海边码头机房建设项目技术方案书
码头 项目建设实施方案
码头项目建设实施方案码头项目建设实施方案。
一、项目背景。
随着城市经济的发展和对外贸易的增加，我市港口码头的货运量逐年增加，现有的码头已经难以满足日益增长的货运需求。
为了提升港口的货运能力和服务水平，我们决定对现有的码头进行改造和扩建，以适应未来的发展需求。
二、项目目标。
1. 提升货运能力，通过项目建设，使得港口的货运吞吐量能够满足未来5-10年的发展需求，提高港口的货运效率。
2. 改善服务水平，优化港口设施和服务流程，提升货物装卸、仓储、运输等环节的效率，提高客户满意度。
3. 提高安全标准，加强港口设施的安全性能，提高港口的安全生产水平，确保货物运输过程中的安全。
三、项目内容。
1. 码头设施改造，对现有的码头进行升级改造，包括船舶停靠设施、货物装卸设备、仓储设施等，以提高货运效率。
2. 码头扩建工程，在现有港区范围内进行码头扩建，增加泊位数量，提高货物装卸能力。
3. 港口设施升级，对港口周边的道路、照明、排水等基础设施进行升级，提高港口的整体运营水平。
4. 安全设施建设，加强港口的安全设施建设，包括防火、防爆、防污染等设施的建设，提高港口的安全防范能力。
四、项目实施步骤。
1. 立项阶段，确定项目的必要性和可行性，进行项目立项，明确项目建设目标和规划。
2. 设计阶段，编制项目建设方案和施工图纸，确定项目建设的具体内容和实施方案。
3. 施工阶段，按照设计方案进行施工，确保工程质量和进度。
4. 竣工验收，完成工程建设后进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
5. 投入运营，完成验收后投入运营，提高港口的货运能力和服务水平。
五、项目投资和效益分析。
1. 项目投资，预计项目总投资为X万元，具体资金用途包括设施改造、扩建工程、升级设施建设等。
2. 项目效益，项目建成后，预计港口的货运能力将提升X%，服务水平将大幅提高，带动周边产业发展，为城市经济增长带来新的动力。
六、项目风险分析。
1. 技术风险，项目建设涉及到多个领域的技术，需要加强技术研发和应用，确保工程质量。
码头工程开工建设方案模板
码头工程开工建设方案模板一、前言随着海洋经济的不断发展，码头工程建设成为了我国沿海城市发展的重要组成部分。
码头作为连接陆地和海洋的重要枢纽，其建设对于促进货物运输和旅游业的发展具有重要意义。
为了推动码头工程的开工建设，我们制定了本方案，旨在确保码头工程顺利开展，促进当地经济社会的繁荣。
二、项目背景本项目位于中国南部沿海地区，是一个新型综合性码头工程项目，项目总面积约1000亩，其中包括货物、旅客、渔船和游艇码头等。
项目旨在构建一个现代化、高效能的海港，满足当地海洋经济发展的需求。
三、项目概况1.项目规模及投资项目总规划面积1000亩，总投资额约10亿元人民币。
2.建设内容（1）货物码头：建设集装箱、散货和液体货物装卸设施，满足各类货物的集散需求。
（2）旅客码头：建设多功能的旅客码头，包括客运船码头和游艇码头。
（3）渔船码头：为渔业提供配套服务，建设渔船停靠码头和相关设施。
（4）设施配套：包括岸边设施、物流中心、仓储设施、停车场等。
四、建设目标和成果1.建设目标本项目的建设目标是构建一个现代化海港，打造成为当地海洋经济和交通运输中心，提高海洋经济的综合效益。
2.成果预期（1）加快货物运输和旅游业发展，促进当地经济繁荣。
（2）提高港口运输效率，降低运输成本，提升港口服务水平。
（3）提升城市形象，增加就业机会，吸引外部投资。
五、建设方案1.设计方案本项目将采用国际先进的港口建设技术，充分考虑当地地质地形特点和未来发展需求，确保码头建设的安全可靠和环保可持续。
2.建设步骤（1）前期工作：包括勘察、设计、环评等前期准备工作。
（2）土建工程：包括港口基础设施、码头建筑等土建工程。
（3）水电工程：包括供电、供水、通风、排水等设施的建设。
（4）设施配套：包括停车场、物流中心、仓储设施等的建设。
3.建设周期本项目预计分两个阶段进行建设，第一阶段为基础设施建设，预计耗时2年，第二阶段为设施配套建设，预计耗时1年。
六、安全环保措施1.安全措施（1）严格遵守国家相关安全标准，做好工程施工安全管理，确保施工过程中的人员安全。
码头岸电项目技术方案
**码头岸电项目技术方案一、项目意义1.1 项目背景我国是世界上最大的水运国家，年港口货物吞吐量达 80 多亿吨，居世界之首，每年在我国沿海和内河港口靠泊装卸货物的船舶数量巨大。
由于全世界几乎所有的船舶均使用轻质或重质柴油为燃料的发电机自行发电，相当于每艘船舶就是一个小型发电厂，一个移动的烟囱，既造成污染，又浪费能源。
中国对外原油依存度 2011 年首次超过美国达到 55%，到2014年则接近59%，国际海事组织（IMO）2013年数据表明：全球以柴油为动力的船舶每年向大 气排放1000万吨氮氧化物，850 万吨硫化物，污染物通过气候作用可以传播至1000km以外的地区，此外，船舶使用柴油发电机产生的噪声也会对环境造成污染。
港口二氧化碳（CO2）排放主要来源于船舶在港区内航行、靠离泊操作、靠港船舶辅机发电、码头燃油装卸设备操作和水平运输车辆的运行这三部分。
据美国西雅图港公布的 2005 年 CO2 排放来源分析结果表明，靠港船舶辅机发电排放的CO2占全港CO2 排放的 35%，同期港口装卸设备排放的CO2占全港CO2排放的 33%。
燃油设备运行消耗燃油、排放CO2的同时伴随着污染物的排放。
码头船舶岸电系统工程是指对港口岸电供电系统和船舶受电设备进行必要的增建和改造，从而达到节能减排目的，港口提供岸电的功率应能保证满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求，主要包括：船舶的生产设备（如：舱口盖驱动装置、压载水泵等）、船上生活设施、安全设备和其它设备用电。
据测算如果船舶在港口靠泊期间关停自身的燃油发电机而改用船舶岸电，每年能减少排放二氧化碳917万吨，相当于180万人口一年的排放量；减少排放二氧化硫12.6万吨，相当于720万人口一年的排放量；减少排放氮化物19.5万吨。
船舶接用岸电技术作为一项有效节能技术，在国外港口已有所应用。
2004年洛杉矶港采用岸电技术对集装箱船舶进行供电，实施效果良好。
NOx、SOx 和可吸入颗粒物PM10的排放量平均减少95%。
海边码头工程施工方案
海边码头工程施工方案一、工程概述海边码头工程是指在海岸线上建立供船只停靠和货物装卸的设施，通常用于海上交通运输和贸易活动。
海边码头工程的建设涉及到土木工程、水利工程、电气工程等各个领域，需要严谨的施工方案和周密的工作计划。
本文将详细阐述海边码头工程的施工方案，包括前期准备、土方开挖、钢筋混凝土浇筑、设备安装、试运行等各个方面。
二、前期准备1、方案设计：在施工前需要设计出海边码头工程的施工方案，包括工程施工图纸、工程量清单、施工步骤、施工工艺等内容。
2、材料采购：根据设计图纸和工程量清单，确定所需的各种建筑材料和设备，进行采购工作。
3、人员配置：确定施工所需的各个岗位的人员配置，包括工程师、技术员、施工人员等。
4、施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，确保设备的正常运转和施工效率。
三、土方开挖1、分段开挖：根据码头工程的设计图纸，将施工现场分为若干个小段，进行逐段的土方开挖工作。
2、土方运输：将开挖得到的土方进行分流处理，满足不同施工段的填方需要。
3、填方处理：在土方开挖的同时，对填方工程进行必要的处理，确保填方的均匀和牢固。
四、钢筋混凝土浇筑1、基础浇筑：首先进行码头工程的地基基础浇筑，确保整个工程的稳定和牢固。
2、桩基施工：在地基基础浇筑完成后，对码头工程进行桩基的施工，提高码头的抗振和抗风能力。
3、主体浇筑：根据设计图纸和工程量清单，进行码头工程的主体钢筋混凝土浇筑工作，包括墩柱、横梁、板梁等部位。
五、设备安装1、卸货设备安装：安装卸货机、起重机、输送带等设备，确保货物可以快速高效地卸载和装卸。
2、配套设备安装：安装码头照明、通风、维修等配套设备，提高码头的工作效率和安全性。
六、试运行1、设备检验：对于安装的各种设备进行必要的检验和调试，确保设备可以正常运行。
2、负载测试：进行码头工程的负载测试，确保码头可以承载货物的重量和数量。
3、安全评估：进行码头工程的安全评估，确保码头工程达到国家相关安全标准，可以正常投入使用。
码头施工方案
码头施工方案码头施工方案一、项目背景和概况本项目是在某港口进行码头的新建和改建工程，旨在提高港口的货物装卸能力和运作效率，满足日益增长的货物运输需求。
二、项目目标1. 新建一座深水码头，可承载大型货船，并具备高效的货物装卸能力。
2. 对原有的码头进行改建和扩建，提升其货物运输能力和安全性.三、施工方案1. 建设新码头：新码头选址于港口西侧，通过填海造陆的方式进行，以确保码头的深水条件。
施工步骤如下：(1) 海底勘测：对选定的区域进行详细的海底勘测，包括水深、探测海底地质情况等，以确定施工的可行性。
(2) 填海造陆：根据勘测结果，对选定的区域进行填海造陆工程，确保码头的地基稳固和承重能力。
(3) 桩基施工：在码头地基上进行桩基施工，以确保码头的稳定性和安全性。
(4) 悬浮式装卸设备安装：在新码头上安装先进的悬浮式装卸设备，以提高货物的装卸效率和安全性。
2. 改建和扩建原有码头：(1) 材料准备：根据改建和扩建的需要，准备足够的材料和设备。
(2) 拆除工程：对原有的码头进行部分拆除，为改建和扩建做好准备工作。
(3) 扩建工程：根据港口的货物运输需求，对原有的码头进行扩建工程，以增加其货物装卸能力。
(4) 规划交通系统：对码头的交通系统进行规划和优化，以确保货物的顺利运输。
(5) 安装现代化装备：在改建后的码头上安装现代化的装卸设备，以提高货物的处理效率。
四、施工流程和安全管理1. 施工流程：根据上述方案，制定详细的施工计划，并采取合理的施工措施，确保施工按时进行、顺利完成。
2. 安全管理：在整个施工过程中，加强对安全事故的预防和处理工作。
制定完善的安全操作规程，并进行工人的安全培训，提高工人的安全意识。
定期进行安全检查，及时排除安全隐患。
五、环保措施在施工过程中，严格遵守环境保护法规，采取相应的环保措施，确保施工对环境的影响降到最低。
六、经济效益和社会效益新建和改建码头后，将有效提高港口的货物装卸能力和运作效率，从而为港口和国家的经济发展作出贡献。
码头工程施工方案
码头工程施工方案一、项目概况本项目为一个码头工程，位于海岸线边缘，计划建设一座长500米、宽30米的现代化码头，用于货物的装卸、集散和运输。
二、工程准备1.建设前期准备在项目启动前，需要进行基础资料收集和分析，包括地质勘察、地形测量和水文测量等。
同时，还需要制定项目的施工计划和组织结构，并确定工程管理团队和施工队伍。
2.设备和材料准备根据施工计划，准备所需的设备和材料，包括吊机、挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等，以及预制构件和建筑材料。
同时，还要对这些设备和材料进行检查和保养，确保安全可靠。
3.劳动力准备根据项目需求，招聘合适的人员，包括项目经理、工程师、技术人员、施工人员等。
同时，要对施工人员进行培训，提高其安全意识和专业技能。
三、施工方案1.桩基施工由于海洋环境的复杂性，码头的桩基施工非常重要。
首先对桩基位置进行测量，并选择合适的桩基类型，如沉井桩、预制桩、钻孔灌注桩等。
然后进行桩基的钻掘和灌注。
2.码头平台建设根据设计要求，进行码头平台的土方开挖和填筑，以及地面平整和均匀。
同时，进行地基处理和基础结构的施工，如钢筋混凝土浇筑等。
3.码头设施建设根据项目需求，建设码头所需的设施，如货物装卸设备、仓库、办公楼等。
同时，还要进行非建筑设施的安装和调试，如电气设备、通信设备等。
4.码头护坡和护岸建设为了保护码头的稳定和安全，进行护坡和护岸的建设，采用适当的技术和材料，如钢板桩、护岸石、预制块等。
同时，还要进行护岸的表面处理，如喷涂防腐剂等。
5.泊位建设根据设计要求，建设码头的泊位，包括泊位的宽度和长度、水深和抛洒。
同时，还要进行码头辅助设备的安装和调试，如导航灯、缆绳等。
6.安全管理在施工过程中，要加强安全管理，确保施工人员的生命安全和财产安全。
开展安全培训和教育，制定安全责任制和应急预案，加强安全巡查和检查，及时处理各类安全隐患。
四、质量控制1.施工现场管理加强施工现场管理，确保施工过程的安全和顺利进行。
游轮码头建设的专项施工方案
游轮码头建设的专项施工方案1、前言在当前旅游业蓬勃发展的背景下，游轮旅游逐渐成为人们休闲度假的重要方式之一。
为了满足游轮旅游的需求，游轮码头的建设成为一个急需解决的问题。
本文将就游轮码头建设的专项施工方案进行详细论述，从方案设计和施工步骤等方面进行说明。
2、方案设计2.1 码头位置选择游轮码头应选择在水流平缓、水深充足的地点，以确保游轮能够顺利靠岸停泊。
同时，附近应有足够的空间供游客停车和交通便利。
2.2 码头布局规划游轮码头的布局规划应充分考虑游客流量和动线设计，确保游客乘船和下船的安全和便利。
码头的设计还应包括候车厅、检票处、安全检查区、行李存放处等功能区域，满足游客舒适便捷的使用需求。
2.3 设施建设游轮码头的设施建设包括港口设备、道路交通设施以及旅游服务设施等方面。
港口设备包括岸边设施和码头设备，道路交通设施则包括游客进出码头的道路和停车场等。
旅游服务设施则包括旅游咨询中心、餐饮服务、旅游纪念品销售等。
3、施工步骤3.1 前期准备在施工前期，需要进行综合规划设计，并获得相关行政部门的批准和许可。
同时，对码头位置进行勘测和评估，确定施工技术和工艺流程。
3.2 土方开挖根据设计方案，进行码头区域的土方开挖工作，确保码头平整稳固的基础。
土方开挖前需要合理规划施工路线、确定疏导水流措施，并严格遵守环境保护要求。
3.3 桩基础施工在码头区域进行桩基础施工，确保码头结构的稳定和安全。
桩基础施工应遵循工程规范，严格控制施工进度和质量，确保施工安全。
3.4 结构施工根据设计方案，进行码头结构的施工工作。
包括码头桥梁、桩群等的建设，确保结构牢固、耐久，并符合相关安全标准。
3.5 设施建设在码头区域进行设施建设工作，包括港口设备、道路交通设施和旅游服务设施等建设。
设施建设应遵循相关技术标准和安全规范，确保设施质量和使用效果。
4、总结综上所述，游轮码头建设的专项施工方案是游轮旅游产业发展的重要环节之一。
通过科学合理的方案设计和施工步骤的执行，能够确保游轮码头的安全稳定和良好运营，为游客提供便捷舒适的旅游体验，推动旅游业的繁荣发展。
码头建设项目策划书3篇
码头建设项目策划书3篇篇一《码头建设项目策划书》一、项目背景随着经济的快速发展，物流运输需求不断增长。
为了满足市场需求，提高货物运输效率，本公司拟建设一座现代化的码头。
该码头将位于[具体位置]，占地面积[具体面积]，拥有[具体泊位数量]个，设计年吞吐量为[具体吞吐量]万吨。
二、项目目标1. 满足当地物流运输需求，提高货物运输效率。
2. 提升公司市场竞争力，增加业务量。
3. 促进当地经济发展，创造就业机会。
三、项目内容1. 码头建设建设深水泊位，满足大型船舶停靠需求。
建设堆场和仓库，用于货物的存储和中转。
建设物流配送中心，提高货物配送效率。
2. 设备采购采购先进的装卸设备，提高作业效率。
采购智能化管理系统，实现码头的信息化管理。
3. 人员培训招聘和培训专业的码头操作人员和管理人员。
定期组织员工培训，提高业务水平和安全意识。
四、项目实施计划1. 项目前期准备阶段（[具体时间区间 1]）完成项目可行性研究报告。
办理项目相关手续。
确定项目建设单位和设计单位。
2. 项目建设阶段（[具体时间区间 2]）开工建设码头泊位和堆场仓库。
采购设备并进行安装调试。
组织人员培训。
3. 项目试运营阶段（[具体时间区间 3]）进行试运营，测试设备和管理系统的运行情况。
收集数据，分析运营效果，进行优化调整。
4. 项目正式运营阶段（[具体时间区间 4]）正式投入运营，实现达产达效。
持续优化管理，提高运营效率和服务质量。
五、项目效益分析1. 经济效益项目建成后，预计年营业收入为[具体金额]万元，年利税[具体金额]万元。
2. 社会效益提供大量就业机会，促进当地就业。
提高货物运输效率，降低物流成本，促进当地经济发展。
增强公司市场竞争力，推动行业发展。
六、风险分析及应对措施1. 政策风险关注国家政策变化，及时调整项目建设和运营策略。
加强与政府部门的沟通协调，争取政策支持。
2. 市场风险加强市场调研，了解市场需求变化，及时调整产品和服务。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
很难解决高密度IT设备以及IT设备快速更新带来的技术问题。本机房内的PC服务器机柜、刀片式服务器、全尺寸小型机等设备，功率密度将达到8－30KW/机柜。传统的制冷解决方案已经不适合于这种中高密度机柜的制冷要求，必须重新考虑和设计。另外，IT设备更新换代快速，谁也不敢肯定今后的IT设备的供配电、安装以及制冷的需求是否能得到满足。
《室外排水设计规范》GB50014-2006
《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2005
《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
《供配电系统设计规范》GB50052-95
《并联电容器装置设计规范》GB50227-2008
《低压配电设计规范》GB50054-95
《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007
数据中心效率低，运行成本高，。建设数据中心需要不少投资，须被考虑的因数，国家对二氧化碳排放的限制以及节能减排的企业责任的要求，都导致我们必须仔细考虑数据中心的运行效率 ，关注DCIE和PUE值。而传统的一次性投入的基础设施设计模式将会造成很长一段时间内负载率都比较低，低负载率将当然带来低效率和高运行成本。必须采用合理规划的模式。
美国采暖制冷与空调工程师协会标准：《数据设备环境指南》（2008）
数据中心国家标准：
《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008
《防静电活动地板通用规范》SJ/T10796-2001；
《电子计算机机房施工及验收规范》SJ/T30003-93
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004
《建筑照明设计标准》GB50034-2004
《建筑物防雷设计规范》(2000年版)GB50057-94
《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008
《安全防范系统验收规则》GA/308-2001；
数据中心基础设施设计的难点及设计原则
从上述的分析中，某新的服务器机房虽然机房面积不大，但是建设标准及规格较高，特别是针对数据中心的基础设施要求较高，而在数据中心基础设施的规划与设计中，我们认为有以下难点及原则需要遵守。
扩容或降容困难。机房投入运行后，随着业务的发展需要增加IT设备，基础设施不能满足IT需求而要求扩容时，我们会发现基础设施的扩容或机房的改造是非常麻烦的事情，工期很长，需要作出的调整很多，甚至要求现有IT系统必须断电停止运行。因此，必须在设计阶段就要考虑今后机柜数量、供配电功率、延时时间、配电回路数、总制冷能力、机柜制冷能力的扩容办法。另外，如果采用虚拟化技术，将会造成IT总功率降低，而局部机柜密度增加，也会对基础设施带来困惑。
4.4.3.数据中心机房规划建议错误！未定义书签。
4.5.供配电、柴油发电机和UPS系统错误！未定义书签。
4.5.1.数据中心电源系统错误！未定义书签。
4.5.2.数据中心高压系统常用主接线及配电网接线形式错误！未定义书签。
4.5.3.厦门数据中心供配电定位建议18
4.5.4.UPS系统供电方案19
《工业企业厂界噪声标准》GB12348-90
《城市区域环境噪声标准》GB3096-93
《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996
《声环境质量标准》GB3096-2008
《工业金属管道设计规范》GB50316-2000
《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003
《室外给水设计规范》GB50013-2006
4.2.4.IT设备发展趋势分析错误！未定义书签。
4.2.5.服务器设备单机柜容量错误！未定义书签。
4.2.6.数据中心各类型设备用电量比例错误！未定义书签。
4.2.7.数据中心总用电量规划错误！未定义书签。
4.3.数据中心建筑规划设计思路错误！未定义书签。
4.3.1.数据信息中心的定义错误！未定义书签。
5.机房基础设施设计面临的普遍问题
机房基础设施是指支撑服务器、交换机等网络通讯设备能够正常工作的辅助设施，包括：
服务器机柜系统
UPS供配电系统
机柜级别制冷系统
机房环境和安全监控系统。
在设计数据中心机房基础设施的过程中，我们会面临如下几个大方向的问题：
容量难于估计。不能准确估计初期和今后数年内的IT设备真实负载情况，从而不能确定基础设施的容量和规模。如果一次性以较大规模投入基础设施将会造成比较大的浪费。
2.3.数据中心建设方法论错误！未定义书签。
2.3.1.基于业务应用系统分析的设备配置建议与平面布局分析错误！未定义书签。
2.3.2.确保数据中心系统的高可用性（High Availability）错误！未定义书签。
2.3.3.场地空间与各子系统的可扩展性（Scalability）错误！未定义书签。
机房装修。 供电，接地与防雷。 应急计划。 网络布线。 空调系统。 防火消防系统。 机房环境监测系统。 门禁系统。 机房监控系统。
4.数据中心设计及建设参考标准
完全遵守现有国家标准，并广泛参考国际标准、最佳实践经验
国际标准：
美国通信行业协会标准 TIA-942 《数据中心通信设施标准》
美国电气和电子工程师协会标准：IEEE-1100《电子设备供电和接地操作规》
4.3.2.数据信息中心的安防组成17
4.3.3.数据信息中心的分类错误！未定义书签。
4.3.4.厦门数据中心平面规划定位建议错误！未定义书签。
4.4.关于厦门银行数据信息中心的建筑方面的理解和建议错误！未定义书签。
4.4.1.数据信息中心的建筑构成错误！未定义书签。
4.4.2.数据中心平面规划错误！未定义书签。
海边码头机房建设项目
技术方案书
1.总论5
1.1.项目背景5
1.2.项目总体需求分析5
1.3.技术方案概要错误！未定义书签。
1.4.数据中心设计要点考虑7
1.5.某设计咨询方法论错误！未定义书签。
2.某新一代数据中心理念介绍错误！未定义书签。
2.1.厦门银行数据中心的特点错误！未定义书签。
2.2.数据中心生命周期服务错误！未定义书签。
6.2.项目组织架构56
6.3.主要人员岗位职责57
总论
1.项目背景
福建某钢铁制品有限公司将在中国建设一个国内最坚固的码头，为某的设施提供快捷的海上船舶服务，同时也为所有某设计和岸上制造的设备上船时提供快速安装、调试测试的基础。
某新码头投入使用后，福建某需要建设一个新机房，以便码头区域与相关政府的监管（海关、检验检疫、边检和海事）提供日常的IT系统与设备的应用与支持。同时这个机房也将作为现有福建某主机房的备用机房使用，已提供可持续的业务支持服务。
2.3.4.高可靠性（High Reliability）与经济性(Cost Effective)错误！未定义书签。
3.某自有技术、规范、标准、方法和工具等介绍11
3.1.权衡工具软件集错误！未定义书签。
3.2.白皮书错误！未定义书签。
3.3.模块化参考设计软件错误！未定义书签。
3.4.可靠性分析软件错误！未定义书签。
3.5.模拟软件CFD错误！未定义书签。
4.相关技术的理解和建议错误！未定义书签。
4.1.总体规划设计原则错误！未定义书签。
4.2.容量规划思路错误！未定义书签。
4.2.1.银行业数据中心案例综合对比错误！未定义书签。
4.2.2.数据中心设备密度的确认错误！未定义书签。
4.2.3.案例分析中的功率密度错误！未定义书签。
4.5.5.电气系统可靠性论证错误！未定义书签。
4.6.冷源和精密空调系统22
4.6.1.精密空调室外机组系统建议22
4.6.1.数据中心空调系统定位建议24
4.6.2.空调系统投资及运维比较表29
4.6.3.制冷系统建议配置30
B制冷系统配置30
C系统节能考虑建议30
D系统运行控制建议31
4.6.4.空气净化系统建议31
《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95（2001年修订版）
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)
《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2004
《建筑抗震设计规范》GB50011-2001
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
可视化机房资产运行管理43
容量管理44
5.咨询设计工作范围说明书45
5.1.工作范围概述45
5.2.规划咨询阶段工作内容说明46
5.2.1.中标准备阶段46
5.2.2.概念咨询阶段47
5.2.3.初步设计阶段50
5.2.4.施工图设计阶段53
5.2.5.验收与修订阶段54
6.咨询设计组织架构55
6.1.项目组织团队55
建筑标准：
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）
《工业企业总平面设计规范》GB50187-93
《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98
《城市用地竖向规划规范》CJJ83-99
《总图制图标准》GB/T50103-2001
《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002
经过分析，新的基础设施设计，技术上必须遵循下述的新的思路和基本设计原则：
提供机柜级别复合密度解决方案。当今的IT负载的发展趋势是中高密度、机架式，但不排除初期或者一段时间内以低密度机柜为主，但是几年后，整个机房应该是低密度和中密度甚至高密度机柜的混合体。某新服务器机房的设计要求满足未来20年的业务发展，如果一开始就按照低密度设计，今后出现的中高密度柜体就非常麻烦了。因此，机房设计要保证兼容不同密度机柜内IT负载的正常工作，提供机柜级别的解决方案。解决从低密度到高密度负载下的配电、散热、走线、扩容、监控管理等问题。