汽机专业操作的主要危险点及事故预防(汽机事故处理部分)

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汽机专业危险点分析及控制措施

汽机专业危险点分析及控制措施

汽机专业危险点分析及控制措施汽机专业是指汽轮机、内燃机等相关设备的安装、维护和操作的专业。

在汽机专业的工作中,存在一些危险点,需要采取控制措施来确保工作安全。

本文将针对汽机专业的危险点进行详细分析,并提出相应的控制措施。

一、高温高压危险点汽机专业涉及的设备,如汽轮机和内燃机,常常运行在高温高压的环境下。

高温高压的设备会对工作人员和设备造成安全风险。

1.高温对工作人员的危害:高温环境容易引起人体中暑、中暑、烫伤等健康问题。

控制措施:(1)工作人员必须穿戴符合要求的防火防热服装,并加强自我防护意识。

(2)应建立高温作业场所的通风、降温设施,保证作业场所的温度在可接受范围内。

2.高温对设备的危害:高温会导致设备部件热胀冷缩,引起设备的热应力和破裂。

控制措施:(1)有效降低设备的工作温度,采取隔热措施,限制设备的温度升高。

(2)定期对设备进行检修和维护,提前发现和修复设备存在的问题。

二、电气危险点汽机专业工作中,常常涉及到大量的电气设备,电气事故可能会严重危及工作人员的生命安全。

1.电击危险:人接触到带电体时可能会发生电击事故。

控制措施:(1)建立完善的电气设备维护管理制度,确保设备的正常运行。

(2)工作人员必须穿戴符合要求的绝缘工具,并提供必要的绝缘设施,防止触电事故发生。

2.电弧灼伤危险:电气设备在工作过程中可能会产生电弧,造成工作人员的灼伤。

控制措施:(1)工作人员必须使用符合要求的防护用品,如防火防爆衣、防火面具等。

(2)加强对电气设备的维护和检修,确保设备的正常运行,减少电弧事故的发生。

三、机械危险点汽机专业涉及到大量的机械设备,机械事故可能会严重危及工作人员的生命安全。

1.机械切割伤危险:机械设备在工作过程中可能产生切割伤。

控制措施:(1)工作人员必须穿戴符合要求的安全防护用品,如防护手套、防护鞋等。

(2)加强对机械设备的维护和检修,确保设备的正常运行。

2.机械震动危险:机械设备在工作过程中可能产生震动,长期接触机械震动会导致职业性疾病。

汽机专业危险点分析及安全措施

汽机专业危险点分析及安全措施

汽机专业危险点分析及安全措施为保障汽机运行安全,需要对汽机专业的危险点进行分析,并采取相应的安全措施。

汽机专业的危险点主要与以下几个方面相关。

一、高温高压环境的风险汽机专业中需要处理的高温高压环境带来了很高的风险。

首先,高温高压环境下,设备和管线的材料可能会出现变形、氧化、破裂等问题,从而导致泄漏、火灾等安全事故。

其次,高温高压环境下,操作人员的肢体和呼吸系统可能会受到损伤。

因此,在汽机专业工作时,需要采取以下措施:1. 为高温高压环境设置隔离带或警戒线,禁止无关人员进入该区域;2. 采用高温高压环境下适用的防护服、耳塞、防护手套等安全装备;3. 定期检查材料和设备的状态,及时更换老化和磨损的零部件;4. 对操作人员进行必要的培训和培训,并配备完善的应急预案和设备。

二、化学品危害汽机专业中经常使用的化学品包括润滑油、清洗剂、腐蚀剂等,这些化学品存在一定的毒性和腐蚀性,会对人体造成不良影响。

此外,化学品还可能导致某些部件材料的老化和破坏,从而导致设备的故障和安全事故。

为此,在汽机专业工作时,需要采取以下措施:1. 对于可能影响人体健康的化学品,应采取适当的防护措施,包括佩戴防护手套、防护眼镜、呼吸面罩等防护装备;2. 对于毒性较强的化学品,应设置合适的存储地点,避免与其他化学品混淆;3. 对于使用化学品的设备和管线进行定期检查和维护,保持其正常运行状态;4. 在使用化学品时要遵循正确的使用流程和安全操作规程。

三、电气安全风险汽机专业中存在很多电气设备和线路,这些设备和线路可能存在漏电、过载、短路等故障,从而导致电击、火灾等安全事故。

为了降低电气安全风险,需要采取以下措施:1. 保持设备和线路的清洁和干燥,防止电气故障;2. 在电气设备附近设置防护橡皮垫和绝缘隔板;3. 对于需要进行电气维修和维护的设备,应在电源和配电装置关闭后进行;4. 配备专门的电气维护人员,进一步提高电气安全标准。

四、机械安全风险汽机专业中存在很多的机械设备和部件,这些设备和部件可能存在磨损、故障等危险,从而引发安全事故。

汽机专业危险点分析及预控措施

汽机专业危险点分析及预控措施

汽机专业危险点分析及预控措施一、压力容器及管道法兰、阀门检修;1.危险点;1.1人身触电控制措施;1.1穿绝缘鞋、戴绝缘皮手套,电焊带绝缘良好,不应有漏电现象;1.2工作地点及工作人员的着装要保持干燥;1.3容器内作业应使用12V行灯,且容器外要设专人监视,工作人员不得少于3人1.2汽水烫伤控制措施;1.2.1在检修以前应将容器和连接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠隔断,工作负责人应检查措施符合要求后,方可开始工作;1.2.2.检修前须将容器内的汽水放掉,在松开法兰螺丝时,应小心避免正对法兰站立,以防烫伤。

1.3落物伤人控制措施;1.3.1戴好安全帽,并系好帽带;检查作业现场上部有无落物的可能。

1.4火灾控制措施;1.4.1严格执行动火工作票制度,在油区附近动火,要开甲级动火票;1.4.2容器内用火焊时,要检查焊带不应有漏气现象,火焊用后要关好火焊把的各气门。

不准同时使用火电焊1.5锤击伤人控制措施;1.5.1作业前要检查大锤锤把是否有裂纹及锤锲,以防断裂伤人,扳手要完好;1.5.2作业中扶扳子的人不要正对打锤人,应在侧面扶好,打锤人不许戴手套;二、电气工具的使用1危险点;电气工具漏电控制措施;1.1不熟悉电气工具和用具使用方法的工作人员,不准擅自使用。

1.2使用电气工具须戴绝缘手套1.3使用电气工具时,不准提着电气工具导线或转动部分做好防感电坠落安全措施,因故离开工作场所或暂时停工以及临时停电,须立即切断电源三、氧气瓶、乙炔瓶使用1危险点;爆炸控制措施;1两瓶距离不得小于8m,应垂直放置并固定。

2气瓶距明火距离不小于10m。

四、高空作业危险点;1、脚手架倒塌控制措施;1检查脚手架是否按标准搭设,经验收合格方可使用。

2脚手架牢固,能够承受其上人和物的重量。

3脚手架所用材料符合要求,无虫蛀和机械损伤。

2、高处坠落控制措施;1工作人员不应有妨碍高处作业的病症,遇有精神异常等禁止作业。

2使用合格安全带,且要将安全带挂在腰部以上牢固的物件上。

汽机专业危险点分析及预控措施

汽机专业危险点分析及预控措施

汽机专业危险点分析及预控措施一、压力容器及管道法兰、阀门检修;1.危险点;1.1人身触电控制措施;1.1穿绝缘鞋、戴绝缘皮手套,电焊带绝缘良好,不应有漏电现象;1.2工作地点及工作人员的着装要保持干燥;1.3容器内作业应使用12V行灯,且容器外要设专人监视,工作人员不得少于3人1.2汽水烫伤控制措施;1.2.1在检修以前应将容器和连接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠隔断,工作负责人应检查措施符合要求后,方可开始工作;1.2.2.检修前须将容器内的汽水放掉,在松开法兰螺丝时,应小心避免正对法兰站立,以防烫伤。

1.3落物伤人控制措施;1.3.1戴好安全帽,并系好帽带;检查作业现场上部有无落物的可能。

1.4火灾控制措施;1.4.1严格执行动火工作票制度,在油区附近动火,要开甲级动火票;1.4.2容器内用火焊时,要检查焊带不应有漏气现象,火焊用后要关好火焊把的各气门。

不准同时使用火电焊1.5锤击伤人控制措施;1.5.1作业前要检查大锤锤把是否有裂纹及锤锲,以防断裂伤人,扳手要完好;1.5.2作业中扶扳子的人不要正对打锤人,应在侧面扶好,打锤人不许戴手套;二、电气工具的使用1危险点;电气工具漏电控制措施;1.1不熟悉电气工具和用具使用方法的工作人员,不准擅自使用。

1.2使用电气工具须戴绝缘手套1.3使用电气工具时,不准提着电气工具导线或转动部分做好防感电坠落安全措施,因故离开工作场所或暂时停工以及临时停电,须立即切断电源三、氧气瓶、乙炔瓶使用1危险点;爆炸控制措施;1两瓶距离不得小于8m,应垂直放置并固定。

2气瓶距明火距离不小于10m。

四、高空作业危险点;1、脚手架倒塌控制措施;1检查脚手架是否按标准搭设,经验收合格方可使用。

2脚手架牢固,能够承受其上人和物的重量。

3脚手架所用材料符合要求,无虫蛀和机械损伤。

2、高处坠落控制措施;1工作人员不应有妨碍高处作业的病症,遇有精神异常等禁止作业。

2使用合格安全带,且要将安全带挂在腰部以上牢固的物件上。

汽机专业危险点分析及安全措施

汽机专业危险点分析及安全措施

汽机专业危险点分析及安全措施一、汽轮机事故处理过程中的危险点分析及安全措施:1、紧急停机操作的危险点分析及安全措施:(1)危险点分析:进行紧急停机时,由于是带负荷打闸解列,容易出现超速事故,同时如果主要操作步骤未及时完成,容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故;(2)安全措施:①严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤,优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

②上述重点操作步骤执行完毕,方可进行其它操作,因此必须分清先后、主次。

2、处理机组跳闸事故操作的危险点分析及安全措施:(1)危险点分析:机组跳闸后,由于是带负荷解列,容易出现超速事故,同时如果主要操作步骤未及时完成,容易扩大引发烧瓦、动静摩擦、大轴弯曲等恶性事故;(2)安全措施:①严格执行《运行规程》中事故处理的操作步骤,优先保证转速下降、油系统工作正常、轴封调节、各加热器水位调节、盘车装置的投入等重点操作步骤的执行。

②上述重点操作步骤执行完毕,方可进行其它操作,因此必须分清先后、主次。

③在上述操作过程中,应迅速判断故障性质、查清机组跳闸原因,确认机组是否存在恢复运行的可能。

如果不能恢复,则按停机操作处理即可,如果可以恢复,必须对设备操作的主次区分清楚,注意以下要点:对旁路系统的投入优先于主汽疏水的开启;(发生水冲击除外)汽缸本体疏水(缸内无水产生)不必开启,导管、调速汽门室疏水及抽汽疏水的开启要根据事故处理的人力情况灵活掌握,人力紧张、需迅速恢复时可以不开;注意油温、轴封、惰走情况及各加热器水位(主要是凝汽器、除氧器)的调节。

在机组极热态启动进行紧急恢复时不受《运行规程》中热态启动参数的限制,机前参数只要具备50℃以上的过热度、与高内缸上内壁金属温度相差(负温差)在30~40℃以内即可启动,应抓紧时间恢复,操作越延误,影响就越加深,后期机组启动的难度就越大。

3、在紧急事故处理中,通常影响主设备的操作多集中于DCS系统,因此做为主值班员,必须明确自己的职责,分清主次、把握全局,以DCS操作为主、以集控室外操作为辅;4、在事故处理中,值班员必须与机长和其他专业值班员加强联系、沟通和协调,掌握各专业动向、提出具体意见和要求,服从值长和机长的指挥,整个团队协调配合。

汽机系统检修操作危险点分析及预控措施

汽机系统检修操作危险点分析及预控措施
3.正确使用安全带。
7.揭大盖时倾斜
7.起重伤害
1.吊点选择合理,两条钢丝绳长短一致,另用两个吊链找平。防止各绳吃力不均发生断绳事故。
2.天车司机操作平稳,听从号令。
3.用液压千斤顶顶起一定高度确保转子与上缸完全脱离后方可开始起吊。
3.1.2
检修汽封
1.起重作业
1.起重伤害
1.禁止在起吊物下逗留和行走,起吊前应检查各起吊工具符合安规要求,汽封牢固的放在平稳场所。
2、工器具伤害
1.工作人员应戴手套。
2.正确使用工器具。
3.1.5
检修轴瓦
1.起重作业
1.起重伤害
1.轴瓦与瓦座同时起吊时,应用M10*110的螺栓固定轴瓦,确认不会松动后起吊
2.用白布将轴承盖结合面、轴瓦结合面、上瓦、转子等的油渍用白布清理干净,以防伤手或滑脱。
汽机检修班本体组组长、主检
2.工器具伤害
汽机系统检修操作危险点分析及预控措施
序号
检修项目
危险条件/危害因素
可能导致的后查
预控措施
责任岗位
3
汽机设备检修
3.1
止在起吊物下逗留和行走,起吊前应检查各起吊工具符合安规要求,导气管、汽缸等零部件牢固的放在平稳场所。
2.高空坠落
2.物体打击
1.禁止在起吊物下逗留和行走,起吊前应检查各起吊工具符合安规要求。
汽机检修班本体组组长、主检
2.汽封伤手
2、割伤
1.拆汽封的工作人员应戴手套。
3.1.3
检修滑销
1.起重作业
1.起重伤害
1.禁止在起吊物下逗留和行走,起吊前应检查各起吊工具符合安规要求,吊物的放在平稳场所。
汽机检修班本体组组长、主检

汽机运行危险点分析及控制措施

汽机运行危险点分析及控制措施
1、机组振动大
2、调门跳动、卡涩
3、汽轮机发生水冲击
4、排汽缸温度高
5、汽轮机绝对膨胀、差胀、轴向位移变化大
6、汽缸金属温度及上下缸温差大
7、转速超速
1、任一轴承振动超过0.1mm或轴振超过0.245mm,立即打闸停机并破坏真空。
2.1、如转速剧烈跳动,立即打闸停机。
2.2、如转速在临界转速附近停留不动,立即打闸停机。
1.2、真空低于86.7kpa,或排汽温度超过60℃应立即终止试验。
1.3、适当提高轴封供汽压力,轴加负压保持微正压。
2、试验前,备用射水泵或真空泵试验正常。
3.1、停泵前关闭出口门;
3.2、开射水泵出口门时密切注意监视。
9
辅机的切换的启、停及隔离、恢复
1、启动时的人身伤害
2、启动时烧电机
3、两台泵运行时,系统振动大
18.1、加热联箱,暖箱疏水应充分。
18.2、联箱温度高于汽缸温度50℃以上时投运。
19、先关闭联箱进汽门,联箱压力下降后再关闭汽缸进汽门。
2
2
机组停运
机组停运
1、发电机解列后,超速
2、盘车跳闸及盘车齿轮损坏
3、停机后低压缸防爆门破裂
4、停机过程中汽机烧瓦
5、负差胀大
6、投用旁路时管道振动
7、滑停过程中缸温突降
12.2、使用疏水箱补水时应注意控制流量,避免大量冷水进入除氧器造成冲击。
13、发现各轴承发生振动时,停止加负荷或减少负荷至振动消除为止,对机组进行全面检查,并在此负荷暖机30分钟后再进行加负荷。
14.1、启动循泵前凝器放空气门全开,循泵启动后空气放尽后再关闭放空气门。
14.2、凝器循环水出口电动门全开,进口电动门开启15秒左右再启动循泵。

汽机专业操作的主要危险点及事故预防(汽机启停部分)

汽机专业操作的主要危险点及事故预防(汽机启停部分)

汽机启停操作的主要危险点及预控措施(2011年7月11日汽机技术讲课)•一、辅助系统•1、发电机气体置换•危险点:•1)发电机进油•预控措施:•监视好氢侧密封油箱油位、消泡箱油位,密封油差压维持在84KP左右;氢侧密封油箱满油时及时开启氢侧密封油泵出口至空侧密封油泵入口手动门,关闭密封油箱排油浮球阀,同时将氢侧密封油泵出口压力调高。

•危险点:•2)发电机氢爆炸•预控措施:•发电机气体置换时发电机附近禁止动火。

•发电机气体置换时阀门操作只能使用铜扳钩。

•CO2置换氢气时,排氢速度不能太快;氢气置换CO2时,进氢速度不能太快。

•氢系统排入机房内的排污门关闭严密,禁止大量氢气排入机房。

•2、循环水系统•危险点:•1)单元首台循泵投运时开式水补充水泵至开闭式水冷却器逆止门冲爆。

•预控:•启动开式水补充水泵前,逆止门前排空门开足,启泵后缓慢开启开式水补充水泵出口门,待空气排尽后才关闭逆止门前排空门。

•危险点:•2)凝汽器污坑满水•预控:派人值守,凝汽器排空门见水后及时关闭排空门。

•3、定子冷却水系统•危险点:•1)发电机定子铁芯温度高烧毁•预控措施:•定子冷却水泵启动后开启发电机防虹吸管排空气门30min以上进行充分放气。

•危险点:•2)发电机断水•预控措施:•用定子冷却水泵再循环手动门调节发电机定子冷却水流量在110t/h左右。

•4、轴封汽系统•危险点:•1)轴封系统管道振动•预控措施:•开启轴封汽系统管道上的疏水门,充分暖管;冷态启动时可以开启高、中、低压缸轴封进汽分门和轴封汽调节站同时暖管,但暖管时间要提前。

•轴封汽减温水要控制好,开关阀门不能幅度太大。

•5、抗燃油系统•危险点:•1)系统泄漏•预控措施:•检查关闭油箱和管道放油门,抗燃油泵启动后及时检查抗燃油系统管道是否有泄漏,如漏点在油动机进油门后立即关闭泄漏阀门油动机进油门(机组正常运行时此操作更重要),否则停泵处理。

•6、汽机油系统(包括主机、小机)•危险点:•1)油系统跑油•预控措施:•检查关闭油箱和管道放油门,油泵启动后及时检查油箱油位下降情况和油系统管道是否有泄漏,如有立即处理。

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汽机主要事故处理的危险点及事故预防
(汽机事故处理部分)
一、事故处理原则:
1、事故发生时,应按“保人身、保电网、保设备”的原则进行处理。

2、事故处理过程中应严格遵守《防止电力生产重大事故的二十五项重点要
求》。

3、根据声光报警、有关参数指示及设备异常现象,判断故障发生的性质、
发生的地点和范围。

事故处理应迅速,首先解除对人身、电网及设备的直接威胁,然后正确判断事故原因,努力消除故障,同时应注意保持非故障设备的正常运行,必要时应立即解列或停用发生事故的设备。

4、应首先保证厂用电系统的正常运行,特别是公用段、保安电源和直流系统
的正常运行。

5、采取一切可行措施,防止事故扩大,查明原因并消除后,恢复机组正常
运行。

在确定设备不具备运行条件或继续运行对人身、设备有损害时,应立即停止机组运行。

6、事故处理时,值长是全厂机组事故处理统一指挥者,负责协调各机组、
各专业进行事故处理,并及时将事故情况向调度和上级领导汇报。

7、发生事故时,运行值班人员应停止其它工作,迅速回到原岗位,在当值
值长的直接指挥下,迅速、果断地按照运行规程的规定处理事故,现场的领导及专业人员、应根据现场实际情况,给予必要的指导。

8、发生规程中未列举的事故时,运行人员应根据具体情况,主动采取措施,
迅速处理,防止事故扩大,下列情况无需等待调度命令,有关人员可自行处理,但事后应尽快汇报调度:
1)对人身或设备安全有直接威胁时;
2)厂用电全部或部分失电时;
3)保护拒动时;
4)隔离已损坏的设备;
5)其他需立即紧急处理的事故。

9、事故处理完毕,运行人员应实事求是地把事故发生的时间、现象、相关
的历史纪录、所采取的措施等做好记录。

按照中国电力投资集团公司《电业生产事故调查规程》的规定组织有关人员对事故进行分析、讨论、总
结经验,从中吸取教训。

二、汽机主要事故处理的危险点及事故预防
1、熄火不跳机动作的危险点及事故预防
1.1危险点:
1)轴封汽汽源切换不及时,引起机组振动大跳机;
2)电泵勺管提升过快,引起高加组解列或运行汽泵跳闸,汽泵出口滤网冲坏;
3)主再热蒸汽温度控制不当,导致机组发生水冲击;
4)机组恢复过程中,升温升压过快,导致汽包水位事故发生,汽机跳闸;
1.2事故预防:
1)熄火不跳机动作后及时将轴封供汽切至主蒸汽,同时派巡操将高、中压轴封进汽分门前滤网疏水门开启,这样既能保证轴封汽不进冷却冷水,又能保证凝汽器真空;如机组振动达跳机动作值而拒动时,将机组及时打闸停机,同时监视机组本体参数的变化,特别是差胀、上下缸温差、轴向位移、推力瓦温度的变化。

2)熄火不跳机动作后提升电泵勺管时,要根据负荷的高低、汽泵运行台数和汽包水位的高低判断提升勺管的速率,防止提升勺管速率过快造成高加组解列、运行汽泵跳闸或损坏,甚至发生汽包水位事故。

3)熄火不跳机动作后要密切监视好主、再热蒸汽温度的下降趋势,要保证主、再热蒸汽温度要有120℃左右的过热度,防止主、再热蒸汽温度下降过快造成水冲击,同时要监视好除氧器、高低加、凝汽器水位的变化,防止满水倒入汽轮机,发生水冲击的发生。

4)锅炉点火,启磨恢复的过程中,要跟随压力的升高及时将负荷加上去,防止磨机启动过快,压力上升太快,造成电泵带不起负荷,最终导致汽包水位事故的发生,汽机跳闸;锅炉点火启磨恢复的过程中,要及时冲转一台汽泵运行,一方面可以防止汽包出现低水位,另一方面可以避免由于汽泵冲转太迟,负荷长时间停留在180MW以下,耽误了加负荷的时间,增加了厂用电。

2、汽机跳闸的危险点及事故预防
2.1危险点:
1)油泵未联启,造成断油烧瓦事故的发生;
2)汽门卡涩,造成机组振动增大或汽机飞车;
3)高旁拒动,发生管道超压事故;
4)高旁动作后,高旁减温水电动门关闭不严,造成再热冷段管道积水,造成机组恢复时再热冷段振动大或不能开机;
5)转速低于1200rpm,顶轴油泵未联启,造成轴瓦磨损;
6)转速至0,盘车不能投运,造成大轴弯曲;
7)真空到0,轴封汽停运不当,使汽轮机进冷气冷水,最终导致大轴弯曲;
2.2事故预防:
1)机组跳闸后,首先检查主机交流润滑油泵是否联启、否则手动启动;如手动启动不成功,则启动直流事故油泵;如直流事故油泵都启不起,则立即挂闸机组,维持机组3000rpm运行(确保机组能挂闸);
2)机组跳闸后,检查主汽门、调门,高旁逆止门,各抽汽电动门、逆止门关闭,检查高、低旁及各疏水门快速开启;如转速不能下降,则立即停运抗燃油泵,开启锅炉侧泄压阀门、全开高低压旁路,必要时关闭锅炉侧水淹试验堵阀;
3)机组跳闸后,高旁拒动,发生管道超压事故时,及时开启锅炉侧泄压阀门、检查主蒸汽管路上疏水门开启正常;
4)机组跳闸,高旁动作后,及时关闭高旁减温水电动门,检查高旁后温度和高排逆止门前温度变化趋势,如温度下降较快,则就地手动紧高旁减温水电动门,同时将高旁减温水电动门设“禁操”,防止高旁减温水电动门再次动作;如机组跳闸原因查清楚后恢复机组时,只有高旁后温度和高排逆止门前温度恢复正常后才能冲转机组;
5)转速低于1200rpm,及时启动顶轴油泵运行,防止发生轴瓦摩擦事故。

6)转速至0,及时投运盘车,记录盘车电流和转子偏心度,同时统计出惰走时间,在交接班上作好记录;如盘车不能投运时,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,进行手动盘车,同时记录好手动盘车间隔时间,好进行下一次手动盘车。

7)真空到0,停轴封汽,关闭高、中、低压缸轴封进汽分门和轴封汽减温水调节门和各手动门,开启轴封汽系统各疏水门,防止汽轮机经轴封汽系统进冷气冷水。

3、厂用电中断的危险点及事故预防
3.1危险点:
1)油泵未联启,造成断油烧瓦事故的发生;
2)真空破坏不及时,造成凝汽器防爆门冲破;
3)排汽温度高,造成机组振动大;
4)凝结水返水,造成化学精处理损坏,严重时引起水质超标,发生四管爆破和叶片积垢严重;
5)凝结水系统恢复时,管道振动大;
6)机组恢复时,造成凝汽器钢管泄漏;
3.2事故预防
1)事故预防同汽机跳闸,但要加强柴油发电机和UPS电源的监视;
2)及时关闭各疏水门,真空接近于0时,开启真空破坏门,破坏凝汽器真空(但要确保油泵运行正常);
3)厂用电中断后,及时关闭各疏水门,检查关闭高低压旁路,开启临机给泵密封水手动门,对凝汽器低压缸进行喷水,降低凝汽器排汽温度,保证低压缸转子和高中压缸转子、发电机转子同心度一致,避免机组振动增加;
4)厂用电中断后,及时关闭凝泵进出口门,关闭凝泵再循环手动门,联系化学将精处理走旁路;
5)凝结水系统恢复时用临机凝结水系统进行注水,如是全厂厂用电中断,则在凝结水温度和凝结水管道温度相差不大的情况下,直接用凝泵变频启动凝泵运行,但变频器转速要注意控制。

6)厂用电恢复,循泵启动向凝汽器通水前,必须检查低压缸排汽温度在50℃以下或凝汽器温度与循环水温度之差小于35℃后方可向凝汽器通水。

4、断油烧瓦的的危险点及事故预防
4.1危险点:
1)发生火灾;
2)发生大轴弯曲;
3)发生氢爆炸;
4.2事故预防
1)加强巡检,发现有漏油的地方要及时处理,特别是在高温高压管道的地方;如已发生火灾则要及时进行灭火,同时进行汇报通知;
2)转子停转后,及时进行手动盘车;
3)及时进行发电机排氢和进行气体置换;。

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