施工现场多机交叉作业安全专项措施

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交叉作业安全管理制度模版

交叉作业安全管理制度模版

交叉作业安全管理制度模版第一章总则第一条为了保障交叉作业的安全,防范事故的发生,确保员工的身体健康和生命安全,提高工作效率,制定本交叉作业安全管理制度。

第二条本制度适用于本单位所有从事交叉作业的人员,包括现场操作人员、监督人员、管理人员等。

第三条交叉作业是指在一个工作区域内,多个人或多个作业同时进行的工作。

第四条交叉作业应符合国家相关法律法规、行业标准以及公司的相关规定。

第五条交叉作业期间,各部门应加强沟通协调,采取有效措施,保证作业的安全和高效进行。

第六条本制度由公司安全管理部门负责解释并监督执行。

第二章交叉作业前的准备工作第七条在进行交叉作业前,必须建立明确的作业计划,并明确每个作业人员的分工和职责。

第八条作业计划应详细包括以下内容:1. 作业地点:明确交叉作业的地点,确保作业区域的安全和整洁。

2. 作业时间:明确交叉作业的开始时间和结束时间,合理安排作业人员的工作时间。

3. 作业人员:明确每个作业人员的姓名、职务以及相关资质证书。

4. 作业内容:详细描述交叉作业的具体内容和要求。

5. 作业设备:列举所需的作业设备和工具,并确保其正常运行。

6. 安全措施:制定适当的安全措施,防范作业过程中的事故。

第九条作业计划应在作业前至少三天向作业人员公布,并进行必要的培训和演练。

第十条作业前,应检查和清理作业现场,确保作业区域的安全和整洁。

第十一条作业人员在作业前应检查所使用的设备和工具是否完好,如发现异常应及时报告。

第三章交叉作业中的安全管理措施第十二条作业人员在作业期间必须佩戴符合要求的安全防护用品,包括安全帽、防护服、眼镜等。

第十三条作业人员应严格按照作业计划进行工作,不得擅自变更作业内容、作业时间和作业区域。

第十四条作业人员应保持警觉和集中注意力,不得受其他事务的干扰。

第十五条作业人员应按照规定进行互助和联络,确保各个作业环节的顺利进行。

第十六条作业人员在交叉作业期间发现危险或安全隐患应立即向上级报告,并采取相应的措施以防止事故的发生。

塔吊交叉作业安全专项施工方案.

塔吊交叉作业安全专项施工方案.

塔吊交叉作业安全专项施工方案
一、前言
在施工现场,塔吊交叉作业是一种常见的施工方式,但由于作业环境复杂、作业高度较大等因素,安全风险较高。

因此,制定一份塔吊交叉作业安全专项施工方案是非常必要的。

二、基本原则
1.安全第一,预防为主。

2.严格执行作业程序,不得擅自更改。

3.所有作业人员必须具备相关证书和经验。

4.紧急情况下,应按照应急预案执行。

三、作业前准备
1.检查塔吊的设备完好情况,包括制动、限位等是否正常。

2.确保作业区域内没有人员或障碍物。

3.安排专业人员进行现场勘察,确定安全作业范围。

4.与其他作业人员密切配合,确保作业过程中无冲突。

四、作业过程控制
1.严格遵守作业程序,确保操作无误。

2.注意监控天气情况,遇恶劣天气应暂停作业。

3.定期检查塔吊设备的使用情况,确保设备安全运行。

4.尽量减少人员在高空作业,确保作业人员安全。

五、应急措施
1.建立紧急疏散通道,确保作业人员能够快速撤离。

2.配备必要的救援设备,如安全绳、安全帽等。

3.建立应急响应机制,及时处置突发事故。

六、作业结束
1.检查作业现场,清除所有遗留物品。

2.归档作业记录,总结经验教训。

以上就是关于塔吊交叉作业安全专项施工方案的基本内容,希望能提高施工作业的安全性和效率。

交叉作业安全规程范本

交叉作业安全规程范本

交叉作业安全规程范本一、引言在工业生产和建设项目等领域中,交叉作业是常见的作业方式。

为了确保工作场所的安全,保障人员的生命财产安全,制定本交叉作业安全规程,明确交叉作业的具体要求和安全措施。

二、适用范围本规程适用于所有进行交叉作业的人员、单位或企事业单位。

交叉作业包括但不限于以下情况:多个作业同时进行;作业区域存在交叉;作业人员与设备或物料交叉等。

三、基本原则1. 安全第一:人身安全和生产安全始终放在首位。

2. 预防为主:采取预防措施,防范事故的发生。

3. 安全责任:明确交叉作业各方的安全责任,并建立相应的安全管理体制。

4. 重视培训:为从事交叉作业的人员提供必要的安全培训。

四、安全措施1. 制定作业计划:在进行交叉作业前,应制定详细的作业计划,包括作业区域、作业顺序、作业时间等,并将计划上报相关主管部门批准。

2. 分工明确:对参与交叉作业的人员进行明确的分工,并指定专人负责协调与监督。

3. 进行动火作业:在进行与火源有关的交叉作业前,应开展火源管理,制定安全措施,确保火源不波及其他作业。

4. 使用防护设备:根据作业特点,配备必要的个人防护装备,并保持其正常使用状态。

5. 加强沟通协调:交叉作业人员之间应保持有效的沟通与协调,及时共享信息,避免出现危险与意外。

6. 限制非作业人员进入:在进行交叉作业期间,禁止无关人员进入作业区域,确保作业环境相对封闭,降低事故风险。

五、应急措施1. 制定应急预案:针对各种可能发生的事故,制定相应的应急预案,并确保所有参与人员了解和掌握应急预案的实施流程。

2. 急救准备:配备具备急救技能的人员,并提供相应的急救设备和药品,做好伤员的急救处理。

3. 报告和调查:任何一起事故发生后,应立即向主管部门报告,并进行详细的调查,查明事故原因,并采取措施避免再次发生。

4. 启动停工程序:如发生严重事故,应及时启动停工程序,保障人员的生命安全。

六、安全检查1. 日常检查:每日进行安全检查,发现隐患及时整改并做好记录。

工程交叉作业安全管理制度

工程交叉作业安全管理制度

工程交叉作业安全管理制度第一章总则第一条为了规范和管理工程交叉作业的安全工作,确保施工过程中人员和设备的安全,保障人员生命财产安全,提高工程质量,根据相关法律法规和标准,制定本制度。

第二条本制度适用于工程施工中存在交叉作业的项目,对涉及交叉作业的施工单位、监理单位、设计单位等相关人员负有规范和监督责任。

第三条工程交叉作业是指在一个工程现场上同时或连续进行的两项或多项施工作业之间相互交叉进行的施工操作。

第四条工程交叉作业必须遵守国家有关安全生产的法律法规和标准,严格按照施工方案和安全技术措施进行。

第五条工程交叉作业管理应坚持“安全第一、预防为主”的原则,加强施工安全管理,防范事故发生。

第六条所有施工人员必须接受相关安全培训,持证上岗,服从施工组织和安全管理要求。

第七条各相关单位要建立健全安全生产管理制度,将工程交叉作业安全管理工作纳入整体安全管理体系。

第二章工程交叉作业管理第八条工程交叉作业前应制定详细的施工方案和安全技术措施,并报相关主管部门批准。

第九条工程交叉作业由专业技术人员进行协调指挥,确保各项作业有序进行,互不干扰。

第十条工程施工单位应按照施工方案和安全技术措施组织人员进行现场指导和监督,及时发现和处理安全隐患。

第十一条工程交叉作业现场应配备足够数量的安全设备和应急设备,确保施工人员安全作业。

第十二条工程交叉作业必须在双方施工单位达成一致的协议下进行,明确责任和义务,互相配合,互相通报。

第十三条工程施工单位要加强对施工人员的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

第十四条工程施工单位要及时组织应急演练,做好事故处理和应急预案,提高应急响应速度。

第十五条工程施工单位应及时记录工程交叉作业中的重要安全信息和事故情况,进行分析总结,不断完善安全管理制度。

第三章工程安全检查第十六条工程施工单位应定期进行工程安全检查,发现问题及时整改,确保工程交叉作业安全。

第十七条工程交叉作业中的安全检查要重点检查施工现场环境、人员操作规范、安全设备使用等方面。

交叉作业安全专项施工方案

交叉作业安全专项施工方案

石家庄地铁1号线11标段交叉作业专项安全措施中铁一局集团有限公司石家庄地铁1号线11标项目经理部目录第一章编制目的、范围、依据 (3)1。

1编制目的 (3)1.2适用范围 (3)1。

3编制依据 (3)第二章交叉施工的主要特点及事故隐患的分布 (3)第三章交叉作业安全操作规程 (4)第四章实现安全目标的保证措施 (5)4。

1安全目标 (5)4。

2组织保证措施 (6)第五章高空作业及建筑施工专项安全保证措施 (7)5。

1高空作业的安全保证措施 (7)5。

2建筑施工安全专项保证措施 (7)第六章施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施 (8)6.1施工用电的安全管理措施 (8)6。

2机械设备和车辆的安全管理措施 (10)第七章季节性施工安全技术措施 (11)第八章其它安全保证措施 (12)8.1防火防爆的安全保证措施 (12)8。

2防火防汛的安全保证措施 (13)交叉作业安全专项施工方案一、编制目的、范围、依据1.1、编制目的为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,保障施工人员的生命财产的安全,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制》要求,编制的交叉作业安全专项施工方案。

1。

2、适用范围本专项施工措施方案适用于石家庄市城市轨道交通1号线一期工程11标段交叉作业工点。

1.3、编制依据《建设工程安全生产管理条例》《危险性较大工程安全专项施工方案编制》《总体施工组织设计》二、交叉施工的主要特点及事故隐患的分布交叉作业施工是一个技术复杂、隐患众多、事故多发的地段.其特点是:1)交叉作业的形式多样,其结构、外形多变,施工方法必将随之改变。

2)位置固定,生产活动都是围绕着建筑物、构造物来进行的,这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业,而且各种机械设备、施工人员多要随着施工的进行不停地流动。

起重机械交叉作业安全措施

起重机械交叉作业安全措施

起重机械交叉作业安全措施为了确保公司起重机械,能够安全、可靠的进行吊装作业,避免起重机械在交叉作业过程中出现危及安全的事件,特制定本措施。

1、起重设备操作者必须熟悉起重机的结构和性能,经考试合格取得“特殊工种操作证”和《设备操作证》后,方能进行操作;学徒人员必须有正式的操作人员在场监护,方能进行操作。

1.1、起重机操作人员(司机)和指挥作业人员,应遵守公司的《安全工作规程》操作,并熟知《起重机操作维护规程》;1.2、当停止作业时,各台起重机必须停止在各自的停靠位置,并将吊钩起升到限位下方1.5米左右的位置,并做好防风固定工作;1.3、现场吊装作业的单台起重机必须有专人指挥,吊车司机必须服从指挥人员发出的信号进行作业;1.4、多机作业时,应由一人负责指挥。

指挥信号明确,并符合规定;负责指挥进场人员进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;1.5、相邻的两台起重机必须安装限位器和撞尺,且使限位器和撞尺等能够确保两台吊车能够在相距1.5米的距离(两阻尼器间的静间距)停止移动,若工作需要靠近时,应经邻机的吊车指挥及操作者同意,但最小距离不得低于0.3米,以防发生碰撞;1.6、起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等,均应保持一定的间隙。

凡有可能通行的间隙不得小于400mm;1.7、司机接班时,应对制动器、吊钩,钢线绳和安全装置进行检查。

发现性能不正常时,应在操作前排除。

2、同一跨度内有多台起重机同时作业时,应采取以下措施:2.1、当两台起重机在相互靠近时,操作者必须提前鸣铃示警,并减速缓行;2.2、当A台起重机正在吊装作业时,相邻运行的B台、C台起重机应减速缓行,在安全距离内逐渐靠近,直至停止避让,待吊装作业的A台起重机作业完毕并避让出安全区域后,B台起重机才能恢复作业;2.3、当A台起重机处于停止作业时,相近运行的B台起重机必须减速缓行,逐渐靠近在距A台起重机阻尼器大于1.5米距离的安全区域内停止,待A台起重机的铁鞋、夹轨器等防风装置解除,并离开B台吊车的安全作业区域后,B台起重机才能进入作业区域内作业。

施工现场交叉作业安全防护管理措施-交叉作业安全防护措施

施工现场交叉作业安全防护管理措施-交叉作业安全防护措施

施工现场交叉作业安全防护管理措施—交叉作业安全防护措施施工现场交叉作业安全防护管理措施施工现场交叉作业安全防护管理措施一、交叉作业的概念:交叉作业是在同一工作面进行不同的作业,或者是在同一立体空间不同的作业面进行不同或相同的作业.施工现场经常有上下立体交叉的作业,以及处于空间贯通状态下同时进行的高处作业,这些都属于交叉作业的范畴,极易发生坠物伤人、高处坠落、机械打击等安全事故。

因此,针对交叉作业施工现场和人员,在遵守文明施工一般安全要求的基础上,还应遵守交叉作业中相互安全防护措施。

二、交叉作业的范围:在工程施工过程中,在同一作业区域内进行施工活动,都可能危及对方生产安全和干扰施工的问题。

主要表现在土石1方开挖、爆破作业、设备(结构)安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接(动火)作业、施工用电、材料运输、其他可能危及对方生产安全作业等。

三、交叉作业的特点和危害:两个以上单位在同一作业区域内进行施工作业,因作业空间受限制,人员多,工序多,机械设备,物料(转移)存放;所以作业干扰多,需要配合、协调的作业多,现场的隐患多、造成的后果严重。

可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害,车辆伤害、触电,火灾等.四、交叉作业的管理要求:为保证双方或多方的施工安全,避免安全生产事故的发生。

《安全生产法》第四十条之规定:“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全,应当签订安全生产管理协议,明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施,并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”.五、交叉作业的管理方式:两个以上施工单位在同一作业区域内进行生产经营活动,可能危及对方生产安全的,应当进行安全生产方面的协作.协作的主要形式是签订并执行安全生产管理协议.各单位应当通过安全生产管理协议互相告知本单位生产的特点、作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,以使各2个单位对该作业区域的安全生产Www。

交叉作业安全管理制度

交叉作业安全管理制度

交叉作业安全管理制度
是指针对交叉作业进行安全管理的一套制度与规范。

交叉作业是指在同一工作场所中,不同施工、修缮、清洁或其他作业同时进行的情况。

交叉作业的存在可能会增加安全风险,因此需要制定相关的管理制度来确保各项作业能够安全进行。

以下是交叉作业安全管理制度的一些内容:
1.责任分工:明确各个相关部门和人员的责任,确保各项作业的安全进行。

例如,明确谁负责协调各项作业的时间和空间安排。

2.作业计划与安排:制定详细的作业计划,包括作业内容、时间、地点等信息。

确保各项作业的安排合理,避免作业之间的冲突和交叉。

3.安全防护措施:根据不同作业的风险特点,确定相应的安全防护措施。

例如,提供必要的安全装备和工具,安排监管人员进行现场巡查等。

4.协调与沟通:各项作业之间需要进行充分的协调与沟通,确保各方对作业的安排和要求有清晰的认识。

可以通过开会、制定工作手册等方式进行交流。

5.培训与教育:向从事交叉作业的人员进行相关培训和教育,提升他们的安全意识和技能水平。

包括作业规范、操作方法、应急处理等方面的培训内容。

6.安全监管与检查:建立相应的安全监管机制,对交叉作业进行定期检查和评估。

对发现的问题及时处理,并进行记录和整改。

7.事故与故障的处理:制定应急处理预案,确保在发生事故或故障时能够迅速采取应对措施,最大限度减少损失。

交叉作业安全管理制度应该根据不同行业和实际情况进行具体制定,确保各项作业的安全进行,减少交叉作业可能产生的风险。

同时,对制度的执行和效果要进行监督和评估,及时进行改进和提升。

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施工现场多机交叉作业安全专项措施批准:审核:编制:一、工程及塔吊概况安徽XX电厂二期扩建工程项目在施工过程中,布置多台大型起重机械。

机械布置位置如下:一公司:4#炉A排外,H3/36B(12t)建筑塔吊一台。

4#炉CD排扩建端,TC5518(8t)建筑塔吊一台。

二公司:3#A排外5518(8t)塔吊一台。

为了防止多机作业时塔吊起重臂相碰(包括钢丝绳与起重臂相碰)的事故发生,特编制多机运行安全管理措施。

以后若增加机械,及时更新。

二、塔吊的安装状况1、H3/36B(12t)建筑塔吊,臂长60m;TC5518(8 t)建筑塔吊,臂长55m;TC5518 (8 t)建筑塔吊,臂长55m;三、编制依据《建筑机械使用安全技术规程》《施工过程运行控制程序》《交叉作业安全管理制度》四、危险源的辨识及分析1、塔吊作业时,被另一台正在回转的塔吊碰到,可能会导致钢丝绳损坏、塔吊折臂或倒塌。

2、多机交叉作业时,高处塔吊的钢丝绳或吊钩吊物碰撞低处塔吊臂杆或拉杆。

3、塔吊回转时,起重臂经过建筑物上方发生坠物或直接碰撞建筑物。

4、受风力影响,导致塔吊自动回转,臂杆相碰。

五、安全防范的技术措施1、塔吊作业采取的技术措施(1)塔吊指挥采用对讲机指挥,指挥人员应讲普通话,保证指挥信号清晰明确。

对于不清晰不确切的指挥信号,操作人员有权拒绝操作。

(2)指挥人员指挥塔吊工作时,要求每台塔吊必须使用不相同的频率,而且每台塔吊的指挥人员必须熟知其它塔吊的指挥频率,这样保证发生危险时,各塔吊之间可相互之间紧急呼叫和提醒。

(3)多机作业的工作区域存在相互交叉现象,机械操作人员必须熟悉自己所在的工作区域,同时了解其它机械工作区域,在机械交叉作业区域(见附图)作业时,必须遵守先入为主的原则,其它机械进入该区域时应主动采取避让措施。

(4)为避免在共同作业区域内,塔吊的伸臂之间相互碰撞,每台塔吊的安装高度必须高低不同,根据各台机械使用情况,塔吊伸臂安装高度相差不得少于6m。

(5)当需要进入交叉作业区域,机械操作人员控制塔吊回转时,应对小车定向收幅。

在起重臂进入交叉区域前,先要将小车收回退出到交叉区域的幅度,然后起重臂才可进入交叉区域,避免吊钩吊物经过交叉区域。

当起重臂回转到位后,再将小车运行到指定位置。

(6)操作人员上班前、下班后必须检查使塔吊是否处于完好状态。

特别是安全装置和起升和回转的制动装置。

在交叉区域施工的塔吊必须保证制动可靠,刹车灵敏,钢丝绳无损坏和缺陷,小车吊钩完好无缺损,运行灵活自如,并确认塔吊臂杆处于不可能与其他塔吊碰撞的位置。

(7)塔吊伸臂旋转前,操作人员应首先观察相邻塔吊的位置,鸣笛后再动作。

相邻两台塔吊在交叉会面时,应喇叭,警示对方塔吊注意。

(8)夜晚作业时,保证塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示灯完好,使操作人员能清楚的看到邻近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。

(9)塔吊负责人必须掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风天气应禁止运作塔吊,根据现场情况,合理安排塔吊进行伸臂顺风向停放或进行抛锚。

2、塔吊施工中应遵循的原则1)、移动式起重机在工作时,塔吊需要主动避让。

2)、低塔让高塔原则:施工中,低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况,在查明情况后再进行动作。

3)、优先进入区域原则:在作业过程中,当一台塔吊进行交叉区域内,另外的塔吊应先等候,当该塔吊离开交叉区域后,方可进入该区域。

4)、动塔让静塔原则:塔吊在交叉作业区施工时,有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。

5)、荷重先行原则:两塔同时施工在交叉作业区时,无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊,吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。

6)8t塔吊工作范围为主厂房BCD区域,在塔吊伸臂下弦高度未超过主厂房高度时,塔吊在不工作状态时,必须抛锚固定,抛锚方向为东西方向。

12t塔吊主要工作范围为4#炉主厂房和A排外等土建施工区域,该机在不工作状态时必须抛锚固定。

二公司8t塔吊工作范围3#炉A排外区域。

不工作状态必须抛锚固定。

抛锚方向为南北方向。

3、塔吊主要工作区域划定:1)二公司TC5518(8t)塔吊工作区域为#3主厂房。

在回转时要关注吊钩和钢丝绳避开静态工作时的一公司的12t塔吊。

(2)一公司TC5518(8t)塔吊工作区域为主厂房BCD。

注:1、当需要进行A排外施工或在汽机房区域作业时,在起重臂进入与二公司交叉的作业区域之前,先要将小车收回,退出#3机区域的幅度,然后起重臂才可进入#4机区域,避免吊钩吊物经过#3机区域。

当起重臂回转到位后,再将小车运行到指定位置。

2、塔吊回转时,起重指挥人员和塔吊操作人员要特别关注塔吊起重臂与平衡臂,防止起重臂与二公司塔吊起重臂相碰,关注平衡臂与TC5518(8t)正在吊物的钢丝绳相碰。

2、塔吊在回转时,要密切注意吊钩与#3炉汽机房的距离。

吊钩靠近#3机汽机房时,塔吊动作要缓慢进行,保证臂杆平稳,避免碰到#3机汽机房构件。

吊钩负载时必须将小跑车收回,不允许吊物从#3机汽机房通过。

(具体工作区域参考附录交叉作业平面图)(3)根据交叉作业平面图,当两台塔吊都在交叉区域施工,而上述措施原则有冲突时(例:H3/36B(12t)塔吊吊物正在主厂房区域就位,二公司TC5518(8t)塔吊吊物进行到汽机房时,动塔让静塔),特殊情况由项目部职能化管理员协调。

六、塔吊安全施工中的管理措施1、操作人员需经医疗部门检查,必须身体合格方准做司机。

患有色盲、矫正视力低于 1.0,听觉障碍,心脏病、贫血、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业其它疾病者,不得当司机。

2、操作人员必须严格遵守操作规程,经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。

认真做好机械的日常维护保养,确保各安全监测及报警装置灵敏有效。

3、操作人员必须认真填写机械运行记录,在操作机械时,如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行补救,并及时报告上级有关部门。

4、操作人员、指挥人员在作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、建筑物及构件重量和机械分布等情况进行全面了解。

在作业前要认真做好检查工作,确认各部分正常后方能作业。

操作人员应以充足精力进入岗位,严禁酒后操作。

5、吊起重物后,严禁自由下降,下降过程应避免制动。

重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。

操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应鸣声示警。

6、操作人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥塔吊的性能。

机械作业时,如指挥信号不清或发生错误时,操作人员可拒绝执行。

操作人员与指挥人员应熟悉塔式起重机吊运指挥信号。

同时,应具备完整、良好的通讯设备,方便作业联系。

作业时重物下方不得有人停留或通过。

严禁用起重机吊运人员。

7、必须按规定的起重机性能作业,不得超负荷或起吊不明重量的物体。

严禁歪拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

8、在起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起离地面10cm停机检查;起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性绑扎的牢固性。

确认无误后方可再上升。

对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。

吊运有棱角的物件时,应做好防护措施。

9、提升和降落速度要均匀。

严禁忽快忽慢和突然制动。

左右回转动作要平稳。

当回转未停稳前不得作反向动作。

非重力下降式起重机,严禁带载自由下降。

10、不得靠近架空输电线作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,应采取安全措施。

11、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

12、作业中如遇到暴风骤起,应立即停止作业,将塔吊转至防风状态,如操作人员必须离开驾驶室时,必须抛锚固定并切断电源。

13、作业完毕后,应将塔吊转至防风状态,并切断电源。

14、每天上班前,各专业必须组织自己塔吊操作人员进行站班会,明确各塔吊的工作任务,分析当日的危险源及做好防范措施。

七、起重指挥和机械操作人员必须严格遵守作业人员铁的纪律要求:起重工铁律:1、严禁起吊棱角未处理构件。

2、严禁使用未经检验及不合格起重工器具。

3、两台及以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应小于每台链条葫芦的允许起重量。

4、起吊物未采取安全措施状况下严禁在吊物下方进行作业。

5、严禁高处作业人员传递物品时抛掷。

6、起吊大件或不规则组件时,必须拴以牢固的溜绳7、起吊重物短暂停留期间,指挥人员严禁离开工作岗位。

8、严禁钢丝绳夹角大于120°使用。

9、卸卡横向受力时严禁使用,严禁将卸卡的销子扣在活动性较大的索具内。

10、严禁无证人员指挥起重作业。

11、严禁起吊未捆绑牵固或有浮动物品的重物。

12、严禁超负荷使用起重工器具。

13、严禁起吊无安全防护的危险物品。

操作工铁律:1、严禁酒后操作施工机械。

2、严禁起重机械在安全装置失灵且无防范措施情况下作业。

3、严禁无证学员独立操作机械。

4、严禁操作存在重大安全缺陷的机械。

5、起重机械与高压线、构筑物之间安全距离不足、安全防护措施不当情况下严禁作业。

6、严禁起重机械在地基不牢区域作业。

7、严禁在6级及以上大风、大雨、大雾等恶劣天气进行吊装作业。

8、作业区域相互干扰的起重机械下班前必须停到指定位置,进行锚定。

9、严禁超负荷使用机械。

在双机抬吊时,单机负荷不能超过额定负荷80%。

10、操作起重机过程中,严禁三个动作同时进行。

在接近额定载荷的情况下,不得同时操作两个动作。

11、严禁动臂式起重机在接近额定载荷的情况下,降低起重臂。

12、严禁斜拉、斜拖、斜吊重物。

13、下班前必须对起重机械采取必要的脱钩、断电、锚定等措施。

八、设备日常检查及维修保养1、机械所属单位,应在现场配置专职电工以及其他维修保养人员,以保证设备正常运行。

2、机械所属单位,应根据项目设备管理相关规定,每天对机械运行状况进行巡视,督促作业人员填写交接班记录和维修保养记录。

同时组织人员按设备使用说明书对机械进行例行保养。

每月向项目部安全科提交相关记录。

3、机械所属单位,应每周对机械进行一次全面检查,检查结果以书面形式报项目安全部备案。

4、项目安全部门,应每月组织一次机械大检查,消除安全隐患,确保机械不带病运行。

5、对于易损件、主要电气元件以及关键部件,使用单位应在施工现场备有配件,以保证现场生产。

七、附录1、现场机械工作范围多机运行安全管理措施- 6 -。

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