冬季道路施工注意事项【最新版】
冬季施工安全注意事项（三篇）
冬季施工安全注意事项冬季是施工工地上一个比较严峻的季节，由于低温、降雪和冰雪结冰等原因，施工现场的安全风险增加。
为了保障工人的安全和施工的顺利进行，以下是一些冬季施工安全注意事项：一、安全教育和培训1.加强冬季施工安全教育和培训，确保工人了解冬季施工安全注意事项和应急措施。
二、防寒保暖1.根据施工场所的气温和湿度，提前准备好保暖装备，包括保暖衣物、手套、帽子和鞋子等。
2.避免长时间在寒冷的环境中工作，可以适当安排休息时间，进入室内取暖。
三、防滑措施1.清除施工场地上的雪和冰，确保道路和通道的畅通。
2.在需要行走的区域铺设防滑垫或铺设防滑材料，如防滑胶垫或防滑纹理板。
四、安全用电1.检查和维护电气设备的安全性能，确保电缆和插头的绝缘性能。
2.保持电缆干燥和防水，避免积水漫过电缆。
3.及时清除电器设备上的积雪和冰冻水滴，避免短路和触电事故。
五、安全作业1.定期检查和维护施工机械和设备，确保其正常运行和安全使用。
2.提供安全防护设备，如头盔、安全带、护目镜和防护面罩等，强制工人佩戴。
3.确保工地的照明设备正常工作，提高可见性和工作安全性。
六、严禁高空作业1.严禁在坚冰上进行高空作业，如悬挂、吊装和爬升等，以避免滑倒和坠落。
2.在需要进行高空作业的情况下，应采取防滑措施和安全保护措施，如使用安全绳索和挂篮等。
七、防火安全1.施工现场严禁使用明火，确保电焊和切割等活动的安全进行。
2.设置灭火器、消防栓和应急疏散通道，提供灭火器的使用培训。
以上就是冬季施工安全注意事项的一些建议。
在冬季施工过程中，应该根据具体情况逐一检查和采取预防措施，确保工人和施工现场的安全。
最重要的是，提醒工人们随时注意个人安全，增强安全意识，如果发现安全隐患应及时报告并采取措施加以解决。
只有做到预防全面、安全可靠，才能避免意外事故的发生，将施工工期和效率提升到更高的水平。
冬季施工安全注意事项（二）冬季施工安全注意事项冬季是施工作业中风险系数较高的时期之一，因为气温的骤降以及天气的不稳定性，会给施工过程中的安全带来一定的挑战。
冬季施工安全注意事项
冬季施工安全注意事项冬季是施工作业中安全风险较高的时期之一，气温低、天气变化多、地面湿滑等因素都会增加施工作业中的风险。
为了保障施工人员的安全，以下是冬季施工安全注意事项。
一、防寒保暖：1. 使用合适的工作服和防寒装备，保持身体温暖。
选择透气、防风、防水的衣物，多层穿着，以便根据气温变化适度增减。
2. 加强保护头部和四肢，戴上帽子、手套、口罩等防寒保暖用品，避免受到寒冷的侵袭。
3. 注意保护脚部，选择防寒、防滑的鞋子，并配备合适的袜子，保持脚部的温暖和干燥。
4. 在工地内设置暖气设备或取暖点，为施工人员提供温暖的休息环境。
二、防滑措施：1. 清除道路和施工地点上的冰雪，保持地面干燥。
及时撒盐或融雪剂，降低地面的滑倒风险。
2. 增加辅助设施，如铺设防滑垫、防滑垫等，提高行走的稳定性。
3. 配备防滑鞋，使用防滑爬梯等设备，进行高空作业时提供足够的安全保障。
三、安全用电：1. 定期检查和维护电器设备，确保电器设备的安全性能。
2. 避免在受潮的环境中使用电器设备，避免因漏电引发的安全事故。
3. 严禁私拉乱接电线，确保电线线路的良好接地和绝缘性能。
四、防火措施：1. 检查和维护易燃物品的存放环境，确保存放的物品符合安全要求。
2. 严禁在室内使用带有明火的取暖设备，如电热暖器、煤气炉等。
3. 定期检查和清理工地内的垃圾和杂物，确保工地的清洁和整洁。
五、交通安全：1. 加强对施工现场周边道路的交通管控，提高行人和车辆的警示标志，增加安全警示标语。
2. 防止道路结冰和积雪，保持道路的通行顺畅和安全。
3. 提醒施工人员注意行人和车辆的行为，遵守交通规则，确保道路交通的畅通和安全。
六、药品和急救设施：1. 将急救箱置于温暖干燥的地方，定期检查和补充急救设备和药品，及时处理受伤事故。
2. 培训施工人员进行基本急救知识，提高应急处理能力。
七、气候变化注意：1. 随时关注天气状况，做好应对准备工作。
建立气象监测系统，及时掌握天气变化情况。
冬季施工注意事项及措施
冬季施工注意事项及措施冬季施工是一个相对困难的任务，因为低温、恶劣的天气条件和其他限制条件会增加施工过程的复杂性。
为确保施工安全和质量，需要有一些特别的注意事项和措施。
以下是一些冬季施工的注意事项和措施：1.预防滑倒事故：冬季的地面容易结冰结雪，增加了滑倒事故的风险。
施工现场应保持清洁，清除积雪和冰冻的地面。
在需要操作高处的地方，应设置安全护栏和防滑垫。
2.保持施工现场的温暖：在低温下，施工人员容易受到寒冷天气的影响，从而影响工作效率和质量。
为了保持施工人员的身体健康和工作积极性，施工现场应提供必要的加热设备，如取暖器或火堆。
3.冬季天气预报：在冬季施工前，必须获取当地的天气预报信息。
这将使施工人员能够合理地安排工作，并做好准备工作，如穿戴适当的衣物和准备防滑设备。
4.防止结冰和冻结：低温下，水管、设备和材料容易结冰和冻结，导致设备失效和材料损坏。
为了防止这种情况的发生，可以使用加热设备或绝缘材料保护水管和设备。
5.施工材料的保温：冬季低温会影响施工材料的性能和质量。
为了保持材料的正常工作和使用性能，可以在材料周围加装保温层，如泡沫板或保温膜。
6.良好的安全培训和管理：施工现场的安全培训和管理在冬季尤为重要。
施工人员必须接受相关的安全培训，并严格遵守安全规程。
此外，施工现场应配备充足的安全设备，如安全帽、安全带和防滑鞋。
7.定期检查设备和机械：在冬季施工过程中，设备和机械容易受到寒冷天气的影响而出现故障。
为了确保施工过程的连续性，应定期检查设备和机械，并及时进行维修和保养。
8.合理安排工作时间：冬季白天短夜长，天气寒冷。
如果可能，可以合理安排施工的工作时间，充分利用白天时间，并避免在恶劣的天气条件下施工。
总之，冬季施工需要特别的注意事项和措施来确保施工安全和质量。
施工团队需要密切关注天气情况，提前做好准备工作，合理安排工作时间，并配备必要的设备和防护措施。
只有这样，才能有效地应对冬季施工过程中可能遇到的问题，并确保项目按时完成。
公路工程冬季施工安全措施
公路工程冬季施工安全措施(1)施工人员在住点取暖使用的燃煤炉子，应放在通风好的房屋内，烟道要保持内通风顺畅，夜晚要设专人守夜值班，防止发生火灾和造成人员煤气中毒。
施工队长必须每个房间检查或安排专职人员进行检查。
(2)施工驻地采用电炉取暖(或烧水)和使用电褥子时，应掌握和懂得用电安全及防护知识，根据用电负荷，采用配套规格的绝缘导线，并把线接好、接牢、统一布线，且应与房屋的铁附件及砖混凝土结构绝缘防止短接及触电，出工前应将电源切断，严禁私拉乱接。
(3)工地库房内应规范布置电源线，库房内灯泡不应大于60W。
库房内不应住人，应严禁烟火，库房并设有灭火器材。
熔断丝的规格应按设备容量选用，且不得用其它金属线代替。
(4)取暖不得使用悬挂电炉丝的方法，以免造成人员误操作，导致人员触电。
在施工驻地内严禁乱接乱拉照明电力线，宿舍内在未经施工队长及安全员同意不得使用高功率的电器用品(如电炉、电暖气等)，防止因用电量过高线路熔断引起火灾。
(5)冬季施工期间，施工队要合理的安排好作息时间，施工人员应及时购置防寒衣物，佩用冬季防风、防寒等劳动保护用品，如：冬季安全帽、棉手套、棉鞋等物品，作好防寒保暖工作，防止野外施工人员冻伤。
(6)施工人员在工地生明火取暖时，应注意防止发生火灾，严禁在民房、草垛以及树林带旁点火取暖。
(7)材料站、各施工队应选用优质煤炭进行取暖，避免劣质煤炭产生较大煤气，造成煤气中毒事故。
所有购买或自制煤炉，必须进行检查及测试，待确定无漏烟现象、烟筒无堵塞后，方可继续使用。
(8)煤炉附近严禁放置可燃物品，煤炉上严禁悬挂物品。
门窗关闭不要太严密，要留有一定的缝隙，也可在煤火炉上放加满水的水桶，人员离开时，煤火炉要封好。
屋内不得存放柴油、汽油、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品。
(9)野外驻守工地人员在生火做饭取暖过程中应作好防火工作，防止火种移动引起火灾。
在帐篷内生火炉时应作好防止煤气中毒的措施，不能将工棚全部封闭，必须留出通气窗户，以防止煤气中毒。
冬季建筑施工安全注意事项
冬季建筑施工安全注意事项1.防寒保暖：冬季寒冷，建筑工人在施工现场需要注意保暖。
及时提醒工人穿戴好防寒衣物、手套、帽子等，防止感冒和低温疾病的发生。
2.防滑措施：在冬季施工时，地面容易结冰或者积雪，施工现场存在滑倒的危险。
需要对施工现场及时铲除积雪，并使用防滑垫、防滑鞋等设备，提高工人在施工现场的安全性。
3.消防设施准备：冬季气温低，建筑工人可能因烤火或使用暖气设备而引发火灾。
要确保施工现场有足够数量的灭火器、喷水器等灭火设备，以便在紧急情况下及时处理火灾事故。
4.电器用电安全：冬季施工过程中，电器设备使用频繁，因此要加强对电线、插座等电器设备的检查，确保电器设备线路安全可靠，避免触电事故。
5.高空作业安全：在冬季，由于低温和风力增大，高空作业的安全风险也加大。
严格遵守高空安全操作规程，确保工人配备安全带、安全绳等防护装备，并在高处设置安全围栏，提高高空作业的安全性。
6.机械设备使用安全：在冬季，由于低温天气，机械设备的工作状态可能会受到严重影响，需要对机械设备进行特殊的维护和保养，确保其正常运行。
同时，工人在使用机械设备时要严格按照操作规程进行操作，确保安全生产。
7.道路交通安全：冬季道路易结冰，施工现场往往需要大量的运输车辆，需要严格控制车辆速度，加强对车辆驾驶人员的培训，确保道路交通安全。
8.合理安排施工时间：冬季天气寒冷，日照时间短，施工效率受到一定影响。
需要合理安排施工时间，充分利用白天的工作时间，同时要注意天气预报，避免在恶劣天气下进行施工。
9.安全教育培训：针对冬季建筑施工中的安全问题，定期组织安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能，促进施工现场的安全管理。
10.加强监督检查：冬季建筑施工安全风险较大，需要加强监督检查，确保施工过程中的安全措施得到有效落实。
定期检查和评估施工现场的安全状况，及时发现和解决安全隐患，确保施工现场的安全生产。
通过以上的安全注意事项，可以在冬季建筑施工中有效控制安全风险，保障工人的人身安全和施工质量，确保工程顺利进行。
路基冬季施工注意事项及要求
保温措施
1. 当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整理复压，再分层填筑至设计标高。
2. 挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期施工模的土方工程，特别是开挖和回填工作。
2. 如需进行，应合理安排施工顺序，确保连续作业，减少因停工导致的冻结问题。
2. 成型后，及时覆盖保温层，确保混凝土在养护期间不受冻。
安全与健康
1. 加强施工人员的防寒保暖措施，确保施工人员的身体健康。
2. 定期检查施工设备，防止因低温导致的设备故障或安全事故。
路基冬季施工注意事项及要求
注意事项及要求
描述
施工条件界定
当施工现场日平均气温连续5天稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。
冻土开挖
1. 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。
2. 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
填料选择与处理
2. 当昼夜平均气温在0~5℃时，应将水加热至60℃（不得高于80℃）后搅拌；必要时还可以加热砂、石，但不应高于50℃，且不得加热水泥。
3. 混凝土拌合料的温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加经优选确定的防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
养护与保护
1. 混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
1. 严禁使用冻结填料。
2. 填方土层宜用未冻、易透水的土。
3. 城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，冻土块含量应小于15%。
填筑与碾压
冬季施工安全生产注意事项(三篇)
冬季施工安全生产注意事项进入冬季施工阶段，也是安全生产事故高发阶段，各施工项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。
在日常生产活动需要注意一下几个方面：一、防人身伤害、防坠落、防滑事故1、进入施工现场必须佩戴安全帽；2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施；拆除水平、立面防护的，高处作业人员必须系好安全带；3、4级以上大风禁止塔吊安装、顶升作业，6级以上大风禁止吊装作业和高空作业；4、在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时，应在防滑隔垫。
检查吊物钢丝绳有无破损，U型卡是否锁紧，吊钩保险是否有效；塔吊作业时必须听从指挂工指挥；5、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工。
二、防火灾、防中毒事故1、要防止火灾，消防设施及器材应做到齐全、完好和能用；总配电房设置必须符合要求，不得堆放易燃易爆物品2、加强对生活区、办公区人员管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖；3、为防止发生煤气中毒事故，封闭的场所必须有通风换气措施。
三、防交通事故1、加强对工程用车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故；2、严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶；3、遇严重冰雪天气，车辆行进中应保持行车距离，防止尾追事故的发生。
冬季施工安全生产注意事项（二）一、工地管理方面的注意事项1. 工地要设立明显的安全警示标语，提醒施工人员注意安全。
2. 雇佣有经验的施工队伍，建立健全的管理制度，确保施工安全。
3. 组织定期安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
4. 清理工地危险物品，保持施工现场整洁有序，减少事故发生的可能性。
5. 在施工现场设置合理的安全通道和疏散出口，以备紧急情况下的疏散。
6. 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行，防范设备故障导致的事故。
7. 做好防火安全工作，合理安排电路和用电设备，加强火源管理和明火使用的监管。
冬天施工安全管理注意事项
冬天施工安全管理注意事项冬天施工安全管理是指在寒冷的冬季气候条件下，进行施工作业时的安全管理措施。
冬季施工存在一系列的安全隐患，如低温下的作业条件不良、冰雪路面的滑倒风险等，因此需要采取一系列的预防措施来保证施工人员的安全。
以下是冬天施工安全管理的注意事项：1. 加强施工现场的安全防护：在施工现场设置合理的安全警示标志和标线，明确施工区域边界，禁止未经许可的人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
2. 配备必要的防护设备：根据施工现场的特点和作业条件，配备必要的防护设备，如防寒服、防滑鞋、护目镜等，确保施工人员在低温环境下能够正常作业，并防止因滑倒、受伤等意外事件的发生。
3. 做好防寒保暖工作：对施工人员进行防寒保暖指导，要求穿戴合适的防寒服装，合理调节体温，避免因寒冷引发的疾病，如感冒、冻疮等。
4. 加强机械设备的维护保养：低温会对机械设备的正常运行产生一定的影响，因此需要加强对机械设备的维护保养工作，定期检查设备的运行状况，确保设备在低温条件下能够正常运转，并进行必要的防冻措施。
5. 安排合理的作业时段：冬季天气寒冷，尤其在早晚温度最低的时候，施工人员的作业效果和安全风险都会增加。
因此，需要合理安排作业时段，避免在天气最冷的时候进行作业，同时注意调整和安排施工人员的作息时间，确保施工人员能够得到足够的休息和保障身体健康。
6. 加强雪天和冰冻天气下的道路管理：在冰雪天气条件下，道路容易结冰和积雪，增加了行车和步行的难度，容易发生滑倒、车辆失控等事故。
因此，需要加强道路的除雪、除冰工作，保证施工现场和周边道路的安全。
7. 加强施工人员的安全培训：针对冬季施工的特点和安全隐患，加强对施工人员的安全培训，提高他们的安全意识和应对突发事件的能力，指导他们正确使用防护设备，避免因操作不当造成的事故发生。
总之，冬季施工安全管理需要综合考虑低温、冰雪道路、机械设备等多方面的因素，采取相应的预防措施来保证施工人员的安全。
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冬季道路施工注意事项
一、技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和合理性。
2、制定的施工技术方案(措施)中，应具有以下:施工部署(进度安排)，施工程序，施工，机具与材料调配计划，施工人员技术培训(测温人员，掺外加剂人员)与劳动力计划，保温材料与外加剂材料计划，操作要点，质量控制要点，检测项目等方面。
3、生产准备根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。
如现场供水管道的保温防冻，搅拌机棚的保温，场地的整平及临时道路的设置，装修工程的门窗洞口封闭及保温。
4、资源准备根据制定的计划组织好外加剂材料，保温材料，施工仪表(测温剂)，职工劳动保护用品等的准备工作。
(一)土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工，如需在冬季施工，则应制定详尽的施工计划，合理的施工方案及切实可行的技术措施，同时组织好施工管理，争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
3、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
4、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填，但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑，槽，管沟不得用含有冻土块的土回填。
8、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10-15cm. 9、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。
(二)桩基工程
1、施工前，应编制专项施工方案和技术措施。
2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加，以免在打桩时受冻土硬壳层的。
水准点的数量不应少于两个。
3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊，达到强度标准值的100%方可运输和打桩。
4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序，且桩的堆放层数应不超过4层。
(三)钢筋工程
1.钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时，可采用控制应力法或控制冷拉率方法。
对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:表格1冷拉控制应力及最大冷拉力
2.钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工，可采用闪光对焊，电弧焊(帮条，搭接，坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，
则环境温度不宜太低，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。
焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
(4)闪光对焊:
1)负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。
钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊;端面不平整时，宜采用闪光-预热-闪光焊工艺。
2)与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。
3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种，直径，施焊温度和焊工技术水平灵活选用。
(5)电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭
接电弧焊，应采用分层控温施焊。
帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。
搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
(6)电渣压力焊接
1)焊接电流的大小，应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。
2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。
(四)混凝土工程
1，基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6，并加入早强剂。
由
必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。
办法是:控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的`物质。
在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。
在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。
如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规
定浓度溶液配制成施工溶液。
各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。
每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运
输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器(包括形状，大小，保温措施)。
(2)混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土(如梁，柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。
(3)当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施。
(4)分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于规定的温度也不得低于2℃。
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。
(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前，浇灌部位的混凝土必须经预热，并采用热的水泥浆，砂浆或混凝土，浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.
(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%，对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
(2)采用的保温材料(草袋，麻袋)，应保持干燥。
(3)在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。
钢模表面可先挂草帘，麻袋等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料。
保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温，其保温层厚度，材质应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
5、试件留置按规范及施工要求制作，管理，养护，送检混凝土试块。
取样与试件留置应符合下列规定:
(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。
(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。
(3)当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的砼每200m3不得少于一次。
(4)每一楼层，同一配合比的砼，取样不得少于一次。
(5)对有抗渗要求的砼结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。
同一工程，同一配合比的砼，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。
(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。