从一起低温导致的特殊故障谈冬季汽车保养
冬季如何保养汽车冬季汽车保养措施
冬季如何保养汽车冬季汽车保养措施1.消除雾气冬季行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，让司机视线模糊不清，从而给行车安全带来了隐患。
此时，可以将温度旋钮放置在暖风位置，就可达到既除雾又制暖的目的。
2.清洗冷暖风管道冬季开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道是车厢内外空气沟通的惟一通道。
清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。
在温度适宜的天气里适当地开窗通风也是很必要的。
3.检查轮胎冬季橡胶会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。
冬季应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎，四条轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的轮胎。
冬季气压偏低，轮胎一定要充足气，防止爆胎。
4.防止漆面划伤冬季霜雪易在车身表面积留，其中夹杂的腐蚀性化学物质会对漆面造成损害，因此要及时洗车。
洗车要选择阳光明媚的天气，最好有微风，这样可以避免水冻结在车身上。
同时应避免抹布中携带泥沙造成的划痕。
5.防冻液必须两年一换因为防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。
另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
6.及时补充蓄电池电解液低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此冬季应及时补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
如果车辆露天停放数周不用，应拆下蓄电池，以防蓄电池结冰损坏。
1、降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能当气温骤变时，尤其在突然降雨后，大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气，有的车主采取开窗除雾法，有的车主用空调除雾法，有的车主干脆直接用抹布擦。
那究竟哪种方法更有效呢车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的，因此想要除霜，就先要改变车厢内外温度差异。
要解决这个问题，首先得开启汽车除霜功能，然后将外循环打开，这样能够有效除去车玻璃上的雾气。
冬季汽车养护应注意什么
冬季汽车养护应注意什么随着冬季的来临，越来越多的车主开始关注汽车的养护问题。
冬季是汽车易发生故障的时期，而且寒冷的气候会给车辆带来不少影响。
冻裂、电瓶废旧、汽油氧化等问题，都会影响汽车的性能和寿命。
因此，对于车主而言，冬季汽车养护是必不可少的。
今天，本篇文章将为您详细介绍冬季汽车养护应注意的事项。
一、防冻冬季天气寒冷，温度容易降至零度以下。
此时，汽车内的液体会结冰，导致汽车零部件的冻裂。
因此，保持发动机的正常工作温度非常重要。
我们可以准备一些防冻液，用于润滑油、冷却水等液体。
同时，在购买汽油时也应该选择适合寒冷地区的汽油。
如果您经常在寒冷地区行驶，建议您加入专业的保温液，以确保发动机正常运转。
二、电瓶保养电瓶在汽车使用过程中起着非常重要的作用。
随着寒冷的来临，电瓶的寿命也会大大缩短。
因此，我们应该保证电瓶的工作状态良好，以确保车辆正常启动。
首先，我们需要检查电瓶的引线是否接触良好，电瓶的连接器是否松动。
其次，我们需要定期给电瓶加注电解液，保持电瓶内部的正常液位。
最后，我们可以使用专业的电瓶充电器，对电瓶进行充电，以延长电瓶的使用寿命。
三、轮胎养护冬季汽车养护中最容易被忽视的问题是轮胎。
在寒冷的气候下，轮胎的橡胶变得硬而脆弱，容易受损。
因此，我们必须定期检查和养护轮胎。
首先，我们需要检查轮胎的胎压是否正常。
因为温度的变化会影响轮胎的胎压，所以我们必须根据不同的气温调整轮胎的压力。
其次，我们需要检查轮胎的花纹。
如果轮胎的花纹磨损严重，就需要更换新的轮胎。
同时，我们需要将轮胎保持在干燥、整洁的状态，以防止轮胎变形或开裂。
四、油路养护在寒冷的天气下，油路也容易受到影响。
因此，我们需要保证油路的正常畅通，以便汽车正常运转。
首先，我们需要定期更换机油和机滤。
机油的质量和使用寿命对于发动机的保护非常重要。
同时，我们也需要检查油路的密封性，以免油路泄漏。
最后，我们建议在更换机油时，加入专门的燃油添加剂，以使油路畅通无阻。
浅谈冬季汽车的保养技巧
浅谈冬季汽车的保养技巧摘要：因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生，正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
炎炎夏季是有车族记得对爱车进行面面俱到的维护和保养，而等到了寒冷的冬季如何对车辆进行保养。
在冬季的到来使人们体会到了寒冷的味道同时，我们的汽车也同样体会着冷的感觉。
所以，在冬季我们更应该多关心一下自己的爱车，根据冬季的一些低温特性给爱车做维护与保养。
关键词：车辆维护保养冬季1 冬季保养在行车前的注意事项寒冷的冬季是车辆故障的多发期，有车一族除了对自身做好防冻保暖外，可别忘了对自己爱车进行“冬令进补”，否则，爱车的一些“伤风感冒”会给您的出行带来不少烦恼。
在出车前，一定要及时掌握天气情况，尽量避免在雨雾天长途出行。
爱车冬季养护的项目不少，若能重点做好三大系统的检查保养，就能确保爱车的健康出行。
1.1 制动系统和转向系统冬季雨雪天气路面湿滑，制动系统的作用就尤显重要，一定要保证制动系统的工作情况，如果不佳就易形成安全隐患。
入冬后一定要对爱车的制动系统进行全面的检查，制动液也保证品质的及时更换或添加，必要时清理整个制动系统的管路部分。
还要检查转向装置的各部件连接是否可靠。
涉及安全行车的大事切忌心不在焉。
1.2 灯光系统雾灯、高位刹车灯等灯光的检查是冬季行车安全的主要保障。
因为冬季车内外温差大玻璃易起雾起霜，虽然有除雾装置保证，也容易造成灯光能见度低而发生追尾事故。
发现有变黑的灯泡就尽早换掉。
普通卤素大灯一般使用两年后光线会减弱，最好及时更换。
保证灯光良好的能见度，排除了安全隐患也就保证了一份行车安全。
1.3 暖风系统由于爱车的暖风系统长时间没有使用，进入冬季使用时可能出现一些小故障。
对爱车的暖风系统作一次系统检查，可以发现问题并及时解决。
如有没有热风、风机运转有没有异响、风道是否堵塞等，即使小问题未影响行车，但出现了难免显得尴尬。
2 冬季保养在行车时注意事项如果在冬季大家出行在外，一般遇到影响行车的恶劣天气，这里主要是指雨、雪、雾等天气状况，而应对以上几种天气的驾驶措施也各有巧妙不同。
冬季保养车辆文章
冬季保养车辆文章1.引言1.1 概述在冬季，车辆的保养变得尤为重要。
寒冷的气温和恶劣的驾驶条件可能会对车辆的性能和外观造成负面影响。
因此，为了确保车辆在寒冷的冬季保持良好的状态，及时的冬季保养是必不可少的。
本文将就冬季保养车辆的重要性以及如何进行有效的保养提供相关建议和指导。
冬季保养对于车辆的正常运行至关重要。
低温会影响到引擎的工作效率，可能导致启动困难或者发动机漏油等问题。
此外，寒冷的气温也会影响到车辆的悬挂系统和刹车系统，使得操控和制动能力减弱，增加了驾驶的危险性。
同时，冬季还伴随着多雨、多雪的天气，不良的路况状况对车辆的外观造成了额外的损害。
为了应对这些问题，合理的冬季保养措施必不可少。
首先，保养发动机是最基础也最重要的一项工作。
冬季应使用适合低温环境的机油，并定期更换机油和空气滤清器。
另外，确保冷却液的浓度合适，以防止冻结和过热。
此外，车辆电瓶的检查和维护也至关重要，以免在低温下电瓶无法正常启动。
除了发动机的保养外，车身外观的保养同样重要。
在冬季，雨水和雪水会对车辆的外表造成腐蚀和损坏。
为了保护车身的漆面，可以进行一次全面的打蜡，以增加对外界恶劣天气的抵抗能力。
此外，定期洗刷车辆以除去道路上的盐和泥土也是很重要的。
总之，冬季保养车辆是确保车辆正常运行和延长使用寿命的关键措施。
通过合适的保养，可以有效预防潜在的问题，并提高车辆的性能和安全性。
因此，每个车主都应该在冬季来临之前，对车辆进行全面的保养。
只有这样，才能确保在寒冷的季节中，我们的车辆始终运行良好。
同时，为了更好地进行冬季保养，本文将在后续章节为大家提供具体的建议和指导。
1.2 文章结构文章结构部分：本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构和目的三个小节。
在概述中，我们将简要介绍冬季保养车辆的重要性和必要性。
该部分将强调随着气温的降低，车辆所面临的问题也会增加，并解释为什么冬季是保养车辆的关键时期。
文章结构部分将说明整篇文章的组织结构以及各个章节的内容安排，以帮助读者了解整篇文章的逻辑结构。
探讨冬季汽车保养方法
家车进行保养 的知识还 没有普及 ， 尤 其是在环境 和气温 都 比较恶 关部 门减小换机 油的历程 。车辆 每行驶 一定公里 ， 就必须对其做 劣的冬季 ， 车辆故障特别突 出， 鉴于此 ， 在冬季对 车辆进 行正确保 常规保养 ， 如： 三滤 、 更换机油等。如果发现 汽车机油面不高 ， 需要 养就显得特别重要 。
汽车初驶 阶段 通常被称为磨合期 ， 在这个过 程中会磨掉零件
［ １ ］ 黎宏 ． 冬 季汽车保 养方法探 讨［ Ｊ ］ ． 产业 与科技论 坛 ， ２ ０ １ １
当前 市场上销售的机油品牌 多样 ， 国际知名品牌有美孚旗 下 须加大防冻液浓度 ， 让其保持在 ７ ０ ％左右 。同时 ， 不 同型号 、 不 同 的美孚 １号 、 道 达尔 、 埃索 、 壳牌 等 ， 还有 国内品牌昆仑 、 长城 、 康 品牌的防冻液不能混用 ， 而要根据 车型选用正规的 防冻液 。一旦 普 顿等。从消费价格来看 ， 有 几十元 、 几百元 ， 甚 至上千元一桶 的 使用劣质的防冻液 ， 不仅会提高水温 ， 还会腐蚀发动机。 产品 ， 各种粘度 标识 和级 别专业 等级不一 ， 从而 为车 主选 用机 油 在 暖风 的使用 中， 如果 暖风系统停用太 长时 间 ， 就 很容易 出
二、 适时对发动机和轮胎进行检查
１ ． 及时更换发动机防冻液
在冬季行车 ， 需要注意 的是 防冻 液必须适量 。发动机 的防冻
太低 ， 就会让发动机结 冰， 让车辆在早晨不能正常启动 。因此 ， 必
劣的气候 环境 ， 车主应该 养成随 时检 查机油 的好习惯 ， 再 将剩余 液必须换掉 ， 尤其是夏 天加水 的防冻液。如果发动机防冻液浓度
增加了很大的难度 。虽然大 家都 知道机油的作用 ， 但是仍 有很多 现故 障 ， 因此 ， 在冬季使用 暖风时 ， 车主应该 仔细检查风机 、 热 风 车主在使 用机 油时处 于盲 目选择 的状态 。机油作为发动机的润滑 风管是否顺畅 、 有无异常情 况。对于暖风 系统 中防冻液 长期 不流 剂， 不仅有抗磨 损 、 润滑作用 ， 还有清洁 、 冷却 、 防腐蚀 、 防锈 、 防氧 动 、 堵塞 、 凝结 等现象 ， 虽然不会 影响行 车安 全 ， 但 是会给维修 带 化等作用。 润滑剂品质直接影响发动机运转状况 。 好的机油 ， 除了 来很大 的困难。因此 ， 一旦出现问题 ， 应该及时维修。 结合机油引擎外 ， 还必须尽量减少换油 次数 ， 节省 汽油开支 ， 虽然 ２ ． 及时更换轮胎
冬季汽车保养小常识(三篇)
冬季汽车保养小常识在冬季，汽车保养变得尤为重要。
极寒天气对汽车的影响很大，如果不妥善进行保养，可能会导致汽车出现故障甚至损坏。
下面，我将为大家总结一些冬季汽车保养的小常识。
一、保持车内环境干燥在冬季，由于天气寒冷，车内湿度会加大。
这时，需要注意保持车内环境干燥，可以通过以下几种方式实现：1.使用车内空气循环模式：汽车空调系统一般有内循环模式和外循环模式。
在冬季，可以选择使用内循环模式，减少车外的湿气进入车内。
2.使用车载除湿剂：车载除湿剂通常具有吸湿的功能，可以放置在车内吸收湿气，保持车内环境干燥。
3.及时消除车窗内的冷凝水：当车窗表面出现冷凝水时，可以使用毛巾等吸湿物品将其擦干，避免湿气进一步渗入车内。
二、保养车辆电池在冬季，汽车电池容易因低温而失去功率，导致无法正常启动车辆。
一些保养电池的小常识如下：1.检查电池的引线和接头：确保引线和接头的螺丝牢固，并且没有生锈或损坏。
2.添加升压剂：可以在冬季给电池中添加一些升压剂，能够提高电池的耐低温能力。
3.定期检查电池液位：如果电池液位太低，可以添加蒸馏水进行补充，但要注意不要加得太满。
4.定期清洗电池终端：电池终端上可能会积聚一些腐蚀物，可以用刷子或干净的毛巾擦拭干净。
三、更换冬季轮胎在冬季，路面的积雪和结冰对轮胎的附着力提出了更高的要求。
因此，更换冬季轮胎是冬季汽车保养中非常重要的一个环节。
1.选择适合冬季的轮胎：冬季轮胎一般采用特殊橡胶配方，具有更好的抓地力，在冰雪路面上能够提供更好的操控性能。
2.检查轮胎磨损情况：如果轮胎磨损过度，就需要进行更换。
它们的花纹深度应该符合法定标准。
3.定期检查轮胎压力：冬季气温低，轮胎的压力会下降。
因此，需要定期检查轮胎的气压，并确保轮胎保持适当的充气状态。
四、定期更换引擎机油和滤清器引擎机油和滤清器对汽车的正常运行非常重要，在低温下更是如此。
以下是一些相关的保养建议：1.选择适合冬季使用的机油：在冬季，应该使用低粘度的机油，因为低温下机油的黏稠度会增加，使用低粘度机油可以更好地润滑发动机。
冬季汽车的维护
冬季有一个重要部件需要格外关照，它就是蓄电池。由于环境温度减低导致蓄电池内部化学反应速度降低，另外内阻增加，电解液黏度增加，致使工作能力降低。
据研究，电解液温度每降低1摄氏度，蓄电池额定容量降低1%以上，内阻增加1.5%以上。蓄电池的检查项目有电解液比重、电解液液位、桩头腐蚀情况、外观是否变形。如果有条件，还可以用专用检测仪检查蓄电池的性能，并分析其老化程度，从而对性能残值低的及时进行更换，防止造成无法起动的隐患。
冬季汽车的维护
冬季就要到了，低温下塑料、橡胶制品容易变硬变脆，机械零件在低于零下10摄氏度之后磨损系数会急剧增加。所以建议您将保养周期适当调整，以保证车ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的使用性能和寿命。
到了冬季，首先要检查的就是发动机防冻液的冰点。保证冰点至少低于当地历史最低气温5摄氏度。如果保养不当造成发动机缸体或水箱冻裂，将导致非常严重的经济损失。
为了在低温时仍然能够保证发动机的充分润滑，建议冬天时使用5W级别的发动机油。齿轮油也应选用黏度等级较高的类型。
其他需要注意的添加剂是玻璃清洗液，虽然它所能造成的后果并不严重，但仍然会使爱车进一趟“医院”。冰点低的玻璃水会冻坏储液罐和喷水电机，没有喷水器的玻璃刮水器也无法发挥出其全部效能，为视线不清的雪天行车埋下隐患。
大雪如何进行冬季车辆保养
大雪如何进行冬季车辆保养冬天，尤其是大雪纷飞的时节，对于车辆来说是一个严峻的考验。
低温、积雪、道路结冰等因素都会给车辆的正常运行和使用寿命带来影响。
因此，做好冬季车辆保养至关重要。
下面就来详细说一说大雪天车辆保养的那些事儿。
首先，我们来聊聊发动机的保养。
发动机是车辆的“心脏”，在冬季更需要精心呵护。
要使用适合冬季的机油。
冬季气温低，机油的流动性会变差，如果使用的机油粘度过高，可能会导致发动机启动困难、磨损加剧。
所以，应根据当地的最低气温选择合适标号的机油。
冷却液也不能忽视。
确保冷却液的液位正常，并且具有良好的防冻性能。
如果冷却液不足或者质量不佳，可能会导致发动机冻裂。
另外，定期检查发动机的皮带也是很有必要的。
寒冷的天气可能会使皮带变硬、变脆，如果出现裂纹或者磨损严重，要及时更换。
接下来是轮胎的保养。
冬季轮胎的性能直接关系到行车安全。
如果经常在大雪天气行驶，最好更换为冬季专用轮胎。
这种轮胎的花纹和橡胶材质都经过特殊设计，能够在冰雪路面上提供更好的抓地力。
同时，要注意轮胎的气压。
冬季气温低，轮胎气压会有所下降，需要适当补充气压，但也不能过高，以免影响轮胎的使用寿命和行驶性能。
检查轮胎的磨损情况也不容忽视。
如果轮胎磨损严重，花纹深度不足，在雪地上行驶时容易打滑。
再说说车辆的电池。
低温会使电池的性能下降，可能会出现电量不足、启动困难的情况。
定期检查电池的电极是否有腐蚀现象，及时清理干净。
确保电池的接线柱连接牢固，没有松动。
如果车辆长时间停放，最好将电池取下，放在温暖的地方保存。
除了以上这些，车辆的制动系统在冬季也需要特别关注。
在大雪天气，制动系统的工作负荷会增大。
要检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如有必要，及时更换。
同时，制动液的液位和质量也要检查，确保制动系统能够正常工作。
还有车辆的外观保养。
大雪过后，车身上可能会残留积雪和融雪剂，这些物质具有腐蚀性，会损害车漆和底盘。
及时清理车身上的积雪和杂物，避免对车辆造成损害。
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养护指南
AUTOMOBILE MAINTENANCE
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汽车维修2009.10
北方地区的冬季，在车辆使用过程中，时常会因低温而造成一系列特殊故障，例如，因管路或控制阀结冰，造成车辆无法起步行驶（断气制动无法解除）；因变速器齿轮油粘度过大，造成挂档困难；因储气筒排气阀结冰，造成无法排气泄压；因燃油标号不满足低温要求而出现凝油，导致柴油发动机汽车抛锚等。
我单位的一辆丹东大客车，冬季时（气温接近－20℃）离合器踏板异常沉重，以至无法实施挂档，只好将该车停置。
气温回升后再起动车辆，上述故障现象消失，驾驶员能轻松实施
挂档操作。
经维修人员分析，认为造成该故障的主要原因大致包括以下几个方面：
一是离合器助力器气动管路结冰，造成管路阻塞，导致离合器助力器无法实施动作，而造成气动管路结冰的直接原因是驾驶员未能定期对储气筒进行排污。
在车载空气压缩机工作过程中，空气中的部分水蒸气会随着压缩空气进入储气筒及整个气动管路内，在环境温度较低的情况下，水蒸气遇冷凝结成水，积聚在气动管路系统的控制阀及其它一些位置较低的部位，当积聚的水量较多且环境温度很低时，则易产生结冰现象。
储气筒的下部一般均设置有排污阀，既可以手动排污，又能够自动排气卸压。
因此，要求驾驶员在收车后，定期进行手动排污，以防止积水及油污积聚，冬季时导致结冰。
二是离合器主泵液压系统因制动液吸收水分（制动液多为醇醚类化合物，比较容易吸收空气及周围环境中的水分），加上液压管路直径较细，造成液压系统某个部位因结冰而产生阻塞，导致制动液流动不畅。
三是在低温条件下，且制动液吸收了水分，使离合器总泵油缸的橡胶皮碗弹性下降，加上长期使用产生过度磨损，造成总泵油缸产生内漏现象，无法使足够的压力油进入离合器助力器液压油缸，从而无法有效推动活塞，导致离合器助力器无法发挥助力作用。
针对上述分析，建议广大用户在冬季进行车辆维护保养时，应重点做好以下预防工作：
①驾驶员收车后，必须对储气筒进行手动排污，并应形成惯例。
②离合器助力系统制动液必须定期更换，建议2年左右更换一次。
此外，更换时应选择相同品牌及型号的制动液，以免不同性质的制动液混合产生化学反应，影响离合器的操纵可靠性。
③当出现上述故障现象时，尽管能够勉强实施挂档操作，但因离合器助力器动作不可靠，且冬季路面情况较复杂，因此在未排除故障时禁止上路行驶，以确保行车安全。
□从一起低温导致
的特殊故障谈冬季汽车保养
□山东/张希海
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
处于自动功能时有效，在手动功能下无效。
在“经济”（E ）模式下，控制系统选择合适的档位，使发动机运行在最经济的区域，车辆的经济性最好，油耗最低；在“动力”（P ）模式下，控制系统选择合适的档位，使发动机产生最大的动力，车辆的动力性最好。
操作方法：驾驶员通过按动手柄上的按键“E/P ”来实现“经济”/“动力”模式的切换。
车辆当前的运行模式会实时显示在仪表盘上。
默认的模式是“经济”模式，按动一次按键“E/P ”，切换为“动力”模式，再按动一次，则回到“经济”模式。
驾驶员可以随时切换
“经济”/“动力”模式。
11．驻车及熄火
驾驶员在通过点火钥匙开关使发动机熄火前，务必先拉下手制动手柄，并将变速器挂回空档，当仪表盘
上显示空档符号“N ”时，表明变速器完全回到空档位置，此时才可以关闭发动机。
注意：如果变速器仍在档位上时直接关闭发动机（不回空档），则下次可能无法顺利起动发动机；如果没有拉下手制动手柄，则车辆可能会移动，从而造成危险。
12．取力器的使用
直接按仪表上的取力器开关，挂档成功后，显示屏会显示取力器在工作。
只有在停车状态下才能挂取力器，在行车过程中不允许挂取力器。
要实现行车取力，只能先停车，挂上取力器后再行车。
13．系统功能重置
在车辆的使用寿命期内，如果更换或修理离合器、变速器换档气缸、变速器范围档气缸、变速器制动器、
离合器助力缸等部件，必须进行系统功能重置；如果系统发生异常状况，建议进行系统功能重置。
在进行系统功能重置前，务必拉下手制动手柄，并使发动机处于熄火状态。
系统功能重置的操作步骤如下：①关闭点火开关，关闭蓄电池电源总开关（切断TCU 的供电），等待几秒钟后打开蓄电池电源总开关。
②将换档手柄置于中间位置，同时按下功能键“F ”和空档按键“N ”并保持住（直到学习完成后才能松开）。
③打开点火开关，通电大约0.5s 后重置过程开始。
④当显示屏上的“N ”开始闪烁时起动发动机。
⑤显示屏上的“N ”正常显示后，表示重置结束，此时松开功能键“F ”和空档按键“N ”。
（全文完）。