LNG国际价格换算表
世界各国天然气的价格表及价格差距分析(图表)
北极星火力发电网讯:2013年卡塔尔卖给美国的液化天然气价格是3.45美元/MBtu，而卖给中国是17.32美元/MBtu，相差5倍。
这里不含政治因素——天然气是区域性能源，其价格只是由市场结构决定的价格。
我们常说，天然气价格是由市场结构决定的。
这句话有点空洞，举个例子让您难忘记吧!2013年卡塔尔卖给美国的液化天然气价格是3.45美元/MBtu，而卖给中国是17.32美元/MBtu，相差5倍。
卡塔尔卖给日本也是这个价格，这里不含政治因素，天然气是区域性能源，其价格只是由市场结构决定的价格。
为什么会产生这种情况呢?液化天然气和管输天然气的国际贸易价格通常与竞争燃料价格挂钩，并通过定价公式定期调整。
国际液化天然气贸易区域性很强，可以分为北美洲、欧洲和亚洲三个市场，每个市场都有自己独特的定价方法和特点。
⑴ 北美洲市场：液化天然气的竞争能源是管输天然气，其价格主要参照亨利管网中枢(Henry Hub)天然气现货和期货价格。
北美地区价格完全由市场竞争形成，美国天然气市场化程度高，现货供应占主导，价格波动频繁，幅度也较大。
液化天然气进口价格很低。
⑵ 欧洲市场：液化天然气价格通常参考其它竞争的燃料价格。
例如低硫民用燃料油、汽油等，在一些新的贸易合同中，也开始引入其它指数(如电力库价格指数)，以反映天然气在新领域中的竞争;同时由于短期合同的增长，现货市场天然气价格也成为影响贸易合同价格的主要因素。
欧洲液化天然气价格相对较低，波动也就小。
⑶ 亚洲市场：亚洲是液化天然气最大的市场，其价格与进口原油综合价格挂钩，同时实行长期稳定的“照付不议”合同，亚洲地区不但天然气资源贫乏，而且从市场流动性来看，亚洲市场天然气生产商、销售商以及管道气供应商都相对有限，不利于竞争进口。
价格水平偏高，在中国造成进口价格比消费价格高。
表1清楚地表明，这三种天然气市场的价格差异，日本液化天然气价格明显与原油挂钩，价格最高，十年涨3倍多。
天然气单位换算
天然气计价单位：$/MBtu换算成￥/ m3
在国际上，天然气是按热值销售，常用单位为百万英热单位（MBtu），而中国是按体积销售，常用单位为立方米（m3）。
1MBtu（百万英热单位）≈1000 cf（立方英尺）≈ 28.3 m3（立方米）
例1：美国天然气汽车用气价格为8.04美元/MBtu，折合成人民币为多少？
查 1 MBtu≈ 28.3 m3；1美元=6.15元人民币
因此 8.04×6.15/28.3=1.74元人民币/ m3
例2：美国住宅天然气价格为10.33美元/1000 cf 换算成人民币为多少？
查1000 cf≈ 28.3 m3；1美元=6.15元人民币
因此 10.33美元/1000 cf=10.33×6.15/28.3=2.24元人民币/ m3
美元/MBtu怎么换算成人民币/吨?
来源:庞名立供稿点击:141 发布时间:2014-09-17
在液化天然气（LNG）国际贸易中，天然气是以美元/MBtu计价的，那么它相当于多少美元/吨或人民币/吨呢？
因为1MBtu≈28.3 m3
那么1吨天然气=1360 m3天然气=1360/28.3 MBtu=48.2 MBtu
示例：LNG进口价格为14.00美元/ MBtu，问折合多少美元/吨？多少人民币/吨？
解： 14美元/ MBtu=48.2×14美元/吨=674.8美元/吨≈4183.8元人民币/吨。
LNG的相关单位换算表汇总
LNG的相关单位换算表汇总标况气态下：1㎏LNG≈1.4-1.5m³天然气1m³LNG可气化600-625m³天然气1m³LNG的质量≈430-470㎏1L LNG=0.001m³LNG≈0.6-0.625m³天然气1L LNG=0.001m³LNG,其质量≈0.43-0.47㎏1㎏LNG≈1.33L柴油1㎏LNG≈1.63L汽油1m³天然气≈0.7256㎏LNG1L柴油≈1.1m³天然气1L汽油≈0.9m³天然气相同量纲换算1mmbtu=1.055GJ1Gallon=3.7854升1MJ=239Kcarl1Barrel=42Gallon(美)1Barrel=158.9升1立方米=6.3Barrel1立方米=35.315立方尺1方LNG（常压液态）折600-630标方1方LPG（液态）折250标方1方CNG（25MPa）折250标方1吨标准油=1.454吨标煤1海里=1.852公里1英里=1.609公里1盎司=28.35克1平方米=10.764平方英尺不同量纲折算1MMBtu天然气约24-29标方1吨LNG1300-1500标方1吨LNG51-53MMBtu1吨汽油1350-1400升1吨柴油1150-1200升1吨原油 6.8-7.8桶1立方米LNG（液态）折0.42-0.46吨1立方米天然气折0.65-0.75公斤1立方米LPG（气态）折2.5公斤1度电折861大卡1千克标准煤折7000大卡1千克轻油折10300大卡1千克标准油折10180大卡1千克重油折10600大卡1千克LPG折11000大卡1公斤LNG折13000大卡1吨LNG折1.3吨原油1吨LNG折1.2吨重油一、CNG燃料汽车与汽油车的比较1）经济性比较以公交车为例，LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右，但由于LNG和柴油保持一定的价差，车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。
LNG、汽油、柴油经济性比较
LNG、汽油、柴油经济性比较
一、LNG的换算
1)LNG的密度0.42-0.46g/cm3；
2)1吨LNG=1470Nm3天然气；
3)1标方天然气发热值为8952大卡（我公司LNG检测结果）；
4)1标方天然气相当于0.845公斤或1.17升汽油；
5) 1标方天然气相当于0.792公斤或0.94升柴油热值。
二、国际价格比较
经过卓创咨询价格中心进行查询：
2015年6月11日，纽约柴油国际交易价格为83.84美元/桶（即为0.53美元/升）；
2015年6月11日，纽约汽油交易价格为232.17美分/加仑（0.61美元/升）；
2015年6月11日，澳大利亚LNG离岸价位6.72美元/百万英热（0.2美元/m3）。
（LNG没有纽约交易价格）
每种能源按照相同的运输与管理成本（各种能源在当地的运输成本需要具体调研，方可进行准确计算），按照相同的热值进行比较，使用1方天然气相对于汽油和柴油节约成本为：
天然气成本为：0.2美元
汽油成本为：1.17×0.61美元/升=0.71美元
柴油价格为：0.94×0.53美元/升=0.50美元
结论：1、从热值角度考虑，天然气肯定是优于汽油和柴油的，在使用1m3
天然气，相对汽油节约0.51美元，相对柴油节约0.3美元，但是天然气要取代一些传统能源，在市场开发上还有大量投入。
2、如要做出详细结论，还需要对当地交通、关税、市场、政治稳定性、安哥拉LNG出货价格进行详细调研，本比较仅仅从理论数值进行比较，不能作为最终投资依据。
LNG参数换算整理
10180大卡
1千克重油
10600大卡
1千克LPG
11000大卡
1公斤LNG
13000大卡
1吨LNG
1.3吨原油
1吨LNG
1.2吨重油
1MMBtu天然气
27-31立方
1吨LNG
1450立方
1吨LNG
52MMBtu
1吨汽油
1350-1400升
1吨柴油
1150-1200升
1吨原油
6.8-7.8桶
1立方米LNG（液态）
0.45吨
1立方米天然气
0.69公斤
1立方米LPG（气态）
2.5公斤
1度电
861大卡
1千克标准煤
7000大卡
1千克轻油
10300大卡
LNG国际运费约3美元/MMBtu，折算约0.7元人民币/m³；
装卸费用约1.5美元/MMBtu，折算约0.35元人民币/m³；
相同量纲换算
1 MMBtu
= 1.055 GJ
1 Gallon
= 3.7854升
1 MJ
= 239 Kcarl
1 Barrel
= 42 Gallon(美)
1 Barrel
= 158.9升
1立方米
= 6.3 Barrel
1立方米
= 35.315立方尺
1立方LNG（常压液态）
625立方
1立方LPG（液态）
250立方
1立方CNG（25MPa）
250立方
1吨标准油
= 1.454吨标煤
1海里
= 1.852公里
1英里
= 1.609公里
1盎司
= 28.35克
LNG与CNG价格换算关系
以陕汽重卡（LNG）车SX4255NT384TL为例：
动力形式为6×4
准牵引重量为：39000kg
百公里耗气量：52m3
气瓶容积：3或3，LNG天然气质量： 387-846kg
续驶里程：400km 800km
即加满一次行使400km，气量为208m3（141kg），按照4元/m3计算，费用为208m3×4元/m3÷39t=21元/t
② 4元/Nm3×625=2500元/m3（LNG）
③ 2500元/m3（LNG）=元/L（LNG）
按照元/Nm3（标准状态）购气价格计算为：
① 元/Nm3×3/kg(LNG)=元/kg（LNG）
② 元/Nm3×625=1406元/m3（LNG）
③ 1406元/m3（LNG）=元/L（LNG）
不计算运输成本和车辆购置成本。
LNG与CNG换算关系
（1）1m3LNG重量为：430kg~470kg
（2）1m3LNG全部气化后体积为：625Nm3（标准状态）
（3）1Kg LNG全部气化后体积为：3~3（标准状态）
（4）1m3天然气（标准状态）重量为：价格换算
按照4元/Nm3（标准状态）计算为：
① 4元/Nm3×3/kg(LNG)=元/kg（LNG）
LNG换算表
百公里耗量
日行驶里程
单价
日燃料成本
柴油
升
公里
元升
元
标准立方米
公里
元标准立方米
元
燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少元，按年运营时间天计算，年可以节省燃料成本万，购车增加地万元成本可以在运营年半后收回，按公交车运营寿命为年，年内由燃料费用上得到地经济效益为万元，因此采用燃料汽车相对于柴油车大幅度地降低了车辆地运营成本，为公交公司创造较大地经济利益.DXDiT。
Hale Waihona Puke ）天然气汽车综合比较结论通过与汽油地对比是一种更清洁、更安全、更经济地替代车用燃料.因此作为车用燃料地市场前景非常广阔,随着燃料市场地进一步扩展,必将为社会创造巨大地经济效益和社会效益.dvzfv。
三、车辆与车辆地比较
无论是燃料汽车，还是燃料汽车，发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致地，即提供给发动机燃烧地都是气态天然气，燃料汽车和燃料汽车在环保性能上是一致地，下面将针对燃料汽车和燃料汽车几个方面进行比较.rqyn1。
和汽油作为燃料经济效益比较表：（以出租车日行驶公里计算）
燃料
百公里耗量
单价
日燃料成本
汽油
升
元升
元
标准立方米
元标准立方米
元
以为燃料替代汽油每天燃料成本减少元，按年运营时间天计算，年可以节省燃料成本万，出租车改装仅仅需要除超过元，因此该车增加地元成本可以在运营个月后收回，按出租车运营寿命为年，年内由燃料费用上得到地经济效益为万元，因此采用燃料汽车相对于柴油车大幅度地降低了车辆地运营成本，为出租车用户创造较大地经济利益.LDAYt。
）车辆地安全性能比较
采用密闭真空储存设备储存，不与空气接触，而燃油储油箱内有部分空气，所有从储存方式上来说比燃油更加地安全.在大气条件下，一旦在系统中发生较小地泄漏，便能很快完全蒸发，不会发生泄漏地聚集地现象，从而杜绝了燃烧及爆炸地可能，保证了乘客及车辆地安全.而燃油在发生泄漏时则不会挥发，容易发生聚集，易发生事故和污染，因此发展液化天然气汽车具有极好地安全效益.jLBHr。
LNG行业最全换算表 河北东照能源
回看以往燃气爆炸事故，以设施为诱因的爆炸事故不计其数,现在就带大家学习一些检查燃气设备设施的常识。
标况气态下：1㎏LNG≈1.4-1.5m3天然气1m3LNG可气化600-625m3天然气1m3LNG的质量≈430-470㎏1LLNG=0.001m3LNG≈0.6-0.625m3天然气1LLNG=0.001m3LNG,其质量≈0.43-0.47㎏1㎏LNG≈1.33L柴油1㎏LNG≈1.63L汽油1m3天然气≈0.7256㎏LNG1L柴油≈1.1m3天然气1L汽油≈0.9m3天然气常用燃料与天然气的热值换算相同量纲换算1mmbtu=1.055GJ1Gallon=3.7854升1MJ=239Kcarl1Barrel=42Gallon(美)1Barrel=158.9升1立方米=6.3Barrel1立方米=35.315立方尺1方LNG（常压液态）折600-630标方1方LPG（液态）折250标方1方CNG（25MPa）折250标方1吨标准油=1.454吨标煤1海里=1.852公里1英里=1.609公里1盎司=28.35克1平方米=10.764平方英尺不同量纲折算1MMBtu天然气约24-29标方1吨LNG1300-1500标方1吨LNG51-53MMBtu1吨汽油1350-1400升1吨柴油1150-1200升1吨原油6.8-7.8桶1立方米LNG（液态）折0.42-0.46吨1立方米天然气折0.65-0.75公斤1立方米LPG（气态）折2.5公斤1度电折861大卡1千克标准煤折7000大卡1千克轻油折10300大卡1千克标准油折10180大卡1千克重油折10600大卡1千克LPG折11000大卡1公斤LNG折13000大卡1吨LNG折1.3吨原油1吨LNG折1.2吨重油一、CNG燃料汽车与汽油车的比较1）经济性比较以公交车为例，LNG燃料汽车在价格上比柴油车贵8万左右，但由于LNG和柴油保持一定的价差，车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿。
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5、￥/Nm3是人民币元/标方，是根据每吨LNG气化成天然气的标方数确定的价格（按工程上1吨LNG气化成1396标方天然气的标准计算），不包含气化费用和运输费用。
制表人：张改玲
2015年6月5日
LNG国际价格换算表
LNG国际价格换算表
成交价格$/MMBtu
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15
16
LNG价格￥/t
到岸价格￥/t
到岸价格￥/kg
换算为天然气价格￥/Nm3
说明：
1、取2015年6月5日汇率，1美元=人民币元。
2、$/MMBtu是LNG国际结算单位，意思是美元/百万英热单位。
3、LNG价格￥/t是人民币元/吨，是根据汇率和LNG热值换算的LNG价格(按一百万英热单位等于千克LNG换算)。