盖梁施工安全专项方案
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
盖梁施工方案(详细版)docx(二)2024
盖梁施工方案(详细版)docx（二）引言概述：盖梁施工是建筑工程中非常关键的一项工作，它涉及到梁的设计、选材、施工、验收等多个环节。
本文将详细介绍盖梁施工的方案，并分为五个大点进行阐述。
第一个大点为梁的设计和选材，包括确定梁的尺寸、材料选择等内容。
第二个大点为施工前的准备工作，包括材料采购、设备准备、场地清理等。
第三个大点为梁的施工过程，包括梁的制作、浇筑、养护等。
第四个大点为梁的验收，包括质量检查、安全评估、验收标准等。
最后一个大点为施工后的清理和总结工作，包括场地清理、施工总结等。
接下来，我们将从这五个大点逐一展开。
正文：一、梁的设计和选材1.确定梁的尺寸：根据建筑设计图纸和结构设计要求，确定梁的长度、宽度、高度等尺寸参数。
2.选择合适的材料：根据梁的设计要求和工程需要，选择合适的材料，常用的有钢筋、混凝土等。
3.设计梁的布置：根据结构设计要求和施工实际情况，设计合理的梁的布置方案，确保梁的布置符合结构强度和稳定性要求。
4.确定梁的施工方法：根据梁的设计特点和工程要求，确定合适的梁的施工方法，包括模板选择、浇筑顺序、施工工艺等。
5.制定梁的验收标准：根据梁的设计要求和施工规范，制定梁的验收标准，确保梁的质量符合要求。
二、施工前的准备工作1.材料采购：根据梁的设计要求和材料消耗计算，及时采购所需材料，保证施工进度。
2.设备准备：准备好施工所需的设备和工具，包括起重机械、模板、钢筋加工机械等。
3.场地清理：清理施工场地，确保施工区域干净整洁，为梁的施工提供良好的工作环境。
4.安全措施：制定施工安全方案，落实好安全措施，保证施工过程中的安全。
5.人员培训：对施工人员进行梁施工的培训，提高工人的安全意识和施工技能。
三、梁的施工过程1.模板制作：根据梁的设计要求，制作合适的梁模板，确保梁的形状和尺寸符合设计要求。
2.钢筋加工和安装：根据梁的设计要求，进行钢筋的加工和安装，确保钢筋的位置、间距和数量符合设计要求。
盖梁预制专项方案
本工程为某高速公路桥梁项目，桥梁全长为XX公里，其中盖梁共计XX座。
盖梁作为桥梁的关键结构部分，其预制施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保盖梁预制施工的顺利进行，特制定本专项方案。
#### 二、施工准备1. 材料准备：选用符合设计要求的混凝土、钢筋、预应力筋等原材料，确保材料质量符合国家标准。
2. 设备准备：配置混凝土搅拌站、钢筋加工设备、预应力张拉设备、模板及支架等预制设备。
3. 人员准备：组织专业技术人员和施工队伍，进行预制施工技术培训和安全教育。
#### 三、预制工艺流程1. 模板设计：根据设计图纸，设计符合要求的模板，模板采用高强度钢模板，确保预制盖梁的尺寸精度和表面质量。
2. 钢筋加工：在钢筋加工厂将钢筋加工成骨架，并按设计要求进行预应力筋的张拉和锚固。
3. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土至现场，采用泵送浇筑或人工浇筑的方式将混凝土浇筑入模板。
4. 养护与拆模：混凝土浇筑完成后，进行覆盖养护，达到设计强度后进行拆模。
5. 预应力张拉：对预应力筋进行张拉，确保预应力达到设计要求。
6. 封锚与成品保护：完成预应力张拉后，进行封锚处理，并对预制盖梁进行成品保护。
#### 四、质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺流程进行施工，确保预制盖梁的尺寸精度和表面质量。
3. 质量检测：对预制盖梁进行尺寸、强度、预应力等检测，确保其符合设计要求。
1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场管理：设置安全警示标志，确保施工现场安全有序。
3. 安全防护措施：配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
#### 六、进度安排1. 预制工期：根据工程进度要求，制定预制工期计划，确保预制盖梁按时完成。
2. 运输与安装：预制盖梁完成后，及时进行运输和安装，确保桥梁工程顺利进行。
#### 七、环境保护1. 施工现场管理：对施工现场进行合理规划，减少对环境的影响。
钢筋混凝土盖梁专项施工方案终稿
钢筋混凝土盖梁专项施工方案终稿一、施工前准备1.1施工队伍的组建：包括施工队长、技术员、砼班长和普通工人等。
1.2材料选择与采购：按照设计要求，选择符合标准的混凝土材料、钢筋等，并从有资质的供应商进行采购，确保质量合格。
1.3设备与工具准备：包括混凝土搅拌机、电钢机、钢筋弯曲机等必要的施工设备，以及绳子、铁锤、水平仪等常规工具。
二、施工工序2.1梁底模板安装：根据设计要求，选择合适的模板材料，按照模板图纸进行安装，确保模板的平整、坚固，并进行必要的调整和修整。
2.2钢筋预埋：按照设计要求，在模板内铺设合适尺寸和数量的钢筋，采用专用钢筋接头连接，并进行必要的牢固固定。
2.3混凝土搅拌与浇筑：按照设计要求和混凝土搅拌比例，进行混凝土的搅拌工作，并在搅拌完成后及时进行浇筑，确保混凝土的流动性和均匀性。
2.4梁顶模板安装：在混凝土浇筑完成后，根据设计要求，及时对梁顶进行模板的安装，确保模板的平整、坚固，并进行必要的调整和修整。
2.5梁底部和梁顶的养护：在梁浇筑完成后，及时进行梁底部和梁顶的养护工作，包括对混凝土进行湿养护、撒水并覆盖防护材料等，以保证混凝土充分固化和强度的提升。
2.6后续工序处理：在梁养护期间，及时进行后续工序处理，包括拆卸模板，检查梁底部是否存在裂缝或变形等，必要时进行修整和处理。
三、安全措施3.1施工现场要悬挂相应的安全警示标志，明确施工边界和危险区域，并制定相应的交通、防护和消防预案。
3.2施工人员必须佩戴好安全帽和防护鞋，严禁在高处作业时不使用安全绳等个人防护设备。
3.3在进行混凝土浇筑时，必须确保工人操作规范，避免混凝土溅入眼睛或其他部位引发伤害。
3.4在进行钢筋预埋和混凝土搅拌时，必须采取相应措施防止钢筋飞溅和材料溅出造成人身伤害。
3.5施工现场应保持整洁有序，禁止乱堆乱放材料，确保施工人员的安全出行和物料正常运输。
以上是钢筋混凝土盖梁专项施工方案的终稿，施工过程中需要确保各项工序的准确、规范和安全，以保证工程质量和施工人员的安全。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)范本1：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，旨在确保施工过程的安全性、高效性和质量。
本方案包括施工准备、施工工艺、施工流程、材料使用和安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 确定施工队伍和责任分工2.2 安排施工设备和机械2.3 撤离现场附近的交通工具和行人2.4 确保施工现场的安全和清洁3. 施工工艺3.1 混凝土浇筑工艺3.2 钢筋加工和焊接工艺3.3 梁体吊装和安装工艺3.4 预应力张拉和锚固工艺3.5 防护和修复工艺4. 施工流程4.1 桥墩基础工程4.2 墩台施工工程4.3 梁体制作工程4.4 梁体吊装和安装工程4.5 底部结构的施工工程4.6 上部结构的施工工程4.7 空间刚架拆卸工程4.8 预应力张拉和锚固工程4.9 防护和修复工程5. 材料使用5.1 混凝土品种和配合比5.2 钢筋品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场的防护设施6.2 安全操作规程和标准6.3 施工队伍的安全培训和监督6.4 监控和报警系统的安装附件：施工平面图、设计图纸、安全生产许可证、人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指用水泥、石灰、砂、骨料等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
2. 钢筋：指用钢材制成的筋条，用于增加混凝土的抗拉强度。
3. 预应力：指在混凝土构件的预先施加一定的拉应力，使构件在使用荷载下保持受压状态。
4. 锚固：指用于锚定预应力钢筋的装置，确保预应力钢筋的稳定与传递。
5. 安全培训和监督：指为施工人员进行安全常识和操作规程的培训，并进行监督和检查，以确保施工过程中的安全。
范本2：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，为确保施工过程的安全性、高效性和质量。
方案内容包括施工准备、施工流程、施工工艺、材料使用和安全措施等方面。
2. 施工准备2.1 组织架构及责任分工2.2 施工设备和材料准备2.3 交通疏导和施工区域封闭2.4 安全设备准备3. 施工流程3.1 基础工程施工3.2 墩台工程施工3.3 梁体制作工程3.4 梁体吊装与安装工程3.5 上部结构工程施工3.6 预应力张拉与锚固工程3.7 防护与修复工程4. 施工工艺4.1 混凝土配合比及浇筑工艺4.2 钢筋加工与焊接工艺4.3 梁体制作与质量控制工艺4.4 梁体吊装与安装工艺4.5 预应力张拉与锚固工艺4.6 防护与修复工艺5. 材料使用5.1 混凝土材料品种和配比5.2 钢筋材料品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场安全设施6.2 安全操作规程与标准6.3 人员安全培训与管理6.4 监控和报警系统安装附件：1. 设计图纸及技术规范文件2. 安全生产许可证3. 施工现场平面图4. 施工人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指通过水泥、石灰、砂、石等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
大桥盖梁模板及支撑体系安全专项施工方案
大桥盖梁模板及支撑体系安全专项施工方案一、工程概况大桥桥梁设计为8跨20m后张法预应力混凝土简支空心板，桥梁设计总长为164.0m，桥面高程为14.68m。
设计基准期为100年、设计安全等级为二级、公路等级为四级、设计荷载（汽车荷载：公路—Ⅱ级，人群活载：2.5KN/m2）、设计速度40km/h、桥面横坡2.0%（双向）、桥面设计全宽10.0m，横向布置为：1.5m（人行道）+7.0 m（行车道）+1.5m（人行道）。
全桥桥台2个，桥墩7个，从左至右依次为0#台、1#墩~7#墩、8#台。
桥墩采用桩柱式一体墩，桥墩直径为1.2m，1#墩~5#墩墩高均为8.0m,6#墩墩高为6.0m，7#墩墩高为4.0m。
桩基直径为1.5m，墩柱中心间距5.5m。
桩顶系梁尺寸为1.0×1.2m。
桥墩盖梁高1.3m，横桥向长9.5m，顺桥向宽度1.6m（见附图-1）。
全桥（1~7#）桥墩盖梁材料数量表二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）4、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）5、《木结构设计规范》（GB50005-2003）6、设计图纸三、施工计划1、施工进度计划说明：（1）汛期6#、7#桥墩盖梁具备施工条件，1~5#桥墩盖梁不具备施工（1#桥墩灌注桩受老桥影响未施工，2~5#桥墩立柱受汛期影响未施工）。
（2）模板及抱箍投入一套。
2、材料计划（1）砼使用商品砼。
（2）盖梁模板及支撑材料表3、设备计划4、劳动力计划主要工种、劳动力配备计划表四、主要施工方法1、桥墩盖梁施工工艺流程施工准备墩柱顶凿毛测量放样盖梁抱箍安装底模制安盖梁底模预压钢筋制安侧模制安砼浇筑及养护模板及支架拆除（1）施工准备①桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位。
盖梁专项施工方案(经专家论证)
目录1.工程概况31.1 概述31.2盖梁类型31.3盖梁工程31.4 施工平面布置图41.5盖梁施工要求及技术保证条件4 2．编制依据63.盖梁施工风险源辨识及防护措施74.施工设计书104.1主要工程量104.2盖梁摩擦箍、支撑验算104.2.1荷载组合104.2.2荷载计算115.施工准备145.1工期计划145.2主要管理人员配置145.3材料、设备配置155.4其他准备156.施工部署156.1首件盖梁施工工艺156.2盖梁底模安装166.3钢筋加工及安装176.4模板安装206.5混凝土浇注226.6模板拆除及养生226.7首件总结237.人员计划237.1专职安全生产管理人员的配置237.1.1人员配置237.1.2主要工作内容237.2作业人员的配置248.施工控制248.1质量保证措施248.1.1模板安装检查控制要点248.1.2钢筋加工及安装检查控制要点248.1.3混凝土浇筑控制要点258.1.4养护、拆模检查控制要点258.2质量保证体系268.2.1严格按审定的施工方案作业268.2.2加强施工现场质量管理268.2.3实行施工作业令制度268.2.4 严格工序质量监控278.2.5严格工序之间的交接制度278.3安全技术措施278.3.1 安全施工组织形式278.3.2安全施工组织措施288.4文明施工及环境保护298.4.1工地围挡298.4.2工程标牌图299.应急预案及处理措施309.1领导现场带班责任制309.2安全管理制度319.3事故应急预案319.4应急指挥及救援组织机构329.5应急准备339.5.1成立抢险领导小组，明确责任分工339.5.2应急组织的职责339.5.3应急资源359.5.4组建抢险队，进行应急知识教育培训369.5.5进行应急演练，提高应急救援能力369.5.6互助协议369.5.7应急救援路线36首件盖梁施工方案为圆满完成XX省万宁至洋浦高速公路WYTJ10施工标段内盖梁工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，根据我标段施工总进度计划，选择牙拉大桥右线8#墩盖梁进行首件作业，通过首件盖梁标准化施工，总结出我标段盖梁标准化施工的工艺流程，指导我标段盖梁施工。
盖梁施工安全措施
盖梁施工安全措施在盖梁施工过程中，安全措施是至关重要的，它们有助于确保工人的安全，并预防事故的发生。
以下是一些常见的盖梁施工安全措施：1.检查工作区域：在施工开始之前，需要对工作区域进行彻底的检查。
这包括检查地面状况、周围环境、天气条件等。
如果发现地面不平整、有杂物或其他障碍物，应及时进行清理和修整。
2.确定合适的起重设备：在进行盖梁施工时，需要使用起重设备将梁体吊装到位。
在选择起重设备时，需要考虑梁体的重量、尺寸和形状等因素。
确保所选设备具有足够的承重能力和稳定性。
3.安全防护措施：在梁体吊装过程中，必须确保工人的安全。
工人应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并遵守相关的安全操作规程。
施工现场应设置明确的警示标志和安全防护栏杆等设施，以预防工人跌落或其他事故的发生。
4.监测和控制：在吊装梁体的过程中，必须进行全程监测和控制。
这可以通过使用各种现代化设备和技术来实现。
例如，使用吊装角度传感器、载荷传感器、加速度计等设备来实时监测吊装过程中的角度、重量和振动等参数。
如果出现异常情况，应及时采取措施予以控制和调整。
5.培训和教育：在进行盖梁施工之前，需要对工人进行培训和教育。
这包括对起重设备的操作和维护、盖梁施工的步骤和流程、安全注意事项等方面的培训。
确保工人了解并遵守相关的安全规定，提高他们的安全意识和技能。
6.紧急救援预案：在盖梁施工过程中，必须制定和实施紧急救援预案。
这包括对各种事故和紧急情况的预测和评估，并制定相应的应对措施。
施工现场应配备急救设备和急救人员，并确保能够及时有效地进行救援和处理。
7.定期维护和检查：定期维护和检查起重设备和相关设施是确保施工安全的重要环节。
确保设备处于良好的工作状态，并按照生产厂家提供的操作手册进行维护和保养。
此外，还要对设备进行定期检查和测试，确保其工作正常，并及时更换和修复损坏的部件。
总之，盖梁施工安全措施是确保工人安全的重要手段，也是避免意外事故发生的必要措施。
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墩帽、盖梁（支座垫石）施工安全专项方案 第一章、编制依据 麻竹高速公路宜城至保康段（MZTJ-3）《实施性总体施工组织设计》； 麻竹高速公路宜城至保康段（MZTJ-3）《两阶段施工图设计》第Ⅲ.F2册； 麻竹高速公路宜城至保康段（MZTJ-3）《两阶段施工图设计》第Ⅲ.T3～7册； 麻竹高速公路宜城至保康段（MZTJ-3）《两阶段施工图设计》第Ⅲ.A册； 湖北交投襄随高速公路建设指挥部施工安全管理办法； 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 《公路工程路基施工规范》 JTJF10-2006
第二章、工程概况 麻竹高速公路宜城至保康段（MZTJ-3）起讫里程K26+821.5~K43+488，全长16.66km，范围内有路基、桥涵、排水及防护、隧道、交叉工程等工程。 全线共设计桥梁共13座，其中大桥10座，天桥2座，分离式立交1座。盖梁总计224个。 第三章、施工技术方案
1. 墩帽、盖梁（支座垫石）施工工艺 ⑴墩帽、盖梁（支座垫石）施工工序 其施工顺序为：墩柱顶面凿除浮浆-墩柱中心测量放样-底模板及支撑系统安装-钢筋骨架吊装就位-安装侧模板-混凝土浇注-混凝土养护-侧模板拆卸―继续养护-卸底模及支撑系-检查验收-支座垫石砼施工 ⑵墩柱顶面凿除浮浆 当墩柱砼强度达75%以后，可对墩柱顶面进行凿毛，人工凿除砼表面的浮浆至
少3cm（事先预留标高5cm），直至露出新鲜石子，用清水清洗干净,注意周边不能掉边. ⑶盖梁中心测量放样 在已经浇筑好形成强度的墩柱顶面上放出墩柱中心，用红油漆做好标记，并进行校核，监理工程师检查合格后，进行下道工序施工。 盖梁高程测量：①用水准仪进行盖梁高程测量。根据设计水准点或施工中的临时水准点，用精密水准仪直接测量，严格控制其精度，精度符合设计规范要求。 ⑷盖梁、墩帽底模板及支撑系统安装 a. 盖梁底模板及支撑系统安装 ⑴抱箍法 ①钢板包箍加工制作安装：由于墩柱直径150cm、160cm、180cm,用1cm 厚钢
板，宽为30cm 加工成两半弧形，包箍在立柱外围，内垫橡胶条，用接头螺丝Φ25，长30cm 及垫片螺帽配套拧紧，每个接头用3 根螺丝拧紧以确保牢固。包箍的连接处，再用2 根0.1x0.1m 方木并排支撑，方木的底端支在接桩的变接面处，用楔木塞紧，以顶住包箍使它在受力后不致下滑。 ②用140x60x8mm槽钢作为支撑梁，两侧各一根，支点设在钢板包箍节点上，用φ25圆钢加工丝杆对拉，加以固定。 ③ 底模下采用0.1mx0.1m 纵向方木（间距按0.2m 布置）及0.1mx0.1m 横向方木间距按0.3m布置。搭设横向钢管间距0.5m,两侧各悬出1.5m,下铺0.05m厚木板作为施工通道，四周架设两排纵向排距0.6m、高1.2m，立杆间距0.8m,高1.5m钢管作为安全护栏。 ④底模采用5mm 厚的定型钢模板拼接而成，单块模板尺寸2x1m，重120kg. 墩柱位置的模板根据墩柱的设计几何尺寸，由中心线加工成两块，施工现场拼接，利用方木固定。（注意拼缝设置直顺，板缝之间用双面胶粘贴密封；板及墩柱之间的缝隙用单面橡胶海绵条粘贴密封）。 ⑤用Φ18螺纹钢加工爬梯安装在盖梁一侧，上端直接焊接在支撑梁上，下端通 过钢管固定在立柱上，作为施工操作人员的上下通道。 ⑵穿心柱法 ①在立柱砼浇注7天后进行，用2.4m长的Φ100mm钢柱穿进立柱预留孔洞中，
钢柱在立柱两侧各伸长0.4m作为工字梁支承牛腿。 ②在伸出的钢柱安放I14工字钢，及钢柱点焊，在I14工字钢上用140x60x8mm槽钢作为支撑梁，两侧各一根，用φ25圆钢加工丝杆对拉，加以固定。 ③以下安装工艺及抱箍法相同。 b. 墩帽底模板及支撑系统安装 ①在墩柱砼浇注7天后进行，用6m长的Ⅰ63c工字型钢穿进墩柱预留孔洞中，型钢
在墩柱两侧各伸长1.5m作为工字梁支承牛腿。 ②在伸出的型钢安放桥型垫片，以增加工字梁的支承面，然后在桥型垫片上安装贝雷架，墩柱两侧各安放4片。贝雷架之间采用[10槽钢进行焊接以加强整体稳定性。 ③在贝雷架上横铺I14工字钢，工字钢长度为4片贝雷架拼装并排宽度，间距50cm，接着横向布置I16工字钢，间距为50cm，I16工字钢上铺设用两根背靠夹焊一短脚手管的[10槽钢，脚手管上插可调顶托，顶托上架10×10木方后铺设木板，形成施工平台，安装底模。在I16工字钢上搭设横向钢管间距0.5m,两侧各悬出1.5m,下铺0.05m厚木板作为施工通道，四周架设两排纵向排距0.6m、高1.2m，立杆间距0.8m,高1.5m钢管作为工作平台。。 ④底模采用5mm 厚的定型钢模板拼接而成，单块模板尺寸2x1m，重120kg，施工现场拼接，模板间采用Ф16高强螺栓连接，间距50cm。（拼缝设置直顺，板缝之间用双面胶粘贴密封） ⑤用Φ18螺纹钢加工爬梯安装在墩帽，上端直接焊接在支撑梁上，下端通过钢 管固定在十字墩上，作为施工操作人员的上下通道。 （5）钢筋骨架吊装就位 ①在硬化平整的钢筋制作场，按照图纸尺寸，先放出骨架片位置大样图，并对
钢筋弯起位置定位标示,然后再下料加工、焊接成单片的钢筋骨架，必须保证弯起位置的准确，焊接采用双面焊，焊缝长度大于5d；施工有难度时可以采用双面焊，焊缝长度大于10d。d为钢筋直径，再运输到施工现场，绑扎成整个成型的钢筋骨架（必须保证骨架的之间的间距尺寸及直顺性）。 ②经验收合格后，用16T 汽吊吊装就位（吊装前先根据骨架片所在位置调整墩柱伸入墩帽的埋入钢筋，以防止相碰，而增加骨架就位难度，同时确保施工安全）。吊装时采用四点吊，确保刚度，防止变形扭曲。 ③ 就位准确后，合理垫置保护层垫块。自检合格后报项目部和监理工程师检查合格后，进行下道工序施工。 钢筋位置的允许偏差 检 查 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5
同排 基础、锚碇、墩台、拄 ±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，-20 钢筋骨架尺寸 长 ±10 宽、高或直径 ±5 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 基础、锚碇、墩台、拄 ±10 ⑸安装侧模板 根据盖梁、墩帽几何尺寸，模板采用2x1m厚5mm的定型钢模。汽车吊或是手动葫芦吊运安装、拆卸人工协助就位，安装前需经抛光和涂纯机油作脱模剂，要求涂刷均匀、无堆积现象，两片模板的竖缝采用定位销定位，四周用钢管加固，内撑为2x0.2x0,1m，间距0.5m。拼缝贴双面橡胶带密封，并确保模板面平整。模板安装完成后，应尽快浇筑，如不能及时浇筑，应用彩条布遮盖以防止雨淋锈蚀或灰尘污染板面，影响砼外观质量。 ⑹混凝土浇注 ①浇注混凝土前，应对模板和钢筋进行检查，并做好记录，还应检查混凝土的和易性和坍落度，各项指标均符合设计要求后方可浇筑， ②浇筑过程中严格按照施工配比进行施工，浇筑前及施工中要及时检查混凝土的坍落度，并严格控制。 ③浇筑混凝土采用插入式振捣棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；及侧模应保持5-10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后应边振动，边徐徐提出振动棒，以避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。插入式振动时应尽量做到“快插慢提”，保证混凝土振捣密实。振捣过程中严禁振捣棒触及模板。 ④每振动一部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的判别方法是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、微泛浆状。 ⑤严禁“过振”和“欠振”。混凝土的浇筑应连续进行。对混凝土表面操作应仔细，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑，且无蜂窝、麻面现象。 ⑥混凝土浇筑期间,应设专人检查模板、钢筋的稳固情况,当发现有松动,变形位移 时,应及时处理。 ⑦混凝土浇筑时,应填写混凝土施工原始记录。 ⑺混凝土养护 ⑴用草皮或麻袋覆盖，洒水保湿养护。 ⑵混凝土养护用水的条件及拌制用水相同。 ⑶当气温低于5度时，应覆盖保湿，不得向混凝土面洒水。 ⑷养护时间一般为7d，可根据空气湿度、温度情况酌情延长或缩短；每天洒水次数以能保证混凝土表面经常保持湿润状态为度。 ⑻侧模板拆卸 侧模板可在砼强度达2.5MPa 时拆模，底模板需待砼强度达设计强度的85%后方可拆除。拆模时注意不能让模板碰撞砼，以免造成外观缺陷。 ⑼支座垫石砼施工 先测量放样出支座垫石位置，必须进行接面凿毛，露出新鲜的石子用水冲洗干净，再安装钢筋网并浇筑混凝土，垫石顶面标高严控在±2mm 内，并光滑平整正常覆盖保湿养护到7 天。 ⑽施工中应注意的事项： ①模板应采用定型钢模板，表面应平整、光滑，模板接缝严密，通常用双面胶来将接缝处粘接紧密以防止漏浆。 ②模板应具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载。 ③混凝土振捣必须振动到密实为止，做到既不漏振，也不过振。以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆为标志。振捣时应避免振动棒碰触钢筋、模 板。 ④混凝土浇筑过程中，应严格按施工配合比施工，防止水灰比过大，坍落度过大，影响墩柱外观质量和混凝土强度。 ⑤混凝土搅拌之后，应分别在浇筑现场和拌和站做坍落度试验，确保用水量既符合配合比要求，又能保证混凝土罐车顺利出料。同时按规定制作好试块。 ⑥混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间为7天，洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态。 第四章、危险源的识别、分析和预防措施 1．施工危险源的识别 在墩帽、盖梁（支座垫石）工过程中，从人、机、料、方法、环境等因素综合
分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为： ⑴高处坠落 ⑵物体打击 ⑶机械伤害 ⑷触电 ⑸支架坍塌 2.对危险因素的评价 ⑴高处坠落——在安装模板、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致
人身伤害的。 ⑵物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 ⑶机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 ⑷触电——工程用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照