固井地锚结构方案总结及对比
井巷工程锚杆支护设计方案
井巷工程锚杆支护设计方案一、前言井巷工程锚杆支护是指利用锚杆进行加固和支护井巷工程，以提高井巷的稳定性和安全性。
在矿山、隧道和地下工程中，井巷工程锚杆支护起着非常重要的作用。
本文将针对井巷工程锚杆支护的设计方案进行详细讨论。
二、背景井巷工程锚杆支护设计的前提是要对井巷的地质条件、工程要求、现场情况进行充分的调查和分析。
只有了解了这些信息，才能制定出切实可行的设计方案。
三、设计方案内容1. 井巷工程锚杆支护的类型井巷工程锚杆支护主要包括预应力锚杆、地锚杆、钻孔锚杆等类型。
在设计方案中，需要根据井巷的具体情况和工程要求选取相应的锚杆支护类型。
2. 井巷工程锚杆支护的结构形式在设计方案中，需要确定井巷工程锚杆支护的结构形式，包括锚杆的布设方式、钢筋混凝土和喷浆锚杆配合使用等。
3. 井巷工程锚杆支护的技术要求在设计方案中，需要明确井巷工程锚杆支护的技术要求，包括锚杆的材料选用、规格和长度、锚杆的预应力和锚固技术等。
4. 井巷工程锚杆支护的施工工艺在设计方案中，需要详细描述井巷工程锚杆支护的施工工艺，包括锚杆的制作、预应力锚杆的张拉、锚杆的灌浆、锚杆的布设等。
5. 井巷工程锚杆支护的质量检验与验收在设计方案中，需要明确井巷工程锚杆支护的质量检验与验收标准和程序，以确保锚杆支护工程的质量和安全。
四、设计步骤1. 调查与分析井巷的地质条件和工程要求，确定井巷工程锚杆支护的类型。
2. 根据井巷的具体情况确定锚杆支护的结构形式和技术要求。
3. 制定井巷工程锚杆支护的施工工艺方案和质量检验与验收标准和程序。
4. 撰写井巷工程锚杆支护的设计方案。
五、设计实例以某矿山的井巷工程为例，该井巷的地质条件为岩层较硬，倾斜度较大，设计要求是提高井巷的稳定性和安全性。
根据实际情况，确定了预应力锚杆和地锚杆结合的支护方案，采用钢筋混凝土锚杆，锚杆的预应力和锚固技术采用液压张拉机进行施工。
在施工工艺上，采用了先灌浆再张拉的工艺流程，以确保锚杆的牢固和稳定。
固井现场施工总结
固井现场施工总结固井现场施工总结固井现场施工总结目录：一、对固井施工的认识二、陕北吴起地区固井现状三、固井施工资料录入四、固井前准备工作的落实五、固井现场施工过程及注意事项一、对固井施工的认识固井是钻井与完井工程的重要组成部分，具有成本高，风险大，影响深远等特点。
所以优质高效的完成固井施工是我们固井工作者的最终目标，为了达到这一目标我们需要作出各方面的努力，第一：前期准备工作，对水泥浆体系的实验，对地质分层的研究，对钻井过程的了解，对邻近井的固井施工质量及状况的分析以及各项资料的录入工作。
第二：对现场施工的准备工作，包括工具附件的完备，设备的完好，各岗人员的到位情况。
第三：现场施工，设备方面：合理的车辆摆放，足够的供水设备，固井设备的运转状况，井口装置的安装，特别是胶塞的安放，井口工具的完整性安全性检查；井场状况：包括水源水质水量的观察，井底循环和井口返出状况，循环压力泥浆性能的了解，并且施工前备有对各项紧急情况的预案和防备措施；注水泥浆：对施工排量和水泥浆密度进行一定的控制，防止井漏并且保证固井质量，注水泥过程中对供水、罐车下灰、井口装置、泥浆返出进行观察，如有异常立即处理，努力保证施工的连续性。
替泥浆与碰压：水泥浆注完之后，注水泥泵车停止运行，关闭注水泥旋塞阀，摇胶塞档销，释放胶塞，开替泥浆旋塞阀，注压塞液，替泥浆过程中注意观察井口装置、时间和排量、泵车运转状况、井口返出量、一旦泥浆失返询问排量，确定漏层，为后期工作提供依据。
替泥浆后期注意观察排量以及时间，确定排量表所示排量与计算排量相差不大，碰压过程要慢，动作要快，发现异常立刻处理。
放压和侯凝方式：碰压之后，稳压10分钟不降，进行放压，注意观察井口或者泵车防压管线，如若不倒返开井侯凝；若倒返，重新憋压，压力值为静液压差附加3-4MPa，水泥凝固过程为放热，所以井口压力在水泥凝固过程中会升高，这时视情况放掉一部分压力，但必须保证压力大于静液柱压力2-4MPa。
锚固桩施工经验总结
锚固桩施工经验总结(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）锚固桩施工经验总结工程慨况：DK603+984。
5～DK604+016左侧，长31。
5m，路堑坡脚设锚固桩，本段路堑坡脚锚固桩，桩间距（中—中)均为 6.0m，桩截面为1。
5m×2.25m。
桩长12。
5-15m，共6根。
桩短边沿线路方向布置，桩身采用C35钢筋混凝土灌注。
1、平整场地开挖前，将桩基周围的浮土、一切不安全因素必须清除。
平整场地要因地制宜，不宜大量开挖土石方。
桩孔四周应做好临时防护栏杆和明显的安全警示牌。
2、测量放样复核桩位坐标，符合要求后，测放出各桩桩位,定出各桩位中心点，并加设十字护桩。
3、砌筑井台，设置排水沟开挖前复核十字线护桩位置并加固，施工过程中禁止碰撞,使其能保留至灌注完成。
开挖至原地面以下2米范围内时应立即施工锁口,锁口用C20混凝土浇筑完成，砌筑应牢固并且高出原地面50cm为宜，在边坡处设置相应的排水沟.4、安装提升设备根据施工需要,采用卷扬机作为提升设备，安装提升设备时，首先要考虑到进料出碴方便灵活,拆装容易,必须注意到吊斗容量与起重能力的适应，起重安全系数大于 3.挂钩及吊斗活门要既牢固又安全。
人员上下设绳梯与安全绳，卷扬机应高出井口约60～80cm为宜。
5、开挖①挖孔工人必须佩戴安全帽、安全绳。
采用卷扬机起吊出渣,提起土石渣的吊桶、吊钩、钢丝绳等机具必须经常检查，井口安全防护栏应高出地面30～50cm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。
当挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。
②黏土层采用人工直接挖孔，混凝土护壁方式施工;强风化岩层、全风化岩层，采用风镐开挖；弱风化岩层，采用爆破开挖。
③挖孔的顺序,隔桩开挖。
孔底必须平整,无松碴、污泥、沉淀等软层。
④挖孔桩的桩位偏差控制在10cm之内，桩孔垂直度＜1%,孔径、孔深必须符合设计要求.如孔内或孔底地质情况与设计资料相差较大时,必须考虑变更设计,根据设计验算调整桩长。
吴起固井技术总结
延长油田吴起区块常规井固井技术总结延长油田吴起采油厂油藏区块位于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡中西部，为一套低渗透油藏，油气水分布具有一定分异性，是一个低压、低渗、致密油田。
我公司针对近几年施工的常规井固井工程做了以下总结,不当之处还请指正。
一、目前常规固井现状及难点1、油层封固段广，含油层系较多，从上到下含油层系依次为延10、长4+5、长6、长8、长9、长10等，总长约800米。
2、层间水活跃，存在油水同层或油层上下均为水层；洛河组地层水动力活跃,且该层段破裂压力低,易造成井漏及水侵,影响固井质量。
3、上部地层承压能力低，固井中易漏失，造成油层段压力变化大，压不稳油层而导致油层段发生气窜。
部分井在水泥凝固过程中发生渗漏，也会造成水泥浆液柱压力降低，发生油水窜的机率非常大。
4、井身质量差，“糖葫芦”井眼、“大肚子”现象普遍存在，难以实现水泥浆完全置换，顶替效率差，影响水泥石胶结强度，电测声幅值偏高。
5、钻井队配合意识薄弱，扶正器安放数量较少，钻井液处理不到位，存在只要下完套管、建立循环其余责任全部由固井队承担的思想。
固完井后为赶进度，在未满足水泥稠化48h情况下通知测井队测井，水泥石强度达不到要求，电测声幅值偏高。
二、固井质量存在的问题目前固井质量存在的主要问题是水泥返高不够以及封固段固井质量差。
1、声幅超标段多水层活跃，发生水侵，尤其是在油水同层段，测井声幅值均偏大。
安定组、直罗组井眼不规则，低密度窜槽严重，声幅值偏高。
高密度水泥胶凝过程中发生失重，上部液柱因为漏失造成静液柱压力减小，无法有效压稳地层，引起油水侵，造成水泥浆的胶结差，影响产层段固井质量。
2、井筒发生严重漏失，水泥返高不够。
根据固井质量要求水泥浆一次上返至地面，本地区固井存在的主要问题之一就是水泥浆未返至地面。
通过我公司2013年、2014年在薛岔、吴仓堡、庙沟、大岔等区块的施工82口井情况统计，固井中发生漏失概率为97.5%，水泥返深普遍只能至洛河层。
地锚设计说明书
预应力固井中新型地锚的设计第一章前言1、地锚稠油又称重油，由于其粘度高、流动性能差，甚至在油层条件下也不能流动，因而采用一般的常规开采方法很难奏效。
注蒸汽开采是当前最有效、最广泛的稠油开采方法。
注蒸汽开采稠油时，由于热采井在生产期间处在高温条件下，套管将受到严峻考验，这些考验是：首先，套管受热伸长，内部产生压应力。
当压应力超过套管材料的屈服极限时，套管将有可能发生断裂和损坏；其次，注蒸汽时，正常载荷从拉伸向压缩变化。
注蒸汽停止后，温度大幅度降低，拉伸力开始起作用。
如此反复变化，将导致接箍漏失和螺纹滑脱破坏；最后，较高的温度要对水泥石强度产生影响。
当温度升高时，达到临界温度时，水泥石将发生崩解，丧失对套管的支撑密封作用。
预应力固井技术：就是在固井注水泥前或注水泥后对井内套管柱施加一定的预拉力，减少或抵消注蒸汽时由热应力造成的套管伸长，以防止油井损坏；同时增加对套管的封固长度，甚至达到全井套管封固。
为了能对套管柱施加预拉力，就必须将套管柱下端固牢在井壁上。
这样，就需要一个固牢套管柱的工具，称之为“地锚”。
2、国内新型地锚介绍（一）DM型地锚结构图一、DM型地锚DM型预应力固井地锚如图所示，由接箍、定位机构、滑块总成、锚爪和本体等部分组成。
（二）原理在胶塞碰压之前使地锚位于锚定位置，固井胶塞碰压为12-18MPa时，即可以使胶塞推动连杆机构，张开锚爪，锚爪吃入地层，地锚与地层锚定，在保持压力的情况下，用钻机大钩提拉套管到设计的预应力值，然后固定井口套管。
如果一次坐挂不成功，可以卸压，缓慢移动或旋转至另一位置后再次憋压坐挂。
其主要特点：（1）地锚上下端均为API套管长圆扣或偏梯扣，与套管串连接方便；（2）地锚接于固井胶塞阻位，不影响其它固井附件的安装；（3）下套管完毕后，可以灌钻井液正常循环，也可以在中途循环，而不会影响地锚以后的工作；（4）下套管、注水泥、替浆等作业按常规固井作业要求进行；（5）碰压后憋压，用钻机提升设备进行预应力提拉，不需要添置专门设备碰压后固井胶塞可自锁，防止胶塞上返；（6）结构复杂，操作不便。
钢筋混凝土桩式地锚构造及计算理论
钢筋混凝土桩式地锚构造及计算理论郝宪武周谦郭梅摘要：对缆索吊装架桥设备中地锚的受力、施工等方面进行了分析。
针对吊重较大，索力倾角偏大，在一定的土体地质条件下，提出桩式钢筋混凝土地锚的结构形式及设计计算方法。
关键词：钢筋混凝土；桩式；地锚中图分类号：U443.24 文献标识码：ADesign and Calculation of the Reinforced ConcretePiles-supported Ground AnchorHAO Xian-wu1, ZHOU Qian2，GUO Mei1（1.College of Highway Engineering, Xi'an Highway University, Xi'an710064；2.Highway Management Department of Liaoning Province, Shenyang 110005)Abstract: This paper analyzed the force and construction of the ground anchor of suspension cable crane equitment used for building bridge. A type of structure and theory calculation method of the anchor is presented on the condition of heavy load sharp angle of the cable force and ground. Key words: reinforced concrete; piles-supported; ground anchor缆索架桥设备由于具有跨越能力大，水平和垂直运输机动灵活、适应性广、施工也比较稳妥方便等优点，因而在修建公路拱桥时较多采用这种施工方法。
固井方案
编号：HJGJS-CB6FB-5-7″CB6FB-5井Ф177.8mm套管固井工程方案设计人：郑新强审核人：批准人：中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司2015年12月22日一、基本数据1.井号：CB6FB-5井2.井别：开发井3.井型：定向井4.施工井队：胜利八号5.井身结构6.井底静止温度66℃，循环温度：53℃二、固井施工设计1. 固井方式：常规固井(双塞)2. 管串结构：（1）套管串结构（自下而上）（2）扶正器安装位置及数量（Ф241.3×177.8双弓弹性扶正器）扶正器加法：油层段(浮箍-1400m)扶正器加法：每根套管加1只弹性扶正器；其余井段每3根套管加1只弹性扶正器，表层套管鞋处加2只弹性扶正器，加完为止。
共计Ф241.3×177.8弹性扶正器 50只。
3.水泥浆体系设计7. 固井施工泵压计算：施工压力：循环压力：3 MPa，静压差：6MPa，替浆压力：9MPa，碰压：12 MPa 顶压：15 MPa三、材料准备四、固井要求1、井眼准备1）下套管通井前，技术科、固井队技术员及工具服务人员及时到平台，进行完井作业指导。
2）钻完设计井深后，调整好钻井液性能，采取短起下钻的方法把井眼搞畅通，正常后起钻电测。
3）电测期间钻台、井口要有专人值班，预防电测期间事故的发生。
4）收集齐全有关测井数据，为固井作业做好准备。
如：井斜、井径、声波、自然伽玛的ASC码数据，油顶、油底、油层井段、测井异常井段、井底温度等。
5）电测完进行通井，通井时根据电测井径认真进行扩划眼作业，对下钻遇阻井段、井眼曲率变化大的井段要处理畅通，并检查计算好通井井深。
6）通井根据实际情况确定循环排量、时间、泥浆性能，在保证井下安全的前提下，尽量降低粘切，降低含砂量，使之具有良好的稳定性和流变性，要求粘滞系数<0.1，粘度降至45~50s；起钻前根据井眼具体情况确定加适量的润滑剂以减少下套管摩阻，必要时用稠泥浆封井。
地锚施工方案
地锚施工方案(总4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--置地•御海公馆地锚施工方案江苏天目建设集团有限公司海南分公司二O一三年九月施工方案编写：校对：审核：审定：江苏天目建设集团有限公司海南分公司二O一三年九月一、地锚桩施工工艺和技术要求（一）孔定位基础垫层施工完毕后，采用全站仪和50m钢尺按照设计图纸要求尺寸进行定位放线。
组织施工单位、建设单位、监理单位等代表现场验线，确定无误后在每一个地锚桩位置处用油漆做Φ150mm圆圈。
施工中钻机就位要求符合规范规程要求，必须保证水平、周正、稳固、安全、可靠，确保施工中不发生偏移、移动等，其偏差不超过规范要求。
（二）机械成孔1、机械就位本工程地锚施工机械采用XY—1型工程锚杆钻机进行钻孔施工。
机械就位后用铅垂对准桩中心位置，铅垂线与钻杆中心必须在一条直线，用水平尺测量机械四个脚，调整至整个机械水平并对准桩位中心线为止，用砂包压机械底座固定机械防止在钻孔时机械位移。
2、成孔由于本工地锚设计要求为如中风化岩2m,因此钻机钻头必须安装金刚钻，采用钻机自身的高压注浆机通过钻杆注水在孔中进行排水岩浆。
3、清洗孔钻至设计要求深度后停钻，将钻头提离孔底5cm，利用空压机高压气流通过风管送风到孔底循环将岩浆排出，在送风的同时不断注入清水，直至孔内沉渣厚度小于10cm时方可停止洗孔。
提钻移位，将孔口封堵防止杂物坠入，然后进行下一步施工。
4、成孔质量检查根据成孔工艺流程，钻至设计入岩要求后，上报监理方。
由监理方组织质检员和甲方代表现场做成孔质量和记录验收，主要检查孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度等是否达到设计要求，检查合格后，方可灌浆。
（三）水泥砂浆灌浆工艺1、本工程采用M30水泥砂浆。
2、注浆过程按照工艺流程进行。
首先用搅浆机将水泥和砂浆按照配合比比例搅拌均匀，其次用高压注浆机通过高压管注浆，注浆管必须插到距离孔底5cm 处，然后边注浆边提管，管埋深在砂浆面以下处，直至注满孔拔出注浆管。