交通工程习题剖析
交通工程学》课后习题参考答案解析
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数：42.4150066301===C DHV n该道路需修6车道。
注：此题5.0=D K 。
如果6.0=D K ，3.5=n 。
习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h 习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， t 西=2.0 min ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆 1、先计算向东行情况：hkm t lv q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆 习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：辆）被测试车超越的车（辆的速度超越的车以辆的速度超越的车其中以辆被测试车超越的车超越观测车（空间平均车速）辆133.0/60133.0/80174.0/100173.07.0-/3.78064.05064.0224017705/224070570517303=======-=====-=-==++=++=x h km x h km x h km x x h km t l v hq Y t t h t t Y X q c c c c c c ca c a c 习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7% 取置信度90%，则K 2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-取置信度95%，则K 2 = 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯-习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。
东大版交通工程学课后习题解答
第一部分：交通工程学课后思考题解答第一章:绪论1- 1 简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律，探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。
协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。
使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。
性质：是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。
特点：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势：智能化和系统化1-2 简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状：综合运输六点；公路交通三点；城市交通四点任务：即重点研究的那些领域1-3 简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标：提高城市交通建设与管理科学化水平。
重点任务：改善道路条件，优化交通结构，强化科学管理，规范交通行为1- 4 简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。
范围：交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用：良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展，经济的繁荣，和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。
经济方面能扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用，促进工业、企业的发展与区域土地的开发，提高土地价格与城市的活力，交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。
从而有可能更大的范围内合理配置生产要素，同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。
第二章：交通特性2- 1 交通特性包括那几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？特性：人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。
《交通工程学》课后习题参考标准答案
《交通工程学》课后习题参考答案作者: 日期:《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：Q =201 +208 + 217 + 232 + 219 + 220 +205 + 201 + 195 + 210 + 190 + 195 二 2493辆/h⑵5min 高峰流率：Q 5 =232 60 = 2784辆 / h 5 5⑶15min 高峰流率：Q 15 二(232 219 220) 60= 2684辆 / h15⑷15min 高峰小时系数：2493 PHF 15 二^493=0.92915671 4习题2-2 解：已知：AADT =50000 辆 ©0=1500辆/h,x = 30K =17.86x«3- 0.082 =17.86 30‘.3- 0.082 二 0.1326 =1326%设计小时交通量：DHV =AADT K 100=50000 0.1326 = 6630辆/h车道数:该道路需修6车道DHV G1500注：此题K D =0.5 如果K^ 0.6，n 二5.3。
习题2-3解：Q 二 100 60 =1000 辆/h6车头时距：h t =3600/Q =3600/1000 =3.6 s/ 辆 车头间距：h s — ht203.6 =20 m/ 辆 3.63.6车流密度：K =1000/h s =1000/20 =50 辆/km 第一辆车通过时间：t = § = 24=1.2 hV 20习题2-4 解：1 16 t t in i 1 1(4.8 5.1 4.9 5.0 5.2 5.0 4.7 4.8 5.1 5.2 4.9 5.3 5.4 4.7164.65.3) =5s1 16 V t V in i 壬 1(75.0 70.6 73.5 72.0 69.2 72.0 76.6 75.0 70.6 69.2 73.5 67.9 1666.7 76.6 78.3 67.9) 11154.6 =72.16km/ h 16V Snsn16 100 80=20m/s 二 72km/h被测试车超越的车（60km/h ） 0.3x=13辆习题3-4解:总停驶车辆数 =28 + 25 + 38 + 33 = 124辆习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， X 东=29.0 辆， X 西=28.6 辆， 先计算向东行情况： X 西•丫东 28.6 1.5 t 西t东2 2二t 东一 丫东=2.0竺q 东7.5251、2、 t 西=2.0 min ,Y 东=1.5辆 Y西=1.0辆= 7.525辆/mi n =451.5 辆/h=1.8min1- 60=66.67km/h t 东 1.8再计算向西行情况:X 丫西29.0 1.0东 t 东't 西丫西 1 0西=2.01.867minq 西7.5-60= 64.27km/h=7.5 辆 /min = 450辆/h习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：X a +Y c 303+17 cc’c 编亠 q c a- 2240辆 / ht a t c仝？70 70- Y c 5 17 t c =t c - 0.064hq c 70 2240- | 5 v - 78.3km/h （空间平均车速）t - 0.064超越观测车-被测试车超越的车 其中以100km / h 的速度超越的车= 0.7x-0.3x =17 辆 -0.4^17 辆以80km/ h 的速度超越的车 = 0.3x =13两总延误 =124X 15 = I860 辆？s 每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113 =16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 =总延误/引道上总交通量=1860/(113+119) = 8.02 s停车的百分数=停车辆数/引道上交通量=113/232 =48.7%取置信度90%则K 2= 2.70，于是停车百分比的容许误差=.(1一0.487)2.70.11.07%\ 0.487 732取置信度95%则K 2 = 3.84，于是(1 - 0.487) 3.84停车百分比的容许误差 =13.2%V 0.487 732习题4-2解：已知：畅行速度 V =82km/h ；阻塞密度K j =105辆/km ；速度与密度为线性关系模型。
《交通工程》课后习题
《交通工程》课后习题长安大学交通工程系二零一五年五月第一章绪论1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。
2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。
3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。
4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程老看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？第二章交通特性分析1. 交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意哪些问题？2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？4. 确定合理路网密度的原则是什么？5. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？7. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性？9. 什么叫设计小时系数？如如何确定？有什么意义及用途？10.交叉口延误有哪些？如何调查？11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？12.行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？速度指标在交通工程中有什么作用？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需______a、不需扩建b、至少修建4车道c、至少修建3车道d、至少修建5车道15.2000年3月20日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：K三月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。
交通工程学课后习题参考答案
注：此题心=0.5。
若是K°=0・6, /?=5.3o《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：0 = 201 + 208 + 217 + 232 + 219 + 220 + 205 + 201 + 195 + 210 + 190 + 195 = 2493辆//? ⑵5min 顶峰流率： g 5 = 232 x — = 2784辆//?5⑶15min 顶峰流率：2,5 = (232 + 2194- 220) x 聖=2684辆/〃1⑷15min 顶峰小时系数：PHF l5 = - 249? = 0.929671 x 4习题2-2解：已知：AADT= 50000 辆/d ，G = 1500辆/h,x = 30K = 17.86x _, 3 -0.082 = 17.86 x30_, 3-0.082 = 0.1326 = 13.26%设计小时交通量：DHV = AADT x /C/100 = 50000x0.1326 = 6630辆" 车道数:该道路需修6车道。
DHV _ 6630C { 1500 = 4.42习题2-3解：0 = 122x60=1000 辆/h6车头时距：h ( =3600/(2 = 3600/1000 = 3.6 s/辆V70车头间距：h, =—h l =^7x3.6 = 20 m/辆3.6 3.6 车流密度：K = 1000/久=1000 / 20 = 50 辆/km V 74第一辆车通过时刻:z = ± = zi = i.2 hV 乙1/习题2-4 解：=—(4.8 + 5.1 + 4.9 + 5.0 +5.2+ 5.0 +4.7+ 4.8 + 5」+ 5.2+ 4.9 + 5.3 + 5.4 + 4.7 + 4.6+ 5.3) =5s- 1 16It /-I=—(75.0 + 70.6 + 73.5 + 72.0 + 69.2 + 72.0 + 76.6 + 75.0 + 70.6 + 69.2 + 73.5 + 67.9 16+ 66.7 + 76.6 + 7&3+ 67.9) =丄 x 1154.6 = 72.16km/h 1616x10080=20m/s = 12km/ h /-I=X 「+ ＞生=2% +心=7.525辆/min = 451.5辆/〃 F 西+/东 2 + 2 _ y | 5 f 东=. --- =2.0 ------- = 1.8minq* 7.525- / 2 喺==-=——x60 = 66.67 km/ h休1・8二、再计算向西行情形：% =.乜+〉= "（）+ 1」）=7.5 辆/min = 450辆//? ，东+『西 2 +2 /西=/丙 -- =2.0 — - = 1.867 minq 西 7.5- / 2”西= —= ---- x60 = 64・27£加/力/西 1.867习题3-3 解：依照浮动车调査法计算公式：“迪=竺 =2240初70 70- r 5 17 , tc = t.——= ------------- =0.064/zq e 70 2240v r =-I = ^—= 78.3W/z （空间平均车速） t c 0.064超越观测车-被测试车超越的车=0.7x-0.3x = 17辆 其中以100km/h 的速度超越的车=0・4x = 17辆以SOkm/h 的速度超越的车=0・3x = 13辆 被测试车超越的车＜60W//） = 0.3x = 13辆习题3-4解：总停驶车辆数=28 + 25 + 38 + 33 = 124辆 总延误=124X15= 1860辆・s 每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113 = s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量 =1860/习题3T解： 已知：t #= min,t 西=X 东=辆， Y 戸 X R =辆，Y H = 一.先计算向东行情形2min, 辆辆(113+119) = s 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量=113/232 = %取置信度90%,那么K8=,于是 _________________停车百分比的允许误差=*：需7再于)=11.07%取置信度95%,那么K2=,于是((1-0.487)x3.84停车百分比的允许误差= = 13.2%\ 0.487 x 232习题4-2解：已知：畅行速度V f=^km!h；阻塞密度0=105辆/加；速度与密度为线性关系模型。
《公路工程施工技术》交通工程练习题及答案解析
《公路工程施工技术》交通工程练习题及答案解析《公路工程施工技术》交通工程练习题及答案解析1主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是（）。
A．交通标志 B．交通标线 C．A类突起路标 D．B类突起路标答案： A答案：答案：答案：突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类：具备逆反射性能的为A类突起路标；不具备逆反射性能的为B类突起路标。
2交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。
A．分合流标志 B．线形诱导标 C．突起路标 D．轮廓标答案： C 3 A类突起路标与B类突起路标的性能区别是（）。
A．具备减速性能 B．具备防滑性能 C．具备视线诱导性能 D．具备逆反射性能答案： D 4特种车辆监视系统是由车载GPS和GSM／GPRS／CDMA（简写为GSM）通信装置、（）及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。
A．移动通信基站B．分中心大屏幕投影机C．分中心GPS和GSM通信及控制装置 D．分中心紧急电话控制台答案： C 5 监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、（）以及其他可能控制交通流的设施。
A．道路施工安全标志B．指路标志 C．旅游区标志 D．可变限速标志答案： D 6隧道通风控制系统是根据CO及（）检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
A．温度检测器 B．压力检测器 C．能见度检测器 D．亮度检测器答案： C 7隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每（）m间距设一个。
A．100 B．75 C．50 D．25 答案： C 8一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。
A．局域网 B．交换机C．可变信息标志 D．传输通道答案： D 9隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。
A．电源电压变化 B．风速的变化 C．洞外照度的变化 D．温、湿度的变化答案：C 10长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。
交通工程总论教材课后习题参考答案-共计20题
51 5 3 P(3) C3 51 0.6 (1 0.6) 0.174
其中有三台可直接使用的概率是 0.174。
3
4.4
解：
由题意得：符合泊松分布， t 3
Pk P5
(t ) k t e k! (3)5 3 e 0.1008 5!
一条直左车道设计通行能力：
Csl Cs (1
l
2
) 651 (1
0.15 ) 602 2
一条直左右车道设计通行能力：
Cslr Ce Csl 602
2 CD 方向 ○
一条专用直行车道设计通行能力：
Cs
3600 t g t0 3600 42 2.3 1 1 0.9 547 TC ti 100 2.5
4.2
解：
由题意得：符合二项式分布， n 20 ， P 0.25
k k Pk Cn P (1 P)nk
0 P0 C20 0.250 (1 0.25)20 0.00317
不使用左转弯信号灯的概率是 0.00317。
4.3
解：
由题意得：符合负二项分布， 5 ， P 0.6
k k Pk Cn P (1 P)nk
1 1 21 P 2 0.251 (1 0.25)21 0.375 1 C2 0.25 (1 0.25)
P2 0.252 0.0625
PP 1P 2 0.4375
其中两人有不遵守交通规则的概率是 0.4375.
1
第2章
2.1 解：
DDHV AADT
交通特性分析
《交通工程学》课后习题参考题答案
《交通工程学》课后习题参考题答案交通工程学课后习题参考题答案第一题：答案：交通工程学的定义是研究如何设计、建设和维护交通系统以提供安全、高效、可持续的交通服务的学科。
它涉及到交通规划、交通设计、交通设施管理等方面的知识和技术。
第二题：答案：在交通工程学中，交通规划是指根据城市或地区的特点和需求，制定长期和短期的交通发展策略，包括交通网规划、交通分析和交通需求预测等内容。
交通规划的目标是建立一个高效、安全、可持续的交通系统。
第三题：答案：交通规划的步骤包括交通状况调查、交通需求分析、交通模型建立、交通方案评估和交通规划报告撰写等阶段。
其中，交通状况调查是获取城市或地区交通现状和需求的数据，包括交通流量、网络拓扑结构、人口分布等。
第四题：答案：交通需求预测是通过分析城市或地区的人口、经济和社会发展趋势，预测未来的交通需求，并制定相应的交通规划方案。
预测方法包括传统的四步法、基于行为的模型和基于智能交通系统的模型等。
第五题：答案：交通工程设计是指根据交通规划的需求，设计交通设施和交通组织方式，以提供安全、高效、便利的交通服务。
设计内容包括道路、交叉口、公共交通设施等。
设计应考虑道路容量、交通安全和环境效益等方面的因素。
第六题：答案：交通工程设计的步骤包括交通调查、交通分析、设计方案制定和最终设计报告撰写等阶段。
设计过程要充分考虑道路标准、交叉口形式和交通信号控制等因素，并进行可行性评估和经济效益分析。
第七题：答案：交通设施管理是指对已建成的交通设施进行运营和维护管理的活动。
目的是保证交通设施的正常运行和服务质量。
管理内容包括交通信号控制、道路维护、交通事故处理等。
第八题：答案：交通设施管理的关键是进行有效的监测和控制。
监测包括交通流量监测、交通信号监测和交通事故监测等。
控制是指根据监测数据，采取相应的措施来优化交通系统的运行和管理。
第九题：答案：交通工程学在城市交通管理、交通安全和环境保护等方面发挥重要作用。
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第一章绪论1.简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。
2.简述我国交通现状及交通 fwdqdqwdd工程学科所面临的任务。
3.简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。
4.从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？第二章交通特性分析1.交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意那些问题？2.交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3.驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？4.确定合理路网密度的原则是什么？5.路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？6.交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？7.什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？8.试述交通量的空间分布和时间分布特性9.什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？10.交叉口延误有哪些？如何调查？11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？12.行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？速度指标在交通工程中有什么作用？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________a 、不需扩建b 、至少修建4车道c 、至少修建3车道d 、至少修建5车道15.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知： K 3月=1.58，K 日=0.97，求年平均日交通量AADT 。
16.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。
表1 某路段高峰小时以5分钟为时段交通量统计表17.下表2是高速公路观测的交通量，计算：a 、小时交通量b 、5分钟高峰流率c 、15分钟高峰流率d 、15分钟高峰小时系数表218.在4公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表3，计算时间平均速度和空间平均速度。
表319.表4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值表4表520.某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K＝17.86X－1.3－0.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？21.在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量(q)、平均车头时距(ht )、平均车头间距(hd)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。
22.对长为100m的路段进行现场观测，获得以下一些数据：表6试求平均行驶时间t，区间平均车速us ，时间平均车速uf。
第三章交通调查1.为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？2.交通调查主要包括哪些内容？一般程序是什么？3.交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？要注意什么问题？4.交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？5.地点车速调查有哪些方法？这些方法各有什么有缺点？要注意哪些事项？6.交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？7.什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？8.如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？9.何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？10.对于过境车辆(起讫点均在调查区外)，应该用__________方法调查其出行情况？a) 家访 b) 发明信片法 c) 路边询问 d)电话询问11.关于分隔核查线，下列叙述不正确的为__________。
a、必须位于铁路中心线上b、用以查核调查资料的准确性c、必须将调查区域分成为大致相等的部分d、常位于主干道路的中心线上12.对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：a、摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速？b、在拍摄地点、断面上10秒内的交通流量及时间平均车速？13.某路为交通安全考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试检验路段上车速的分布，并确定路段限制速度值。
14.在公路上某断面作全样车速观测15分钟，测得数据如下表，试计算当时的交通密度（列表计算）。
15.一测试车在东西长2000m的段路上往返行驶12次，得出平均数据如下表：试求东、西行的交通量及车速。
16.在一条车流中有30%的车辆以60km/h的稳定速度行驶，有30%以80公里/小时行驶，其余40%则以100km/h行驶，一观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km，其中有17辆车超越观测车，在观测车以同样的车速逆车流行驶5km 时，迎面相遇的303辆车，问：a、车流的平均车速和流量是多少？b、用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c、当观测车随车流行进时，有多少车辆以100km/h的车辆超越观测车？17.某观测车在长1.8km公路上测得有关数据如下表求该路车流流量及平均车速。
18.测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
19.已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析20.某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测(间隔为15秒)所得资料列于表中，试作延误分析。
21.何谓OD 调查？主要类型与调查方法各有哪些？ 22.简述居民出行OD 调查的程序。
23.简述居民OD 调查精度校核方法。
第四章 交通流基本理论1. 交通流三参数间有什么关系？有哪些特征变量？2. 什么是间断流设施和连续流设施？各有何特征？3. 泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？4. 何谓车头间隔？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？有何用途？5. 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？6. 简述排队论、排队系统及服务方式。
7. 简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通中的应用。
8. 何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？ 9. 道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a 、二项分布b 、负指数分布c 、泊松分布d 、负二项分布10.在交通流模型中，假设流速u 与密度k 之间的关系式为u=a (1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数a 、b ，并导出u-q 关系和q-k 关系。
24.根据对某实际观测数据的拟合，得到如下速度(V)－密度(R)的关系式⎪⎩⎪⎨⎧≥=≤=-50)/5.162ln(8.26509.54)9.163/(R R V R e V R当R=50时，流量应有两个，分别为多少？这种关系有什么特点？反映了何种交通现象？11.已知某公路上早先速度为V f =80km/h ，阻塞态度K j =105辆/公里，速度－密度用直线关系。
求：(1)在该路段上期望得到的最大流量？ (2)此时所对应的车速是多少？12.设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K ，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值？(假定车流的密度<最佳密度Km)13.用电子秒表在高峰小时内于路段(m AB L 200==)两端断面A 和B 同步连续观测跟踪车队，每辆车到达时间t A 和t B 记录如下表试求车队的参数Us 、Q 、K ？14.某交叉口信号灯周期长40s ，一个方向的车流量为450辆/小时。
试求设计上具有95%置信度的每一个周期的来车数。
15.在一条8km 的公路上随意(机)地分布有80辆汽车，试求任意1km 路段内有5辆车的概率。
16.某信号灯交叉口，色灯周期为40s ，每周期内可通行左转车2辆，如果左转车流为220辆/小时，是否会出现延误？假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？17.已知某公路段面A 、B 每分钟间隔到达车辆数统计观测如下：试用X 2检验该路上A 、B 处车流各是否符合泊松分布(α=0.05)18.已知某公路q=720辆/小时，试求某断面2秒时间段内完全没有车辆通过的概率及其出现次数。
19.某享有优先通行的主干道车流量为N(360辆/小时)，车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t(10秒)，求：(1)每小时有多少个可穿越空档？(5秒)，则该路口次要道路车流穿(2)若次要道路饱和车流的平均车头时距t越主要道路车流的最大车辆数为多少？20.某十字交叉口，西进口道的设计小时交通量为360辆/小时，其中左转车有120辆/小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60秒，试计算：(1)每周期设计到达数中出现大于7.5秒的空档次数(置信度85%)？(2)如每周期通过2辆左转车，计算左转车受阻的概率？21.不设信号灯的十字交叉口、次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流车辆通过主要车流的车间时距为6秒，若主要车流的流量为1200辆/小时。
a、已知车间时距为 6秒或更大的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？b、若最小车间时距为1.0秒，那么已知车间时距大于6.0秒的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？22.车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80km/h，高峰小时交通量为4200辆/h(单向)，路上有一座4车道的桥，每车道通行能力为1940辆/h，在过渡段速度降至22km/h，这样持续了1.69h，然后车流量减到1956辆/h，试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。
23.某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设有服务处，向司机收费并办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为指数分布，平均约为15秒。
求此停车场的各项特征数值？24.某汽车修理服务站，前来修理车辆的随机到达率λ= 4辆/小时，每辆汽车在场上修理的持续时间平均为0.5小时(按指数分布)该站有5个修理服务台可供停放修理，求该汽车服务站的运行特性是什么？25.今有1500辆/小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站，每个收费站可服务600辆/小时，试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应指标。