绿色汉能 全太阳能动力汽车
十大最环保的电动汽车品牌
十大最环保的电动汽车品牌电动汽车作为一种清洁能源交通工具，具有环保、经济、低碳等优势，在近年来得到了越来越多的关注和推广。
然而，在众多的电动汽车品牌中，有一些品牌在环保领域做出了杰出的贡献。
本文将介绍十大最环保的电动汽车品牌，并分析它们的环保特点和创新技术。
一、特斯拉（Tesla）特斯拉是当之无愧的环保汽车领军者。
该品牌的电动汽车具有极高的能源利用率和零排放特点。
其创新的电池技术和智能化充电系统使得电动汽车的续航里程大大增加，同时也减少了对化石燃料的依赖。
特斯拉还积极推动可再生能源领域的发展，例如与太阳能公司合作推出太阳能充电站项目。
二、尼欧（NIO）尼欧是中国的电动汽车品牌，也是中国最环保的电动汽车品牌之一。
尼欧的电动汽车采用高效电池系统，续航里程超过500公里，且充电速度快。
尼欧还积极探索电池交换技术，使得用户可以更便捷地进行充电，并减少对充电设施建设的需求。
三、蔚来（NIO）蔚来也是中国的环保电动汽车品牌。
与尼欧类似，蔚来的汽车拥有高性能的电池系统和长续航里程。
蔚来还致力于开发更为智能化和自动化的驾驶系统，以提高电动汽车的行车安全性和能效。
四、奇瑞（Chery）奇瑞是中国汽车品牌中的佼佼者，也在电动汽车领域有着出色的表现。
奇瑞的电动汽车采用独特的智能制造技术和先进的电池管理系统，使得电池的使用寿命更长，并提高了整车的能效。
此外，奇瑞还致力于推动循环经济，通过回收利用废旧电池等方式，减少对自然资源的消耗。
五、日产（Nissan）日产作为日本汽车品牌的代表，也在电动汽车领域有着出色的表现。
日产的电动汽车LEAF是全球销量领先的电动汽车之一，其采用了先进的锂离子电池技术和充电系统，实现了长续航里程和快速充电。
六、宝马（BMW）宝马作为德国汽车品牌，一直以来都注重环保技术的研发和应用。
宝马的电动汽车具有卓越的性能和高效的能源利用率，其采用的电池技术和动力系统在行业内处于领先地位。
此外，宝马还积极推动可再生能源的利用和智能化驾驶技术的发展。
2024年全太阳能动力汽车市场前景分析
全太阳能动力汽车市场前景分析引言在全球温室气体排放和能源危机的背景下，寻找替代传统燃油车的有效能源和环保解决方案已经成为全球汽车产业的一大挑战。
太阳能作为一种清洁、可再生的能源，被广泛认为是未来可持续发展的主要方向之一。
全太阳能动力汽车作为太阳能利用的一个重要应用领域，具有巨大的潜力和发展前景。
本文将通过分析全太阳能动力汽车市场的前景，探讨其发展趋势和面临的挑战。
市场潜力太阳能动力汽车作为一种新兴技术，具有广阔的市场潜力。
首先，太阳能作为一种清洁、可再生的能源，可以有效减少燃油车的温室气体排放，有助于改善空气质量和减少环境污染。
其次，随着太阳能技术的不断进步，太阳能电池的效率不断提高，成本不断降低，加速了全太阳能动力汽车的普及。
此外，政府在环保和可持续交通方面的政策支持和激励措施也为全太阳能动力汽车市场的发展提供了有利条件。
发展趋势在全太阳能动力汽车市场中，存在着一些明显的发展趋势。
首先，太阳能动力汽车的技术创新和进步将继续推动其市场发展。
例如，太阳能电池的效率提高、电池储能技术的改进、充电基础设施的建设等，将大幅提升太阳能动力汽车的性能和使用便利性。
其次，随着消费者环保意识的增强，对环保车型的需求将逐渐增加，这将进一步推动全太阳能动力汽车市场的扩大。
此外，全球汽车制造商和能源公司的投资和合作，将加速太阳能动力汽车的研发和推广，推动市场的快速发展。
面临挑战尽管全太阳能动力汽车市场面临着广阔的潜力和机遇，但也存在一些挑战。
首先，太阳能动力汽车的成本仍然较高，造成了用户购买的障碍。
其次，太阳能动力汽车的续航里程和充电时间仍然相对较短，限制了其在长距离旅行中的实用性。
此外，充电基础设施的建设和不断完善也是全太阳能动力汽车市场发展的一个重要问题。
解决这些挑战需要政府、汽车制造商和能源公司等多方合作，共同推动太阳能动力汽车市场的发展。
结论全太阳能动力汽车作为一种环保、可持续的交通解决方案，具有巨大的市场前景和发展潜力。
环保型纯电动车排行榜
环保型纯电动车排行榜现如今，全球环境问题日益严峻，人们对于环保意识的重视程度也逐渐提高。
作为交通工具的车辆也在这一背景下迅速发展，越来越多的人选择环保型纯电动车作为代步工具。
因此，本文将为您呈现一份环保型纯电动车排行榜，详细介绍当前市场上最受欢迎的电动车品牌和车型，希望能够为您的选购提供一些建议。
一、特斯拉Model S特斯拉Model S作为世界知名的电动车品牌，以其出色的续航里程、高性能和豪华配置而闻名于世。
其搭载的电池组和电力系统为其提供了强大的动力，使其能够轻松应对长途旅行的需求。
此外，特斯拉Model S还拥有出色的安全性能和智能驾驶系统，保证了驾乘人员的舒适和安全。
二、日产Leaf日产Leaf是全球销量最高的纯电动车型之一，以其稳定的性能和卓越的舒适性而备受消费者喜爱。
该车型采用了日产独家的电动车技术，提供了出色的续航里程和快速充电功能。
此外，日产Leaf还具备丰富的智能科技配置，为驾乘者提供了更便利的使用体验。
三、蔚来ES8作为中国本土电动车品牌蔚来的旗舰车型，蔚来ES8凭借其出色的性能和豪华的配置在国内市场上获得了广泛的关注和好评。
这款车型搭载了强劲的电动机和高容量的电池组，拥有不俗的续航里程。
此外，蔚来ES8还采用了最新的智能科技，提供了丰富的驾驶辅助功能和智能互联能力。
四、宝马i3宝马i3是德国汽车巨头宝马旗下的一款纯电动车型，以其独特的外观设计和出色的驾驶性能而备受瞩目。
该车型拥有出色的续航里程和快速充电功能，满足了日常通勤和长途旅行的需求。
此外，宝马i3还配置有先进的驾驶辅助系统和智能互联功能，提供了更高的驾驶安全性和便捷性。
五、比亚迪秦Pro EV作为中国本土车企比亚迪的明星车型，比亚迪秦Pro EV凭借其出色的性能和高性价比赢得了众多消费者的青睐。
该车型搭载了先进的电动驱动系统和高性能电池组，提供了可观的续航里程和强劲的动力输出。
此外，比亚迪秦Pro EV在配置和智能科技方面也表现出色，为用户带来更加便捷和舒适的驾驶体验。
绿色环保太阳能车设计理念
绿色环保太阳能车设计理念
随着全球环境问题日益严重，人们对环保和可持续发展的关注也日益增加。
在这样的背景下，太阳能车作为一种绿色环保的交通工具，备受人们关注和追捧。
太阳能车的设计理念，正是为了实现对环境的友好和可持续发展的追求。
首先，太阳能车的设计理念是以太阳能为主要能源。
太阳能是一种清洁、可再生的能源，不会产生污染，也不会耗尽。
因此，太阳能车的设计理念是利用太阳能作为动力源，减少对传统石油能源的依赖，从而减少对环境的污染和破坏。
其次，太阳能车的设计理念是注重轻量化和高效能。
太阳能车通常采用轻质材料制造，以减少车辆的自重，提高能源利用效率。
同时，太阳能车的设计也注重提高能源转化效率，通过优化太阳能电池和电动机的设计，使车辆在太阳能充足的情况下能够行驶更长的距离。
另外，太阳能车的设计理念还包括智能化和自动化。
太阳能车通常配备智能化的控制系统，能够根据太阳能的充足程度和车辆的行驶状态，自动调整车辆的动力输出和能源利用，从而实现更加高效的能源利用和车辆控制。
总的来说，绿色环保太阳能车的设计理念是以太阳能为主要能源，注重轻量化和高效能，同时也注重智能化和自动化。
这些设计理念的实现，不仅可以减少对环境的污染和破坏，还可以提高能源利用效率，推动交通工具向着更加环保和可持续的方向发展。
相信随着科技的不断进步和人们环保意识的增强，太阳能车必将成为未来交通工具的主流，为人们创造更加清洁、舒适的出行环境。
绿色环保太阳能车设计理念
绿色环保太阳能车设计理念
随着全球环境问题日益严重，人们对于环保的重视程度也在不断提高。
在这样的背景下，太阳能车作为一种绿色环保的交通工具备受关注。
太阳能车以太阳能作为动力源，不仅减少了对传统燃油的依赖，还能减少对环境的污染，成为了人们追求环保生活的理想选择。
太阳能车的设计理念主要体现在以下几个方面：
首先，太阳能车的外观设计需要注重美观和实用性。
在外观上，太阳能车可以采用轻巧的材料，结合简约的线条和流畅的造型，展现出现代感和科技感。
同时，在实用性上，太阳能车需要考虑乘坐舒适度和储物空间，以满足人们日常出行的需求。
其次，太阳能车的动力系统设计需要充分利用太阳能资源。
太阳能电池板的安装位置和数量需要经过精确计算和布局，以最大限度地吸收太阳能，并将其转化为电能储存起来。
同时，太阳能车还需要配备高效的电动驱动系统，以确保车辆的动力性能和续航能力。
另外，太阳能车的智能化设计也是其重要的理念之一。
通过智能化技术，太阳能车可以实现自动驾驶、智能导航、远程监控等功能，为用户提供更加便捷和安全的出行体验。
同时，智能化设计还可以帮助太阳能车实现能源管理和车辆维护的智能化，提高车辆的运行效率和可靠性。
总的来说，绿色环保太阳能车设计理念不仅是对环保的一种体现，更是对科技和设计的融合。
通过不断地创新和完善，太阳能车将成为未来城市交通的重要组成部分，为人们带来更加清洁、便捷和智能的出行方式。
相信在不久的将来，太阳能车将成为人们生活中不可或缺的一部分。
太阳能汽车的名词解释
太阳能汽车的名词解释太阳能汽车，顾名思义，是利用太阳能进行驱动的汽车。
它是一种环保可持续发展的交通工具，与传统的燃油汽车相比，太阳能汽车具有更低的污染排放和更高的能源效率。
本文将从太阳能汽车的原理、技术以及未来发展前景等方面对其进行详细解释。
太阳能汽车的原理可以归纳为三个关键步骤：收集能量、储存能量和利用能量。
首先，太阳能电池板通过吸收阳光中的光子，将其转化为电能，这个过程被称为光伏效应。
光伏效应的核心是由硅或其他半导体材料制成的太阳能电池板。
其次，太阳能汽车使用电池来储存从太阳能电池板中收集到的电能。
最后，电能被转化为机械能，用来驱动汽车行驶。
这一整个过程实际上是将太阳能转化为可用能源的过程。
太阳能汽车的技术有许多种，其中最常见的是纯太阳能电动汽车和混合动力太阳能汽车。
纯太阳能电动汽车完全依赖太阳能电池板收集和储存能量，其优点是零污染排放和源源不断的能源供应，但能量储存的限制会导致行驶里程的限制。
与之相反，混合动力太阳能汽车结合了太阳能和传统燃油发动机两种能源。
这种汽车可以从太阳能电池板和燃油发动机中获取能量，从而解决了纯太阳能汽车的行驶里程限制问题。
然而，太阳能汽车目前还面临着一些挑战和限制。
首先，太阳能资源的不稳定性是一个困扰太阳能汽车发展的主要问题。
太阳能汽车需要大量的太阳能才能进行充电和行驶，但在阴天或夜间，太阳能资源变得有限，这导致太阳能汽车的运行受到限制。
其次，太阳能电池板的成本较高，这也制约了太阳能汽车的普及。
此外，太阳能汽车充电需要较长的时间，充电设施的建设也是一个需要解决的问题。
尽管面临一些挑战，太阳能汽车仍然具有巨大的发展潜力。
随着技术的进步和研究的不断深入，太阳能电池板的效率有望提高，成本有望下降。
此外，国际社会对环境保护和可持续发展的关注不断增加，太阳能汽车作为一种绿色交通工具，符合未来的发展趋势。
未来，太阳能汽车有望在以下几个方面发展。
首先，太阳能电池板的效率将不断提高，使太阳能汽车能够更高效地收集太阳能。
以光代油 汉能重新定义新能源汽车
以光代油汉能重新定义新能源汽车作者：来源：《汽车杂志》2016年第08期Hanergy Solar RHanerqy SoIar R是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，并和流线型车身完美地结成一体。
黑白分割的整体色彩，让跑车更加动感。
尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时大幅降低了风阻系数，从而增强了高速行驶的稳定性。
这款车在主仪表台前端前挡风玻璃下也布置了太阳能芯片，这块芯片单独对多媒体设备供电，从而使整车对太阳能的利用达到最大化。
车身采用的柔性材料在轻微碰撞后能快速自行修复，体现对行人保护的最大追求。
Hanergy Solar LHanergy Solar L将近6米的超长车身设计，使得整车车顶集成的太阳能芯片面积达到了6平方米左右。
极富流线型的整车造型，隐藏式的轮毂设计，纤细的摄像头式后视镜，使整车风阻大幅下降。
全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身，整车质量仅700千克，因而能耗极低。
近年来，迫于不断加大的环境和能源压力，在中国政府的强力推动下，新能源汽车市场增长迅猛，2015年产销突破30万辆大关。
尽管电动汽车目前占据主流，但关于新能源汽车技术路线的争论却一直没有停止。
目前主流的新能源汽车中，纯电动汽车受制于电池容量和充电桩，难以摆脱里程焦虑，并且纯电动汽车的电能大部分源于火电，并非是真正清洁的能源，而混合动力汽车还要依赖石化能源。
因此，目前的新能源汽车仍然不是真正的清洁能源汽车，汽车与环境的矛盾依然存在。
但这一矛盾真的无解吗？7月2日，汉能全太阳能动力汽车的发布给出答案。
汉能发布的四款全太阳能动力汽车将清洁的太阳能作为车辆动力来源，直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车“续航里程”的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能。
从这个意义上说，汉能全太阳能动力汽车重新定义了新能源汽车的概念。
在实际使用中，汉能全太阳能动力汽车的应用场景非常多，无论是行驶在路上还是停在停车场里，只要有阳光就可以发电，即使是弱光环境下也可以发电。
太阳能汽车名词解释
太阳能汽车是指利用太阳能作为动力源，通过电池板将光能转换为电能，从而驱动汽车行驶的一种新型交通工具。
以下是几个与太阳能汽车相关的名词解释：
太阳能电池板：是太阳能汽车的核心部件，由多个太阳能电池组成，可将太阳能转换为直流电能。
电动机：是太阳能汽车中的关键部件，可将电能转换为机械能，并驱动汽车运动。
蓄电池：存储太阳能电池板所产生的电能，使其在适当的时候供应给电动机使用。
控制系统：是控制太阳能汽车运行和维护平稳性的重要组成部分，主要包括电池管理系统、电动机控制系统等。
充电装置：是太阳能汽车的另一个必备部件，可将太阳能电池板所产生的电能存储到蓄电池中，或通过外部充电器进行充电。
车身材料：太阳能汽车的车身材料通常采用轻质高强度材料，如碳纤维复合材料，以减少车重并提高耐久性和安全性。
太阳能汽车是一种新型、环保的交通工具，利用太阳能作为动力源，通过电池板将光能转换为电能，从而驱动汽车行驶。
太阳能汽车需要采用多种技术和材料进行设计和制造，以达到高效、安全、环保的目标。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
53POPULAR SCIENCE当今的中国正处在经济结构调整和产业转型升级的巨大的变革中，新能源已经成为全球能源可持续发展的战略选择。
未来三年内，中国薄膜发电民用应用市场规模将成为全球第一，中国薄膜发电技术在军工国防、航空航天领域的应用将成为全球第一。
那么我们不经要问：汉能全太阳能真的破开了新能源车壁垒吗?让我们一起来深入了解汉能全太阳能电动车，由此衍生出六大问题与您一起剖析!1/续航里程到底是多少?续航里程是衡量电动汽车的核心指标之一，更是消费者购买电动汽车的首要考核指标，在国内，续航里程还涉及国家补贴数额的高低。
因此，车企往往费尽心思，在续航里程和整体设计之间寻找综合平衡。
汉能全太阳能动力汽车是如何设计续航里程的?据汉能汽车事业部CEO 高卫民介绍，汉能太阳能汽车表面铺设约3.5-7.5平米的薄膜太阳能发电装置，在标准阳光照射下，每天晒5-6小时，可发电8-10度，驱动汽车续航80公里左右。
这项核心技术极具颠覆性，也是引来质疑的首要原因。
质疑之一是：续航里程只有80公里左右，远远满足不了车主对电动汽车的续航需求。
例如，目前主流传统电动汽车的续航里程都超过了260公里，很多消费者还觉得不够用，汉能全太阳能动力汽车仅续航80公里左右，显然不能克服消费者的里程焦虑症。
对此，汉能给出的解释是：汉能太阳能汽车同样也安装了常规锂蓄电池，也能用充电桩充电。
当天气、使用环境不能满足太阳能发电需求及太阳能发的电用完时，仍然可以利用充电桩充电。
此外，在日照条件下，太阳能汽车还能边行驶边充电，进一步不断补充电量，增加续航里程。
汉能称，汉能全太阳能动力汽车连续不间断的续航里程，可以让最大续航里程增至350公里，比传统电动汽车增加10%-15%。
全太阳能动力汽车GREEN HANERGY ALL SOLAR POWER CARS智能时代的来临，将带动的不仅仅是技术的进步，还有经济社会形态的创新和变革，最终将提升我们生活和工作的效率、便利和安全。
绿色汉能GREEN LINK在新能源汽车上加装太阳能发电板发电，汉能并不是首例，此前某汽车品牌也曾有过类似作法，不过，该车的太阳能发电仅用作车内电器供电，而不是驱动车辆。
照此看来，汉能为新能源汽车增加了一个新品类，那就是“电电混合动力”汽车，利用充电桩充电和太阳能发电双重驱动车辆。
这个概念和模式还是值得肯定的创新。
质疑之二是：续航里程是否有水分。
汉能给出的资料是：每天在标准日晒下，发电8-10度，驱动汽车行驶80公里左右。
但按照电动汽车的现状来推断，8-10度电并不能驱动汽车行驶到80公里。
目前，纯电动汽车的水平是一度电可驱动7公里左右。
例如，北汽EV200的电池容量为30.4千瓦时，综合工况续航里程为200公里，平均下来，大约一度电续航6.579公里，10度电大约续航65.79公里。
腾势EV300搭载了47.5度电池，综合续航里程为300公里，大约一度电续航6.32公里，10度电能续航约63.2公里。
帝豪EV搭载了45.3千瓦时的电池，综合工况续航为253公里，大约一度电续航5.58公里。
北汽EU260搭载了41.4千瓦时电池，综合工况续航里程为260公里，大约一度电续航6.28公里，10度电能续航62.8公里。
不过，上述传统电动汽车的车重都比较重，例如腾势的整备质量是2090公斤，其中电池550公斤。
其他几款车的车重也有1.5吨左右，较高的车重自然降低了续航里程。
就目前汉能发布的资料看，汉能全太阳能动力汽车的车重相对较轻，例如solar L的车重为700公斤，比上述车型轻一倍或更多，所以续航里程会有所增加。
据悉，轻量化是汉能全太阳能动力汽车技术进一步的主攻方向之一。
在轻量化条件下，一度电完全有可能驱动太阳能汽车行驶8公里左右。
以现在新材料的发展推出速度，未来汽车的车重实现0.5吨也并非不能实现，从而进一步增加续航里程。
资料显示，国外已经有此类轻量化材料问世并应用。
薄膜芯片的重量会影响续航吗?从汉能披露的资料来看，汉能薄膜芯片也采用轻量化设计，目前的重量是每瓦一克重。
由此计算，一辆汽车搭载3.5-7.5平米的薄膜芯片，增加的重量非常有限，不会影响车重和续航里程。
汉能表示，在汽车轻量化要求不断提高的今天，每瓦一克已不会成为汽车产品开发的负担。
二/每天能发多少电?汉能全太阳能动力汽车的核心技术是薄膜太阳能发电。
汉能高效的砷化镓太阳能芯片技术为转化效率31.6%，在标准阳光强度(1000w/m2)的照射下，每平方米每小时发电316W。
如果每辆车上有 6平方米的接受面积。
每天有6个标准日照小时，每天可获得的太阳能发电量11.3度。
假设有 90%的能量可以集成到储能电池组内驱动车辆，就获得续航里程 80多公里。
根据历年气象预报和太阳能日照辐射数据分析，一辆车从太阳光获得的电能，每年的续航里程将大于 2 万公里。
但很多观点认为，太阳能发电不足以支撑汽车续航之用。
尤其是在下雨阴天的时候和多雾城市，太阳能汽车就抓瞎了。
这样的担心不是没有道理。
众所周知，由于地理条件的不同，每个城市得到的年总辐射量有很大区别。
例如重庆的年总辐射量只有912.33(kwh/m2/year)。
按现有的技术，太阳能电动车在重庆每年获得的太阳能只能驱动汽车续航 15082.1 公里。
对此，汉能给出了一系列解决办法：例如设计可移动遮盖式前风窗玻璃或伸缩展开充电顶棚尾翼等，在停车时最大程度地接受太阳光，面积可扩展到7.5平米，进而增加太能能发电量和续航里程。
另一个问题是，每平方米 1000 瓦的标准光照强度并不是时刻都在的。
汉能披露说，砷化镓技术具有弱发光性优点。
早晨、黄昏、阴天时也能发电，是一个很好地补充，在不理想的光照条件也能有一些能量的增加。
汉能提高太阳能发电量的另一个办法是不断提升能源转化效率。
汉能砷化镓薄膜发电的转化率已经达到31.6%，虽然已是世界最高水准，但还有很多进步的空间，汉能内部宣称的目标是 2020 年提高到 38%和 2025 年提高到 42%。
随着转化率的提升，汉能太阳能汽车的发电量和续航里程也会提升。
5455POPULAR SCIENCE三/价格贵吗?据说展车成本20万美元?汽车成本太高是业内对汉能全太阳能动力汽车的另一个判断。
有观点认为，汉能砷化镓技术虽然达到了31.6%的转化率，但成本很高，据传说说本次发布的工程样车成本达到20万美元，无疑这样的成本将极大阻碍其量产和市场化进程。
此外，汉能太阳能汽车也搭载了常规锂离子蓄电池，目前锂电池的成本也很高，一辆传统汽车的成本有一半是锂电池的成本。
汉能太阳能汽车同时搭载锂电池和薄膜太阳能装置，成本会高上加高。
当然，以此全球唯一一辆的“样车”来推断未来量产车的价格显然有失公允，科技进步降低成本的案例也时有发生。
有网友就表示，拿工程样车的成本来推算量产车的成本是“无知的无稽之谈，很不专业”。
汉能官方也表示，目前发布的产品只是工程样车，对于现在有媒体具体提到的成本高达“20万美元”之说，是极少数人自己的预测。
此外，汉能表示要打造老百姓买的起的太阳能汽车。
那么，汉能太阳能汽车到底能增加多少成本?汉能提供的资料显示，未来6平方米的薄膜太阳能芯片的成本可以做到仅仅是一年的加油费。
随着芯片转化率的提升，未来砷化镓薄膜太阳能芯片成本将会降到1美元/瓦左右，届时，每辆汉能太阳能汽车覆盖6平方米左右的薄膜，薄膜组件的成本仅比普通电动汽车增加1800美元，大约1.18万元人民币，仅相当于普通燃油车一年左右的加油费。
如果该计划实现，太阳能汽车就有明显优势。
因为全年行驶2万公里是太阳充电，节省的电费和充电时间成本足以抵消1.18万元人民币了。
汉能表示，未来降低薄膜芯片成本的途径有四个：一是提高转化率，二是国产化、三是芯片的规模化、四是整车制造、现有汽车合作、后汽车市场的大规模化应用等，据说汉能太阳能汽车规划的产能达百万辆以上。
汉能表示，随着技术的发展，未来电动车成本下降是必然趋势。
2016年，比亚迪董事局主席兼总裁王传福在出席天津夏季达沃斯论坛时透露，2020年，比亚迪有信心通过规模以及技术手段，把成本降低30%。
同理，汉能太阳能电池组件的大幅度下降应该没有什么悬念，汉能太阳能汽车量产后，“老百姓能买得起”应该可预期。
四/何时能上市?汉能太阳能汽车一发布，就有很多电驹朋友们咨询价格和上市时间。
汉能官方的答案是：二到三年左右的时间。
汉能表示，汉能全太阳能动力汽车将以薄膜太阳能芯片为核心，实现全价值链的开放合作。
自产或委托生产皆有可能，开放的平台辅以互联网造车模式，实现量产并不是难事。
汉能表示，以现在的造车技术，在个性化的时代，用互联网的玩法可能还会更快的实现量产。
五/剐蹭了怎么办?太阳能汽车全身披满可发电的薄膜，车身剐蹭了或碰撞了怎么办?还能继续发电吗?维修成本高不高?维修方便吗?此外，电池衰减是困扰传统电动汽车的一大顽疾。
薄膜太阳能会不会也面临这个问题?它的质保期会多长。
汉能解释，薄膜太阳能的优点有：可靠性高，寿命长，25年只衰减20%，远远大于车辆其它零部件的相应技术标准。
另外，砷化镓太阳能芯片具有可修复性，某一部位的损坏不影响其它位置发电。
砷化镓太阳能芯片优化的电器设计，令损坏部分可替换，可修复，而其他部分则仍可正常工作。
六/样子好看吗?利用太阳能驱动的汽车最早诞生于1982年，，1984年我国研发出太阳能三轮车，但这些车型采用的是晶硅发电板，很难与车体完美融合。
因此，传统的太阳能汽车给人的印象并不好。
汉能太阳能汽车如何呢?汉能表示，薄膜芯片的柔性、可弯曲优点，令其可以与车体更好地融合，实现了设计的美观。
具体的设计如何，可以参考汉能发布的四款样车的图片及资料。
(文/佚 名）。