橡胶用炭黑的分类及用途精选版
各种牌号炭黑的用途

N220、234、326、330、339、375、539、550、660、754、774、762炭黑'N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。
主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。
N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。
主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。
主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。
主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。
主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。
硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。
主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
炭黑分类和标记

炭黑分类和标记炭黑是一种常见的工业原料,广泛应用于橡胶、塑料、油墨、涂料等领域。
炭黑的种类繁多,根据其结构、性质和用途的不同,可以将炭黑分为多个分类。
一、根据炭黑的制备方法分类1. 热解法制备的炭黑:这是最常用的一种制备方法,通过高温热解碳素原料,如石油沥青、天然气、煤焦等,生成炭黑。
这种炭黑颗粒较小,比表面积较大,适用于橡胶行业。
2. 热解-氧化法制备的炭黑:在热解制备的炭黑基础上,通过氧化处理,可以改变炭黑的特性,如增加炭黑的活性、改善分散性等。
这种炭黑适用于高级橡胶制品的生产。
3. 热解-淬火法制备的炭黑:在热解制备的炭黑基础上,通过淬火处理,可以使炭黑的颗粒形态更加均匀,提高炭黑的耐磨性和耐热性。
这种炭黑适用于轮胎行业。
4. 湿法制备的炭黑:这种制备方法主要包括沉淀法、气相法和溶胶法等。
湿法制备的炭黑颗粒较大,比表面积较小,适用于印刷油墨、涂料等领域。
二、根据炭黑的结构分类1. 聚合炭黑:聚合炭黑的颗粒呈聚集状,表面较为光滑。
这种炭黑比表面积较小,适用于橡胶、塑料等领域。
2. 胶凝炭黑:胶凝炭黑的颗粒呈胶凝状,表面较为粗糙。
这种炭黑比表面积较大,适用于油墨、涂料等领域。
三、根据炭黑的性质分类1. 活性炭黑:活性炭黑具有较高的比表面积和吸附能力,可以用于制备活性炭、废水处理等。
2. 电导炭黑:电导炭黑具有较高的电导率,可以用于制备导电橡胶制品、电池等。
3. 耐磨炭黑:耐磨炭黑具有较好的耐磨性能,可以用于制备轮胎、输送带等。
四、炭黑的标记方法炭黑的标记方法主要包括ASTM、ISO和国标等。
其中,ASTM标准是国际上常用的标准,其标记方法以字母和数字组成,如N220、N330等,表示不同种类的炭黑。
ISO标准是国际标准化组织制定的炭黑标准,其标记方法以字母和数字组成,如HAF、ISAF等。
国标是我国制定的炭黑标准,其标记方法以字母和数字组成,如N550、N660等。
总结:炭黑是一种重要的工业原料,根据其制备方法、结构和性质的不同,可以将炭黑分为多个分类。
炭黑牌号及用途

炭黑各种牌号用途N220、234、326、330、339、375、539、550、660、754、774、762炭黑N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。
主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。
N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。
主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。
主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。
主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。
主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。
硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。
主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
各种炭黑牌号用途

各种炭黑牌号用途炭黑是一种常见的碳质颜料,广泛应用于橡胶、塑料、墨水、涂料、油墨、化妆品等领域。
根据其物理和化学性质的不同,炭黑可以细分为多个牌号,每种牌号都有不同的用途。
下面是一些常见的炭黑牌号及其用途:1.N220:N220是一种高效能炭黑,具有较高的耐磨性和拉伸强度,广泛应用于橡胶制品的加工中。
它能够提高橡胶的抗拉、抗撕裂、硬度和耐磨性能,常用于制作汽车轮胎、工业胶管、输送带等。
2.N330:N330是一种多功能炭黑,具有中等的加工性能和耐磨性,广泛应用于橡胶制品、塑料制品、涂料等行业。
它能够增加橡胶制品的耐磨性、硬度和张力强度,被广泛用于制作轮胎、胶管、电线和电缆等。
3.N550:N550是一种颗粒较大的炭黑,具有较高的抗撕裂性能和耐磨性,广泛应用于橡胶制品、涂料和塑料制品中。
它能够提高橡胶制品的耐磨性、抗撕裂性和抗切割性能,被广泛应用于工业胶管、密封制品、运动鞋底等。
4.N660:N660是一种较大颗粒的特种炭黑,具有较高的加工性能和耐磨性,广泛应用于橡胶制品和工业产品中。
它能够提高橡胶制品的耐磨性、耐裂纹性和韧性,被广泛用于制作轮胎、高速医用橡胶手套、运动器材等。
5.N774:N774是一种特殊的炭黑,具有较强的电导性和耐候性,广泛应用于橡胶制品和电子材料中。
它能够提高橡胶制品的电导性、抗紫外线照射性能和耐候性能,被广泛用于制作电缆、导电橡胶制品等。
6.N990:N990是一种高强度的炭黑,具有较高的硫磺吸附能力和电导性,广泛应用于橡胶制品和印刷油墨中。
它能够提高橡胶制品的硬度和抗拉伸强度,被广泛用于制作高性能轮胎、印刷油墨等。
除了以上牌号外,还有许多其他炭黑牌号,如N326、N375、N6600等,在不同的应用领域中有着特殊的用途。
总的来说,炭黑作为一种重要的颜料和填料,广泛应用于橡胶、塑料、油墨等行业,为产品提供了增强机械性能、调节颜色和提高耐久性等重要功能。
各种炭黑牌号的不同特性能够满足不同产品的需求,提高产品的品质和性能。
炭黑的各个型号及用途

炭黑的各个型号及用途炭黑是一种常见的工业材料,具有广泛的用途。
下面将介绍炭黑的各个型号及其主要用途。
1. N220型炭黑:N220型炭黑是一种高耐磨、高强度的炭黑。
其主要用途包括轮胎、工业橡胶制品、泡沫橡胶、轴承润滑材料等。
由于其具有较高的抗撕裂性能和耐化学溶剂性能,因此也广泛应用于塑料和油墨等工业。
2. N330型炭黑:N330型炭黑是一种中等强度的炭黑。
它通常用于橡胶制品,例如轮胎、橡胶管、传动带等。
N330型炭黑还可以用于制作橡胶鞋底、橡胶垫等制品,其优良的耐磨性能和强度使得其在橡胶工业中得到广泛应用。
3. N550型炭黑:N550型炭黑是一种中等耐磨、高抗撕裂性能的炭黑。
它主要用于轮胎、工业橡胶制品、化学品的涂料和制造材料。
N550型炭黑在橡胶制品中被广泛用于高强度胶带、传动带、汽车密封件和工业橡胶制品等方面。
4. N660型炭黑:N660型炭黑是一种较高硫含量的炭黑,具有较好的耐磨性能和耐化学性能。
它主要用于轮胎、皮革、橡胶制品和工业胶带等方面。
由于其较高的硫含量,N660型炭黑还可以用于制备橡胶制品中的硫化促进剂,从而提高橡胶制品的硫化效果。
5. N772型炭黑:N772型炭黑是一种低耐磨性的炭黑。
它主要用于橡胶制品、涂料和塑料等。
N772型炭黑具有较大的表面积和吸附性能,可以有效地提高橡胶制品和塑料的加工性能和物理性能。
此外,炭黑还有其他一些特殊型号,如高品质炭黑、低挥发炭黑和特种颜料炭黑等,这些炭黑通常应用于特殊领域,如高级橡胶制品、电子材料和食品包装等。
高品质炭黑在高级橡胶产品(如工程橡胶制品、电缆芯和高强度输送带等)中应用广泛。
低挥发炭黑主要用于橡胶制品和食品包装,以减少有害物质的挥发。
特种颜料炭黑主要用于涂料、塑料和印刷油墨等行业,以增加颜料的黑度和色彩稳定性。
总的来说,炭黑的各种型号具有各自独特的物理和化学性质,适用于不同的工业领域。
炭黑的应用范围非常广泛,其中最主要的应用领域是橡胶制品,如轮胎、橡胶管等。
炭黑牌号分类及应用之欧阳术创编

炭黑牌号分类及应用橡胶用炭黑原来是按粒径大小来分类的,但后来改为按氮表面积分类。
此外,命名时把炭黑颜料的硫化速度和结构等因素也考虑进去了,由4个系统构成。
第一个英文字母代表胶料的硫化速度,以N代表正常硫化速度,S代表缓慢硫化速度。
后面3个为阿拉伯数字。
第一个数字代表炭黑氮表面积范围,共列为0~9个等级。
第二和第三个数字则由美国材料试验协会负责炭黑和术语的D24.41委员会指定的,反映不同的结构程度。
一、1系列ASTM名称英文缩写中文名称N110 SAF 超耐磨炉黑N121 SAF-HS-NT 新工艺高结构超耐磨炉黑N166 SAF-HS 高结构超耐磨炉黑基本特性:粒径小,表面积和着色度最高,最好的耐磨性,但加工性能差,抗龟裂及耐热性能不好,成本高,基本少用与不用应用与配合:胎面,一般在子午胎中使用较多,混炼时应注意分散和焦烧二、2系列ASTM名称英文缩写中文名称S212 ISAF-LS-SC 代槽炉黑N219 ISAF-LS 低结构中超耐磨炉黑N220 ISAF-HM 高定伸中超耐磨炉黑N231 ISAF-LM 低定伸中超耐磨炉黑N234 ISAF-HS-NT 新工艺高结构中超耐磨炉黑N242 ISAF-HS 高结构中超耐磨炉黑N270 IISAF-HS-NT 新工艺高结构中中超耐磨炉黑N285 IISAF-HS 高结构中中超耐磨炉黑N293 CF 导电炉黑N294 SCF 超导电炉黑N299 GPT 通用胎面炉黑基本特性N219能提高拉伸强度、撕裂强度和伸长率,且生热低、弹性高,但定伸应力和耐磨性有所下降。
N220有较高的综合性能。
N231定伸应力低,但有较高的拉伸强度、撕裂强度和伸长率。
N234 耐磨性本系列中最高。
N299高结构高定伸碳黑,耐磨性与N234接近,主要代替N220使用,有较好的牵引性能、较低的滚动阻力和较高的耐磨性,特别适合胎面。
应用与配合N219适用于胎面,尤其越野轮胎,以改善崩花、裂口。
橡胶用炭黑的分类及用途

橡胶用炭黑的分类及用途 It was last revised on January 2, 2021橡胶用炭黑的分类及用途:命名系统是把炭黑胶料的硫化速度和结构等因素考虑进去的,由4个系统构成。
第一个字母代表英文字母代表胶料的硫化速度。
N代表正常(normal)硫化速度,S代表缓慢(slow)硫化速度。
后面3个字母第一字母代表炭黑氮表面积范围。
第二个和第三个数字是反应不同的结构程度。
(这些都是由国家标准的)N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。
N774适用于各种橡胶,本品是除热裂法炭黑之外的粒径最大(产品粒径为80-170nm)、结构最低的炭黑品种,多用于轮胎胎体的缓冲层和帘布层胶料、胶管、压出制品、各种工业橡胶制品,以及电线、电缆等本品在胶料中可以大量填充,其硫化胶伸长率高、生热低、弹性高、耐老化性能良好。
本品亦可代替热裂法炭黑使用。
热裂解法炭黑:橡胶炭黑N990系列炭黑则采用天然气为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。
碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比其它品种炭黑,整体聚集度很低。
炭黑产品介绍

N220、234、326、330、339、375、539、550、660、754、774、762炭黑N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。
主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。
主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。
主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。
主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。
主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
挤出N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。
硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。
主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
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橡胶用炭黑的分类及用
途
Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
橡胶用炭黑的分类及用途:
命名系统是把炭黑胶料的硫化速度和结构等因素考虑进去的,由4个系统构成。
第一个字母代表英文字母代表胶料的硫化速度。
N代表正常(normal)硫化速度,S代表缓慢(slow)硫化速度。
后面3个字母第一字母代表炭黑氮表面积范围。
第二个和第三个数字是反应不同的结构程度。
(这些都是由国家标准的)
N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品
N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。
N774适用于各种橡胶,本品是除热裂法炭黑之外的粒径最大(产品粒径为80-
170nm)、结构最低的炭黑品种,多用于轮胎胎体的缓冲层和帘布层胶料、胶管、压出制品、各种工业橡胶制品,以及电线、电缆等本品在胶料中可以大量填充,其硫化胶伸长率高、生热低、弹性高、耐老化性能良好。
本品亦可代替热裂法炭黑使用。
热裂解法炭黑:橡胶炭黑N990系列炭黑则采用天然气为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。
碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比其它品种炭黑,整体聚集度很低。
物化性质:N330是应用最为广泛的高耐磨碳黑,本品的耐磨性能不如N220,但比槽法碳黑好。
用途:本品主要用于轮胎胎面,帘布胶,胎侧及各种橡胶制品。
用法和作用:本品是一种补强性能良好的碳黑,能赋予胶料较好的强伸性能,抗撕裂性能,耐磨性和弹性。
使用本品的乘用胎的滚动损失在N300系列中仅大于N351,比其他都小,在胶料在中分散和压出性能亦好,适用于各种合成橡胶和天然橡胶。
N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。
主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。
主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。
N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。
主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。
主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。
主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。
主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于天然橡胶和各种合成橡
胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。
硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。
主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。
硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。
主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。
主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。
N990本品的物化性质与相似,只是氮吸附比表面积稍低。
吸收值稍高,为造粒产品,其甲苯抽出物小于。
本品也有超纯级产品。
本品主要用作橡胶塑料的填充剂,也可用于冶金行业作为碳化钨产品的原料或耐高温的绝热材料,还原剂等。
在胶料中大量配合本品,并不影响胶料的粘合性,当配合量达到份时,可得到皮革样的橡胶制品。
使用本品的胶料加工容易,不影响硫化。
硫化胶的硬度小,生热低,变形小,耐曲挠,耐老化性能好。
炭黑(N220)产品特点:N220 耐磨性及抗裂性高,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒较高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性补强型炭黑,用于轮胎胎面,高质量工业橡胶制品及高负... 炭黑(N330) N330 补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性轮胎带束层,胎侧,实心轮胎,滚筒外层,胶管表层,工业橡胶制品,轿车胎胎面。
黑度比炭黑
(N234)产品用途:用于轮胎胎面、表面补胎条、汽车橡胶件、传送带、传送垫等,用此炭黑的硫化胶显示出优良的强伸和耐磨性能。