《桥梁结构与识图》基本知识
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桥梁构造与识图知识
• 梁距通常在1.5~2.2米之间 • 大跨度尽量增大梁距
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L，宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h，端横梁与主梁同 高,宽1216cm，可挖空 • 翼板——1/12h，一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020％
• （1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意 马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不 宜小于60mm。 • （2）下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁 高的（0.150.20）倍，斜坡宜陡于45。 • 梁端，梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 • 主梁受力钢筋为预应力筋 • 箍筋 • 锚下局部加强钢筋 • 翼板横向钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 一般不设斜筋——剪余剪力图
4、横向连接
• 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横向分段块件的预应力连接
• 预留纵、横向预应力孔道 • 剪力键槽
装 配 式 型 梁 桥
3、钢筋构造 • 主钢筋 • 斜筋 • 箍筋 • 翼板横向钢筋 • 横梁钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 支座下局部加强钢筋
4、横向连接 • 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横隔板接头构造
三、 装配式预应力混凝土简支T梁桥 1、构造布置 • 常用跨径——2050m • 主梁布置
• 配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制，一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
二、简支梁桥
一、构造类型 • 截面形式
• T形、I形、槽形、箱形
• 块件划分
• • • • 纵向竖缝 纵向水平缝 横向竖缝 纵横向同时分缝
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
2、主要尺寸 • 主梁——高1/151/25L，宽1518cm • 横梁——中横梁3/4h，端横梁与主梁同 高,宽1216cm，可挖空 • 翼板——1/12h，一般为变厚度
• 下马蹄——占截面总面积的1020％
• （1）马蹄总宽度约为肋宽的24倍，并注意 马蹄部分（特别是斜坡区），管道保护层不 宜小于60mm。 • （2）下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁 高的（0.150.20）倍，斜坡宜陡于45。 • 梁端，梁宽与下马蹄同宽
3、钢筋构造 • 主梁受力钢筋为预应力筋 • 箍筋 • 锚下局部加强钢筋 • 翼板横向钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 一般不设斜筋——剪余剪力图
4、横向连接
• 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横向分段块件的预应力连接
• 预留纵、横向预应力孔道 • 剪力键槽
装 配 式 型 梁 桥
3、钢筋构造 • 主钢筋 • 斜筋 • 箍筋 • 翼板横向钢筋 • 横梁钢筋 • 架立钢筋 • 分布钢筋 • 支座下局部加强钢筋
4、横向连接 • 钢板连接 • 现浇接缝
• 企口铰 • 扣环式接头
横隔板接头构造
三、 装配式预应力混凝土简支T梁桥 1、构造布置 • 常用跨径——2050m • 主梁布置
• 配筋特点
主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制，一般只设箍筋 钢筋砼梁设可设弯起钢筋 预应力筋在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋
二、简支梁桥
一、构造类型 • 截面形式
• T形、I形、槽形、箱形
• 块件划分
• • • • 纵向竖缝 纵向水平缝 横向竖缝 纵横向同时分缝
二、 装配式钢筋混凝土简支T梁桥
桥梁工程识图讲解
地质钻孔：表示地下岩层分布变化情况。
2).水文情况的表示：
最高水位线、最低水位线、设计水位线等。
3).其它要素的表示
绘图比例：1:500; 1:1000; 1:2000等。
图纸序号和总张数：在每张图纸的右上角或标题栏内。
标题栏：
精品资料
4 桥梁(qiáoliáng)总体 布置图 表示桥梁的结构形式、跨径、跨数、尺寸、各主要构件的相互位置关系、高程、主
精品资料
形式，包括形状、大小和材料组成情况等。
(1).表示(biǎoshì)方法 1).桥台工程图：
①.桥台一般构造图：立面、平面、侧面
立面：采用剖切法，表示桥台形状、长度与高度方向的位置、尺寸和高程。
平面：采用掀开法，表达桥台各部分相对位置、形状、长度与宽度方向尺寸 。 侧面：由台前图和台后图各取一半合并而成，表达桥台各部分相对位置、 形状、长度与宽度方向尺寸。
②.钢筋结构图：
钢筋种类和样式： 钢筋数量表：
精品资料
3).基础(jīchǔ)工程图： ①.基础一般(yībān)构造图：剖面、平面
剖面：采用剖切法，表示基础形状、长度与高度方向的位置、尺寸和高程。 平面：采用掀开法，表达基础各部分相对位置、形状、长度与宽度方向尺 寸。
②.钢筋结构图： 钢筋种类和样式：
(2).步骤：
1).先看标题栏和附注：
了解项目名称、相关单位、桥梁名称、类型、主要技术指标、施工说明、比 例、尺寸单位等。
各图纸分类：
精品资料
2).阅读总体布置图：
弄清各投影图之间的关系(guān x先ì)看。立面图，了解桥梁结构形式、孔数、跨径大小、墩台形式和数目、总长、总
高、高程尺寸、里程桩号、河床断面、地质情况等。 结合平面图、横断面图等，了解桥梁的宽度、人行道尺寸、主梁的断面形式。
2).水文情况的表示：
最高水位线、最低水位线、设计水位线等。
3).其它要素的表示
绘图比例：1:500; 1:1000; 1:2000等。
图纸序号和总张数：在每张图纸的右上角或标题栏内。
标题栏：
精品资料
4 桥梁(qiáoliáng)总体 布置图 表示桥梁的结构形式、跨径、跨数、尺寸、各主要构件的相互位置关系、高程、主
精品资料
形式，包括形状、大小和材料组成情况等。
(1).表示(biǎoshì)方法 1).桥台工程图：
①.桥台一般构造图：立面、平面、侧面
立面：采用剖切法，表示桥台形状、长度与高度方向的位置、尺寸和高程。
平面：采用掀开法，表达桥台各部分相对位置、形状、长度与宽度方向尺寸 。 侧面：由台前图和台后图各取一半合并而成，表达桥台各部分相对位置、 形状、长度与宽度方向尺寸。
②.钢筋结构图：
钢筋种类和样式： 钢筋数量表：
精品资料
3).基础(jīchǔ)工程图： ①.基础一般(yībān)构造图：剖面、平面
剖面：采用剖切法，表示基础形状、长度与高度方向的位置、尺寸和高程。 平面：采用掀开法，表达基础各部分相对位置、形状、长度与宽度方向尺 寸。
②.钢筋结构图： 钢筋种类和样式：
(2).步骤：
1).先看标题栏和附注：
了解项目名称、相关单位、桥梁名称、类型、主要技术指标、施工说明、比 例、尺寸单位等。
各图纸分类：
精品资料
2).阅读总体布置图：
弄清各投影图之间的关系(guān x先ì)看。立面图，了解桥梁结构形式、孔数、跨径大小、墩台形式和数目、总长、总
高、高程尺寸、里程桩号、河床断面、地质情况等。 结合平面图、横断面图等，了解桥梁的宽度、人行道尺寸、主梁的断面形式。
桥梁工程制图与识图
桥梁工程制图与识 图
目录
• 桥梁工程制图基础 • 桥梁工程图的识读 • 桥梁工程图的绘制 • 桥梁工程图的规范与标准 • 实例分析
01
CATALOGUE
桥梁工程制图基础
制图基本知识
制图标准与规范
学习和掌握国家制图标准，确保图纸的规范性和统一 性。
绘图工具与材料
熟悉各种绘图工具如笔、尺、圆规等，以及绘图材料 如纸张、绘图板等。
总结词
理解桥梁的总体结构、跨度、桥面宽度和高度等基本信息。
详细描述
桥梁总体布置图展示了桥梁的整体结构，包括桥墩、桥跨、 桥面宽度和高度等基本信息。通过识读该图，可以了解桥梁 的基本尺寸和设计意图，为后续的施工和设计提供基础。
桥型构造图识读
总结词
掌握不同类型桥梁的特点和构造。
详细描述
桥型构造图主要展示了桥梁的类型、主梁结构、桥面铺装等细节信息。通过识 读该图，可以了解不同类型桥梁的特点和构造，为施工过程中的选型和设计提 供依据。
明确各方的审查责任和义务，确保审查工作 的有效实施。
图档管理规定
归档范围
规定需要归档的图纸范围和 要求，确保图纸的完整性和 系统性。
保管要求
明确图纸的保管条件和方法 ，确保图纸的长期保存和安 全性。
借阅与复制
规定图纸的借阅和复制程序 ，确保图纸的安全性和保密 性。
05
CATALOGUE
实例分析
某大桥的工程图分析
符号与标注
规定各类符号、代号、标注方法等，方便图 纸信息的准确传递。
图例与标注
明确各种材料、设备的表示方法和标注要求 ，确保图纸的可读性。
图样审查制度
审查内容
明确审查的重点内容，如设计是否符合规范 、是否满足安全要求等。
目录
• 桥梁工程制图基础 • 桥梁工程图的识读 • 桥梁工程图的绘制 • 桥梁工程图的规范与标准 • 实例分析
01
CATALOGUE
桥梁工程制图基础
制图基本知识
制图标准与规范
学习和掌握国家制图标准，确保图纸的规范性和统一 性。
绘图工具与材料
熟悉各种绘图工具如笔、尺、圆规等，以及绘图材料 如纸张、绘图板等。
总结词
理解桥梁的总体结构、跨度、桥面宽度和高度等基本信息。
详细描述
桥梁总体布置图展示了桥梁的整体结构，包括桥墩、桥跨、 桥面宽度和高度等基本信息。通过识读该图，可以了解桥梁 的基本尺寸和设计意图，为后续的施工和设计提供基础。
桥型构造图识读
总结词
掌握不同类型桥梁的特点和构造。
详细描述
桥型构造图主要展示了桥梁的类型、主梁结构、桥面铺装等细节信息。通过识 读该图，可以了解不同类型桥梁的特点和构造，为施工过程中的选型和设计提 供依据。
明确各方的审查责任和义务，确保审查工作 的有效实施。
图档管理规定
归档范围
规定需要归档的图纸范围和 要求，确保图纸的完整性和 系统性。
保管要求
明确图纸的保管条件和方法 ，确保图纸的长期保存和安 全性。
借阅与复制
规定图纸的借阅和复制程序 ，确保图纸的安全性和保密 性。
05
CATALOGUE
实例分析
某大桥的工程图分析
符号与标注
规定各类符号、代号、标注方法等，方便图 纸信息的准确传递。
图例与标注
明确各种材料、设备的表示方法和标注要求 ，确保图纸的可读性。
图样审查制度
审查内容
明确审查的重点内容，如设计是否符合规范 、是否满足安全要求等。
桥梁结构与识图3桥面系构造及支座
构造要求
桥面铺装一般不作受力计算，但如在施工中能确保铺装 层与行车道板紧密结合成整体则铺装层的混凝土（除去 作为车轮磨耗部可取0.01~0.02m厚外）还可以计算在 行车道的厚度内和行车道板共同受力。
为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性（能起连接 各主梁的作用），一般要在混凝土中设置钢筋网。
双层桥面布置可以使不同的交通严格分道行驶，提 高了车辆和行人的通行能力，并便于交通管制同时 ，可以充分利用桥梁空间，在满足同样交通要求之 下减小桥梁宽度、缩短引桥长度取得较好的经济效 益。
双层桥面布置
二、桥面铺装
作用
防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁 免受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布 作用。Leabharlann 金属泄水管混凝土泄水管
封闭式排水系统
梁体内的泄水管道
桥面横坡的设置
目的：迅速排除雨水、防止和减少雨水对铺装 层的渗透，从而保护行车道板，延长桥梁使用 寿命。
公路桥面的横坡，一般为1.5%~3% 通常有三种形式
对板桥或就地浇注的肋板式桥梁
为节省铺装材料并减轻桥面恒载重量，可将横坡直 接设在墩台顶部，而使桥梁上部构造做成双向倾斜 ，此时铺装层在整个桥宽上做成等厚的，如图示。
要求
具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好
采用材料
水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处治、泥结碎 石
常用做法
一层混凝土铺装，8~10cm厚 一层砼+一层沥青，（8+5）cm 防水混凝土铺装——抗裂性较好的砼
桥面铺装与主梁的关系
桥面铺装必须配筋 铺装层对主梁受力有一定帮助作用
防水层铺设要求 在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向 应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地面， 从人行道与缘石砌缝里向上叠起0.10m。
桥面铺装一般不作受力计算，但如在施工中能确保铺装 层与行车道板紧密结合成整体则铺装层的混凝土（除去 作为车轮磨耗部可取0.01~0.02m厚外）还可以计算在 行车道的厚度内和行车道板共同受力。
为使铺装层具有足够的强度和良好的整体性（能起连接 各主梁的作用），一般要在混凝土中设置钢筋网。
双层桥面布置可以使不同的交通严格分道行驶，提 高了车辆和行人的通行能力，并便于交通管制同时 ，可以充分利用桥梁空间，在满足同样交通要求之 下减小桥梁宽度、缩短引桥长度取得较好的经济效 益。
双层桥面布置
二、桥面铺装
作用
防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁 免受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布 作用。Leabharlann 金属泄水管混凝土泄水管
封闭式排水系统
梁体内的泄水管道
桥面横坡的设置
目的：迅速排除雨水、防止和减少雨水对铺装 层的渗透，从而保护行车道板，延长桥梁使用 寿命。
公路桥面的横坡，一般为1.5%~3% 通常有三种形式
对板桥或就地浇注的肋板式桥梁
为节省铺装材料并减轻桥面恒载重量，可将横坡直 接设在墩台顶部，而使桥梁上部构造做成双向倾斜 ，此时铺装层在整个桥宽上做成等厚的，如图示。
要求
具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好
采用材料
水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处治、泥结碎 石
常用做法
一层混凝土铺装，8~10cm厚 一层砼+一层沥青，（8+5）cm 防水混凝土铺装——抗裂性较好的砼
桥面铺装与主梁的关系
桥面铺装必须配筋 铺装层对主梁受力有一定帮助作用
防水层铺设要求 在桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；桥面纵向 应铺过桥台背；桥面横向两侧，应伸过缘石地面， 从人行道与缘石砌缝里向上叠起0.10m。
桥梁结构与识图1桥梁的基本知识
南京长江二桥
2-1 按结构体系划分
梁桥——主梁受弯 拱桥——主拱受压 刚架桥 ——构件受弯压 缆索承重桥——缆索受拉 组合体系桥
梁桥在竖向荷载作用下，只产生竖向反力，无水平 反力，弯距较大
有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥
beam/girder bridge
开封黄河大桥：主跨：50米；桥梁类型：简支梁桥。 所在地：河南开封。全长：4475.09米。建成时间：1989年。
桥梁的地位和作用
各种道路工程的关键节点，跨越各种障碍；
里程不长、难度高、造价大、工期长
城市立体交通的主要构成
立体交叉 高架道路
桥梁是一个国家或地区经济实力、科学技术、 生产力发展等综合国力的体现；
桥梁往往是代表一个地区经济、历史、人文等等社 会发展的标志性建筑，可以说是社会历史发展一座 不朽的丰碑。
0.75m、1.0、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、 4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m、 20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m。
桥下净空（高）：指的是为满足桥下通航(行车、行 人)的需要，对上部结构底缘以下规定的空间限界。
通出版社 郭发忠.《桥涵工程》（第二版）.北京：人民交通出
版社 王井春.桥涵构造与识图.成都：西南交通大学出版 精品课程网站 桥梁工程、土木工程类网站
地位与主要内容
学习思路
本课程的地位——专业 主干课程之一
本课程的主要内容—— 构造原理、计算理论、 计算方法、识图方法等
先修课程
《工程力学》、《工程识图 与制图》、《道路建筑材料 检测与应用》等
后续课程
《桥梁施工技术》、《公路 工程计量与计价》等
桥梁结构与识图9桥梁墩台
（三）桩（柱）式桥墩
排架桩墩：将钻孔桩基础向上延伸做为桥墩的墩 身，在桩顶浇注盖梁。
柱式墩：目前公路桥梁中广泛采用的桥墩形式， 特别适用于桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。 它具有线条简捷、明快、美观，既能减轻墩身重 量，节省材料数量，又施工方便的特点。
柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式， 它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组 合。
二、桥墩构造
受 刚性墩 力 柔性墩
实体墩
空心墩 构 造 柱式墩
框架墩 等
按 矩形
截 面
圆形
形 圆端形
式 分
尖端形
（一）实体墩
特点：靠自身重量来平衡外力而保持其稳定，圬 工量大；按其截面尺寸和桥墩重量的不同又可分 为实体重力式桥墩和实体薄壁式桥墩（墙式桥墩）
组成：墩帽，墩身，（基础）； 截面：矩形墩、圆端形墩、圆形墩等； 材料：天然石材，片石混凝土或混凝土块； 应用：在中、小跨桥梁，尤其是铁路桥梁中常被
Ⅲ-Ⅲ
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270
Ⅳ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
（二）空心桥墩
材料：混凝土空心墩（<50m）和钢筋混凝土空心墩 截面：圆形，圆端形，箱形等数种，立面：直坡，
侧坡，阶梯 特点：充分利用材料强度，可节省材料，减轻桥墩
自重，进而也能减少基础工程量。施工速度快（滑 动模板施工），质量好，节省模板支架。
（二）空心桥墩
在一些高大的桥墩中，为了减少圬工体积，节约材料， 减轻自重，减少软弱地基的负荷，也可将墩身内部做成空 腔体、即所谓空心桥墩。这种桥墩在外形上与实体重力式 桥墩并无大的差别，只是自重较实体重力式的轻，因此， 它介于重力式桥墩和轻型桥墩之间。几种常见的空心桥墩 如图所示。
桥梁结构与识图1桥梁的基本知识
20≤ Lk ＜40
小桥
8≤L≤30
5≤ Lk ＜20
涵洞
------
Lk ＜5
注：圆管涵及箱涵不论管径或孔径大小、孔数多少，均称为涵洞。
2-2 按跨径划分
上述分类只能理解为一种行业管理的分类，它不能反 映桥梁工程设计、施工的复杂程度。
国际上一般认为： 单跨跨径小于150m属于中小桥梁、大于150m称为大
河北赵县赵州桥，公元595-605年建造，空腹式圆弧形石拱桥， 净跨37.02米，宽9米，矢高7.23米;欧洲比中国晚了1200年。
泸定大渡河铁索桥
全长：103米
建成时间：公元1706年
简介：四川沪定铁索桥，跨越大 渡河，位于川、藏要道，是铁索 桥中现存制作最精良的一座。桥 始建于清·康熙四十四年(1705 年)，次年完成。桥净跨100米， 桥宽2.8米，上铺木板，底索9根， 每根索长约128米，两侧各有两 根栏杆索，由四川善于制作铁索 桥的全天州修建。两岸石砌桥台，
《工程力学》、《工程识图 与制图》、《道路建筑材料 检测与应用》等
后续课程
《桥梁施工技术》、《公路 工程计量与计价》等
受力特点
适用范围
构造原理
主要做法、结构尺寸
识图方法
图示内容、图示方法、识 图方法
计算原理
计算理论、计算方法
单元1 桥梁的基本知识
学习目标
关于水位：
低水位-枯水季节最底； 高水位-洪峰季节最高； 设计洪水位-按规定的设计洪水频率计算所得的高水
位； 通航水位：正常航行水位；
净跨径：设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间 的净距（梁桥），拱跨两个拱脚截面最低点之间的水 平距离（拱桥）
桥梁结构构造图教学课件
梁式桥构造图
结构特点
优点
由桥墩、桥台和梁体组成，梁体承受荷载 并传递至桥墩和桥台，桥墩和桥台支撑梁 体并传递荷载至地基。
结构简单，施工方便，造价较低，适用于 跨度较小的桥梁。
缺点
跨度较大时，梁体自重较大，需要较大的 桥墩和桥台支撑，限制了其跨度。
适用范围
适用于跨度较小、荷载较轻的公路、城市 道路等。
准确性原 则
准确反映桥梁实际情况
桥梁结构构造图应准确反映桥梁的实 际结构、尺寸、材料等情况，确保信 息的真实性。
准确标注重要细节
对于桥梁的关键部位和重要构件，应 在图中进行准确的标注，如支座、伸 缩缝等，以便读者理解。
清晰性原 则
线条清晰
在绘制桥梁结构构造图时，应使用清晰的线条，避免出现模 糊、重叠等现象，以确保图的清晰度。
桥梁结构组成要素
上部结构
包括桥面系、主梁、拱圈等，承 受车辆、行人等荷载并传递至下
部结构。
下部结构
包括桥墩、桥台、基础等，支撑上 部结构并将荷载传递至地基。
支座系统
连接上部结构和下部结构，允许上 部结构在荷载和温度变化下产生一 定的位移，同时保持结构的稳定。
桥梁工程的重要性
01
02
03
交通基础设施
SketchUp
一款简单易学的三维建模软件，适用于 初学者进行桥梁结构构造图的三维建模 和场景渲染。
VS
Tekla Structures
一款专注于钢结构详图设计和制造的软件， 适用于钢桥的设计和制造过程中的结构构 造图绘制。
END
THANKS
感谢观看
KEEP VIEW
缺点
施工难度大，造价高，对风、雨、雪等自然因素敏感。
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• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
由交通部发布的标准编号为JTG XXX-XXXX。JTG--是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母，后面 的第一个字母为标准的分类，A、B类标准后的数 字为序号。C-H类标准后的第一个数字为种类序号 ，第二个数字为该种标准的序号，如JTG D54表示 交通部公路工程标准D类第5种的第4项标准，破折 号后是发布年，见下图:
基础
• 将桥梁结构的反力传递到地基
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
1
桥台 洪水位 路堤
桥跨结构 通航水位 低水位 支座 桥墩 锥体 护坡 基础
图1-2-1 桥梁的基本组成
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
• 净跨径：
梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距离。拱式桥 指每孔拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。
为桥面系行车ห้องสมุดไป่ตู้的全长。
• 桥梁高度：
指桥面与低水位之间的高差。
• 桥下净空高度：
设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
• 桥梁建筑高度：
是桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
• 净矢高：
拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离，用 f0表示。
• 在保证结构基本要求的前题下，设计的结果往往不是唯一 的。通常需要经过反复比较，多次修改，反复验算。针对 上述特点，在学习中必须注意理论与实践的关系，理论分 析的严密性与工程实际的近似性之间的关系，逐步培养解 决工程实际问题的方法与能力，懂得构件在桥梁工程中实 际工作情况，掌握《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 设计规范》，能熟练的进行钢筋混凝土桥梁的设计。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
上承式
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
上承式
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《桥梁结构与识图》
上承式
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《桥梁结构与识图》
中承式
• 路桥工程系
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中承式
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《桥梁结构与识图》
中承式
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
下承式
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
• 计算矢高：
是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示。
• 矢跨比：
拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比（f/l），也称拱矢。 它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
我国公路工程技术标准桥梁分类 （《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004）
桥梁分类 特大桥 大 中 小 涵 桥 桥 桥 洞
多孔跨径总长 L(m) L≥1000 100≤L＜1000 30＜L＜100 8≤L≤30 －
单孔跨径 Lk(m) Lk≥150 40≤Lk＜150 20≤Lk＜40 5≤Lk＜20 Lk＜5
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
上承式——视野好、建筑高度大 下承式——建筑高度小、视野差 中承式——兼有两者的特点
• 路桥工程系
《桥梁结构与识图》
跨越障碍的构造物
桥梁与人类的生活密切相关。没有桥梁，我们的
生活将受到很大的限制。正是四通八达的公路、 铁路桥把世界联系的如此紧密；正是功能各异的 立交桥、过街天桥让城市生活轻松便捷；正是各 式各样的“彩虹”给了我们更多的美 。 各种道路工程的关键节点
里程不长、难度高、造价大、工期长
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《桥梁结构与识图》
标准级别 标准级别是指依据《中华人民共和国标准化法 》将标准划分为国家标准、行业标准、地方标 准和企业标准等4个层次。各层次之间有一定 的依从关系和内在联系，形成一个覆盖全国又 层次分明的标准体系。 （1）国家标准。 （2）行业标准。 （3）地方标准。 （4）企业标准。
城市立体交通的主要构成
立体交叉 高架道路
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《桥梁结构与识图》
从传递荷载功能划分： 桥跨结构（上部结构superstructure ）
• 直接承担使用荷载
桥墩、桥台、支座（下部结构substruture ）
• 将上部结构的荷载传递到基础中去 • 挡住路堤的土 • 保证桥梁的温差伸缩
后续课程
• 《桥梁施工技术》、《公路工程检测技术》、《公路 施工组织与概预算》、《公路工程施工现场管理》等
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《桥梁结构与识图》
半经验半理论性：
• 学生所学的课程（数学、物理、力学等）的定理，公式等 的论证都比较严密，而本课程则常用一些依赖科学试验结 果修正后的半理论公式。
设计结果的不唯一性：
下承式
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下承式
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• 总跨径：
多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
• 计算跨径：
对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支座中心之间的距离。 拱桥指两拱脚截面形心点之间的水平距离。
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• 标准跨径：
指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
• 桥梁全长：
桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁
补充
关于本课程
任务一 桥梁的组成及相关概念 任务二 桥梁的分类 任务三 桥梁的发展动态
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《桥梁结构与识图》 桥梁结构的基本构造 一般建设程序 桥梁结构的基本设计原理与方法 先期课程
• 《工程力学》、《工程制图与识图》、《工程测量技术 》、《道路建筑材料检测与应用》、《土工技术与基础 施工》、《工程地质与水文》等
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不要理解为学习“设计”仅仅是为了将来从事“ 设计工作”。对一个建筑物来说，从规划到投入 使用经历了各个环节，是由不同工作分工的人员 共同完成的——不同分工（任务或岗位）人员共 同完成了同一个建筑物。 所以，关于设计和施工的关系应该是：一个不懂 施工的设计人员不是优秀的设计者，一个不懂设 计的施工人员不是优秀的施工者。作为工程一线 技术人员必须能够准确领会设计者的真正意图， 这就要求施工人员必须懂设计。
《桥梁结构与识图》
由交通部发布的标准编号为JTG XXX-XXXX。JTG--是交、通、公三字汉语拼音的第一个字母，后面 的第一个字母为标准的分类，A、B类标准后的数 字为序号。C-H类标准后的第一个数字为种类序号 ，第二个数字为该种标准的序号，如JTG D54表示 交通部公路工程标准D类第5种的第4项标准，破折 号后是发布年，见下图:
基础
• 将桥梁结构的反力传递到地基
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1
桥台 洪水位 路堤
桥跨结构 通航水位 低水位 支座 桥墩 锥体 护坡 基础
图1-2-1 桥梁的基本组成
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• 净跨径：
梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距离。拱式桥 指每孔拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。
为桥面系行车ห้องสมุดไป่ตู้的全长。
• 桥梁高度：
指桥面与低水位之间的高差。
• 桥下净空高度：
设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
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• 桥梁建筑高度：
是桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
• 净矢高：
拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离，用 f0表示。
• 在保证结构基本要求的前题下，设计的结果往往不是唯一 的。通常需要经过反复比较，多次修改，反复验算。针对 上述特点，在学习中必须注意理论与实践的关系，理论分 析的严密性与工程实际的近似性之间的关系，逐步培养解 决工程实际问题的方法与能力，懂得构件在桥梁工程中实 际工作情况，掌握《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 设计规范》，能熟练的进行钢筋混凝土桥梁的设计。
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上承式
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上承式
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上承式
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中承式
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中承式
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下承式
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• 计算矢高：
是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示。
• 矢跨比：
拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比（f/l），也称拱矢。 它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
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我国公路工程技术标准桥梁分类 （《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004）
桥梁分类 特大桥 大 中 小 涵 桥 桥 桥 洞
多孔跨径总长 L(m) L≥1000 100≤L＜1000 30＜L＜100 8≤L≤30 －
单孔跨径 Lk(m) Lk≥150 40≤Lk＜150 20≤Lk＜40 5≤Lk＜20 Lk＜5
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桥梁与人类的生活密切相关。没有桥梁，我们的
生活将受到很大的限制。正是四通八达的公路、 铁路桥把世界联系的如此紧密；正是功能各异的 立交桥、过街天桥让城市生活轻松便捷；正是各 式各样的“彩虹”给了我们更多的美 。 各种道路工程的关键节点
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标准级别 标准级别是指依据《中华人民共和国标准化法 》将标准划分为国家标准、行业标准、地方标 准和企业标准等4个层次。各层次之间有一定 的依从关系和内在联系，形成一个覆盖全国又 层次分明的标准体系。 （1）国家标准。 （2）行业标准。 （3）地方标准。 （4）企业标准。
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从传递荷载功能划分： 桥跨结构（上部结构superstructure ）
• 直接承担使用荷载
桥墩、桥台、支座（下部结构substruture ）
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后续课程
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半经验半理论性：
• 学生所学的课程（数学、物理、力学等）的定理，公式等 的论证都比较严密，而本课程则常用一些依赖科学试验结 果修正后的半理论公式。
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• 总跨径：
多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
• 计算跨径：
对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支座中心之间的距离。 拱桥指两拱脚截面形心点之间的水平距离。
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• 标准跨径：
指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
• 桥梁全长：
桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁
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不要理解为学习“设计”仅仅是为了将来从事“ 设计工作”。对一个建筑物来说，从规划到投入 使用经历了各个环节，是由不同工作分工的人员 共同完成的——不同分工（任务或岗位）人员共 同完成了同一个建筑物。 所以，关于设计和施工的关系应该是：一个不懂 施工的设计人员不是优秀的设计者，一个不懂设 计的施工人员不是优秀的施工者。作为工程一线 技术人员必须能够准确领会设计者的真正意图， 这就要求施工人员必须懂设计。