钢管桩制作施工细则
钢管桩施工工艺、要求
钢管桩施工工艺及要求一、钢管桩的涂装1、涂装技术要求（1）、桥墩水下及水面变动区、水面以上部位（既河床以上部位）：钢管桩外侧：涂装三层，第一层60um厚环氧富锌底漆、第二层80um 厚环氧漆、第三层40um厚丙烯酸聚氨酯面漆；钢管桩内测：涂装一层，60um厚环氧富锌底漆；（2）、钢管桩土层以下部位：不进行涂装。
（备注：目前已施工1、2、3、4、5#水下部分，6#、7#墩钢管桩底部30米不进行涂装，8底部24米不进行涂装，9、10号墩底部12米不进行涂装）2、防腐涂层施工工艺涂装过程要求：由于钢管桩原材大多堆放在陈家沟中桥渡口处，部分钢管表面已生锈，涂装前必须严格进行除锈后再进行涂装，涂装过程需保证涂装厚度，并且涂装均匀。
（1）、钢管桩表面锈蚀处理：为达到防腐指标要求，结合防腐涂层特性，考虑现场施工进度及工效；要求对原材钢管桩采用人工砂磨机打磨处理，彻底清除掉了钢管桩表面的油污、氧化皮等污染物。
（2）防腐涂层喷涂处理：采用高压无喷涂方法或人工刷涂施工。
涂层外观目测检查均匀、无气泡、无裂纹、无流挂等缺陷，每一道在涂装前都要对上一道进行涂层质量及厚度检查。
二、钢管桩的标识为便于钢管桩沉桩过程接桩长度及沉桩贯入度的控制，钢管桩土层以上部分需逐米标记，在已经涂装好的钢管桩面上，用喷漆逐米标记，并在每节顶部标记制桩总长。
三、钢管桩的制作1、钢管桩制桩技术要求：本工程钢管桩采用采用φ1200×14螺旋卷制钢管制作，桩端焊加强箍进行加强。
钢管桩在工厂分段制作后在现场拼接。
管节拼装定位在浮箱平台上进行。
拼装过程，保证台架平整稳定，管节对口保持在同一轴线上。
管节对接时，采用带内衬环的V形坡口单面焊。
上节桩的坡口角度采用45°，下节桩不开坡口。
节对接采用多层焊。
封底焊时宜用小直径的焊条或焊丝施焊。
每层焊缝焊完后应清除熔渣并进行外观检查，如有缺陷应及时铲除，多层焊的接头应错开。
手工焊时，应采用碱性低氢型焊条（现场目前采用502焊条，严禁使用“4”字头焊条）。
桩基础工程钢管桩施工方案
桩基础工程钢管桩施工方案一、工程概况本次施工为桩基础工程，采用钢管桩作为结构支撑。
工程总面积为XXX平方米，桩基总数为XXX根。
二、施工准备1.成立项目组，指定专人负责项目的组织协调和施工管理工作。
2.准备必要的施工工具和机械设备，包括挖掘机、钢管桩施工机、钢管桩切割机等。
3.进行现场踏勘，并制定详细的施工方案和安全措施。
4.与相关部门沟通，取得施工所需的许可证和相关文件。
三、施工步骤1.地基处理（1）清理施工现场，移除杂物和障碍物。
（2）进行地面平整工作，确保施工现场符合施工要求。
（3）根据设计要求，对地基进行必要的处理，如填土、挖土等，以提供稳定的施工条件。
2.钢管桩制作（1）选购符合设计要求的钢管，进行质量检验。
（2）利用钢管切割机将钢管切割成所需的长度和直径。
（3）对钢管进行防腐处理，以提高其耐久性。
（4）根据设计图纸要求，在钢管上进行打孔或扩口等工艺处理。
3.施工机械安装（1）将挖掘机和钢管桩施工机等设备安装到指定位置，并进行调试和测试，确保设备正常运行。
（2）经过安全检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
4.钢管桩打入（1）挖掘机采取适当的方式挖孔，以供钢管桩插入。
（2）使用钢管桩施工机将钢管桩插入挖孔中，直至设计要求的深度。
（3）在钢管桩插入过程中，应注意控制施工的垂直度和位置偏差。
（4）根据需要进行钢管桩嵌入地面的固定和加固工作。
5.钢管桩连接（1）根据设计要求，将相邻的钢管桩进行连接，确保连接牢固可靠。
（2）采用焊接、螺栓连接等方式进行钢管桩连接操作。
（3）对连接点进行必要的防腐处理，以增加连接点的耐久性。
6.工程验收（1）施工完成后，进行工程的验收和检查。
（2）对钢管桩的垂直度、位置偏差、强度等进行检测和评估。
（3）如有不合格情况，及时进行整改和修复。
四、安全措施1.施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.严格执行施工现场的安全管理制度，保证施工人员的人身安全。
(完整)钢管桩施工规范
(完整)钢管桩施工规范.pdf文档一：钢管桩施工细则一：引言钢管桩是一种常用的基础工程方法，广泛应用于建筑、交通、水利等领域。
本文档为钢管桩施工规范的详细说明，包含了施工前的准备工作、施工过程中的技术要求以及施工后的验收标准。
二：施工前准备1. 建立施工组织机构1.1 施工单位应设立专门的施工组织机构，明确责任分工和工作流程。
1.2 施工组织机构应包括项目经理、技术人员、安全人员等。
2. 设计校审2.1 进行施工前的设计校审，确保设计方案符合规范要求。
2.2 需要对施工方案进行修订或调整时，应及时协调设计单位进行修改。
3. 项目准备3.1 设立项目工程部，负责项目的统筹、协调工作。
3.2 确定施工时间和进度计划，制定施工方案。
3.3 进行场地勘察和地质勘察，了解施工地的地质情况。
三：施工过程1. 钢管桩的安装1.1 清理施工场地，清除杂物和障碍物。
1.2 根据设计要求进行标定，确定钢管桩的位置和高程。
1.3 进行预埋件的安装，确保固定性。
1.4 进行钢管桩的打桩，采用合适的设备和工艺。
2. 钢管桩的质量控制2.1 进行施工过程中的质量控制，包括打桩质量、钢管质量等。
2.2 对桩身进行检查，确保桩身的完整性和质量。
2.3 进行桩端承载力的试验，满足设计要求。
3. 施工安全3.1 制定施工安全措施，并进行具体实施。
3.2 定期进行施工现场的安全巡检和隐患排查。
四：施工后验收1. 钢管桩的质量验收1.1 对钢管桩的外观质量进行检查，包括表面平整度、表面缺陷等。
1.2 进行桩身的无损检测，查看是否存在缺陷。
1.3 进行桩端承载力的试验，满足设计要求。
2. 档案管理2.1 建立档案管理制度，对钢管桩的施工过程和验收结果进行归档。
2.2 档案中应包括相关设计文件、施工记录、验收报告等。
注释：1. 钢管桩：由钢管制成的桩，具有极高的承载能力和稳定性。
2. 钢管桩施工规范：用于指导钢管桩施工过程中的技术要求和验收标准的文件。
钢管桩施工质量监理细则
钢管桩施工质量监理细则
(一)依据标准：
应符合国家标准：
87SG361《预制钢筋混凝土方桩》
GBJ202-83《地基与基础工程施工及验收规范》
《高层建筑施工手册》
(二)质量要求与偏差：
1、钢管桩制作偏差见下表：
项次项目允许偏差
（1）外径管端部0.5%外径，毫米
管身部1%外径，毫米
（2）长度-0
（3）矢高0.1%桩长
（4）管端平整度2毫米
（5）管端平面与管身2毫米
中心线的倾斜
2、锤击沉桩工艺质量要求：
插桩位置正确且垂直度小于5l/1000(l为桩长,单位MM)。
当桩入土渐深，垂直度小于l/100时,可允分发挥锤的工作能力,将桩沉入土中。
3、钢管桩接桩焊接质量要求：
（1）焊接定位点与施焊应同时进行。
钢管桩施工规范
钢桩施工工艺标准1 适用范围本工艺标准适用于一般钢管桩或H型钢桩基础工程。
2 施工准备2. 1原材料要求2.1.1 钢桩的材料（含其它半成品）进场后，应按规格、品种、牌号堆放，抽样检验，检验结果与合格证相符者方可使用，未经进货检验或未经检验合格的物资不得投入使用。
2.1.2 钢管质量验收：按设计图纸规格尺寸及有关规范，允许误差，实测实量及外观全数检查验货，特别是钢管的垂直度和内外径是否达到要求，作为重点检查，经检查验收合格后，方能进货安装。
2.1.3 螺旋焊管钢桩钢管：壁厚为6～19mm长度不限，卷板焊管钢桩钢管：壁厚为6～47mm 长度不超过6m。
型号为STK、SKK号钢卷制。
2.1.4 H型钢，为标准型钢，材质为普通碳素钢、16Mn钢或海港工程用防氯盐钢材。
2.1.5 钢管桩顶部抗锤击和底部为减少摩擦抗变形的加强箍，用宽200～300mm、厚6～12mm 和钢管桩材质相同的钢板制作，用电焊满焊，焊接时箍板的纵缝要和卷焊桩管的纵缝错开90度。
2.1.6 钢桩应按规格分别堆放（即上节桩、中节桩、下节桩）一般堆叠层数为三层（高度控制在2m以内）。
支点用枕木两侧用木楔塞牢，防止变形。
2.1.7 成品钢桩的质量检验标准钢桩外径或断面尺寸：0.5%D1DH钢桩的方正度 h >300h300hT′2.2 主要工机具2.2.1机械设备三点支撑式履带打桩机、轨道式柴油打桩机、轮胎式起重机、运输载重汽车、电焊机、切管机2.2.2 主要工具钢丝绳吊索、卡环、撬杠、气焊工具、扁铲。
2.3 作业条件2.3.1 打桩现场三通一平，处理打桩地基上面障碍物，清理、整平时要设雨水排出沟渠，附近有建筑物的要挖隔震沟，预先充分了解打桩场地，清理妨碍打桩的高空和地下障碍物。
2.3.2 打桩场地整平用压路机碾压平整,并在地表铺10～20cm厚石子使地基承载力达到0.2 Mpa ～0.3Mpa。
2.3.3 控制点的设置应尽可能远离施工现场，以减少施工土体扰动对基准点的影响。
钢管桩施工规范
钢管桩施工规范钢管桩施工规范是指钢管桩在施工过程中应遵循的一系列操作规程，包括桩身的制作、安装过程的控制和施工现场的管理等内容。
以下是钢管桩施工规范的主要内容：一、钢管桩的制作要求：1. 钢管桩的选择应符合设计要求，且桩身应无明显缺陷如裂纹、破损、折断等。
2. 桩身应采用热轧或冷拔工艺制作，表面应光滑平整，无明显脱漆或锈蚀。
3. 桩身的尺寸、长度和直径应符合设计要求，并进行必要的检测。
4. 钢管桩可采用焊接或螺纹连接方式固定桩帽，连接处应牢固可靠，无松动现象。
二、钢管桩的安装过程控制：1. 施工前应对施工现场进行认真勘测，确认地基土壤类型、含水层深度等关键参数，以便合理确定桩长和桩径。
2. 桩顶应采用合适的施工设备，如振动锤、打靶机等，根据设计要求进行逐段插入或冲压桩入地。
3. 桩的垂直度和偏度应符合设计要求，在施工过程中必要时进行调整。
4. 安装桩帽时，应保证平整度和水平度，且桩帽与桩身之间应进行必要的密封处理。
5. 在施工过程中要进行现场记录和监控，包括桩长、桩径、桩顶标高等参数，以便对施工质量进行评估和验证。
三、现场安全和环境保护：1. 施工现场应设立明显的警示标识，以警示行人和车辆注意安全。
2. 施工现场应保持整洁有序，杂物应及时清理，避免对周围环境造成污染。
3. 施工过程中产生的土方、砂石等废弃物应按照相关规定进行处理，严禁随意倾倒。
4. 施工现场应配备必要的消防设施和安全防护用具，确保施工人员的安全。
5. 施工过程中需遵守相关的环保法规，对施工产生的噪音、粉尘等污染进行有效控制。
以上是钢管桩施工规范的基本内容，针对不同的施工情况和工程要求，还需要根据实际情况进行具体的补充和调整。
施工人员在进行钢管桩施工时，应严格按照规范要求操作，并督促其他工作人员严格执行相关规章制度，以确保施工质量和安全。
钢管桩制作及沉桩监理细则
钢管桩制作及沉桩监理细则一、编制依据1、监理规划2、JTJ254-98 《港口工程桩基规范》；3、JTJ216-2000 《水运工程施工监理规范》；4、JTS257-2008 《水运工程质量检验标准》5、《高桩码头设计与施工规范》6、设计文件；二、工程的特点及难点1、选择好钢板材料及钢管桩制作厂家，注意厂家的场地是否能满足存放、运输及厂家的制作饱和度，否则将影响现场沉桩。
2、控制好管节对口拼接时的相邻管节对口的板边高差。
3、焊接工作完成后，所有残留的焊瘤、熔渣等飞溅物均应除去。
4、焊接完成后，按设计要求进行超声波探伤及射线照相探伤，对于裂缝、未融合、未焊透、焊瘤和烧穿等缺陷，必需跟踪处理。
5、涂层施工前，必需按设计要求进行除锈。
当湿度大于85%时不能进行涂装，每层施工都要有足够的固化时间，注意防雨和防暴晒。
6、在吊运钢管桩时，要注意成品保护。
7、要选择好大型打桩船。
8、钢管桩沉桩时，要注意桩位、角度（垂直度）、贯入度等。
三、质量控制（一）、钢管桩制作及防腐1、技术要求1）、制作钢管桩所用的钢材应符合设计要求，并有出厂合格证。
2）、螺旋焊缝钢管所需钢带宽度，可按所制钢管的直径和螺旋成形的角度确定。
钢带对接焊缝与管端的距离不得小于100mm。
3）、管节对口拼装时，相邻管节的焊缝必须错开1/8周长以上，管径小于等于700mm，相邻管节的管径差小于等于2mm，管径大于700mm，相邻管节的管径差小于等于3mm。
4）、管节对口拼接时，如管端椭圆度较大，可采用夹具和楔子等助工具校正。
相邻管节对口的板边高差应符合以下规定：（1）板厚≦10mm时，高差不超过1mm；（2）10mm﹤板厚≦20mm，高差不超过2mm；（3）板厚﹥20mm时，高差不超过板厚/10，且不大于3mm。
5）、钢管桩成品外观表面不得有明显缺陷，当缺陷深度超过公称壁厚1/8时，应予修补。
6）、焊接前应将焊接坡口及其附近20mm-30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。
钢管桩施工质量监理细则
钢管桩施工质量监理细则一、前期准备工作1.监理单位应对施工单位的相关资质进行审核，并与施工单位签订监理合同。
2.监理单位应在施工前期对钢管桩施工方案进行评审，并提出合理的建议和要求。
3.施工单位应准备好必要的施工人员、设备和材料，确保施工进度和质量。
二、施工过程中的监理要点1.施工单位应按照监理单位提供的施工方案进行施工，并及时向监理单位报备施工进度。
2.监理单位应对施工单位的施工现场进行检查，确保施工符合相关规范和标准。
特别要关注桩身的垂直度和水平度。
3.施工单位应按照规定的方法进行桩身的基础处理和浇筑，保证桩身的牢固和稳定。
4.监理单位应对施工单位采用的钢管桩进行抽样检测，确保材质符合设计要求，并进行桩身的焊接质量检查。
5.施工单位应按照监理单位提供的外观检验要求对已施工完成的钢管桩进行检查，确保外观无明显缺陷。
6.监理单位应对钢管桩的尺寸进行测量，并核对尺寸与设计要求的一致性，特别要关注桩端的垂直度和直径。
7.施工单位应做好桩周土层的处理，避免土层坍塌对桩身的影响。
三、施工结束后的监理工作1.施工单位应按照监理单位的要求进行清理施工现场，并对已施工完成的钢管桩进行保护，防止损坏和腐蚀。
2.监理单位应对施工单位的整个施工过程进行总结和评价，并形成监理报告。
3.监理单位应对已施工完成的钢管桩进行最终验收，包括桩身的尺寸、外观、焊接质量等方面的检查。
4.如果发现施工质量存在问题，监理单位应及时提出整改意见，并要求施工单位进行整改。
5.监理单位应为钢管桩施工质量提供保修期内的跟踪监督，确保施工质量的长期稳定。
四、其他事项1.监理单位和施工单位应保持良好的沟通和合作，及时解决发生的问题和纠纷。
2.监理单位和施工单位应按照国家相关规范和法律法规的要求进行施工和监理，确保钢管桩施工质量符合标准。
3.监理单位应严格遵守职业道德和监理规范，并保持独立、公正、客观的监理态度。
以上是钢管桩施工质量监理的一些细则，通过对施工过程的全程监督和检查，可以确保钢管桩施工质量的高标准和稳定性。
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上海松浦三桥新建工程钢管桩制作施工细则中交二航局上海松浦三桥新建工程项目经理部目录第 1 章总则第 2 章工程概况第 3 章主要施工工艺第 4 章检验和试验第 5 章钢管桩标记第 6 章钢管桩储存及吊运第 7 章交工资料第一章总则1本施工细则是根据上海市城市建设设计研究院提出的《松浦三桥新建工程——主桥中主墩Φ900钢管桩制造技术规则》及设计图纸，结合实际生产条件和设备加工能力进行编制的。
2本施工细则是针对松浦三桥工程用钢管桩的制作，包括原材料的进场检验，螺旋焊管（管节）的制作，钢管桩的对接，运输，存放等整个施工过程作此方案和规定。
3施工标准和规范（1）《港口工程桩基规范》JTJ254-98（2）《桩用螺旋焊缝钢管》（SY/T5040-2000）（3）《钢结构施工及验收规范》（GB50205-2001）（4）《港口工程质量检验评定标准》（JTG221-98）（5）《碳素结构钢》（GB700-88）（6）《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）（7）《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)（8）《碳素钢埋弧焊用焊剂》（GB5293-1999）（9）《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》（GB3323-87）（10）《对接焊缝超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB/T11345-89）4 管理目标4.1服务目标本着客户的满意就是我们工作的标准的原则精心组织生产施工,确保实施各项承诺,用创造性的工作和智慧赢得业主的信任.4.2质量控制目标确保钢管桩合格率达到100%,优良率90%.4.3钢管桩制作工期目标在8月10号前完成第一批23根钢管桩制作,8月25号前完成第二批23根钢管桩制作.4.4安全目标引导、教育全体员工树立“安全第一，预防为主”的思想，做到文明生产、文明施工、确保人员、设备和产品的安全，坚决杜绝重大安全事故及人身伤亡事故的发生。
第二章工程概况松浦三桥新建工程中主墩采用Φ900钢管桩基础，中主墩基础共采用46根工程桩，形式φ900mm钢管桩，单桩长52+2m，有直桩、6:1斜桩、7:1斜桩、9:1斜桩、10:1斜桩五种类型。
钢管桩材质为Q235C，分为2节制作，由于受桩架高度的限制，采用水上接桩工艺，相邻钢管桩之间接头错开1m。
单根钢管桩总重约25t，其中：首节桩长分为四种规格31m、32 m，第二节桩长23 m、22 m。
中主墩基础一般构造见图一，钢管桩构造及单根桩工程量见图二。
图一中主墩基础构造图图二钢管桩一般构造图第三章主要施工工艺3.1螺旋缝双面埋弧焊钢管施工工艺钢管管节采用国外引进的具有世界先进水平的螺旋缝双面埋弧焊钢管成套机组与检测设备,引进科学的成型焊接工艺自动化生产本工程桩管用的管节，保证产品质量。
3.1.1钢卷头打开送入下工序(1)原料准备:经复检合格的钢卷才能投入生产。
开卷前，对钢卷进行外观检查，钢卷上一切杂物灰尘应清理干净，防止钢卷在机组生产过程中，因杂物等损伤钢管表面。
（2）对折卷机各部位进行检查，凡能造成钢卷在开卷过程中损伤钢板表面的部位进行处理后方能开卷。
（3）将钢卷吊上托辊后，反复调节左右机架，使钢卷中心和机组中心基本保持一致。
（4）启动托辊装置的传动机构使钢卷旋转破坏后面的夹送矫平机的铲刀装置将钢卷头打开。
（5）每个钢卷头中尾各测量一次带钢的宽度和厚度，当带钢宽度、厚度及表面质量不符合标准规定时，应做出明显标记及填写记录，及时向质检部门汇报，待质检部门做出决定后，再开始生产或更换钢卷。
3.1.2夹送矫平(1) 夹送矫平机工作初始，其上的上夹送辊由液压缸控制全行程打开，铲刀装置贴在由开卷机支撑和对中夹紧的钢卷上，矫平辊装钢管桩管节生产工艺流程图置辊缝调节到位，矫平辊压上油缸打开。
（2）随着开卷机上托辊装置的转动，钢卷“舌头”被铲刀装置铲开，并沿铲刀的“背面”不断引出.随着带头的不段引出,摆动式铲刀头由液压缸驱动逐渐将带头”压进”夹送辊内.对于原弯曲量过大的带头,铲刀装置与一组反弯辊配合使得带头更容易进入夹送辊内.(3)随着带头进入夹送辊内,该夹送辊装置的上辊,由液压缸驱动控制下,压紧带钢,启动夹送辊装置的传动装置,带钢通过上辊的压下和下辊的转动被送入矫平辊装置内.此时一定要打开开卷机托辊装置的离合器.(4)随着带头进入矫平辊装置内,压上下平辊的油缸,带钢被不断矫平.观察矫平辊装置出口侧带钢的情况,向上或向下均可用手轮调节下矫平辊两边的相对位置,使得带钢出口更平展.3.1. 3横割-对头焊将带首尾连接保证机组正常生产.(1)横割-对头焊装置在带头未到之前,压板和焊接紫铜垫应处于松开位置,切割矩和焊头处于待工作状态.(2)当上一卷带钢尾部快到横割位置时,应检查其宽度和尾部质量,确定合格部位和切割位置,将带钢的切割部分停在切割装置的切割位置上.带钢停止前进开动切割装置的两组液动压板压紧带钢,启动氧-乙炔切割矩将带钢尾部切掉.移动切割机使带钢尾部停在对焊位置的紫铜垫上.下卷带钢头部的宽度和表面质量,确定切割位置,并根据带钢头部的直度情况调整电动立辊.当切割装置的两组液动压板,压紧带钢.启动氧-乙炔切割矩将舌头切掉,松开压紧板.(3)将下卷带钢头送入对焊位置的紫铜垫上,根据对头焊焊接工艺评定结果,用手砂轮将带钢的头部和尾部开出焊接坡口.(4)将下卷带钢头送入对焊位置的紫铜垫上,根据对头焊焊接工艺品评定要求调整对泛间隙并开动两组液动压紧板压紧带钢,启动紫铜垫压紧油缸将紫铜垫顶紧在对头缝的下面(5)根据对头焊焊接工艺评定确定的焊接规范和焊接参数启动埋弧自动焊机焊接对头焊缝.焊接完成后,已开焊头清理剩余焊剂和焊渣,检查自动焊缝,当发现严重焊接缺陷时应进行修补,一般缺陷下线后修补.焊接完成后,关闭焊机,松开移动压板,清理干净钢板表面,重新启动递送机,使机组重新开始继续生产,对焊工序完成. 3.1. 4铣边用铣边机将带钢铣成焊接坡口.(1)根据带钢的宽度、厚度及坡口角度准确调整左右机架间距,使其间距等于带钢工作宽度,并根据焊接工艺评定要求,准确调整号铣削动力头的倾角,检查调整符合要求时,锁死各部位.(2)带钢铣削时,应检查带钢边缘的铣削坡口智力,当确认能符合焊接要求时才能开车生产.(3)调整号铣边机的排屑装置,确保铁屑不能飞溅到带钢表面造成带钢表面压坑.3.1. 5递送(1)递送机工作初始,其上递送辊应处于抬起位置,传动电机处于停止状态.(2)当带钢进入递送机时,应先行启动传动机.使上下两个递送辊首先转动,然后在压下上递送辊,此时带钢即被递送辊拖动,递送前进.此时夹送辊装置的传动系统上的电磁离合器打开,上夹送辊由液压缸抬起.(3)当由于种种原因造成带钢跑偏时,可以调节上递送辊的两个压下油缸的压力,造成一定的两边压力差,以纠正带钢跑偏.带钢在运行过程中不应承受过大的递送压力,否则会造成带钢被轧制,发生变形不利于管子的成型.(4)不管带钢宽窄,带钢中心线始终与递送机中心线保持一致.3.1. 6预弯(1)预弯边装置工作初始,应根据带钢的宽度、厚度、材质、管径等制定的工艺,准确地调整号左右机架的间距,调整号三个辊自的相对位置,即所需预弯的板边宽和弯曲半径.检查无误后锁死,保证在工作中不会发生变化.(2)一般对于大直径的焊管生产不会出现焊缝处的”竹节”现象,因此不需要使用预弯边装置,对于生产小直接的焊管,才使用该装置.3.1. 7输入导板(1)输入导板工作初始,应根据带钢的宽度,厚度,成型角等参数,调整号相互间的间距(导板边缘距带钢边缘~100mm),上下导板间的间隙.检查无误后锁死,保证在工作中不会变化.(2)整个输入导板系统从递送机出口侧到成型机入口侧均有设置,从而保持带钢在递送过程中不绕曲、不折弯,顺利进入成型机,完成管子的成型与焊接.3.1. 8前桥根据带钢的宽度、厚度、管径等参数制定成型角,由液压缸步进式调整号成型角,检查无误后锁死,保证工作中不会发生变化,次工作必须在钢卷吊装前完成,而且在换钢时固定不动的.3.1. 9旋转立辊旋转立辊工作初始,处在比带钢工作宽度稍宽的位置上,管一板”咬合”一侧相对固定.一旦带钢被送至此处,立即将另一段立辊靠在带钢边缘,使带钢不得有左右横移,确保成型的稳定.3.1. 10成型(1)成型机工作初,应按生产工艺要求,根据带宽、板厚、管径、材质计算出的成型参数,初调整号三组成型辊的成型角及相对成型位置,调整奥与管径对于的管内支架的支撑辊的相对维尔兆.检查无误后锁死,保证工作中不会变化.(2)当带钢被强行递送进入成型机,本机组采用以带钢中心线定位,三故你弯板内承式的成型方式,结果三辊弯板被连续卷支撑螺旋状管筒.此时要检查”咬合”点的焊接间隙及管筒的管径偏差 (采用周长法测量),根据实际情况进行必要的调整,反复几次,直到声场出合格的落线管筒位置.(3)成型过程中,用所调规格的样板,对结果成型机弯曲变形而成管筒的带钢曲率进行测量,根据变形情况,调整好2#辊子梁的压下油缸的压力量.(4)在管子的成型过程中,对于某些规格的管子,根据其成型质量的情况,要适当地调节使用焊垫辊(1#,３#成型辊间的调整块大于60mm 才用)和管子上压力辊装置.(5)当自由边与递送边在咬合时,用手工电弧焊先对咬合缝点焊,确认成型稳定,钢管直径已控制在公差要求范围内时,开始实施内、外自动焊.(6 )当成型调出时,经内外焊接后应及时检查钢管的几何尺寸,当几何尺寸符合内标准规定时方个转入正常生产..3.1. 11内外自动埋弧焊(1)根据监理工程师确认的焊接工艺评定所确定的焊接材料(如焊丝、焊剂)焊接参数和焊接规范,才用内外双线焊接方式进行桩用螺线管的焊接.(2)对首批生产出来的钢管根据标书规定的技术条件对钢管的几何尺寸,理化性能,无损检验,外观质量进行全面检验,只要所有检验结果都符合规定,且经监理工程师认可才能进行大批量生产.(3)经常检查焊接规范,检查焊缝外观质量控制焊缝尺寸在规定范围内,当焊缝外观出现裂纹、气孔、焊道不规、烧穿、焊瘤、未溶合和未焊透缺陷时,应及时处理必要时停车处理.(4)必须按焊接工艺评定,且经监理工程师确认的焊接材料进行采购,焊接材料即焊丝和焊剂进行入厂检验,不合格的焊丝和焊剂不准投入使用.(5)焊剂在使用前应按焊剂使用要求进行烘干和保温,应确定焊剂在生产线上循环的周期,当达到循环周期时应下线进行筛选磁选烘干和保温后才能上线使用,不符合的在线焊剂不能投入使用,报废焊剂必须离开生产现场.3.1. 12连续超声波探伤3.1.13定尺切管切管小车工作初始应位于后桥上靠近V型输出托辊位置,其上的顶起气缸位于下极限位置.当需要切割时,先启动顶起气缸使其上的同步顶轮紧顶在焊管上,靠焊管的输出动力带通切管小车行走,然后用氧-乙炔割枪开始切割焊管.焊管切割完毕后,反向动作,降下气缸,使其回到下极限位置.3.1. 14理化性能试验3.1. 15外观检查(1)目测焊管外观,不得有任何裂缝、咬边、错边、气孔、焊缝不规等缺陷.发现外观缺陷及时打标记,以备补焊.(2)目测管端直径、椭圆度、直度和长度尺寸应舒禾标准要求.(3)调谐初检表,如实地放映检查情况.3.1. 16补焊及返修公益(1)经外观、超声波探伤和X光检查出的有超标缺陷钢管应转入补焊工序修补.由公司专职检验员,对需返修的位置在钢管上做出明确标识,并以填写<返修通知单>交生产部门,生产部门根据<返修通知单>返修.返修人员接到<返修通知单>后安要求返修.返修人员要求必须是经过培训,有上岗资格的人员担当.返修采用手工电弧焊,使用J427焊条.(2)补焊工艺应按工艺评定的且经监理工程师确认的焊条,焊接参数和焊接规范进行缺陷修补.(3)焊条在使用前应按说明书要求进行烘干和保温,焊条从保温箱取出后在使用前应放入保温桶内.未用完的焊条需经过重新烘干,且烘干次数不超过两次.(4)焊缝在修补前应才用气刨,砂轮等方式将缺陷清理干净,只有在经检查确认缺陷被清理干净后方能施焊.(5)当环境温度到0。