汽修实习周记范文(周记)

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汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)

【导语】实习是⼤学⽣毕业必须经历的过程,它也是你能⼒的⼀个证明,尤其是进⼊⼤企业实习,可以充分发挥和展⽰你的才华和在学校⾥学到的专业技能,加深对职业的了解,确认喜欢或擅长的⾏业。

以下是©⽆忧考⽹为⼤家整理的《汽修实习周记(14篇)》,供⼤家参考学习。

篇⼀ 第⼀周星期三 汽修公司的⼀位今天是我第⼀天来⾸汽腾鹏汽修三场实习的第⼀天, 负责⼈把我们被分到⼀汽⼤众的⼈带到了公司经理的办公室让我们等⼀下经理给我们⾯试,等⼀下经理给我们⾯试,我们很快等到了负责给我们⾯试的销售经他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的⼯作要在车间⼯问,他说为什么呢? 作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习,作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习,长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习你有决⼼⼯作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累,轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽⽢”他点了点头,来。

他点了点头,然后说让我们等等⼀会⼉维修车间经理回来接你过了⼏分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多⼩时就把我们们。

带到了车间,我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜带到了车间,我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了⼀个听说是业务能⼒很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的⼀段⽇⼦⾥我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄,在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强,为⼈也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强,为⼈也很好,了⽆话不说的好朋友,虽然我⽐他⼤很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了⽆话不说的好朋友,[汽修实习周记]我还得是他的师弟。

汽修实习周记100篇共6篇

汽修实习周记100篇共6篇

汽修实习周记100篇(共6篇)我感觉这次实习,应该算是我第一次融入社会,看到维修师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的繁重。

可是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一名师傅告知我的那样:随着时刻与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。

咱们专门快就要参加工作,而这次实习正是咱们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

责任编辑:应届毕业生求职网.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作职位积累必然的知识与经验,开拓咱们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线此刻越高级的车,其电控部份越复杂,传感器越多,其线路超级繁多。

在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。

不然就会出现线束太短或太长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要超级熟悉。

在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。

工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结总的来讲这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习进程中我除几回特殊情形外,天天都按时上班、下班,常常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。

汽车维修实习周记范文6篇

汽车维修实习周记范文6篇

汽车维修实习周记范文汽车维修实习周记范文精选6篇(一)实习周记:汽车维修实习本周是我的汽车维修实习的第一周,整个实习过程充满了新鲜感和挑战性。

我在实习中主要参与了汽车保养和故障修复的工作,并且有机会与经验丰富的技师进行交流和学习。

以下是我本周的实习周记。

周一:今天是我第一天进入汽车维修实习,我感到非常兴奋。

我的导师是一位经验丰富的技师,他非常耐心地指导我进行汽车保养的流程。

我学习了如何更换机油和空滤器,并且熟悉了常见的维修工具和设备。

虽然有些紧张,但我能感到自己在不断进步。

周二:今天我有机会观察并参与了一些故障汽车的修复工作。

我见识到了各种不同的故障情况,包括发动机故障、电气系统故障等。

我注意到技师们在排除故障时非常谨慎和耐心,他们通过仔细检查和测试来确定问题,并采取适当的修复措施。

我努力学习他们的思考方式和解决问题的能力。

周三:今天我得到了一个机会独立完成一辆客户的汽车保养任务。

虽然紧张,但我还是按照之前学到的流程进行了保养工作。

在这个过程中,我遇到了一些小问题,但通过询问导师和借鉴之前的经验,我成功地解决了这些问题。

这个经历让我更有信心,并进一步提升了我的技能水平。

周四:今天我参与了一次车辆故障诊断的过程。

这辆车无法启动,我将电池和起动电机排除了故障,最后确定是点火系统的问题。

我观察和学习了技师是如何检查和修复点火系统故障的,他们使用了电路测试仪器和技术手段来定位问题。

这个过程中我学到了很多新知识,也对点火系统故障的排查有了更深入的了解。

周五:本周的最后一天,我复习了之前学习到的知识,并进行了一些练习。

我还有机会观察了一次乘客车辆的维修过程,技师通过迅速和准确地定位问题,并采取相应的措施来解决了故障。

我深受这个经验的启发,决心在以后的实习和工作中努力提高自己的技能和能力。

通过这一周的汽车维修实习,我深刻体会到了汽车维修的复杂性和技术性。

我了解到汽车维修不仅仅是简单的技巧,更需要具备逻辑思维、综合分析和解决问题的能力。

汽修公司实习周记六篇

汽修公司实习周记六篇

汽修公司实习周记六篇篇一汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来。

他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟。

篇二经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用篇一:汽修实习周记九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:设计类的实习周记10篇篇三:汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报告总结系专班姓学号:实习单位:贰仟家新服务有限公司2020级实习报告实习时间:2020年6月-2020年6月姓名:韩宗专业:汽车检测机器维修学号:111147班级:汽修11-3 实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。

公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。

公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”“汽车专家”、“物流专家”、等阶段。

2007年,公司通过了iso9001—2000服务质量认证.2007年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。

2009年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2009年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。

通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。

培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

一﹑实习过程在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

实习内容:1.汽车维护清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。

检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。

检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。

汽修实习周记5篇

汽修实习周记5篇

汽修实习周记5篇实习是大学生毕业必须经历的过程。

下而是小编整理的汽修实习周记,供大家学习和参阅。

汽修实习周记1这好像是每个修理厂招牌菜。

这好像是每个修理厂招牌菜。

每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。

数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。

算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。

项内容。

但修理工的算术都一般,算出来了,但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调前轮的前束角,前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调前轮的前束角,有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,有如卓别林在大机器前而只比划扳子却不拧螺丝的片断。

有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。

于是所谓分钟就搞掂。

你一定会觉得他们干活麻利收钱少。

的四轮定位10分钟就搞掂。

你一定会觉得他们干活麻利收钱少。

结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。

果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。

现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。

简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。

拧,而是那个电脑屏幕。

如果那上而众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。

懂,〃0K〃字样我们总看得明白的。

当一个车轮角度调好的时候,〃0K〃字样我们总看得明白的。

当一个车轮角度调好的时候,字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的〃0K〃的那个数据会变成绿色的〃0K〃的。

〃0K〃一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。

一般来讲,刹车问题也比较急人。

一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。

1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。

若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。

汽修实习周记3篇

汽修实习周记3篇汽修实习周记3篇导读:本文是关于汽修实习周记3篇,希望能帮助到您!实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好。

本文是小编为大家整理的汽修实习周记3篇,欢迎阅读。

汽修实习周记1今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。

可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。

在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基矗对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

汽修实习周记100篇

汽修实习周记100篇【篇一:汽修实习周记】篇一:汽车4s店实习周记张成军今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。

一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。

有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的十分之一已经过去了。

我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。

我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。

虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。

汽修实习周记100篇共6篇

汽修实习周记100篇(共6篇)我感觉这次实习,应该算是我第一次融入社会,看到维修师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的繁重。

可是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一名师傅告知我的那样:随着时刻与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。

咱们专门快就要参加工作,而这次实习正是咱们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

责任编辑:应届毕业生求职网.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作职位积累必然的知识与经验,开拓咱们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线此刻越高级的车,其电控部份越复杂,传感器越多,其线路超级繁多。

在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。

不然就会出现线束太短或太长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要超级熟悉。

在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。

工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结总的来讲这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习进程中我除几回特殊情形外,天天都按时上班、下班,常常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。

汽修实习周记(精品5篇)

汽修实习周记(精品5篇)范文的重要性不断被人们所认识,一份优质的模板范文能够轻松帮助文档的撰写,那么你是否知道该去哪里寻找整理好的范文素材呢?接下来,为大家提供一些关于“汽修实习周记”的资料参考,相信对你非常有帮助!汽修实习周记篇1虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。

在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修实习周记篇2我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。

工作中就显得轻松多了。

其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。

粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。

因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。

优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

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汽修实习周记范文
经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。

但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。

实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。

我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。

通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

xx年9月15日
实习的第一个星期——“真诚”
今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。

我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事
情根本没有发生。

我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。

做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

xx年9月23号
实习的第二个星期——“主动出击”
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。

我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。

或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。

我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。

份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。

只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。

我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。

这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。

xx年9月31
实习的第三个星期——“条理”
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。

这绝不是一句空话。

办理合
同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。

企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。

一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。

师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。

”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。

养成讲究条理的。

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