检测工程师桥梁和隧道检测工程师考试复习题
试验检测师之桥梁隧道工程练习试题含答案讲解

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题含答案讲解单选题(共20题)1. 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。
地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。
设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。
施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。
(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。
高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。
地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。
设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。
施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。
(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。
A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95【答案】 C2. 采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa【答案】 B3. 隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行【答案】 C4. 钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。
钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。
试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编3(含答案)

试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编3一、单项选择题1.混凝土中氯离子含量测试时下列说法错误的是()。
A.可采用实验室化学分析法或滴定条法B.测区选择宜参考钢筋锈蚀电位测量结果确定C.取样时每孔收集的粉末应避免和其他孔的混合D.氯离子含量检测结果介于[0.15,0.40]时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定√解析:氯离子含量检测结果介于 [0.15,0.40)时诱发钢筋锈蚀的可能性不确定。
2.钢筋锈蚀电位测量值为(-200 ,-300]时,其评定标度值为()。
A.1B.2 √C.3D.43.盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感器和()组成。
A.加载横梁√B.液压油泵源C.荷载传感器D.承力台座4.某预应力混凝土构件中,预应力钢筋初始应力为317MPa,一段时间后测得钢筋的应力为308MPa,则该预应力钢筋的应力松弛率为()%。
A.97.16B.2.92C.2.84 √D.102.925.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于()个。
A.5B.10C.15D.20 √6.超声波平测法换能器布置方式正确的是()。
A.发射换能器T和接收换能器R分别置于被测结构相互平行的两个表面.且两个换能器的轴线位于同一直线上B.一对发射和接收换能器分别置于被测结构的两个表面,但两个换能器的轴线不在同一直线上C.一对发射和接收换能器置于被测结构同一个接收表面上进行测试√D.一对换能器分别置于两个对应钻孔中,采用孔中对测、孔中斜测和孔中平测解析:A为对测法,B为斜测法,D不符题意。
7.现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。
A.5MPa √B.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%8.结构作用型的喷射混凝土与岩石的最小粘结强度不应低于()。
A.1MPaB.0.8MPa √C.0.1MPaD.0.5MPa9.对于不同级别的围岩,设计中钢架有具体的安装间距,施工中容易将此间距拉大,检测时应用钢卷尺测量,其误差不应超过设计间距()mm。
试验检测师之桥梁隧道工程练习试题附带答案

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题附带答案单选题(共20题)1. 桥梁结构混凝土材质强度的评定标度,是根据()的取值范围确定的。
A.推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数KbmB.强度推定值 cu,eC.强度标准差D.测区强度换算值的平均值【答案】 A2. 某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。
(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m,以下结论正确的是()。
A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验【答案】 A3. 中砂的细度模数取值范围为()。
A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.1.6~1.0【答案】 B4. 以下不属于工程质量鉴定抽查项目的是()。
A.衬砌强度厚度表面平整度B.隧道总体宽度和净空C.隧道路面面层D.隧道路面基层【答案】 D5. 根据位移速率判定速率大于()时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。
A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d【答案】 D6. 用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用()A.单晶片直探头,标称频率2.0MHzB.单晶片直探头,标称频率5.0MHzC.双晶片直探头,标称频率2.0MHzD.双晶片直探头,标称频率5.0MHz【答案】 D7. 某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。
用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。
结合上述内容,回答下列问题。
(3)冲击一回波法是()测试方法。
A.双面对测B.单面反射C.双面斜测D.双面双点【答案】 B8. 隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生()。
公路工程检测师考试试题桥梁隧道

检测师考试复习资料简答题(桥梁、隧道)1简述标准贯入实验方法的步骤及注意问题?①用钻机先钻到需要进行标准贯入实验的土层,清孔后,换用标准贯入器,并量得深度尺寸;②将贯入器垂直打入实验土层中,先打入15cm,不计击数,继续贯入土中30cm,记录其锤击数,此数即为标准贯入击数N,若遇比较密实的砂层,贯入不足30cm的锤击数已超过50击时,应中止实验,并记录实际贯入深度AS和累计锤击数n,按下式换算成贯入30cm的锤击数No N=30n/AS式屮:n—所选取的任意贯入量的锤击数(击);△ S—对应锤击数n的贯入量(cm) o③提出贯入器,将贯入器中的土样取出,进行鉴别描述、记录,然后换以钻探工具继续钻进,至下一需要进行实验的深度,再重复上述操作,一般可每隔 1.0-2. 0m进行一次实验。
④在不能保持孔壁稳定的钻孔中进行实验时,应下套管以保护孔壁,但实验深度必须在套管口75cm以下,或采用泥浆护壁。
⑤由于钻杆的弹性压缩会引起能量损耗,钻杆过长时使贯入器的动能降低,因而减少每击的贯入深度,即提高了锤击数,所以需要根据杆长对锤击数进行修正:N p血式中:血一实际记录的锤击数;a—修正系数;N-修正后的锤击数。
⑥对于同一土层应进行多次实验,然后取锤击数的平均值。
注意问题:①重视钻进工艺及清孔质量,对贯入器开始贯入15cm的击数也予记录,以判断孔底是否有残土或扰动程度;②注意钻杆及导向杆垂直,防止在孔内摇晃;③对实验段(即贯入5〜45cm部分)要求测定每锤击一次后的累计贯入量,一次贯入量不足2cm时,记录每贯入lOcni的锤击数。
绘制锤击数与累计贯入量的关系曲线,以分析土层是否均匀,最后选取30cni实验段的锤击数作为N值记录下来。
2、简述石料单轴抗压强度实验步骤?①用游标卡尺量取试件尺寸(精确至0.01mm),对立方体试件在顶面、底面上各量取边长,以各个面上相互平行的两边长的算术平均值计算其承压面积;对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径,并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积,取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。
2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关练习试题包含答案

2023年试验检测师之桥梁隧道工程通关练习试题包含答案单选题(共20题)1. 桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。
3.以现有技术,压电式加速度传感器的频率响应下限可达到()A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹【答案】 B2. 某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为:试件A,48.6MPa;试件B,50.8MPa;试件C,59.6MPa。
则该组混凝土立方体抗压强度测定值为()。
A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.试验结果无效【答案】 B3. 钢绞线应力松弛性能试验中,试验标距长度不小于公称直径的()倍。
A.10B.20C.30D.60【答案】 D4. 深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。
A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】 A5. 一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置()后便可称重。
A.15minB.20minC.25minD.30min【答案】 D6. 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具、连接器组装件试验前应进行单根钢绞线力学性能试验,试验根数应不少于()。
A.3根B.4根C.5根D.6根【答案】 D7. 在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过()所占的百分比确定。
A.6tB.10tC.12tD.14t【答案】 C8. 1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm×700mm×130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。
84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是()。
A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.应重新复核试验【答案】 C9. 钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。
检测工程师桥梁和隧道检测工程师考试复习题

桥梁和隧道检测工程师考试复习题一、隧道第一章基本知识一、单项选择题1隧道岩根据岩的坚硬程度和岩体的完整性进行分级分为:CA、四级B、七级C、六级D、五级2、抗滑、抗倾覆性能要求高的隧道洞门一般采用:DA、端墙式B、台阶式C、柱式D、翼墙式3、隧道的纵坡一般大于:BA、0.1%B、0.3%,C、0.03%D、3.0%,4、洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,下列不属于洞口工程的是:CA、洞门B、排水设施C、照明D、仰坡5、下列环境检测的容中不属于运营环境检测的是:AA、粉尘检测B、照明检测C、噪声检测D、通风6、在隧道局部不良地质地段为避免坍常用的支护式是 A 。
A、钢支撑B、锚杆支护C、喷射混凝土D、锚喷支护7、当隧道外有路灯照明时,隧道的路面亮度不应低于洞外路段亮度的CA、1 倍B、0.5 倍C、2 倍D、1.5 倍。
&运营隧道现场照明检测的基本容之一是 A 。
A、路面照度B、灯具光强C、灯具光效D、墙面亮度9、设计时速为100Km/h的公路隧道烟尘允浓度为AA、0.0065m-1。
B、0.009m-1C、0.0075m-1D、0.009m-110、施工隧道一氧化碳(CO)允浓度,一般不得大于:DA、100mg/m3B、100ppmC、150ppmD、30mg/m3。
二、多项选择题1、公路隧道按其长度的不同又分为四类,下列属于中隧道的有: B CA、L=500mB、L=1000mC、L=800mD、L=250m2、公路隧道按其横断面形状一般分为A C D EA、圆形B、形C、马蹄形D、眼镜形E、椭圆形3、二级公路隧道的防水排水要求下列哪些位置不渗水。
A BCDA、拱部B、边墙C、路面D、设备箱洞E、人行横洞,4、公路隧道检测技术通常可以分为A B C D。
A、材料检测B、施工检测C、环境检测D、开挖质量检测E、噪声检测5、下列属于隧道运营管理设施的是:A BDEA、电缆与电缆槽B、行车横洞C、通风设备D、收费设施E、消防6、公路隧道的横断面设计除应符合建筑限界规定外,还应考虑A BCDEA、洞排水B、通风C、照明D、监控、E、施工要求7、明洞是指采用明挖的法施工的隧道,一般明洞设置在A BDE E、L=1500mA、洞口不良地质B、边坡塌C、偏压D、落E、泥流&隧道附属建筑物包括:A B C D EA、防水排水系统B、通风、照明与供电系统C、隧道运营管理设施D、辅助坑道E、洞线路路面9、下列属于支护材料的是:A B CA、钢支撑B、锚杆C、喷射混凝土D、排水管E、注浆材料10、下列属于施工检测的项目是:A B C DA、超欠挖检测B收敛量测C、支护受力量测D、地表下沉量测E、锚杆材料检测三、判断题1、预裂爆破是公路隧道开挖采用的最常见法。
试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编1(含答案)

试验检测工程师考试桥梁隧道工程真题汇编1一、单项选择题1.对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为()所对应的应力作为规定塑性延伸强度。
A.0.2% √B.0.3%C.0.4%D.0.5%解析:在室温条件下,对没有明显屈服现象的钢材标准试样进行拉伸试验,通常取塑性延伸率为0.2%所对应的应力作为规定塑性延伸强度。
2.钢绞线松弛性能试验中,允许以至少()小时值推算()小时松弛值。
A.12;1000B.48;600C.120;1000 √D.120;12003.按结构形式划分,用7根钢丝捻制的标准型钢绞线的代号为()。
A.1×7IB.(1×7)SC.(1×7)CD.1×7√解析:按照国家标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)的规定,预应力混凝土用钢绞线(以下称为钢绞线)是由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制而成,按结构形式分为以下8类,其代号为:(1)用2根钢丝捻制的钢绞线,1×2。
(2)用3根钢丝捻制的钢绞线,1×3。
(3)用3根刻痕钢丝捻制的钢绞线,1×3I。
(4)用7根钢丝捻制的标准型钢绞线,1×7。
(5)用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线,1×7I。
(6)用7根钢丝捻制又经模拔的钢绞线,(1×7)C。
(7)用19根钢丝捻制的1+9+9西鲁式钢绞线,1×19S。
(8)用19根钢丝捻制的1+6+6/6瓦林吞式钢绞线,1×19W。
钢绞线的产品标记包含:结构代号、公称直径、强度级别和标准编号。
4.板式橡胶支座抗压弹性模量试验中,每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。
但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的(),否则该试样应重新复核试验一次。
A.2%B.3% √C.4%D.5%5.关于锚具试验的说法正确的是()。
2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库与答案

2023年试验检测师之桥梁隧道工程题库与答案单选题(共30题)1、在试验荷载作用下,主要测点挠度校验系数应不大于()。
A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05【答案】 C2、防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。
试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008),完成下列问题。
(2)在进行抗渗等级试验中,混凝土抗渗试件形状和尺寸为()。
A.150mm×150mm×150mm立方体B.上底直径175mm、下底直径185mm、高为150mm圆台体C.直径、高度均为200mm圆柱体D.直径、高度均为165mm圆柱体【答案】 B3、预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗渗漏试验,应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径()后进行抗渗漏试验。
A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】 D4、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。
A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107【答案】 A5、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于()时,其指示信号最强。
(2017真题)A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。
【答案】 D6、预应力混凝疑土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时,应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为()。
A.3根,500mm±10mmB.3根,300mm±10mmC.5根,500mm±10mmD.5根,300mm±10mm【答案】 D7、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。
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桥梁和隧道检测工程师考试复习题一、隧道第一章基本知识一、单项选择题1、隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分级分为: CA、四级B、七级C、六级D、五级2、抗滑、抗倾覆性能要求高的隧道洞门一般采用: DA、端墙式B、台阶式C、柱式D、翼墙式3、隧道内的纵坡一般大于: BA、0.1%B、0.3%,C、0.03%D、3.0%,4、洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,下列不属于洞口工程的是: CA、洞门B、排水设施C、照明D、仰坡5、下列环境检测的内容中不属于运营环境检测的是: AA、粉尘检测B、照明检测C、噪声检测D、通风6、在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式是 A 。
A、钢支撑B、锚杆支护C、喷射混凝土D、锚喷支护7、当隧道外有路灯照明时,隧道内的路面亮度不应低于洞外路段亮度的 CA、1倍B、0.5倍C、 2倍D、1.5倍。
8、运营隧道现场照明检测的基本内容之一是 A 。
A、路面照度B、灯具光强C、灯具光效D、墙面亮度9、设计时速为100Km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为 AA、0.0065m-1。
B、0.009m-1C、0.0075m-1D、0.009m-110、施工隧道内一氧化碳(CO)允许浓度,一般不得大于: DA、100mg/m3B、100ppmC、150ppmD、30mg/m3。
二、多项选择题1、公路隧道按其长度的不同又分为四类,下列属于中隧道的有: B CA、L=500mB、L=1000mC、L=800mD、L=250mE、L=1500m2、公路隧道按其横断面形状一般分为 A C D EA、圆形B、方形C、马蹄形D、眼镜形E、椭圆形3、二级公路隧道的防水排水要求下列哪些位置不渗水。
A B C DA、拱部B、边墙C、路面D、设备箱洞E、人行横洞,4、公路隧道检测技术通常可以分为 A B C D 。
A、材料检测B、施工检测C、环境检测D、开挖质量检测E、噪声检测5、下列属于隧道运营管理设施的是: A B D EA、电缆与电缆槽B、行车横洞C、通风设备D、收费设施E、消防6、公路隧道的横断面设计除应符合建筑限界规定外,还应考虑 A B C D EA、洞内排水B、通风C、照明D、监控、E、施工要求7、明洞是指采用明挖的方法施工的隧道,一般明洞设置在 A B D EA、洞口不良地质B、边坡塌方C、偏压D、落石E、泥石流8、隧道附属建筑物包括: A B C D EA、防水排水系统B、通风、照明与供电系统C、隧道运营管理设施D、辅助坑道E、洞内线路路面9、下列属于支护材料的是: A B CA、钢支撑B、锚杆C、喷射混凝土D、排水管E、注浆材料10、下列属于施工检测的项目是: A B C DA、超欠挖检测B、收敛量测C、支护受力量测D、地表下沉量测E、锚杆材料检测三、判断题1、预裂爆破是公路隧道开挖采用的最常见方法。
不正确()正确()不正确2、防水排水系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内排水和洞内防水四个方面。
正确()正确()不正确3、承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力。
正确()正确()不正确4、公路隧道洞内行车道路面采用水泥混凝土路面能提高照明亮度。
正确()正确()不正确5、隧道洞口内外各10s设计速度行程长度范围的平面线形应一致。
不正确()正确()不正确6公路隧道的洞内线路构筑物为路基和路面以及通风和照明设施。
不正确()正确()不正确7、隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。
正确()正确()不正确8、对隧道进行通风的目的,主要是使隧道内的一氧化碳和烟尘不超过规定的允许浓度。
正确()正确()不正确9、人行横洞和车行横洞都属于隧道运营管理设施。
正确()正确()不正确10、施工监控量测是施工质量检测的内容之一。
不正确()正确()不正确4、问答题1、公路隧道常见的质量问题有哪些?试分析其产生原因。
答:1)隧道渗漏:主要是在施工期间和建成后受地下水的影响,防水工程质量欠佳时,地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部。
2)衬砌开裂:隧道衬砌结构设计中的盲目性,导致结构强度不够或与围岩压力不协调,造成衬砌结构开裂、破坏。
工程上出现的衬砌开裂是由于施工管理不当造成的,或是因为衬砌厚度不足,或是因为混凝上强度不够。
3)界限受侵:施工方法不当或仓促衬砌,忽视断面界限,使建筑限界受侵。
另一种施工中的常见现象是衬砌混凝土在浇筑过程中;模板强度、刚度不足,出现走模,也会导致限界受侵。
4)通风、照明不良:造成隧道通风与照明不良的原因有以下三个方面:设计欠妥、器材质量存在问题和运营管理不当。
2、公路隧道有哪些特点?答: 1)断面大因此公路隧道围岩受扰动范围较大,其轮廓对围岩块体的不利切割增多,围岩内的拉伸区与塑性区加大,导致施工难度增大。
2)形状扁平公路隧道的断面常为形状扁平的马蹄形。
断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区,而岩土之类天然材料,其抗拉强度较低,施工中隧道顶部容易崩落,威胁人身安全。
3)需要运营通风。
4)需要运营照明。
5)防水要求高。
3、公路隧道照明划分为哪几个区段?答: 中间段、入口段、过度断、出口段四个照明段组成,其中过渡段由TR1、TR2、TR3三个照明段组成4、简述隧道位置选择及线形的一般要求。
答:隧道位置应选择在稳定的地层中,尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段。
设为曲线时,不宜采用设超高的平曲线,并不应采用设加宽的平曲线。
隧道纵坡不应小于0.3%,一般情况下不应大于3%;受地形等条件限制时,高速公路、一级公路的中、短隧道可适当加大,但不宜大于4%,。
5、简述公路隧道的基本组成。
答:隧道按其构造分为主体建筑和附属建筑物两大部分。
1)隧道主体建筑物隧道主体建筑物包括洞口和洞身。
(1)洞口(2)洞身包括:隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。
2)隧道附属建筑物:(1)防水排水系统;(2)通风、照明与供电系统;(3)隧道运营管理设施;(4)辅助坑道;(5)洞内线路构筑物6、简述公路隧道衬砌的防水方法。
答:公路隧道衬砌的防水方法很多,应首先采取引排措施,如设置盲沟、排水管等,将水引至水沟内排出,然后敷设聚氯乙烯塑料板或合成树脂防水卷材以及防水混凝土等内、外贴衬砌防水层。
当采用复合式衬砌时,则宜设置夹层防水层。
隧道衬砌中的施工缝、变形缝等处,应采用专门的止水条(带)嵌塞措施,以防止渗漏。
7、简述隧道检测中材料检测内容。
答:隧道材料检测内容如下:其中:防排水材料检测:包括注浆材料(水泥等)、合成材料、土工布、防水混凝土、止水带、环向排水管、纵横向排水管、中央排水管等。
8、简述隧道检测中施工检测内容。
9、简述隧道检测中环境检测内容。
10、公路隧道有哪些运营管理设施?答:隧道的运营管理设施包括动力网路使用的电缆与电缆槽,通讯、信号及标志,消防及救援设施,以及装饰、消音、收费设施等。
救援设施包括避人洞及行人横洞和行车横洞。
第二章超前支护与预加固围岩一、单项选择题1、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为: BA、1°~10°B、5°~10°C、10°~20°D、15°~30°2、超前锚杆搭接长度投影方向不小于 BA、0.5mB、1mC、2mD、3m3、超前钢管的孔径应大于钢管直径: CA、 30mmB、20mmC、15mmD、50mm4、化学浆液粘度测定温度应控制在 D 。
A、20℃±1℃B、23℃±2℃C、25℃±2℃D、25℃±1℃。
二、多项选择题1、地表砂浆锚杆或地表注浆加固适应 C D E 。
A、极破碎地层B、塌方C、浅埋D、洞口E、偏压地段;2、超前小导管预注浆适应 BCDEA、岩堆B、砂C、砂砾D、断层破碎带E、塌方3、管棚钢架超前预支护适应BCDA、偏压地段B、极破碎地层C、塌方D、岩堆E、砂4、注浆材料的性能包括:ABCDEA、粘度B、渗透能力C、凝胶时间D、渗透系数E、抗压强度:三、问答题1、在什么情况下应采用辅助施工方法?答:隧道在浅埋地段、自稳性差的软弱破碎地层,严重偏压、岩溶流泥地段,砂土层。
砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段施工时,由于开挖后围岩的自稳时间小于完成支护所需的时间,易发生开挖面围岩失稳、坍塌、冒顶等。
使围岩条件更加恶化,给施工带来极大的困难,为了避免上述情况的发生,应在隧道开挖前或开挖中采用辅助施工方法以增强隧道围岩稳定。
2、常用的辅助施工方法有哪些?分析其适应条件。
答:一般可分为对地层预支护(超前支护)和预加固两类。
主要有:1)地表砂浆锚杆或地表注浆加固:适应于浅埋、洞口、偏压地段;2)超前锚杆或超前小导管支护:适应于浅埋、松散破碎地层;3)管棚钢架超前预支护:适应于极破碎地层、塌方、岩堆;4)超前小导管预注浆:适应于砂、砂砾、断层破碎带等;5)超前围岩深孔预注浆:适应于断面较大、沉陷要求小的地下工程等;3、简述超前锚杆施工质量检测的内容及标准。
答:1)基本要求:(1)锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求;(2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°,长度大于循环进尺,宜为3—5m。
(3)超前锚杆与钢架支撑配合使用时,锚杆应从钢架复部穿过,尾端与钢架焊接;(4)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
(5)锚杆搭接长度不小于1m。
2)实测项目:3)外观鉴定:锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固,锚杆入孔长度符合要求。
4、简述超前钢管施工质量检测的内容及标准。
答:1)基本要求:(1)钢管的型号、规格、质量等应符合设计和规范的要求。
(2)超前钢管与钢架支撑配合使用时,应从钢架复部穿过,尾端与钢架焊接。
2)实测项目:超前钢管实测项目3)外观鉴定:钢管沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固,入孔长度符合要求。
5、注浆材料的有哪些性能?答:1)粘度粘度是用来表示液体流动时,因分子之间互相作用,产生的阻碍运动的内摩擦力。
2)渗透能力渗透能力,即渗透性,浆液注入的难易程度。
3)凝胶时间:凝胶时间指参加反应的全部成分从混合至凝胶发生,浆液不在流动为止的一段时间。
4)渗透系数渗透系数浆液固化后结石体渗水性的高低,或表示结石体抗渗性的强弱。
5)抗压强度注浆材料自身抗压强度的大小,大者可用于加固地层,小者则仅能堵水。
6、注浆效果检查有哪些方法?答:1)分析法分析注浆记录,查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求;注浆过程中漏浆、跑浆是否严重,从而以浆液注入量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符。
2)检查孔法用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔,提取岩芯进行鉴定。
同时测定检查孔的吸水量(漏水量),单孔时应小于1L/min.m,全段小于20L/min.m为合格。