桥梁工程碗扣式支架施工方案
碗扣式钢管模板支撑架施工工法
碗扣式钢管模板支撑架施工工法目录1前言 (2)2工法特点 (2)3适用方位 (3)4工艺原理 (3)5工艺流程及操作要点 (3)6材料及施工机具 (8)7质量控制 (9)8安全措施 (12)9文明环保措施 (13)10效益分析 (13)11应用实例 (13)碗扣式钢管模板支撑架施工工法1前言近年来，国内发生多起由于模板支撑架倒塌造成的安全事故，专家对扣件式钢管脚手架在高大模板支撑承重架的应用上的适用性提出了质疑。
建设部、省市主管部门也出台了相关管理办法和文件。
碗扣式钢管脚手架是我国科技人员在20世纪80年代中期，根据国外先进经验研制的一种多功能脚手架。
其杆件节点处采用碗扣连接（见图1.1），由于碗扣是固定在钢管上的，构件全部轴向连接，力学性能好，其连接可靠，组成的脚手架整体性好，安全可靠。
在我国近年来发展较快，现已广泛用于房屋、桥梁、涵洞、隧道、烟囱、水塔、大坝、大跨度棚架等多种工程施工中，取得了显著的经济效益。
图1.1碗扣节点构成图2工法特点2.1节点结构合理，承载能力大。
立杆、横杆和斜杆轴心线交于一点，节点在框架平面内，接头处于抗弯、抗剪、抗扭的力学性能状态下，架体结构的整体稳定性，以及架体的承载能力比扣件式钢管脚手架有明显的改善和提高。
2.2使用安全可靠。
接头处的碗扣螺旋摩擦力和横杆自重力使接头具有可靠的自锁能力，可防止横杆接头脱出。
2.3装拆方便，作业强度低。
由于碗扣接头具有无螺栓、销轴等零配件安装的特点，操作人员只需一把锤子即可完成全部作业．安装、拆除速度比扣件式钢管脚手架大约要快5倍以上。
脚手架零部件自重较轻，常用杆件中最长的立杆为3．13m，重17．07kg，大量的横杆单件重量都不超过10kg，操作人员的装拆作业劳动强度要远低于扣件式钢管脚手架。
2.4配套齐全，使用方便。
碗扣式钢管脚手架还配套设计有钢脚手板、斜道板、架梯、悬挑架以及安全网支架等多种功用的辅助构件，能满足现场各种施工要求，可为现场文明施工创造有利的条件。
桥梁支架安装施工方案
一、编制目的为确保桥梁支架安装施工质量，保障施工安全，提高施工效率，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《桥梁工程安全施工规范》（GB 50205-2005）3. 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）4. 施工图纸及相关设计文件三、适用范围本方案适用于本工程桥梁支架安装施工。
四、施工准备1. 技术准备（1）组织技术人员认真学习相关规范、标准，确保施工人员掌握施工技术要求。
（2）对施工人员进行安全技术交底，提高安全意识。
2. 材料准备（1）支架材料：碗扣式脚手架、立杆、横杆、剪刀撑、连接件等。
（2）连接件：扣件、螺栓、垫圈等。
（3）模板材料：模板、支撑、连接件等。
3. 施工机具准备（1）施工机具：电钻、螺丝刀、扳手、卷尺、水平尺、线锤等。
（2）检测工具：测距仪、水平仪、线锤等。
五、施工工艺1. 施工流程（1）基础处理：根据设计要求，对支架基础进行处理，确保地基承载力满足要求。
（2）支架搭设：按照设计要求，搭设碗扣式脚手架，确保支架的强度、刚度和稳定性。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
（4）支架预压：对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，为混凝土浇筑提供预拱度。
（5）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土的强度和质量。
（6）支架拆除：混凝土养护达到设计要求后，按照拆除顺序，拆除支架。
2. 施工要点（1）支架基础处理：根据设计要求，对支架基础进行处理，确保地基承载力满足要求。
（2）支架搭设：按照设计要求，搭设碗扣式脚手架，确保支架的强度、刚度和稳定性。
搭设过程中，注意连接件的紧固，防止支架出现松动。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
模板安装过程中，注意模板的支撑和连接，防止模板出现变形。
（4）支架预压：对支架进行预压，以消除支架的非弹性变形，为混凝土浇筑提供预拱度。
碗扣式墩身外排脚手架施工方案
碗扣式墩身外排脚手架施工方案
一、施工准备
在进行碗扣式墩身外排脚手架施工之前，需要做好以下准备工作：
1.确认施工区域的平整度和承重能力，确保施工安全。
2.准备好所需的碗扣式脚手架材料和工具，包括主立杆、横杆、斜杆、
底座等。
3.制定施工计划和安全措施，确保施工顺利进行。
4.检查所有脚手架构件的质量和完整性，保证施工过程中不会出现安全
隐患。
二、脚手架搭设
根据碗扣式脚手架施工方案进行脚手架搭设，主要步骤如下：
1.按照设计要求确定脚手架的基本尺寸和高度。
2.铺设脚手架的底座，确保底座平稳牢固。
3.安装主立杆和横杆，组装成脚手架的主体结构。
4.根据需要安装斜杆和水平支撑，加固脚手架的稳定性。
5.检查脚手架的安装质量，确保符合相关标准和规范。
三、施工注意事项
在进行碗扣式墩身外排脚手架施工过程中，需要注意以下事项：
1.确保脚手架搭设符合相关标准和规范，承重能力满足施工要求。
2.定期检查脚手架结构的稳定性和安全性，发现问题及时处理。
3.在脚手架上作业时，佩戴好安全带和安全帽，确保人员安全。
4.禁止在脚手架上施工的过程中聚集人员，确保施工现场整洁有序。
5.施工完成后，及时拆除脚手架，确保周围环境清洁整洁。
四、施工总结
碗扣式墩身外排脚手架施工是一项重要的施工工作，需要严格按照施工方案和要求进行操作，确保施工安全和质量。
通过合理的施工准备、脚手架搭设和注意事项的控制，可以有效提高施工效率，保证工程顺利进行。
在施工过程中，施工人员应时刻关注安全问题，确保施工过程安全可靠，为工程的顺利竣工提供保障。
套扣式模板施工方案(碗扣式)
模板工程专项施工方案目录1.编制依据 (2)2。
工程概况 (2)2。
1.工程概况 (2)2.2。
模板支架方案优化选择 (3)2.3.模板支撑搭设概况 (4)2.4。
模板支撑材料及荷载参数 (5)2。
5.混凝土的输送方法 (6)2.6.钢管支撑配架情况 (6)3.支撑体系构造 (7)3。
1.套扣式钢管支撑的构配件 (7)3。
2.安装工艺及构造要点 (7)4。
施工准备 (8)4.1.施工条件 (8)4。
2。
材料准备 (8)4。
3.施工队伍的准备 (9)5.模板支撑系统安装、拆除要求及安全技术措施 (9)5。
1.模板支撑安装要求 (9)5.2.混凝土浇筑顺序 (10)5.3.模板拆除的要求 (12)5.4。
模板安装、拆除的安全措施 (13)5.5。
模板支架验收 (16)6.施工管理措施 (16)6.1.质量保证体系 (16)6。
2.安全施工技术措施 (19)6.3。
预防坍塌事故的安全技术措施 (20)6.4.预防高空坠落事故安全技术措施 (21)6.5.台风措施 (22)6。
6。
炎热天气施工措施 (22)6.7。
成品保护 (23)7。
支模监测 (23)广东六建模板施工方案8.模板支架应急救援预案 (25)8.1。
目的 (25)8。
2。
适用范围 (25)8.3.重大危险源预防及处理措施 (25)8.4。
职责 (29)8。
5.应急救援预案 (30)9.模板支架计算书 (37)9.1.第一计算单元（300×550梁) (37)9。
2。
第二计算单元（400×900梁） (45)9。
3.第三验算单元（200×1400梁） (53)9。
4。
第四验算单元（130mm板) (62)10。
............................................................................................................................................ 柱、剪力墙验算6710。
《现浇箱梁碗扣式支架及钢管柱门洞支架施工技术交底》(1)
现浇箱梁碗扣式支架及钢管柱门洞支架施工技术交底一、设计概况：1）、西丽货站段主线桥：主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成，两幅桥梁宽度由17米至28米，中间净距2.5米。
左、右两幅桥长分别为856.388米、827.424米。
上部结构为预应力钢筋混凝土连续箱梁，单孔跨径30米~40米，布置为3~4跨一联，左幅桥共8联，右幅桥共7联。
箱梁断面为单箱3~6室，梁底宽度10.95~21.96m，梁高1.7米，两侧翼板宽度2.25m，混凝土标号为C50。
桥下净空为6.3~11m。
2）、C匝道桥，桥梁宽度由9米至17.9米，桥长368.3米。
起点连接F匝道和南光高速出口匝道桥，终点在右幅Y59桥墩处接主线桥。
上部结构为预应力钢筋混凝土连续箱梁，单孔跨径22.66米~30米，布置为3~5跨一联，全桥共3联13跨。
箱梁断面为单箱1~3室，梁底宽度10.95~21.96m，两侧翼板宽度1.50m，梁高1.7米，混凝土标号为C50。
桥下净高为5~11.2m。
3）、F匝道桥F匝道桥桥梁宽度为8米等宽，桥长304.42米。
起点与广深高速公路南头出入口的苜蓿立交匝道相连，终点接C匝道桥。
因第2联斜跨广深高速公路，上部结构采用钢箱梁结构。
第1联上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，断面为单箱单室，梁底宽度3.40m，两侧翼板宽度1.6m，梁高1.7米，混凝土标号为C50。
桥下净高为2~6.8m。
4）各联现浇箱梁的尺寸见下表：现浇箱梁的尺寸表二、施工安排结合工期要求和交通疏解的需要，现浇箱梁的施工安排如下：现浇箱梁施工进度计划表三、支架搭设方案根据本工程特点，现浇箱梁施工时采用满布支架的施工方法较为合适，有利于荷载的均匀分布。
对原状地基整平后碾压密实，铺设10cm厚C10水泥混凝土硬化处理后，可作为满布支架的持力层。
根据各桥、各联的实际情况,一般地段采用满堂红碗扣式钢管支架，主线桥左幅有3处跨越地方道路时，采用钢管柱、工字钢等搭设跨越式门架，供车辆通行，门架高度6.2m，门架上再搭设碗扣式钢管支架。
满堂支架(碗扣件)法施工工艺
撑杆对 于加强脚 手架 的整体刚度 和承载 能力 的关系很大 ， 应 按规定要求设置 ， 不应 随意拆 除 ； 横 向水 平杆和立 杆的交 纵 汇处用直角扣件相互连接 ， 并尽量靠 紧。纵 向水平杆的接长 宜采用对接扣件连接或搭 接 ， 向水平杆 的对接扣件应交错 纵 布置 ， 两个相邻接头 在水平 方 向上应 错开 ５ ｍ以上 ， ０ｃ 水平
装时先确定起始安装位置 ， 根据地面标高选择立杆长度 的 并
搭配。调整底托使立杆 下端在 同一水平线上 ， 避免局部不 平 导致立杆悬空或受力不均 。在横隔梁底部范 围内 ， 支架平 面 上纵 、 横向的布置 间距为 ６ ｍ× ０ｃ 在腹 板底 部范围内 ， ０ｃ ６ ｍ， 支架在平面上纵 、 向的布置 间距为 ９ ｍ Ｘ６ ｍ， 横 ０ｃ ０ｃ 在其 他
位置 ， 布置间距为 ９ ｍ Ｘ ０ ｃ ０ｃ ９ ｍ。支架上设立 “ ” Ｕ 型可调顶
磨性能好 的骨料 ； 加强构件 的养 护 ， 延长洒水养护时间 ； 选用 适当的外加剂 。
杆 接长不 应小于 １ｍ。
采用满堂支架法施 工 ， 凝土分 两 次浇筑 ， 一次 浇筑 混 第 底板和腹板 ， 略高 于腹 板与翼 板结 合处 ， 第二 次浇 筑顶板 和
翼板 。
２ １ 支 架基 础 施 工 ．
（） ２ 设计计算 ： 受力计算 包括 竹胶板 、 横方 、 纵方和立 杆
中图分类号 ：４ ５ Ｕ ４
１ 工 程说 明
文献标识码 ： Ｃ
文章编号 ：０ ８—３８ （ ０ ７ ０ ０ ７ １０ ３ ３ ２ ０ ） ９— ０ ４—０ ２
设立杆。支架布设注意 事项 ： 立杆 的接头 不应在 同一断 面， 垂直度 应严格加 以控 制 ， 杆底 座有松 动或空浮 情况 ， 立 应及
桥梁工程碗扣式支架施工方案
桥梁工程碗扣式支架施工方案一、引言桥梁工程中，碗扣式支架是一种常用的支撑设备，其施工方案对于工程的顺利进行至关重要。
本文将就桥梁工程碗扣式支架的施工方案进行详细介绍，包括支架选择、施工步骤、施工注意事项等内容，以期为相关工程人员提供参考。
二、支架选择在选择碗扣式支架时，需要考虑支撑的稳定性、承载能力、施工方便性等因素。
一般来说，应选择符合国家标准的优质碗扣式支架，以确保支撑的牢固性和安全性。
此外，支架的尺寸、数量也需根据具体工程的要求进行合理选择。
三、施工步骤1. 搭设基础支架在进行桥梁工程碗扣式支架施工前，需先搭设基础支架。
基础支架的搭设应符合设计要求，保证支撑的稳定性和平整度。
在搭设基础支架时，应注意支撑点的布置，确保支撑点间距均匀，同时保证支撑点与桥梁结构的配合性。
2. 安装碗扣式支架在基础支架搭设完成后，可以进行碗扣式支架的安装。
安装碗扣式支架时，应按照设计图纸要求进行，确保每个支架的位置准确、连接牢固。
在安装过程中，应注意支架的垂直度和水平度，保证支撑的稳定性和平整度。
3. 调整支架位置安装完成后，需要对支架位置进行调整。
调整支架位置时，应根据实际情况逐一检查每个支架的水平度和垂直度，调整不平、歪斜的支架以确保支撑的稳定性和平整度。
调整完毕后，可进行相关验收工作。
四、施工注意事项1. 安全第一在进行碗扣式支架的施工过程中，安全始终是第一位的考虑因素。
施工人员应严格遵守相关安全操作规程，佩戴好安全防护装备，确保施工现场安全无事故。
2. 注意材料质量在选择支架材料时，应选择质量良好的材料，避免使用次品或不合格材料。
施工中还要注意材料的防腐防锈处理，延长支架的使用寿命。
3. 合理施工排布在施工过程中，应合理安排施工顺序和排布，避免支架位置冲突、影响施工进度等问题。
施工计划应提前制定并逐步执行，确保施工进度正常。
五、总结桥梁工程碗扣式支架施工方案的制定对于工程的顺利进行具有重要意义。
通过合理的支架选择、施工步骤的安排以及施工注意事项的把握，可以有效提高施工效率和保证支架的质量。
桥梁工程施工方案
桥梁工程施工方案施工支模板施工前，需进行验收，并按照设计要求进行调整。
支模板搭设应牢固，支撑点要坚实，切勿倾斜或移位。
模板表面应光滑平整，无裂缝、毛刺等缺陷。
支模板施工完成后，应进行验收并做好记录。
⑸混凝土浇筑混凝土浇筑前，应进行验收，确保材料质量符合要求。
混凝土浇筑应按照设计要求进行，控制好浇筑速度和坍落度。
浇筑后，应及时进行养护，保证混凝土强度和表面质量。
二、上部结构1.主梁制作主梁制作前，需进行材料验收，确保材料质量符合要求。
主梁制作应按照设计要求进行，严格控制好尺寸和焊接质量。
制作完成后，应进行验收并做好记录。
2.桥面铺装桥面铺装前，应进行基础处理和验收，确保基础平整牢固。
铺装应按照设计要求进行，控制好铺装厚度和坡度。
铺装完成后，应及时进行养护，保证表面平整光滑。
3.栏杆安装栏杆安装前，应进行验收，确保材料质量符合要求。
栏杆安装应按照设计要求进行，控制好高度和间距。
安装完成后，应进行验收并做好记录。
4.照明设施安装照明设施安装前，应进行验收，确保材料质量符合要求。
安装应按照设计要求进行，控制好高度和间距。
安装完成后，应进行验收并做好记录。
总之，桥梁施工方案中的每个工艺环节都需要严格按照设计要求进行，确保施工质量和安全。
同时，对每个环节进行记录和验收，及时发现和纠正问题，保证工程顺利进行。
本文介绍了桥梁施工中承台和系梁模板的制作、浇注砼、养生和拆除，以及后张法预应力空心板梁的预制施工工艺。
承台和系梁模板采用万能组合钢模拼装，底口、中部、上部均用φ2对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。
墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板采用大尺寸钢模板。
在拼装时，严格按照设计图纸尺寸作业，保证垂直度、轴线偏差、标高满足技术规范要求。
浇注砼时，要严格控制材料计量，采取集中拌合，罐车运输。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注，控制好每层浇注厚度，保证砼密实度。
砼浇注后要及时覆盖养生，保持砼表面湿润。
模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。
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现浇桥梁碗扣式支架施工组织方案一、工程概况通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程桥梁工程位于北京通州区项目南侧为金隅通和园小区，北侧为京隅7090小区，通州区净水东一路现况为断头路，小区居民出行不便。
本项目于道路桩号0+133.071处新建上跨玉带河桥一座，桥梁设计采用近远期相接合，道路与河道交角中线交角为28.182°，桥梁按斜桥设计。
本工程为砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程桥梁工程，设计起点0+111.896，设计终点0+154.245，全长42.349米。
脚手架基础已经采用浆砌石砌筑，地质条件较好，施工图确定的桥面纵断设计标高及桥下道路设计标高。
二、设计依据及原则1、通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程桥梁工程施工图2、公路桥涵设计规范3、扣件式钢管脚手架安全技术规范4、北京市有关施工要求及条例5、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范三、主要施工材料1、支架钢管：碗扣式脚手架支撑系统。
碗扣式多功能脚手架是一种先进的承插式钢管脚手架,具有多功能、高功效、承载力大、安全可靠等特点。
按标准要求，钢管应用 48x3.5mm的焊接Q235钢管。
施工前要求对经过多年施工，壁厚减薄的钢管，钢管材料质量不保证，钢管锈蚀或磨损严重，局部弯曲或开焊的钢管检查，不得使用。
验算中钢管考虑锈蚀按管壁厚度3.0mm计；2、梁底模：采用高强度钢模板；3、模板楞木：横梁楞木为5×7cm方木外层包铁皮；4、支架基础：浆砌石基础，3m×5cm×7cm通长枕木。
四、满堂碗扣支架施工设计布置1、碗扣式杆件选WDJ碗扣成套配套产品。
该碗扣式杆件脚手架支撑装卸方便。
2、立杆间距（支架立杆间距以外侧为控制间距）：60cm×90cm。
70cm，扫地杆≤150cm横杆布置：≤、3．4、纵横向交叉剪刀撑采用Φ48×3.5mm钢管，扣件式连接。
在每七排横向立杆和每七排纵向立杆各设置一道剪刀撑。
水平剪刀撑每5.4m设置一道，墩底横向剪刀撑每排必设。
5、现浇桥梁支架最大高度按4.3m计。
6、底模楞木、木横梁的接头，均不得在一直线上。
7、钢管排架立杆下垫5×7cm的包铁皮枕木。
8、施工工艺流程图施工工艺流程图1 图五、桥梁支架的施工方案本桥采用满堂支架法现浇施工，支架采用碗扣式满堂钢管支架，支架搭设最大高度4.3m，横向宽度18.6m，比桥面两侧各宽0.7m。
5.1 组装与搭接构造与施工指导要求①地基处理措施及施工指导要求地基发生整体或局部沉降是支架倒塌的重要原因。
因此本工程支架搭设前根据场地地质条件先对河道浆砌石工程进行了施工，确保地基具有良好的承载力。
②支架底座施工在己处理好的地基上安放立杆底座(立杆可调座)，然后将立杆插在其上。
架设在坚实平整的地基基础上的支架，其立杆底座可直接用立杆垫座;地势不平或承重脚手架底部用立杆可调底座;当相邻立杆地基高差小于0.6m，直接用立杆可调座调整立杆高度，使立杆碗扣接头处于同一水平面内;当相邻立杆地基高差大于0.6m时，则先调整立杆节间使同一层碗扣接头高差小于0.6m，再用立杆可调座调整高度，使其处于同一水平面内。
在搭设过程中，随时注意基础的沉降，对基础沉降悬空的立杆，调整可调底座，使之均匀受力。
③立杆、横杆施工采用3.0 m和1.8m两种不同长度立杆相互交错、参差布置，上面各层均采用3.0m 长立杆接长，顶部再采用1.8m长立杆找齐(或同一层用同一种规格立杆，最后找齐)，以避免立杆接头处于同一水平面上。
在装立杆时及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体，以保证立杆的整体稳定性。
立杆同横杆上的连接是靠碗扣接头锁定，连接时，先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后，落下上碗扣并预锁．紧。
立杆的接长是靠焊于立杆顶端的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。
立杆施工的垂直高度限制:按1/200控制，且全高的垂直偏差不应大于10cm执行。
图2 碗扣支架节点示意图图3 碗扣支架安装示意图碗扣式支架支撑的底层组架○4当组装完两层横杆后，首先检查并调整水平框架的直角度和纵向直线度(对曲线布置的脚手架应保证立杆的正确位置)；其次检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调座减少横杆间的水平偏差；逐个检查立杆底脚，并确保所有立杆不浮地松动。
当底层架子符合搭设要求后，检查所有碗扣接头，并锁紧。
在搭设过程中，应随时注意检查上述内容，并调整。
为确保支架的整体稳定性，支架安装中在每四排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。
支架搭设○51）组装顺序:立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接锁→横杆。
支架组装时,要求到多面层的同一方向,或由同向向两边推进,不得从两边向中间合龙拼装,否则,中间横杆因两侧支架刚度太大而不好安装。
当现浇梁混凝土浇筑需用混凝土输送泵上料时,应在支架侧面纵向搭设输送泵管道的专用支架。
2) 支架加固。
本匝道桥现浇梁具有一定的纵、横坡度,现浇梁支架要承受上部荷载一定的纵、横分力，因此应当根据支架高度,及时加设剪刀撑加固断面。
剪刀撑钢管要与其经过的每一根支架立杆全部用钢管扣件锁紧。
3) 支架调整。
支架的高度在达到设计现浇梁板顶部高度之前,应根据纵、横坡度要求,逐个调整支架立杆顶杆的高度。
纵方向的同一断面上每个顶托的高度应确定在同一平面位置,在调整立杆顶托时,螺栓的外壳高度不宜超过螺栓全长的1/ 3 。
5.2 支架预压支架预压的目的:1、检查支架及地基的强度及稳定性确保施工安全。
2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，测量出支架的弹性变形，有利于桥面线形控制。
因此在安装模板前，为确保施工安全，我部将要对支架进行压预，预压荷载为箱梁单位面积最大重量的1.2倍。
本匝道桥预压方案采用编织袋装沙子进行预公斤，采用吊机搬运。
100压，每袋约．为了解支架沉降情况，在加袋子预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每5米布置一排，每排4个点。
在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可进行卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。
卸载时采用16t汽车吊将沙袋前移。
卸载完成后，再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量(等于卸载后标高减去持荷后所测标高)，用总沉降量(即支架持荷后稳定沉降量)减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形(即塑性变形)量。
预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。
我部将根据测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。
5.3 模板安装1、支模前向上量出桥梁标高并弹出标高控制线，控制桥梁标高准确。
2、碗口架立杆顶部油托应控制油托及底托丝杠伸出长度，丝杠伸出长度应控制在250mm以下，碗扣架顶部横杆距龙骨距离在600mm以内。
图4 顶板U型托安装示意图3、立杆支设后铺设主次龙骨，木方提前过压刨，保证尺寸一致，主龙骨间距0.9米沿房间短向布置，且主龙骨木方搭接长度不小于1米；铺设后检查平整度，偏差应控制在2mm以内，然后铺设50×100木方次龙骨，次龙骨间距300mm(净距250mm)，木方搭接处搭接长度不小于1米，次龙骨安装就位后，即可铺设面板。
4、桥梁模板整张使用，尺寸不符处切割成合适尺寸，锯口刨平直，且裁切口侧面应及时做封闭处理，模板与墙体接触位置粘贴海绵条，确保接缝严密、不留缝隙，模板面板间采用硬拼，缝隙不得大于1.5mm，模板拼缝部位应设次龙骨并用铁钉固定牢固，钉间距300mm。
5.4 砼浇注浇注混凝土按分层顺序进行，尽量缩短砼运输时间，满足砼浇注速度，工作面按照砼拌合能力确定，在下层初凝或重塑前完成上层砼。
在倾斜面上浇注砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层，分层厚度不大于30cm。
在已浇注砼强度低于2.5MPa之前，严禁上人及堆放重物。
天以上。
7砼浇注完成后均需覆盖养护，洒水保持湿润．5.5模板拆除1、模板拆除顺序(1)拆除时必须遵循先支后拆,后支先拆的原则。
(2)模板拆除应遵循支模与拆模由一个作业班组执行作业，模板拆除前必须对工人进行安全交底，拆除区域必须设警戒线且设专人看护。
(3)模板拆除履行审批制度，未经审批不得拆除，拆模申请由木工工长提出申请，由技术负责人根据同条件试块试验结果情况酌情对拆模申请进行审批。
2、模板拆除要求模板拆除应依据设计和规范强度要求,现场按施工段留设拆模同条件试块，作为拆模强度依据，拆除模板时要保证结构构件表面及棱角不被磕碰、受到损坏。
3、支架拆除模板拆除后开始拆除支架，支架拆除遵循先松后拆的原则。
5.5 其他施工注意事项（1）、支架必须保证有足够的强度，刚度和稳定性。
施工操作人员应严格按设计要求安装和拆除支撑，不能有随意性。
具体构造、拆除方法和时间等的要求，一定严格按规范进行，保证安装质量合格。
（2）、局部荷载超限和构架尺寸加大的部位对其结构予以加强。
支架要比桥宽出50cm，且主梁悬臂板部分不得仅采用斜撑从主梁箱体支架上撑出去，必须设有垂直支撑。
（3）、现浇桥梁满堂支架采用多功能脚手杆搭设，使用需采用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调拖撑。
（4）、预压前仔细检查支架各节点是否连接可靠，预压时各点压重均匀对称。
每次加载过程中，均对观测支架的变形和稳定状况做好记录，发现问题立即查明原因，迅速采取处理措施。
（5）、桥梁顶侧板外边缘要求设置不低于1.3m的钢管架临时防护设施。
（6）、支架、模板搭设到位后，组织技术、安全、施工人员对整体架体结构进行全面的检查验收，及时解决存在的结构缺陷，经检查验收合格后方可正式投入使用。
（7）、混凝土浇注过程时，要注意砼的浇注方式以及预压的方式、浇注顺序即加载路径。
并派人检查支架和支撑情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。
（8）、支模的拆除满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其他有关规定，严格控制拆模时间，拆模前提请拆模申请并经过监理工程审批同意后方可进行。
．（9）落架按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则进行，并且保证最后拆卸的支承不得在桥孔跨中附近。
（10）、材料进场前需对其检查，发现无法满足使用功能及安全要求得材料不得使用。
（11）、支架施工前要对支架安装班组图纸计算交底。
（12）、本桥桥梁施工中要求按以下控制处理措施：3砼浇注控制速度<25m/h，浇注时从低标高向高标高进行；○1支架与墩帽、柱子连成一体；○2要求设置不少于3道的水平剪刀撑；○3施工浇注时应横桥向对称浇捣。