国际贸易术语比较图表资料讲解
国际贸易术语常用附对比表
国际贸易术语FOBFOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIFCIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---成本加保险费、运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFRCFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
FCAFCA（FREE d place)，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
CIPCIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费付至（---指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结哎呀，今天咱们聊聊贸易术语这个话题，其实挺有意思的。
你知道吗，国际贸易中有很多种不同的贸易术语，它们就像是各种各样的“绊脚石”，让咱们做生意的时候有时候会觉得有点儿棘手。
不过别担心，我来给你简单易懂地介绍一下这13种贸易术语，相信你看完之后就会觉得这些“绊脚石”也没那么可怕了！咱们来聊聊DDP(Delivered Duty Paid)这个贸易术语。
这个词的意思是“交货后付款”，也就是说，卖方在把货物交给买方之前，负责把货物运输到指定地点，并承担所有的费用和风险。
这样一来，买方就不用担心货物在运输过程中出现什么问题了，因为所有的费用都已经由卖方承担了。
接下来是EXW(Ex Works)这个贸易术语。
这个词的意思是“工厂交货”，也就是说，卖方只需要把货物交给买方指定的地点，剩下的所有事情都由买方自己负责。
比如说，买方要去港口提货，那就是买方的事情了。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
然后是CIF(Cost, Insurance and Freight)这个贸易术语。
这个词的意思是“成本、保险费加上运费”，也就是说，卖方要负责把货物运到指定地点，并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛，通常是由买方承担的。
这个贸易术语适用于那些卖方没有能力控制整个物流过程的情况。
再来说说FOB(Free On Board)这个贸易术语。
这个词的意思是“装上船后免费”，也就是说，卖方要负责把货物运到船上，但是一旦货物上了船，风险和费用就都转移到了买方身上。
至于货物在哪里上船呢？通常是在卖方的码头或者仓库。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
还有一种贸易术语叫做CFR(Cost and Freight)这个词的意思是“成本加运费”，也就是说，卖方要负责把货物运到指定地点，并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛，通常是由买方承担的。
2020年整理国际贸易术语比较图表.doc
(DEQ)
目的港码头
买方在目的港收货后
买方在目的港收货后
卖方
买方
海,内河运输及目的港上交货的多式联运
目的港名称
(DDU)
未完税交货
进口国指定地
买方在指定地收货后
卖方
买方
任何运输方式
目的地名称
(DDP)
完税后交货
进口国指定地ຫໍສະໝຸດ 买方在指定地收货后卖方卖方
任何运输方式
目的地名称
各种运输
英文用缩中文全名
交货地点
风险划分
出口报关
进口报关
适用的运输方式
标价时后注
(EXW)
工厂交货
卖方处所
买方接管货物后
买方
买方
各种运输方式
指定地点
(FAS)
船边交货
装运港船边
货交船边后
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FOB)
装运港船上
装运港船上
货物越过装运港船舷
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FCA)
交承运人
交承运人
装港船舷
装港船舷
交货时
交货时
卖方
买方
卖方
买方
卖方
海运内河
海运内河
各种运输
各种运输
DAF边境交货
DES目的港船上交货
DEQ目的港码头交货
DDU未完税交货
DDP完税交货
边境指定地点
目的港船上
目的港码头
指定目的地
指定目的地
交货时
交货时
交货时
交货时
交货时
卖方
卖方
国际贸易术语讲解
国际贸易术语讲解一、大纲中要求掌握：1. 术语的含义、作用、国际贸易惯例2. «2000通则》的分类，概述和解释3. 三种常用的贸易术语以及它们的变形二. 内容讲解（一）国际贸易术语的含义贸易术语又称价格术语，在我国亦称"价格条件" ，是国际贸易中习惯采用的简明的语言，用来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务，以及价格构成的特殊用语，是为了适应国际贸易的特点，在长期的贸易实践中形成的一种贸易惯例。
（二）有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例主要有三种，一是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》即“INCoTERMS ”, 二是〈〈1941年美国对外贸易定义修订本》，三是〈〈1932 年华沙----------- 牛津规则》。
（三）国际贸易惯例的性质和作用国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，所以，买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。
如果双方都同意采用某种惯例来约束该项贸易，那么这项约定的惯例就具有了强制性。
（四）〈〈2000年国际贸易术语解释通则》对有关贸易术语的分类和概述E组：（启运）EXW Ex works 即工厂交货F组：（主要运费未付）FCA Free Carrier 即货交承运人FAS Free Alongside Ship 即装运港船边交货FoB Free on Board 即装运港船上交货C组：（主要运费已付）CFR Cost and Freight 即成本加运费CIF Cost Insurance and Freight 即成本、保险费加E费CpT Carriage paid To 即运费付至CIp Carriage and Insurance paid To 即运费、保险费付至D组：（到达）DAF Delivered At Frontier 即边境交货DES Dlivered Ex Ship 即目的港船上交货DEQ Dlivered Ex quay 即目的港码头交货DDU Dlivered Duty Unpaid 即木完税交货DDp Dlivered Duty paid 即完税后交货举些例子帮助同学们掌握记住。
2010国际贸易术语讲解解析
三、贸易术语分类：
（一）《2000通则》的分类： E F C D 4 组
E组（Departure起运）1个 EXW（Ex works）工厂交货（…指定地点） F组（Main Carriage unpaid主运费未付）3个 FCA：Free Carrier 货交承运人（…指定地点） FAS：Free Alongside Ship 装运港船边交货（…指定装运港） FOB：Free On Board 装运港船上交货（……指定装运港） C组（ Main Carriage paid主要运费已付）4个 CFR-Cost and Freight 成本加运费（…指定目的港） CIF-Cost, Insurance and Freight 成本、保险加运费付至（…指定目的港） CPT-Carriage Paid To运费付至（…指定目的地） CIP-Carriage and Insurance Paid To运费、保险费付至（…指定目的地） D组（Arrival 到达）5个 DAF：Delivered At Front tier 边境交货（…指定地点） DES： Delivered Ex Ship 目的港船上交货（…指定目的港） DEQ： Delivered Ex Quay 目的港码头交货（…指定目的港） DDU： Delivered Duty Unpaid 未完税交货（…指定目的地） DDP： Delivered Duty Paid完税后交货（…指定目的地）
（三）《国际贸易术语解释通则》（INCOTERM） 国际商会制定《 2010国际贸易术语解释通则》简称 《 INCOTERMS 2010 》, 或《 2010通则》 ， 2010年9月第715E号 出版物发布，2011年1月1日起生效。 《2010通则》实施之后并非《2000通则》就自动作废。当事人在 订立贸易合同时仍然可以选择适用《2010通则》或《2000通则》， 甚至《1990通则》。 《 INCOTERMS 2010 》在两个方面作了实质性改变substantive changes）： （1）新增了DAT和DAP：删掉2000年版中内容交叉重合的DAF、 DES、DEQ和DDU四个贸易术语，经过整合后增加了DAT和DAP两 个贸易术语。 （2）简化了分类方式：将11个贸易术语按照适用范围分为两类，一 类为适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语（包括EXW、 FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP）；另一类为适用于海运和内 河水运的术语（包括FAS、FOB、CFR和CIF）。 （3）放弃了以船舷为交货点的说法 （4）确认了相关术语可以用于国内货物买卖 （5）扩大了对电子信息效力的确认 （6）考虑了《伦敦保险协会货物险条款》的最新修订 （7）丰富了海关手续的内涵 （8）明确了THC的分摊 （9）澄清了链式销售中卖方的义务 （10）解释了相关专用词
国际贸易术语 表格整理
工厂交货.
在商品的产地或所在地交货条件
卖方在定时间,商品产地/所在地将货物置于买方的处置下
卖方在规定时间地点完成交货义务时风险转移
买方自负风险和费用，进出口许可证或其他官方批准证件，办理进出口海关手续
卖方交货前费用.买方接货后费用(运输,保险等,进出口海关手续)。
各种。买方安排运输工具,可不涉及保险.卖方不提供出口包装.卖方风险,责任,费用最小
水上。CFR/FOB:都在装运港交货,以船舷风险界限,水上运输,进出口手续。但运输责任和费用的承担方不同。
卖方的装运义务:
卖方承担将货物由装运港运往目的港的义务。
装船通知的重要作用:
卖方在货物装船后腰及时通知买方，以便买方办理投保手续。
CIF
成本加保费、运费。
同上
同上
同上
1卖方交货前费用,出口关税,从装运港到目的港运费相关费用,保险2买方承担交货后费用,进口税.
各种。CPT/FAC:运输费用买方办理,CPT卖方负责.属同一术语,向承运人交货,风险划分同
风险界限:卖方只承担交货承担人前风险，买方运输风险
责任费用:卖运费,货物装卸费
CPT/CFR:水上,装运港,风险界限船舷CPT各种,地点不定,风险承运人,承担责任费用单据不同.同:卖方安排运输,费用,只保证按时交货
同上
1卖方目的港码头交货前费用2买方之后(运费,保险,进口关税
同上.DEQ/DES:DEQ延伸了卖方义务,要货运目的港,卸货,价格较高
进口关税:
运输方式:
未完税交货
卖方约定时间在进口国指定地点货交买方
卖方在进口国内交货地点完成交货
同上
1卖方进口国内指定地点交货前费用2买方之后(进口关税)
13种国际贸易术语的异同点
13种国际贸易术语的异同点有哪些？(一)工厂交货( EXW)本术语英文为"EX Works(…named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)本术语英文为"Free Carrier(…named place)"，即"货物交承运人(……指定地点)"。
它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)本术语英文为"Free Alongside ship(…named port of shipment)"即"船边交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)本术语英文为" Free on Board(…named port of shipment)"，即"船上交货(……指定装运港)"。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c＆F)本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(……指定目的港)"。
2024年一图了解国际贸易术语形象又生动
运输与保险
安排货物运输，并购买相应的 运输保险以规避风险。
缴税与结算
按照海关规定缴纳关税、增值 税等税费，并完成货款结算。
8
出口流程梳理
出口准备
包括了解目标市场需 求、选择销售渠道、 签订出口合同等步骤 。
生产备货
根据出口合同组织生 产或采购备货，确保 产品质量和交货期。
贸易融资
根据出口合同向银行 申请出口信贷或办理 其他贸易融资手续。
发展绿色贸易
推动绿色生产、绿色消费和 绿色投资，促进绿色贸易发 展。
加强人才培养
培养具备国际视野、跨文化 交流能力和创新精神的国际 贸易人才，为国际贸易发展 提供有力支持。
2024/2/29
26
THANKS
感谢观看
2024/2/29
27
02
数量条款
规定商品的数量、计量单位等，涉及 货物的交付和验收。
01
03
价格条款
规定商品的单价、总价、货币种类、 支付方式等，是合同的核心条款。
保险条款
规定保险金额、保险险别、保险公司 等，为货物在运输过程中的风险提供 保障。
05
04
装运条款
规定装运时间、装运港、目的港、运 输方式等，涉及货物的运输和交付。
应对策略
加强技术创新和研发，提高产品质量和技术水平；积极推行国际标准和认证，加强与国际贸易伙伴的 沟通和合作；加强知识产权保护和管理，提高自主创新能力。
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21
贸易救济措施介绍及实施条件
贸易救济措施
包括反倾销、反补贴和保障措施等。
2024/2/29
实施条件
必须存在倾销、补贴或进口激增等不公平贸易行为；必须对相关产业造成实质损害或威 胁；必须符合国内法和国际法的规定和程序。同时，实施贸易救济措施需要充分调查和
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交承运人
装港船舷
装港船舷
交货时
交货时
卖方
买方
卖方
买方
卖方
海运内河
海运内河
各种运输
各种运输
DAF边境交货
DES目的港船上交货
DEQ目的港码头交货
DDU未完税交货
DDP完税交货
边境指定地点
目的港船上
目的港码头
指定目的地
指定目的地
交货时
交货时
交货时
交货时
交货时
卖方
卖方
陆上运输
海运内河
海运内河
各种运输
卖方
买方
各种运输方式
目的地名称
(CIP)
运费,保险费付至
合同规定的出口国内地/港口
承运人接管货物后
卖方
买方
各种运输方式
目的地名称
(DAF)
边境交货
两国边境指定地
买方接管货物后
卖方
买方
多用于陆运方式
边境指定地点
(DES)
目的港船上交货
目的港船上
买方在船上收货后
卖方
买方
海,内河运输及目的港上交货的多式联运
各种运输
英文用缩中文全名
交货地点
风险划分
出口报关
进口报关
适用的运输方式
标价时后注
(EXW)
工厂交货
卖方处所
买方接管货物后
买方
买方
各种运输方式
指定地点
(FAS)
船边交货
装运港船边
货交船边后
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FOB)
装运港船上
装运港船上
货物越过装运港船舷
卖方
买方
海运,内河运输
装运港名称
(FCA)
国际贸易术语比较图表
名称
交货地点
风险转移
运输
保险
运输方式
EXW工厂交货
卖方工厂
交货时
买方
买方
内陆交货
FCA货交承运人
FAS船边交货
FOB船上交货
交承运人
装港船边
装港船上
交货时
交货时
装港船舷
买方
买方
各种运输
海运内河
海运内河
CFR成本加运费
CIF成本运费保险费
CPT运费付至
CIP运费保险费付至
装港船上
装港船上
目的港名称
(DEQ)
目的港码头
买方在目的港收货后
买方在目的港收货后
卖方
买方
海,内河运输及目的港上交货的多式联运
目的港名称
(DDU)
未完税交货
进口国指定地
买方在指定地收货后
卖方
买方
任何运输方式
目的地名称
(DDP)
完税后交货
进口国指定地
买方在指定地收货后
卖方
卖方
任何运输方式
目的地名称
货交承运人
合同规定的出口国内地/港口
承运人接管货物后
卖方
买方
各种运输方式
指定地点
(CFR)
成本加运费
装运港船上
货物越过装运港船舷
卖方买方海运,内河 Nhomakorabea输目的港名称
(CIF)
成本加保费加运费
装运港船上
货物越过装运港船舷
卖方
买方
海运,内河运输
目的港名称
(CPT)
运费付至
合同规定的出口国内地/港口
承运人接管货物后