3、锅炉主、再热蒸汽调节解析
主再热蒸汽及旁路系统流程
主再热蒸汽及旁路系统流程一、主蒸汽系统流程。
1.1 主蒸汽的产生。
咱们先来说说主蒸汽是咋来的哈。
那是在锅炉里，水经过一系列复杂的加热过程，就像小火慢炖似的，一点点升温、升压。
燃料在炉膛里熊熊燃烧，就像一个大火炉，给水提供热量，水变成蒸汽后，压力和温度不断升高，最后就形成了主蒸汽。
这主蒸汽可不得了，就像一个充满力量的小巨人，憋着一股劲儿呢。
1.2 主蒸汽的输送。
这充满能量的主蒸汽啊，从锅炉出来后，就沿着管道开始它的旅程了。
这管道就像小巨人的专用通道，它得把主蒸汽安全、高效地送到汽轮机那里去。
这一路上啊，管道得保证密封性良好，不能让蒸汽偷偷溜走，要是有泄漏那可就像竹篮打水一场空了，能量都浪费了。
二、再热蒸汽系统流程。
2.1 再热蒸汽的形成原因。
为啥要有再热蒸汽呢？这就像人干活累了需要休息一下再接着干一样。
主蒸汽在汽轮机里做了一部分功之后，压力和温度都降低了，就像一个泄了气的皮球。
但是咱不能让它就这么没劲儿下去啊，所以把它再送回锅炉里重新加热，这就形成了再热蒸汽。
这过程就像是给这个“泄了气的皮球”重新打气，让它又充满活力。
2.2 再热蒸汽的循环过程。
再热蒸汽从锅炉再热器出来后，又雄赳赳气昂昂地奔向汽轮机了。
它再次进入汽轮机，就像一个满血复活的战士，继续在汽轮机里做功。
这个循环过程就像是一个接力赛，主蒸汽先跑一段，再热蒸汽接着跑一段，这样就能充分利用蒸汽的能量，不会造成能源的浪费，这就叫物尽其用嘛。
三、旁路系统流程。
3.1 旁路系统的作用。
旁路系统啊，就像是一个备用的小道。
当汽轮机不需要那么多蒸汽的时候，或者是机组启动、停机的时候，旁路系统就发挥作用了。
它就像一个贴心的小助手，能够调节蒸汽的流量，避免蒸汽在不需要的时候硬往汽轮机里挤，不然就会造成汽轮机的负担过重，就像一个人吃撑了难受一样。
3.2 旁路系统的工作方式。
旁路系统有自己的一套管道和阀门呢。
当需要启动旁路的时候，阀门就像忠诚的卫士一样，按照指令打开或者关闭，让蒸汽按照预定的路线走。
300MW机组主、再热蒸汽严重超温现象分析及对策葛慧
300MW机组主、再热蒸汽严重超温现象分析及对策葛慧发布时间：2021-08-18T09:07:42.221Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第9期作者：葛慧[导读] 在实际运行生产中偶然会发生如工况变化过大过频、自动调节机构调节跟踪不到位、人员手动操作处理不及时而出现主、再热蒸汽严重超温现象，虽然频次不高但却对安全生产构成极大危害。
因此，有必要对蒸汽严重超温的原因进行剖析，并作出预防对策。
葛慧广州珠江电力有限公司广州市 51000摘要：在实际运行生产中偶然会发生如工况变化过大过频、自动调节机构调节跟踪不到位、人员手动操作处理不及时而出现主、再热蒸汽严重超温现象，虽然频次不高但却对安全生产构成极大危害。
因此，有必要对蒸汽严重超温的原因进行剖析，并作出预防对策。
关键词：再热汽温; 影响分析; 调整方法;1．超温过程分析300MW汽轮发电机组发生主、再热蒸汽发生的严重超温现象，一般是汽水系统或锅炉燃烧系统出现强烈的扰动现象，或两者共同作用引起。
汽水扰动方面如高加投退引起给水温度、蒸发量短时大幅波动；锅炉燃烧扰动主要是燃烧负荷的突变。
1.1燃烧扰动原因引起的超温分析珠江电厂#1--#4锅炉汽轮发电机组其单机容量为300MW，锅炉为HG1021/18.2-YM3型中间再热汽包炉，汽机为N300-16.7/537/537型亚临界、中间再热、单轴、两缸两排汽、冷凝式汽轮机。
由于珠江电厂的汽包炉热惯性较大，以及采用的直吹式制粉系统，蒸发量的变化一般较燃烧热负荷变化延迟2—3分钟才反应到位，较容易出现煤量超调，如常出现的煤量已达至以至超过对应负荷煤量，但实际负荷与理论负荷相差10――15MW，也就是所谓的煤量超调现象。
当出现大幅的锅炉燃烧热负荷突变时，在汽机参与主汽压调整情况下，容易造成燃烧热与蒸发量不匹配的问题。
由锅炉的燃烧热负荷扰动源引起的蒸汽超温在我厂的蒸汽超温现象中占有绝大多数。
这里，08年10月4日7：40#2机组主再热汽超温现象可作为一个典型例子。
循环流化床锅炉主再热汽温低的原因及改造措施
循环流化床锅炉主再热汽温低的原因及改造措施摘要:中国燃煤电站锅炉正常运转时,锅炉再热蒸汽温度小于设计值是一个普遍现象。
锅炉再热蒸汽温度下降的真真正正原因是什么,应当怎样改善?关键词:锅炉、循环流化床锅炉、措施引言:本文选用了东锅所生产的DG-1177/175-II3型为例,该加热炉关键由一组膜式水冷壁炉膛出口、三个汽冷旋风分离器,以及一组尾部竖并三部分所构成。
炉内设有屏式受热面:12块膜式过热器管屏、6块膜式再热器管屏和二块水冷式风扇散热蒸发屏;并采用了三个由膜管屏覆盖着的水汽冷高效率旋风分离器,每一个旋风分离器下边设置一个回料器。
激波吹灰机,是由北京楚能科技开发公司所生产的激波吹灰器.采用了树状管路的分布式系统,系统中设有六十四个点。
过温器蒸汽温度调节由二级喷嘴控制,再热蒸汽调节通过尾端双烟道挡板做为正常运行的控制技术手段。
为了调节蒸汽温度的准确性,低压环境下再加压装置在屏式再加压装置的软管上,而超低温下再加压装置进口的配有调整洒水减温减压装置采用了预留设计,再增压装置事故洒水时不能作为系统正常工作的控制手段。
发电机组历经了一年多的运转,但二台发电机组再热器出口汽温度却始终较差,当二台发电机组在满负载下,再热器出水温一般为510℃以下,当机组负荷在250MW以下时,再热汽温度最多只能在520℃以下,而且始终无法满足额定值参数541℃运行,严重损害了二台发电机组的可靠性和经济效益。
一、循环流化床锅炉再加热时汽温降低的情况问题1.排烟温度偏高。
起动初期,锅炉的排烟温度基本接近于设定值,在运转一周后温度逐步上升。
但通过传热学的对流换热理论研究表明:对于水电站锅炉的主要热阻,都在排烟侧和灰垢边缘热阻上。
在锅炉机组设计条件规定的条件下,直接影响对流换热效果的就只是灰垢边缘热阻。
这也表明了各层受热面积灰较多,致使高温、低过加热器时吸收的热量明显减少。
而停炉后再检也证明了这些。
可见,最初使用的声波式吹灰装置吹灰时效率较差。
主汽温 再热气温的调节
气温调整原则蒸汽温度的调整应以烟气侧为主，蒸汽侧为辅。
烟气侧的调整主要是改变火焰中心的位置和流过过热器和再热器的烟气量，蒸汽侧的调整，是根据蒸汽温度的变化情况适当调整相应减温器的减温水量，达到调整蒸汽温度的目的，再热汽温应以烟气侧进行调整，以提高机组的经济性，再热器系统喷水减温只做辅助调整。
正常运行时维持锅炉侧主再汽温为538±5℃之间，主再热汽温偏差≯14℃，最大≯28℃。
若锅炉主再热汽温≥550℃时，减温水调整无效时，必要时应立即停止上层磨机运行，以降低汽温当气温达到550°且仍有上升趋势时，应报机组长，值长，加大调整幅度，促使气温恢复至正常值。
当汽温达到547—557°范围内，运行不能超过15min。
主再热汽温达到565°运行15min仍不能恢复至正常值或仍上升时，应立即打闸停机。
汽温降至530°时，应及时调整，机组满负荷时，降510°应减负荷运行，在减负荷过程中如有回升趋势应停止减负荷，汽温每降低1°减负荷5mw，450°负荷应减到0，降至430°仍不能恢复时应打闸停机。
正常运行时过热汽温，再热汽温调整应由自动装置完成，自动投入时加强监视。
发现异常，事故时及时解列自动，手动调节汽温。
过热器和再热器喷水管路中闭锁阀是用于喷水不流入汽轮机，以免损坏汽轮机的叶片，当锅炉主燃料切断MFT时，降闭锁阀关闭。
锅炉负荷小于20%B−MCR时，降闭锁阀关闭当喷水调整阀开度不大于5%时，才能将闭锁阀开启主再热汽温最高不允许超过546°，546—552°一年累计不超过400小时，主再热汽温不允许在15min内由额定汽温升至566°或下降至510°，否则停机，超过566°一年累计不超过80小时，15min内快速波动一年不超过80小时。
主再热主气门前温差达42°，最多可运行15min，否则应停机且4小时内部能发生两次。
主、再热蒸汽系统流程;主、再热蒸汽温度的调整方法;要点
国电双鸭山发电有限公司2×600MW机组HG-1900/25.4-YM3型超临界直流锅炉说明书编号: 06.1600.008-01编写:校对:审核:审定：批准:哈尔滨锅炉厂有限责任公司本说明书对国电双鸭山发电有限公司2×600MW机组超临界直流锅炉主要设计参数、运行条件及各系统部件的规范进行了说明，并介绍了采用英国三井巴布科克能源公司技术的超临界本生直流锅炉的技术特点。
本说明书应结合锅炉图纸，计算书等技术文件参考使用。
1. 锅炉容量及主要参数 (1)2. 设计依据 (2)2.1 燃料 (2)2.2 点火及助燃油 (3)2.3 自然条件 (3)3 锅炉运行条件 (4)4 锅炉设计规范和标准 (4)5 锅炉性能计算数据表（设计煤种） (5)6 锅炉的特点 (6)7 锅炉整体布置 (8)8 汽水系统 (9)9 热结构 (19)10 炉顶密封和包覆框架 (24)11 烟风系统 (29)12 钢结构（冷结构） (29)13 吹灰系统和烟温探针 (32)14 锅炉疏水和放气（汽） (33)15 水动力特性 (34)附图: (35)国电双鸭山发电有限公司的2台600MW——HG-1900/25.4-YM3型锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司利用英国三井巴布科克能源公司（MB）的技术支持，进行设计、制造的。
锅炉为一次中间再热、超临界压力变压运行带内置式再循环泵启动系统的本生（Benson）直流锅炉，单炉膛、平衡通风、固态排渣、全钢架、全悬吊结构、π型布置（见附图01-01～04）。
锅炉为紧身封闭布置。
锅炉设计煤种和校核煤种均为双鸭山本地煤。
30只低NO X轴向旋流燃烧器（LNASB）采用前后墙布置、对冲燃烧，6台ZGM113N 中速磨煤机配正压直吹制粉系统。
锅炉以最大连续出力工况（BMCR）为设计参数。
在任何5磨煤机运行时，锅炉能长期带额定负荷（ECR）。
1.锅炉容量及主要参数2.设计依据2.2 点火及助燃油油种：#0轻柴油密度0.825t/m3运动粘度(20℃时)： 3.0～8.0mm2/s凝固点：小于0℃闭口闪点：不低于65℃机械杂质：无含硫量：≤0.2%水份：痕迹灰份：≤0.02%低位发热值Q net,ar41800 kJ/kg2.3 自然条件该地区处于寒温带，属大陆性季风气候，冬季受蒙古高气压控制，严寒而漫长，封冬期较长。
如何解决锅炉主再热汽温偏低问题
如何解决锅炉主、再热汽温偏低问题张兆民（大唐安阳发电厂发电部，河南安阳455004）摘要：为了维持稳定的汽温，并保持规程规定的汽温的高点，操作人员要掌握影响汽温变动因素，根据锅炉运行工况的变动及时地做出正确的判断和处理。
本文将结合工作实际，探讨如何解决锅炉主、再热汽温偏低的问题。
关键词：锅炉；主热汽温；再热气温；偏低中图分类号：TK223文献标识码：A 文章编号：1003-5168(2012)24-0001-01本厂#9、10锅炉型号：DG1025/18.2，亚临界自然循环汽包锅炉，单炉膛、一次中间再热，平行通风、钢构架、固态排渣、燃煤锅炉，制粉系统：中间储仓式；#1、2锅炉型号：DG1025/17.4，东方锅炉厂生产，亚临界、自然循环、单炉膛四角切园燃烧、一次中间再热、摆动燃烧器调温、平衡通风、固态排渣；制粉系统：风扇磨。
过热器是将饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件，再热器则是将汽轮机高压缸的排汽重新加热到额定再热温度的锅炉受热面部件。
设计锅炉的受热面时，规定了锅炉的燃料特性、给水温度、过量空气系数和各种热损失等额定参数，但实际运行时，由于各种扰动的存在，将不能获得设计预定的工况。
因此，锅炉的蒸汽参数将发生变化[1]。
1锅炉汽温调节的目的锅炉汽温调节的目的就是要在锅炉规定的负荷范围内，维持蒸汽温度的稳定。
锅炉在运行过程中，蒸汽温度将随锅炉负荷、燃料性质、给水温度、过量空气系数、受热面清洁程度的变化而波动，运行中应设法予以调节。
汽温过高，使管壁温度高，金属材料许用应力下降，影响其安全。
如高温过热器在超温10～20℃下长期运行，其寿命将缩短一半以上；汽温过低，机组循环效率下降，并使汽轮机排汽湿度增大，汽温下降10℃，煤耗增大约0．2％，对于高压机组，汽温下降10℃，汽轮机排汽湿度约增加0．7％；再热蒸汽温度不稳定，还会引起汽缸与转子的胀差变化，甚至引起振动。
汽温偏离额定值，对机组运行的经济性、安全性均有不利影响，在运行中，必须采取可靠的调节手段，维持汽温与额定汽温的差值不大于+5℃和一10℃。
锅炉主、再热蒸汽超温分析及控制措施
Ｓ ｃ 科 ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ 技 Ｔ ｅ ｃ ｈ 视 ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ 界 Ｖ ｉ ｓ ｉ ｏ ｎ
锅炉主 、 再热蒸汽超温分析及控制措施
杨朝 阳
（ 宁夏大唐国际大坝发电有限责任公司， 宁夏 青铜峡 ７ ５ １ ６ ０ ７ ）
【 摘 要】 主、 再热 蒸汽超温频繁 出 现， 对机组性能产生影响 ， 在机组运行工况发 生变化 时， 应加强对汽温的监视与调整 ， 分析 其影 响因素与
ｔ ｈ ｅ ｓ ｅ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ ｉ ｎ ｖ ａ ｌ ｕ ｅ ｓ ｉ ｎ ｃ ｅ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ａ ｒ ｔ ｗｉ ｔ ｈ ｉ ｎ ，ｌ ｏ ｎ ｇ ｔ ｉ ｍｅ ｎ ｏ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍ ｏ ｆ ｏ ｖ ｅ ｒ ｈｅ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ．
宁夏 大唐 国际大坝 发电有 限责任 公司大坝 两 台 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ 机 组锅 炉为东方锅炉厂生产的亚 临界参数、 自然循环 、 前后墙对 冲燃烧方式 、 次中间再热 、 单炉膛平衡 通风 、 固态排渣 、 全 钢构架 的 Ｈ 型汽包锅 炉 。在炉膛上部垂 直布置有屏式过热器 ， 水平烟道 由上部后墙水冷壁 管绕制而成 ． 在折焰角上方水平烟道内按照烟气流动方 向依次布置有 末级（ 高 温１ 过热器和高温再 热器； 尾部后竖井 四周由包墙过热器组成 ． 尾部竖井烟道被中隔墙分为两部分 ． 前后分别 布置低温再热器和低温 过热器 ． 低温再热器和低温过热器被省煤器 中间联箱 引出的吊挂管悬 吊； 其后分别布置省煤 器、 烟道挡板 、 空气预热 器。 自 投产 以来 ， 主、 再 热蒸汽超温频繁出现 ， 对机组性能产生影响。主蒸汽 、 再热汽温 、 锅炉 受热 面金属温度是发电厂汽机 、 锅炉安全经济运行所必须监视 与调整 的主要参数 ． 由于影响汽温的因素多 ． 影响过程复杂多变 ， 调节过程惯 性大， 这就要求 汽温调节应 勤分析 、 多观察 ， 树立起超 前调节 的思想 。 在机组运行 工况发 生变化 时 ． 应加强对汽温 的监 视与调整 ． 分析其影 响因素与变化的关 系 ． 摸索出汽温调节 的一些 经验 ． 来指导我们 的调 整操作 由于汽温变化的复杂性 ， 在实际调节过程中要灵活应用
再热汽温调节方法
再热汽温调节方法
再热汽温调节方法主要包括以下几种：
1. 烟气挡板调节：烟气挡板可以手控或自控，当负荷变化时，调节挡板开度可以改变通过再热器的烟气流量，从而达到调节再热汽温的目的。
例如，当负荷降低时，可以开大再热器侧的烟气挡板开度，使通过再热器的烟气流量增加，提高再热汽温。
2. 烟气再循环调节：利用再循环风机从尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛。
通过对再循环气量的调节，改变经过热器、再热器的烟气量，使汽温发生变化。
3. 摆动式燃烧器：通过改变燃烧器的倾角来改变火焰中心的高度，从而使炉膛出口温度得到改变，以达到调整再热汽温的目的。
4. 再热喷水减温调节：喷水减温器由于其结构简单、调节方便、调节效果好而被广泛用于锅炉再热汽温的细调。
但使用这种方法会使机组热效率降低，因此应尽量减少再热喷水的用量以提高整个机组的热经济性。
以上信息仅供参考，具体采用哪种方法还需要根据实际运行情况来确定。
如需更多信息，建议咨询专业工程师。
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• 喷 嘴
二、烟道挡板
烟 道 挡 板 是 利 用改变流过尾部 烟道中的烟气量 来调节汽温，现 代锅炉上主要用 来调节再热蒸汽 温度。
二、烟道挡板 • 调节烟道挡板，可以改变流经两个烟道的烟气 流量，也就是改变 2 个并联烟道中的烟气分配 比率，从而调节再热汽温。 • 烟气流量的改变，也会影响到过热汽温，但可 调节减温器的喷水量来维持过热汽温稳定。 • 再热器进口的喷水减温器正常下是不运行的， 只是在再热器出口温度上升，并且不能被挡板 控制的情况下作为紧急减温器使用。
多管式喷水减温器 1－多孔管；2－混合管；3－减温器联箱 多孔喷管上开有若干喷水孔，喷孔一般在背向汽流方向 的一侧，以使喷水方向和汽流方向一致。喷孔直径通常 为5～7mm，喷水速度为3～5m/s。
再 热 器 微 量 及 事 故 喷 水
莫诺克喷头
• B a b c o c k 的 喷 水 减 温 器
过热器（或再热器）的温度特性
• 过热器（或再热器）出口汽温与锅炉负荷的变化规 律称为过热器（或再热器）的温度特性。 • 对流过热器：随着锅炉负荷的增大，燃料消耗量增 大，烟气流速和流量都增大，同时烟气温度升高， 对流传热量增加，相对于每千克蒸汽的对流吸热量 增加，因此对流过热器的出口汽温随锅炉负荷的增 大而增大。 • 辐射过热器：辐射过热器的出口汽温随锅炉负荷的 增大而降低。因为当锅炉负荷增加时，炉膛火焰的 平均温度增加有限，辐射传热量增加不多，跟不上 蒸汽流量的增加，使工质的焓增减少。 • 半辐射过热器：其汽温特性介于对流过热器和辐射 过热器之间，汽温特性较平稳。 • 采用适当比例的辐射和对流受热面是为了获得较平 稳的汽温特性。
•
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火焰中心位置：火焰中心位置升高，炉内辐射吸热份额下降，布置在炉膛上的部和水平烟道内 的再热器会因为传热温压增加而多吸热，使其出口再热汽温升高。反之，火焰中心位置下移， 再热汽温将下降。
受热面结渣：炉膛受热面结渣或积灰，会使炉内辐射传热量减少，再热器区的烟温提高，因而 再热汽温增加；再热器本身严重积灰、结渣将使再热汽温下降。 燃料：燃料种类直接影响着着火和燃烧，燃气、燃油时燃烧火炬短，火焰中心位置低；挥发分 高烟煤与多灰劣质煤和无烟煤相比，着火与燃烧容易，燃烧火炬也短些，火焰中心位置相对低 些；再热汽温随火焰中心位置的降低而降低。 饱和蒸汽用量或排污：当吹灰用的饱和蒸汽量增加时，燃料量增大，再热汽温升高。
• 对于燃烧低挥发分煤与高灰分煤的电厂，不宜采用烟气再 循环，以免影响燃烧及增大风机磨损。
五、改变火焰中心位置
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摆动式燃烧器 高负荷：向下倾斜 低负荷：向上倾斜 摆动±20－300炉膛出口温度110～140℃ 调温幅 度40～60℃ 上倾角过大：q3,q4增加（燃料的未完全燃烧损失增大） 下倾角过大：冷灰斗结渣 多层燃烧器：可改变投运层调节。降负荷时，停下排 燃烧器。 由于调节火焰中心位置法的调温幅度较小，一般应与 其他调温方法配合使用。
②顶棚过热器 ⑦低温再热器
③包墙过热器 ⑧高温再热器
④低温过热器
⑤屏式过热器
⑨过热器一级减温器
⑩过热器二级减温器
⑾再热器减温器
至汽轮机高压缸
至汽轮机高压缸
高
温 过
热
器
吹灰用辅助蒸汽
减 温 器
减 温 器
屏 式 过
热
器
减 温 器
减 温 器
低 温 过
热
器
顶
棚
过
热
器
汽 水 分 离 器 来
汽 水 分 离 器 来
• 采用烟道挡板调温的优缺点： • 优点：结构简单、操作方便，在调节再热汽温时，对炉膛的 燃烧工况影响较小，且调温幅度较大。 • 缺点：汽温调节的时滞太大，挡板的开度与汽温变化为非线 性关系，大多数的挡板只在 0——40%的开度范围内比较有 效。挡板开的较大时易引起磨损，关得较小时又易引起积灰。 • 在用烟道挡板调节再热汽温时，必须考虑到对过热汽温的影 响。若想提高再热汽温，应在开大再热器侧挡板前，检查一 下是否有一定的过热器减温水量。因为在开大再热器侧挡板 时，过热器侧挡板关小，低温过热器出口温度降低；此时必 须减小减温水量，以保持过热汽温稳定。否则，虽然低温再 热器温升增大，但因为低温过热器出口温度下降，引起主蒸 汽温度降低，导致高压排汽缸（低温再热器入口）温度降低， 最后高温再热器出口温度没有什么变化。
再热器减温水管路主路上设闸阀，
分成两路，每路上均设置调节阀和 流量测量装置，调节阀后设置有截
止阀。
M
M
凝结 水来
M
M
有 压 放 水
省煤器
辅 汽 来
四 段 抽 气 来
M
除氧器
有压放 水 水侧 #1高加 放气
高加连 续排气
化学取样
加氧 加氨 加联氨
Байду номын сангаас
高 加 正 常 疏 水 来
化学清洗 有压放 水
#2高加
再热器减温水取自给水泵中间抽头。
一、喷水减温装置
• • • •
喷水形式： 文丘里减温器 漩涡式喷嘴减温器 多孔喷管式减温器（笛形管式减温器）
• 再热器一般采用烟气侧调节汽温，喷水减 温辅助调节，因为向再热蒸汽内喷水会降 低整个机组的经济性。
文丘里管式喷水减温器 1－减温器联箱；2－文丘里管；3－喷水孔； 4－环形水室；5－减温水室；6－混合室 在文丘里管的喉部，布置有多排φ3mm的小孔，减温水经 水室从小孔喷入蒸汽流中。孔中水速约1～2m/s，喉部蒸 汽流速达70～100m/s，使水和蒸汽激烈混合而雾化，该 种减温器蒸汽流动阻力小，水的雾化效果较好。
①汽水分离器 ⑥末级过热器
②顶棚过热器 ⑦低温再热器
③包墙过热器 ⑧高温再热器
④低温过热器
⑤屏式过热器
•
⑨过热器一级减温器
⑩过热器二级减温器
⑾再热器减温器
至汽轮机中压缸
至汽轮机中压缸
高 温 再 热 器
减 温 器
低 低 温 再 热 器 温 再 热 器
减 温 器
汽机高压缸来
吹灰汽源减温水
给 水 泵 中 间 抽 头 来
一、喷水减温装置
喷水减温：是直接将水喷入蒸汽中，喷入的水在加热、蒸发和 过热的过程中将消耗蒸汽的部分热量，使汽温降低。
优点：喷水减温调节灵敏、惯性小，调节范围大，易于实现自动化。 缺点：减温水变为压力较低的蒸汽，使工质做功能力降低，降低了机组的 循环效率。 位置：过热器连接管道或者联箱 减温水：给水（3～5％锅炉容量） 两级喷水减温，保证高温过热器安全、减小迟滞、提高灵敏度 第一级：屏式过热器前，保护屏式过热器，粗调，>1/2 第二级：末级高温过热器前，微调,<1/2 过热器减温水取自省煤器出口集箱；
化学加药
水侧 放气
汽泵2B
汽泵2A
化学清洗 有压放 水
#3高加
水侧 放气
汽前泵2B 汽前泵2A
电泵 化学清洗 有压放 水 再热减温水
有压放水
炉水泵内置冷却水
高旁减温水
有压放水
福建大唐国际宁德发电有限责任公司 批 准 校 核 给水系统图 孙 飞 制 图
再热器及减 温水系统
4 减温水管路
过热器减温水管路
过热器减温水取自省煤器出口集 箱；再热器减温水取自给水泵中间 抽头。 过热器减温水总管路上设有闸阀， 分成两路，一路至一级减温器，一 路至二级减温器，支路上设电动闸
阀；一级、二级减温水又分别分成
两路，每路上均设调节阀和流量测 再热器减温水管路 量装置，在调节阀后设截止阀。
主、再热汽温调节
讲课人：王晓峰
汽温调节基本要求 • • • • 在一定的负荷范围内保持额定的蒸汽温度 调节后的蒸汽温度比较稳定、波动小 蒸汽温度调节比较均匀、偏差小 对电厂热效率影响比较小
锅炉运行调整的任务 使锅炉参数达到额定值，满足机组负荷要求。 保持稳定和正常的汽温汽压。 均衡给煤、给水，维持正常的水煤比。 保持合格的炉水和蒸汽品质。 保持良好的燃烧，减少热损失，提高锅炉效率。 及时调整锅炉运行工况，使机组在安全、经济在 最佳工况下运行。
1 汽水流程
去中压缸 去高压缸
一次汽系统汽水流程：
:⑩
省煤器→水冷壁→汽水分离
⑾
⑧
④
⑤
⑦
器→顶棚过热器→包墙过热
③
⑨ ⑥
器→低温过热器→屏式过热
① 来自高压加热器
器→高温过热器
二次汽系统汽水流程：
②
来自高压缸
低温再热器→高温再热器
①省煤器 ②炉膛 ⑦高温再热器 ③低温过热器 ④屏式过热器 ⑤末级过热器 ⑥低温再热器 ⑨储水罐 ⑩顶棚过热器 ⑾包墙过热器
1、辐射式过热器 2、对流式过热器 3、半辐射式过热器
过热器出口汽温的影响因素
• • • 锅炉负荷：对于对流式受热面，过热汽温度会随着锅炉负荷的增大而增大；而 辐射式受热面，过热汽温度则随锅炉负荷的增大而减少。 燃水比：这是最关键的因素，燃水比变大，过热汽温高。 给水温度：给水温度降低，蒸发段后移，过热段减少，过热汽温下降。
省 煤 器 出 口 来
苏沅桃
过热器及减 温水系统
3 再热器系统
去中压缸 去高压缸
⑾ ⑩ ② ① ⑤ ⑥ ⑧ ③ ⑨
分2级： • 低温再热器 • 高温再热器
④
调温方式：
⑦
•
•
来自高压缸
采用尾部烟道挡板调 温；
低再至高再连接管上 设有事故喷水； 一级两点喷水减温， 左右侧喷水点可分别 调节；
来自高压加热器
漩涡式喷嘴喷水减温器 1-漩涡式喷嘴；2-减温水管；3-支撑钢碗； 4-减温器联箱；5-文丘里管；6-混合管 减温水经漩涡式喷嘴喷出雾化，在文丘里管喉部与高速 （70～120m/s）蒸汽混合，很快汽化与过热，使汽温降低。 混合管长约4～5m，混合管与蒸汽管道的间隙为 6～10mm。 这种减温器雾化质量很好，能适应减温水量频繁变化的场 合，而且减温幅度较大。