油料智能卡系统操作手册-上海强控
重大危险源监督管理信息系统操作手册
重大危险源监督管理信息系统操作手册一、系统概述重大危险源监督管理信息系统是为了有效监控和治理重大危险源，预防和减少事故发生，保障人民群众生命财产安全而开发的专业信息系统。
该系统通过信息录入、数据统计、风险评估、应急管理等多个环节，实现对重大危险源的全面、动态监控和管理。
二、系统操作流程1、登录与系统配置首次登录系统，需要按照系统要求进行用户注册，并设置密码。
在登录系统后，需要进行系统配置，包括企业信息、部门信息、人员信息等基础数据的录入。
2、危险源信息录入根据实际情况，将企业的重大危险源信息进行录入。
每条危险源信息应包括危险源名称、类型、位置、风险等级等信息。
同时，还需定期更新危险源信息。
3、风险评估与监控系统将根据录入的危险源信息，自动进行风险评估。
评估结果将根据风险等级进行分类，并展示在系统中。
用户可以根据需要，对特定危险源进行实时监控，包括危险源的状态、变化趋势等。
4、应急管理在应急管理模块中，用户可以制定应急预案，并对已经发生的事故进行记录和处理。
同时，系统还将提供应急救援的相关信息和资源，帮助用户快速、有效地应对突发事故。
5、数据统计与分析系统将自动对录入的危险源数据进行统计和分析，生成各类报表和图表。
用户可以通过这些报表和图表，了解危险源的分布、类型、风险等级等情况，为决策提供数据支持。
三、系统特点1、全面监控：实现对重大危险源的全面监控，包括危险源的状态、风险等级、变化趋势等。
2、实时预警：根据预设规则，对危险源进行实时预警，预防事故的发生。
3、数据驱动决策：通过对数据的统计和分析，为决策提供科学依据。
4、操作简便：界面友好，操作简单，易于上手。
5、安全性高：采用多重安全措施，确保数据的安全性和系统的稳定性。
四、常见问题与解决方案1、问题：无法登录系统。
解决方案：检查用户名和密码是否正确，确认网络连接正常。
如仍无法登录，请系统管理员。
2、问题：无法录入危险源信息。
解决方案：检查录入信息的格式和完整性，确认是否符合系统要求。
智能压装系统产品手册说明书
monitor.analyze.control智能压装系统产品手册力-位移监测用于制造、装配过程监控和产品检测公司简介Company Profile“天沐”公司位于上海市漕河泾开发区内，是国内较早从事传感器生产厂家之一，拥有“天沐自动化”、“天沐传感器”两个国家级高新技术企业。
“天沐传感器”公司专业生产传感器产品，“天沐自动化”公司专注于仪表、智能制造、物联网、航空、航天测试等及系统集成。
公司拥有一支国际化的研发团队，聘请了十几位行业内知名专家、教授作为技术顾问。
公司在美国硅谷、德国等国家和地区设有研发中心，建有《轨道交通安全传感技术联合实验室》、《敏感材料与传感技术联合研发中心》等，参与过国家“863”、“973”计划等重大工程建设。
产品广泛应用于航空、航天、高铁、汽车、工业自动化等领域，客户遍布世界各地。
公司秉承：“客户至上、高效创新、合作分享、诚实负责”的价值观，是您理想的合作伙伴。
上海天沐自动化仪表有限公司全资子公司-----上海天沐传感器有限公司。
Typ NO-PASS随着工业4.0时代的到来，生产的精细化与智能化要求变得越来越突出。
对产品或生产工序质量的高标准需求，已渗透到汽车制造、电器电子、医疗器械等每一个涉及机械精加工的行业。
天沐智能压装/拧紧系列产品按欧洲标准设计研发，本产品用于过程监测和自动化控制，保证产品质量，增强过程可靠性，提高生产效率，可全面提升企业智能制造水准。
01保证产品质量，增强过程可靠性，提高生产效率Typ LINE-X02接触力扭矩压装触摸性能冲缝旋转开关啮合铆接应用NSF10 监测仪实现产品生产、组装过程监控、评估与记录Typ NO-PASS NSF10监测仪能适配各品牌伺服电机电缸 NSF10监测仪用力-位移实时曲线来检测和评估产品品质及生产过程，确保装配质量，实现生产装配零件过程无缺陷。
NSF10监测仪具有多种力-位移传感器输入接口和监测图形显示功能，以适应不同监控任务需求。
AC3000配料控制系统使用说明书.doc
INSTRUCTION MANUAL 使用说明书前言欢迎使用AC3000配料控制系统！在使用前，请仔细阅读本说明书，以便更好地使用该控制系统。
这样不仅能有效的帮助您使用本设备,而且还能避免机器损坏和意外事故的发生。
《AC3000配料控制系统使用说明书》作为向用户交付产品的组成部分，将向用户介绍产品的特点、用途、安装调试、操作过程。
对设备的操作、维修、保养以及设备管理人员来说是必读资料。
请注意：✧严格按照本说明书的要求进行操作使用。
✧优先使用我公司提供或推荐的零配件。
✧系统电气配置以实物为准。
✧系统出现故障时，未经培训和非专业人员不得自行修理。
声明：✧该系列产品将不断改进和完善，有局部与说明书不符之处请予以谅解。
欢迎提出宝贵意见！谢谢合作！一、控制系统概述1.系统原理该控制系统是水泥混凝土搅拌设备的核心部件，其由上位计算机和可编程控制器（PLC）以及称重仪表（或是称重模块）组成的分布式计算机控制系统，是一种多任务、高智能、高稳定性的自动化产品。
各单元之间利用串口进行通讯，上位机采集仪表或模块的称重值及各种状态信号，通过PLC判断外围门开关信号和电机启停信号，以此决定PLC的输出状态，控制外围门开关和电机启停，达到自动控制生产目的。
2.系统特点采用可编程控制器（PLC）对生产过程进行控制，具备高可靠性。
上位机操作系统采用WINDOWS XP，性能更稳定。
系统功能具有：✧实现对配料、卸料、搅拌和出砼全过程的自动控制；✧可连续生产，生产中切换下一配方不需停机等待，生产方数和罐数可在生产过程中任意修改；✧搅拌时间和卸料时间等控制参数采用窗口设置方式随机可调；✧分批卸料顺序采用窗口设置方式随机可调；✧称量和卸料过程中仓门、秤斗门状态及秤斗内料位变化均可动态显示；✧各种称量的设定值、称量值、误差及车方量、生产量动态实时显示；✧选择称量提前量动态自动修正或点动补料以达到配料精度；✧微机快速调零、校秤；✧称量超秤自动扣称，生产自动去皮；✧开关量在线检测；✧可存储任意个配合比，并可方便的设置或修改；✧随机打印每盘生产数据，显示或打印任一时间内的生产数据；✧各种手动干预功能；✧各种机械动作状态动态模拟显示；✧演示操作和模拟试机运行；✧工况变化时，为保证砼的塌落度，在不改变标准配方的情况下，可人为调整用水量；✧调整骨料含水率，系统将自动进行加骨料减水补偿。
禾望电气 油 气田专用智能节能控制系统产品手册说明书
产品手册产品系列名 称机 型功 率油/气田专用智能节能控制系统能量回馈型变频控制一体柜风冷4kW 5.5kW 7.5kW 11kW15kW22kW 30kW 37kW45kW 55kW75kW风能产品全功率风电变频器永磁、电励磁、高速异步850kW-6.0MW 双馈风电变频器风冷、水冷1.0MW-6.0MW 光伏产品集散式智能光伏系统集散式逆变器、光伏控制器1MW、8/12/16路集中式逆变器无变压器（大型电站）含变压器（中小型电站）无变压器：500kW-630kW 含变压器：500kW-630kW兆瓦级光伏逆变房无变压器 1.0MW-2.5MW 690V 变频器产品6脉波不控整流变频器风冷500kW-1MW 四象限变频器风冷500kW-1MW 水冷1.5MW-2.5MWhopeView TM 智能监控系统深圳市禾望电气股份有限公司是一家专注于新能源和工控传动研发、制造、销售和服务的高新技术企业，公司拥有完整的大功率变流器及监控系统的自主开发平台。
通过技术和服务上的自主创新，不断为客户创造超额价值，现已成为国内新能源领域领先的电气企业。
在新能源领域，禾望产品系列覆盖国内850kW～7.0MW风电变流器、50kW～1.0MW光伏逆变器及1.0MW～2.5MW光伏并网逆变房等主流机型；在工业传动领域，禾望提供0.4kW～60MW的传动成套解决方公司简介业内领先技术完全自主知识产权卓越品质业绩领先抽油/气机提取原油/天然气是油/气田生产的主要手段，约占油/气田总用电量的40%，抽油/气机生产过程中能耗的降低是油/气田生产节能减排的关键所在，实际运行表明变频控制技术在实际应用中体现出了良好的节能效果。
凭借在大功率变频器领域的丰富经验和坚实的市场份额，针对油/气田应用工况，禾望电气推出了拥有专利技术的油/气田专用“能量回馈型变频控制一体柜”。
该产品的功率覆盖包括4kW到75kW，涵盖抽油/气机主要功率段。
IC卡电梯智能管理系统使用说明书V2[1].0
![IC卡电梯智能管理系统使用说明书V2[1].0](https://img.taocdn.com/s3/m/9d10501ffad6195f312ba6ec.png)
4.1 初始化 ....................................................................................................................................................... 24 4.1.1 初始化要求........................................................................................................................................ 24 4.1.2 非常规过程........................................................................................................................................ 24
第 3 章 IC 卡系统各部件的安装及接线........................................................................................................... 17
3.1 厅外读卡器安装及接线 .......................................................................................................................... 17 3.2 轿内读卡器安装及接线 .......................................................................................................................... 20 3.3 网络接口模块安装及接线 ...................................................................................................................... 22 3.4 PC 读写卡器安装及接线 ......................................................................................................................... 23 3.5 访客按钮功能.......................................................................................................................................... 23
型与型油料计量器安全操作及保养规程
型与型油料计量器安全操作及保养规程前言型与型油料计量器是加油站等商业场合中广泛使用的装置，它可以精确测量油料流量，保证客户付款和商家收益的公正性。
为了确保计量器的准确性和正常使用，本文介绍了型与型油料计量器的安全操作和保养规程，以帮助操作人员更好的维护型与型油料计量器。
一、安全操作规程1. 了解型与型油料计量器的构造和使用原理在使用型与型油料计量器前，必须先了解型与型油料计量器的构造和使用原理，以弄清操作方法和注意事项。
在使用中应严格按照操作手册上的步骤进行操作，不得随意安装和调整计量器的部件。
2. 仔细检查并正确接线操作人员应该在使用型与型油料计量器前进行仔细检查，确保各个部件的接线正常、紧固，以及所有阀门、泄压管等附件的完好无损。
若有部件出现异常状况，应及时停止使用并进行维修和更换。
3. 正确使用型与型油料计量器在使用型与型油料计量器前，必须要确保其处于正常工作状态。
如果发现计量器失去精确性或发生其他异常状况，应及时通知相关人员进行维修。
同时，在使用计量器的过程中，操作人员应该严格按照操作手册中的步骤进行操作，不得随意擅自拆卸、调整或修理计量器。
4. 安全接地在使用型与型油料计量器时，必须保证其安装正确、接地可靠，并且电源系统必须符合国家标准，严禁出现漏电或感电的情况。
如果油料计量器要撤离了，注意先切断电源，再进行拆卸操作。
5. 防止火灾和爆炸使用型与型油料计量器时要特别注意防止火灾和爆炸。
在操作中，必须确保防爆装置（如防爆压力表、安全阀等）的有效性。
如果使用过程中发现冒烟、着火等情况，应立即停止使用，并及时进行排查和处理。
6. 安全停止型与型油料计量器在使用型与型油料计量器时，如果需要停止计量器，应先关闭阀门并把计量器的电源关闭，再进行维护和清洁处理。
如果需要对计量器进行开放式维护，则必须在停止使用前精心考虑，并采取相应的安全措施。
二、保养规程1. 定期检查和保养操作人员必须按照计量器的使用环境和工作量来合理规划其的生命周期，并进行定期检查和保养，防止油料计量器因长时间使用而出现失效或损坏的情况。
AO1使用手册
AO1使用手册目录1.7特别注意事项72设备规格及功能描述82.1REBS提供的油气润滑系统类型82.2系统结构概述92.3润滑剂供给102.4压缩空气供给112.5润滑剂分配112.6电控系统122.7TURBOLUB油气润滑系统AO1122.7.1润滑剂供给的调节与监视132.7.2关于自动回油132.7.2.1正常工作状态132.7.2.2自动排油142.8电控功能描述142.8.1概述142.8.2油气润滑系统的功能142.8.2.1润滑供给停止142.8.2.2润滑供给——自动模式152.8.2.3润滑供给——手动模式152.8.2.4TURBOLUB油气润滑系统的启动自检152.8.2.5润滑供给——测试模式152.8.2.6压缩空气供给152.8.2.71#2#泵接通162.8.2.8润滑系统162.8.2.8.1TURBOLUB油气润滑系统162.8.3润滑过程的监视16目录2.11.2TURBOLUB油气润滑系统的各种计数设定213运输及包装223.1安全总则223.2重量及尺寸223.2.1主站223.3适用的搬运/运输器具及设备223.4安装时搬运的注意事项223.5包装233.5.1包装标识233.5.2标准型包装234安装244.1安装注意事项244.2电气接线24目录4.7包装材料的处理255调试275.1检查能介连接275.2电源接线的检查275.3压缩空气源连接的检查275.4润滑供给条件的检查275.5安全装置功能的检查275.6集中润滑系统功能的检查285.6.1基本设置285.6.2初次启动检查285.6.3润滑系统的初次启动285.7初次启动后的检查286运行306.1操作人员责任306.2操作面板TP200(用户操作及监视)306.2.1概述306.2.2操作指南316.2.2.1功能按键317故障诊断327.1故障查找及消除328维护348.1维护注意事项348.2安全注意事项348.3气动泵的润滑358.4点检及预防性维修358.4.1概述358.4.2点检358.5TURBOLUB油气分配器的安装及拆出368.5.1概述368.5.2TURBOLUB油气分配器368.5.3TURBOLUB油气分配器的安装36目录8.7修理389停机399.1临时停机399.2拆除系统3910附录文件4010.1机械文件4010.1.1润滑系统装配图4010.1.2润滑系统原理图4010.1.3润滑系统元件清单4010.1.4元件样本4010.2电气文件4010.2.1润滑系统电气原理图4010.2.2电控系统回路图4010.2.3电控系统装配图4010.2.4端子接线图4010.2.5端子箱外观视图4010.2.6电气接线原理图4010.2.7电缆表4010.2.8电气元件清单4010.2.9电气元件参数4010.2.10电气元件说明401安全总则1.1用户正确使用的责任REBS的集中润滑系统是在考量了安全性能、周密的适配标准以及其它技术规范的基础上设计和制造的，因此系统构建在最新的技术标准之上并在使用时具有最好的安全性能。
操作手册(中文简体)
9
参数设定 ' 程序参数 1SPHSBN1BSBNFUFST ' 更改一般参数 (FOFSBM1BSBNFUFS 3&53"$5$-&"3"/$& 回缩清除面
.. 加工过程不同道次间主轴拉回
高度 3"1*%53"7&3& 快速运转
缩放功能 4DBMF
镜像功能 .JSSPS*NBHF
终点宣告 1BUUFSO&OE
' 其它︰.JTDFMMBOFPVT
图像关闭 (SBQIJD0''
图像开启 (SBQIJDT0/
8
*OQVU
变更参数 $IBOHF1BSBNFUFST
变更工件设定 $IBOHF1BSU4FUVQ
刀号
型式 直径
零点 转速
冷却液开关
表面速度
F3 程序编辑
(Part
Programing) F1 位置 F2 孔洞 F3 铣削 F4 功能 F5 其它 F6 特殊 F7 第四轴 F8 退出
' 参数设定
1SPHSBN
1BSBNFUFST
' /$ 参数
' 一般参数 F5 洞孔参数 F6 铣削参数 F7 性能参数
3
开, 关机
电。 按下紧急按钮 将机台电气箱上方的总电源关闭。
4
*OQVU 模式
F1 工件设置 (Part Set up) 工件原点 安全区域 F7 储存位置
)63$0 对话式编辑输入 *OQVU
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
提交给：霍煤集团股份公司质量信息部油料刷卡管理系统使用手册公司：上海强控设备工程有限公司创建日期：2010-04-16更新日期：版本：1.0版本控制文件评阅纪录发放记录目录1油料刷卡管理系统车载设备简介 (4)1.1 TREK-743一体机（车载电脑） (4)1.2 打印机 (4)1.3 读卡机 (4)1.4 PLC控制箱 (4)1.5 BZCH防爆电磁阀 (5)1.6 UQZ-4100型浮球液位控制仪 ............................................................ 错误！未定义书签。
1.7 手动阀门 (5)1.8 耐德防爆流量计 (5)2加油员与油槽车司机使用手册 (6)2.1 加油员、油槽车司机接班 (6)2.2 提油流程 (7)2.2.1 进入提油流程 (8)2.2.2 提油开始 (8)2.2.3 提油结束 (9)2.3 加油流程 (10)2.3.1 加油开始 (11)2.3.2 加油结束 (12)2.3.3 油槽车加油 (13)2.4 倒油流程 (13)2.4.1 倒油开始 (13)2.4.2 倒油结束 (15)2.5 清罐 (18)2.5.1 清罐开始 (19)2.5.2 清罐流程结束 (20)2.6 数据同步流程 (22)2.7 交班流程 (23)3受油设备司机使用手册 (23)4车载设备的保养与维护 (24)5车载系统常见问题及解决办法 (24)1油料刷卡管理系统车载设备简介1.1 一体机（车载电脑）车载电脑安装在驾驶室操作台上。
它装载了油料刷卡管理系统的操控软件，供油槽车司机\加油员进行操控。
操作人员只需点击触摸屏上的按钮，即可进行相应操作（按钮上标有作用注释）。
车载电脑的电源开关在触摸屏右下侧，轻按开关即可开启电脑。
1.2 打印机打印机安装在驾驶时操作台上。
它与车载电脑联机，供操作人员打印凭条。
操作人员在软件各流程内，均可点击车载电脑上的“打印凭条”按钮，进行凭条打印，以作为操作凭据。
1.3 PLC控制箱PLC控制箱安装在副驾驶的座位后方。
的作用包括：网络连接、车载电脑与油箱上个设备进行通讯等。
操作人员无需对其进行操作。
1.4 油槽液位计油槽液位计安装在油箱内中心位置，通过PLC控制箱与车载电脑联机。
主要作用是读取油箱液位，并将数据传送给车载电脑的油料软件中。
无需人员操作。
1.5 读卡机读卡机安装在驾驶时操作台右侧。
它与车载电脑联机。
所有的油槽司机、加油员、受油人员等操作人员均有属于自己的身份卡。
在需要进行识别时，将身份卡放置在读卡机圆心位置，即可在车载电脑中进行身份识别操作。
读卡机在电源接通后，指示灯有蓝光显示，表示电路正常。
1.6 BZCH防爆电磁阀电磁阀安装在泵箱内，通过PLC控制箱与车载电脑联机。
主要控制油枪的出油操作。
在流程中，需要出油时，电磁阀根据对按钮的操作自动进行打开或关闭的动作。
1.7 手动阀门手动阀门安装在泵箱内，电磁阀、流量计与油枪之间。
手动阀门的作用包括：控制油枪流量，以及在需要手动停止加油时，关闭油枪。
1.8 耐德防爆流量计流量计安装在泵箱内电磁阀后。
通过PLC控制箱与车载电脑联机。
可将放出油料的流量实时数据传输给车载电脑，供操作人员读取。
流量计还有记录累计流量的功能。
无需人员操作。
2加油员与油槽车司机使用手册加油员\油槽车司机准备接班前，需检查油料刷卡管理系统的车载设备电源是否均已接通，设备的各连接线是否松动。
在确认无误后，点击触摸屏右下角开机开关，开启一体机。
一体机开启后，自动进入油料自动监控系统。
界面如下：加油员\油槽车司机点击“进入系统”按钮。
2.1 加油员、油槽车司机接班进入系统后，出现系统流程图——接班流程。
加油员\油槽车司机在核对“上次交班剩余油量”与“当前剩余油量”没有问题后，将个人的身份卡放置在读卡机中心位置上，点击加油员\油槽车司机接班。
页面将会出现加油员\油槽车司机的姓名。
例如：“加油员2”接班，“加油员2”将卡放在读卡机后，点击“加油员加班”按钮，系统提示“加油员2，欢迎接班。
”注意：当加油员与油车司机均接班完毕后，才可进行下一步操作。
加油员与油车司机都接班完毕后，点击“接班完成”按钮，打印凭条。
最后点击“开始工作”按钮，接班流程完毕，进入下一流程。
2.2 提油流程当接班完毕后，界面会出现如下图的系统菜单（既后文提到的界面菜单栏）。
图中左侧显示“提油”、“加油”、“倒出”、“倒入”、“罐出”、“罐入”、“交班”共七个流程。
界面右侧上方显示的是“当前油品”，右侧下方为“当前剩余油量”和“油槽车油槽液位”这两个数据供加油员查看。
界面下方所示为：“油槽车司机姓名”、“加油员姓名”、“数据导出”和“系统设置”。
2.2.1进入提油流程当需提油时，提油员将身份卡放置在读卡机中心位置后，加油员点击“提油”按钮，系统就会进入到提油界面。
在提油界面左侧，显示了提油的开始与结束时间，及初始剩余油量、液位，提油结束时的剩余油量、液位，还给出本次提油量这些数据。
而右侧主要有提油开始、结束、打印凭条、返回这四个按钮以及当前剩余油量和当前油槽液位的数字值显示。
2.2.2提油开始在加油员将油管置入油罐后，油槽司机点击“提油开始”按钮，左侧信息栏会显示出本次提油初始信息，具体包括：提油开始时间、油槽车提油前剩余油量以及提油前油槽液位。
此时加油员点击开始提油。
有如下显示：2.2.3提油结束当画面液位出现液位报警时，表示罐体液位即将达到临界值。
为防止冒罐，加油员需在罐口观察液位，当达到合适位置后，付油人员停止供油。
由司机点击“提油结束”按钮。
点击“提油结束”按钮后，会出现本次提油量的输入框，油槽车司机根据实际提油量输入提油吨数。
输入完毕后，点击确定按钮，系统回到提油流程控制界面。
而界面的提油信息栏将会显示本次加油的具体信息，包括：提油结束时间、提油结束的剩余油量、提油结束的油槽液位以及本次的提油量。
油槽车司机最后点击流程结束打印凭条，提油员、加油员在凭条上分别签字，本次提油流程完毕，点击“返回”按钮，回到界面主菜单。
2.3 加油流程当加油员准备为受油设备加油时，受油设备的司机需将其身份卡放置在读卡机中心位置，此时油槽车司机点击“加油”按钮。
进入加油流程的界面。
如果司机身份信息不对，系统会给出提示如下禁止受油司机加油。
如身份正确，系统将进入加油流程界面中，该界面包括加油信息栏、加油量信息栏、加油量设定、加油开始与结束及打印操作按钮。
2.3.1加油开始在加油开始前，首先应对加油量进行设定。
注意：受油设备司机根据受油设备油表给出本次所需加油量。
本次的加油量与油表显示的剩余油量总和必须要小于油箱容积！以免造成不必要的损失。
油槽车司机在得到受油司机报出的加油量后，点击“加油量设定”按钮，弹出油量设定框，油槽车司机在“新设定加油量”一栏中，输入加油量。
点击“确定”按钮。
设定好加油量后，插入油枪，油槽车司机再点击“加油开始”按钮。
此时，“加油开始信息栏”中会显示各数据，包括：受油设备号、加油开始时间、油槽车在开始加油前的剩余油量以及相应的油槽液位。
电磁阀打开，油车开始为受油设备加油。
2.3.2加油结束结束加油有两种方式：在受油设备油箱即将加满而油料未达到设定加油量时，加油员可关闭手动阀门。
由油槽车司机点击加油结束；如果油料达到了设定加油量，电磁阀会自动关闭，油枪不再出油。
此时，油槽车司机点击“加油结束”按钮，在加油信息栏中会出现相应信息，包括：受油设备号、加油结束时间、加油结束后油槽车剩余油量及相应液位、本次加油油品、以及本次加油量。
本次加油结束。
如下图所示：在加油结束后，打印凭条，受油设备司机与加油员签字，点击返回按钮。
加油流程结束。
注意：当下一次加油油量设定与本次相同时，可省略设定加油量步骤直接加油。
2.3.3油槽车加油油槽车加油方式为两辆油槽车互相加油。
加油权限需要管理员进行身份认证。
具体的加油方式与油槽车为受油设备加油的操作流程相同。
2.4 倒油流程倒油流程主要分为两部分，分别是倒入流程和倒出流程。
在进行倒油时，只有使用管理员身份卡进行验证，才可以进入倒油的两个流程。
在通常情况下，两油槽车之间倒油，将管理员身份卡先后放在两辆车的读卡机上，倒出油的油槽车点击界面菜单栏的“倒出”按钮，身份识别正确后，进入倒出流程；被倒入油的油槽车司机点击界面菜单栏的“倒入”按钮，身份识别正确后，进入倒入流程。
倒油流程的顺序需严格按照倒入开始、倒出开始、倒出结束、倒入结束的步骤进行。
具体操作如下。
2.4.1倒油开始1. 倒出油槽车加油员放置好油枪，管理员将身份卡放置在倒入油槽车读卡机中心，点击界面菜单栏上的“倒入”按钮，进入倒入流程界面，倒入流程界面如下图：进入倒入流程后，倒入油槽车司机点击“倒入开始”按钮。
倒入信息栏会显示如下信息：其中，倒入画面主要包括：倒出设备、倒入开始时间、倒油前倒出油槽车剩余油量及其液位。
2. 在倒入油槽车进行倒入开始步骤后，管理员需将身份卡再放置于倒出油槽车读卡机上，由倒出油槽车司机点击界面菜单栏“倒出”按钮。
进入倒出流程。
下图为油槽车的倒出界面：进入到倒出流程的界面后，倒出油槽车司机点击“倒出量设定”按钮。
点击按钮后，系统弹出倒出量设定对话框。
倒出油槽车司机根据要求，手动设定倒出油量值。
点击确定按钮，此时，倒出流程界面右上方的信息栏中，倒出量设定显示出刚刚设定完毕的倒油值，倒出油槽车司机点击“到处开始”按钮，油槽车开始倒出油料。
注意：设定的倒油油量必须少于倒入油槽车的剩余容积！以免造成不必要的浪费！2.4.2倒油结束倒油结束分为手动结束和自动结束两种情况。
其中，自动结束情况比较常用，当倒出油槽车的倒出油量达到系统的预设值时，系统自动关闭电磁阀；而手动结束为应急情况，通常当设定油量值过大，高于倒入油槽车剩余容积（既发生冒罐）时，倒出油槽车司机需及时关闭手动阀门并及时提醒倒出油槽车司机关闭油泵。
倒油结束前，司机与加油员的具体操作如下：1.当倒油量达到设定倒油量时，电磁阀自动关闭。
倒出油槽车司机点击“倒出结束”按钮。
倒出流程结束一段时间，油枪不再出油后，倒入油槽车司机再点击“倒入结束”按钮。
“倒入结束”按钮按下后，系统会弹出倒入量设置对话框，倒入油槽车司机根据倒出油槽车电磁阀本次的倒出量手动输入本次倒油的倒入量。
输入框如下图所示：倒入量设定完毕后，点击“确定”按钮，系统自动返回到倒入流程画面。
倒入加油车司机再点击“倒入结束”按钮。
倒入信息栏会有如下显示：倒入结束时间、倒入结束剩余油量、倒入结束油槽液位以及本次倒入油量。
根据工作需要，两辆油槽车司机可分别点击“打印凭条”按钮，倒出油槽车司机、倒入油槽车司机和管理员签字，两车司机再分别点击“返回”按钮，整个倒油过程全部结束。