SEW电机制动器使用说明
SEW电机制动器使用说明7页word文档
1 制动电压的初步确定……………………………………………………… 32 制动电压的铭牌确定……………………………………………………… 43 制动器的接线……………………………………………………………….54 变频器控制电机时制动器的使用………………………………………….7 5制动器快速制动的使用.............................................................9 5.1 没有变频器控制电机时快速制动的使用...................................9 5.2 变频器控制电机时快速制动的使用.........................................10 6 制动器组成元件好坏的检测...................................................... 12 7 制动器使用中常易犯的错误...................................................... 13 8 制动器使用中常易误解的地方................................................... 15 9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW 公司电机通常使用220V AC 或380V AC制SEW 异步电机制动器的使用及故障排除动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220V AC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380V AC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.12Kw—3Kw的电机配置220V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw 以上的电机配置380V AC制动电压的制动器。
SEW制动器使用与维护交流-讲义
BME 1,5
BME 3
Erste ll un g sd atum
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units 23
减速机技术交流 BGE/BME的接线图
• 所有部件可安装在接线盒内 • 仅用于单速电机
Erste ll un g sd atum
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units
B减S速R机接技线术交图流
26 Driving the world
Präsentationsti tel
电子组件 UR (电压继电器)
Driving the world
• 电压继电器、装在接线盒内（用于切断直流 回路）
• 可以用在多速电机 (提供特殊制动电压) • 无需附加电缆
UR_016 34.cdr
Erste ll un g sd atum
Präsentationsti tel
UR+半波整流器=BUR
当整流块输入电压为220VAC时，在不接制 动器线圈的情况下，用万用表测整流块的3 端和5端之间有100VDC左右电压
Driving the world
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units 12
减速机技术交流
整流块的判定合格标准及方法 整流块正常状态BGE1.5
Driving the world
2
Training \ Service \ Operating Instruction of Gear Units
SEW异步电机制动器的使用及故障排除(交流鼠笼电机制动器使用)
SEW异步电机制动器的使用及故障排除1 制动电压的初步确定 (3)2 制动电压的铭牌确定 (4)3 制动器的接线 (5)4 变频器控制电机时制动器的使用 (7)5制动器快速制动的使用 (9)5.1 没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9)5.2 变频器控制电机时快速制动的使用 (10)6 制动器组成元件好坏的检测 (12)7 制动器使用中常易犯的错误 (13)8 制动器使用中常易误解的地方 (15)9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220V AC或380V AC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号56的电机配置380V AC制动电压的制动器；机座号63—100的电机配置220V AC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380V AC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，0.09Kw—0.12Kw的电机配置380V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，63机座号除外）；0.12Kw—3Kw的电机配置220V AC制动电压的制动器（0.12Kw电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380V AC制动电压的制动器。
当然，也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2 制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
SEW交流电机、伺服电机操作手册
3 电机构造 .............................................................................................................. 6 3.1 交流电机的构造原理.................................................................................. 6 3.2 铭牌，额定数据 ......................................................................................... 7
8 检查 / 维护 ......................................................................................................... 33 8.1 检查与维护周期 ....................................................................................... 33 8.2 电机和制动器维护的准备工作 ................................................................. 34 8.3 电机的检查 / 维护作业 ............................................................................. 37 8.4 制动器 BMG02 的检查 / 维护作业 ........................................................... 39 8.5 制动器 BR03 的检查 / 维护作业 .............................................................. 40 8.6 制动器 BMG05~8, BM15~62 的检查 / 维护作业...................................... 44 8.7 制动器 BMG61/122 的检查 / 维护作业 .................................................... 49
SEW电机与其制动器
SEW电机制动器的拆卸
1.拆卸风扇罩
2.拆卸风扇
3.拆制动器引线
4.将制动器引线小心抽出。
5.将制动器防尘圈拆下
6.松开制动器调整螺母，将制动器和压力盘以及弹簧一起拆下
7.将摩擦片拆下
SEW电机制动器的组装
1.安装摩擦片和制动线圈等，注意摩擦片的方向
2.调整制动间隙
3.安装防尘圈
24Vdc 8.46 24.2 6 18 4.4 13.4 3.9 12.1 3.4 10.2 2.7 8.2 1.4 7.5 0.8 5 0.67 5
230
96Vdc 121 345 95.2 283 70 213 62.3 192 54 161 43.4 130 22.5 119 12.4 80 8.9 66.7 5 41
5
10
20
40
75
150 300/600 600/1200
制动线圈功率W
25
26
32
36
40
50
70
95
120
195
制动电源 半波整流后 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝
交流电压 直流电压 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻
制动器常用的三类线圈电阻标准
电机机座号
56
63
71/80
80
90
100 112/132s 132m/160m 160L-225 250/280
制动器型号
BMG02 BR03
BMG05 BMG1
BMG2
SEW制动器间隙调整说明手册
SEW 制动器间隙调整指导说明
SEW 制动电机的制动器是采用双直流线圈设计，具有快速吸合、制动盘磨损小之优点，同时结构紧凑，调整间隙简单，适用于各种工况；
SEW 制动器出厂前设定制动间隙在0.4mm （采用塞尺沿线圈本体周边检测），制动器工作间隙正常范围(0.4mm-1.2mm)，制动工作间隙范围宽，调整周期长；
若制动器动作异常，需要检查制动器电源是否供电正常（370VAC-414VAC ），并检查制动工作间隙有无异常磨损变化，当检测工作间隙大于1.2mm 用1.25mm 塞尺检查线圈本体和金属压盘之间工作间隙，若确认间隙大于1.2mm ，则需重新调整制动器工作间隙；
图1制动器间隙 图2 调整塞尺
1制动盘
2后端盖
3花键
4弹簧作用力方向
5制动间隙A
6金属压盘
7制动弹簧
8制动线圈
9线圈载体
10电机轴
11电磁作用力方向 工作间隙
0.4mm
图3 图4 调整间隙及手动释放方法：
1、采用19开口扳手顺时针旋转定位隔套b 约2圈，将三个定位隔套b 旋入后端盖约1.6mm ，采用22开口扳手顺时针旋转固定螺帽a ，依次均匀拧紧三个螺母a ，用0.4mm 塞尺插入线圈和金属压盘间，沿线圈圆周均匀检测，直至0.45mm 塞尺不进即可；
2、间隙检测完成，再依次反时针旋出三个定位隔套b ，拧出隔套b ，将螺帽a 和隔套b 锁紧线圈本体，线圈固定完成；
3、单个制动盘出厂标准厚度是14mm ，当其磨损后厚度低于10mm 后就需要更换；
4、在制动器没有通电情况下，可手动释放制动器（即顺时针旋转释放顶丝c ，将金属压盘带向线圈本体方向，让两者间工作间隙调整为零间隙，制动器手动释放，此时可灵活转动电机轴，满足检查、调试要求。
SEW电机制动器使用说明
1制动电压的初步确定 (3)2制动电压的铭牌确定 (4)3制动器的接线.................................................. .5 4变频器控制电机时制动器的使用.................................. .7 5制动器快速制动的使用....................................... .95.1没有变频器控制电机时快速制动的使用 ........................ ..95.2变频器控制电机时快速制动的使用 ........................... ..10 6制动器组成元件好坏的检测. (12)7制动器使用中常易犯的错误 (13)8制动器使用中常易误解的地方 (15)9制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW〈电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言,0.12Kw—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（0.12KW电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）;4Kw以上的电机配置380VAC 制动电压的制动器。
当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
SEW电机制动器
SEW电机制动器SEW电机制动器是一种常用于工业设备的制动装置，是一种机械制动器，通过电机的停止运转和电磁制动释放来实现制动的目的。
SEW电机制动器具有结构简单、操作方便、制动效果稳定等优点，被广泛应用于各种需要制动的设备。
SEW电机制动器主要分为两种类型：电磁制动和电液制动。
电磁制动是通过电磁力来实现制动的，它的工作原理是在电机停止运转时，电磁铁吸合，制动器夹紧电机轴承，使之停止旋转。
而电液制动则是通过液压装置来实现制动的，它的工作原理是通过控制液压系统，使制动器夹紧电机轴承，从而使电机停止旋转。
1.结构简单：SEW电机制动器的结构简单，由于专用的制动装置的设计，使得其更容易安装和维修。
2.操作方便：SEW电机制动器的操作简单方便，只需要通过控制电路即可实现制动效果。
3.制动效果稳定：SEW电机制动器的制动效果稳定可靠，能够满足各种工作环境的要求。
4.可调节性强：SEW电机制动器的制动力矩可以通过调节控制电流大小来实现，能够根据实际应用需求进行调整。
5.安全性高：SEW电机制动器采用了可靠的制动装置和控制系统，能够保证设备的安全运行。
6.耐用性强：SEW电机制动器的制动装置采用高强度材料制成，经久耐用。
SEW电机制动器广泛应用于各种需要制动的设备中，如起重机、卷筒机、工程机械等。
在起重机中，SEW电机制动器能够通过实现制动效果，保证安全运行。
在卷筒机中，SEW电机制动器能够实现卷筒的准确停止。
在工程机械中，SEW电机制动器能够实现机械设备的停止运转。
总之，SEW电机制动器作为一种常用的机械制动器，具有结构简单、操作方便、制动效果稳定等优点，广泛应用于各种需要制动的设备中。
随着工业技术的不断进步，SEW电机制动器也将继续发展和完善，为各种设备的安全运行做出更大的贡献。
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SEW异步电机制动器的使用及故障排除
1 制动电压的初步确定 (3)
2 制动电压的铭牌确定………………………………………………………
3 制动器的接线 (5)
4 变频器控制电机时制动器的使用 (7)
5制动器快速制动的使用 (9)
没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9)
变频器控制电机时快速制动的使用 (10)
6 制动器组成元件好坏的检测 (12)
7 制动器使用中常易犯的错误 (13)
8 制动器使用中常易误解的地方 (15)
9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)
1 制动电压的初步确定
根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；
（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）
对于最常使用的4级电机而言，—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。
当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。
2 制动电压的铭牌确定
电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。
3制动器的接线
对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制
电源接好，电源直接从电机接线柱上引取，当电机得电时电机运转，制动器也同时释放，当电机断电时电机停转，制动器也同时锁紧。
当使用机座号63--100的电机，电机通常为
△/Y 220VAC/380VAC
当使用机座号112以上的电机（包括112机座），电机通常为
△/Y 380VAC/660VAC
见下图
1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
4变频器控制电机时制动器的使用
首先应将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除，单独给制动整流块引取电源，见下图
1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
5制动器快速制动的使用
通过改变制动整流块的接线方式，可使制动器变为快速制动运行，制动速度为普通制动的5倍以上，在驱动控制中可提高定位精度；
在升降驱动中，如提升机，叉式升降机等建议使用快速制动。
没有变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
变频器控制电机时快速制动的使用1）机座号63—100的单速电机
2）机座号112以上的单速电机
6制动器组成电器元件好坏的检测
有时候，当电源已接到制动整流块上，但制动器并未动作，则可能是制动整流块损坏，或是制动线圈损坏，检测方法如下：
首先将从制动线圈接到制动整流块上的线与制动整流块分离开；
然后给制动整流块接入电源，用万用表直流电压挡分别测量制动整流块上1脚与3脚，1脚与5脚，3脚与5脚间的直流电压，
当接入220VAC电源时，以上三组其中有一组测出为100VDC左右，则说明此制动整流块正常；
当接入380VAC电源时，以上三组其中有一组测出为160VDC左右，则说明此制动整流块正常；
用万用表电阻挡分别测量制动线圈上白色线与红色线；白色线与蓝色线；
红色线与蓝色线间的电阻值，其中两组阻值相加等于第三组阻值，则说明此制动线圈正常。
7制动器使用中常易犯的错误
1）变频器控制电机时制动器控制电源未单独接
由于变频器控制电机运行为U/f模式，在调速控制时，当f频率降低时，输出到电机上的电压也随之降低，制动器的制动电压也同时降低，这会使制动线圈产生的吸合力矩不够，导致制动器不能释放。
2）变频器控制电机时制动器控制电源虽单独接，但未将从电机接线柱上接到制动整流块上的电源线拆除
这会使制动电压通过电机接线柱进入到变频器的输出端，导致变频器损坏。
8制动器使用中常易误解的地方
在制动整流块BG或BGE上，会见到U e=150…500V AC标注，有些客户据此判定制动电压为150…500V AC均可，随意接入制动电压，导致制动器故障发生。
制动整流块BG或BGE上标注的U e=150…500V AC为制动整流块本身可接入的电压等级，因为制动整流块本身是一个通用件；
但SEW电机制动器由两部分组成，①制动整流块和②制动线圈，制动线圈的电压等级是确定的，如果没有按其要求配置制动电压，将会造成制动器不能释放或烧毁制动线圈。
电机铭牌上所标注的制动电压就是指的制动线圈的电压等级，应以此为准。
9制动器制动反应时间和制动间隙数据表
t2 : 制动反应时间
t2Ⅰ: 普通制动反应时间 t2Ⅱ: 快速制动反应时间
1)双盘制动器 Working air gap 制动器工作间隙附页：电机机座号与电机功率对照表
电机型号
功
率
电机
型号
功
率
电机
型号
功
率
电机
型号
功
率
电机型
号
功
率
DFR6 3S2
DFT5
6M4
DFR6
3S6
DT71
D8
DFR63M4/
2
DFR6 3M2
DFT5
6L4
DFR6
3M6
DT80
N8
DFR63L4/
2
DFR6 3L2
DFR6
3S4
DFR6
3L6
DT90
S8
DT71D4/2
DT71 D2
DFR6
3M4
DT71
D6
DT90
L8
DT80K4/2
DT80 K2
DFR6
3L4
DT80
K6
DV10
0M8
DT80N4/2
DT80 N2
DT71
D4
DT80
N6
DV10
0L8
DT90S4/2
DT90 S2
DT80
K4
DT90
S6
DV11
2M8
DT90L4/2
DT90 L2
DT80
N4
DT90
L6
DV13
2S8
DV100M4/
2
DV10 0M23DT90
S4
DV10
0M6
DV13
2M8
3DV100L4/
2
3
DV11 2M24DT90
L4
DV11
2M6
DV132M
L8
4DV112M4/
2
4
DV13 2S2
DV10
0M4
DV13
2S6
3DV16
0M8
DV132S4/
2
DV13 2M2
DV10
0L4
3DV13
2M6
4DV16
0L8
DV132M4/
2
6/
DV132M L2
DV11
2M4
4DV132M
L6
DV18
0L8
1
1
DV132ML4
/2
DV16 0M2
1
1
DV13
2S4
DV16
0M6
DV20
0L8
1
5
DV160L4/
2
15
DV16 0L2
1
5
DV13
2M4
DV16
0L6
1
1
DV180M4/
2
16
/
DV18 0M2
DV132M
L4
DV18
0L6
1
5
DV180L4/
2
23
DV18 0L2
2
2
DV16
0M4
1
1
DV200L
S6
DV200L4/
2
26
/33
1000/3000rpm750/3000rpm 500/3000rpm 1000/1500rpm。