年产万吨内鹅屠宰及深加工项目

目录一、项目名称及提出背景二、市场预测分析三、生产规模的确定四、工艺技术初步方案五、原材料、燃料和动力供应六、建厂条件和厂址初步方案七、公用工程和辅助设施初步方案八、环境保护九、工厂组织机构及定员十、总投资估算与资金筹措十一、财务评价十二、结论一、项目名称及提出背景1.1 项目概况1.1.1 项目名称：年产3万吨鹅屠宰及深加工项目1.1.2 项目建设地点：辽宁新民经济开发区辽宁新民经济开发区始建于1992年7月，2006年5月被国务院批准为省级开发区，享有省级开发区政策及管理权限。

规划面积为23平方公里，地处辽宁中部城市群，距省城沈阳50公里，被国道102线、304线、沈阜高速公路、环沈高速公路、沈山铁路所环抱，交通便捷。

开发区内基础设施配套齐全，达到“五通一平”。

到目前为止，进区企业24家，占地1.65KM2，建筑面积31.9万平方米，2006年产值3亿元，年利税2080万元。

目前开发区以金新浆纸城、医药工业园、农副产品深加工园、塑胶产业园和物流中心为主要框架蓄势而发，形成开发区工业体系。

项目进区的承载能力不断提高，并对项目实行全程服务。

1.1.3 项目建设年限：2年1.1.4 项目投资：项目总投资10,114万元，其中固定资产投资9,114万元，流动资金1,000万元。

1.1.5 经济效益项目建成后,年销售收入:24,193万元。

税后利润：2,211万元。

税金22,84万元。

1.2 项目提出背景和依据新民市位于辽宁省的中部偏北，是沈阳市所辖的县级市。

距沈阳市西部50公里处，被沈阳、大连、锦州等大中城市所环抱，是连接东北、华北、内蒙古的交通要塞。

全市辖14个乡，11个镇，5个城区街道办事处，408个行政村，总人口20万。

新民是闻名全国的农业大县（市），是沈阳市粮食和副食品生产基地，也是国家商品粮、优质大米和瘦肉型猪生产基地。

在市委市政府的领导下，新民人民面向大市场，实行大开放，组织大流通，参与大循环，取得了众多令人瞩目的成绩。

全市“两高一优”农业发展较快，农业产业化格局基本形成，已建成粮食、良种、西瓜、棚菜、牛羊、生猪、禽蛋、果品、淡水鱼、肉鸡十大生产基地。

形成了化工、轻工、建材、机电四大支柱产业和石化、服装等16个行业，第三产业日益兴旺，园区建设初具规模。

2006年沈阳市猪、牛、羊、家禽存栏量分别为200万头、20万头和30万只、3000万只，肉猪出栏240万头，禽蛋产量30.5万吨，新民市的肉类产量占沈阳全市产量的45%，不仅数量大，而且质量好、价格低，可为肉制品加工生产提供充裕的原料保障，降低生产成本，提高企业的市场竞争力。

为了把优势资源发展成优势产业，解决好农产品增产增收的大课题，带动农业和农村经济发展，新民市政府经周密研究，反复论证，提出发展肉类深加工产业的战略设想，并提出从猪肉深加工到牛羊肉深加工、蔬菜深加工等一系列产业化项目，项目瞄准国际国内市场，高起点，高技术含量，大规模全方位切入农产品深加工领域，以优势资源，良好政策和投资环境吸引资金、人才、技术在肉食品深加工领域发展。

1.3 建设的必要性和经济意义（1）是新民市实施农业强市战略的需要（2）是农民增收，解决好三农问题的需要（3）是增加就业，维护社会稳定的需要（4）是提高人民生活水平、参与市场竞争的需要二、市场预测分析肉类食品是人类生活中必不可少的食品来源，它不仅能提供人体所需的蛋白质、脂肪、矿物质、维生素，而且味道鲜美，易于被人体消化吸收，营养价值很高。

因此，肉类在世界范围内一直受到人类的重视，其生产和消费量不断增长。

从生产来看，据联合国粮农组织（FAO）信息，在1978年至2003年25年间，肉类总产量由1.22亿吨增长到2.18亿吨，共增长了9600万吨，其中近50%的增长来自中国。

2003年世界肉类总产量在22000万吨，其中猪肉产量占总产量的40%，为8800万吨；人均肉类占有量37.5公斤。

2005年，世界肉类总产量达24043万吨。

在中国，自改革开放以来，我国肉类工业得到了快速的发展。

1980年，我国肉类总产量为1205.4万吨，人均12公斤；1990年，我国肉类总产量达2857万吨，第一次超过美国，居世界首位，并一直保持这一地位；1994年，肉类总产量达到4499万吨，人均37公斤，从此我国人均肉食消费达到并超过世界平均水平；2003年我国肉类总产量达6014万吨，占世界总产量的25%，其中猪肉产量4029.4万吨，占我国肉类总产量的67%；2005年达到6467.6万吨，占世界肉类总产量的27%，人均占有量49.8公斤。

尽管我国的肉类生产发展较快，人均占有量也超过了世界平均水平，但与发达国家相比尚有较大差距。

从1998年的数字来看，世界发达国家人均肉类占有量达78公斤，美国更是高达130.9公斤；在肉类消费上，目前我国人均消费量在50公斤/年的水平上，而在1998年，主要发达国家如德国、新西兰、法国、澳大利亚等国家，人均消费就高达120公斤、110公斤、115公斤、121公斤。

以上数字说明，我国在肉类生产及消费还有很大的发展空间。

2.2 21世界中国肉制品的发展方向2.2.1 传统肉制品转向工厂化生产我国传统的肉制品历史悠久，品种丰富多彩，是我国饮食文化的重要组成部分。

它与西式肉制品相比，具有色、香、味、形俱佳的特点，深受大众欢迎。

近年来，随着科技投入的加大，设备的更新，传统技艺与现代技术的结合，肉制品工厂化生产正在迅速替代老作坊式生产。

2.2.2中式为主，中西式并举考虑到我国人民的消费习惯、购买力的提高等因素，本世界初的肉制品发展走向应是中西式并举、中式为主。

重点发展中式肉制品，在价位上以高中低档并举，逐步提高中、高档产品的比重。

稳步发展低温肉制品，低温肉制品能保持肉制品的风味和营养价值，目前欧美各国非常盛行，占肉制品总量的半数以上，是今后我国肉制品的发展方向。

同时，大力开发保健肉制品。

2.2.3 安全肉成为市场新宠安全肉制品是21世界肉类产业发展的重大战略问题。

国家发布的《食品卫生法》、《产品质量法》、《生猪屠宰管理条例》等法律法规，已将肉制品安全问题纳入法律轨道。

今后，国家将进一步规范和加强肉类制品的质量管理，出台一系列产品质量标准，实行肉类制品标准化生产，推行HACCP卫生管理体系，这些措施的实施必将促进肉类产业得到更好的发展。

2.2.4 冷却肉被看好近几年，我国肉类消费发生了明显的结构性变化，呈现从冷冻鲜肉到鲜肉，再从热鲜肉到冷却肉的过程。

形成“热鲜肉广天下、冷冻肉争天下、冷却肉甲天下”的三足鼎立局面。

冷却肉吸取了热鲜肉的优点，又排除了两者的缺陷。

冷却肉的问世，被称为“肉类消费的革命”，是肉类消费的发展方向，已呈现出强劲的发展态势。

总体上看，在肉类市场上鹅所占比重很小，但由于鹅能耐粗饲，好散养，肉质美，加之南方烧鹅的特有风味，使其在市场上走俏，火遍大江南北，餐馆里一只鹅头可卖上一只肉食鸡的价格。

在国外更是把鹅看作上等美食，圣诞节烧鹅是餐桌的必选，而加工精美的鹅肥肝号称世界三大美味之一，因而鹅肉在肉类市场的结构调整中处于强劲上升态势，市场潜力巨大。

三、生产规模的确定根据新民市及周边地区的鹅资源情况，综合投资规模，建厂条件，确定本项目的建设规模为年屠宰加工鹅750万只（毛重3万吨），年加工白条鹅、分割肉及熟食制品1.4万吨。

产品执行标准生鲜肉类：NY5029-2001肉制品类：SB/T10251-2000四、工艺技术初步方案4.1 收购与检验按与农户签定的合同，公司定期收购体重4～4.5公斤活鹅。

在收购、运输及宰前饲养环节都由兽医卫生检疫人员对其进行严格检疫，凡有疾病、外伤的不得收购和屠宰上市。

4.2 宰前饲养收购的健康鹅到厂后，需经兽医卫生检验合格后按批次分圈饲料，休息1-2天，使之恢复疲劳和生理机能，宰前根据所喂饲料停食一段时间，但给予充分饮水，以利宰后分解、放血、提高肉质。

4.3 生产工艺及设备选型4.3.1 鹅屠宰分割车间工艺流程挂钩→麻电→宰杀→沥血→浸烫→脱羽→浸腊→冷却→脱蜡→下挂→羽毛处理→杂羽毛排出车间→羽绒→绒毛处理及除腔工序→除绒毛→整理除腔→下货处理工序→下挂→预冷工序→分割包装工序→冷冻贮存4.3.2 主要设备选择本项目屠宰车间生产设备选用国内技术先进，成熟的禽类专业屠宰成套生产线。

该生产线屠宰能力为1800只/小时，如果每班生产时间设为7.5小时，每天两班生产，全年生产天数为300天，则全年生产能力为：1800×7.5×2×300=810万只/年主要设备详见下表：〖BG〗F〗〖HJ1〗〖HT3F〗4.3.3 熟食加工车间熟食加工车间年处理白条鹅300万只。

工艺流程白条鹅→整形→上糖色→油炸→沥油→焖煮→沥汤→冷却→真空包装→高温灭菌→外包装→喷码→装箱→入库。

4.3.4 主要设备选择主要设备有夹层锅、杀菌锅、真空包装机、封口机等，材质均为不锈钢，具体数量详见下表：五、原材料、燃料和动力供应5.1原料新民是闻名全国的农业大县（市），是沈阳市粮食和副食品生产基地，也是国家商品粮、优质大米和瘦肉型猪生产基地。

周边县（市）辽中、彰武、法库、黑山、康平、昌图、西丰等是辽宁省地粮食和肉食基地，各地农民都有养鹅的经验，昌图是全国闻名的豁鹅之乡，新民近年发展很快，不仅有传统的豁鹅，还发展了朗德鹅养殖，当地就可组织鹅400万只，吸引周边县市鹅资源可达800多万只，项目年屠宰加工鹅750万只，鹅源有保障。

5.2交通运输境内有沈山、高新两条铁路横贯东西，过境长度97公里，设有10个车站；公路100条，总长度1.700公里，其中：101、102、304三条国道长166.1公里；沈阜、沈环2条省级公路长67.4公里，正在建设的沈阜高速公路与环沈高速公路在开发区附近穿过，形成以两条铁路、两条高速公路、五条国省级公路为骨干的交通网络,境内有通勤客车690台.5.3能源电力境内有10千伏安配电线路2.000公里，低压配电线路3.680公里，日供电高峰时达140万千瓦小时，系统经农网、城网改造后，达到现代化输配电水平，可保证用电需求。

六、建厂条件和厂址初步方案6.1厂址选择厂址选在新民市城郊，铁路、公路便捷，地势平坦，远离居民区，不受洪涝等自然灾害影响又具备废料处理和环境保护基本条件的辽宁新民经济开发区内。

6.2发展优势规划中的66万千伏安变电所，即将建成的沈阜高速公路、环沈高速公路将为项目建设提供不可多得的发展机遇。

6.3水资源该地区位于辽河、柳河交汇的三角平原区，地下水资源储量4110万立方米，可开采量3700万立方米，含水层稳定，水资源良好，大量开采后能激发辽河、柳河的侧向渗透补给。

地下水补给充足，能充分满足项目用水需求。