太阳能汽车散热与电瓶充电系统DIY

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太阳能在汽车上的利用

太阳能在汽车上的利用

太阳能在汽车上的利用1. 太阳能充电系统目前,广泛应用于汽车的太阳能充电系统,主要是通过在汽车的车顶或车身上安装太阳能电池板,利用光能转换成电能,为汽车的动力电池充电。

这样一来,汽车就可以在行驶过程中通过太阳能进行自动充电,减少了对传统能源的依赖。

而且,通过太阳能充电系统充电的电能可以直接用于驱动汽车的发动机或者供给车内的电器设备使用,是一种非常实用的应用方式。

在汽车中,空调系统是一个非常耗能的设备,特别是在夏季高温天气中,为了维持车内的舒适温度,需要投入大量的能源来供电空调。

而现在一些汽车制造商已经开始研发太阳能辅助空调系统,通过在汽车的车顶或者车身上安装太阳能电池板,利用太阳能来为车内的空调系统提供部分能源,从而减少对传统能源的依赖,降低空调系统的能耗。

二、太阳能在汽车上的利用优势1. 环保节能太阳能是一种清洁、可再生能源,不会产生二氧化碳等有害气体,对环境没有污染,而且是取之不尽用之不竭的能源,对于缓解能源压力、改善环境质量具有非常重要的意义。

2. 降低运行成本利用太阳能在汽车上进行充电或者提供动力,可以有效减少对传统燃油的依赖,从而降低汽车的运行成本,对于个人用户和商业用户都有着非常明显的经济效益。

3. 增加汽车续航里程通过太阳能充电系统为汽车的动力电池充电,可以增加汽车的续航里程,延长汽车的行驶距离,提高了汽车的使用便利性和稳定性。

4. 提升汽车科技含量5. 减少对化石燃料的依赖利用太阳能在汽车上进行充电或者提供动力,可以有效减少对化石燃料的依赖,减少了温室气体的排放,有利于保护环境和气候。

随着人们对环保和能源节约的重视程度不断提高,以及太阳能技术的不断成熟和进步,太阳能在汽车上的应用前景非常广阔。

未来的汽车很可能会通过太阳能充电系统、太阳能辅助空调系统、太阳能辅助动力系统等多种方式来充分利用太阳能,实现对传统能源的替代和补充,以提高汽车的能效和环保性能。

在不远的将来,太阳能汽车可能会成为城市交通的主流,通过在车辆上装备太阳能电池板,可以在城市道路、停车场等场所进行太阳能的收集和充电,为汽车提供动力,减少对传统能源的依赖,从而实现对城市环境的节能减排。

一种光伏车棚发电和电动汽车充电的一体化系统[发明专利]

一种光伏车棚发电和电动汽车充电的一体化系统[发明专利]

专利名称:一种光伏车棚发电和电动汽车充电的一体化系统专利类型:发明专利
发明人:易金印,花磊,范忠瑶,唐宪友
申请号:CN201910827713.8
申请日:20190903
公开号:CN110661329A
公开日:
20200107
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种光伏车棚发电和电动汽车充电的一体化系统,属于光伏发电领域;其技术方案要点是包括停车棚、光伏发电阵列、光伏并网逆变器、储能电池组、双向变流器、充电桩以及中央控制器;光伏发电阵列安装在停车棚的上表面,光伏发电阵列通过光伏并网逆变器和中央控制器连接;储能电池组与双向变流器相连,双向变流器与中央控制器连接,电动汽车与充电桩相连,充电桩与中央控制器连接;光伏发电阵列、双向变流器以及充电桩均受中央控制器调度。

本发明解决了电动车充电桩建设困难的问题,达到了便于充电桩建设,还能够对光伏发电进行就近消纳得效果。

申请人:中广核太阳能开发有限公司,中广核新能源投资(深圳)有限公司
地址:100070 北京市丰台区南四环西路188号12区2号楼402室
国籍:CN
代理机构:北京维正专利代理有限公司
代理人:刘乾帮
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制作简易的太阳能小车

制作简易的太阳能小车

制作简易的太阳能小车太阳能是一种清洁、环保的能源,其应用领域也越来越广泛。

在这篇文章中,我将为大家介绍制作简易的太阳能小车的方法和步骤。

步骤一:准备材料制作太阳能小车所需的材料包括:1. 模型车辆底盘 - 可以是塑料或金属材质的车辆底盘,确保材质轻巧且结实。

2. 轮子 - 通常情况下,太阳能小车需要四个轮子,你可以选择合适规格的轮子。

3. 太阳能电池板 - 选择合适的太阳能电池板,确保其能够产生足够的能量给小车供电。

4. 电动马达 - 用于提供动力给小车,确保选择与电池电压匹配的电动马达。

5. 连接线 - 用于连接太阳能电池板和电动马达之间的电路。

步骤二:组装底盘和轮子首先,将底盘放在一个平整的表面上,确保车身稳定。

然后,按照车身底部的孔位,将轮子固定在底盘上。

确保所有四个轮子均牢固地固定在底盘上,以确保小车行驶时的稳定性。

步骤三:安装太阳能电池板将太阳能电池板安装在小车的顶部。

首先,确认电池板的尺寸与小车的尺寸相匹配,并使用合适的固定装置将其固定在车身上。

确保电池板暴露在阳光下以接收太阳能。

步骤四:连接线路使用连接线将太阳能电池板和电动马达连接起来。

根据电动马达的正负极性,将连接线正确连接至太阳能电池板。

确保连接牢固,以便能够顺利传递电能。

步骤五:测试小车在完成上述步骤后,我们可以进行小车的测试。

将小车放置在阳光充足的地方,确保太阳能电池板能够接收到足够的太阳能。

如果一切正常,电动马达将开始运转,小车将开始移动。

此外,你还可以根据个人需求对小车进行创意设计,例如添加装饰物或改变车身颜色。

这些可以根据个人喜好来进行创意发挥。

总结:通过本文的介绍,我们可以清楚地了解到制作简易太阳能小车的步骤和方法。

制作太阳能小车不仅可以提升我们的动手能力,还能促进对太阳能技术的理解和认识。

希望这篇文章对大家有所帮助,能够在制作太阳能小车的过程中获得乐趣。

让我们一起享受太阳能的魅力吧!。

1太阳能小车制作

1太阳能小车制作

1太阳能小车制作
太阳能小车是一种利用太阳能来驱动的无污染、环保的交通工具。

它不仅可以节约能源,减少环境污染,还可以锻炼孩子们的动手能力和创造力。

在这篇文章中,我将向大家介绍如何制作一个简单的太阳能小车。

材料准备:
1.太阳能电池板
2.电动机
3.轮子
4.铜线
5.电动机控制器
6.开关和导线
7.车身材料(如纸板、塑料板等)
8.螺丝、螺母
制作步骤:
1.首先,我们需要准备一个车身,可以使用纸板或塑料板来制作。

将车身按照你想要的形状剪裁,然后用胶水或胶带将其粘好。

2.在车身的顶部固定一个太阳能电池板,这将用来接收太阳能并转换为电能。

3.将电动机固定在车身的底部,并与轮子连接起来。

确保电动机与轮子之间的传动装置是牢固而且有效的。

4.连接电动机和太阳能电池板。

使用铜线将它们连接起来,然后将它们连接到电动机控制器上。

5.将电动机控制器和开关安装在适当的位置,以便方便控制小车的运行。

6.最后,检查所有的连接是否牢固,然后将太阳能小车放在阳光充足的地方进行测试。

总结:
通过以上步骤,我们可以很容易制作一个简单的太阳能小车。

当阳光照射在太阳能电池板上时,它将产生电能,驱动电动机转动,从而使小车行驶。

这样不仅可以节约能源,还可以锻炼孩子们的动手能力和创造力。

希望大家能够动手尝试制作一个属于自己的太阳能小车,体验其中的乐趣和意义。

小学科学活动DIY简易太阳能手机充电器

小学科学活动DIY简易太阳能手机充电器

小学科学活动DIY简易太阳能手机充电器太阳能是一种非常环保的能源,我们可以利用太阳能来发电,为手机等电子设备充电。

在这个小学科学活动中,我们将学习如何制作一个简易的太阳能手机充电器。

材料准备:1. 太阳能电池板2. 电池3. 电线4. 夹子5. 彩色胶带6. 手机充电线步骤一:连接太阳能电池板和电池1. 将电池正极(+)与太阳能电池板的正极(+)通过电线连接起来。

2. 将电池负极(-)与太阳能电池板的负极(-)通过电线连接起来。

3. 用彩色胶带将电线固定在太阳能电池板上,确保连接牢固。

步骤二:固定太阳能电池板1. 在阳光较充足的地方找一个合适的位置,例如窗户边上或室外。

2. 用夹子将太阳能电池板固定在这个位置上,确保电池板能够充分接收到阳光。

步骤三:连接手机充电线1. 将手机充电线的一端插入手机的充电口。

2. 将手机充电线的另一端插入电池的充电口。

3. 确保连接稳固,手机和电池之间能够正常传输电力。

步骤四:测试并使用1. 将太阳能电池板放置在阳光下,确保它充分接收到阳光。

2. 观察手机屏幕上的充电显示,确认手机是否正在充电。

3. 如果充电显示正常,说明简易太阳能手机充电器制作成功了!你可以继续享受太阳能为手机充电的乐趣。

小结:通过这个简单的DIY太阳能手机充电器活动,我们学习到了太阳能发电和手机充电的基本原理。

我们了解到太阳能电池板可以将太阳能转化为电能,并且可以用电池将电能存储起来,通过连接手机充电线,将电能传输到手机上,从而实现手机的充电。

这个简易太阳能手机充电器不仅实用,而且环保,是一种很好的科学实践活动,让我们对太阳能和电力产生更多的兴趣。

希望大家通过这个活动能够更加关注和支持可再生能源的利用,为保护环境做出自己的贡献。

全自动太阳能汽车通风系统设计

全自动太阳能汽车通风系统设计

全自动太阳能汽车通风系统设计作者:张丽燕来源:《中小企业管理与科技·中旬刊》2014年第11期摘要:全自动太阳能汽车通风系统由设置在汽车顶部的太阳能电池组和太阳能控制器、汽车蓄电池、温度传感器以及汽车空调风机等组成。

本系统在关上汽车引擎后,可以利用太阳能电池对汽车蓄电池进行充电。

当温度传感器监测到温度到达设定值时,自动开启开关驱动风扇运转,通过车内外通风换气从而达到降温的目的。

关键词:太阳能电池温度传感器太阳能控制器汽车通风0 引言夏天在阳光暴晒、环境温度30°C以上的条件下,车辆熄火后每隔15分钟室内空气温度大约上升10°C,持续两个小时暴晒基本达到峰值60-68°C左右,仪表盘控台表面温度大约85°C 甚至更高,座椅表面温度大约75°C。

此时启动车辆打开空调约15-20分钟后,车内温度降至30°C,这个过程耗油大概0.4L。

而汽车内饰也有很多塑料制品,经过长时间暴晒会产生甲醛、苯等污染物,对人体健康产生不良影响。

全自动太阳能汽车通风系统充分利用太阳能这一新型的优质能源,可以在关闭引擎的情况下利用设置在汽车顶部的太阳能电池板提供电能,在设定的温度范围内自动开启或自动关闭车载风扇,实现自动控制车内温度。

在实现轿车内的温度智能化控制的同时,具备质量轻、安全性能好、无环境污染等特点,对于用车族在炎热的夏天用车具有非常大的意义。

1 系统设计方案太阳能电池是利用光电转换原理使太阳辐射的光通过半导体物质转变为电能的器件。

本设计利用半柔性的单晶硅将照射在它上面的太阳光能转换为电能,当温度达到设定值时,经过控制系统来驱动鼓风机,将车厢外的冷空气导入车内,达到降温的目的。

①半柔性单晶硅太阳能电池:是由EVA+PET+单晶电池片制作成的,转换效率可以达到19.8%。

由于太阳能电池具有一定的柔性,可以用耐高温强粘力双面泡棉胶粘贴在其背面,然后再完全贴附于汽车顶部。

电池包散热系统的优化设计方案

电池包散热系统的优化设计方案

电池包散热系统的优化设计方案随着电动汽车的普及和发展,电池包的散热问题显得尤为重要。

合理的散热系统设计可以有效提高电池包的性能和寿命。

本文将就电池包散热的优化设计方案进行探讨。

1. 散热系统设计的重要性电池包在长时间工作过程中会产生大量热量,如果不能有效散热,将导致电池包温度升高,影响电池的性能和寿命。

因此,合理的散热系统设计对电池包的正常工作非常重要。

2. 散热系统的组成部分(1)散热片:散热片是传导电池包内部热量的关键部分,通常采用铝材料制作,铝的导热性能较好,可以有效地将电池包内部的热量传导出去。

(2)散热风扇:散热风扇通过排风将电池包内部产生的热气排出,起到散热的作用。

可以根据电池包的尺寸和散热要求选择适当的风扇,如径向风扇或轴流风扇。

(3)散热管:散热管是将电池包内部的热量传导到散热片的关键装置,可以选择使用热传导性能较好的材料,如铜或铝,提高散热效率。

3. 散热系统的优化设计方案(1)合理布局:在电池包的设计中应该充分考虑到散热系统的布局,将散热片、散热管和散热风扇合理安置,提高散热效率。

可以采用多片散热片和多个散热风扇的组合,增加散热表面积和散热风量。

(2)优化散热介质:选择适当的散热介质可以提高散热效果。

可以在散热片和散热管之间添加导热硅胶或导热膏,提高热传导效率。

(3)开发智能控制系统:利用温度传感器和控制器,实现散热系统的智能化控制。

当电池包温度过高时,自动调节散热风扇的转速,提高散热效率。

(4)防护措施:在散热系统设计中应考虑到电池包的安全性,例如在散热管和散热片之间增加保护装置,以避免意外发生。

4. 散热系统的应用案例以特斯拉电动汽车为例,其散热系统采用了多片散热片和多个散热风扇的结构,散热片和散热管之间使用了导热硅胶,通过控制器智能调节风扇转速,实现了散热系统的优化设计。

总结:电池包散热系统的优化设计是电动汽车发展中的一个关键问题。

合理布局、优化散热介质、开发智能控制系统以及防护措施都可以提高电池包的散热效果。

小学生科技小制作

小学生科技小制作

小学生科技小制作科技小制作:太阳能充电器简介:太阳能是一种可以转化为电能的绿色能源,利用太阳能来为电子设备充电不仅可以节省能源,还可以减少对环境的污染。

在这个小制作中,我们将使用太阳能来制作一个简单的太阳能充电器。

材料:1.太阳能电池板2.充电控制器3.锂电池B输出接口(可使用旧的充电器拆卸得到)5.电线6.胶带或胶水7.电池盒(可选)步骤:1.首先,将太阳能电池板固定在一个能够接收太阳辐射的位置,如窗户上或户外的太阳能充电区域。

使用胶带或胶水来确保太阳能电池板牢固地固定在位。

2.连接太阳能电池板和充电控制器。

在太阳能电池板的正负两极上,有一对电线插口。

将这对电线插入充电控制器的正负两极上对应的插孔。

3.连接充电控制器和锂电池。

在充电控制器的两端,也有一对电线插座。

将这对电线插入锂电池的正负两极上对应的插孔。

4.连接充电控制器和USB输出接口。

将充电控制器的USB输出接口连接到USB输出接口,以便为电子设备提供电力。

5.将锂电池和USB输出接口放入电池盒中,以保护它们。

电池盒是可选的,但可以更好地组织和保护电池和接口。

6.将充电器放在太阳能充电的位置,并让太阳能电池板直接接收太阳光。

此时,充电器将通过太阳能电池板从太阳的能量中提取电能,并将其储存在锂电池中。

7.当需要给电子设备充电时,将其连接到USB输出接口即可。

小技巧:1.在制作之前,请确保太阳能电池板和其他部件都是在可控范围内并有足够的安全性能。

如果需要,请寻求成人的帮助。

2.在太阳能电池板和充电控制器之间,使用适当的电线进行连接,以确保电路畅通。

3.在购买和使用锂电池时,请务必遵循相关安全规定,以避免发生电池泄漏或爆炸等危险。

总结:通过制作这个小太阳能充电器,我们可以利用太阳能来为我们的电子设备提供电力,实现环保的目标。

这不仅可以帮助我们节省能源、保护环境,还可以培养我们对科技的兴趣和创造力。

希望大家能够尝试制作并享受这个简单又有趣的科技小制作!。

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最近咱G5论坛比较冷清,但地区连续炎热。

汽车停在单位院里一上午,车温度高达50多度,不敢进车里不说,还很担心车有有毒气体。

大家都知道车很多都是塑料件,而且是聚氯乙烯塑料,在高温下分解出很多有毒气体。

于是萌生出夏天汽车停靠时给汽车散热的想法,开始想直接用汽车电瓶,但计算一下电瓶容量和风扇的功率很快就放弃用车电瓶了,我可不想遇到发动不起来汽车的尴尬。

想来想去想到了源源不断的能源-太阳能。

我的思路是这样的,用太阳能电池做能源,当车温度高于设定温度,启动排风扇,降低车温度,当车温度低于设定值时,给备用电瓶充电。

备用电瓶是给行车记录仪供24小时电,行车时是记录仪,停车时当监控周围。

本人不擅长写文字,没有头绪,直接上图说明吧。

从网上购买2块 15W的太阳能电池,放到后挡玻璃下面正好,2块有30W,很足时能输
再来一
这块太阳能电池很薄,不到3毫米,还很轻。

用魔术贴很3M双面胶,固定到后
自己做的自粘魔术贴,胶带一面贴到电池板上,魔术贴面直接放到衣帽架上,自己就粘上了。

用了1年多,效果不错,于是买几块功率更大的电池板贴到车顶上了,我的车是黑色,买了黑色的电池板。

扁平线是网状的,就是屏蔽线的外层,套了热宿管,用压模机压的。

现在车是双电瓶,用启动ACC控制继电器。

行车时发电机给两块电瓶充电,驻车时两个电瓶分离,并且太阳能电池给两个电瓶充电。

这样做的好处是遇到连续阴雨天,备用电池也不会亏电,晴天时自动给主副电瓶充电,就不用担心,长时间不用车时跑电,发动不起来。

开始安装温控器,找了很多地方,最总觉得这个位置比较合适。

心疼吗?
到右侧减压孔,把塑料件拿下来。

量一下尺寸,高度85毫米,长度230毫米,
面用哥俩好固定。

两个风扇之间用海绵块封住。

固定到原来的减压孔上。

这是中午11点时用太阳电池供电情况下运转情况,因足电池输出超过12V,风扇转的很有劲。

这是太阳能电池控制器,又能给电瓶充电,又能控制用电器。

这是温控器的感温器,温控器现在设置到40度,当车温度超过40度时吸合部
2个风扇功率有20W左右,现在还没验证过到底能降多少温度。

记得以前家里卫生间用小排风扇功率15W,也能排出异味车空间小,理论上应该能降低温度,风扇启动时,在后保险杠右侧底,用手靠近,明显感觉到有热气排出。

忘记拍了行车记录仪的图片了,我的行车记录仪走线比较复杂,不用原车电瓶电,靠太阳能充电预备电瓶的电,所以供电从后备箱沿着脚踏板到手套箱沿着A柱到车后视镜处,改天有时间补拍行车记录仪的图片。

全程一个人DIY ,并且用手机拍摄,过程不够详细请多多谅解,将就着看,。

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