铜陵码头工程施工组织设计

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港口码头工程施工组织设计(方案)

港口码头工程施工组织设计(方案)

港口码头工程施工组织设计(方案)1. 项目背景港口码头工程是为了满足港口货物装卸、船舶停泊和交通运输需要而建设的基础设施。

本项目旨在对港口码头进行施工组织设计,以确保施工过程顺利、高效、安全。

2. 目标和任务本项目的目标是实现港口码头工程的按期交付,并满足以下任务:- 确定整个施工过程的组织结构和职责分工;- 制定施工计划,明确工期和工作内容;- 对施工场地进行布置和修整,确保施工环境安全和便利;- 管理施工人员,保证人员素质和安全意识;- 确保施工过程中的质量控制和安全管理;- 处理施工现场的变更和紧急情况;- 监督工程进展和成本控制。

3. 施工组织方案3.1 组织结构和职责分工在施工过程中,将设立以下组织机构:- 项目部:负责整个项目的管理和协调,包括制定施工计划、资源的调配和进度的控制等;- 施工班组:负责具体工程的施工任务,并按照施工计划的要求进行施工;- 安全监督组:负责施工过程中的安全管理和事故预防;- 质量监督组:负责施工过程中的质量控制和验收。

3.2 施工计划- 制定详细的施工计划,包括工期、工作任务、施工方法和资源的安排等;- 根据工期要求,合理分配施工人员和设备资源;- 定期检查施工进度,及时解决工期延误问题。

3.3 施工场地布置- 对施工场地进行布置,确保施工环境的安全和便利;- 根据施工需求,规划设施和道路,确保施工作业的顺利进行。

3.4 人员管理- 严格管理施工人员,确保人员素质和安全意识;- 建立施工人员的培训和考核机制,提高工作效率和安全意识。

3.5 质量控制和安全管理- 制定施工质量控制计划,确保工程质量;- 定期检查施工质量,及时处理质量问题;- 实施安全管理措施,确保施工过程中的安全。

3.6 变更和紧急情况处理- 建立变更管理机制,及时处理施工现场的变更;- 制定应急预案,应对施工现场的紧急情况。

3.7 工程进展和成本控制- 监督工程进展,及时汇报工程进度;- 控制施工成本,减少资源的浪费。

码头工程施工组织设计(DOC)

码头工程施工组织设计(DOC)

目录第一章、编制总说明1.1、编制依据1.2、编制主要内容1.3工程管理目标1.4、工程概况1.5、对外交通条件1.6、施工场地及水电条件1.7工程的主要工程量1.8施工的重点和难点第二章、施工总平面布置2.1、施工总平面布置原则2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统2.3、砼预制构件预制场2.4、项目部办公生活区和生产加工区2.5、施工道路与供水供电说明第三章、施工总进度计划及工期保证措施3.1、施工进度安排原则3.2、工期目标与控制性工期3.3、施工的总体布署3.4、施工总进度计划横道图3.5、对工程进度控制的管理措施3.6、工期保证措施第四章、施工组织机构4.1、项目部管理机构设置4.2、各部门管理人员职责分工第五章主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、临时用地计划5.1主要施工设备5.2配备的试验和检测仪器设备5.3劳动力计划5.4临时用地第六章、分部分项工程施工技术方案6.1、主体工程施工方法和施工流程6.2、施工测量及观测施工方案6.3、土方工程施工方案6.4、筑岛施工方案6.5、钻孔灌注桩施工方案6.6、振冲碎石桩和强夯地基处理施工6.7、护岸工程施工方案6.8、钢筋混凝土总体施工6.9、上部结构施工6.10、道路工程施工方案6.11、堆场工程施工方案6.12、给排水及消防工程、供电设施管道、检查井施工方案6.13、附属设施施工6.14、冬、雨季施工措施第七章、工程施工质量保证措施7.1、质量控制目标7.2、质量管理体系7.3、质量管理制度第八章安全生产文明施工措施8.1安全生产、文明施工的目标8.2安全组织管理体系8.3安全管理8.4安全保护措施8.5治安保卫8.6应急救援预案8.7文明施工第九章环境保护措施9.1、施工人员健康保护9.2、大气环境和声环境保护9.3、防止和减轻水质污染9.4、工地卫生9.5、施工建筑垃圾等固体废弃物处理9.6、完工后现场清理处理9.7、水土保持、弃渣场防护和弃渣处理第十章施工期度汛、通航措施10.1度汛措施10.2施工期间保持航道通行措施第一章、编制总说明1.1、编制依据(1)****码头工程都京作业区一期工程装卸作业区土建施工工程施工招标文件及补遗文件;(2)《工程建设标准强制性条文》(J水运工程部分)。

铜陵施工组织设计.doc

铜陵施工组织设计.doc

施工组织设计及施工组织机构1.1施工方案1.1.1施工执行规范、标准电气工程执行的规范GB 50303 一2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50254 一1996 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50171 一1992 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB 50169 一1992 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50168 一1992 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB 50182 一1993 《电气装置安装工程电梯电气施工及验收规范》GB 50194 一1993 《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ46 一1988 《施工现场临时用电安全技术规范》GB 5020 一1994 《有线电视系统工程技术规范》GB 50198 《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB 50166 一1992 《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB / T 50312 一2000 《综合布线系统施工及验收规范》92DQI 一13 《建筑电气施工安装通用图集》97SD567 《等电位联结安装》99D562 《建筑物防雷设施安装图集》DBJ01 一26 一1996 《建筑安装分项工程施工工艺规程》电气工程执行的标准及文件JGJ59 一1999 《建筑施工安全检查标准》DBJ01 一51 一2003 《建筑工程资料管理规程》1.1.2工期保证措施(1)采用先进的施工技术,提高劳动生产率。

(2)采用标准化支、吊架等工具缩短电缆的铺设时间,加快施工进度。

(3)成立QC 小组,开展关键工序或影响施工进度的技术攻关活动。

(4)积极推广“样板间”引路,减少电气工程安装阶段的修改和返工时间。

(5)发挥大型企业集团优势,从“工、料、机”方面,为本工程提供可靠的资源保障。

1)我们将充分发挥我公司作为高新企业的资源优势,选拔具有同类型或大型施工经验、素质高、技术好、业务精、能力强的技术人员组建项目部班子。

码头工程施工组织设计方案

码头工程施工组织设计方案

目录第一节工程概况第二节施工总平面布置第三节施工总体布署第四节施工测量第五节临时用水、电措施第六节主要工序施工方法第七节质量目标、保证体系及措施第八节施工进度计划第九节工期保证措施第十节施工设备及劳动力计划第十一节安全措施第十二节冬雨季施工措施第十三节环境保护及文明施工措施第十四节四新技术第一节工程概况一、编制依据1、根据设计图纸及相应的招标文件;2、根据现场踏勘实际情况。

3、有关规范标准:《水运工程测量规范》、港口工程地质勘察规范》、《港口工程地基规范》、《砼结构工程施工质量验收规范》、砌体工程施工质量验收规范》与本工程相关的设计、监理规范及其他相关标准与检验评定标准。

(4)国家、交通部、建设部颁布的政策、法律、法规二、编制大纲根据招标文件的要求,本方案为初步的施工组织方案,主要包括:工程概况、主要工程的施工方法及技术组织措施、施工平面布置、工期进度安排、安全、质量保证措施、环境保护措施等内容。

三、工程概况(一)工程概况1、工程名称:重庆市渝北区洛碛移民淹没复建码头工程。

2、工程地点:重庆市渝北区洛碛镇长江北岸。

3、建设规模:500 吨级客货泊位一个,高水位兼顾靠泊1000 吨级泊位两个。

4、工程质量:达到合格标准。

5、施工工期:工期为180 天,开工日期以监理签发开工令为准。

6、设计水位(黄海高程):根据三峡工程水库运行方式确定:设计高水位:177.45m ;设计低水位:146.83m ;港池水深:3.0m。

本工程水工建筑物安全等级为II 级。

7、工程量:○1 、码头区平台主要工程量:人工拆除砌筑挡墙约4777.04立方米;挖掘机挖装、自卸车运土约27005.72 立方米;砂卵石回填约12152.54 立方米;弃渣回填约13502.50立方米;块片石回填约2501.20立方米;块石基床约2885.85 立方米;M10 砂浆砌条石挡墙约5453.09立方米;M10 砂浆砌条石挡墙(利用拆除墙条石)约3821.63立方米;22 ㎝C30 砼面层约1667.94 立方米;20 ㎝水泥碎石稳定基层约7677.85 平方米;30 ㎝浆砌块石护坡约112.99 平方米;浆砌条石排水沟约157.72 立方米;现浇C20 砼底板约950.06 立方米;系船柱7 个;土工布约31.0 平方米;沥青泡沫板约280.0平方米;预制C20 砼路缘石约36.00平方米;现浇C30 砼压顶约41.80立方米等。

码头工程施工组织设计(两篇)

码头工程施工组织设计(两篇)

引言概述:码头工程施工组织设计是指在码头工程的施工过程中,根据工程的特点和要求,制定一套合理的施工组织方案和工程管理措施,确保施工顺利进行,保证施工质量和工期的达到预期目标。

本文将围绕码头工程施工组织设计展开讨论,结合实际案例和专业理论,对五个主要方面进行详细阐述。

一、工作区域划定1.根据码头工程的规模和功能,确定工作区域的划定范围,包括施工区域、物料储存区域、设备放置区域等。

2.考虑到航道的安全和通行要求,合理划定施工区域,并设置相应的警示标志和提示标识。

3.制定相关的施工序列和工作流程,确保各施工阶段的顺利连接和过渡。

二、施工设备配置1.根据码头工程的需求和施工要求,合理选择和配置施工设备,包括起重机械、挖掘机械、运输车辆等。

2.考虑到施工现场的情况和地形条件,确定施工设备的数量和型号,并进行合理的安排和调度。

3.制定施工设备的使用规范和安全操作规程,确保设备的正常运行和工作效率的提高。

三、施工人员组织1.根据码头工程的施工要求,确定施工人员的数量和技术要求,并进行合理的配备和组织。

2.制定施工人员的分工和职责,明确工作内容和责任范围,确保施工的协调和顺利进行。

3.提供必要的培训和指导,提升施工人员的技术水平和工作能力,增强施工团队的整体素质。

四、施工材料管理1.对码头工程所需的施工材料进行详细的清单、数量和质量要求的核对,确保材料的供应和质量的合格。

2.制定施工材料的验收标准和程序,加强对供应商和材料生产厂商的监督和管理,保证施工材料的质量和安全。

3.合理安排材料的储存和使用,避免浪费和损坏,节约成本和资源。

五、施工质量控制1.制定详细的施工质量控制计划和方法,包括对关键工序和节点进行把关和抽查,确保施工质量的达到预期要求。

2.加强施工现场的巡查和监督,进行隐蔽工程的检查和测试,确保工程的安全和稳定。

3.对施工中出现的质量问题和安全隐患,及时处理和解决,避免对工程造成不良影响。

总结:码头工程施工组织设计是完成码头工程施工任务的重要环节,合理的组织设计和科学的管理措施将直接影响施工质量和周期。

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织设计
1.2.2水文条件
1、潮汐、水位
基面关系:
潮汐性质:淡水河口潮汐性质属不正规半日混合潮类型,在一个太阳日内,潮汐两涨两落,日不等现象显著。
潮位特征值:
历年最高潮位4.24m
历年最低潮位-0.56m
平均高潮位1.94m
平均低潮位0.7m
最大潮差3.18m
平均涨潮历时6:26
平均落潮历时6:05
设计水位:
节点工期要求:2019年5月31日前完成1个泊位及其配套堆场的全部施工:
(1) 1个泊位的岸线总长度不小于190m;
(2) 建筑面积不小于8000平方米的码头后方仓库;
(3) 首个泊位投产试营所必须的配套港区道路;
(4) 首个泊位投产试营所必须的其他配套设施;
(5) 获得相关政府部分包括不限于消防部门等验收许可。
(3)承包人按周、月、季向监理工程师和发包人提交进度计划,监理工程师和发包人将严格按计划进行监督和检查工作进度,如果季进度计划未能完成,发包人有权对承包人进行20万元的暂时罚款,承包人如在下一季度内完成前期滞后的任务并满足总体进度计划要求时则发包人将上述暂时处罚款返还承包人,否则不予返还。
一、工程概况
1.1 与工程项目有关的相关单位及工期要求
1.1.1 与工程项目有关的相关单位
**码头工程位于**港区南水作业区。与单位:
施工单位:
1.1.2 工期要求
本工程开工日期2018年05月26日,竣工时间为2019年9月26日,共488个日历天。
接岸结构为斜坡式护岸,主要项目包括基槽挖泥、基槽回填砂、二片石、倒滤层、堤心石、压脚棱体石、护面块石,上部为浆砌块石挡土墙。
临时护岸结构采用充填袋装砂斜坡式结构,主要项目包括在原泥面上铺设土工布和土工格栅一层、基础回填砂、充填砂袋护面、基础外侧铺设碎石层和干砌块石。

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织设计1. 引言本文档旨在对码头工程的施工组织设计进行详细的规划和说明。

施工组织设计是一个确保工程顺利进行的关键步骤,它涉及到各种资源的合理利用、施工流程的优化等方面。

通过合理的施工组织设计,可以提高施工效率,确保工程质量和安全,从而达到项目目标。

2. 施工组织设计目标本次码头工程施工组织设计的目标如下: 1. 确保施工过程中的安全性和可靠性。

2. 提高施工效率,缩短工期。

3. 合理配置人力、物力和财力资源。

4. 保证施工质量,达到设计要求。

3. 施工组织设计内容3.1 施工总体方案在施工组织设计中,我们将制定一个完整的施工总体方案,其中包括施工的基本流程、任务分工、资源配置等内容。

总体方案将根据项目实际情况进行详细设计,以确保施工过程的顺利进行。

3.2 施工人员组织在施工组织设计中,我们将根据施工总体方案确定所需施工人员的数量和职责分工。

通过合理的人员组织,可以确保施工过程中的各项工作得到有效地协调和推进。

3.3 设备和材料管理在施工组织设计中,我们将制定相应的设备和材料管理方案。

该方案包括设备和材料的采购、调配、使用和维护等方面的要求。

通过合理的设备和材料管理,可以确保施工过程中所需的设备和材料能够及时提供,并保证其正常运作。

3.4 施工安全管理在施工组织设计中,我们将制定相应的施工安全管理方案。

该方案包括施工过程中的各项安全措施和应急预案。

通过严格执行安全管理方案,可以有效地避免和减少施工过程中的安全事故,保障施工人员的生命安全和财产安全。

3.5 施工质量控制在施工组织设计中,我们将制定相应的施工质量控制方案。

该方案包括施工过程中的各项质量要求和控制措施。

通过严格执行质量控制方案,可以确保施工过程中的各项工作符合设计要求,达到预期的质量标准。

4. 施工组织设计实施计划4.1 施工时间计划根据施工总体方案和项目任务的要求,制定详细的施工时间计划。

该计划将指导施工过程中各项工作的安排和推进,确保施工进度的顺利进行。

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织设计

码头工程施工组织设计码头工程施工组织设计一、前言码头工程施工组织设计是为了确保码头工程施工顺利进行和项目质量保障的一项重要工作。

本将详细介绍码头工程施工组织设计的各个方面内容,包括项目概况、工程划分、施工组织架构、施工流程、安全保障、质量保障等。

二、项目概况码头工程的项目概况包括项目地点、规模、用途、功能要求等内容。

详细描述了项目背景和目标,为后续的施工组织设计提供了基础信息。

三、工程划分码头工程一般可以按照功能划分为码头区、堆场区、办公区等。

本章节将详细描述不同区域的功能要求和施工要点,包括基础设施、设备需求、工序步骤等。

四、施工组织架构施工组织架构是指工程项目中各个职能部门和岗位的划分及职责分工。

本章节将详细说明施工组织的层级结构、职责分工和人员配置等。

五、施工流程施工流程是指整个项目从开始到完成的具体步骤和过程。

本章节将详细描述码头工程施工的各个阶段和具体的工序,包括施工准备、基础施工、结构施工、设备安装、收尾工作等。

六、安全保障安全保障是码头工程施工过程中必须重视的问题。

本章节将详细描述施工现场的安全措施和安全管理要求,包括人员安全、设备安全、交通安全等方面的要求。

七、质量保障质量保障是码头工程施工过程中确保工程质量的重要环节。

本章节将详细描述质量管理体系、质量检查要点、质量控制措施等内容,确保码头工程达到设计要求和标准。

八、附件1. 施工图纸:包括码头工程的平面图、剖面图、细部图等,以便施工过程中参考使用。

2. 技术规范:包括相关的国家、行业技术规范标准,作为施工过程中的参考依据。

3. 合同文件:包括项目合同、施工合同等,确保施工过程中的法律合规性。

九、法律名词及注释1. 建设工程法:指中华人民共和国《建设工程法》,对建设工程的法律规定进行了系统化和明确。

2. 施工许可证:指国家相关主管部门颁发的许可证,施工单位依法取得才能进行施工活动。

3. 质量检验:指对施工工程质量进行检查和验收,以确保工程达到设计要求和标准。

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施工组织设计(方案)报审表本表一式三份,业主(建设单位)、监理、承包人各一份。

铜陵县友邦装卸公司码头土建工程施工组织设计第一章:编制依据1、铜陵县友邦装卸公司码头工程码头工程施工图。

2、岩铜陵县友邦装卸公司码头工程石工程勘察报告3、现行的有关规范、标准、规程4、现场调查的有关资料第二章:工程概况一、地理位置铜陵县友邦装卸公司码头工程位于长江铜陵河段下段南夹江出口上约2.0km处右岸。

码头按年吞吐量40万吨进行设计,共建设1个500吨级(兼顾1000吨级)散杂货泊位。

本工程主要水工建筑物有:1条80*22*5.6m钢质趸船、1座30*5m钢引桥和1条56*7m斜坡道。

陆域建筑物主要有道路堆场、件杂货仓库和临时工作房三部分,件杂货仓库面积10800平方米,临时工作房面积150平方米,道路堆场19100平方米。

二、地形、地貌属于淮河下游冲积平原,场地现状为农田,地形较平缓,地面标高在11.1m-12.5m(85国家高程基准)之间。

三、气象、水文1、设计特征水位设计高水位+12.99m(20年一遇洪水位);设计低水位+2.20(98%低水位)。

2、地下水深0.5m3、气象:铜陵地处淮河中下游,属亚热带润湿季风性气候,具有冬干冷,夏湿热,春秋温和,四季分明的特点。

气温:历年平均气温:16.4℃历年极端最高气温:40.5℃历年极端最低气温:-15.6℃最热月为7月、8月:月平均气温31.0℃。

最冷月为1月:月平均气温-3.6℃。

2、降水年最大降水量:2174mm(1983)日最大降水量:204.4mm(1966.6.29)3、风历年平均风速3.5m/s,最大风速20 m/s,频率4%。

4、雾历年平均小于1000m能见度的大雾天数为37.2天,最多年为28天,最少年为20天,主要出现在春、秋、冬季,即3、4、5、9、11、12、1月。

5、冰历年平均最早结冰日为11月18日,终冰点为3月25日,历年最大的结冰厚度为20cm。

6、冻土最大冻土深度23cm。

7、降雪历年平均降雪初日为12月13日,终日为3月7日,最早降雪初日为11月9日,终日为1月20日。

最晚降雪初日为1月20日,终日为4月18日,历年平均降雪日数为7-9d。

四、工程地质根据地质勘察报告,地质情况如下:),灰黄色,松散,湿,表层为耕植土,含水量植物根茎,下部由粉土1层:素填土(Q4组成,土质不均匀,局部上部为软粉土或软粘土划入该层。

),灰色,灰黄色,中密、湿、摇震反应迅速,中等压缩性,干强度低,2层:粉土(Q4韧性低,局部夹薄层粘土,粉质粘土或分层状。

),灰褐色,软塑,切面光滑,无摇震反应,干强度高,韧性高。

3A层粘土(Q4),灰褐色,可塑,局部软塑,表面光滑,干强度高,韧性高,夹薄层粉3层:粘土(Q4质粘土,粉土。

4层:粉细砂(Q),黄色,中密——密实,饱和,主要成份为石英和长石,上部为稍密3状。

),灰黄色,硬塑,切面光滑,夹钙质结核和铁温质结核,中低压缩性,5层:粘土(Q3干强度高,韧性高。

土的物理性质指标(平均值)地下水评价:场地勘察深度内地下水位为潜水和微承压水。

1、孔隙潜水赋存于2层粉土,勘探期间地下水位埋深0.6-1.5m,根据近年来水位变化,场地最高水位可取整平地面下0.5m,地下水接受大气降水和地表水运给,以蒸发排泄和侧向排泄为主。

2、微承压水主要赋存于第4层粉细砂中,地下水返流滞缓,以侧向流,排为主,承压水头标高约为-0.4~ -0.5m,该承压水对本工程基本无影响。

地下水位受河水位影响较大,施工时应根据当时的河水位,采取合适的降水措施。

地下水对砼结构微腐蚀性,对钢筋砼结构中的钢筋在干湿交替时呈微弱蚀性,在长期浸水时微腐蚀性。

地震:场地地震基本强变为7度,设计基本地震和速度为0.10g,设计地震分组为第二组,场地类别为III类,覆盖层厚度为大于80.00m,场地特征周期为0.55s。

五、工程环境与现状项目所在位置河势基本无变化,根据历年的河势分析来看,本项目属于内河航道,河道有部分的淤积,随着航道整治的完成,淤积情况将逐步减轻,河势变化很小,码头位于航道凹凸处,前沿水域开阔,施工场地距离航道较远,不占用航道。

六、主要工程数量及工期主要工程数量表本工程自2016年5月20日开工,至2016年8月15日竣工。

七、对外交通条件本项目位于铜陵港丁家洲港区,港址位于长江铜陵段太阳洲水道章家洲右汊铜陵小港下游右岸,水运条件较好,港区后方有新建疏港道路,可直通港区作业范围。

八、工程特点及难点1、施工要求较高基槽开挖将遇到含水量较高的砂土,确保施工坡稳定,确保干地施工,是工程施工成败的关键,施工中安排好排水、降水措施,保证工程顺利进展。

2、施工工期紧张根据要求,本工程项目目总工期为3个月,该工程施工工序多,工程数量大,土质条件差,受水位的影响因数多,故施工工期相当紧张,施工中必须加大前期投入,多个作业面平行施工,以确保施工进度的要求。

3、水上施工不受通航的影响码头使用港口非深水岸线,前沿水域开阔,施工场地距离航道较远,施工时通航和施工互不干扰。

4、环境保护施工区域临近城区,工程附近有企事业单位和居民,加强对环境保护特别重要,施工中必须采取确实有效的环保措施,文明施工,确保对空气、水和周围环境不造成污染。

第三章施工资源配置为确保按照招标文件的要求,顺利地、完好地对本工程组织实施,我公司精心组织,精心施工,确保承担的工程项目达到航道整治工程质量“合格”等级标准。

一、机构设置及人员配备我公司成立铜陵县友邦装卸公司码头工程项目经理部。

经理部下设工程科、质检科、财务科、综合科、设备安全科五个职能部门,总体负责工程管理,所有人员选择我公司有丰富经验的施工者和熟练的技术工人。

机构设置及人员配备如下表:二、机械配置计划根据工程情况分析及工期要求,本工程拟投入机械数量,进场时间,进场方式如下表:铜陵县友邦装卸公司码头工程四、临时设施建设计划临时设施建设,总的原则为布置在业主规定的施工区范围内,根据工程情况进行配置。

办公区和生活区拟租用民房解决,当地民房较多且比较宽大。

项目经理部,拟选用作业区北侧小楼,安排项目经理室二间,40 m2,会议室二间40 m2,资料室一间20 m2,试验室二间40 m2,生产技术科二间40 m2,试验室二间40 m2,财务科一间20 m2,值班室20 m2,食堂三间60 m2。

生活区:布置在作业区北侧居民大院内,安排宿舍400 m2,厨房100 m2,库房60 m2。

生产区:钢筋加工厂,模板加工厂,布置在码头北侧便道处,对地面进行硬化处理后在北侧搭设加工间及库房200m2,制作加工在加工间或场地操作,材料及成品室内堆放,以防雨雪。

砼使用商品砼,砼车可直达工地。

砂石料使用量较少,拟在工地附近堆放。

临时设施建设计划如下表:铜陵县友邦装卸公司码头工程五、施工道路对外交通:陆路主要通过疏港道路,水运紧靠长江,十分便捷。

施工内部道路沿基槽开挖线外5m,平行于码头前沿线,做一条施工便道,宽6m,路面结构泥结碎石15cm+二灰碎石15cm+灰土15cm+建筑垃圾20cm.。

另外还可利用施工围堰顶为内部交通通道。

六、弃土区所有基础挖方,向基槽北侧方向弃土,租用弃土场地70亩,或者码头后方建设用地提前征用使用。

七、施工照明为确保工程顺利安全施工,除监理单位另外有指示外,各作业区最低照明不小于下表规定:八、施工用水、用电用水:用当地自来水用电:从当地电网接引第四章主体工程施工流程及施工方法一、施工总目标工期目标:2016年5月20日开工,施工工期2个月25天,于2016年8月15日交工验收。

质量目标:工程(产品)质量满足顾客提出的要求,合同履约率100%,工程(产品)合格率100%,工程质量达到合格标准,并创优质精品工程。

安全目标:防止重大安全责任事故发生,做到无死亡和重伤事故。

二、施工测量控制为确保工程施工顺利实施,技术质检科下设量测放组,由专职测量工程师负责整个工程测量放样工作,在开工前,校正好用于该工程的各种仪器及测量工具,认真熟悉施工图纸,做好施工测量的一切准备工作,开工后立即对工程原始资料进行校对复测,并将成果报监理工程师确认,原始资料经监理工程师确认后,根据确认的资料,在施工现场布设测量控制网,测量控制网布设要安全可靠,便于测放,通视,同时在施工中做好保护,设置可识别标志,防止破坏,直至工程结束。

测量基线点:布置在码头北侧不易被扰动处,离设计码头前沿北侧90m处,并平行于码头前沿线,基线点采用直径10cm圆木桩,埋深1.2m,根据准确位置,桩顶钉上铁钉,木桩周围用砼围护,深0.5m,平面尺寸1m*1m,地面露出部分用红砖水泥砂浆砌筑,内平面尺寸30cm*30cm,高出地面30cm,基线每100m-150m设置一个,但对所有码头折点,必须设置基线点。

基线采用全站仪布设。

用经纬仪测量控制码头轴线及前沿线位置,用水准仪控制基槽开挖,码头基础及墙身高程。

三、工程材料试验开工前,对工程所使用的原材料进行试验,包括:钢筋、水泥、黄砂、石子等,配合比试验,包括砼(各种标号)及水泥砂浆配合比试验,其中亦包括用量较大的商品砼各种试验,并测量土的最佳含水量,最佳密实度,最大干密度,所有检测结果按规定及时报监理工程师审查、认可。

在工地建立相应的土工及砼试验室,配备足够数量的专业技术人员及试验工,负责试验设备维护及试验工作,工地实验室无法进行的项目取样后送公司试验室试验和检测,并及时报监理工程师审核、认可。

四、施工任务划分本工程设四个工程队:路基路面工程队:负责堆场、道路路基路面等施工。

护坡施工一队:负责上游护坡、护岸等施工。

护坡施工二队:负责下游护坡、护岸等施工。

挡墙施工队:负责墙身及回填等施工。

五、施工进度安排根据总工期要求,考虑工程结构特点和现场施工条件,拟安排多个作业面同时施工,流水作业,保证总工期,安排如下:施工准备:2016年5月25日至2016年6月10日。

道路堆场施工:2016年5月25日开始,2016年8月10日结束。

斜坡道施工:2016年6月10日至2016年7月5日完成。

护坡施工:2016年7月1日至2016年8月5日完成。

钢筋砼墙身施工:2016年7月10日至2016年8月15日完成。

施工进度计划表(见附表):六、施工工艺流程施工准备—土方施工—路基路面施工(护坡道、护坡施工)七、施工围堰因码头岸线采用顺河岸式组合布置,为了确保干地施工,必须填筑施工围堰。

施工围堰采用土围堰以节省经费。

设计特征水位:设计高水位10.10,设计低水位7.45m,围堰顶高10.1+0.5m=10.6m,超高0.5m,顶宽不小于3m,迎水面坡比为1:1.5,背水面坡比1:2,为防止砂土渗透,背水面滩面宽不少于5m。

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