预应力张拉千斤顶
预应力钢筋张拉工安全技术交底

预应力钢筋张拉工安全技术交底近年来,随着建筑行业的快速发展,预应力钢筋张拉工作在各类工程中广泛应用。
在这一过程中,必须重视安全问题,为了确保工人的身体健康和工程的质量,必须对预应力钢筋张拉工作进行严格的安全技术交底。
本文将就预应力钢筋张拉工作的相关安全技术进行交底,以确保工作的顺利进行和安全完成。
1. 张拉设备的安全操作预应力钢筋张拉所使用的设备包括张拉机、千斤顶和钢筋扳手等。
在使用这些设备时,必须注意以下几点安全操作:(1)在使用张拉机时,必须确保机器运行正常,机器上各种安全装置完好,并由经过培训的工人操作。
同时,操作人员必须佩戴防护眼镜和手套,并穿戴合适的工作服。
(2)在进行钢筋张拉时,必须遵循预定的张拉力和张拉时间,严禁超负荷操作。
(3)在使用千斤顶时,必须确保其工作表面平稳,不得使用不合格的千斤顶,并在使用前进行检查和试验,以确保其正常工作。
(4)在使用钢筋扳手时,必须保持良好的工作姿势,避免使用过长的扳手,以免引起不必要的伤害。
2. 工作场所的安全要求预应力钢筋张拉工作通常在工地上进行,因此,必须对工作场所进行严格的安全管理,并满足以下要求:(1)工作场所必须保持整洁,杂物必须及时清理,以防止跌倒和滑倒事故的发生。
(2)工作场所必须有良好的通风条件,以保证工人的身体健康。
(3)工作场所必须配备合适的照明设备,以确保工作的正常进行。
(4)工作场所必须设置明显的安全警示标识,提醒工人注意安全。
3. 动态监测与维护在预应力钢筋张拉工作完成后,仍需进行动态监测和维护工作,以确保工程的安全性。
具体要求如下:(1)定期对张拉钢筋进行检查,发现异常情况及时处理。
(2)定期对工作场所进行巡检,发现隐患立即整改。
(3)建立完善的检修记录和档案,保留相关证据。
4. 紧急事故处置预应力钢筋张拉工作中可能会发生紧急事故,因此,必须制定紧急事故处置预案,并进行培训,以保证工人在紧急情况下能够正确应对。
(1)组织培训,提高工人的应急处理能力。
预应力张拉安全操作规程

预应力张拉安全操作规程一、张拉作业前准备1、检查张拉设备(锚具、千斤顶等)是否符合规范要求;检查高压油泵、液压千斤顶是否完好无损,各种附件是否配套齐全。
2、检查施工现场是否存在安全隐患,确保施工环境安全。
3、对操作人员进行安全教育和技能培训,确保操作人员具备相应的安全知识和技能。
4、根据设计要求,对钢绞线的规格、数量、锚具型号等进行检查和核对,确保无误。
二、张拉过程安全操作规程1、在张拉过程中,应随时观察钢绞线的伸长量,检查千斤顶的工作情况,发现问题及时采取措施。
2、张拉时,应避免在多日阴雨天气或大风天气进行,防止锚具及钢绞线受潮或产生锈蚀。
3、在张拉过程中,应保持安全距离,避免千斤顶发生意外事故对操作人员造成伤害。
4、在张拉过程中,应定期检查锚具、千斤顶等设备的性能,确保设备正常运转。
5、在张拉过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,待查明原因并采取相应措施后再继续进行。
三、张拉完成后的安全操作规程1、张拉完成后,应将锚具、钢绞线等整理好,并存放在干燥、通风的地方,避免受潮或锈蚀。
2、对张拉设备进行检查和维护,确保设备完好无损。
3、对施工现场进行清理,确保整洁有序。
4、对操作人员进行安全教育和技能培训,提高操作人员的安全意识和技能水平。
5、对张拉过程进行记录和总结,为今后的工作提供参考和借鉴。
在预应力张拉施工过程中,安全是最重要的因素之一。
只有严格遵守各项安全操作规程,才能确保施工质量和人员安全。
因此,我们应该始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,不断提高自身的安全意识和技能水平,为预应力张拉施工的安全顺利进行提供保障。
预应力张拉操作规程一、操作人员应遵守安全操作规程,并检查张拉设备是否完好,千斤顶与压力表是否匹配。
二、按设计要求施工,保证工程质量。
三、预应力筋的张拉应按设计要求进行,并符合下列规定:1、对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查,必须畅通无阻。
2、锚具安装正确,锚圈、垫板和锚塞(包括孔口各部位)间接触密实,接触面应平整。
预应力张拉交底

预应力张拉交底预应力张拉是预应力混凝土结构施工中的关键工序,其施工质量直接关系到结构的安全性和耐久性。
为确保预应力张拉施工的顺利进行,现将有关技术要求和注意事项向各位施工人员进行交底。
一、预应力材料及设备1、预应力筋预应力筋应采用符合设计要求的高强度钢丝、钢绞线或螺纹钢筋。
其质量应符合相关标准的规定,具备出厂质量证明书和试验报告。
预应力筋在运输、存放和使用过程中,应采取防止锈蚀、损伤和污染的措施。
2、锚具、夹具和连接器锚具、夹具和连接器应符合设计要求,并应按相关标准进行检验和验收。
锚具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。
3、张拉设备张拉设备应定期校验和维护,确保其性能稳定、精度可靠。
常用的张拉设备有千斤顶和油泵,其额定张拉力宜为预应力筋张拉力的 15 倍左右,且不得小于 12 倍。
二、预应力张拉施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和技术规范,明确预应力筋的布置、张拉顺序和控制应力等要求。
编制预应力张拉施工方案,并经审批后向施工人员进行技术交底。
2、现场准备清理张拉作业场地,保证施工通道畅通。
搭设张拉操作平台,确保施工安全。
3、材料和设备准备检查预应力筋、锚具、夹具和连接器的质量和数量,确保满足施工要求。
调试张拉设备,使其处于良好的工作状态。
三、预应力张拉施工工艺1、预应力筋的下料和穿束根据设计要求的长度,准确下料预应力筋,并采用砂轮切割机切断,严禁采用电弧切割。
预应力筋穿束前,应清理孔道内的杂物和积水。
采用人工或机械方式将预应力筋穿入孔道,穿束过程中应避免预应力筋的损伤。
2、锚具的安装将锚垫板表面清理干净,确保其与孔道中心线垂直。
安装锚具时,应使锚具与锚垫板紧密贴合,并保证锚具的中心线与孔道中心线重合。
3、千斤顶的安装安装千斤顶时,应使其中心线与预应力筋中心线重合。
千斤顶与油泵之间的油管应连接牢固,不得有泄漏现象。
4、预应力筋的张拉预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,一般遵循对称、均匀的原则。
千斤顶22-370Q说明书

YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶使用说明书一、概述YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶是张拉φ21.6mm、φ21.8mm钢绞线的专用设备,可提供370kN以下的张拉力。
其内部配置有工具锚,可实现自动锚固和自动退锚。
该产品体积小,重量轻,操作和维修方便,可有效提高工作效率。
YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶可与本厂生产的SDB系列手动油泵,KZDB、STDB系列超高压电动油泵,FDB系列风动油泵配套使用,是一种通用性能极强的预应力张拉专用设备。
可广泛应用于铁路、公路、桥梁、隧道、煤矿、建筑等领域当中。
二、型号编制YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶的型号意义:三、结构特征及工作原理YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶结构如下图所示:图1. YCD22-370Q型预应力张拉千斤顶结构简图1.顶锚管2.顶压器体3.退锚环4.锚杯5.工具锚6.外缸7.中缸8.内缸9.出缸油口 10.回缸油口张拉千斤顶工作原理:1、进行张拉时:液压油通过出缸油口9进入,推动中缸7前移,当退锚环3离开工具锚5后,工具锚5在复位弹簧作用下向前移动并抱紧钢绞线。
随着液压油的进入,中缸7不断前移,当顶压器体2前端顶到钢绞线上的锚索锚具时开始张拉钢绞线。
当张拉到预定载荷时停止供油,载荷不变,此时顶锚管1在弹簧作用下将锚索锚具中的夹片顶进锚环中,实现锚索锚具与钢绞线的锚固。
2、退出张拉时:液压油通过回缸油口10进入,中缸7后移,当退锚环3顶到工具锚5后,工具锚锚片后移并外张,松开抱紧的钢绞线,实现工具锚的自动退锚。
四、主要技术性能参数千斤顶张拉力值与油泵压力表读数之间的关系:张拉力(kN)=6.26×压力表读数(MPa)五、使用操作方法1.准备好SDB手动油泵(或FDB风动油泵,KZDB、STDB系列超高压电动油泵),用带快速接头的高压胶管将张拉千斤顶的出、回油缸油口与油泵的出、回油口连接好,通过搬动油泵操作阀手柄使千斤顶中缸收回到底;(有关油泵上的操作阀使用方法详见油泵附带的说明书)2.操作人员手持张拉千斤顶进入作业区,将所需张拉钢绞线穿入千斤顶中心孔内,使千斤顶的顶压器与锚索锚具相接触,向一方搬动油泵操作阀手柄,向千斤顶油缸供油,千斤顶中缸出缸,内置工具锚自动抱紧钢绞线并开始张拉。
预应力张拉控制详解

预应力张拉控制详解一、预应力张拉概述预应力张拉是预应力混凝土结构施工中的重要环节,它直接影响到结构的安全性和使用性能。
预应力张拉是通过施加拉力,使施加预应力的钢筋混凝土结构在承受使用荷载前产生一定的压缩,从而在结构承受外荷载的过程中,抵消部分外荷载,以减少结构的变形和提高结构的刚度。
二、预应力张拉控制的重要性预应力张拉控制的重要性主要体现在两个方面。
准确的预应力张拉控制可以保证结构的安全性和使用性能。
如果张拉力过大或过小,可能会导致结构出现裂缝、变形或者破坏,影响结构的安全性和使用性能。
预应力张拉控制对于结构的耐久性也有重要影响。
耐久性是混凝土结构的重要指标之一,预应力张拉不当可能会影响结构的耐久性,缩短结构的使用寿命。
三、预应力张拉控制方法1、控制张拉力:根据设计要求,在预应力混凝土结构中施加的拉力值。
控制张拉力是根据设计要求确定的,它取决于结构的重要性、使用要求、材料性能和环境条件等因素。
2、控制延伸量:在预应力混凝土结构中,控制延伸量是保证结构安全和使用性能的重要措施。
如果延伸量过大或过小,可能会导致结构出现裂缝、变形或者破坏。
因此,在预应力张拉过程中,需要对延伸量进行实时监测和控制。
3、控制张拉顺序:在预应力混凝土结构中,张拉的顺序也会影响结构的安全性和使用性能。
一般来说,应该按照设计要求的顺序进行张拉,以保证结构的整体性和稳定性。
4、控制持荷时间:在预应力混凝土结构中,持荷时间也是影响结构性能的重要因素之一。
一般来说,持荷时间应该根据设计要求进行控制,以保证结构的充分稳定和达到预期的力学性能。
5、控制降温速率:在预应力混凝土结构中,降温速率也会影响结构的性能。
如果降温速率过快,可能会导致结构出现裂缝或者破坏。
因此,在预应力张拉过程中,需要对降温速率进行控制。
四、预应力张拉控制的注意事项1、在预应力张拉前,需要对混凝土试块进行抗压试验,以确定混凝土的强度是否达到设计要求。
如果混凝土强度未达到设计要求,需要采取相应措施进行处理。
预应力张拉

2)、千斤顶的定位安装 (1)、在工作锚上套上相应的限位板,根据钢 绞线直径大小确定限位尺寸。 (2)、装上张拉千斤顶,使之与高压油泵相连 接。 (3)、装上可重复使用的工具锚板。 (4)、装上工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)
3)、预应力张拉顺序及程序
当梁体混凝土强度达到设计强度的90%且弹性模量达到设计要求 后,即可进行张拉。张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝 土试块的试压报告为准。 张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行。张拉时分级加载,按 照0K→10%ΣK→100%ΣK,持荷2分钟。张拉控制采用张拉应力和 伸长值双控,以张拉应力控制为主,以伸长值进行校核,当实 际伸长值与理论伸长值差超过6%时,应停止张拉,等查明原因 并采取措施后再进行施工。 张拉程序为:0→10%ΣK(0.075FPK)→100%ΣK(持荷2MIN)→ 补拉100%ΣK(测量长度)→锚固 ΣK为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内),其值根据设 计图纸要求而定,初应力取ΣK的10%。
管架来固定,从内抽出,防止 整卷钢绞线绽开后无法下料。 具体下料长度以技术交底书为
3)、钢铰线下料宜采用砂轮锯切割,不 得采用电焊切割,在切口的两侧5厘米处, 预先用绑丝扎牢,防止泥土污染钢铰线。
准。
4)、下好料的钢束做好标记,以防混乱。
5)、每次下料要保证随用随下,防生锈。
2、制孔
横向预应力孔道均采用预埋金属波纹管成形,纵向 预应力孔道均采用塑料波纹管成形,为确保本桥的预应 力质量,施工时从施工工艺、定位钢筋、管道线形等方面 严格控制。管道安装前除去管道两端的毛刺并检查管道 质量及两端截面形状,遇有可能漏浆时采取措施割除,遇有 管道两端截面有变形时,整形后再用。接管处及管道与喇 叭连接处用胶带或冷缩塑料将其密封防止漏浆。预应力 管道直线段每80cm设置“#”定位钢筋一道,曲线段每隔 50cm设置“#”定位钢筋一道,定位后的管道轴线偏差不 大于0.5cm。管道与喇叭管连接处,管道要垂直于锚垫板。 如果管道和钢筋发生冲突,应以管道位置不变为主。锚 下混凝土严格振实,同时在穿束前先清除锚具喇叭管内 的砂浆和混凝土。
预应力张拉作业指导书(最新)

5.2纵向预应力筋:N1先边2后中1、N3先边2后中1、N2先边2后中1、N4先边2后中1、N7边2、N5边2、N7中2、N5中2、N7余2、N5余2、N6边2、N6中2、N6余2,
5.3竖向张拉:先外侧2(N1-1、N1-4),后内侧2(N1-2、N1-3),
μ —预△应力筋与孔道壁的摩擦系数
X —从张拉端至计算截面的孔道长度(m),可近似按X轴投影长度计算。
L —预应力筋的长度
3)预应力张拉应力控制
张拉应左右对称同步进行,同时加强箱梁应力、变形观测。初始张拉:梁两端同时对千斤顶主油缸充油,使钢绞线束略为拉紧,充油时随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,同时应注意使每根钢绞线受力均匀,随后两端同时加荷到0.2σcon打紧工具锚夹片,并在钢绞线束上刻上记号,作为观察滑丝的标记。第一次张拉时应及分多级张拉,如从0.1~0.2σcon、0.2~0.3σcon以检验0.1~0.2σcon 与0.2~0.3σcon 时钢绞线伸长量是否一致,当不一致或实测伸长量较大时可提高初始压靠值,即将0.1σcon提高到0.2σcon。
2.1横向预应力筋
横向预应力钢束采用标准强度fpk=1860MPa的φj15 20钢绞线,弹性模量Ep=1.95×105MPa,张拉控制应力采用0.70fpk,管道采用金属波纹管成孔。张拉端锚具采用OVM.M15A-7型圆塔型锚具及配套产品,固定端锚具采用OVM.M15-7pt型圆P型锚具及配套产品。所有钢束弯曲半径为400㎝,单端张拉,张拉端与锚具端交错布置,锚垫板与钢束垂直设置。张拉采用“双控”,以张拉力为主,伸长量校核,允许误差±6%。
2.3拱座斜向预应力钢筋
预应力张拉计算(新千斤顶)

100.0%
3515.4 43.9
张拉控制 应力δcon
3515.4
18束 千斤顶:099 表:13.12.132
百分数 力值 油表读数
15.0% 527.3 7.0
预应力等级
20.0% 30.0% 40.0%
703.1 1054.6 1406.2
9.1
13.5 17.8
100.0% 3515.4 43.9
百分数
力值 油表读数
15.0% 556.6 5.8
预应力等级
20.0% 30.0% 40.0%
742.1 1113.2 1484.3
7.6
11.1 14.5
100.0% 3710.7 35.4
张拉控制 应力δcon
3710.7
17束 千斤顶:14122 表:13.12.121
百分数 力值 油表读数
15.0% 498.0 5.7
3515.4
19束 千斤顶:14123 表:13.12.164
百分数
力值 油表读数
15.0%
556.6 5.7
预应力等级
20.0%
742.1 7.4
30.0%
1113.2 10.8
40.0%
1484.3 14.2
100.0%
3710.7 34.7
张拉控制 应力δcon
3710.7
19束 千斤顶:14123 表:13.12.142
9.2
13.5 17.8
100.0% 3515.4 43.8
张拉控制 应力δcon
3515.4
18束 千斤顶:C906002B 表:13.12.114
百分数
力值 油表读数
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预应力张拉千斤顶
在日常的预应力混凝土钢绞线张拉施工过程中,是配套千斤顶来具体实施的。
其中,最重的一项工作是确定钢绞线在千斤顶中的工作长度。
那么,怎样才能确定钢绞线的长度呢?具体是需要多少单位才是最合适的呢?
预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,一般是指在张拉千斤顶装入钢绞线后,从工具锚锚杯中心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离,注意丈量时应将千斤顶安装好,装入钢线,基本打紧夹片,启动油泵,开始加油,在千斤顶活塞启动,即油压表指针闪动的瞬间即刻关闭加油阀,此时丈量工具锚锚杯中心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离,即可确定为钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度。
有人直接丈量千斤顶的身长,作为钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,笔
者认为是错误的,因为一般千斤顶开启加油阀后活塞都是在活塞伸出千斤顶体外一段距离后才开始受力,且千斤顶在一般状态下活塞都是伸出千斤顶体外有一段距离的。
钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度及张拉伸长值计算:
一般在预应力张拉时,原始记录中的伸长值,都是按千斤顶活塞的行程距离记录的,按此计算的钢绞线实测伸长值,是预应力混凝土中工作锚之前的钢绞线伸长值加钢绞线在张拉千斤顶中工作长度的伸长值之和,不是钢绞线纯在混凝土中工作长度的张拉伸长值。
在计
算钢绞线张拉伸长值及张拉伸长率误差时应注意以下几个问题:1、计算预应力钢绞线理论伸长值时,若预应力钢绞线的计算长度已包括钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,就可直接用此计算的预应力钢绞线理论伸长值与按原始记录中数据计算的实测伸长值比较,来计算预应力钢绞线张拉伸长率误差。
这是施工中常用的方法。
2、计算预应力钢绞线理论伸长值时,若预应力钢绞线的计算长度不包括钢绞线在张拉千斤顶中工作长度,在按原始记录中数据计算出实测伸长值后,还应减钢绞线在张拉千斤顶中工作长度的伸长值,然后才能按此伸长值与预应力钢绞线理论伸长值比较,去计算预应力钢绞线张拉伸长率误差。
在预应力施工中,对钢绞线伸长值的量测记录和计算尤为重要。
采用上述方法量测和计算的实际伸长值和理论伸长值在进行校核时其误差均不超过6%,符合规范的要求。
但预应力施工中仍有许多现象难以准确分析,还需不断的摸索和总结。