道路桥梁土石方工程施工要点
市政道路桥梁施工技术控制要点
浅析市政道路桥梁施工技术控制要点摘要：近些年来，各地都在不断地加大市政路桥建设的投资，市政路桥施工具有自身特点，主要的一面，就是所需的材料种类较多，且需量大，使得工程质量难以控制，文章结合当前路桥施工技术多个角度分析了路桥施工技术控制要点，通过不断提高路桥建设的施工技术，制定和落实施工技术的控制措施，尤其要加强对施工关键技术的研究和控制，才能确保提高施工工程质量，为施工企业带来可观的经济效益和社会效益，增强施工企业在市场的综合竞争力。
关键词：路桥；施工特点；技术要点交通运输在社会经济发展中起着重要作用，随着大型公路桥梁和城市立交桥大量兴建，我国对路桥的施工技术已十分成熟，但对于路桥过渡地段，路基地面研究相对较为薄弱。
对于市政路桥施工特点的研究，对于路桥工程的质量监督，提供了十分宝贵的借鉴作用。
1 道路路基施工特点道路路基施工的内容：路基主体工程、取弃土坑、护坡道、综合排水、防护与加固、填挖方路基、特殊路基、冬季的施工以及由于修筑路基二引起的改沟获改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。
其基本特点包括以下几点；（一）城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
（二）城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
（三）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。
2 桥梁施工特点（一）重视施工排水，施工排水沟要有一定的深度，确保畅通能起到降低水位要求；（二）清表要彻底，清表后要严格按原地面的压实度检查，确保达到设计要求；（三）严格控制填料质量，从源头上控制宕渣粒径，宕渣运到现场前应事先破碎。
土方路基填土材料塑性指数不可过高，应控制好最佳含水量，石灰改善土应严控石灰原材料质量；（四）严格控制分层填筑、分层碾压；大规模填筑前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数；控制填筑层表面平整度，避免横坡不足等而造成路基表面积水；及时碾压；及时检验；严禁边坡贴补施工，松散、不稳定，易产生冲刷、滑坡、塌肩等现象。
道路工程施工内容主要工序
道路工程施工内容主要工序一、勘察设计1.道路线路勘察道路工程施工前，必须进行道路线路的勘察工作。
这项工作包括勘测地形，确定道路的线路和纵横断面，了解地质情况和矿产资源分布等。
同时，还需要勘测附属设施、河流、桥梁、渡槽等，并收集相关资料。
这些资料将为后续的设计施工提供重要依据。
2.道路工程设计在勘察工作完成后，需要进行道路工程设计。
设计工作主要包括道路线路、纵断面、横断面、路基土石方、路面结构、路基排水等项目的设计。
设计工作需要充分考虑地质条件、交通需求、环境保护等因素，确保设计方案符合工程要求和相关规范标准。
二、土方工程1.土石方开挖土方工程是道路工程中最基础、最重要的工序之一。
在施工初期，需要进行地基处理和土石方的开挖工作。
这项工作主要包括开挖路基、挖槽、倒填土石方、挖坑等操作。
在进行土石方开挖工作时，需要根据设计要求进行合理的开挖和填方，确保路基的稳定性和承载能力。
2.路基处理路基处理是土方工程的重要部分，其目的是提高路基的承载能力、改善路基土的力学性质。
在路基处理中，需要进行填土夯实、砂石垫层、砾石垫层等处理，以确保路基的平整、坚实。
三、路面工程1.路面材料的铺设路面工程是道路工程的重点工序之一。
在进行路面工程施工时，首先需要进行路面材料的铺设。
路面材料的选择应根据设计要求和现场实际情况来确定，通常选择沥青路面、水泥混凝土路面、碎石路面等。
不同的路面材料在施工过程中有不同的要求，需要严格按照规范标准进行施工。
2.路面结构的施工路面结构的施工主要包括路基下层、路基上层、路基面层等施工工序。
在进行路面结构的施工时，需要根据设计要求进行压实、摊铺、铺面和燃烧等操作，确保路面结构的坚实、平整。
四、排水工程1.路基排水系统施工路基排水系统是道路工程的重要组成部分，对道路的使用寿命和安全性有着重要影响。
在进行排水工程施工时，需要合理设计排水系统，并进行排水管道的安装、排水井的设置、排水渠的开挖等工序，以确保道路排水畅通。
市政桥梁、道路工程土方平衡方案编写要点及细节
市政桥梁、道路工程土方平衡方案编写要点及细节（包含：土方平衡方案编写注意事项、土方平衡方案编写要点举例说明）土方平衡方案编写注意事项土方平衡方案应结合本标段实际情况，重新修改土方平衡方案，做到，有量必须有来源及依据，重复工程量避免重复计的前提下，还要做到如下几点：1、土方平衡里边不包括旧路面破除工程量，若原来从原始地形高程推算开挖、回填量，则直接减去旧路面量即可，但要在开始单独列一个章节说明旧路面破除的情况，并附上签证资料。
2、要注意自然方与压实方的转换，新建道路挖方均为自然方，旧路面开挖150cm以下为自然方，以上为压实方；回填均按压实方算。
3、开挖土中不可利用土都包括那些项，要说清楚，并附证明材料。
4、承台开挖回填、管沟开挖回填与道路路床开挖回填不能重复计算；承台及管沟开挖量应从路床顶向下计算；回填量在挖方路段应从路床顶向下计算，填方路段应从道路回填基面向下计算。
5、绿化回填土是从路床顶向上至侧石顶以下5-10cm的工程量，但承台位置不应重复计算。
6、如遇到各标段路段需要换填改良处理的，必须要在方案中明确，并说明依据（设计变更或图纸)。
7、二灰土施工中土方用量要根据试验所得。
8、要求各标段在土方计算的时候认真仔细，杜绝重复计算等问题。
9、关于运距问题，各标段要根据本标段不同情况，借土、弃土运距要合理。
10、引坡开挖及回填要把挡墙开挖量算进去。
11、西段和东段各标段编写格式要统一，四至九标按照两期施工，分期平衡。
平衡表里的每一个土方量的来源均要用文字说清楚，避免歧义。
土方平衡方案举例说明1、编制依据（1）《总体施工组织设计》；（2）本标段现有设计施工图纸；（3）原始地形测量复核资料；（4）现场实际施工条件。
2、工程概况2.1工程简介施工范围为陇海路西四环互通立交区域，主要包括西四环主线高架桥及2条平行匝道、互通立交所有的匝道桥梁、西四环地面道路及道路范围内的雨污水管线工程。
工程建安投资额约8.5亿元。
道路与桥梁工程施工技术
道路与桥梁工程施工技术一、引言道路与桥梁是连接城市的重要交通设施，对城市发展和人们生活起着至关重要的作用。
道路与桥梁工程作为土木工程的一部分，在建设过程中需要考虑到诸多因素，包括材料选择、土地条件、环境影响等因素。
本文将介绍道路与桥梁工程施工技术，包括基础施工、桥梁结构施工、道路施工等方面的内容。
二、基础施工技术1. 基础施工的重要性道路与桥梁的基础是整个工程的基础，基础施工是否合格直接影响整个工程的稳定性和安全性。
因此，在进行基础施工时，需要对地质条件进行详细勘察，选择合适的基础形式，以确保基础施工的质量。
2. 基础种类常见的桥梁基础种类包括桩基础、承台基础、挡土墙基础等，选择合适的基础种类需要考虑到地质条件、承载力要求等因素。
在进行基础施工时，需要保证基础的稳定性和承载能力。
3. 基础施工工艺基础施工的工艺通常包括基坑开挖、地基处理、基础浇筑等步骤。
在进行基坑开挖时，需要注意地质条件和环境影响，选择合适的开挖设备和方法。
地基处理通常包括土石方、回填、压实等工艺，以提高基础的承载能力。
基础浇筑是整个基础施工的关键环节，需要保证混凝土的质量和浇筑工艺的可靠性。
三、桥梁结构施工技术1. 桥梁结构种类桥梁结构种类包括梁式桥、拱桥、板梁桥、索桥等，不同种类的桥梁结构在施工过程中需要考虑到不同的技术要求。
在选择桥梁结构时，需要充分考虑工程的承载要求、地质条件、环境影响等因素，以确保桥梁结构的安全性和稳定性。
2. 桥梁结构施工工艺桥梁结构施工的工艺通常包括预制和现场施工两种方式。
预制施工通常包括预制梁、板、墩等构件，在现场组装成桥梁结构。
现场施工通常包括模板搭建、钢筋加工、混凝土浇筑等步骤，需要保证施工质量和工期进度。
3. 桥梁结构监测桥梁结构在施工后需要进行监测，以检测结构的变形、裂缝、扭曲等情况，及时发现故障并采取措施进行修复。
桥梁结构监测通常包括视觉观测、应变测量、振动监测等方式，以确保桥梁结构的安全性和稳定性。
土石方工程施工工程
土石方工程施工工程是基础设施建设中不可或缺的一部分，涉及到土地的开挖、运输、填筑、压实等多个环节。
在土木工程、建筑施工、水利水电、道路桥梁等领域，土石方工程施工都扮演着重要的角色。
本文将从土石方工程施工的基本概念、施工流程、技术要点和质量控制等方面进行详细介绍。
一、土石方工程施工的基本概念土石方工程施工是指对土地进行开挖、运输、填筑、压实等一系列工序，以达到工程设计要求的过程。
土石方工程可以分为土方工程和石方工程两大类。
土方工程主要是指对土壤进行开挖、运输、填筑、压实等工作，而石方工程则是指对岩石进行开挖、运输、填筑、压实等工作。
土石方工程施工涉及到大量的机械设备和人力资源，施工过程复杂，对环境的影响较大。
二、土石方工程施工流程1. 施工准备：包括场地清理、测量放线、排水、降水、土壁支护等工作。
这是土石方工程施工的前期准备工作，为施工创造良好的条件。
2. 土石方开挖：采用挖掘机、推土机等机械设备进行土石方的开挖工作。
开挖过程中要注意安全，防止土方坍塌、滑坡等事故。
3. 土石方运输：利用渣土车、卡车等运输工具，将开挖出的土石方运输到指定地点。
运输过程中要注意道路的畅通和环境保护。
4. 土石方填筑：将运输来的土石方进行填筑，注意填筑的顺序和层厚，确保填方的强度和稳定性。
5. 土石方压实：采用压路机、羊足碾等机械设备对填筑的土石方进行压实，提高其密实度。
6. 施工验收：施工完成后，进行验收工作，确保工程质量符合设计要求。
三、土石方工程施工技术要点1. 合理规划施工方案：根据工程特点和现场条件，制定合理的施工方案，确保施工进度和质量。
2. 选择合适的机械设备：根据工程需求，选择合适的机械设备，提高施工效率。
3. 控制土石方平衡：在施工过程中，要合理控制土石方的平衡，避免过量开挖或填筑。
4. 注意环境保护：在施工过程中，要注意环境保护，减少对环境的影响。
四、土石方工程施工质量控制1. 严格把控施工工序：按照施工方案和规范要求，严格把控每一个施工工序，确保工程质量。
公路土石方施工要点探讨
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我 国 高速 公 路 发展 嘲 （ 引 自卡 车 之 家 ） 但是，面对我 闭广 大的国土面 积，现 有的 公路 还不能满足我 国经济 和社 会的发胜要求 。 在十＝ ： 五期 间， 我国将进 一 一步加 强全 国高速公路建设， 同时，我园 的村村 通等 工程也将继续 进行，进一步加 强和改蒋 中话部地 区人 民的 出行条件。因此 ，在 未来 一段时 间 内公路建 设也将是我 阁基础 设施 建 设 的 重 点 。 由 于我 国 翻土 碰 积 大 ， 纬 度 从 低 纬 度 热 带 到 商纬 度 寒 带 纬 度 跨 度 大 ， 经瞍 从低海 拔地 区 ，到青 藏这样的 高海拔 地 区都 有公路 的建 设，面对 的 地形也 是多种 多样 。因此 ，在我国公路建设过程 中要面对不 同气候环境 、 不同地质条件 的考验 ，其 中公路路路基土石方工程 是公路建设 中的重点 ， 其 占用 时 间 长 、 工 程 量 极 犬 、 对 公 路 的 建 设 质 量 影 响 较 大 当 前 我 国 公 路建设当中存在：山区公路 的边坡较 高、 平原小丘陵地带路基较高等 问题 ， 这 问题造 成公路 与周边 环境极度不 协调，建设 乖 【 １ 运行过程 中对 环境破 坏较大 、容 易诱 发地质 灾害、工程造 价过高等诸 多弊端 。网此，奉文主 要研 究 和 探 ’ 公 路 建 设 过 程 中路 基 ＝ Ｌ 石 方 施 工 的 应 用 技 术 及其 施 工 要 点 ， 对 于我 同 公路 建设 具有 定 的现 实 应 用 意 义 。 ２ ． 公 路 路 基 土 石 方 施 工 的 技 术介 绍 在公路建设 Ｌ ｝ 】 首 先 就 是 要 先对 路 基 土 石 方进 行 预 先 估 计 土 石 方 量 ， 因为路基土 石方量 是非常大的，对于路基 土石方 的工 费用 占整个公路 造 价 的大 部 分 。 因 此 ， 在 施 工 之 前对 路 基 ： ±石 方 量 进 行 计 算 ， 计 算 过 程 足否高效、计 算是 否精确对工程施工产生极大的影响。 在 实 际 工程 中 道 路 大 都 是 不 规 则 形状 ， 道 路 弯 弯 曲 曲 、 坑 洼 不 平 ， 在计算过程 【 ｛ ｔ 往往 都是将 弯 曲的道 路简化为一段 段折线 ，将 复杂的 计算 简 化 为简 单 计 算 。 计 算 过 程 巾 ‘ 般 都 以横 断 面 设 计 圈 、路 基 纵 断 丽 设 计
道路土石方施工专项方案
道路土石方施工专项方案一、项目背景介绍道路土石方施工是指在道路建设过程中进行的土方开挖和填筑工作。
它是道路工程中的重要环节，对于道路的稳定性和使用寿命具有重要影响。
因此，制定科学合理的土石方施工方案显得至关重要。
二、项目目标本文档旨在制定一项道路土石方施工专项方案，确保道路土石方施工工作安全、高效地进行。
三、施工范围本项目的施工范围主要包括：1. 道路路基的土石方工程；2. 排水工程；3. 道路边坡的土石方工程。
四、施工原则1. 安全第一：确保施工过程中的人身安全和设备安全；2. 质量第一：保证施工质量符合相关标准和要求；3. 环保第一：在施工过程中要遵循相关环保法律法规，采取合理的环保措施；4. 高效快速：确保施工进度和质量的同时，尽量缩短施工周期。
五、施工步骤和措施1. 方案制定：由专业的道路土石方施工团队负责制定详细的施工方案，包括方案设计、方案评估等环节；2. 施工准备：a) 确定施工区域，开展现场勘测和地质勘探工作；b) 确定施工过程中所需的机械设备和施工材料，并进行采购；c) 确定施工人员及其工作安排，并进行培训；d) 制定现场施工组织计划，包括施工队伍组织、安全管理、监理等；3. 施工过程：a) 排水工程施工：按照设计要求进行管道敷设、排水井建设等工作，确保道路排水顺畅；b) 路基开挖工程：根据设计要求开挖土方，并进行平整处理；c) 路基填筑工程：根据设计要求进行土方填充，并进行夯实处理；d) 边坡处理工程：根据设计要求进行边坡的开挖和支护工作，确保边坡的稳定性；4. 施工质量控制：a) 施工过程中进行必要的测量和监测工作，确保施工质量；b) 严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量符合要求；c) 施工过程中及时发现和处理问题，确保施工质量；5. 施工验收：a) 完工前对施工质量进行全面检查，确保符合相关要求；b) 进行施工质量验收，确保施工质量符合验收标准。
六、安全和环保措施1. 全面落实安全生产责任制，加强安全教育培训，提高员工的安全意识和技能；2. 配备必要的施工防护设施和个人防护用品，确保施工人员的人身安全；3. 严格遵守环保法律法规，采取合理的环保措施，包括尘土防控、噪声控制等；4. 合理规划施工区域，减少对周边环境的影响；5. 定期检查和维护施工机械设备，确保其正常运行。
道路桥梁施工的施工要点分析
道路桥梁施工的施工要点分析【摘要】近几年来，为了满足经济社会的发展道路桥梁的建设工作变得越来越频繁，特别是随着公路交通的越来越发达而不断的进行着建设和修复。
道路桥梁建设与人们的生活息息相关，这就要求施工单位积极提升施工技术，完善质量管理机制，同时也要求每一个施工及管理人员尽职尽责。
这样才能保证国家的基础设施建设健康有序的发展。
本文围绕道路桥梁施工过程中存在的问题以及相应的对策进行了分析，并提出了有效的解决方案。
【关键字】道路桥梁施工要点中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：前言近年来，我国路桥建设取得了突飞猛进的发展，路桥施工是路桥建筑的关键环节，路桥工程施工技术水平的高低直接影响到路桥建设的发展。
一、道路桥梁施工的施工要点1、路基工程路基是道路线性的主体，贯穿公路全线，与沿线的桥梁、涵洞和隧道等相接。
路基是在天然地表面上按照道路的设计线形（位置）和设计断面（几何形状）的要求填筑或开挖而成的岩土结构物，是路面结构的基础。
路基工程具有土石方量大、分布不均匀、施工时间长的特点，它不仅与路基工程相关的设施，如路基排水、防护和加固等相互制约，而且同公路工程的其他项目，如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。
因此，路基工程施工在技术操作施工管理、质量标准等具有特殊性。
就整个公路工程施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。
2 、路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
（1）沥青混凝土路面施工沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。
沥青路面具有平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短、养护维修简便、且适宜于分期修建等优点，因此得到广泛应用。
在我国，高等级公路路面面层的最常见类型是沥青混凝土和沥青碎石。
沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
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道路桥梁土石方工程施工要点
一、道路桥梁土石方工程开挖技术要点
1.1场地处理
第一，对场地进行彻底清理。
对施工范围内的植被以及树木等彻底清理干净，路基施工用地范围外的树木也要科学合理的进行处理，以免日后对其产生不利影响;垃圾、有机物以及地面以下的农作物根系等也要彻底清理，在弃土场中统一对其进行堆放。
填前应当对其进行适当的碾压，在原地面操作时应当保持压实度达标。
对路基用地内的树根等全部挖除，保证路基用地范围内平实。
第二，场地防排水处理。
在道路桥梁路基施工过程中，为了能够有效避免建筑物、构筑物以及土地和农作物等因素造成排水系统堵塞或者淤积而影响道桥排水效果，建议采用排水设施（临时性）确保顺利排水。
在建设临时排水设施时，应当充分考虑拟建工程施工现场的环境和工况条件，使其与周围的环境有机地融合起来。
临时排水设施建设过程中，应当避免在土石方开挖与填方时出现大量积水现象。
在本工程施工时，应当采取有效的横纵向排水方法，以此来有效控制排水效果。
道橋土方路基、填方路基施工过程中，若有水存在，则应当进行有效的处理，使路基表面保持干燥。
第三，拆除与挖掘。
在拟建工程施工范围内若有旧的涵洞或者桥梁、障碍物，应当予以拆除。
若在原建筑结构物上进行建设，则应当拆除其中松散的部分，保证原路基工况对新建部分不会产生影响。
1.2土石方开挖作业
基于设计图纸对土石方进行开挖，其顺序是自上而下，严禁超挖或者乱挖。
在土石方开挖时，若土层性质发生了改变，则应当对施工方案和边坡等进行相应的修改，并将具体情况及时上报。
在此过程中，施工人员应当特别注意图纸中没有标明的地下管道，比如光缆等，应当做好保护工作。
道桥石方开挖过程中，应当注意三点：
第一，按照地质条件、地形地貌以及断面开挖和机械设备的应用等因素和要求，在确保边坡稳定性基础上进行开挖。
第二，施工过程中若采用石方爆破技术，则以松动爆破、小型爆破为主，坚决避免出现爆破过量问题，更不能在有人或者牲畜的情况下进行爆破。
第三，清理干净因爆破而产生的松动岩石，采用光面爆破法对边坡施工操作。
土石方开挖过程中，沟槽开挖是关键，实践中应当严格按照图纸要求对截水沟以及排水沟和边沟等开挖位置、断面尺寸等予以明确。
同时，还要保证有超高路段沟底纵坡以及曲线段前后衔接，避免出现曲线段内侧边坡积水或者溢水等现象。
路堑以及路堤二者的连接位置，应当在两侧建设排水沟，以免路堤周围大量积水，更不能出现冲刷路堤问题。
路基挖方过程中，应当根据图纸要求对路床标高、宽度以及线性和边坡进行优化布设。
同时，还要坚决避免截水沟、排水沟以及边沟沟底位置积水，石方边坡应当平顺稳定，严禁出现悬石或者险石。
在沟槽开挖过程中，应当做好以下工作：
第一，土方开挖过程中选择自然放坡施工方式，放坡系数应当控制在1：0.5之间；
第二，开挖时采用机械开挖法，并且辅助人工施工开挖方法。
对其沟槽处的土方而言，施工开挖过程中采用分段分层方式进行开挖作业，开挖的深度若在3.0m范围内，则应当一次开挖至距沟槽底位置20.0cm；若开挖深度大于3.0m，则利用挖掘机进行分次开挖，直至距沟槽底位置20.0cm为止。
同时，土方挖出以后，可以用自卸运土车将其运至指定场地堆放。
沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
沟槽施工开挖时，各土层面标高应当报验监理以及业主予以确认，同时进行详细记录。
若土层与设计之间存在出入，则应当及时通知工程项目设计、监理等单位，然后与施工单位进行商讨确定。
在此过程中需注意沟槽排水，具体措施如下：沟槽外布设排水沟以及集水井，目的在于截止沟槽外地表水使其流入到沟槽之中，集水井中污水应当先进行沉淀，然后再排放出去。
基底布设临时排水沟，其截面以200mm×300mm为宜，并且沿临时排水沟间隔20m的距离布设600mm×600mm×800mm尺寸的集水井，同时利用潜水泵将集水井中的水抽出。
上述操作过程中，应当注意四点：（1）开挖土方若达到回填要求，则可用于就地填料。
若不适用于本工程回填土料，则应当运输到指定场地，以免造成污染。
（2）沟槽开挖过程中断面尺寸应当准确，而且沟底应当保持平直，沟中无塌方和积水、杂物，同时转角应当满足设计要求。
（3）土方外运过程中利用载重自卸车，沿着临时便道将其运输到弃土场。
（4）夜间开挖施工作业时，应当保证照明，对开挖顺序进行合理安排，以免出现超挖、错挖。
二、道桥工程土石方回填技术要点
在土石方回填过程中应当做好准备工作，即围绕着填料、填筑试验进行，在填方取土处选择具有代表性的土样做试验，而且还要选择典型路段进行填筑试验。
在路基基底施工过程中，应当先清除干净周围的植被、软土、垃圾以及有机物残渣和淤泥等，严格按照设计要求将拟建道桥路基土壤进行有效翻松。
具体回填施工过程中，应当做好以下几个方面的工作。
首先，上土过程中应当利用铲运机进行操作，并且用挖掘机挖土，用自卸车运输，由专人对卸料操作进行指挥。
实践中，为了能够有效方便排水路拱调整，上第一层土方时路基两侧应当分别留出3cm的高度不上土，在第二层填筑过程中再进行满幅施工。
当路基上土达到松铺厚度标要求以后，应当利用推土机+人工方式往复整平，路拱保持自然。
其次，路基填料过程中应当有效调整水分，若含水量过大，则填料时可进行翻晒，并且利用旋耕机将其粉碎，直至含水量达到设计要求为准。
若填料中的含水量适当，则应当尽可能缩短作业工期。
若含水量相对较小，则填料应当采取洒水车均匀洒水，并对其进行及时碾压。
当填料摊铺平整以后，综合调整道桥工程各控制要素，并且对平整后的路基根据工程项目试验路段全面分析，机械设备与人工之间应当协调好。