群桩基础

群 桩基 础 受 竖 向荷 载 后 ， 台 、 群 、 形 成 ・ 相 互 作 用 ， 的 桩 底 应 力 。２ 群 桩 的影 响 深 度 大 ， 过 单 桩 ， 群 的 平 面 尺 寸 承 桩 土 个 ） 超 桩 共 同 工 作 的体 系 ， 变形 和承 载 力 ， 相 互 作 用 的 影 响 和 制 约 ， 其 受 因 越 大 ， 响深 度 亦 越 大 ， 且应 力 随 着 深 度 而 收 敛 得 越 慢 。３ 桩 影 而 ）
桩越 这 承 台脱 开 ， 载 将 全 部 由桩 传 给 地 基 土 ； 果 提 高 设 计 荷 载 ， 使 阻力 占桩 顶总 荷 载 的 比例 亦 高 于单 桩 ， 短 ， 种情 况 越 显 著 。 荷 如 迫 桩 产 生 足 够 的刺 人 变 形 ， 使 桩 周 土 比较 软 弱 ， 可 使 承 台底 面 ３ 群桩竖 向承载 力计 算 即 仍 群 桩 的 竖 向 承 载 力 实 际 上 包 含 了两 种 意 义 。 首 先 ， 指 将 群 是 保持与土接触并 传递荷 载。但是 ， 于端承桩 基础来 说， 对 由于持
－ 范 围 内 的 ±体 及 桩 加 法 。 定
２ 群桩效率系数法 （ 范法 ）桩基 或复合基桩 的侧 阻力 、 ） 规 ： 端 端 以下对桩基承载力 和变 形有影 响的上体 。群 桩地 基 中的应力 阻力 、 承台土阻力各具 特定 的群桩效 应 ， 分别 以侧 阻群 桩效应 故 包含三部分 ： 自重 应 力 ， 附加 应 力 和 施 工 应 力 。 端阻群 桩效应 系数 ＇ ， 台土 阻力群桩效 应系数 ｒ 表 ７承 口 ／ 施 工 应 力指 挤 土桩 沉 桩 过 程 弓 起 的 挤 压 应 力 和超 静 水 孔 压 ， 系数 仉 ， ｆ 另 同 其 端 承 挤 压 应 力 将 随 着 土体 的松 弛 而 消 失 ， 隙水 压 力 会 随 着 固结 过 程 征 ； 外 ， 一种 方 法 的 桩 基 ， 侧 阻 、 阻 、 台 土 阻 力 又 各 自具 孔 有 一 定 的 变异 性 ， 分 别 以侧 阻分 项 系 数 Ｒ ， 阻分 项 系数 Ｒ ， 故 端 。承 而 消 散 。施 工应 力 是 暂 时 的 ， 它 对 群 桩 的工 作 性 状 都 有 一 定 的 但
而 扩 即 长 期荷 载下 的 传 递 路 径 则 与 多 种 因 素 有 关 ， 如 桩 周 土 的 压 缩 大 超 过 单 桩 ， 且 桩 数 越 多 ， 散 角 也 越 大 ， 影 响 宽 度 也 越 诸 大 。５ 桩 群 的 影 响 深 度 随 桩 数 增加 而增 加 。 ） 性， 持力层 的刚度 ， 力历史 以及荷 载水平等 ， 应 或者保持原来 的传
第３ ７卷 第 ４期
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７ ・ ４
２０ １ １年 ２月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸ Ｉ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． ７ Ｎｏ ４ Ｉ３ ． Ｆｅ ２ １ ｂ． ０１
文章 编 号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ）４ ０ ７ —２ １０ ・８ ５ ２ １ ０ —０ ４ ０ １
群 桩 基 础
刘选民
摘
顾 彦峰
要 ｉ 合 群 桩 基 础 受 力特 点 ， 其 荷 栽 传 递模 式进 行 了分析 ， 述 了群 桩 基 础 地 基 应 力 的特 点 ， 别 介 绍 了几 种 群 桩 结 对 阐 分
竖 向 承 栽 力计 算 方 法 ， 以期 指 导 实践 。
关 键 词 ： 桩 基 础 ， 载 传 递 模 式 ， 向承 裁 力 群 荷 竖 中图分类号：Ｕ７ ． Ｔ ４３１ 文献 标 识 码 ： Ａ
桩 身摩 阻力 与桩 端 阻 力 的 分 配 ： 于 应 力 迭 加 的 影 响 ， 桩 由 群 递路径 ， 或者可仅 由桩传递 。当桩顶（ 承台 ） 下沉量 小于承台底面 桩端平 面的竖 向应力 比单 桩的要增 加很多 ， 故群桩 中每根桩 的单 土 的下 沉 量 （ 如 由于 打 桩 的超 孔 隙 水 压 力 消 散 土 体 固 结 ， 周 例 桩 由于摩阻力 的削弱 ， 使得群桩 中端 为欠 固结土地下水位 下降 、 自重湿 陷性 黄土浸水下沉等 ） ， 时 土与 桩端阻力也较单桩增大 。此外 ，
单 桩 。所 以 ， 以下 关 于 群 桩 效 应 的 讨 论 单 指 非端 承桩 。 ａ桩 数 ｎ＜ ；． ． ９ ｂ 条形 基 础 下 的桩 不 超 过 两 排 。
２ 地基土 的应 力状态
群 桩 基 础 的 地基 包 括 桩 问 土 桩 群 外
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从以上两 条件可看 出， 大多数 高层 摩擦桩基不 能采用简单 累
当桩 力 层 刚 硬 ， 不 可 能 发 生 刺 入 变 形 ， 顶 沉 降 仅 为 桩 身 与 持 力 层 桩和一定范 围内的土体看作整体时所能承受 的竖 向总荷载 ； 桩 桩 群 的 弹性 压缩 ， 数值 远小 于桩 间土 得 以 发 挥 承 载 作 用 所 需 的压 缩 下 存 在 软 弱 下 卧 层 时 应 校 核 其 强 度 ； 桩 中各 桩 均 应 正 常 工 作 ， 其 是指其所产 生的沉 降量 应小于 量， 故地基不能 与承 台保 持 紧密接 触 ， 载将 全部通 过 桩 传递 。 即对单桩承载力进行校核。其次， 荷 允许的沉降量。所以对 于它的承载力计算有 以下几种方法 ： 同时 ， 由于 持 力 层 实 际上 不 可 压 缩 （ 小 的 弹 性 压 缩 也 是 “ 时 ” 微 瞬 完成 的） 即不存在沉 降问题 ， ， 这意味着端承桩 之间的相互影 响已 １ 单桩承 载力的简单 累加法 ： ） 这是最 简单的计算 方法 ， 将 是 但仅适用 于端承桩和符合 如 失去意义 ， 因此 ， 端承桩 群 中各 桩 的荷 载传递 和工作 性状基 本上 单桩承载力之和视 为群 桩的承载力 ， 与单桩相 同 ， 群桩的承载 力 由单 桩承 载力叠加 ， 而沉 降则 等 同于 下条件的摩擦 桩 ：
故 高层 建 筑 桩 基 通 常 为 低 承 台 式 ， 台在 地 基 十 上 浇 筑 ， 承 因此 但 比土 自重应力 小得 多 ， 实际上 不会造 成土体 的拉应 力状态 ， 大 群 桩 的 桩 间 土 中则 不 再 出 现 拉 应 力 。４） 群 的影 响 宽 度 亦 大 桩 在建造初期 ， 荷载经 由桩体 和承 台底面 两条路 径传 给地基 土 ； 在
此 ， 的 荷 载 传递 模 式 比单 桩 复 杂 得 多 ， 它 主要 有 以下 几个 特 点 。
问 土 的 应力 情 况 比较 复杂 。单 桩 的周 围 有 轻 微 的 附加 拉 应 力 ； 桩
１ 荷载传 递模 式不统 一
数不很多的桩群在桩问土的上部和 中部仍存在一 些附加拉应力 ，