衬砌混凝土施工方案..
砼衬砌施工方案
砼衬砌施工方案砼衬砌是一种常见的施工技术，用于保护建筑物的结构体，增强其承载能力和稳定性。
在砼衬砌施工中，需要制定详细的施工方案，以确保施工质量和安全。
以下为一个700字的砼衬砌施工方案示例：一、施工准备工作：1. 组织施工优化实施计划，明确施工任务、进度和质量要求。
2. 细化施工图纸和设计文件，制定施工方案和施工工艺。
3. 选派经验丰富、技术过硬的工程师和技术人员，组成施工团队。
4. 配置必要的施工机械、设备和工具，并进行检查和试运行。
5. 组织人员进行安全教育和培训，确保施工过程中的安全。
二、施工工艺：1. 清理施工区域，确保施工现场干净整洁。
2. 根据设计要求进行砼配合比的设计和试验，保证砼的强度和耐久性。
3. 接头处理：清除衬砌表面上的杂物和污垢，用高压水枪清洗，使衬砌表面光洁。
4. 喷涂清水至衬砌表面饱和，保持衬砌湿润，促进砼的密实。
5. 钢筋处理：安装钢筋，采用预埋方式，保证钢筋与砼紧密黏结。
6. 模板搭设：根据设计要求，搭设模板，保证砼施工的准确性和稳定性。
7. 砼浇筑：根据施工要求和模板的搭设情况，进行砼浇筑。
在浇筑过程中，采用振捣器进行振捣，确保砼的浇筑质量和密实度。
8. 砼养护：在砼初凝后，进行养护，保证砼的强度和稳定性。
养护期间，防止砼的脱水和温度变化过大。
9. 砼表面处理：砼养护完全后，对砼表面进行处理，包括清理和打磨。
三、安全措施：1. 工作人员必须佩戴安全帽、工作鞋和安全绳等个人防护用品。
2. 施工现场设置明显的安全警示标志和安全警示牌。
3. 工具和机械设备必须经过检查和试运行，保证其安全可靠。
4. 施工现场必须进行周边障碍物的清理，保证施工区域畅通无阻。
5. 安排专人负责观察气象变化，遇有恶劣天气及时停工，确保施工现场的安全。
以上就是砼衬砌施工方案的一个示例，详细的施工方案需要根据具体的项目要求进行制定，以确保施工质量和安全。
在施工过程中，要密切关注现场的情况，及时调整施工方案，确保施工任务的顺利进行。
竖井衬砌混凝土施工方案
竖井衬砌混凝土施工方案一、前言竖井是指在土木工程中，用来进行垂直井筒状结构的构筑物。
竖井的衬砌混凝土施工是竖井工程中至关重要的一环，其施工质量直接关系到竖井的安全和稳定。
本文将就竖井衬砌混凝土的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.人员配备：施工队应具备相关施工经验，包括工程技术人员、机械操作人员、安全员等。
2.材料采购：准备好符合标准要求的混凝土原材料，包括水泥、砂、石子等。
3.工具准备：确保施工需要的工具齐全，如搅拌机、倒模器、输送泵等。
4.安全措施：严格遵守安全操作规程，配备必要的安全防护设备。
三、施工步骤1.准备工作：清理竖井内部，清除积水、泥土等杂物，确保施工环境整洁。
2.模板安装：根据竖井尺寸，安装好内圆模板和外圆模板。
3.砼配比：按设计要求确定混凝土配比，并进行搅拌均匀。
4.浇筑混凝土：采用浇筑法将混凝土倒入模板内，确保浇筑成型均匀密实。
5.振捣：利用振动器进行振捣，排除混凝土中的气泡，提高密实度。
6.养护：混凝土初凝后，进行适当的养护，控制施工环境湿度和温度。
四、质量控制1.材料检验：对混凝土原材料进行检验，确保符合质量要求。
2.施工过程监控：定期检查施工质量，及时处理施工中出现的问题。
3.验收标准：按照相关标准规范，对竖井衬砌混凝土进行验收，确保质量符合要求。
五、安全注意事项1.穿戴防护：施工人员应穿戴好安全防护用具，严禁裸露操作。
2.施工现场管理：严格控制施工现场人员流动，确保施工安全。
3.作业规范：严格按照操作规程进行作业，杜绝违章操作行为。
六、总结竖井衬砌混凝土施工是竖井工程中至关重要的环节，其施工质量关系到竖井的使用寿命和安全性。
只有严格按照规范要求进行施工，做好质量控制和安全管理，才能确保竖井衬砌混凝土的施工质量。
希望本文对您有所帮助。
参考资料•土木工程技术规范•混凝土施工规范•竖井衬砌混凝土施工实务技术指南以上是竖井衬砌混凝土施工方案的文档，希望对您有所帮助。
混凝土衬砌施工方案
.火泥塘隧道拱墙采用二次衬砌,采用 C25 混凝土.进口 K132+110~K132+115 采用单压式明洞衬砌,进口 K132+115~K132+125、出口 K132+236~K132+250 段采用V 级加强复合衬砌, K132+125~K132+155、K132+195~K132+210、K132+220~ K132+236 段采用 IV 级加强复合衬砌;其余地段采用相应围岩级别的复合衬砌.1、混凝土原材料〔1〕水泥水泥品种：按各建造物部位施工图纸的要求 ,配置混凝土所需的水泥品种 , 各种水泥均应符合本技术条款指定的国家和行业的现行标准.贮存：到货的水泥应按不同品种、标号、出厂批号分别在仓库中,并在允许期限内使用,禁止使用变质水泥.〔2〕拌和用水接引山体自流水至位于手扒岩隧洞进出口的 2#、3#供水高位水池,采用Ф50软管接引至拌和站,对本工程混凝土进行拌制,水质符合饮用要求.〔3〕骨料本工程所用混凝土骨料由封顶山石料场、坝尾槽石料场生产后供给,其各项指标符合规 X 要求.施工中所用骨料：二级配：分成 5~20mm 和 20~40mm,最大粒径为 40mm；2、混凝土配合比在混凝土浇筑前,根据实际用料,实验室通过配合比试验得出配合比,并将各部位的配合比报送监理工程师.实际施工中,按监理工程师认可的配合比,进行严格施工.本标工程隧洞混凝土为火泥塘隧洞的衬砌混凝土,按围岩类别进行不同型式的混凝土衬砌施工 .体形结构较为简单,构造与体形相对单一 ,混凝土方量较小, 施工强度不高,混凝土浇筑施工模板主要采用散装钢模板,少数部位立模复杂,采用木模进行施工.模板支撑采用钢管脚手架,拱架与木模调整混凝土浇筑体形.钢模在现场架立,扣件连接, Φ 1.5 ＂钢管纵、横向背牢,拉杆固定,仓内设对撑,随浇筑混凝土上升时拆除.组合钢模板的围囹须有足够的刚度和强度,以防止模板变形过大影响建造物结构尺寸与外观质量.1、清仓验收钢筋、模板架设完成后,先清除岩基上的杂物、泥土与松动岩石,并用压力水将基岩面或者老混凝土表面冲洗干净.施工缝采用人工凿毛,清除缝面上所有浮浆, 松散物料与污染体,用高压水冲洗干净,保持清洁、湿润.同时提交有关验收资料进行仓位验收.浇筑仓号首先由作业班组进行自检,作业队复检,并提供原始资料, 质安部门进行终检,合格后请监理工程师进行验收.仓面验收合格后,方可进行混凝土浇筑.基岩面浇筑仓在浇筑第一层混凝土前,先铺设一层 2~3cm 厚的水泥砂浆,砂浆配合比与混凝土的浇筑强度相适应.2、隧洞浇筑分层、分段由于火泥塘断面较小,全断面浇筑成品混凝土限制因素多.为达到快速生产、规模施工,混凝土衬砌分三次浇筑,首先对底板部份混凝土进行浇筑,第二次对两侧直边墙混凝土进行浇筑,施工缝间冲毛处理.模板采用定型组合钢模板,底部采用钢管焊接加工成的定型拱架进行混凝土衬砌定型,分段长度为 12m 每仓,相邻浇筑段间采用止水片连接.底板、边墙两个工序以梯次作业的形式进行推进,第一次浇筑完底板,第二次浇筑边墙,最终达浇筑完毕.3、混凝土拌制与运输入仓根据本工程隧洞浇筑区域较长 ,洞内空间较窄小的施工特点 ,混凝土拌和在施工现场按照就近原则采用小型拌和机拌制 ,局部小仓位采用立轴拌和机拌制 , 混凝土拌制与运输采用以下方式：〔1〕施工区混凝土拌制与运输采用集中式拌合,并用混凝土罐车运输.所有混凝土配比由试验室提供并经监理工程师批准的混凝土配料单进行拌制,并在出机口和浇筑现场进行混凝土取样试验；各种不同类型结构物的混凝土配合比通过试验选定,并根据建造物的性质、浇筑部位、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法温和候条件等,选用不同的混凝土坍落度4、混凝土浇筑在浇筑第一层混凝土前,将层面松散物与积水清除干净后均匀铺设一层 2~ 3cm 水泥砂浆,砂浆标号比同部位混凝土标号高一级 ,并保证混凝土与基岩面结合良好.仓号内注意薄层平铺,特殊是边墙一定要对称下料,防止使模板整体变形；认真平仓,防止骨料分离；注意层间结合,加强振捣,确保连续浇筑,防止浮现冷缝；浇筑过程中模板工和钢筋工要加强巡视维护 ,异常情况与时汇报当班技术员 ,研究后与时处理.底板与边墙浇筑振捣时 ,由于振捣施工条件较好 ,采用Φ50/Φ35 棒式振捣器；顶拱混凝土振捣时,由于设计混凝土较薄,振捣施工不易操作,采用普通棒式振捣器难以保证施工质量,振捣采用附着式振捣器..5、混凝土养护混凝土浇筑结束后 12h,洒水养护,使其保持湿润状态.养护时间普通为 14 天, 在干燥、炎热的气候条件下,适当延长养护时间.引水隧洞混凝土施工工艺流程见下图.施工准备钢筋加工、运输测量放线拆模后若发现混凝土有缺陷 ,提出处理意见,征得监理工程师允许后才干进岩面或者施工缝处理行修补.对不同的混凝土缺陷,按相应的监理工程师批准的方法进行处理,直至满 足设计和规 X 要求.1、蜂窝、麻面与挂帘修补对超过规定的蜂窝、麻面,先进行凿除,然后将填补面冲洗干净,涂刷一道水 灰比为 0.4~0.5 的浓水砂浆,再回填微膨胀砂浆,最后压实填平； 对超标的气泡, 先凿成深度不小于 2.0cm 、边长不小于 4.0cm 的小坑,再用微膨胀砂浆填补；挂 帘用扁平凿和砂轮凿除、磨光,先用粗砂子磨平,再用细砂子磨光.2、错台处理对错台大于 2cm 的部份.先用扁平凿按 1:30 〔垂直水流向错台〕 和 1:20〔顺 水流向错台〕坡度凿除,并预留 0.5~1.0cm 的保护层用电动砂轮打磨平整,与周 边混凝土保持平顺连接；错台小于 2.0cm 的部位,直接用电动砂轮按相同坡度打 磨平整.3、模板拉筋头处理永久外露面的模板拉筋头用电动砂轮沿混凝土表面切割 ,先用粗砂子磨平, 再用细砂子磨光,最后在钢筋头表面涂刷一层环氧基液 .模板拉筋头严禁用电焊 或者气焊进行切割,以免损坏混凝土表面.4、施工机械与劳动力〔1〕混凝土施工机械根据本工程特点和浇筑强度 ,结合本公司类似工程的施工经验 ,混凝土施工 主要施工机械设备见表 7-1.表 7-1 混凝土浇筑主要施工机械设备表〔2〕劳动力安排根据施工进度安排和混凝土浇筑强度要求,混凝土施工需要配置人员如下：序号 机械设备名称1 混凝土罐车2 平板振捣器3 软轴振捣器 型号、规格Φ50/Φ35 单位 辆 台 台数量 1 21/2 备 注管理人员 3 名,施工工长 2 名,质检员 1 名,模板工 12 名,机械设备操作手与其他人员 10 名,混凝土工程施工高峰人数约 40 人.㈠、质量保证措施1、质量方针和目标方针：以人为本,遵规守纪,信守合同,以优良的工程质量、周到服务赢得用户的信任.目标：确保秦家沟隧道创部优质工程,争创国优,确保分项工程一次检验合格率 100%,优良率 90%以上.2、质量保证措施我方在本标段按项目法组织施工,全面推行 ISO9000 标准,运用科学的施工管理手段 ,积极推广"四新〞科技成果,广泛开展"五小〞发明创造,充分发挥机械效能 ,和专业化班组的优势 ,贯彻质量方针, 确保质量目标实现.〔1〕坚固树立"百年大计,质量第一〞的思想,按 ISO9002 标准建立质量保证体系〔详见图1〕,加强质量教育,强化全员质量意识.〔2〕实行质量责任制,建立健全各项制度,各部门、人员分工明确,责任到人.主管领导必须抓质量 ,各部门要积极配合 ,部门做到分工负责,协调配合,人员做到各司其职 ,各负其责.确保工程质量工作落到实处.3、制定各种质量管理制度,做到质量标准,工作标准,管理标准相协调,使质量工作纳入标准化体系.严格执行"一不〞计价,"三不〞交接,"五不〞施工制度.即：不合格工程不计价,实行质量一票否决制；本工序未经检验不交接,检验不合格不交接,检验合格未签字不交接；开工报告未批复不施工,原材料未经检验合格不施工,桩橛尺寸不清晰不施工,未经技术交底不施工, 隐蔽工程未经检验签证不施工.同时要坚持测量换手复测制、三检制、挂牌制、质量不定期检查制、工程例会制等行之有效的制度,使工程质量始终处于受控状态,使施工的每一环节达到可追溯性.4、加强技术管理,确保工程质量.从设计文件审核,技术交底,材料试验,施工测量,变更设计到竣工资料,都必须按照规 X、图纸和有关标准执行,使质量工作有可靠的技术保障.5、开展"QC〞小组活动,积极推广"四新〞科技成果.6、加强物资包括原材料以与半成品的进货检验、钢材、水泥通过业主招标,向质量比较有保证的厂家订购 ,项经部中心室对附近各砂、石料厂进行取样检验,列出各合格料厂名录,工区从合格的料厂自行采购,实验室按要求频率进行抽检.7、严格混凝土配合比控制.混凝土灌注采用带有自动电子配料装置的混凝土拌合站.8、混凝土施工立模要平顺,支撑要坚固,捣固要密实,施工要平顺, 灌注完后应与时养护.〔二〕安全生产保证措施安全目标：五无,二控制,三泯灭.具体内容为："五无〞是无死亡事故；无重大交通责任事故；无重大机械操作事故；无火灾、无变压器爆炸事故；无##犯罪活动."二控制〞是年职工负伤率控制在5‰以下,年重伤率控制在0.6‰以下."三泯灭〞泯灭违章指挥；泯灭违章作业；泯灭事故隐患.安全生产不仅关系到职工的身心健康与企业的财产安全,同时也会影响工程的质量,一旦发生安全事故,必然影响工期,因此同质量和工期一样,安全施工是施工生产中不可忽视的一个问题 .为了保证全线全过程施工的安全 ,我方制定以下安全生产目标和具体的实施措施：1、施工前针对施工特点对职工进行安全生产教育,使职工掌握安全生产知识,增强职工安全意识,特殊工种作业人员持证上岗2、成立安全管理组织机构,建立安全保证体系〔见图 2〕,实行安全责任制,贯彻"安全第一,预防为主〞的方针,施工负责人要严格安全管理.3、在施工生产中制定详细安全生产操作规程,选配专职安全员, 检查、催促职工严格遵照执行.4、现场专职安全人员,应在各方配合下,搞好防火、防毒、防爆、防坍、防洪、防泥石流等各项工作,泯灭各种灾害隐患,确保人身和财产安全.5、施工中加强对机械、机具、设备的维修和保养,提高机械设备的完好率和利用率.6、严禁酒后开车和无证驾驶,严格遵守交通规则.7、现场的配电箱与用电设备应做好防护,暂时用电路线要时常检查,一旦发现漏电等事故应与时拆除 ,高压电器应符合规定要求的护栏、标志牌等.8、现场存放材料,应在适当位置建立仓库,配齐消防器材,需露天存放的材料如砂、石等,要注意其存放的位置,不能影响施工和交通.9、实行安全工作检查制度,专职安全人员要对施工全过程进行经常和定期检查,发现事故苗头,与时纠正,避免事故的发生,并对做得好与差的单位和个人实施奖罚.10、加强监控量测,量测过程中如发现净空位移过大或者收敛无明显趋势时,应加强支护,保证施工安全.11、进洞施工人员必须戴安全帽,严禁穿拖鞋进入施工现场.12、与当地公安机关取得联系,建立警务区,加强现场管理,禁止与施工无关人员家畜进入施工现场.13、加强爆炸物品管理,严格领用程序,成立工区爆炸用品管理领导小组,制定了按需申请、工程师签证,领导审批,监督使用,剩余回收, 严加看管的一系列管理程序.14、隧道洞顶以与生产区、营区周围修筑截排水沟,做好各种自然灾害的防 X 工作.〔三〕、环境保护与其他1、在职工中开展环境保护法规的学习,根据国家与##省有关环保规定,结合施工现场环境、民风民俗对职工进行相应的教育. 2、环境保护应做到全面规划、合理布局、综合管理、化害为利,在工程施工中对废弃土方、拌合料堆放必须保证不得危害农田、水利和影响排灌系统与既有工程设施.3、在工程施工中应采取一切合理措施保护现场与其附近环境 , 以避免因施工引起的污染、噪声和其他因素对公众财产等造成伤害或者妨碍.4、在工程现场挖掘的所有化石、钱币、有价值的物品或者文物建筑结构应与时向上级汇报,保护好现场,防止任何人员挪移和损坏.5、在工程施工过程中,应合理组织,科学施工,保持施工现场不出现障碍,存放好各种设备与多余材料 ,从现场清掉所有垃圾或者再也不需要的暂时设施.6、工程完工后,与时清理现场的废弃土石方,并尽量做到利用废土造田.7、施工工地与运输道路、暂时便道,每日与时洒水,以减少灰尘的污染.8、施工队伍的生活、施工废水、废杂物与机械排出的油污不排入农田或者饮用水源、灌溉渠道.9、加强职工的精神文明教育,尊重当地风俗习惯,决不伤害居民的利益和财物.10、施工期间保护好已成建造物、路面,不损坏、不污染,完工前彻底清场,恢复原有道路、设施,达到一次顺利交付..图 1 质量保证体系图项目经理部工区长职工质量意识教育职工技术培训QC 小组活动开展群众性质量活动质量技术管理手段设计文件审核制单位工程开竣工报表制技术交底制工程测量双检查工程材料试验制构件合格检验制质量奖罚兑现制目标：优质工程质量检查管理手段质量规划制质量定期不定期检查制隐蔽工程检查签证制工程验工检查计价制质量事故"三不放过〞.图 2 安全保证体系图项目经理部安全规划工区长安全教育安全生产责任制安全制度安全培训持证上岗责任到人安全负责人安全目标专职安全员按安全技术规程施工现场安全检查下发安全通报制定安全事故处理措施安全目标实现奖罚兑现。
洞身段衬砌混凝土施工方案
洞身段衬砌混凝土施工方案1. 引言本文档旨在说明洞身段衬砌混凝土的施工方案。
洞身段衬砌混凝土是一种常用于地下工程中的结构材料，用于加固洞身并保证洞身的稳定性。
本文将详细介绍施工前的准备工作、施工过程中的步骤以及施工后的检查和维护。
2. 施工前准备工作在进行洞身段衬砌混凝土施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 设计方案根据工程需求，由专业设计师设计洞身段衬砌混凝土的结构方案，包括洞身尺寸、混凝土配合比、钢筋配置等。
2.2 材料采购根据设计方案，采购符合规范要求的水泥、砂子、石子等混凝土材料，以及钢筋、纤维等增强材料。
2.3 施工团队组建组建专业的施工团队，包括工程师、技术人员、熟练工人等，确保施工人员具备必要的专业知识和经验。
2.4 施工设备准备准备施工所需的设备和工具，如搅拌车、振动器、模板等，确保施工过程的顺利进行。
3. 施工步骤施工步骤如下：3.1 模板制作和安装依据设计方案制作适应洞身尺寸的模板，并进行安装固定，确保模板的稳定性和洞身的几何尺寸。
3.2 钢筋布置按照设计方案，在模板内进行钢筋的布置，包括纵向钢筋和横向钢筋的安装，并保证钢筋与模板之间的距离符合要求。
3.3 浇注混凝土根据设计方案制定的混凝土配合比，将预先配好的混凝土均匀地倒入模板中，采取适当的振捣措施以排除混凝土中的气泡，确保混凝土的密实性。
3.4 养护处理在混凝土浇注完成后，对其进行养护处理，确保其在固化过程中能够获得足够的强度，保证洞身的稳定性。
4. 施工后的检查和维护施工完成后，需要进行以下的检查和维护工作：4.1 混凝土强度检测采用适当的方法，对混凝土的强度进行检测，确保其达到设计要求。
4.2 洞身检查对已施工完成的洞身进行检查，查看洞身的尺寸是否满足设计要求，是否存在表面开裂或渗漏等问题。
4.3 维护措施根据检查结果，对洞身进行必要的维护措施，包括补修裂缝、防水处理等，以确保洞身的长期稳定性。
5. 总结洞身段衬砌混凝土施工是地下工程中常用的一项工作。
衬砌施工方案
衬砌施工方案1 适用范围适用于新建云南国际铁路通道蒙自至河口铁路毛坡良隧道出口及平导、李贵街隧道进口衬砌的施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业。
2 编制依据（1）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）（2）《铁路隧道工程施工质量验收及标准》（TB10417-2003）（3）《新建云南国际铁路通道蒙自至河口铁路站前工程施工设计图文》（4）《毛坡良隧道进口至李贵街隧道出口施工技术交底》3 施工工艺及技术要求隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。
仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工绑扎钢筋后，采用组合支架及小钢模二衬台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
衬砌施工工艺流程见图1。
图1 衬砌施工工艺流程图4.1 衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，设计尺寸见附图。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
模板的安装允许偏差和检验方法见表1。
钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。
⑴钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。
⑵钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。
检验数量：施工单位全部检查。
⑶钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；②在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25％，在受压区不得大于50％；③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
砼板衬砌工程施工方案
砼板衬砌工程施工方案一、材料及设备准备1. 砼材料：采用符合设计要求的混凝土，混凝土配合比应符合国家标准及相关规范。
混凝土强度等级按设计要求确定。
2. 钢筋：采用符合设计要求的钢筋，钢筋的直径、强度等要符合设计要求。
3. 砼模板：砼板采用钢模或木模，必须符合设计要求的尺寸和平整度。
4. 砼浇筑设备：拌合站（或搅拌车）、输送设备（泵车、斗车等）、振捣器、平板车等。
5. 石子、砂子等骨料：应符合设计要求。
6. 其他材料及设备：水泥、膨胀剂、脱模剂、振动器、测量仪器、安全防护设备等。
二、工艺流程及安全措施1. 施工方案及工艺流程（1）洞口清理：首先对施工所需的地下工程进行清理，确保工作面无积水、垃圾等杂物。
（2）砼板设置：根据设计要求，在清理后的洞口布置砼板，需注意砼板的平整度和水平度。
（3）钢筋加工：将符合设计要求的钢筋进行切割、弯曲处理，编织成钢筋网并设置在砼板内部。
（4）砼浇筑：利用拌和站拌制混凝土，通过输送设备进行输送，利用振捣器对混凝土进行振捣，确保混凝土的致密性。
（5）养护：砼浇筑完成后进行适当的养护，对砼进行保湿和保温，以达到混凝土强度需求。
（6）验收和防渗处理：砼板完成后进行验收，对砼板进行防渗处理，确保砼板的质量和工程效果。
2. 安全措施（1）施工现场应设置围栏，保持施工面整洁、安全。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等劳保用品，严格遵守作业规程，在高位作业时应配备安全带。
（3）施工现场应设置通风、排气设备，以保证施工环境的空气质量。
（4）对于使用电动设备的地方，要有电工进行检查并设立防护措施。
（5）严格执行安全操作规程，严禁酗酒、吸烟等行为，确保施工安全。
三、砼板衬砌工程的质量验收1. 砼板的质量验收应符合《混凝土结构工程质量验收规范》（GB 50204-2015）的相关要求。
2. 对砼板外观、尺寸、平整度、厚度、强度等方面进行检查。
3. 对砼板的防水、防渗等性能进行检测和验收。
4. 对砼板的养护情况进行检查，确保砼板养护达到设计要求。
混凝土衬砌工程施工方案
一、项目概况本项目为某水利工程引水隧洞工程，隧洞全长6.295km，圆拱直墙式断面，主要为III、IV、V类围岩。
隧洞进口位于大坝下游右岸山坡上，底高程为106.0m，出口连通大风口水库，底高程为105.5m，坡降i0.08。
隧洞断面洞宽2.0m，高3.0m，喷锚衬砌断面洞宽2.8m，高3.0m。
为提高施工效率和质量，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，下设工程技术部、物资供应部、施工部、质量安全管理部等，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工设备配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板台车、钢筋加工机械等设备。
3. 施工材料选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等材料。
4. 施工技术交底组织施工技术人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 开挖根据设计图纸和围岩类别，采用钻爆法进行隧洞开挖。
开挖过程中，注意预留必要的超挖量，为混凝土衬砌提供足够的厚度。
2. 初期支护在开挖完成后，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
初期支护应满足以下要求：（1）确保围岩稳定，防止坍塌；（2）为混凝土衬砌提供足够的支护作用；（3）为后续施工提供安全作业环境。
3. 混凝土衬砌（1）模板安装：采用模板台车进行混凝土衬砌施工，确保衬砌厚度和尺寸符合设计要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（4）振捣：采用高频振捣器进行振捣，保证混凝土密实、无气泡。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
4. 防水施工在混凝土衬砌施工过程中，采取以下防水措施：（1）在衬砌施工前，预留防水层和止水带；（2）混凝土衬砌完成后，进行防水层施工；（3）防水层施工完成后，进行止水带安装。
四、施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：1. 开挖：30天；2. 初期支护：40天；3. 混凝土衬砌：60天；4. 防水施工：20天；5. 施工验收：10天。
(整理)《衬砌混凝土施工方案》
目录一、首件工程简介 (2)二、编制说明 (2)三、工程概况 (3)四、施工方案 (3)五、施工方法、工艺 (3)六、质保体系及保证措施 (12)七、安保体系及保证措施 (16)八、环境保护措施 (20)九、文明施工 (22)一、首件工程简介1、首件工程名称：衬砌混凝土部位桩号：张马垭隧道K16+179-189.52、张马垭隧道位于河南省西峡县西坪镇境内，为分离式隧道，按双向四车道高速公路设计，时速80km/h，隧道净宽为10.25米，净高5.0米。
左线起讫里程为K16+169-K17+535，长1366米；右线起讫里程为RK16+118-RK17+491，长1373米。
隧道施工采用独头掘进的方案（进口-出口），左线隧道首先进洞。
隧道采用初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式，初期支护和二次衬砌之间铺设防水层，软弱围岩段设置衬砌钢筋，二次衬砌采用C30防水混凝土。
K16+179-189.5里程段为Ⅴ级围岩段，采用F-V-A支护方式，衬砌混凝土采用C30防水混凝土，厚度50cm。
二、编制说明1、编制依据1.1《三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾(豫鄂省界)段两阶段施工图设计》。
1.2《三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾(豫鄂省界)段土建工程施工招标文件》。
1.3《三淅高速公路建设项目施工标准化实施细则》。
1.4《公路隧道施工技术规范》。
2、编制原则2.1遵循招标文件、合同文件各项条款的原则。
2.2遵循设计和验标的原则，正确组织施工，保证首件工程施工分项评分在98分以上。
2.3坚持招标文件中技术规范的原则，确保首件工程使业主满意。
2.4坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保首件工程施工组织实施的可行性、合理性、可靠性。
3、编制目的3.1指导现场施工，保证现场施工规范化、标准化，环保化。
确保此首件工程组织实施成为“样板引路”工程。
3.2加强现场施工安全、质量、环境等方面的管理。
3.3达到施工工艺合理，施工方法先进。
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌施工方案一、施工准备在进行混凝土衬砌施工之前，需要做好以下准备工作：1.材料准备：准备骨料、水泥、砂浆等所需材料，并进行质量检验，确保符合相关标准和要求。
2.设备准备：准备混凝土搅拌机、脚手架、施工工具等施工所需设备，并进行检修和调试。
3.人员组织：组织施工人员，确保施工队伍配备合理，并进行必要的安全培训。
二、工程布置在开始混凝土衬砌施工之前，需要进行工程布置，包括以下步骤：1.确定施工范围：根据工程设计要求，确定混凝土衬砌的具体施工范围，并标明在施工现场。
2.清理施工区域：清理施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的平整和清洁。
3.标线定位：根据施工图纸要求，在施工区域内进行衬砌标线的定位，并进行必要的测量和调整。
三、混凝土衬砌施工步骤混凝土衬砌施工主要包括以下步骤：1.基底处理：对衬砌基底进行清理和处理，确保其平整、坚固和无杂质。
如有不平整或磨损的情况，应进行修补或砂浆垫层处理。
2.防水处理：在基底上涂刷防水涂料，提高衬砌的防水性能。
3.模板安装：根据设计要求，安装模板，并进行必要的固定和调整，确保衬砌的尺寸和几何形状符合要求。
4.浇筑混凝土：根据施工图纸和设计要求，将混凝土倒入模板内，并通过振捣和打磨等措施，保证混凝土的密实和表面平整。
5.龙骨安装：在混凝土未完全凝固之前，安装衬砌的龙骨，包括横向龙骨和纵向龙骨，并进行固定和调整。
6.养护处理：在混凝土衬砌完成后，进行养护处理，包括覆盖保湿膜、喷水养护等措施，以确保混凝土的强度和耐久性。
四、质量控制混凝土衬砌施工的质量控制主要包括以下方面：1.材料质量：严格控制所使用的混凝土、砂浆等材料的质量，确保其符合相关标准和要求。
2.工艺控制：按照施工工艺要求进行施工，包括混凝土的浇筑、振捣和养护等过程，确保施工工艺正确、规范。
3.尺寸控制：严格按照设计图纸和测量要求进行施工，确保衬砌的尺寸、几何形状等符合要求。
4.监控检测：对施工过程中的关键环节进行监控和检测，及时发现和纠正施工中的质量问题。
混凝土衬砌施工方案
混凝土衬砌施工方案混凝土衬砌施工方案一、施工前准备1. 仔细阅读混凝土衬砌的设计图纸和相关技术文件，明确施工要求。
2. 成立施工专班，组织人员进行技术交底，确保施工人员具备相关专业知识。
3. 安排专人进行现场验收，检查基础设置是否符合要求。
4. 启动施工设备：混凝土搅拌机、运输车、起重机等。
二、模板安装1. 根据设计图纸的要求，在基础上安装模板支架，并在模板内放置合适的隔离板。
2. 根据设计要求，将模板安装平整，并用调整螺栓调整模板的位置，确保模板精确无误。
3. 安装模板支架，使其牢固，并进行中间支撑和加固，确保模板能够承受混凝土浇筑时的压力。
三、钢筋布置1. 根据设计图纸的要求，将主筋和副筋的配筋图纸交由钢筋班施工，施工前需清理模板，确保均匀、平整的放置钢筋。
2. 在衬砌板的两侧位置，铺设好钢筋，并使用扁铁固定，保证钢筋的纵向、横向位置准确。
3. 在钢筋布置的过程中，注意钢筋间的交叉位置，严格按照设计要求布置，保证衬砌的强度和稳定性。
四、混凝土浇筑1. 在混凝土浇筑前，对模板内部和钢筋进行清洁，并加盖隔离板，防止混凝土漏渗。
2. 将混凝土搅拌车从搅拌站运送到施工现场，确保混凝土的均匀性和质量。
3. 采用隧道浇筑法进行混凝土浇筑，先从最低位置开始浇筑，逐层递增，注意控制浇筑速度。
4. 在混凝土浇筑后，及时进行振捣和密实，以排出混凝土中的气泡，增加混凝土的密实度。
5. 在混凝土初凝后，修整表面，确保混凝土的平整度和光滑度。
五、养护处理1. 在混凝土浇筑完后，及时采取隔水养护措施，避免混凝土表面因过快干燥而开裂。
2. 根据混凝土类型和气候情况，制定合适的养护方案，保持混凝土的湿润和温度稳定。
3. 在养护期间，严禁施工人员在混凝土表面行走或施加外力，以免对衬砌施工造成不良影响。
4. 养护期满后，进行下一步的施工工作，确保混凝土衬砌的质量和稳定性。
通过以上方案的具体实施，可以保证混凝土衬砌的施工质量和安全性。
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衬砌混凝土施工方案
一、工程概况及水文气象
1、工程概况
张承高速公路崇礼至张承界段西坝隧道位于张家口张北县与沽源县交界处。
该隧道为上、下行独立双洞四车道分离式隧道，全幅隧道范围右线YK105+684〜YK106+908 ,长度1224m,左线ZK105+710 〜ZK106+934 ,长度1224m，属长隧道。
隧道左线和右线进出口均设有16米长明洞，洞门采用削竹式。
2、水文气象
西坝隧道所在区域地处寒温带大陆性季风气候区，春季干旱多风，夏季短促凉爽，冬季漫长寒冷干燥。
年平均气温13C。
最热月份7月，平均气温178C, 最冷月份1月，平均气温-
18C。
极端最低气温-37C，极端最高气温33.5C。
平均无霜期约100天，年平均日照时数2936小时。
多年均匀风速〉4m/s。
标准冻深200cm
该区的地下水主要为基岩裂隙水，岩体含水量少，属于贫水区。
地下水类型主要为：HCOCa，矿化度0.44g/L，对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性，对钢结构物有微腐蚀性。
二、技术标准及编制依据
1、技术标准
①公路设计荷载等级：公路-I级。
②设计速度：80 km/h
③隧道设计标准：山岭重丘区高速公路隧道；上、下行独立双洞四车道分离式隧道。
④隧道建筑限界：a净宽：12.5m=0.75m (左检修道)+0.75m (左侧向宽) +2 x
3.75m (行车道)+2.75m (右侧向宽)+0.75m (右检修道);b.净高：5m。
⑤车行横通道建筑限界：a.净宽：4.5m；b.净高：5m。
⑥人行横通道建筑限界：a.净宽：2m；b.净高：2.5m。
2、编制依据
①《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
②《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)
③《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
④《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
⑤《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
⑥《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)
三、人员及机械设备
1、人员
2、主要机械设备
四、施工方案及主要工艺流程
1、施工工艺流程
隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则。
边墙基础高度的位置（水平施工缝）须避开剪应力最大的截面，并按设计要求做防水处理。
施工工艺流程图如下：。