Cass文件的格式,Cass文件名后缀为"。
dat"，用记事本打开后文本格式为：点号，编码，Y坐标，X坐标，高程（中间的分隔符逗号为半角逗号），看下面几列数据。
1,，365760。
368,2936912。
007,1118.8522,,365763.273，2936902.668，1117.2553,，365762.889，2936899.074，1117。
0744,，365763.195,2936898.847，1116.1475，,365760.601,2936898。
417，1118。
9243.3打开Excel,点打开文件,Excel默认文件后缀为“所有Excel文件”,大部分测量数据文件后缀为“.dat”文件，你需要更改文件类型为“所有文件”，测量的数据文件名才会显示在打开对话框中.4.4选择文件，点击打开，弹出导入文本对话框,默认选项为分隔符号。
点击下一步5.5第二步，选择分隔符号，一般情况下勾上逗号就OK，如果你对测量数据文件不是很清楚，可以把前面四个全勾上，点击完成。
6.6文件打开后，找到文件中的：点号、X坐标、Y坐标、H高程,如果你的文件中有编码的话,需要把编码也找到。
下图中我第一排是我加上去的标注。
7.7按照下图中排列数据，第一列：点号；第二列:编码；第三列:Y坐标;第四列:X坐标;第五列：H高程，第二列的编码没有可以不填，留空则可.8.8点击菜单栏中的另存为，在弹出的存为菜单中选择CSV格式，文件名中输入:"文件名.da t”,此处值得一提的是，如果你不加双引号,保存的文件名将会是:文件名。
cass中展点格式
cass中展点格式CASS（Computer Assisted Self-Scoring System）是一种计算机辅助自动评分系统，广泛应用于各类考试和测评中。
在CASS中，展点格式是一种常见的评分标准，用于对学生的作答进行评分和分析。
展点格式的使用可以提高评分的客观性和准确性，同时也方便了教师对学生作答的理解和反馈。
展点格式的基本要求是将学生的作答按照一定的标准进行分段，每个分段都有相应的评分标准和评分范围。
这样一来，教师在评分时可以根据学生的作答情况，将其分配到相应的分段，并根据评分标准进行评分。
展点格式通常包括以下几个方面的要求：首先，展点格式要求学生的作答必须具备一定的结构和组织性。
学生的作答应该有明确的开头、中间和结尾，逻辑清晰，条理分明。
这样的要求可以帮助学生更好地组织自己的思路，使作答更具可读性和可理解性。
其次，展点格式要求学生的作答必须包含关键信息和重要细节。
学生的作答应该能够准确地回答问题，并提供相关的事实、数据或例子来支持自己的观点。
这样的要求可以帮助学生培养批判性思维和分析能力，提高作答的深度和广度。
再次，展点格式要求学生的作答必须具备一定的语言表达能力和文化素养。
学生的作答应该使用准确、流畅、得体的语言，避免语法错误和拼写错误。
同时，学生的作答应该体现出对文化背景和社会环境的理解和尊重。
这样的要求可以帮助学生提高语言能力和跨文化交际能力，使作答更具说服力和可信度。
最后，展点格式要求学生的作答必须具备一定的创新性和独立思考能力。
学生的作答应该能够展示出自己的独特观点和见解，避免简单的复述和机械的记忆。
同时，学生的作答应该能够提出新的问题或解决现有问题的新方法。
这样的要求可以帮助学生培养创新思维和问题解决能力，使作答更具创造性和独特性。
展点格式的使用可以提高评分的客观性和准确性。
通过将学生的作答按照一定的标准进行分段，教师可以更加客观地评估学生的作答质量，避免主观偏见和随意评分。
CASS操作规程
CASS操作规程CASS操作规程是指国际航空运输协会（IATA）的Clearing House自动结算系统（CASS）的操作指南和规范。
CASS是一种用于航空公司与代理人之间结算票款的自动化系统，旨在简化票务结算流程，提高效率和准确性。
以下是CASS操作规程的标准格式文本：一、背景介绍CASS操作规程是为了确保国际航空运输协会（IATA）的Clearing House自动结算系统（CASS）的正常运行，保障航空公司与代理人之间的票款结算准确、高效进行而制定的操作指南和规范。
二、适用范围CASS操作规程适用于所有参与CASS系统的航空公司和代理人。
所有相关方应遵守本规程的要求，确保票款结算的准确性和及时性。
三、CASS操作要求1. 登记和认证航空公司和代理人必须按照IATA的要求进行CASS系统的登记和认证。
登记和认证的程序和要求详见IATA的相关文件。
2. 票款结算（1）航空公司应按照CASS操作规程的要求，将票款信息及时提交给CASS 系统。
票款信息应包括航班信息、票价、税费、代理费等相关数据。
（2）代理人应按照CASS操作规程的要求，及时向CASS系统缴纳票款。
代理人应确保缴纳的票款准确无误，遵守CASS系统的结算周期要求。
3. 数据准确性航空公司和代理人在提交票款信息和缴纳票款时，应确保数据的准确性。
如有错误或遗漏，应及时进行更正和补充。
4. 结算周期和报表（1）CASS系统规定了结算周期，航空公司和代理人应按照规定的时间节点提交票款信息和缴纳票款。
（2）CASS系统会生成结算报表，航空公司和代理人应及时查看和核对报表内容，如有异议应及时与CASS系统联系。
5. 争议解决如在CASS操作过程中发生争议，航空公司和代理人应按照IATA的规定和程序进行解决。
争议解决的具体流程和要求详见IATA的相关文件。
四、违规处理对于违反CASS操作规程的航空公司和代理人，CASS系统将进行相应的违规处理。
CASS数据格式转换
全站仪数据转换1全站仪数据导出详细见实习指导书或者全站仪说明书2检查导出数据2.1文件名称及类型文件名称及类型名称后缀说明图片F_北区食堂.TXT控制点数据文件M_北区食堂.TXT碎部点数据文件2.2数据内容1.使用“记事本”打开碎部测量文件“M_北区食堂.TXT”说明：1.PtID：点号编码2.East：等价于平面直角坐标中的Y3.North：等价于平面直角坐标中的X4.Height：高程信息5.Code：编码（可忽略）1-8：（可忽略）●全站仪导出数据基本格式：PtID,North(X),East(Y),高程，Code，Info1-8●CASS可识别的dat格式：点号1,Y1坐标,X坐标,高程1(逗号为英文状态下)补充：在某些时刻从全站仪导出的数据的基本格式中是：PtID,East(Y),North(X),高程，Code，Info1-8具体格式要查看导出的文件3数据转换操作步骤3.1用Excel打开.txt文件1.启动Excel，点击【打开】→【预览】，在弹出的对话框中点击“所有Excel文件…”在下拉栏中选择“所有文件（*.*）”；再找到文件“M_北区食堂.TXT”，点击【打开】。
2.在弹出的【文本导入向导】对话框中，选择“分隔符号”，点击【下一步】；3.在弹出的新的【文本导入向导】对话框中，选择“逗号”，点击【下一步】；4.在弹出的新的【文本导入向导】对话框中，PtID选择文本，其余的按照默认即可，点击【完成】。
3.2在Excel中修改数据1.删除表格中“Code”和“Info1-8”所在列的所有数值，删除后结果如图所示；2.在“PtID”所在列后添加新的一列空白列，如图所示；结果图3.交换“North”和“East”所在列（即将全站仪的坐标系转变为CASS中的坐标系），操作步骤及结果如图；第一步：第二步：第三步：结果图3.3将编辑后的数据另存为“.csv”格式的数据1.在主菜单栏选择【文件】-》【另存为】；2.选择【预览】，在弹出的窗口中设置输出路径及文件名（我将文件保存在桌面，文件名为“M_北区食堂(转格式)”）；3.点击保存类型，在下拉栏中选择“CSV（逗号分隔）（*.csv）”，3.4将“*.csv”改为CASS可以识别的“.dat”格式在保存的.csv的文件上单击右键，选择“重命名”，将后缀“.csv”改为“.dat”3.5利用cass打开数据不介绍。
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将Excel中的坐标数据转换为DAT数据文件，并在自动成图软件中展点
1、在EX表中先输入好数据，A列为点号，然后空一列B，C、D、E列分别输入X、
Y、Z坐标值。
记得一定要空一列哦！
2、然后在Excel中另存为CSV格式文件，退出。
3、最后把刚才保存的文件重命名DAT文件即可。
4、在成图软件中进行展点绘制操作！
首先,在EXCEL里的每一行分别依次输入点号、“空格”、E坐标、N坐标、高程，如图：
输入完成后，进行保存，保存类型选择CSV（逗号分隔）（*.csv）,如图：
第二步：将保存的文件用记事本方式打开，再进行“另存为”操作，将其保存为*.DAT格式。
第三步：用南方CASS成图软件打开以上的DAT数据即可进行绘图处理了。
1.生成里程文件：[工程应用]菜单－＞〔生成里程文件〕－＞〔由纵断面线生成〕
功能：由道路中桩线即纵断面线生成里程文件。
操作过程：
（1）在图上画出的道路纵断面线（必须是复合线）；
（2）点取[由纵断面线生成]命令下的[新建]；
（3）提示：选择纵断面线，请选择（1）中画好的纵断面线；
（4）出现[由纵断面生成里程文件]窗口，中桩点获取方式可选择1[结点]，2[等分]，3[等分且处理结点]。
输入横断面间距:xx(米)，请给出相邻横断面的间距；
输入横断左边长度:xx(米) 请给出横断面线左侧的长度；
输入横断右边长度:xx(米) 请给出横断面线右侧的长度；
单击[确定]按钮后，图面上可见在（1）中画出的道路纵断面线上生成多条相应的横断面线。
（5）点取[由纵断面线生成]命令下的[生成]；提示：选择纵断面线，请选择在（1）中画好的纵断面线；
（6）出现[生成里程文件]窗口，请浏览定位须打开的[高程点数据文件名]（即原始地形图的坐标数据文件），和指定需要保存的[生成的里程文件名]和[里程文件对应的数据文件名]；并指定[断面线插值间距]（是横断面线上的采样间距，而非纵断面线上的中桩间距），以及横断面的[起始里程]。
通过以上6个步骤，就可生成道路各个中线桩处的多个横断面的里程文件。
2.编辑好道路横断面设计文件。
在[断面法土方计算]中的[道路断面]和[场地断面]命令中，弹出的窗口都需要定位里程文件和横断面设计文件，只有里程文件而没有横断面设计文件，是不能生成原始地形与设计平面闭合的断面图的。
DEMO文件夹下的就有一个横断面设计文件ZHD.TXT,格式如下：
1,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
2,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
3,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
4,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
5,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
6,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
7,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
8,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
9,H=89,I=1:1,W=10,A=0.02,WG=1.5,HG=0.5
END
其中，第一列序号为横断面序号，H为中桩设计高，I为坡度，W为路宽，A 为横坡率，WG为沟上宽，HG为沟高；
以上文件定义了9个横断面的中线桩设计高，坡比和宽度等参数，只有编辑好横断面设计文件才能生成你需要的各个横断面的断面图。
3.生成道路纵断面和多个横断面图：
（1）[工程应用]菜单－＞[断面法土方计算]－＞[道路断面]，在弹出的“断面设计参数”对话框中，指定步骤1中生成的里程文件，和步骤2中编辑好的横断面设计文件，并输入路宽后，单击[确定]按钮。
（2）弹出“绘制纵断面图”对话框，设置道路纵断面图的纵横比例、标尺等断面图参数后，点击“...”按钮，用鼠标在绘图区定位所须生成纵断面图的左下角位置。
单击“确定”按钮后，系统自动生成道路纵断面图，再次用鼠标在绘图区定位中横断面图生成位置，系统自动生成道路的多个横断面图。
4.由图面计算土方量。
[工程应用]菜单－＞[断面法土方计算]－＞[图面土方计算]，框选步骤3中生成的多个道路横断面后，命令行提示“指定土石方计算表左上角位置”，使用鼠标点击土石方计算表生成的位置后，系统自动生成土石方计算表。