第八章 蜗杆传动设计

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蜗轮蜗杆传动设计

蜗轮蜗杆传动设计

蜗轮蜗杆传动设计
一、设计原理:
二、设计步骤:
1.确定传动参数:包括传动比、转速比、传递功率等。

传动比决定了蜗轮齿数和蜗杆的螺纹走向,转速比决定了蜗轮和蜗杆的转速。

传递功率则决定了蜗轮和蜗杆的材料和尺寸。

2.选择合适的蜗轮和蜗杆材料:蜗轮和蜗杆一般选择高强度和耐磨损的材料,如合金钢、铸铁等。

3.计算蜗轮和蜗杆的尺寸:根据传动参数和材料性能,计算蜗轮和蜗杆的齿数、模数、齿宽等。

4.计算传动效率:传动效率是指输入输出转矩之比,根据蜗轮和蜗杆的齿数、螺距、入射角等参数计算传动效率。

5.进行设计验证和优化:通过有限元分析、实验验证等方法对蜗轮蜗杆传动进行验证和优化。

三、设计注意事项:
1.蜗轮蜗杆传动的啮合精度要求高,齿轮和螺距的误差不能超过一定范围,否则会导致传动效率下降和噪音增加。

2.蜗轮和蜗杆的材料选择要根据传递功率和工作环境来确定,要保证材料的强度和耐磨损性能。

3.蜗杆的螺纹走向要和蜗轮的齿数匹配,以保证蜗轮能够完全啮合在蜗杆上。

4.设计时要考虑传动效率和传动噪音,通过选用合适的齿轮参数和优化传动结构来提高传动效率和降低噪音。

5.在设计过程中要进行强度校核,包括弯曲强度、齿面接触应力、表面损伤强度等,以保证传动的安全可靠性。

总结:蜗轮蜗杆传动是一种常用的传动方式,设计蜗轮蜗杆传动需要确定传动参数、选择材料、计算尺寸、计算效率、验证优化等步骤,同时要注意啮合精度、材料选择、螺纹走向、传动效率和强度校核等问题。

通过合理的设计和优化,可以实现高效、可靠的蜗轮蜗杆传动。

08第八章蜗杆传动 共41页

08第八章蜗杆传动 共41页
8--1
39
左旋
2
Ft2
右旋
1
1
3
Fa1
4
Ft2
Ft4
2
Fa3 3
Ft3
40
谢谢!
33
第八章 蜗杆传动
三、 蜗杆传动的散热计算(热平衡计算 )
1.热平衡计算的目的:控制油温,防止胶合 2.热平衡计算的方法 3.提高散热能力方法
a). 增大散热面积; b). 在蜗杆轴端加装风扇; c).箱内装冷却水管。
34
第八章 蜗杆传动
§8-7普通圆柱蜗杆和蜗轮的结构
(一)蜗杆结构
齿根圆直径大于轴径,螺旋部分可用车制,也可用铣制加工:
30
§8-6 蜗杆传动的效率、润滑及 热平衡计算
一、蜗杆传动的效率 123
搅油效 2率 轴承效 3一 率般取
23 0.95~0.96 (0.9~ 50.9)6 tg (t g v)
: 蜗杆导程角
(81)0
v:当量摩擦角,速 根度 vs据 查滑 表 8动 10。
齿根圆直径小于轴径,加工螺旋部分时只能用铣制的办法:
35
第八章 蜗杆传动
二、蜗轮结构(分类)
36
C de2
C da1 df1 d1
de2
1、蜗杆——一般与轴成一体
40
b1
b1
2、蜗轮
轮齿部分——青铜
0.4m
0.4m C
轮毂部分——钢
C
0.4m
齿圈式
螺栓联接式 整体浇铸式
拼铸式 37
38
课后作业:
Ft1

2T1 d1Fa2Ft2 Nhomakorabea
2T2 d2
Fa1

机械设计基础讲义第八章蜗杆传动

机械设计基础讲义第八章蜗杆传动

(a )圆柱蜗杆传动 (b )环面蜗杆传动 (c )锥面蜗杆传动图8.2 蜗杆传动的类型机械设计基础讲义第八章蜗杆传动具体内容 蜗杆传动特点与类型;蜗杆传动的基本参数与几何尺寸计算;蜗杆传动的效率、热平衡计算及润滑;蜗杆传动受力分析与计算载荷;蜗杆传动失效形式与设计准则;蜗杆传动材料与许用应力;蜗杆强度计算;蜗杆刚度计算;蜗杆传动的结构设计。

重点 蜗杆传动的基本参数与几何尺寸计算;蜗杆传动受力分析;蜗杆强度计算;蜗杆刚度计算。

难点 蜗杆传动受力分析。

第一节 蜗杆传动的特点与类型蜗杆传动由蜗杆与蜗轮构成(图8.1),用于传递交错轴之间的运动与动力,通常两轴间的交错角︒=∑90。

通常蜗杆1为主动件,蜗轮2为从动件。

一、蜗杆传动的特点1、优点传动比大;工作平稳,噪声低,结构紧凑;在一定条件下可实现自锁。

2、缺点发热大,磨损严重,传动效率低(通常为0.7~0.9);蜗轮齿圈常使用铜合金制造,成本高。

二、蜗杆传动的类型根据蜗杆形状的不一致,蜗杆传动可分为圆杆蜗杆传动、环面蜗杆传动与锥面蜗杆传动三种类型,如图8.2所示。

图8.1 蜗杆传动 1-蜗杆,2-蜗轮根据加工方法不一致,圆柱蜗杆传动又分为阿基米德蜗杆传动(ZA型)、法向直廓蜗杆传动(ZN型)、渐开线蜗杆传动(ZI型)与圆弧圆柱蜗杆传动(ZC型)等。

前三种称之普通圆柱蜗杆传动,见图8.3所示。

(a)阿基米德蜗杆(b)法向直廓蜗杆(c)渐开线蜗杆图8.3 普通蜗杆的类型第二节圆柱蜗杆传动的基本参数与几何尺寸计算在普通圆柱蜗杆传动中,阿基米德蜗杆传动制造简单,在机械传动中应用广泛,而且也是认识其他类型蜗杆传动的基础,故本节将以阿基米德蜗杆传动为例,介绍蜗杆传动的一些基本知识与设计计算问题。

一、蜗杆传动的基本参数通过蜗杆轴线并垂直于蜗杆轴线的平面称之中间平面,见图6.4。

在中间平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于齿条与齿轮的啮合。

因此,设计圆柱蜗杆传动时,均取中间平面上的参数与几何尺寸作为基准。

第八章蜗杆传动

第八章蜗杆传动

轴向力:
Fa1
Ft 2
2T2 d2
18
判定蜗轮转向 :
受力方向
19
3、蜗杆传动的强度计算
蜗杆传动强度计算特点: ⑴ 只计算蜗轮的强度
(蜗杆的刚度) ⑵ 闭式:按齿面接触疲劳强度设计
校核齿根弯曲疲劳强度 开式:按齿根弯曲疲劳强度设计 ⑶ 考虑胶合→热平衡计算→验算油温
20
1)蜗轮齿面接触疲劳强度计算
2.传动平稳, 噪音低 3.可自锁, 结构紧凑 缺点:
1.Vs大→效率低, 发热大→可自锁时η<50%
2.需贵重金属→价高
3.不宜用于大功率长期工作
9
8.2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算
蜗杆轴线 a 主平面 (主截面):
通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮 轴线的平面
蜗轮轴线 a
10
γ a—a
1
Z1 1, 2, 4, 6
效率 0.7, 0.8, 0.9, 0.95
24
2、蜗杆传动的滑动速度
V1 ——蜗杆节点圆周速度
V2——蜗轮节点圆周速度
蜗杆蜗轮齿面间相对滑动速度Vs
VS
V1
cos
d1n1
60 1000 cos
V1
较大的VS:
• 易发生齿面磨损和胶合
• 使传动效率下降
25
3、蜗杆传动的润滑
蜗杆传动单位时间的发热量为
1 1000P(1)
自然冷却方式,单位时间散热量为
αd——箱体表面散热系数
S ——箱体散热面积
2 d St1 t0
t1 ——油的工作温度
t0——环境温度,一般取20°
达到热平衡时
1000P1 d St1 t0

涡轮传动

涡轮传动

第8章蜗杆传动设计蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为90°。

这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点,它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。

基本要求1.熟练掌握蜗杆的传动特点、失效形式和计算准则;2.熟练掌握蜗杆和蜗轮的结构特点;3.掌握蜗杆传动的受力分析、滑动速度和效率;4.掌握蜗杆传动的热平衡计算;5.了解蜗杆传动的强度计算特点;6.了解蜗杆的传动类型;8.1.1 蜗轮蜗杆的形成蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。

小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上,这样的小齿轮外形像一根螺杆,称为蜗杆。

大齿轮称为蜗轮。

为了改善啮合状况,将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。

蜗杆蜗轮传动的特征:其一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑=90°,z1很少,一般z1=1~4;其二,它具有螺旋传动的某些特点,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,蜗轮部分地包容蜗杆。

8.1.2 蜗杆传动的类型按蜗杆形状的不同可分:1.圆柱蜗杆传动-普通圆柱蜗杆(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络蜗杆)和圆弧蜗杆2.环面蜗杆传动3.锥蜗杆传动8.1.3 蜗杆传动的特点传动比大,结构紧凑传动平稳,无噪声具有自锁性传动效率较低,磨损较严重蜗杆轴向力较大,致使轴承摩擦损失较大。

8.1.4 蜗杆传动的应用由于蜗杆蜗轮传动具有以上特点,故常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。

当要求传递较大功率时,为提高传动效率,常取z1=2-4。

此外,由于当γ1较小时传动具有自锁性,故常用在卷扬机等起重机械中,起安全保护作用。

它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中;蜗杆传动由蜗杆相对于蜗轮的位置不同分为上置蜗杆和下置蜗杆传动。

专升本机械设计基础第8章蜗杆传动PPT课件

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对于大功率传动 , 可取: z1=2,或 4。
7. 蜗轮齿数z2
蜗轮齿数: z2= i z1 为避免根切: z2≥ 26
一般情况: z2≤ 80
z2过大 → 结构尺寸↑ → 蜗杆长度↑ → 刚度、啮合精度↓
表8-2 蜗杆头数z1与蜗轮齿数z2的推荐值
传动比i
≈5
7~15
14~30 29~82
蜗杆头数z1 蜗轮齿数z2
二、类型
圆柱蜗杆传动 环面蜗杆传动 锥蜗杆传动 阿基米德蜗杆(ZA)
普通圆柱 蜗杆传动
圆弧圆柱 蜗杆传动
阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆 法向直廓蜗杆 锥面包络圆柱蜗杆
阿基米德螺线
γ
2α 单刀加工
三、圆柱蜗杆传动的主要参数
1. 正确啮合条件
中间平面:过蜗杆轴线垂直于蜗轮轴线。
在中间平面内,蜗轮蜗杆相当于齿轮齿条啮合。
第二系列 1.5, 3, 3.5, 4.5, 5.5 6, 7, 12, 14
压力角
ZA蜗杆: αa=20°轴向 ZN蜗杆: αn=20°法向 ZI蜗杆: αn=20° ZK蜗杆: αn=20°
蜗轮蜗杆轮齿旋向相同. 蜗轮右旋 蜗杆右旋
若 ∑ =90°=β1+β2
∵ γ1+β1 =90° ∴ γ1=β2
v2 p
1
γγ vS v1 t
因蜗轮蜗杆相当于螺旋副的运动,有一种实用且简便的转向判别方法:
用手势确定蜗轮的转向:
右旋蜗杆:伸出左手,四指顺蜗杆转向,则蜗轮的 切向速 度vp2的方向与拇指指向相同。
左旋蜗杆:用右手判断,方法一样。
ω2
2
v2
p 1
ω1
a r2 r1
2 ω2

(机械制造行业)机械设计基础讲义第八章蜗杆传动

(机械制造行业)机械设计基础讲义第八章蜗杆传动

(a )圆柱蜗杆传动 (b )环面蜗杆传动 (c )锥面蜗杆传动图8.2 蜗杆传动的类型第八章 蜗杆传动具体内容 蜗杆传动特点和类型;蜗杆传动的基本参数和几何尺寸计算;蜗杆传动的效率、热平衡计算及润滑;蜗杆传动受力分析和计算载荷;蜗杆传动失效形式和设计准则;蜗杆传动材料和许用应力;蜗杆强度计算;蜗杆刚度计算;蜗杆传动的结构设计。

重点 蜗杆传动的基本参数和几何尺寸计算;蜗杆传动受力分析;蜗杆强度计算;蜗杆刚度计算。

难点 蜗杆传动受力分析。

第一节 蜗杆传动的特点和类型蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成(图8.1),用于传递交错轴之间的运动和动力,通常两轴间的交错角︒=∑90。

通常蜗杆1为主动件,蜗轮2为从动件。

一、蜗杆传动的特点1、优点传动比大;工作平稳,噪声低,结构紧凑;在一定条件下可实现自锁。

2、缺点发热大,磨损严重,传动效率低(一般为0.7~0.9);蜗轮齿圈常采用铜合金制造,成本高。

二、蜗杆传动的类型根据蜗杆形状的不同,蜗杆传动可分为圆杆蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥面蜗杆传动三种类型,如图8.2所示。

图8.1 蜗杆传动 1-蜗杆,2-蜗轮根据加工方法不同,圆柱蜗杆传动又分为阿基米德蜗杆传动(ZA型)、法向直廓蜗杆传动(ZN型)、渐开线蜗杆传动(ZI型)和圆弧圆柱蜗杆传动(ZC型)等。

前三种称为普通圆柱蜗杆传动,见图8.3所示。

(a)阿基米德蜗杆(b)法向直廓蜗杆(c)渐开线蜗杆图8.3 普通蜗杆的类型第二节圆柱蜗杆传动的基本参数和几何尺寸计算在普通圆柱蜗杆传动中,阿基米德蜗杆传动制造简单,在机械传动中应用广泛,而且也是认识其他类型蜗杆传动的基础,故本节将以阿基米德蜗杆传动为例,介绍蜗杆传动的一些基本知识和设计计算问题。

一、蜗杆传动的基本参数通过蜗杆轴线并垂直于蜗杆轴线的平面称为中间平面,见图6.4。

在中间平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于齿条和齿轮的啮合。

因此,设计圆柱蜗杆传动时,均取中间平面上的参数和几何尺寸作为基准。

8.蜗杆传动

8.蜗杆传动
解:
导程角tan z1m 2 4 0.2
d1 40
∴ arctan0.2 11.31
d2 mz2 4 39 156
中心距a d1 d2 40 156 98mm
2
2
机械设计基础
§8-3 蜗杆传动的失效形式、 设计准则和材料选择
一、失效形式及设计准则 主要失效形式:齿面胶合、点蚀、过度磨损 计算准则: 开式传动中:主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断,要按齿 根弯曲疲劳强度进行设计。 闭式传动中:主要失效形式是齿面胶合或点蚀面。要按齿面 接触疲劳强度进行设计,再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。此 外,闭式蜗杆传动,由于散热较为困难,还应作热平衡核算。
机械设计基础
机械设计基础
应用: 常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大(50kW以下)
或间歇工作的场合。此外,由于当γ1较小时传动具有自锁性,
故常用在卷扬机等起重机械中,起安全保护作用。它还广泛应 用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中适用于 中、小功率的地方。
机械设计基础
§8-2 蜗杆传动的主要参数和几何尺寸
本章重点: 1.熟悉蜗杆传动的特点 2.掌握蜗杆、蜗轮的主要参数 3.掌握蜗杆传动的主要失效形式及设计计算准则 4.了解蜗杆传动的设计计算 5.了解蜗杆传动的热平衡计算以及改善其散热能力的措施 和方法
机械设计基础
§8-1 概述
一、蜗杆传动的特点、应用
机械设计基础
蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。 蜗杆:形似螺杆,但具有齿轮的参数。其分度圆直径较 小,螺旋角较大。分左旋和右旋,齿数有:1(单头)、2、 3、4(多头)。 蜗轮:其分度圆直径较大,齿数较多,齿形呈环面,沿 齿宽方向包住蜗杆,使其啮合时为线接触。有左、右旋之 分。 蜗杆蜗轮传动的特征: 其一,它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动,交错角为∑
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设计公式 —
1.53K AT2 3 m d1 YFa 2 mm z2 cos [ F ]
2
§12-6
圆柱蜗杆传动的效率、 润滑和热平衡计算
一、圆柱蜗杆传动的效率
二、圆柱蜗杆传动的润滑
三、圆柱蜗杆传动的热平衡计算
一、圆柱蜗杆传动的效率
与齿轮传动类似: η = η1η2η3
1 ——轮齿啮合的功率损耗
圆弧圆柱蜗杆传动
普通圆柱蜗杆传动
1、蜗杆的形状
圆柱蜗杆按其螺旋面 的形状分为: 2、蜗杆的旋向
阿基米德蜗杆 渐开线蜗杆
蜗杆有左、右旋之分,常用的是右旋蜗杆。
端面齿廓形状为:
N-N法向剖面 I-I轴向剖面
车刀切削刃夹角 20=40º
切削刃的 平面通过 蜗杆轴线
切削刃的平面与基 圆或上或下相切。
对象 — 连续工作的闭式蜗杆传动
目的 — 控制油温,防止胶合
闭式传动中,热量是通过箱壳散热,要求箱 体内的油温 t(º )和周围空气温度 t0(º )之差 C C 不超过允许值:
1000 P (1 ) 1 t (t t0 ) t A
[t ] 60 ~ 70 ℃
如果超过温差允许值,可 采用下述冷却措施:
§6-1 蜗杆传动的特点和类型
一、蜗杆传动的特点 二、蜗杆传动的类型
一、蜗杆传动的特点
优点: 结构紧凑;工作平稳、噪声小;传动比大;在 一定条件下,可以实现自锁。 缺点: 但效率低;蜗轮齿圈用青铜制造,成本较高。
二、蜗杆传动的类型
普通圆柱蜗杆传动 圆柱蜗杆传动 按蜗杆形状分
环面蜗杆传动
锥面蜗杆传动
蜗 杆
圆周力Ft1 轴向力Fa1
蜗 轮
圆周力Ft2 轴向力Fa2
径向力Fr1
径向力Fr2
各力方向:
1、蜗杆上的圆周力Ft1起阻 力作用,其方向与蜗杆回转 方向相反。 蜗轮上的圆周力Ft2起驱 动作用,其方向与蜗轮回转 方向相同。 2、径向力Fr分别指向各自的圆心。 3、蜗杆轴向力Fa1 ,按“左、右手定则”来判断。 蜗轮轴向力Fa2与蜗杆圆周力Ft1方向相反。
二、几何尺寸计算
中心距 a =(d1+d2)/2 = m(q+z2)/2
其他尺寸计算见P117表6-2
普通圆柱蜗杆传动与斜齿轮传动的区别:
齿轮传动 传动比 i — m、α — β— d1 — i = d2 / d1 法面为标准值 β1= - β2 d1= mnz1/cosβ 蜗杆传动 i ≠ d2 / d1 中间平面为标准值 γ =β, 旋向相同 d1=mq,且为标准值
2 ——轴承中摩擦损耗
3 ——搅动箱体内润滑油的油阻损耗
η2η3≈0.95~0.97
啮合效率类似于螺旋副: 1
故:
tg tg( v )
tg (0.95 ~ 0.97) tg ( v )
由上式可知,z1↑→γ↑ →η ↑ 设计之初, η 未知,可按 z1 初选: 闭式传动: z1 = 1 时, η = 0.7~0.75 z2 = 2 时, η = 0.75~0.82 z2 = 4 时, η = 0.87~0.92
蜗杆轴向 蜗轮端面 蜗杆轴向 模数 模数 蜗轮端面 标准模数 压力角 压力角
ma1 = mt2 = m αa1 = αt2 = α= 20°
a-下标表示轴向参数 t-下标表示端面参数
● 蜗杆导程角γ与蜗轮螺 旋角β之关系
Σ=90° 时: γ =β 且旋向相同 2、 蜗杆头数 z1、蜗轮齿数 z2 及传动比 i i = n1/n2 = z2/z1 = d2 / d1 ? ≠ z1 = 1 、2、 4 但 z1 少,效率低 z1 过多,制造困难 z2 = i z1=26 ~ 80 常取 z2 = 32 ~ 63
第六章
概述 §6—1 §6—2 §6—3
蜗杆传动
蜗杆传动的特点和类型 圆柱蜗杆传动的主要参数 和几何尺寸 蜗杆传动的失效形式、材料 和结构
§6—4 §6—5 §6—6
圆柱蜗杆传动的受力分析 圆柱蜗杆传动的强度计算 圆柱蜗杆传动的效率、 润滑和热平衡计算
概述
蜗杆传动是由蜗杆和 蜗轮组成。用于空间 交错轴之间的传动, 通常两轴交错角 Σ=90°。 传动中一般蜗杆是主动 件,蜗轮是从动件。 蜗杆传动广泛应用于各 种机器和仪器中。
tg (0.95 ~ 0.96) tg( v )
当≤时,蜗杆传动具有自锁性,但效率很低η < 0.5。
二、圆柱蜗杆传动的润滑
一般情况下,采用浸油润滑 vs 很大时,采用喷油润滑
v1 小时,蜗杆下置
有利于润滑
v1 > 4 m/s时蜗杆上置
避免过大的搅油损失
三、圆柱蜗杆传动的热平衡计算
MPa
设计公式 —
说明:
a
K AT2 (
ZE Z [ H ]
)2
mm
d1 0.68a 0.875
2a d1 m z2
二、轮齿的弯曲强度
由于齿形的原因,通常蜗轮轮齿的弯曲强度 比接触强度大得多,一般参照斜齿圆柱齿轮作近 似计算。
验算公式 —
1.53K AT2 F YFa 2 [ F ]MPa d1d 2 m cos
4、 齿面间相对滑动速度 vs
在节点C处,蜗杆速度 为v1 ,蜗轮速度为v2 ,则齿 面间沿蜗杆螺旋线方向的相 对滑动速度为vs ,有:
vs v v
2 1 2 2
v1 cos
v2 s in
m/s
由此可见,vs > v1、v2
所以蜗杆传动摩擦损失大,效率低。
在中间平面内相当于齿条与齿轮的啮合 蜗杆传动设计计算都以中间平面的参数和几何关系为准。
§12-3 蜗杆传动的失效形式、 材料和结构
一、蜗杆传动的失效形式及材料选择
二、蜗杆和蜗轮结构
一、蜗杆传动的失效形式及材料选择
1、失效形式
齿面胶合
齿面点蚀
齿面磨损和轮齿断裂等
由于蜗轮材料强度低,失效通常发生在蜗轮轮齿上。
2、材料选择
材料要求:不仅有足够的强度,减摩、耐磨和抗胶合能力良好。 碳素钢 — 45号钢 调质或淬火 合金钢 — 20Cr、20CrMnTi、40Cr 铸锡青铜 ZCuSn10P1 — 适合高速
圆柱蜗杆传动
环面蜗杆
锥蜗杆
§6—2
圆柱蜗杆传动的主 要参数和几何尺寸
一、圆柱蜗杆传动的主要参数
二、圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算
一、圆柱蜗杆传动的主要参数
1、 模数 m 和压力角α 中间(主)平面 — 通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面。 蜗轮加工 — 滚刀滚制,滚刀几何参数同相配蜗杆 在中间平面内 正确啮合条件:
蜗杆
蜗轮
铸铝青铜 ZCuAl 9Fe3 — 低速重载
灰铸铁 HT200 — 低速轻载
减摩性好
二、蜗杆和蜗轮结构
蜗杆结构 蜗杆绝大多数和轴制成一体,称为蜗杆轴。
蜗轮结构
轮齿部分——青Biblioteka 轮毂部分——钢§12-4 圆柱蜗杆传动的受力分析
1、确定蜗轮的旋转方向
2、蜗杆与蜗轮作用力判断
1、确定蜗轮的旋转方向
γ
β
要得到大传动比 时取: z1 = 1
为提高效率可取: z1 > 1
3、 蜗杆直径系数 q 及导程角
d1 — 标准系列值
限制蜗轮滚刀数量, 便于刀具标准化。
蜗杆直径系数: q = d1 / m → d1 = m q
螺旋线导程 轴向齿距
q与导程角γ之关系:
pz z1 p x 1 z1 m z1 tg d1 d1 d 1 q
T2 T1i
§12—5
圆柱蜗杆传动的 强度计算
一、齿面接触疲劳强度计算
特点: 1)强度计算主要针对蜗轮轮齿(材料原因)
2)中间平面内相当于齿条与齿轮啮合, 蜗轮类似斜齿轮
因此, 蜗轮轮齿的强度计算与斜齿轮相似,
其强度公式可仿照斜齿轮的计算方法推导
H ZE Z
K AT2 [ H ] 3 a
蜗轮的旋转方向与蜗杆的旋向和蜗杆的旋转方 向有关。 方法: 左右手定则
左旋蜗杆用左手定则判断
右旋蜗杆用右手定则判断 判断时把蜗杆看成螺杆,蜗轮看成螺母
用右手定则判断
1、四指弯曲与 蜗杆转动方向一 致。
2、拇指的指向 为螺杆相对螺母 前进的方向。
左旋蜗杆
用左手定则判断
2、蜗杆与蜗轮受力分析
蜗杆传动的受力 分析同斜齿轮相似。 齿面上的法向力 Fn分解成三个相互垂 直的分力,分别为:
各力关系:
Ft 1 Fa 2 Fa 1 Ft 2 Fr 1 Fr 2
各力大小:
Fn Ft 2 / cos cos
Fr 1 Fr 2 Ft 2 tg
Fa 1 Ft 2 2T2 / d 2 Ft 1 Fa 2 2T1 / d1
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