空气动力学前六章知识要点

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空气动力学部分知识要点.

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空气动力学及飞行原理课程空气动力学部分知识要点一、流体属性与静动力学基础1、流体与固体在力学特性上最本质的区别在于:二者承受剪应力和产生剪切变形能力上的不同。

2、静止流体在剪应力作用下(不论所加剪切应力τ多么小,只要不等于零)将产生持续不断的变形运动(流动),换句话说,静止流体不能承受剪切应力,将这种特性称为流体的易流性。

3、流体受压时其体积发生改变的性质称为流体的压缩性,而抵抗压缩变形的能力和特性称为弹性。

4、当马赫数小于0.3时,气体的压缩性影响可以忽略不计。

5、流层间阻碍流体相对错动(变形)趋势的能力称为流体的粘性,相对错动流层间的一对摩擦力即粘性剪切力。

6、流体的剪切变形是指流体质点之间出现相对运动(例如流体层间的相对运动)流体的粘性是指流体抵抗剪切变形或质点之间的相对运动的能力。

流体的粘性力是抵抗流体质点之间相对运动(例如流体层间的相对运动)的剪应力或摩擦力。

在静止状态下流体不能承受剪力;但是在运动状态下,流体可以承受剪力,剪切力大小与流体变形速度梯度有关,而且与流体种类有关7、按照作用力的性质和作用方式,可分为彻体力和表面力(面力)两类。

例如重力,惯性力和磁流体具有的电磁力等都属于彻体力,彻体力也称为体积力或质量力。

8、表面力:相邻流体或物体作用于所研究流体团块外表面,大小与流体团块表面积成正比的接触力。

由于按面积分布,故用接触应力表示,并可将其分解为法向应力和切向应力:9、理想和静止流体中的法向应力称为压强,其指向沿着表面的内法线方向,压强的量纲是[力]/[长度]210、标准大气规定在海平面上,大气温度为15℃或T0=288.15K ,压强p0 = 760 毫米汞柱= 101325牛/米2,密度ρ0 =1.225千克/米311、从基准面到11 km 的高空称为对流层,在对流层内大气密度和温度随高度有明显变化,温度随高度增加而下降,高度每增加1km,温度下降6.5 K。

从11 km 到21km 的高空大气温度基本不变,称为同温层或平流层,在同温层内温度保持为216.5 K。

空气动力学前六章知识要点

空气动力学前六章知识要点

空气动力学基础前六章总结第一章 空气动力学一些引述1、 空气动力学涉及到的物理量的定义及相应的单位①压强:是作用在单位面积上的正压力,该力是由于气体分子在单位时间内对面发生冲击(或穿过该面)而发生的动量变化,具有点属性。

0,lim →⎪⎭⎫ ⎝⎛=dA dA dF p 单位:Pa, kPa, MPa 一个标准大气压:101kPa②密度:定义为单位体积内的质量,具有点属性。

0,lim →=dv dvdm ρ 单位:kg/㎡ 空气密度:1.225Kg/㎡③温度:反应平均分子动能,在高速空气动力学中有重要作用。

单位:℃ ④流速:当一个非常小的流体微元通过空间某任意一点的速度。

单位:m/s ⑤剪切应力:dy dv μτ= μ:黏性系数 ⑥动压:212q v ρ∞∞∞= 2、 空气动力及力矩的定义、来源及计算方法空气动力及力矩的来源只有两个:①物体表面的压力分布 ②物体表面的剪应力分布。

气动力的描述有两种坐标系:风轴系(L,D )和体轴系(A,N)。

力矩与所选的点有关系,抬头为正,低头为负。

cos sin L N A αα=- , sin cos D N A αα=+3、 气动力系数的定义及其作用气动力系数是比空气动力及力矩更基本且反映本质的无量纲系数,在三维中的力系数与二维中有差别,如:升力系数S q L C L ∞=(3D ),cq L c l ∞='(2D ) L L C q S ∞≡,D D C q S ∞≡,N N C q S ∞≡,A A C q S ∞≡,M M C q Sl ∞≡,p p p C q ∞∞-≡,f C q τ∞≡ 二维:S=C(1)=C4、 压力中心的定义压力中心,作用翼剖面上的空气动力,可简化为作用于弦上某参考点的升力L,阻力D 或法向力N ,轴向力A 及绕该点的力矩M 。

如果绕参考点的力矩为零,则该点称为压力中心,显然压力中心就是总空气动力的作用点,气动力矩为0。

空气动力学简介

空气动力学简介

第一章空气动力学简介第1节流体流动的基本概念和基本规律1.1 流体流动的基本概念1.1.1 相对运动原理作用在飞机上的空气动力取决于飞机和空气之间的相对运动情况,而与观察、研究时所选用的参考坐标无关。

也就是说,飞机以速度V在平静的空气中飞行时,作用在飞机上的空气动力与远方空气以速度V流过静止不动的飞机时所产生的空气动力完全相同。

这就是相对运动原理在空气动力学中的应用。

空气相对飞机的运动称为相对气流,相对气流的方向与飞机运动的方向相反,见图1-1。

只要相对气流速度相同,产生的空气动力也就相等。

将飞机的飞行转换为空气的流动,使空气动力问题的研究大大简化。

风洞实验就是根据这个原理建立起来的。

图1-1 飞机的运动方向与相对气流的方向1.1.2 连续性假设连续性假设是在进行空气动力学研究时,将大量的、单个分子组成的大气看成是连续的介质。

所谓连续介质就是组成介质的物质连成一片,内部没有任何空隙。

在其中任意取一个微团都可以看成是由无数分子组成,微团表现出来的特性体现了众多分子的共同特性。

对大气采用连续性假设的理由是与所研究的对象—飞机相比,空气分子的平均自由行程要比飞机的尺寸小得多。

空气流过飞机表面时,与飞机之间产生的相互作用不是单个分子所为,而是无数分子共同作用的结果。

1.1.3 流场、定常流和非定常流流体流动所占据的空间称为流场。

在流场中的任何一点处,如果流体微团流过时的流动参数,速度、压力、温度、密度等随时间变化,这种流动就称为非定常流,这种流场被称为非定常流场。

反之,如果流体微团流过时的流动参数,速度、压力、温度、密度等不随时间变化,这种流动就称为定常流,这种流场被称为定常流场。

1.1.4 流线、流线谱、流管和流量流线是在流场中用来描绘流体微团流动状态的曲线。

在流线每一点上,曲线的切线方向正是流体微团流过该点时流动速度的方向。

在流场中,用流线组成的描绘流体微团流动情况的图画称为流线谱。

图1-2就是描绘气流流过翼型的流线谱。

空气动力学基础要点[整理版]

空气动力学基础要点[整理版]

空气动力学基础(教学重点)绪论(1学时)第一章,,,,,,,,,,流体静力学(5学时)1、掌握连续介质假设的概念、意义和条件;2、了解掌握流体的基本物理属性,尤其是易流性、粘性、压缩性等属性的物理本质和数学表达;3、掌握流体力学中作用力的分类和表达、静止流体中压强的定义及其特性;4、初步掌握静止流体微团的力学分析方法,重点掌握流体平衡微分方程的表达及其物理意义;5、在流体平衡微分方程的应用方面,掌握重力场静止液体中的压强分布规律,重点掌握标准大气问题。

第二章,,,,,流体运动学与动力学基础(12学时)1、了解两种描述流场的方法的区别与特点,重点掌握欧拉法下加速度的表达和意义2、掌握流体微团的几种变形和运动及其数学表达,掌握流体微团的运动分解与刚体运动的异同;3、了解系统分析方法与控制体分析方法的区别与联系,了解雷诺输运方程的表达及意义;4、空气动力学基本方程是本章重点,积分形式方程要掌握质量方程、动量方程和能量方程的表达和意义,并会用它们解决实际工程问题;微分形式方程要重点掌握连续方程、欧拉方程和能量方程的表达和意义;掌握微元控制体分析方法;掌握伯努利方程的表达、意义、条件和应用;5、重点需要掌握的概念:流线、流量、散度、旋度、位函数、流函数、环量与涡的表达、意义及其相互之间的关系;第3章,,,,,,,,,,低速平面位流(6学时)3.1,,,,,,,,,,平面不可压位流的基本方程及其边界条件二维流动不可压无旋流动的基本方程是位函数满足的拉普拉斯方程不穿透条件(可滑移条件)拉普拉斯方程的叠加原理,速度也可叠加,压强不可叠加流函数也满足拉普拉斯方程3.2,,,,,,,,,,几种简单的二维位流各基本解的速度、位函数、流函数直匀流源,汇偶极子,偶极子的形成,轴线,方向点涡点涡的环量3.3,,,,,,,,,,一些简单的迭加举例直匀流加点源压强系数直匀流加偶极子达朗培尔疑题直匀流加偶极子加点涡儒可夫斯基升力定理了解二维对称物体绕流的数值解粘性流体动力学基础(4学时)流体粘性及其对流动的影响(流体的粘滞性,粘性流体运动特点)粘性流体的应力状态(理想流体与粘性流体作用面的受力特点,粘性流体的应力状态)广义牛顿内摩擦定理粘性流体动力学方程N-S方程粘性流体运动的基本性质(了解Re实验)边界层理论及其近似(6学时)边界层近似及其特征平面不可压缩流体层流边界层方程平板层流边界层相似解边界层动量积分方程(应用例子)边界层的分离现象第6,,,,,章,,,,,,,,,,高速可压流(12)6.1,,,,,,,,,,热力学基础知识(掌握)热力学的物系;平衡过程和可逆过程热力学一定律:内能和焓热力学第二定律,熵气体的状态方程完全气体等熵过程关系式6.2,,,,,,,,,,音速和马赫数(重点)现象微弱扰动传播过程与传播速度——音速音速公式马赫数6.3,,,,,,,,,,高速一维定常流(重点)一维定常绝热流的能量方程一维定常绝热流参数间的基本关系式总温T0,,总焓,临界点,,,,,,速度系数使用驻点参考量的参数关系式使用临界参考量的参数关系式等熵管流的速度与截面积关系,拉瓦尔管喷管的设计压强比,,,,,,M(λ)及流量的计算6.4,,,,,,,,,,微弱扰动的传播区,马赫锥(重点)马赫角6.5 ,,,,,,,,,,膨胀波(介绍)壁面外折dδ外折δ诸参数的变化趋势超音速流绕外钝角膨胀的计算6·6,,,,,,,,,,激波正激波(重点)正激波的形成,计算弱激波可以看作等熵波斜激波(介绍)波前波后气流参数的关系激波图线及应用压强决定激波圆锥激波(介绍)收敛—扩张喷管在非设计状态下的工作(介绍)。

空气动力学数学知识点总结

空气动力学数学知识点总结

空气动力学数学知识点总结1. 流体力学基础知识流体是一种连续的物质,可以流动并适应它所处的容器的形状。

在空气动力学中,我们关注的是气体流体,它遵循流体力学的基本原理。

这些原理包括连续方程、动量方程和能量方程。

这些方程描述了流体的运动和行为,并且可以通过数学模型来描述。

1.1 连续方程连续方程描述了流体中的质量守恒。

在欧拉描述中,连续方程可以用以下形式表示:∂ρ/∂t + ∇•(ρv) = 0其中ρ是流体的密度,t是时间,v是速度矢量。

这个方程表达了流体在空间和时间上的密度变化。

解决这种类型的偏微分方程需要深入的数学知识,如微分方程、变分法和复杂的数值计算技术。

1.2 动量方程动量方程描述了流体中的运动和力的作用。

在欧拉描述中,动量方程可以写成:∂(ρv)/∂t + ∇•(ρv⊗v) = -∇p + ∇•τ + ρg其中p是静压力,τ是应力张量,g是重力加速度。

这个方程描述了流体在外力下的运动。

解决这个方程需要运用向量微积分、非线性偏微分方程和数值方法等数学知识。

特别是应力张量的计算和解析是非常复杂的数学问题。

1.3 能量方程能量方程描述了流体内部的热力学过程。

在欧拉描述中,能量方程可以写成:∂(ρe)/∂t + ∇•(ρev) = ∇•(k∇T) + σ其中e是单位质量的内能,k是导热系数,T是温度,σ是能量源项。

解决这个方程需要运用热力学、热传导方程和数值计算技术等数学知识。

2. 边界层理论在空气动力学中,边界层理论是一个重要的概念。

边界层是指流体靠近固体物体表面的区域,流体在这里受到了物体表面的影响,速度变化很大。

边界层理论涉及到流体力学、热力学和数学物理等多个领域的知识。

2.1 边界层方程边界层方程描述了边界层中流体速度和温度的变化。

这些方程通常是非定常的、非线性的偏微分方程,包括动量方程、能量方程以及质量守恒方程。

解决这些方程需要运用复杂的数学方法和数值模拟技术。

2.2 边界层控制边界层控制是指通过改变固体表面的形状或表面条件,来控制边界层的性质,从而影响流体的运动。

空气动力学总结

空气动力学总结

空气动力学总结第一章流体的基本属性和流体静力学基础1.连续介质假设:根据空气微团的概念,就可以把空气看做是由空气微团组成的没有间隙的连续体。

2.一般情况下,流体只承受压力,而不承受拉力,在一定的剪切力的作用下,流体会产生连续的变形,因此静止的流体不能承受剪切力。

3.空气微团:指含有很多空气分子的很微小的一团空气,它与飞行器特征尺寸大小相比微不足道的,同时它还要包含足够多的空气分子数目,要使空气密度的平均特征值有确切的含义。

4.在研究飞行器在任何高度飞行所受的空气动力时都可以应用连续介质假设。

(X)原因:只有在对流和平流层可以5.描述流体的主要物理量有密度、温度、压强密度的物理意义:反映流体的稠密程度温度的物理意义:反映分子无规则运动平均动能的大小压强的物理意义:流体单位面积上作用力的大小三者之间的关系:P=ρRT (R 为气体常数)6.理想气体状态方程:P v =RT(对1kg 气体)P V m =R m T(对1kmol 气体)(标准状态下V m =22.414)P v=mRT =nR m T(对mkg 或nkmol 气体)R m 为摩尔气体常数,不仅与气体所处的状态无关,而且还与气体种类无关,又叫通用气体常数。

R 为气体常数,大小为287.06或287,它与所处状态无关,但随气体种类的不同而不同,气体常数和通用气体常数的关系是R m =M·R(M 为物质的摩尔质量)**上述方程中应该使用绝对压力,不能使用直接测量得出的表压****上述方程中的温度应该使用绝对温度(开氏温度)****其中P 的单位是pa 而不是hpa,标准大气压是1013.25hpa**7.不同温度单位、压强单位的换算关系:T F =9/5T+32或T=5/9(T F -32)T K =T C +273.150℃100℃32(华)212(华)273.15K 373.15K **atm 指的是大气压,标准海平面时为1atm**8.流体的压缩性:我们将流体随着压强增大而体积缩小的特性。

空气动力学知识点总结

空气动力学知识点总结

空气动力学知识点总结一、概述空气动力学是涉及空气对物体运动产生的力学现象的学科,是研究空气的流动和物体在空气中运动时所产生的力及其相互作用的学科。

空气动力学在现代工程设计、航空航天、交通运输、建筑设计、气象学等领域都有广泛的应用。

二、基本概念1.空气动力学基础学科:空气动力学是理论力学、气体力学、热力学、流体力学等多个领域交叉的学科。

2.气动力学:指空气运动对物体所产生的力学效应和物体所受的力学反作用。

3.机翼:是创造升力的部分,承受飞行器全部重量的部分。

4.升力:是指在流体中飞行的物体所受的上升力。

5.阻力:是指在流体中移动的物体所受的阻碍力。

三、空气动力学的应用1.飞行器在飞行器方面的应用,空气动力学的重要性相当突出。

要使飞机的设计、制造、试验及飞行达到令人安全放心的水平,必须依靠空气动力学的理论和方法。

2.轮船船的航行速度直接受到水流的阻力,而气体在飞行器上产生的阻力同样发生在船身上,空气动力学理论可用于轮船的设计和制造。

3.高速列车在铁路运输领域,高速列车的瞬息万变的空气动力学作用是影响其行驶稳定性和运输安全的重要因素。

4.建筑设计在建筑领域中,从设计建筑物的表面阻力与表面空气动力学特征,到楼宇的空气流体力学设计以及可持续建筑的改进,空气动力学在建筑设计上的作用愈发重要。

5.运动器材设计在运动器材设计方面,空气动力学可用于设计高尔夫球头、拉力器、船桨、滑翔机等不同型号和用途的器材。

四、空气动力学知识点总结1.空气动力学的研究对象,包括流体的流动状态、物体的运动状态以及流体和物体之间的相互作用。

2.气体的运动状态与流速、压力、温度和密度等相关。

3.常用的空气动力学运动模型,包括旋转圆盘模型、圆柱模型、球模型、机翼模型等。

4.空气动力学方程主要有牛顿运动定律、伯努利定理、连续性方程、动量守恒方程、热力学第一定律等。

5.空气动力学实验包含风洞实验,飞行器模型的地面试验,飞行器在空中的试飞试验等。

空气动力学基础知识

空气动力学基础知识

空气动力学基础知识目录一、空气动力学概述 (2)1. 空气动力学简介 (3)2. 发展历史及现状 (4)3. 应用领域与重要性 (5)二、空气动力学基本原理 (6)1. 空气的力学性质 (7)1.1 气体状态方程 (8)1.2 空气密度与温度压力关系 (8)1.3 空气粘性 (9)2. 牛顿运动定律在空气动力学中的应用 (10)2.1 力的作用与动量变化 (11)2.2 牛顿第二定律在空气动力学中的体现 (13)3. 空气动力学基本定理 (14)3.1 伯努利定理 (15)3.2 柯西牛顿定理 (16)3.3 连续介质假设与流动连续性定理 (17)三、空气动力学基础概念 (18)1. 流体力学基础概念 (19)1.1 流速与流向 (20)1.2 压力与压强 (21)1.3 流管与流量 (22)2. 空气动力学特有概念 (23)2.1 空气动力系数 (25)2.2 升力与阻力 (26)2.3 空气动力效应与稳定性问题 (27)四、空气动力学分类及研究内容 (28)1. 空气动力学分类概述 (30)2. 理论空气动力学研究内容 (31)一、空气动力学概述空气动力学是研究流体(特别是气体)与物体相互作用的力学分支,主要探讨流体流动过程中的能量转换、压力分布和流动特性。

空气动力学在许多领域都有广泛的应用,如航空航天、汽车、建筑、运动器材等。

空气动力学的研究对象主要是不可压缩流体,即流体的密度在运动过程中保持不变。

根据流体运动的特点和流场特性,空气动力学可分为理想流体(无粘、无旋、不可压缩)和实际流体(有粘性、有旋性、可压缩)两类。

在实际应用中,理想流体问题较为简单,但现实生活中的流体大多具有粘性和旋转性,因此实际流体问题更为复杂。

空气动力学的基本原理包括牛顿定律、质量守恒定律、动量守恒定律、能量守恒定律等。

这些原理构成了空气动力学分析的基础框架,通过建立数学模型和求解方程,可以预测和解释流体流动的现象和特性。

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空气动力学基础前六章总结第一章 空气动力学一些引述1、 空气动力学涉及到的物理量的定义及相应的单位①压强:是作用在单位面积上的正压力,该力是由于气体分子在单位时间内对面发生冲击(或穿过该面)而发生的动量变化,具有点属性。

0,lim →⎪⎭⎫ ⎝⎛=dA dA dF p 单位:Pa, kPa, MPa 一个标准大气压:101kPa②密度:定义为单位体积内的质量,具有点属性。

0,lim →=dv dvdm ρ 单位:kg/㎡ 空气密度:1.225Kg/㎡③温度:反应平均分子动能,在高速空气动力学中有重要作用。

单位:℃ ④流速:当一个非常小的流体微元通过空间某任意一点的速度。

单位:m/s ⑤剪切应力:dy dv μτ= μ:黏性系数 ⑥动压:212q v ρ∞∞∞= 2、 空气动力及力矩的定义、来源及计算方法空气动力及力矩的来源只有两个:①物体表面的压力分布 ②物体表面的剪应力分布。

气动力的描述有两种坐标系:风轴系(L,D )和体轴系(A,N)。

力矩与所选的点有关系,抬头为正,低头为负。

cos sin L N A αα=- , s i n c o s D N A αα=+3、 气动力系数的定义及其作用气动力系数是比空气动力及力矩更基本且反映本质的无量纲系数,在三维中的力系数与二维中有差别,如:升力系数S q L C L ∞=(3D ),cq L c l ∞='(2D )L L C q S ∞≡,D D C q S ∞≡,N N C q S ∞≡,A A C q S ∞≡,M M C q Sl ∞≡,p p p C q ∞∞-≡,f C q τ∞≡ 二维:S=C(1)=C4、 压力中心的定义压力中心,作用翼剖面上的空气动力,可简化为作用于弦上某参考点的升力L,阻力D 或法向力N ,轴向力A 及绕该点的力矩M 。

如果绕参考点的力矩为零,则该点称为压力中心,显然压力中心就是总空气动力的作用点,气动力矩为0。

5、 什么是量纲分析,为什么要进行量纲分析,其理论依据,具体方法在等式中,等号左边和等号右边各项的的量纲应相同,某些物理变量可以用一些基本量(质量,长度,时间等)来表达,据此有了量纲分析法,量纲分析可以减少方程独立变量个数,其理论依据是白金汉π定理。

白金汉π定理:一个含有N 个变量的等式,可以写成N-K 个π积的函数形式,K 表示用K 个基本量纲来化简,每个非独立变量只出现在一个π积中,最终每个π积中K 个量纲的幂指数分别等于0,方程得到化简。

通过量纲分析法引出了雷诺数Re 和马赫数M ,这两个参数被称作相似参数。

自由来流的马赫数Re=∞∞∞μρ/c V =惯性力/黏性力,马赫数M=∞∞a /V ,马赫数可以度量压缩性。

6、 流动相似判断流动动力学相似的标准是:①两流体的表面和所有固体边界是几何相似的 ②相似参数相同,即马赫数和雷诺数。

7、 流动问题的分类,判断标准,各有什么样的特点;(连续介质与自由分子;有粘无粘;可压不可压;根据马赫数的分类)流动类型:当分子对物体表面的碰撞很频繁以致于物体不能分辨出单个分子碰撞(平均自由程很小),对物体表面而言流体是连续介质,这样的流动成为连续流动。

如果流动中没有摩擦、热传导或者扩散,那么这样的流动被称为无黏流动。

密度是常数的流动称作不可压缩流动(M<0.3)。

马赫数区域:如果流动中任意一点的马赫数都小于1,那么流动是亚音速的(M<0.8)。

既有M<1的区域又有M>1的区域成为跨音速区域(0.8<M<1,1<M<1.2)。

如果流场中任意一点的马赫数都大于1,该流动是超音速的(M>1.2)。

当∞M 足够大(M>5),以至于黏性相互作用和/或者化学反应在流动中占首要地位,这样的流动称为高超声速流动。

8、 粘性及流动分离对气动力的影响(特别是典型构型);大部分空气动力流动的理论分析都把远离物体的区域作为无黏流动来考虑,只将紧挨着物体表面的包含耗散效应的薄层区域作为黏性流动来考虑。

紧挨物体的薄层黏性区域叫做边界层。

流动从物面分离,急剧改变物面的压力分布,从而引起压差阻力的大幅增加。

9、 飞行器及其部件(特别是翼型)升、阻力、力矩气动特性气动力系数在确定飞机性能和设计时是非常重要的工程指标。

设计的目的是在获得必需的升力的同时产生尽可能小的阻力。

第二章 空气动力学基本原理和控制方程1、 梯度,散度,斯托克斯定理数量场的梯度,p 的梯度p ∇定义为这样的一个矢量:①它的量值就是p 在这个给定点单位空间长度上的变化率的最大值②它的方向就是p 在这个给定点最大变化率的最方向。

在笛卡尔坐标系中p=p(x,y,z),则k zp j y p i x p p ∂∂+∂∂+∂∂=∇ 矢量场的散度,固定质量的流体微元的单位体积的体积时间变化率等于速度矢量的散度,用V ⋅∇表示。

在笛卡尔坐标系中V=V(x,y,z)=k V j V i V z y x ++,则有散度zy x z y x ∂∂+∂∂+∂∂=⋅∇V V V V 矢量场的旋度,ω是速度矢量V 的旋度的一半,V 的旋度表示为V ⨯∇,在笛卡尔坐标系中V=V(x,y,z)=k V j V i V z y x ++,则有⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂+⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂=∂∂∂∂∂∂=⨯∇y V x V k x V z V j z V y V i V V V z y xk j ix y z x y z zy x V 斯托克斯定理如下⎰⎰⎰⋅⨯∇=⋅c sds ds )A (A 散度定理如下()s vA ds A dV ∙=∇∙⎰⎰⎰⎰⎰梯度定理如下s vPds PdV =∇⎰⎰⎰⎰⎰2、 描述流体的模型①有限控制体模型 ②无限小流体微元模型 ③分子模型3、 速度散度的数学描述及物理含义 速度散度的数学描述及物理含义:DtV D V )(1V δδ=⋅∇, 该式表明速度矢量的散度在物理上代表了一个运动的流体微元单位体积的体积时间变化率。

4、 流动的基本控制方程的理论依据(三大守恒定律),推导过程要了解,特别是要掌握方程中每一项数学表达式中的物理含义①连续方程,把质量守恒的物理原理应用到固定于空间的有限体积控制体的最终结果。

积分形式:s Vvds dV t ρρ∂=-∂⎰⎰⎰⎰⎰ 流出控制体净质量流量=V 内质量减少量 微分形式:()0v tρρ∂+∇=∂ ②动量方程,流体的动量随时间的变化率与流体所受的体积力和表面力的和是相等的。

积分形式:()viscous V s s V vdV vds v Pds fdV F t ρρρ∂+=-++∂⎰⎰⎰⎰⎰⎰⎰⎰⎰⎰ 微分形式:()(F )x x viscous u P uv f t xρρρ∂∂+∇=-++∂∂ 欧拉方程(无黏流): ()P uv x ρ∂∇=-∂,()P vv y ρ∂∇=-∂,()P wv z ρ∂∇=-∂ N-S 方程(有黏流):()(F )x x viscous u P uv f t xρρρ∂∂+∇=-++∂∂()(F )y y v i s c o u s v P vv f t y ρρρ∂∂+∇=-++∂∂ ()(F )z z v i s c o u s w P wv f t zρρρ∂∂+∇=-++∂∂ ③能量守恒,能量守恒的数学表示形式就是能量方程。

5、 实质导数,定义及所描述的物理含义实质导数:Dt D /ρ是表示当一个流体微元运动通过点1时它的密度的瞬时时间变化率的符号。

按定义,这个符号叫做实质导数(或物质导数,随体导数)物理意义:流体单元的跟随时间变化率。

()D v Dt t∂=+∇∂=当地导数+迁移导数 密度的实质导数:D u v w Dt t x y zρρρρρ∂∂∂∂=+++∂∂∂∂ 6、 迹线,流线,染色线的定义,区别与联系迹线,当微元A 从点1开始向下游运动时,它的运动路径定义为微元的迹线。

流线,是这样的一种曲线,其上任意一点的切向皆为这一点的速度方向。

染色线,连接流体微团的线。

定常流动,三条线相同,只有非定常才不相同。

7、 流体微元(团)的旋转角速度,旋度(涡量),变形(应变率)的定义及描述流体微元(团)的旋转角速度为⎥⎦⎤⎢⎣⎡⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂+⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛∂∂-∂∂=k y u x v j x z u i z v y ωωω21 速度矢量的旋度(涡量)为V ⨯∇=ξ 变形(应变率)为y u x v xy ∂∂+∂∂=ε,zv y yz ∂∂+∂∂=ωε,x z u zx ∂∂+∂∂=ωε 8、 环量、流函数、速度势的定义。

流函数与速度势的区别与联系速度环量Γ:⎰⋅=Γcds V -(流体旋度的总效应) 流函数为c y x =),(ψ速度势φ∇=V对于一个标量函数φ,流动的速度可由φ的梯度给出。

我们称φ为速度势。

流函数的存在是根据二维不可压缩流动的连续方程得来的,而连续方程总是成立的,所以凡是二维不可压缩流动,流函数必定存在。

流函数给出了流线的表达式。

等势线的梯度线为流线。

第三章 无粘不可压缩流动1、 伯努利方程的推导,成立的条件及应用 伯努利方程:222211V 21V 21ρρ+=+p p ,212const V p =+ρ along a streamline ,212const V p =+ρ through the flow (对于无旋流) 欧拉方程:dp VdV ρ=-成立条件:(a )仅适用于无黏不可压缩流动(b )有旋流动中沿着一条流线成立(c )无旋流动中在任意点处成立(d )忽略体积力,并假设流动是定常的应用:文德利管,低速风洞,空速管2、 压强系数定义及应用 压强系数为∞∞-≡q p p C p 对于不可压缩流动,p C 可以只用速度来表示,21⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=∞V V C p 3、 无旋不可压流动的控制方程--拉普拉斯方程,主要是推导依据和成立条件(1) 针对速度要满足的条件:一是散度为零(怎么来的?在什么样的条件下,速度散度才能为零),二是旋度为零。

(2) 速度所要满足的边界条件。

无旋不可压缩流动的控制方程(拉普拉斯方程):02=∇φ(1)不可压缩流动的速度条件是速度的散度为0,无旋流动速度旋度为0。

(2)速度的边界条件:①无穷远处边界条件②物面边界条件。

4、 四个基本流动;包括公式中出现的每一项的指代含义,例如偶极子中的强度是怎么定义的,具有什么样的量纲,第四章、第五章还出现了源面、涡面,也给出了强度定义,又指代的是什么四种基本流动:①均匀流:有一来流速度大小为∞V 的均匀流动,其速度方向与x 轴同向,此均匀流动满足0V 0V =⋅∇=⨯∇及的关系,所以均匀流动可以看成是无旋不可压缩流动。

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